Fliegl 3-Achs Containerchassis Vario V3 d'occasion à vendre (84 527)
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Iijdpoi Ri Exofx Aiiof
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Isdpfx Ajzvdp Seiieif
Sculptures des pneus: 30%
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client.
Châssis semi-remorque pour conteneurs
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage
Extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés
Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon
avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs
Iisdpfx Aiei Ri R Seisf
sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant
Jantes en acier, argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente)
2 feux de position

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Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande
* Modèle 101 m³ X-TRA Long
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Planche de fond
Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium,
Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium
* Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm
* Poids à vide : 7 710 kg
* Poids total admissible : 35 000 kg
* Charge utile : 27 290 kg
Ijdpfx Aierwvl Teijif
* Suspension pneumatique
* Toutes informations sans garantie
* Informations et critères supplémentaires sur demande.
* Services additionnels :
* Repeintures et rétrofits possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possible
* Aide pour documents douaniers et export
* Obtention de documents COC et EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables.
* Atelier propre
* Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe.
* La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).
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Schlierbach
614 km
Benne
Schwarzmüller3-Achs HARDOX SANH*24 m³*2 x LIFTACHSE!
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 03/2016, Année de construction: 2016, SCHWARZMÜLLER, semi-remorque à trois essieux HARDOX SANH, 25 m³, 2 essieux relevables !
• Freins à disque
• ABS
• Suspension pneumatique
• 2 essieux relevables (1er et 3e essieux)
• 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 9 tonnes
• Système de levage/abaissement
• Frein de fin de course
• Volume d'environ 25 m³
• Plate-forme
• Coffre de rangement
• Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 sur jantes en acier
• Profondeur des sculptures : 6/7/6/9/5/5 mm
• Jantes ALCOA
• Poids total autorisé : 36 000 kg (39 000 kg possible sur le plan technique !)
• Poids à vide : 6 230 kg
Iedpfx Aszuvyysiieif
- Premier propriétaire
- Semi-remorque allemande
- Contrôle technique valable jusqu'au : /2026 - sur demande et moyennant un supplément : contrôle technique neuf !
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
Enchère
Se termine dans
d
h
min
s
Vente aux enchères terminée
Pays-Bas
694 km
Centre d'usinage à passage continu
BiesseSkipper V 31
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2013, numéro de machine/véhicule: 72122, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 900 mm, nombre de broches: 17, vitesse de broche (max.): 24 000 tr/min, hauteur de travail: 70 mm, longueur de travail: 2 500 mm, DÉTAILS TECHNIQUES
Zone de travail, axe X : 2 500 mm
Zone de travail, axe Y : 900 mm
Zone de travail, axe Z : 70 mm
Unité de fraisage
Nombre de broches de fraisage : 1
Interface porte-outil : ISO 30
Plage de vitesse de la broche : 12 000 – 24 000 tr/min
Réglage de la vitesse de la broche : en continu
Unité de perçage
Nombre de broches de perçage horizontales : 6
Nombre de broches de perçage verticales : 10
Unité de sciage
Fonctionnement manuel
DÉTAILS DE LA MACHINE
Puissance du moteur principal : 4 kW
Puissance de raccordement : 12 kW
Iiedpfx Aijzulv Djisf
Tension : 400 V
Intensité : 22 A
Protection : 32 A
Dimensions et poids
Dimensions de transport (L × l × H) : 2 000 × 2 600 × 2 700 mm
Poids de transport : 1 500 kg
Colis de transport : 1 unité
ÉQUIPEMENT
Marquage CE
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plancher roulant
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix
Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable
Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale
Échelle extractible à l’arrière
Arrêt de porte latéral
Garde-boue rabattable pour les feux
Protection antichoc à l’arrière
1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Iiedpfxjza S E Re Aiijf
Essieux + Suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner »
Système de freinage
Freins pneumatiques à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant
Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de montée et descente
Système de stabilité de conduite du véhicule
Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS
1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes en acier, gris argenté industriel
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants”
2 feux de position LED blancs à l’avant
2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion
2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul
SB Hydraulique
Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits.
Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire
Commande hydraulique via prise de force camion
Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm
SB Plancher mobile
Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière
Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée
SB Benne
Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base.
Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas.
Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche
Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit
3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
« 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion »
Pieds supports : revêtement noir
Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client
Bâche roulante : non encore installée
Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations.
Isdpfxezvbfds Aiioif
Annonce
Ubstadt-Weiher
582 km
Fraiseuse à outils
DeckelFP1 3 Achs Vorschub
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1985, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse universelle Deckel FP1 avec affichage numérique 3 axes K&C Nouveau et 3 axes à avance continue Super ÉTAT
Données techniques :
>> Année de construction 1985 Machine no. 2102-2867
>> Table pivotante et basculante (rabotée à neuf)
>> Vitesse de rotation : 40 - 2000 tr/min
>> Avance en continu sur 3 axes
>> Avance rapide sur 3 axes
>> Puissance d'entraînement .:1,5 / 1,9 KW
>> Frein de broche
>> Course X/Y/Z : 300/160/340 mm
>> Tête de fraisage verticale déplaçable sur un support de broche de 100mm
>> Pince verticale et pince horizontale - SK40
>> Système de serrage M16
>> Poids env. 800 Kg
Iodpfxst Aarpo Aiisif
Accessoires et équipement :
>> Afficheur numérique 3 axes K+C Neuf monté avec garantie du fabricant et mode d'emploi.
Afficheur : points de référence, réglage des points zéro, saisie des coordonnées, commutation mm/inch, coordonnées absolues ou incrémentales, fonctions circulaires, séries de trous, fonctions de fraisage de rayon, etc.
>> Dispositif d'arrosage
>> Mode d'emploi, plan des pièces de rechange
Vers la machine :
La machine proposée est une fraiseuse universelle Deckel FP1 construite en 1985 et en très bon état. La machine a très peu de jeu de manivelle et toutes les broches se déplacent facilement. Même aux vitesses maximales, la fraiseuse fonctionne très calmement. Sur ce nouveau modèle FP1, l'avance est réglable en continu sur trois axes et la machine a une avance rapide sur ces axes. Une vidange d'huile a été effectuée. Contrôle mécanique et électrique. Le nouvel affichage numérique de K&C facilite le travail et le rend encore plus précis. Profitez de la possibilité de voir et d'essayer cette machine sur place sous tension.
Annonce
Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WIELTON3-Achs-Containerchassis - multifunktional
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 840 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Châssis :
* Configuration pour le transport de conteneurs 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' arrière, 2x20', 40' ISO
* Adaptation du châssis à un conteneur ISO de 40'
* Extension pneumatique arrière avec verrouillage mécanique supplémentaire
* Container Master 45' R2
* Pare-chocs extensible
* Protection anti-encastrement en acier
Essieux et suspension :
* Essieux à disques SAF 3 x 9 000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR, colliers
* Disques de frein de 430 mm de diamètre
* Essieux rigides
* Hauteur de sellette d’environ 1 090 mm à vide
* 1er essieu relevable
Béquilles d’appui :
* Béquilles à 2 vitesses JOST
Pneumatiques/Jantes :
* BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70)
* Résistance au roulement : B, adhérence sur sol mouillé : B, bruit de roulement : 70 dB
* Sans roue de secours
* Jantes acier 22,5-11,75 ET-120
* Bouchons de protection pour écrous de roues
Système de freinage/pneumatique :
* Réservoir d’air en acier, système de freinage au choix du fabricant avec modulateur de base comprenant RSS/RSP
Isdpfx Aow Ak A Ujiisif
Électrique :
* Prise 1x15 pôles et 2x7 pôles avec raccordement EBS, sans câblage de liaison vers la motrice
Éclairage :
* Éclairage partiellement LED Aspöck-EUROPOINT III
* Éclairage de plaque d’immatriculation à LED
* Feux de gabarit à LED
* Feux de position latéraux à LED
Autres équipements du châssis :
* Garde-boue pleine charge
* Bavettes derrière le troisième essieu
* Garde-boue PVC intégraux
* Sans panier ni treuil à roue de secours
* Clé de verrouillage pour conteneur
* Adaptation du châssis pour le transport de conteneurs ISO 40' (fond plat, sans tunnel)
* 2 adaptateurs et 2 supports de distance
* Sans coffre à outils
Peinture :
* Châssis avec traitement KTL
* Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)
Annonce
Mudersbach
665 km
Machine à fraiser
BernardoUWF 80 E inkl. 3-Achs-Digitalanzeige
Appel
État: nouveau, Fraiseuse universelle Bernardo UWF 80 E, incluant affichage numérique à 3 axes et avance en Y
Spécifications techniques
Taille de la table 1000 x 240 mm
Fixation de la broche ISO 40
Vitesse de rotation de la broche, verticale (8) 115 - 1750 tr/min
Vitesse de rotation de la broche, horizontale (9) 60 - 1350 tr/min
Course du mandrin 125 mm
Course longitudinale (x) 590 mm
Course transversale (y) 180 mm
Course verticale (z) 320 mm
Iodpfx Aiod Erttjijif
Distance broche / table 0 - 375 mm
Portée 230 - 685 mm
Inclinaison de la table -45° à +45°
Plage d'inclinaison de la tête de broche -90° à +90°
Plage d'avance, longitudinale (8) 32 - 700 mm/min
Taille de la rainure en T 16 mm
Puissance du moteur, verticale 0,85 / 1,5 kW
Puissance du moteur, horizontale 1,5 kW
Dimensions de la machine (L x l x H) 1500 x 1430 x 2100 mm
Poids, environ 980 kg
Contenu de la livraison
• Affichage numérique à 3 axes ES-12 H avec écran LCD
• Broche de serrage M 16
• Lampe de machine à LED
• Système de refroidissement
• Avance automatique de la table de fraisage pour l'axe X
• Avance automatique de la table de fraisage pour l'axe Y
• Adaptateur ISO 40/MK 3
• Adaptateur ISO 40/MK 2
• Adaptateur ISO 40/B 18
• Mandrin de fraisage long ISO40/27 mm
• Dispositif de protection réglable
• Protection pour le fraisage horizontal
• Butée pour le fraisage horizontal
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque avec walkingfloor
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service !
Poids et dimensions :
Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg
Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication
Iijdjwk Dc Ropfx Aiisf
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 4 005 mm
Longueur intérieure env. : 13 460 mm
Largeur intérieure env. : 2 470 mm
Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm
Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm
Volume env. : 92 m³
Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm
Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm
Dimension angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires)
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement
Échelle extensible arrière
Arrêt de portes latéral
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges
Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage
Passages de roue quart de cercle
Protection arrière
Essieux + Suspension
Essieux à disque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Routage des lignes coloré pour un service simplifié
Frein de parking à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Roues 385/55 R22,5''
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique SB
Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits.
Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire !
Débit recommandé :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bars
Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l
Benne SB
Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé.
Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas.
Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante.
Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler.
Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière.
Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c
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Riederich
591 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZVARIO 818 D DOKA Kipper MEILLER 3-Seiten+2 X AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 181 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: chauffage de stationnement, VARIO 818 D DOKA benne 5 places MEILLER 3 côtés avec attelage remorque
* Charge utile env. 3.545 kg
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4703
* Porte d’accès à droite avec vitre coulissante
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
Iiedpsy Tq Ilefx Aiisf
* Vignette écologique (verte)
* Double siège passagers à droite
* Attelage remorque boule, position basse
* Traverse renforcée sans attelage remorque
* Chauffage additionnel eau chaude
* Double siège passagers à gauche
* Siège passagers à deux places
* Moteur conforme Euro V
* Porte d’accès à gauche avec vitre
* Airbag conducteur
* Siège conducteur hydraulique "Isringhausen"
* MB-NA 56-2c, i=0,98 - à gauche de l’arbre intermédiaire
* Vitres électriques conducteur et passager
* Prise remorque 13 broches
* Prise remorque 7 broches
* Porte d’accès droite avec vitre
* 5 places assises
* Frein moteur commandé par air comprimé
* Tachygraphe digital CE
* Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur
* Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis
* Plateau basculant 3100x2200x350
* Pack confort conducteur
* Pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1
* Freinage hydraulique 2 circuits/pneumatique 2 circuits
* 4/5 portes
Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression
Vente uniquement aux professionnels
Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire*
La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi.
* SERVICE + QUALITÉ HAUT DE GAMME
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, de financement ou de location-vente.
Garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation OBU possibles chez nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation valable 30 jours
Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation peuvent être fournis sur demande individuelle
* Télépéage Toll-Collect disponible dans nos locaux
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro *
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Triptis
872 km
Remorque châssis
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, plusieurs exemplaires disponibles
Remorque porte-conteneur mono-essieu
Type EPS 38 pour superstructure groupe électrogène diesel
Châssis remorque mono-essieu
Construction soudée en acier à grains fins
Fixation du groupe électrogène par vissage
Roue jockey avant renforcée, réglable en longueur mécaniquement, rabattable vers le bas
1 paire de béquilles arrière à 2 vitesses, à embase droite, utilisables séparément à gauche et à droite
Cales de roue avec support
Protection latérale (anticycliste) en aluminium, peinte RAL 6031 vert bronze mat
Protection anti-encastrement en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat
Ailes avant et arrière sur l’essieu, avec revêtement métallique supérieur
Bavettes anti-projection
2 paires de découpes d’arrimage, 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière intégrées dans les traverses, charge 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant)
4 paires d’anneaux maritimes, marqués en jaune
Autocollants de points d’arrimage sur chaque anneau
tôle perforée acier à motifs rosette de chaque côté à l’extérieur du groupe, échelle coulissante latérale des deux côtés,
Support pour 2 jerricans 20 l sur le châssis côté FR-droite
Autocollant central pour point d’arrimage
Coffre de rangement acier encastré à l’avant dans le plancher, avec perçages de drainage et tapis en caoutchouc perforé, couvercle verrouillable (serrure non incluse)
Dispositif d’attelage remorque mono-essieu
Timon avec œillet de remorquage pivotant 40 mm homologué / œillet OTAN
Timon réglable en hauteur par broche. L’écrou de fixation de la broche situé en FR-droite dessous
Prises de parc pour électricité/EBS et air
Essieux + suspension
Essieux BPW à roulements coniques et freins à cames en S
‘Essieux/roues mesurés au laser’ pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabole à palier acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235/75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec lignes de liaison vers le véhicule tracteur
Raccord jaune FR-gauche et rouge FR-droite
ABS/EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de liaison fourni
Modulateur EBS monté protégé
Attention : la remorque doit être tractée uniquement par des véhicules tracteurs garantissant l’efficience de l’ABS !
Stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux multifonctions, feux latéraux LED jaunes
Installation électrique conforme ADR avec attestation
2 feux de position blancs à l’avant et réflecteurs
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 15 broches + 1 câble spiralé 15 broches à l’avant, amovible
Homologation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Homologation Dekra et certificat (conformité §13 EG-FGV)
Hotline d’assistance 24/7
Préparée pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l’arrière, blanc
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Peinture
Châssis RAL 6031 vert bronze mat
Timon de la même couleur que le châssis
plusieurs exemplaires disponibles
Iisdpfx Aiezazrtjief
Annonce
Hergensweiler
595 km
Plateau tournant de soudage,Plateau tournant,Positionneur
Demmeler,Severt,Sideros,Robotix M 2000 3-Achs L-Manipulator
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 2 000 kg, Manipulateur Demmeler Robotix L 3 axes
Rotation 360°, basculement 360° (au-dessus de la tête), avec réglage en hauteur (quasiment silencieux)
État exceptionnel (comme neuf)
Hauteur min : env. 486 mm (axe de basculement 0° horizontal)
Hauteur max : env. 1438 mm (axe de basculement 0° horizontal)
Hauteur min : env. 525 mm (axe de basculement vertical)
Iedsyupl Dspfx Aiioif
Hauteur max : env. 1477 mm (axe de basculement vertical)
Longueur du bras inférieur 1500 mm (rayon)
Longueur du bras supérieur 1900 mm (rayon)
Connexion prise 16 A
Hauteur totale 3250 mm
Vitesse de rotation env. 0,2 à 2,0 tr/min
Couple 24000 Nm
Vitesse de levage 1,5 m/min
Télécommande manuelle
Annonce
Manlleu
469 km
Centre d’usinage vertical
YCMTCV3000A-5AX
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 8 815 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 800 mm, course de déplacement axe Z: 800 mm, fabricant de contrôleurs: Heidenhain, vitesse de rotation (max.): 15 000 tr/min, nez de broche: BT40, nombre de logements dans le magasin d’outils: 40, CENTRE D’USINAGE À 5 AXES YCM TCV 3000A-5AX
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• Modèle : YCM TCV 3000A-5AX
• Année de fabrication : 2014
• Contrôle : Heidenhain (simultané à 5 axes)
• Course (X / Y / Z) : 3 000 x 800 x 800 mm
• Axe B (tête pivotante) : 110°
• Axe C (table rotative) : Ø 800 mm
• Vitesse de broche : 15 000 tr/min
• Cône d’outil : BT40 Big Plus
• Changeur d’outils (ATC) : magasin à 40 postes
• Refroidissement à travers la broche : 20 bars
• Systèmes de palpage : palpeur de pièce Renishaw RMP60 et réglage d’outil Renishaw TS-27R
• Séparateur de zone de travail : cloison pour l’usinage en mode pendulaire
• Gestion des copeaux : convoyeur à copeaux inclus
• Utilisation : sous-traitance générale / environnement d’atelier de production à façon.
PRIX ET INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES SUR DEMANDE
Ijdpfjzcx A Uox Aiijif
(CNC, SIEMENS, HASS, LAGUN, FAGOR, CINCINNATI, HEIDENHAIN, USINAGE, PINACHO, MORISEIKI, FRAISEUSE, TOUR, RECTIFIEUSE, ALESEUSE, PRESSE, LASER, CISAILEUSE, PLIEOUSE)
Annonce
Alipaşa
2 158 km
Robot industriel
ABBIRB 1600 IRC5 MIT FRONIUS TPS+3 ACHSEN
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, ROBOT
MARQUE : ABB
MODÈLE : IRB 1600-6/1.45
DESCRIPTION TECHNIQUE
CHARGE UTILE : 6 KG
PORTÉE MAXIMALE : 1450 MM
ANNÉE DE FABRICATION : 2014
SYSTÈME DE CONTRÔLE : IRC 5
LOGICIEL : 6
ÉQUIPEMENTS DE SOUDURE
Iijdpfx Aozvd Nfoiijf
FRONIUS TPS 4000 AVEC REFROIDISSEMENT PAR EAU
3 AXES ABB IRBP R 300
Annonce
Essen
680 km
Semi-remorque bâchée
KÖGEL3-Achs-Cargo-Coil-Pritschensattelanhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Châssis :
Châssis à longerons régulier en acier léger, avec traverses traversantes.
Charge sur longeron max. 30 t, répartie uniformément sur environ 1,5 m autour du centre de gravité de la charge utile.
Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une potence d'attelage de 2 pouces conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337.
Cuve à bobines, longueur nominale d'environ 9 000 mm (conforme à la directive VDI 2700) pour le transport de bobines d'un diamètre minimum de 900 mm à un maximum de 2 100 mm.
Train roulant :
Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1.
Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge.
Aide au démarrage :
Activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h.
Commande sur le châssis via un interrupteur.
Possibilité d'activation également depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - PIN 12).
Essieu triple SAF INTRADISC :
Avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, déport 120.
Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule :
6 pneumatiques 385/65 R 22,5, 160J.
6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport d'environ 120 mm (ET 120).
Composants montés sur le châssis :
Supports de selle mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté, côté droit dans le sens de la marche.
Système de protection contre les projections (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour l'essieu triple avec pneumatiques 385/65 R22,5, comprenant 1 paire d'ailes quart de cercle à l'avant des essieux, 1 paire d'ailes droites avec déflecteurs entre le 1er et le 2e essieu et 1 paire d'ailes quart de cercle avec déflecteurs à l'arrière des essieux.
Protection latérale conforme à la norme ECE-R73.
Rangement pour 8 pièces d'inserts de profilés carrés, dimensions nominales : environ 340 x 220 x 2 150 mm, montage à l'arrière du groupe d'essieux.
2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) : environ 545 x 400 x 400 mm. Montage à l'arrière, 1 à gauche et 1 à droite.
Système de freinage / suspension pneumatique :
Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB).
Système de suspension pneumatique comprenant 1 vanne de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche derrière le groupe d'essieux.
La hauteur de conduite s'ajuste automatiquement.
Plancher :
Version montée des deux côtés.
Bandes d'arrêt de palettes en acier avec motif de trous VarioFix (vissées), à gauche et à droite dans le sens de la marche, pour une largeur nominale d'environ 2 468 mm (la hauteur de chargement nominale sous le longeron extérieur est réduite d'environ 20 mm).
Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur, contreplaqué stratifié, évidé dans la zone de la cuve à bobines.
Ijdpfx Aijzu Uvysioif
Les parois latérales de la cuve à bobines sont recouvertes de panneaux de contreplaqué d'environ 18 mm d'épaisseur.
Plancher jointé sur tout le pourtour. Couverture de la cuve à bobines entièrement en bois, avec plancher plat d'environ 27 mm d'épaisseur.
Poches de longeron pour les inserts de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le schéma A2, 2 paires sur le longeron en position 1 et 2, 8 paires dans le longeron extérieur.
8 paires de poches de longeron dans la cuve à bobines pour les inserts de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition : 1ère paire au début de la cuve, 2e à 7e paire s
Annonce
Schlierbach
614 km
Bâche
Schmitz CargobullSCB S3T, MEGA, 3-Achs Auflieger, Tautliner, EDS...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/2013, Année de construction: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T, semi-remorque MEGA à plan plat et bâche, avec essieu relevable, toit hydraulique
• ABS
• EBS
• Certificat de sécurité de chargement XL-12642
• Toit en toile EDSCHA
• Portes à l’arrière
• Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x h)
Iiodpfx Aezmf Hajiisf
• Toit hydraulique mécanique
• Poids total autorisé (PTA) : 36 000 kg / 39 000 kg (possibilité technique)
• Poids à vide : 6 904 kg
• Freins à disque
• Essieu relevable
• 3 essieux SCHMITZ à suspension pneumatique
• Système de levage/descente
• Taille des pneus : 435/50 R19.5
• Profondeur des sculptures : 4/4 5/5 5/6
- Semi-remorque allemande !
- Contrôle technique / inspection (HU/SP) sur demande et avec supplément : neuf !
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 6 904 kg
Annonce
Giessen
651 km
Bâché à rideaux latéraux
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Poids
Poids à vide: 5.880 kg
Capacité de charge: 33.120 kg
PBV: 39.000 kg
Entretien
Iodjzvchtopfx Aiioif
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-68-FS
Annonce
Mutterstadt
581 km
Centre d'usinage manuel
ThibautT 108 L V3 mit 5 Meter Wandelement
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 399, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Thibaut machine multifonction pour le travail de la pierre naturelle
Machine monobloc (pas de fondations nécessaires)
Vitesse de broche : 250 - 10 000 tr/min
Oscillation verticale automatique
Réglage fin vertical motorisé de la broche
Porte-outil SK 40
Pression d'appui pneumatique
Réglage en hauteur de la broche : 300 mm
Réglage pneumatique en hauteur : 100 mm
Course axe X : 3 400 mm
Table de travail avec ajustement de l'inclinaison
Table de travail : 3 000 mm x 970 mm
Système de blocage du bras articulé
Iedpjy Iu Ixsfx Aiisif
Plateau de polissage marbre (fixation 3 x type Frankfurt)
Inclus : outils et mandrins
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Kaufungen
781 km
Tour CNC
WeilerDZ 67 / V3
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, Type de machine : Centre de tournage et fraisage CNC
Marque : WEILER
Modèle : DZ 67 / V3
Année de fabrication : 2003
État : Occasion
Type de commande : CNC
Commande : Siemens 840 D
Localisation : D-64625 Bensheim
Diamètre de tournage : 220 mm
Longueur de tournage : 450 mm
Commande : Siemens 840 D
Iodpfx Aieza Aqwoieif
Tourelle d’outils : SAUTER VDI 30 - 12 positions
Porte-outils : divers VDI 30
Chargeur de barres : LNS Quick Load Servo 3 mm
Pinces de serrage : diverses pinces
Entraînement principal DC : 27 kW
Consommation totale : 27 + 8,5 + 5 + X kW
Poids de la machine env. : 6,5 t
Encombrement env. : 10 x 2 x 2 m
Informations supplémentaires :
Divers accessoires :
- Pinces de serrage
- Mandrin à mors
- Porte-outils VDI avec ou sans entraînement
- Documentation
Annonce
Bruchsal
571 km
Tour à vis mère/vis d’avance / WEILER DA210
WEILERDA 210 / 3 Achsdigital "NEU"
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, Tour L & Z / WEILER DA 210x1000 / Avec nouvelle visualisation numérique 3 axes
Iiodsy H Ikqspfx Aiief
- Année de fabrication 2005
- Marquage CE
- Glissières en bon état
- DONNÉES TECHNIQUES COMPLÈTES VOIR PHOTOS
- Visualisation numérique trois axes « NEUVE »
- Dispositif de serrage rapide avec 79 pinces (173E)
- Porte-outil Multifix avec inserts
- Mandrin 3 mors
- Protection électrique du mandrin
- Protection coulissante supplémentaire
- Dispositif d’arrosage
- Mandrin de perçage / pointe tournante
- Carénage arrière pour copeaux
- Lampe de travail
- Documentation complète
Dimensions : LxlxH 2,8x1,2x1,8 mètres / Poids 1600 kg
Sous réserve d’erreurs ou de fautes de saisie.
Annonce
Malax
2 214 km
Scie à ruban verticale
DOALL2013-V3
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 526-02514, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DoALL 2013-V3, 2013-V3 Scie à ruban à contour vertical
Fabrication DoAll sawing Products U.S.
Année de fabrication : 08/2002
S/N 526-02514
Marqué CE
Entraînement par variateur
Hauteur max. Hauteur de travail 330 mm
Largeur maximale jusqu'à la colonne 508 mm
Capacité de la machine : b 20″ x b 13″ (508mm x 330mm)
Ces machines verticales sont parmi les plus polyvalentes du marché ! Les scies à contour verticales permettent de découper l'aluminium, le laiton, le cuivre, l'acier de construction, l'acier à outils tenace, l'acier inoxydable et la tôle, ainsi que de découper les plastiques et les matériaux fibreux. Elles sont en outre disponibles avec une multitude d'accessoires permettant de découper des contours, des tranches et bien plus encore.
La 2013-V2 a la même structure principale, la même capacité et le même équipement que la 2013-V3. La seule différence est la puissance du moteur :
2013-V3 : 2,2kW/3HP, 400V, 50 Hz
Iodpfju A Ikhox Aiieif
Équipement standard
Un jeu de blocs de guidage à grande vitesse avec inserts pour bandes de 3 à 13 mm
Un jeu d'inserts de guidage en acier pour bandes de 6, 10 et 13 mm
Indicateur de vitesse de bande
Bac à copeaux amovible
Indicateur de tension de bande
Souffleur de copeaux (nécessite de l'air d'usine)
Volant pour soulever la colonne
Entraînement AC à vitesse variable (régulation de la vitesse, démarrage en douceur et fonctions de freinage dynamiques)
Verrouillage de la porte de la bande
Réducteur à deux gammes
Huile de transmission
Une lame de scie à ruban bimétallique
Mode d'emploi et manuel des pièces de rechange
Annonce
Aach
535 km
Centre d’usinage CNC de tournage et fraisage
GILDEMEISTERCLX 350 V3
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour CNC GILDEMEISTER CLX 350 V3
Avec commande DMG MORI SLIMline Multi Touch Fanuc Série I
Année de fabrication : 2018
Diamètre de tournage : 320 mm
Course en X : 242 mm
Course en Z : 540 mm
Alésage de la broche : 65 mm
Plage de vitesses de rotation : 20 – 5000 tr/min
Iiedpfx Aijzd Dlpoijf
Avec les accessoires suivants :
Protecteur coulissant avec éclairage intérieur
Tourelle à 12 postes avec 12 postes d’outils motorisés VDI 30
Axe C, contre-pointe avec broche
Contre-pointe programmable via fonction M
Mesure des outils dans l’espace de travail
Volant électronique
Convoyeur de copeaux
Mandrin à 3 mors hydraulique Schunk ROTA THW plus 0 210 mm
Pédale pour réglage du mandrin
Collecteur de pièces
Encodeur optique sur l’axe X
Système de refroidissement avec pompe haute pression 12 bars
Pistolet de pulvérisation de liquide de refroidissement
Manuels d’utilisation
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