Brown Boveri Mqu54/8A d'occasion à vendre (1 299)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 9 017 h, numéro de machine/véhicule: 669449, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, couleur: autre, Groupe motopropulseur Transmission : chenilles Marque du moteur : Isuzu Poids Poids à vide : 13 500 kg Caractéristiques Capacité de levage : 250 kg Hauteur de travail : 2 000 cm Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 50 % État des pneus arrière : 50 % Niveau d’émissions : Stage IIIA / Tier III Conditions de livraison : EXW Portée horizontale maximale : 1 800 m Angle de braquage maximal du bras : 360 degrés Gedpfoz Nva Ijx Agvjuh Angle de déport maximal de la nacelle : 180 degrés Dernière inspection : 02.04.2024 Pays de fabrication : JP Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Martyn Joosse.

État: d'occasion, kilométrage: 511 494 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 223 ----Systèmes d’assistance * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistant de maintien de voie * Aide au démarrage en pente * Limiteur de vitesse : 90 km/h ----Extérieur * Carrosserie intégrale * Attelage de remorque : Jost, déflecteur de toit * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Indicateur de charge par essieu * Connecteur 1x15 pôles * Toit relevable * Cabine suspendue ----Sécurité * Intarder * Assistant de freinage d’urgence * Programme électronique de stabilité ESP * Antidémarrage * Protection anti-encastrement : avant ----Intérieur * Volant multifonction en cuir * Pare-soleil ----Confort * Siège conducteur/passager à réglages multiples avec support lombaire * Siège conducteur/passager à suspension pneumatique Gusdpfx Aoyz Ey Eogvsh * Siège conducteur à réglage en hauteur * Accoudoir passager * Chauffage et ventilation des sièges * Conducteur/passager * Support lombaire conducteur/passager ----Autres équipements * HI-MATIC * ECOSWITCH * Interface VDI pour systèmes de télématique * Eco * Générateur intelligent * Préparation pour unité à bord (OBU) * ECO-Fleet * Analyse du style de conduite (DSE) et détection de la fatigue du conducteur (DAS) * ECO-ROLL ----Données techniques : * Empattement : 3790 mm * Charge utile : 11 194 kg * Dimensions des pneus : 315/70R22,5 * Profondeur des rainures des pneus : environ 30 % - 90 % ----Véhicule allemand ! * 31 900 euros net, TVA en sus * Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’au 11.2026 * En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, une caution sera retenue. Celle-ci sera remboursée à l’acheteur après le dédouanement ou la livraison. * Livraison possible dans le monde entier - n’hésitez pas à nous demander un devis personnalisé ! * Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule ! * Financement/leasing possible même dans les cas difficiles * Cette description a pour seul but d’identifier le véhicule et ne constitue en aucun cas une garantie au sens du droit de la vente. * Les informations fournies ne prétendent pas être exhaustives. Les informations/descriptions/images fournies sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des omissions évidentes. * L’acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l’état et des équipements du véhicule avant l’achat. * Modifications de prix, erreurs typographiques, omissions et vente préalable réservés. * Cher client, veuillez comprendre que, en raison de l’âge et du kilométrage, nous privilégions la vente de ce véhicule à des entreprises commerciales ou à des concessionnaires. Merci beaucoup. * Nous parlons : * Grec / Miláme Elliniká Tél. : +49.162.6567750 * Russe / My govorim na Russkom Tél. : +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber : Tél. : +49.162.6567750 * E-mail : * Numéro interne : 223

État: nouveau, Machine de cambrage de fil et de feuillard, équipée de 8 moteurs Yaskawa et commande numérique par PC sous Windows, elle est parfaite pour la fabrication de pièces de grande taille, en 2D ou 3D. Faible coût d’outillage, facilité de programmation, maintenance peu coûteuse, fiabilité, répétabilité dimensionnelle des pièces fabriquées sont les avantages de cet équipement. Guedpjpiucxjfx Agvjh

État: bon (utilisé), 054 Caisses de boulangerie D'OCCASION 60x40x8 cm, jaune/marron. Nous avons : 950 pièces. L'appareil se trouve dans notre entrepôt (36-068 Bachórz, Pologne). Le prix indiqué est un prix net Godpfx Asv Dgg Togveuh NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE ET UKRAINIEN.

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture Gsdpfoz Dm Siox Agvsuh

État: bon (utilisé), kilométrage: 450 483 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 550 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe (appareil de contrôle) - Lampe halogène - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu = Remarques = Configuration : 4x2, pneumatiques jumelés, charge utile : 1510 kg, poids à vide : 1990 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg, type de cabine : cabine simple, régulateur de vitesse, tachygraphe (appareil de contrôle), climatisation, nombre d’airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, système de navigation GPS, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d’éclairage : lampe halogène, limiteur de vitesse, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, puissance du moteur : 132 kW (177 ch), nombre de cylindres : 4, cylindrée : 2998 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : automatique, limiteur de vitesse, direction assistée, ABS, batterie de démarrage, verrouillage centralisé, nombre de places : 3, disposition des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, Clickstar ac automaat EURO6 org NL cruisecontrol navi zijdeur, type de pneu : pneu été = Informations complémentaires = Gedpszyydyjfx Agveuh Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 2 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 3 mm Essieu 2 : pneumatiques jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 6 mm ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 6 mm ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 5 mm ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 5 mm Poids Poids à vide : 1 990 kg Charge utile : 1 510 kg PTAC : 3 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : V-513-DT

État: bon (utilisé), kilométrage: 316 518 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 660 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe (appareil de contrôle) - Lampe halogène - Manuel - Caméra de recul - Standard - Tissu = Remarques = Configuration : 4x2, double pneumatique, charge utile : 2455 kg, poids à vide : 2745 kg, poids total : 5200 kg, charge de remorque, non freinée : 750 kg, charge de remorque, essieu central, freinée : 3500 kg, attelage de remorque, type de cabine : cabine double, régulateur de vitesse, tachygraphe (appareil de contrôle), climatisation, nombre d’airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, Carplay, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d’éclairage : lampe halogène, limiteur de vitesse, climatisation, Bluetooth, clignotants, puissance du moteur : 132 kW (177 ch), nombre de cylindres : 4, cylindrée : 2998 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 6, technique de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : manuelle, limiteur de vitesse, vitesses : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, galerie de toit : standard, fermeture arrière : hayon élévateur, verrouillage central, nombre de places : 6, disposition des sièges : 1+1+4, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, ac 3.0 LTR EURO6 carplay, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 4 %, type de pneu : pneu d’été = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 2 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 2 mm ; suspension : suspension trapézoïdale Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement à gauche, intérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche, extérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite, intérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite, extérieur : 2 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 2 745 kg Charge utile : 2 455 kg PTAC : 5 200 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 77 cm Entretien CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 01.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Identification Immatriculation : 26-BSJ-3 Gusdpszruaasfx Agvsh

État: d'occasion, kilométrage: 1 339 952 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 11, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, couleur: noir, freins: retardeur, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Système de freinage électronique (EBS) - Chauffage - Climatisation - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Radio - Lecteur radio/CD - Pare-soleil - Tachygraphe = Remarques = +++Salon en cuir+++ +++Convertisseur de tension, couchages, douche+++ +++Autocar de nuit+++ - Général : - - Moteur : DAF - Norme d'émission : EURO3 - Boîte de vitesses : Boîte manuelle - Nombre total de sièges : 11 - Sièges : 9+1+1 sièges inclinables en cuir + 12 couchages - - Sécurité : - - Ralentisseur - Régulateur de vitesse - ABS - ASR - EBS - Feux de brouillard - - Habitacle : - - Chauffage stationnaire - Climatisation - Tables - Rideaux - Aération par diffuseurs - Lampes de lecture - Cuisine - Réfrigérateur - Micro-ondes - Toilettes centrales - - Extérieur : - - Attelage - Système de levage et d'abaissement - Direction assistée - Disque du chronotachygraphe Gsdpsy Huz Njfx Agvsuh - Pare-soleil - Cabine de couchage - Rétroviseurs extérieurs électriques - Porte conducteur - Trappes de toit - Ventilateurs de toit - Évacuateurs de toit - - Audio, communication, électronique : - - Radio - CD - Radio USB - USB sur le poste de conduite - Vidéo - TV - DVD - Convertisseur de tension - - Autre : - - Carte grise allemande - Pneus jumelés Dimensions du véhicule : longueur 13,88 m, largeur 2,55 m, hauteur 4 m - Enjoliveurs Pneus : avant : environ 80 %, arrière : environ 70 %, arrière : environ 70 % - - Notre numéro de référence interne : 11042 - - Erreurs et omissions réservées. Les photos et le texte peuvent différer du véhicule. Plus de 400 véhicules en stock. = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : 8 rapports, boîte manuelle Cylindrée du moteur : 12 580 cm³ Dimensions (L x l x h) : 1388 x 255 x 400 cm Marque du moteur : DAF

État: d'occasion, kilométrage: 19 950 km, première immatriculation: 11/1989, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1989, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (blocage de l'essieu central et de l'essieu arrière, boîte de transfert) avec 7 places assises Réservoir d'eau : 2 500 litres Pompe : Metz, débit de 2 800 l/min Équipement supplémentaire : attaque rapide à droite avec 50 mètres de tuyau Dimensions (L x l x h) : 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Gedpfx Ajfarx Ujgveuh Empattement : 3 800 mm Pneumatiques : 275/70 R22.5

État: bon (utilisé), hauteur de l'étagère: 2 500 mm, Données techniques du montant de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Alser Type : NS La livraison comprend : 01x montant de rayonnage à palettes, d’occasion Couleur du matériau : brun Dimensions du profilé : C 80 x 40 x 15 x 2,00 mm Incl. traverses et entretoises diagonales, plaques de base Les montants sont prémontés Guedpfx Aew Nxwfegveh (trame soudée) Hauteur : 2 500 mm Profondeur : 1 050 mm Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement pour enlèvement. Un transport ou une expédition supplémentaire engendrera des coûts additionnels, lesquels peuvent être précisés sur demande selon le lieu de livraison ou la quantité livrée.

État: d'occasion, kilométrage: 578 766 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 5 110 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, L'Iveco EuroCargo ML 120 incarne une technologie robuste, une performance de transport fiable et une grande polyvalence. En tant que camion éprouvé pour une utilisation commerciale quotidienne, ce véhicule convainc particulièrement par son équipement orienté vers la pratique et sa grande flexibilité dans le cadre des opérations de transport quotidiennes. Équipé d'un attelage, l'EuroCargo offre des possibilités supplémentaires pour une utilisation avec une remorque, élargissant ainsi son champ d'application. La présence d'une plateforme élévatrice facilite considérablement le chargement et le déchargement et assure une manutention efficace des marchandises, en particulier dans les situations où la flexibilité et le gain de temps sont essentiels. La cylindrée de 5 880 cm³ constitue une base solide pour les tâches de transport exigeantes. Avec un kilométrage de 578 766 km, l'Iveco a déjà accumulé une vaste expérience pratique et est conçu pour une utilisation quotidienne en tant que véhicule de travail. La première immatriculation a eu lieu en juillet 2013, et la norme d'émission Euro 5 en fait une option intéressante pour les entreprises qui recherchent un véhicule utilitaire éprouvé et polyvalent. Ceux qui recherchent un camion fonctionnel avec un attelage et une plateforme élévatrice trouveront dans cet Iveco EuroCargo ML 120 un véhicule clairement axé sur une utilisation professionnelle. Il s'agit d'une opportunité intéressante pour les entreprises de transport, les artisans, les entreprises de logistique ou les commerçants qui accordent de l'importance à la fonctionnalité, à la flexibilité et à la technologie Iveco éprouvée. Guodpezt Aakefx Agvjh Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO Gusdpfx Asy Rt Nmogvjh - Radio/CD - Xénon Frans Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Tracteur Heavy-Duty – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Heavy-Duty est conçu pour les transports spécialisés où traction, capacité de remorquage et robustesse de la chaîne cinématique sont essentielles. Son moteur OM473 de 578 ch, sa transmission permanente 6x6, son Turbo Retarder Clutch et sa configuration renforcée le rendent adapté au transport lourd, aux mines, aux infrastructures et à la logistique de projets. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 neuf d’usine - Moteur Mercedes-Benz OM473 15,6L Euro 3 - 578 ch (425 kW) / 2 800 Nm - Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced - Transmission G 280-16 - Turbo Retarder Clutch - Transmission intégrale permanente 6x6 - PTRA jusqu’à 180 000 kg - Sellette heavy-duty JOST JSK38C 3,5" - Plaque de montage de sellette 36 tonnes - Équipement d’attelage heavy-duty avant et arrière - PTO Mercedes-Benz MB131-2c d’usine - Spécification tout-terrain N3G Grounder - ClassicSpace L-Cab avec couchette Conçu pour le transport Heavy-Duty L’Arocs 4058 AS associe le moteur OM473 de 15,6 litres et 2 800 Nm au PowerShift 3 et au Turbo Retarder Clutch pour des démarrages, manœuvres et opérations contrôlés avec des poids de combinaison élevés. La transmission permanente 6x6, les blocages de différentiel, les essieux arrière planétaires, la suspension renforcée à lames et la protection tout-terrain assurent une utilisation fiable dans des environnements exigeants. Les équipements d’attelage heavy-duty aux deux extrémités permettent également les opérations spécialisées avec remorques et push-pull. Applications - Transport lourd et porte-engins - Logistique minière et carrières - Transport de machines lourdes - Projets d’infrastructure et construction - Projets pétrole, gaz et énergie - Transport push-pull spécialisé Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Moteur : OM473 Euro 3 Puissance : 578 ch / 425 kW Couple : 2 800 Nm Transmission : PowerShift 3 / PowerShift Advanced Boîte : G 280-16 Configuration : 6x6 permanent PTAC : 40 000 kg PTRA : 180 000 kg Empattement : 4 200 mm Sellette : JOST JSK38C 3,5" PTO : Mercedes-Benz MB131-2c Cabine : ClassicSpace L-Cab Pneus : 325/95 R24 Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour la disponibilité, les options d’exportation et la livraison mondiale. Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6...

État: d'occasion, hauteur de l'étagère: 4 900 mm, Données techniques du montant de rayonnage à palettes : Guedpfx Asw Nxu Rogvoh Système de rayonnage : Alser Type : NS Inclus dans la livraison : 01x montant de rayonnage à palettes, occasion Couleur du matériau : brun Dimensions du profil : C 80 x 40 x 15 x 2,00 mm Incl. traverses et entretoises diagonales, plaques de base Les montants sont prémontés (travail en treillis soudé) Hauteur : 4 900 mm Profondeur : 1 050 mm Informations générales sur l’article : Cet article est uniquement proposé en enlèvement sur place. Un transport ou une expédition supplémentaire est possible sur demande, avec des frais supplémentaires selon le lieu de livraison ou l'étendue de la commande, qui peuvent être consultés séparément auprès de nous.

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Gedpfx Ajz Dm R Esgvjuh !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 738 965 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 5 110 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, L’Iveco EuroCargo ML 120 incarne une technologie de véhicules utilitaires robuste, une grande praticité et une polyvalence d’utilisation dans le domaine du transport quotidien. En tant que camion éprouvé, il est conçu pour un usage professionnel et offre une base solide pour les missions de transport les plus variées. Sa cylindrée de 5 880 cm³ souligne la conception puissante du véhicule et fait de l’EuroCargo un partenaire intéressant pour le transport quotidien de marchandises. Avec un kilométrage de 738 965 km, le véhicule a déjà acquis une vaste expérience et s’est révélé fiable sur de nombreux kilomètres en utilisation réelle. Sa première immatriculation a eu lieu en juillet 2013, et la norme d’émissions Euro 5 complète l’ensemble. En particulier pour les entreprises à la recherche d’un camion fonctionnel et économiquement intéressant pour un usage quotidien, cet Iveco EuroCargo ML 120 offre une solution attrayante. Que ce soit pour le transport régional, les livraisons ou dans un parc automobile professionnel, le véhicule peut être utilisé de manière flexible pour diverses tâches. Gusdpfjzkmr Sox Agvoh Quiconque recherche un modèle classique de véhicule utilitaire éprouvé, doté d’un moteur puissant et d’une vaste expérience pratique, devrait examiner de plus près cet Iveco EuroCargo ML 120. Il s’agit d’un camion clairement axé sur la vie professionnelle, qui convainc avant tout par sa construction robuste, sa polyvalence et sa technologie Iveco éprouvée. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Modèle : Amada HFE M2 103t x 3110 3m, presse plieuse 8 axes Année : 2010 Gjdpfx Agozb Eg Rsvjuh Très peu d'heures de fonctionnement Tonnage : 100 tonnes Longueur de pliage maxi : 3110 mm Course : 200 mm Vitesse d’approche : 1 - 100 mm/sec Vitesse de pliage : 1 - 10 mm/sec Vitesse de retour : 1 - 100 mm/sec Capacité d'huile : 110 L Puissance moteur : Poids : 6600 kg Barrières laser Feissler, protections latérales et arrière verrouillées Dimensions : Longueur de la machine : 4535 mm Profondeur de la machine : 2580 mm Hauteur de la machine : 2680 mm Distance entre montants latéraux : 2705 mm Largeur de poutre : 60 mm Hauteur de table : 960 mm Hauteur ouverte : 470 mm Profondeur du col de cygne : 420 mm

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau Gsdpfxez Dm Spj Agvsuh !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 460 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: climatisation, * Mercedes 2048 Actros MP2 * Première immatriculation : 2005 * 460 000 km * Norme Euro 4 * Telligent avec embrayage * 4 x 2 * Suspension à lames avant et arrière * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement Gusdjz E Ua Djpfx Agvjh * Attelage de remorque avec système hydraulique * Empattement : 3,90 m * Dimensions de la caisse : 4,95 x 2,43 x 0,60 m * Poids à vide : 8 680 kg * Remorque Kögel AK 24 * Première immatriculation : 2003 * 3 essieux BPW * Freins à disque * Suspension pneumatique * Dimensions de la caisse : 6,45 x 2,45 x 0,75 m * Poids à vide : 5 700 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/1990, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 280 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 4 870 mm, couleur: autre, Année de construction: 1990, Structure Volume: 32 m3 = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 275/70 R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Poids Poids à vide: 8.270 kg Capacité de charge: 19.730 kg PBV: 28.000 kg Pratique Kipper: Arrière Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à mai 2027 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: WD-16-VG = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Gusdpfey I Ampex Agvjh Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche Gsdpfez Dm Rxsx Agvouh !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, kilométrage: 576 184 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 5 110 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, Vous recherchez un camion fiable et polyvalent qui facilitera considérablement votre travail quotidien et qui ne faiblira pas, même en cas de forte sollicitation ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 est le choix idéal pour votre entreprise. Propulsé par un moteur diesel robuste de 5 880 cm³ développant 205 kW, ce véhicule offre la puissance et le couple nécessaires pour les tâches de transport exigeantes. Que ce soit pour la distribution, sur un chantier ou pour les missions logistiques quotidiennes, l'EuroCargo est synonyme de fiabilité, de stabilité et d'exploitation économique. Ce véhicule se distingue particulièrement par la combinaison d'un attelage de remorque et d'une plateforme élévatrice. Vous bénéficiez ainsi d'une flexibilité maximale lors de son utilisation et pouvez charger et décharger les marchandises rapidement, en toute sécurité et de manière efficace. Dans le cadre d'une routine de travail trépidante, cela se traduit par moins de temps perdu, des processus fluides et une productivité accrue. Avec une première immatriculation en juillet 2013 et un kilométrage de 576 184 kilomètres, cet EuroCargo témoigne d'une expérience pratique considérable acquise dans un environnement de travail exigeant. C'est précisément ce qui fait la réputation de cette gamme de modèles : durabilité, robustesse et une technologie qui fonctionne de manière fiable même en cas de sollicitation constante. Gjdoy Ru Taepfx Agvsuh La norme d'émissions Euro 5 et la conception éprouvée d'Iveco font de ce véhicule une solution solide et économique pour les entreprises qui misent sur des véhicules utilitaires fiables. L'EuroCargo est immédiatement prêt à l'emploi et prêt à assurer un service fiable pendant de nombreuses années. Si vous recherchez une machine de travail performante dotée d'un équipement pratique et d'une technologie éprouvée, ne manquez pas cet Iveco EuroCargo ML 120. Un véhicule qui ne fait pas de promesses en l'air, mais qui tient ses engagements, jour après jour. Vente réservée aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises). Erreur et vente intermédiaire réservées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Philips PE 1927/71, bloc d'alimentation 4022 229 2000 1 D 003868 ACD 9415, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Guodpez Hicvjfx Agvsh

État: d'occasion, kilométrage: 684 497 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 830 kg, poids maximal de charge: 5 160 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, L’Iveco EuroCargo ML 120 est un camion éprouvé et polyvalent, spécialement conçu pour répondre aux exigences du quotidien professionnel. Grâce à sa construction robuste et à la technologie EuroCargo reconnue, il offre une base solide pour une grande variété de tâches de transport et présente un intérêt particulier pour les entreprises à la recherche d’un véhicule utilitaire fonctionnel. Le moteur de 5 880 cm³ assure une base axée sur la performance, faisant de l’EuroCargo un partenaire fiable dans le transport quotidien. Avec un kilométrage de 684 497 km, le véhicule a déjà acquis une vaste expérience pratique et a démontré son efficacité dans le cadre de son utilisation quotidienne en entreprise. La première immatriculation a eu lieu en juillet 2013, et la norme d’émissions Euro 5 complète l’ensemble. Il représente une alternative intéressante, en particulier pour les acheteurs à la recherche d’un camion économiquement avantageux pour des tâches de transport clairement définies. Que ce soit pour la livraison régionale, pour le transport commercial ou comme complément d’un parc automobile existant, l’EuroCargo ML 120 offre de nombreuses possibilités d’utilisation et est conçu pour un usage quotidien. Si vous recherchez un véhicule utilitaire robuste et polyvalent doté de la technologie Iveco éprouvée et d’un moteur de 5,88 litres performant, vous devriez examiner ce véhicule de plus près. Il s’agit d’un camion honnête et orienté vers la pratique, destiné aux acheteurs pour lesquels l’utilité, les possibilités d’utilisation et un rapport qualité-prix attractif sont essentiels. Gusdszt Aadopfx Agvjh Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 763 846 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 830 kg, poids maximal de charge: 5 160 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 650 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, Vous recherchez un camion fiable pour une utilisation quotidienne, qui a fait ses preuves au fil des années dans le cadre exigeant du transport ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 représente une opportunité intéressante pour votre entreprise. Sous le capot, on trouve le moteur diesel éprouvé de 5 880 cm³, développant une puissance de 205 kW, reconnu pour sa robustesse et sa grande aptitude à une utilisation quotidienne. Que ce soit pour la livraison, la logistique de chantier ou le transport de matériaux, cet EuroCargo a été conçu pour effectuer son travail de manière fiable, jour après jour. Il convient de souligner en particulier le dispositif d’attelage pratique et le hayon élévateur. Cette combinaison fait de ce véhicule un outil polyvalent pour le travail quotidien et permet un chargement et un déchargement rapides et confortables. Vous bénéficiez ainsi d'une capacité de transport supplémentaire et restez flexible pour les missions les plus diverses. La première immatriculation a eu lieu en novembre 2013. Avec un kilométrage de 763 846 kilomètres, cet EuroCargo démontre de manière impressionnante ce qui caractérise cette série : durabilité, fiabilité et une construction capable de résister à des charges élevées. Dans le domaine des véhicules utilitaires, un tel kilométrage est souvent le signe qu’un véhicule a été utilisé régulièrement et a démontré sa performance sur de nombreuses années. Grâce à la norme d’émissions Euro 5 et à la technologie Iveco éprouvée, vous bénéficiez d’un partenaire de travail solide, prêt à relever de nouveaux défis. Si vous recherchez un véhicule utilitaire économique doté d’un équipement pratique complet, vous trouverez ici une solution éprouvée pour une utilisation commerciale. Profitez de cette opportunité pour acquérir un Iveco EuroCargo ML 120 polyvalent et prêt à l’emploi. Les véhicules dotés de cet équipement et des avantages pratiques du hayon élévateur et du dispositif d’attelage sont très prisés dans le cadre du travail quotidien. Saisissez cette offre avant qu’elle ne soit épuisée. Gusdpfx Agsy Ihq Tevsh Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 391 518 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 420 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.882 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Poids Poids à vide: 19.400 kg Gujdozub Tfopfx Agveh Capacité de charge: 30.600 kg PBV: 50.000 kg Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: 50-BKJ-4