Ausa Ausa Kleinfahrzeug Transporter Lkw H 350 Allrad d'occasion à vendre (75 942)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 497 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 730 mm, largeur du tablier de fourche: 1 710 mm, longueur des fourches: 1 500 mm, poids à vide: 8 350 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 990 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 600 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Type de mât : standard Transmission : Hydrostat Redpot Dd D Eofx Am Dsu État : Reconditionné sans garantie État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 18-19.5 16PR Pneus avant état : 80 - 100% Pneus arrière Type : Pneumatiques Pneus arrière Taille : 10.0/75-15.3 14PR Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus avant Description : Semi-cabine avec chauffage, phares de travail avant + arrière, clignotants, gyrophare, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, joystick Déplacement latéral, déplacement latéral intégré 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail arrière, phare de travail avant, demi-cabine, chauffage, joystick, gyrophare, essuie-glace, siège,

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, plus de pièces industrielles de gaz brûleurs Oilon GP-80 H + double multibloc gaz Dungs MB VERSION 420 B01 S20 + Dungs FRS 520 OILON GP-80 H Capacité : 350-1000KW créé en 2005 Tension : 230 / 400V 50Hz 2KW ip20 Le contrôleur LFL1.322 Drueck GAZ : 20 mbar min / max 360mbar 62 kg Monobloc en aluminium de brûleur en fonte Panneau de contrôle électronique est un schéma de signal montrant les différentes étapes de la combustion et alarmes, permet de garder constamment sous contrôle dans le bon fonctionnement du brûleur Type de flamme QRA2 Relais de logiciel LFL1.322 Rampe gaz avec un adaptateur approprié est défini sur le côté du brûleur Bride de brûleur réglable Actionneurs de volet Connectez le connecteur rapide pour le cordon d’alimentation Résiliation automatique de l’air lorsque le brûleur est éteint Soupapes de sécurité siège et gaz La réduction du détendeur gaz Le pressostat différentiel Pression de gaz minimale de contrôleur Luc contrôle global. Rjdpfx Amscvkalj Dju

État: d'occasion, kilométrage: 118 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 9, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, À vendre ici, un Hyundai H 350 autocar de tourisme bien entretenu, équipé du célèbre moteur diesel 2,2 litres reconnu mondialement. * Le véhicule est en bon état ! * Véhicule allemand * Entretien régulier * Norme Euro 6 * Première main * Homologation VP catégorie M1 Équipements : * Autocar de tourisme * Conversion 8 + 1 sièges par Vogelsitze GmbH, incl. fonction couchage (voir photos) * Aération aux places assises * Cuisine avec compartiments de rangement * Climatisation automatique avant & arrière * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien de voie * Marchepied électrique rétractable * Feux diurnes à LED Rodszal Apepfx Am Dju * Lanterneau de toit * Fenêtres coulissantes gauche et droite * Volant multifonction * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * et bien plus encore... Données techniques : * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : env. 2 820 kg * Charge utile : 680 kg * Charge remorquable : 2 500 kg Pourquoi nous choisir ? Financement attractif via notre banque partenaire. * Livraison nationale du véhicule de votre choix * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaques de transit (5 jours / immatriculation export) généralement disponibles le jour même * Service de navette depuis l’aéroport ou la gare Tous les véhicules sont préparés professionnellement et nettoyés de manière hygiénique ! Points forts : désinfection de l’habitacle et du système de ventilation par traitement à l’ozone. Polissage extérieur en 2 étapes * Si nécessaire, correction de la peinture et Smart Repair Tous nos véhicules ont également fait l’objet d’un entretien approfondi. Bien entendu, incluant fluides neufs, filtres et toutes autres opérations dont vous n’aurez pas à vous occuper. En option, nous pouvons présenter le véhicule à un centre de contrôle indépendant ou à l’atelier de votre choix. Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt et restons à votre entière disposition 24h/24. Pour toute question, remarque ou demande particulière, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus d’informations ainsi qu’un aperçu de notre philosophie d’entreprise sur demande.

État: d'occasion, null L : 1450, l : 800, H : 1830 (mm). Produit : Conteneur roulant. Type : Chariot de transport de meubles. Version : Emboîtable. Groupe : Chariots de transport pour meubles. Matériau : Acier. Fond : Bois. Redsy R Sr Topfx Am Dsu Couleur : bleu. Finition de surface : laquée. Longueur intérieure (mm) : 1230. Largeur intérieure (mm) : 730. Hauteur intérieure (mm) : 1600.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Machine d'occasion Rjdpfx Amsy Ih Rgs Dsu Année de construction : 2016 Équipement et données techniques : - Électricité 3x400V 50 / 60Hz - Broche électrospindle cardanique 5 axes 12 kW (S6) HSK F63 - 24 000 tr/min - Paliers en céramique incluant refroidissement liquide avec capot d'aspiration à réglage continu de la hauteur - commande électromotorisée - Puissance nominale complète à env. 12 000 tr/min - Vitesse de rotation : 1 000 - 24 000 tr/min - Entraînement : moteur HF triphasé commandé par variateur - Sens de rotation : droite/gauche - 2 raccords d’air comprimé commandés - Interface pour agrégats - Poids de l’outil (en rotation) : 6 kg - Ø lame max. 350 mm - Refroidissement de la broche : refroidissement liquide - Capot d'aspiration à réglage continu Profit H350 16.30 : Centre d'usinage CNC en construction portique (sans outils) avec entraînements numériques (motorisation des deux côtés). Le bâti de la Profit H350 16.30 est fabriqué en tubes profilés épais, électrosoudés. Le nervurage interne en acier du bâti assure une grande stabilité. Champ de travail H350 16.30 : Course des axes : X = 4 000 mm Y = 1 970 mm Z = 455 mm Zone de travail : X = 3 000 mm Y = 1 500 mm Z = 150 mm hauteur de passage Vitesse de positionnement des axes : Dépend du système de sécurité choisi (voir schéma d’implantation). Portique motorisé des deux côtés Système de guidage axe X : L’entraînement du portique sur l’axe X se fait par crémaillère à denture hélicoïdale et bombée – assurant une précision maximale. Le réducteur garantit une excellente qualité d’usinage et une précision de répétition. Les guidages sont réalisés par patins à circulation de billes encapsulés, roulant sur rails linéaires trempés et rectifiés. Système de guidage axe Y : Les guidages sont réalisés par patins à circulation de billes encapsulés, roulant sur rails linéaires trempés et rectifiés. L’axe Y est positionné par une vis à billes rectifiée. Système de guidage axe Z : Les guidages sont réalisés par patins à circulation de billes encapsulés, roulant sur rails linéaires trempés et rectifiés. L’axe Z est positionné par une vis à billes rectifiée. Graissage centralisé automatique : La graisse est distribuée de manière contrôlée vers les chariots de guidage des axes X, Y et Z ainsi que vers les vis à billes des axes Y et Z. Le procédé de lubrification s’exécute automatiquement à intervalles prédéfinis. Changeur d’outil linéaire 12 positions, situé à gauche sur le bâti, comprenant une position « pickup » pour agrégat : Le changeur linéaire 12 positions garantit des temps de conversion très courts et offre suffisamment de place pour les outils de fraisage. Un emplacement pour agrégat (voir variantes d’équipement sur le schéma) Diamètre d’outil max. 250 mm Longueur d’outil max. 240 mm Tête de perçage DH 18 6H 1S : Vertical : 12 broches – 7 en direction X et 5 en direction Y. Horizontal : 6 broches – 4 en direction X et 2 en direction Y. Course d’avance : 70 mm Longueur de foret max. : 70 mm et queue D = 10 mm. Toutes les broches sont individuellement motorisées et sélectionnables. 1 scie à rainurer – direction X Diamètre de lame max. 120 mm (max. course et texte, suite sur demande)

État: d'occasion, kilométrage: 125 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 904 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 990 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, VW T6 Fourgon court L1 4Motion / Transmission intégrale, 110 kW avec blocage de différentiel, équipement haut de gamme, idéal pour l’artisanat et l’industrie. Aménagement d’atelier/rayonnage ALUCA (détails ci-dessous) Transmission intégrale (4Motion, 4M, 4x4, 4WD) avec blocage mécanique du différentiel arrière Protection soubassement moteur/boîte en aluminium PTAC 3,2 t (incl. jantes acier renforcées 16") Attelage de remorque amovible, capacité de remorquage 2,5 t Rails de fixation pour galerie de toit Cloison avec ouverture de chargement centrale Chauffage stationnaire / chauffage d’appoint (air, sortie air côté droit montant B), programmable et télécommande Climatisation Climatic avec filtre à pollen Sièges conducteur et passager Confort avec accoudoirs rabattables et réglages multiples : - hauteur d’assise, inclinaison dossier, soutien lombaire Sellerie tissu Simora Systèmes d’aide à la conduite : - PDC aide au stationnement avant et arrière, affichage optique et sonore - Caméra de recul - Régulateur de vitesse - Détection de fatigue - Assistant démarrage en côte - Stabilisation d’attelage - Assistant de freinage d’urgence (HBA) - Freinage multicollision - ABS, ASR, ESP, EDS Pack éclairage et visibilité - Allumage automatique des feux - Essuie-glaces automatiques - Rétroviseur intérieur électrochrome Système audio-navigation Discover Media (écran tactile couleur) - Radio / lecteur CD - USB, AUX-in, carte SD, Audio Bluetooth - Kit mains libres Bluetooth - Services mobiles en ligne Car-Net - App-Connect (Android Auto et Apple CarPlay) pré-installé, activable - Commande vocale pré-installée, activable Ordinateur de bord / Affichage multifonctions Plus Pack airbags : - Airbags frontaux - Airbags latéraux Pack électrique 1 : - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé à télécommande radio Phares antibrouillard à éclairage directionnel Roue de secours 2ème batterie avec relais de séparation 2x prises 12V dans la cabine Gicleurs de lave-glace chauffants Empattement 3000 mm Porte latérale à droite, compartiment arrière, vitrage teinté Hayon arrière vitré teinté, chauffant, avec essuie-glace Homologation camionnette N1 Boîte manuelle 6 vitesses Redpoy Nndvjfx Am Dju Volant réglable en hauteur et en profondeur Poignées de maintien sur montants A Pack Non-fumeur Vitrage isolant thermique Équipement du compartiment de chargement : Aménagement d’atelier ALUCA (type Bott, Sortimo, Würth). Rayonnages latéraux avec étagères, compartiments de rangement, armoire et tiroirs (9x). Étau rabattable. Cloison de séparation avec fenêtre, habillage phonique dans la cabine, passage de chargement central. Plancher bois robuste. Rails d’arrimage pour sécurisation du chargement. Parois (alu) et plafond habillés. Cotes du compartiment de chargement : - Longueur bas : env. 320 cm, avec passage central - Longueur bas : env. 244 cm - Longueur milieu : env. 225 cm - Longueur haut : env. 220 cm - Hauteur : env. 134 cm Pneus montés : pneus hiver 215/65 R 16, profondeur env. 6 mm à l’avant et env. 4 mm à l’arrière Jeu supplémentaire de pneus : pneus été 205/65 R 16, profondeur env. 4 x 5 mm Historique d’entretien selon VW & documents de leasing : 12.2021 / 24.270 km : Entretien + vidange 11.2022 / 44.468 km : Entretien + vidange + vidange d’embrayage transmission intégrale + liquide de frein 11.2023 / 69.765 km : Entretien + vidange 10.2024 / 92.962 km : Maintenance 1 + entretien Longlife 09.2025 / 117.912 km : Entr

État: d'occasion, Chariot de transport de meubles d'occasion avec châssis en L, une solution empilable et efficace pour le transport de meubles et autres objets volumineux. Avec des dimensions de 1800x750x1750 mm, ce chariot offre suffisamment d’espace pour transporter en toute sécurité différentes marchandises. Le chariot est équipé de quatre roulettes pivotantes en nylon d’un diamètre de... Rodpfex Ahwasx Am Dsu

État: d'occasion, Un chariot de transport de meubles d'occasion est conçu pour le transport sûr, efficace et peu encombrant de biens grands ou volumineux. Avec ses dimensions généreuses de L 2000 × l 1130 × H 2200 mm et une capacité de 4185 litres, ce chariot offre toute la capacité nécessaire pour le transport de meubles, l’usage interne Rjdoyccxtspfx Am Deu

État: d'occasion, Ce chariot de transport de meubles d'occasion est conçu pour le transport sûr et efficace de meubles lourds et encombrants, mais il est également possible de transporter d'autres marchandises dans ce chariot. Avec des dimensions de 1150 mm de largeur, 1300 mm de longueur et 1880 mm de hauteur, le chariot offre un espace suffisant. Rodpfx Aex Ahqyjm Dsu

État: d'occasion, Bac de stockage empilable d'occasion en acier. Le réservoir d'occasion repose sur des patins stables, ce qui permet une manipulation facile à l'aide d'un chariot élévateur ou transpalette. La caisse empilable est également équipée de quatre coins verticaux, facilitant ainsi l'empilage. Un côté long est semi-ouvert. L : 720 mm, l : Redpfx Amok I Rt Us Deu

État: d'occasion, Chariot de transport de meubles d’occasion. Ce roll conteneur emboîtable est composé d’un cadre en acier peint et d’un fond rabattable en panneau de particules. Le conteneur est monté sur quatre roulettes pivotantes en nylon. L : 1800, l : 770, H : 1790 (mm). Produit : Roll conteneur. Type : Chariot de transport de meubles. Version : Emboîtable. Redpfx Amsy Hpy Hj Dou Groupe : Chariots à roulettes.

État: d'occasion, puissance: 67 kW (91,09 ch), prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 9 560 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Tracteur allemand, en service jusqu'à récemment. 2ème main, utilisé par l'administration des parcs nationaux de 2005 à 2017 puis de 2017 à 2026. Transmission intégrale. Moteur turbodiesel 4 cylindres de 4485 cm³ développant 91 ch. Grande boîte de vitesses Hi-LO à 24 rapports : 4 vitesses dans 3 gammes, 2 rapports powershift et inverseur sous charge. Vitesse maximale : 40 km/h. Installation pneumatique. Cabine confort avec siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation. PDF arrière triple (540/750/1000 tr/min). Rsdpjy Ean Ssfx Am Dsu Relevage catégorie II avec attaches rapides et vérins additionnels (capacité 5060 kg). Attelage rapide à réglage de hauteur. 2 distributeurs mécaniques (commutables simple/double effet). PDF avant et relevage avant installés en 2005 lors de la livraison neuve du tracteur. Poids à vide : 4 250 kg. PTAC : 6 200 kg. Homologué comme « tracteur agricole LOF ». Dimensions pour le transport : longueur 4,36 m / largeur 2,29 m / hauteur 2,64 m. Pneus avant : 360/80R24. Pneus arrière : 440/80R34. Tous les pneus sont en bon état. Diverses montes alternatives homologuées selon la notice du certificat d’immatriculation. Le tracteur est en état de marche, radié le 16/04/2026. Contrôle technique valable jusqu’à 02/2027. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, agriculteurs, sylviculteurs et autres indépendants similaires. Une activité secondaire suffit. L’offre est également valable pour les administrations. La vente à des consommateurs privés strictement à titre personnel est exclue. Vente sous réserve de disponibilité et d’erreur dans la description. Prix net : 20 900 €.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 815 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 03/2021, largeur totale: 2 060 mm, hauteur totale: 1 145 mm, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : A68. Le véhicule n’est pas préparé ! Livraison dans toute la France possible avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible également sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir ! Rodsy Aikkepfx Am Dju

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, ATTENTION !!! PROMOTION !!! DERNIÈRE PIÈCE DISPONIBLE !! Caractéristiques : - Fonctionnement en cycle semi-automatique - Contrôle hydraulique du mouvement du bras (haut - bas) avec réglage progressif de la vitesse de descente - Fonction de mémorisation de la position du bras - Mors de l'étau commandés hydrauliquement - Pression hydraulique pour la coupe en faisceau - Tension hydraulique de la bande - Brosse de nettoyage de la bande - Système de refroidissement - Scie à ruban bimétallique - Déclaration de conformité CE Données techniques : Type : Semi-automatique à colonnes Commande : panneau de contrôle à l'avant de la machine Rsdpsy Tipnefx Am Dou Diamètre maximal de coupe : Ø 350, 400 x 350 mm Élévation du bras : hydraulique Descente du bras : hydraulique Vitesse du ruban : 25/60/75 m/min Étaux : hydrauliques Diamètre de coupe minimal : 5 mm Longueur minimale du matériau dans l'étau : 30 mm Distance entre la base de l’étau et le sol : 780 mm Dimensions de la lame : 4515 × 34 × 1,1 mm Puissance totale : 5,2 kW Vitesse du ruban : 25/60/75 m/min Dimensions (L×l×H) : 2400 × 1250 × 1550 mm Poids : 1200 kg Fabricant : Cormak

État: nouveau, Année de construction: 2025, Plan de travail multiplex 2000 x 1000 x 24mm 4 roulettes pivotantes dont 2 à blocage directionnel dont 2 à frein Charge de levage maximale : 350 kg Hauteur de levage : 500 à 1150mm Rodpfxsfb I R Uj Am Dou 2 pédales de levage, latéralement

État: nouveau, Puissance d'aspiration de l'appareil de filtration à la tubulure* : 350 m³/h Puissance totale absorbée* : 0,09 kW Tension de service : 230 V, 50/60 Hz, 1PH + N + PE Niveau sonore* : 52 db(A) Dimensions L/L/H en mm : L 329 / l 374 /H 510 Couleur : RAL 7035 Poids : 25 kg Fabricant : ISI Industrieprodukte *Dépendant de l'équipement du filtre Tension spéciale ou couleur spéciale sur demande Rodjh Rdwxepfx Am Dju Le cas d'utilisation : Aspiration des brouillards d'huile et des fumées, pour les petites à très grandes salles de travail des machines | Séparateur de brouillard d'huile Vos avantages avec la série ELBARON : - 18 variantes d'appareils disponibles - En direct du fabricant - ISI-TRONIC de série (commande de filtre numérisée) - Ventilateur EC à régulation électronique de série - Vitesse et débit d'air réglables - Simplex (à un étage) ou Duplex (à deux étages) disponible - Débits d'air variés disponibles - Adaptable à la charge polluante et au besoin de débit d'air - Large gamme d'accessoires de montage et de raccordement - Qualité Made in Germany Nous avons développé la série de filtres ELBARON® pour l'utilisation dans les opérations d'usinage avec de l'huile pure ou pour la séparation du brouillard d'huile et de la fumée (séparateur de brouillard d'huile). Depuis de nombreuses années déjà, les filtres à air électrostatiques numériques de la série ELBARON® comptent parmi les appareils de filtration les plus performants du marché et sont utilisés dans le monde entier. Nos appareils de filtration sont déjà numérisés en série et peuvent être commandés par exemple à l'aide d'un ordinateur portable. La série d'appareils ELBARON® comprend 18 variantes d'appareils et peut être conçue de manière optimale pour votre cas d'application en termes de taille et de performance. Les appareils ELBARON® convainquent par leur longue durée de vie et leur sécurité de fonctionnement absolue. Nos cellules filtrantes électrostatiques sont dimensionnées de manière à obtenir, d'un point de vue économique, le meilleur rendement de filtration possible, la meilleure durée de vie possible et un fonctionnement sans problème.

État: bon (utilisé), Offre 25348 Données techniques : - Longueur de la plaque env. 5 500 mm - Largeur de la plaque env. 2 000 mm - Hauteur de la plaque env. 350 mm - Épaisseur de la plaque supérieure env. 80 mm - 8 rainures en T dans la surface de la table, longueur 5 500 mm - Entraxe des rainures en T dans la surface de la table : 255 mm chacune - Entraxe des rainures en T depuis le bord extérieur : 110 mm - Largeur des rainures en T env. 40 / 60 mm - Profondeur des rainures en T env. 62 mm Rsdpfx Aexu Evwjm Dsu - Encombrement : L 5 600 x l 2 020 x H 350 mm - Poids env. 10 200 kg

État: d'occasion, kilométrage: 50 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 1 essieu, carburant: électricité, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, suspension: autre, Équipement: ABS, airbag, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, ... sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Rodpfx Amjyk Rl Ro Dou

État: d'occasion, kilométrage: 3 264 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 1 essieu, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, carburant: électricité, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, suspension: autre, Équipement: ABS, airbag, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, ... sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Rjdpeyk Rl Defx Am Dsu

État: nouveau, Année de construction: 2025, force de pressage: 1 000 t, course: 1 000 mm, largeur de la table: 1 500 mm, longueur de la table: 2 000 mm, force de rétraction: 350 t, pression de service: 250 barre, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, CRONOSSTECH CHSP 1000/350 Presse hydraulique d’emboutissage profond type H – à 8 glissières Description générale La série CRONOSSTECH CHSP est une gamme de presses hydrauliques d’emboutissage profond type H, conçues avec une architecture à double effet (vérin principal + vérin de matrice) pour le formage de tôle à haute tonnage, l’emboutissage profond et le repoussage. Grâce à sa structure monobloc type H à 8 glissières, la presse garantit une rigidité élevée pendant l’opération et maintient de façon stable les tolérances de parallélisme et de perpendicularité, même avec de grandes dimensions de tables. Le modèle CHSP 1000/350, doté d’une capacité de 1 000 tonnes au vérin principal et de 350 tonnes au vérin de matrice, est spécialement conçu pour les processus d’emboutissage nécessitant un contrôle précis de l’écoulement de matière, notamment dans les industries automobile, de l’électroménager, de la défense et des applications industrielles lourdes. Le bâti en acier soudé, traité par vibration pour éliminer les contraintes, garantit une longue durée de vie et un fonctionnement fiable. ⚙️ Équipement standard • Bâti monobloc en acier, type H à 8 glissières • Structure désollicitée par vibrations • Guidages sur coussinets bronze Zr14 • Soudures certifiées WPQR et WPS accréditées TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) • Système hydraulique contrôlé par PLC • Écran tactile (DELTA 7”) • Contrôle du déplacement du vérin principal et du vérin de matrice réglable • Contrôle de tonnage (pression) du vérin principal et du vérin de matrice réglable • Système de lubrification automatique • Alerte électronique de colmatage du filtre • Surveillance sur écran de la température d’huile hydraulique et de l’état du système • Système de filtration et de refroidissement hors ligne • Composants électriques SIEMENS – SCHNEIDER • Systèmes de sécurité pour opérateur 📐 Caractéristiques techniques – CHSP 1000/350 Type : Bâti en acier, type H à 8 glissières Matériau du châssis : St52 – ERDEMIR Guidages : Bronze Zr14 Capacité (Vérin principal) : 1 000 Tonnes Capacité (Vérin de matrice) : 350 Tonnes Redpfjx N Uilsx Am Dju Table mobile / fixe : 1 500 × 2 000 mm Tolérance de parallélisme / perpendicularité : 120 / 60 micron/mètre Course (vérin principal / vérin de matrice) : 1 000 / 350 mm Ouverture verticale (min / max) : 100 / 1 100 mm Pression de service max : 250 Bar Puissance totale installée : 75 kW – IE3 Pompe principale : 70 cm³ – REXROTH ou PARKER Cylindre principal : Ø500 mm – Ck45 (2 pièces) Cylindre de matrice : Ø370 mm – Ck45 Soupape de pré-remplissage : NG 200 PLC / Panel : DELTA / DELTA 7” Poids approx. : 65 Tonnes Note de production Cette machine est fabriquée en Turquie par CRONOSSTECH.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Changement rapide de lame Rsdst A Smxjpfx Am Dju

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 25 100 kg, poids total: 36 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 PORTE-CAMIONS Rodpekqmuiefx Am Dou 3 essieux SAF (1er essieu relevable, 2e essieu fixe, 3e essieu directeur) Poids total : 36 100 kg Charge utile : 25 100 kg Poids à vide : 11 000 kg Longueur totale : 13 600 mm + 1 700 mm Extension arrière hydraulique, longueur : 1 500 mm Extension centrale jusqu'à 1 700 mm Système de freinage : Wabco 2S-2M Installation électrique : Aspöck Systems Suspension pneumatique Extension arrière hydraulique sur toute la largeur : 2 550 mm, longueur 1 500 mm Semi-remorque entièrement galvanisée (100% galvanisée) Dimension des pneus : 215/75 R 17.5 Marques de pneus : Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Hauteur de sellette : env. 950 mm - 1 150 mm (autres hauteurs sur demande) Moteur électrohydraulique 24v 4,5kW Rampes en acier : 2 pièces Modifications selon les souhaits du client possibles. Couleur de peinture au choix / gratuite. Export net possible. Tous les documents pour l’immatriculation fournis (COC, TÜV, etc.).

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 3 500 mm, largeur de bande transporteuse: 500 mm, Longueur 350 cm Largeur 50 cm Hauteur réglable 2 unités disponibles Prix : 950 EUR par unité Redpfx Amoyiar Ie Deu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES FABO fabrique et installe des installations stationnaires de criblage et de lavage de pierres selon les exigences du client. La capacité de production de nos installations stationnaires varie de 100 à 1000 tonnes par heure. Capacité de 200 à 350 tonnes/heure pour les installations de lavage et de criblage : - Trémie d'alimentation Riverstone - Tamis vibrant 1300x4000x2 étages - 2000x6000x4 étages de cribles vibrants avec système de lavage - Tamis de déshydratation de 1500x4000mm avec hydrocyclone - Système de bande transporteuse - Panneau de contrôle et système d'automatisation POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!! Rsdpfxjy Dpf Rs Am Dju

État: nouveau, puissance: 75 kW (101,97 ch), Année de construction: 2025, Un concasseur à mâchoires mobile est un type de machine de concassage équipée d'un concasseur à mâchoires et mobile par nature. Ce concasseur est conçu pour être déplacé et transporté sur différents sites, en particulier ceux où il est nécessaire de traiter des matériaux sur place. Les concasseurs à mâchoires mobiles sont largement utilisés dans des industries telles que l'exploitation minière, la construction et le recyclage pour le traitement d'une variété de matériaux. Voici les principales caractéristiques et les principaux composants d'un concasseur à mâchoires mobile typique : 1. Concasseur à mâchoires : - L'unité de concassage primaire du concasseur mobile à mâchoires est le concasseur à mâchoires lui-même. Il se compose d'une mâchoire fixe et d'une mâchoire mobile, entre lesquelles se trouve le matériau à broyer. 2. Châssis mobile : - Le concasseur est monté sur un châssis mobile, qui peut être équipé de chenilles pour la mobilité ou de roues pour faciliter le transport. La mobilité du châssis permet de déplacer facilement le concasseur entre différents sites de travail. 3. Alimentateur : - Un alimentateur vibrant est généralement inclus pour alimenter le concasseur à mâchoires en matériaux. Il assure une alimentation régulière et contrôlée du matériau dans la chambre de broyage. 4. Moteur ou source d'énergie : - Les concasseurs à mâchoires mobiles sont alimentés par des moteurs diesel ou des moteurs électriques. Le choix de la source d'énergie dépend de facteurs tels que la disponibilité de l'électricité et le besoin de mobilité. 5. Panneau de commande : - Un panneau de commande permet aux opérateurs de gérer et de surveiller le fonctionnement du concasseur. Il peut comprendre des commandes pour le démarrage et l'arrêt du concasseur, le réglage de la décharge et la surveillance de divers paramètres. 6. Système hydraulique : Rsdpfxjq I N Ate Am Dou - Les concasseurs à mâchoires mobiles sont souvent équipés d'un système hydraulique permettant de régler les paramètres du concasseur. Cela comprend le réglage du CSS (Closed Side Setting) du concasseur à mâchoires, qui influe sur la taille du produit. 7. Systèmes de convoyage : - Les convoyeurs sont utilisés pour transporter le matériau broyé du concasseur à mâchoires vers les étapes suivantes de l'usine de traitement ou pour le stocker. Certains concasseurs à mâchoires mobiles sont équipés de systèmes de convoyage intégrés. 8. Séparateur magnétique (en option) : - Certains concasseurs mobiles à mâchoires sont équipés d'un séparateur magnétique qui élimine les contaminants métalliques du matériau concassé, évitant ainsi d'endommager les équipements en aval. 9. Système de dépoussiérage (en option) : - Certains concasseurs mobiles à mâchoires peuvent être équipés d'un système de dépoussiérage afin de contrôler la poussière générée pendant le processus de concassage. 10. Télécommande (en option) : - La commande à distance permet à l'opérateur de contrôler le concasseur à distance, ce qui améliore la sécurité et la commodité. 11. Application : - Les concasseurs à mâchoires mobiles sont utilisés pour le concassage primaire de divers matériaux, notamment les roches dures, les déchets de construction et de démolition, le béton, l'asphalte et les agrégats naturels. 12. Polyvalence : - Les concasseurs mobiles à mâchoires sont polyvalents et peuvent être utilisés dans diverses applications. Ils conviennent à la fois aux opérations de recyclage et d'exploitation de c