Citerne Alimentaire d'occasion à vendre (8 509)
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Othmarsingen
476 km
Remorque-citerne semi-remorque
Andere Marke | Jansky 28'000 Liter...
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 01/2011, - 3 compartiments - 28 000 litres - Isolé
Nwedpfx Ae Ad Twrep Den
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Kehl
497 km
Camion-citerne
MERCEDES-BENZAtego 916 *Kipper+Tank*Wechselsystem*Euro4*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 166 359 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), M-Benz Atego 916K, benne Meiller + réservoir
Conforme à la norme ADR (Diesel/fioul)
Numéro de châssis : L152331
Châssis/Composants :
* Empattement : 3 000 mm
* Suspension à ressorts à lames
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
* État : Usure des pneus : 60 %, état général : 80 %
* 1 réservoir de diesel en PVC
* 1 réservoir d’Ad-Blue
* 1 réservoir hydraulique Meiller
Nsdpjy E Dmfjfx Ap Dswn
Cabine :
* Cabine : S Classic Space
* Radio CD
* Bluetooth, AUX
* Trappe de toit manuelle
* Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Carrosserie :
* Benne basculante à trois côtés Meiller avec bâches
* Dimensions L x l x H : 3,80 m x 2,21 m x 0,40 m
* Réservoir de diesel Ester pour 6 220 litres, année de fabrication 1986
* Compteur Sening, imprimante dans la cabine
* Pompe Alfons Haar
Moteur/Transmission :
* 4 249 cm³ // 156 ch / 115 kW // EURO 4
* Boîte de vitesses à 6 rapports
* Blocage de différentiel
* Prise de force
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 500 kg
* Poids à vide : 4 900 kg
* Charge utile : 4 600 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique récent possible sur demande
Des contrôles techniques/vérifications de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation/le transport. De plus, le transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe.
Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est primordiale, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation journalières/d’exportation
Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation/temporaires.
Déroulement des formalités douanières
Nous vous aidons volontiers à accomplir les formalités douanières.
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Othmarsingen
476 km
Remorque-citerne semi-remorque
GRÜNENFELDER | 36'100 Liter 3 Kammern
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, première immatriculation: 05/2009, - Essieu directeur – 36 100 litres – 3 compartiments – en parfait état – bien entretenu.
Nsdoz Siwaspfx Ap Dswn

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Berkel en Rodenrijs
660 km
2011 LAG 0-3-CC | CHÂSSIS PORTE-CITERNES ADR | BPW DISQUE | JANTES ALU
LAG0-3-CC |TANK CONTAINER CHASSIS ADR| BPW DISC |...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, couleur: autre, Année de construction : 2011
Poids à vide : 3 960 kg
Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !
Nwodpfx Apewqrgqe Don
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Günzburg/Deffingen-West
656 km
Camion-citerne
RENAULT460 DXI Tankwagen EU5 Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 679 651 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Équipement: ABS, climatisation, Freins à disque, pare-soleil, trappe de toit, prise de force auxiliaire, pneumatiques jumelés, véhicule d’occasion
Numéro de châssis 33, Renault 460 DXI, camion-citerne, climatisation, 1 lit, trappe de toit, boîte de vitesses automatique, assistance au démarrage en côte, pneumatiques jumelés à l’arrière, taille des pneumatiques avant : 385/55R 22,5, arrière : 315/R 22,5, norme EURO5 EEV, poids à vide : 8 755 kg, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, problème de transmission !! Pour toute demande, veuillez contacter par téléphone ou par e-mail. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Nwjdsz Ifl Nopfx Ap Don
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Tilburg
632 km
Camion-citerne
ScaniaR 380 Tank / 6X2 / Manual / Euro 3 / 19.000 Lit...
Appel
État: très bon (occasion), puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Climatisation
- Autoradio/lecteur CD
- Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique
- Pare-soleil
- Compteur de vitesse numérique
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : simple
Informations techniques
Nodez A D Niopfx Ap Djwn
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 11 700 cm³
Poids à vide : 11 300 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 30 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 30 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 40 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 40 %; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 30 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 30 %; suspension : suspension pneumatique
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : Stokota
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
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Berkel en Rodenrijs
660 km
2013 Magyar S43 EDD | LAIT / PRODUITS ALIMENTAIRES | 36 000 L | 2 ESSIEUX DIRECTEURS | FREINS À DISQ
MagyarS43 EDD | MILK/ FOODSTUFF | 36000 LTR | 2 STEE...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Année de fabrication : 2013
Poids à vide : 8 350 kg
Nsdpfetq T S Rsx Ap Down
Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm
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Legden
648 km
Remorque-citerne semi-remorque
WILLIG 4 Kammern Tanker/Diesel/TRIDEC/SENING 33
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Équipement: ABS, * Citerne Willig Fahrzeugbau, année de fabrication 2007
* Matériau de la cuve : AL-Leq
* Système de direction TRIDEC
* 4 compartiments avec une capacité totale de 33 000 litres
* Système hydraulique pour citernes F.A. Sening avec pompe, année de fabrication 2007
* Débit de 1000 l/min
* Grande bobine de tuyau (50 m) à l’avant
* 2ème bobine de tuyau (30 m) montée sur la pompe dans un coffre de transport
* Frein de bobine de tuyau
* Compteur à déplacement progressif
* ? Unité de commande Petrodat TMU
* Système de mesure BARTEC Ultrakust Petrodat
* Wabco EBS pour remorques
* Essieux BPW ECO Plus avec direction
* Frein à tambour
* ? Coffre de rangement
* Extincteur
* Cales de roues
* ? Volume par compartiment (1/2/3/4) : 3700/6500/4200/8600 litres
* Dimensions des pneus : 425/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 32 000 kg
* Poids à vide : 5900 kg
* Longueur totale : 9270 mm
* Contrôle technique/vignette environnementale : expirée
* Numéro du véhicule/Vehicle : 12036
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
* Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.
Nsdpey T Ui Tjfx Ap Dswn
* Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/vignette environnementale
* Gestion complète de l’exportation
* Intermédiation pour l’obtention de financements
* Demande de plaques d’exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Dépannage et transport de véhicules
* ? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Butzbach
669 km
Camion-citerne
Mercedes-Benz1722/Kammer/2258 Liter/Motorschaden
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 298 774 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 09/1992, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1992, Mercedes Benz 1722 / Caisson / 2258 litres / Panne moteur
• Fabricant : Mercedes Benz
Nwedpfx Aszxr Hksp Den
• Type : 1722
• Kilométrage : 298 774 km
• Première immatriculation : 28.09.1992
• Puissance : 160 kW / 217 ch
• Formule de roues : 4x2
• Moteur : 6 cylindres
• Panne moteur : Le moteur s’est bloqué suite à une surchauffe
• Carrosserie : Esterer GmbH
• 1 caisson : 2258 litres
• Porte-bagages sur le toit
• Attelage
• Imprimante
• Boîte de vitesses : Boîte manuelle
• Poids total autorisé en charge : 18 000 kg
• Véhicule allemand
• Documents allemands
• Prêt à l’emploi
• Cette offre est sans engagement et non contraignante.
- Sous réserve de vente entre-temps,
- Erreurs et/ou fautes de frappe ne peuvent être exclues.
- Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.
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Langgöns
672 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzArocs 2546 6x2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 656 819 km, première immatriculation: 05/2017, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, , Fabricant : Mercedes Benz - Type/Modèle : Arocs 2546 6x2 - Première immatriculation : 04.05.2017 - Kilométrage : 656 819 km - Cabine : M - Frein de stationnement : - Suspension : à ressorts à lames et pneumatique - Essieu élévateur - Essieu directeur - Climatisation - Fabricant de la superstructure : HLW - Matériau du réservoir : acier inoxydable - Volume total du réservoir : 17 000 L - Nombre de compartiments du réservoir : 3 - Isolé - Désignation de l’installation : HLW Turbo - Pompe centrifuge - HLW Datec - Prélèvement d’échantillon - Nettoyage CIP
Nwedpfo Afzltjx Ap Dsn
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Nsdpfx Apoz Hkpdj Dswn
Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil
réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil
Nodpfx Apsz Hk Uge Dswn
cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 3540 L 8x2/6 / Pontos 19
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33137, kilométrage: 66 700 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Version poids : 35 t, moteur OM470, frein moteur, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t avec 3 feuilles, essieux arrière à suspension pneumatique, essieu avant suiveur de 7,5 t directionnel et déchargeable, essieu arrière de 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 7,5 t directionnel, déchargeable et élévateur, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, 2 feux clignotants sur le toit de la cabine, pneumatiques : essieu avant/essieu avant suiveur/essieu arrière suiveur 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5.
Nodpfx Asz Hllaep Dswn
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage à fermeture centralisée, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, prééquipement pour système de péage, prééquipement pour radio CB, climatisation automatique, chauffage d’appoint à eau chaude, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement pneumatique dans la cabine, caméra de recul.
Volume total : 19 m³, volume utile comprenant environ 800 l de réservoir d’eau douce et environ 17 m³ de réservoir à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section par système hydraulique, verrouillage de la trappe inférieure par un système de verrouillage hydraulique, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vague dans le réservoir, raccordement d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à clapet pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour le réservoir d’eau, jupe de déversement en acier inoxydable, pompe à vide Vacustar 1300 (1220 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KE 28H (60 l/min à 150 bars max) entraînée hydrauliquement, régulation de pression continue, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 60 m de tuyau haute pression DN 13 (conçue pour 70 m) et pistolet à pulvérisation (avec joint tournant), boîtes de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en aluminium, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, rabattable et galvanisé, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil, bobine de transport entraînée hydrauliquement et galvanisée avec environ 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable en continu, 6 projecteurs de travail à LED (2 de chaq
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Châssis porte-conteneur citerne SDC 3 essieux 20/30 pieds ADR, année 2005.
SDC 3 AXLE TANK CONTAINER CHASSIS 20 30 FT ADR
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, couleur: autre, Année de fabrication : 2005
Poids à vide : 3 750 kg
Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 7 mm
Essieu 2 : gauche 4 mm, droite 6 mm
Njdpfx Asucxu Iep Dswn
Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Nous avons la possibilité de superposer les remorques !
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Nwsdoz Hcppopfx Ap Dsn
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Nwodpfez Hatxjx Ap Dsn
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
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Bakum
841 km
Remorque-citerne semi-remorque
HENDRICKS,GOCHAlu, Benzin + Diesel , 40m³ 2 Kammern, 5600 Kg.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 920 kg, poids maximal de charge: 30 580 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 20 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2004, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41801
Hendricks, Goch, Citerne
* Année de fabrication : 2004
* ABS, système antiblocage des roues
* Jantes en alliage léger
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Équipement ADR GGVS
* Contrôles : CT / gaz d'échappement valables jusqu'au 12.2026
* Suspension : pneumatique
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 500 kg
* Poids à vide : 4 920 kg
* Charge utile : 30 580 kg
* PTAC autorisé : 35 500 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus, 1er essieu : 20 % – 20 %, taille des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus, 2e essieu : 30 % – 30 %, taille des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus, 3e essieu : 20 % – 20 %, taille des pneus : 385/55 R22,5
* Tailles des pneus : 385/55 R22,5
* Hendricks Goch, 40 m³
* Diesel + fioul
* 2 compartiments
* 1 compartiment de 18 400 litres
* 2 compartiments de 19 600 litres
* Épaisseur de la paroi : 5 mm
* Remplissage par le bas
* Matériau de la citerne : Alustar
* Système de mesure Sening
* Imprimante
* Certification ADR, classes 1 et 3 à 9
* Prochain contrôle : 12.2027
* Poids à vide : 5 600 kg
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web.
Notre service complet comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simplifié
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel
* Contrôles TüV, service d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre équipe de spécialistes qualifiés, nous serons ravis de vous conseiller.
Numéro de référence pour les demandes : 41801
Hendricks, Goch, Citerne
* Année de fabrication : 2004
* ABS, système antiblocage des roues
* Jantes en alliage léger
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Équipement supplémentaire pour le transport de marchandises dangereuses
* Contrôle : CT / gaz d'échappement valables jusqu'au 12.2026
* Suspension : pneumatique
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 500 kg
* Poids à vide : 4 920 kg
* Charge utile : 30 580 kg
* PTAC autorisé : 35 500 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus, 1er essieu : 20 % – 20 %, taille des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus, 2e essieu : 30 % – 30 %, taille des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus, 3e essieu : 20 % – 20 %, taille des pneus : 385/55 R22,5
* Tailles des pneus : 385/55 R22,5
* Hendricks Goch, 40 m³
* Diesel + fioul
* 2 compartiments
* 1 compartiment de 18 400 litres
* 2 compartiments de 19 600 litres
* Épaisseur de la paroi : 5 mm
* Remplissage par le bas
* Matériau de la citerne : Alustar
* Système de mesure Sening
* Imprimante
* Certification ADR, classes 1 et 3 à 9
* Prochain contrôle : 12.2027
* Poids à vide : 5 600 kg
Nodpfo Aftzaex Ap Down
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.
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Notre service complet comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simplifié
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel
* Contrôles TüV, service d'immatriculation
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Mannheim
591 km
Conteneur-citerne
Van Hool26.000 Liter V4A Heizung
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 26 000 l, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 670 mm, poids total: 35 000 kg, matériau de paroi: acier inoxydable, Nombre de chambres: 1, diamètre de la trappe d'accès: 500 mm, température de fonctionnement: 130 °C, pression de service: 4 barre, pression (max.): 6 barre, Réservoir-conteneur en acier inoxydable V4A avec un couvercle bombé de 50 cm de diamètre et une sortie inférieure de trois pouces, ce qui correspond à 7,5 cm. Isolé, nettoyé et équipé de plateformes de marche sur le dessus. Chauffage électrique à glycol, nécessitant une alimentation électrique triphasée :
Puissance de chauffage : 12 000 W à 440 V, 60 Hz 9 900 W à 400 V, 50 Hz
Consommation de courant : 15,8 A à 440 V, 60 Hz 14,3 A à 400 V, 50 Hz
Nedjx Emcvopfx Ap Dswn
Emplacement : Mannheim. Les photos sont des photos d’archives, les photos originales sont disponibles sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Berkel en Rodenrijs
660 km
2000 Burg BPO 12-27CCXGX-00. | Châssis-citerne ADR 20/30 pieds | Essieux BPW à tambours
BurgBPO 12-27CCXGX-00. | ADR TANK CHASSIS 20/30 FT ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, couleur: autre, Année de fabrication : 2000
Poids à vide : 47 kg
Essieu 1 : côté gauche : 8 mm, côté droit : 8 mm
Nwedpsw El D Ssfx Ap Dsn
Essieu 2 : côté gauche : 10 mm, côté droit : 10 mm
Essieu 3 : côté gauche : 8 mm, côté droit : 8 mm
Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !
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Rotterdam
663 km
Camion-citerne
ScaniaP340 FUELTANKTRUCK 19000 LITER,MANUAL GEARBOX
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 774 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Blocage de différentiel
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
Nwedpjzunxhjfx Ap Dsn
- Radio/lecteur CD
- Groupes de flexibles
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
- Crochet d’attelage
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % ; suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 50 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % ; suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 500 kg
Pompe : Oui
Flexibles : Oui
État technique : très bon
État visuel : très bon
Réussite :
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Rotterdam
663 km
Camion-citerne
MAN26.414 19000 LITER,MANUAL FEULPOMP
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Cabine-couchette
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Système de lubrification centralisée
- Attelage
Nwedpfez Nllmex Ap Djn
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 %
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; différentiel autobloquant ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % ; suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Pompe : oui
Tuyaux : oui
État technique : bon
État esthétique : bon
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Oberhausen
677 km
Semi-remorque citerne à gaz
Сryolor gas tank semi trailerfor oxygen, nitrogen, argon, CO₂,carbon
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1986, Semi-remorque citerne Cryolor pour oxygène, azote, argon cryogénique, dioxyde de carbone, LIN, LOX, LAR, CO₂
Fabricant : Cryolor, France
Année de fabrication : 1986
Type : EFM 17000
Nwedpjwmmakofx Ap Don
Capacité totale : 17 410 litres
Poids à vide : 10 050 kg
Poids brut : 22 000 kg
Pression de service : 20 bar
Pression d’essai : 27,32 bar
Code citerne : R 27.3BN
Isolation : Isolation sous vide
Cette citerne est destinée au transport et au stockage de gaz liquides fortement refroidis tels que l’azote, l’oxygène, l’argon ou le CO₂.
Contactez-nous pour plus d’informations ou pour organiser une visite.
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Friedberg
666 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2536 6x2-4 / Moos FAE 865 / Öl Fett
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 475 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 2536, camion-citerne pour le nettoyage des canalisations
* Première immatriculation : 01-2007
* Superstructure : Simon Moos FAE 865
* Nettoyage des graisses et des huiles
* Réservoir à boues : 4 900 litres
* Réservoir de vidange : 8 400 litres
* Réservoir d’eau propre : 700 litres
* Réservoir de récupération : 3 600 litres
* Réservoir hydraulique : 250 litres
* Réservoir d’eau pour pompe à vide : 270 litres
* Pompe à vide Samson V 15 : 900 m³/h
* Pompe à boues Allweiler AED 1 E 560 : 30 m³/h
Nsdpfoz D R R Aox Ap Djwn
* Pompe à polymères Allweiler SNP 25.1 : 2,4 m³/h
* Lance Parissoli KL 36 : 120 l/min à 100 bars
* Système de chauffage Stroco 35.00M : 34 kW
* Climatisation
* Essieu directeur
* Plus de photos et vidéos disponibles sur WhatsApp
* Informations sans garantie et sous réserve de vente.
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Vuren
659 km
Van Hool Citerne / 33 280 L / 4 compartiments / ADR / Inox
Van HoolTank / 33.280 LT / 4 compartments / ADR / Inox
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1990, volume de l'espace de chargement: 33 m³, suspension: air, couleur: argenté, Équipement: ABS, Informations générales
Année de fabrication : 1990
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 330 kg
Charge utile : 28 670 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg
Caractéristiques
Nombre de compartiments : 4
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Nsdpfezvcxrsx Ap Dewn
Van Hool, citerne / 33,280 litres / 4 compartiments / ADR / Inox
ADR : FL-AT
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
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Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
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