Fliegl 3-Achs Containerchassis Vario V3 d'occasion à vendre (84 459)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables. Système de ridelles Vario 4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure. Parois latérales Vario Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm. 2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm. 4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm. 1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant. 1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière. Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles. 14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Échelle escamotable à l'arrière. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux. Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu. Protection anti-choc à l'arrière. 8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément. Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas. 1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm. 4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm. Cerclage Iiedpfx Aioi Ri R Djiof Essieux + Suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fraiseuse à commande numérique Deckel FP 2, 3 axes – « NEUVE » / état d’origine provenant d’une université - Courses X/Y/Z : 400 x 200 x 400 mm - Surface de fixation de la table : 700 x 350 mm - Plage de vitesses de broche : 40 - 2000 tr/min - Avances et avances rapides sur les trois axes - Porte-outil ISO 40 - Équipement de fraisage vertical / horizontal - Table angulaire fixe - Système de refroidissement - Affichage numérique à 3 axes – « NEUF » - Écrou de broche, axe X – « NEUF » - Pieds de machine - Documentation Dimensions : L x l x H : 1,5 x 1,7 x 1,8 mètres / Poids : 1 600 kg Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Iiodpfxoztdl Is Aiisf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : G400130 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Iedpfx Aijy Rb Aneieif * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G400130 * Prix d’achat : 38 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 601,02 € * Valeur résiduelle : 7 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, La remorque est en parfait état, comme neuve. * Groupe hydraulique propre (24 V) Iiodpfxszhfbgo Aiijf * Toit relevable avec commande d’urgence * Rampe de chargement hydraulique * Portes de chargement traversantes * Trappe à fourrage * Coulisses latérales manuelles * Grille de séparation avec porte * Ventilateur * Système d’abreuvement avec réservoir d’eau * 1 plancher intermédiaire avec 2 grilles de séparation par niveau ----* Surface de chargement de 18,6 m² par niveau ----* Système radio avec télécommande * Système de caméra sans fil * Préparation pour système télématique ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel, système de nivellement * Essieux BPW ECO Plus, pneus jumelés * Barre d’attelage rétractable accessible * 2e essieu levable * Roue de secours ----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 27 000 kg * Poids à vide : 9 300 kg * Longueur totale : 10 000 mm * Prochaine inspection technique (SP) : 03.2027 ----Numéro de véhicule : 12196----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos besoins et vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV/SP) Gestion complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Schwarzmüller châssis porte-conteneur ADR court 3 essieux pour conteneurs spéciaux d’acide Iedpowmn U Asfx Aiieif • ABS • suspension pneumatique • 3 x essieux Mercedes de 9 t • 1er essieu relevable • dispositif de levage/abaissement • pneumatiques : 385/55 R 22.5 • poids à vide : 3 650 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible) • Dimensions : 8 200 x 2 550 mm - semi-remorque allemande - TÜV / contrôle technique / contrôle spécifique sur demande et moyennant supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, diamètre de l'outil: 60 mm, fixation de broche: MK 5, vitesse de rotation (max.): 2 000 tr/min, vitesse de rotation (min.): 38 tr/min, poids total: 3 800 kg, Équipement: Marquage CE, La perceuse radiale RD 1600 VARIO est un équipement professionnel conçu pour le perçage de trous dans le métal, le bois et d’autres matériaux. Grâce à sa grande puissance et à sa construction robuste, elle assure un perçage rapide et précis, même dans les conditions les plus difficiles. Son moteur puissant de 4,0 kW, équipé d’un variateur de fréquence, offre une large plage de vitesses de rotation allant de 38 à 2 000 tr/min. La flèche, la tête de perçage et la colonne disposent de systèmes de serrage hydraulique indépendants. La table de travail mesure 1 740 x 980 mm. Avance automatique de la broche, système de refroidissement, réglage motorisé de la hauteur du bras. Capacité de perçage : 60 mm, taraudage M46. Équipements standards : - Réglage continu de la vitesse avec affichage digital - Haute concentricité de broche avec frein automatique - Bras, tête et colonne avec serrages hydrauliques indépendants - Socle massif permettant l’usinage de grandes pièces - Colonne massive rectifiée assurant un mouvement fluide du bras - Levage motorisé du bras sans déplacement de la broche pour une production en série - Panneau de commande permettant de verrouiller/déverrouiller la tête et la colonne ensemble ou séparément - Guides de bras trempés et rectifiés - Équilibrage précis pour un déplacement optimal de la broche - Idéale pour le perçage, l'alésage, le lamage et le taraudage Caractéristiques techniques : - Capacité de perçage max. : 60 mm - Capacité de taraudage max. : M46 - Cône de broche : MK5 - Vitesse de rotation min. : 38 tr/min - Vitesse de rotation max. : 2 000 tr/min Iiodpfxsytfxks Aiief - Variation de vitesse : réglage continu (38–275, 275–2 000) - Transmission : par engrenage - Avance automatique de la broche : (8) 0,06–1,00 mm/tr - Distance broche/colonne min. : 350 mm - Distance broche/colonne max. : 1 600 mm - Distance broche/table : 165–750 mm - Distance broche/plateau inférieur min. : 665 mm - Distance broche/plateau inférieur max. : 1 250 mm - Course verticale du bras avec la tête : 585 mm - Déplacement horizontal de la tête : 1 250 mm - Course de la broche : 325 mm - Diamètre de la colonne : n/d - Dimensions table cubique : 750 x 500 x 500 mm - Surface utile du plateau inférieur : 1 740 x 980 mm - Puissance du moteur : 4 kW - Tension : 400 V - Dimensions (L x P x H) : 2 600 x 1 100 x 2 770 mm - Poids env. : 3 800 kg Livraison comprise : - Table cubique - Mandrin de perçage MK5/B16 - Douilles de réduction MK5/4, MK4/3, MK3/2 - Éclairage LED - Remplissage d’huile Shell Tellus 46 - Système de refroidissement - Inverseur de fréquence - Affichage numérique de la vitesse - Moteur de levage - Moteur hydraulique - Carters de protection - Outillage d’entretien - Protections de sécurité conformes à la réglementation - Documentation complète DTR en polonais - Certificat CE - Garantie de 24 mois pour tous sans supplément

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Tour CNC vertical Iodpfx Aiszing Usisif Type de machine: Gildemeister CTV 400 V3 Contrôle: Sinumerik 840D powerline (XP) Année: 2008 DONNEES TECHNIQUES Axe X: 700 mm Axe Z: 340 mm Axe C Vitesse maxi de broche : 3.500 1/min. Puissance total : 47 KW Couple: 1.100 Nm Direktantrieb Nombre de tourelles : 1 Nombre d'outils: 12 Outil tournant: 12 Cône d'outil : VDI 50 Nombre de palettes: 15 Accessoires

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, essieu relevable, disques BPW, EBS, garde-boues PVC demi-coque, béquille centrale rabattable, jantes aluminium, protection latérale repliable, isolation thermique, paroi arrière surélevée, passerelle avec échelle, bâche arrière PVC, bâche enroulable PVC Iiodpfey Dy Agox Aiisf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service ! Le véhicule comprend : Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite. Échelle extractible à l’arrière. Arrêtoirs de porte latéraux. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large. Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage. Garde-boue quart de cercle. Pare-chocs arrière. Barre-support pour bâche avec fixation. 1 boîte à outils en plastique. Essieux + suspension : 3 essieux à freins à disque BPW. Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins à air comprimé à 2 circuits. Iisdpfx Aioy Snmpeiof Conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Duomatik. EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levée et d’abaissement. Système de stabilité de conduite : AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement. Détection de charge essieu via signal EBS Canbus. Roues et pneus : 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant. Électricité : 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune. Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique SB : Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits. Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire. Commande hydraulique via prise de force du camion. Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK. Capacité de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée. Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure. Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse. Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés. 3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche. Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet. Informations d’exploitation : Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm. Pays d’immatriculation/plaques

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037402, poids à vide: 6 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 310 mm, Les images sont des photos d'archive // Le véhicule est éventuellement encore en service ! Couleur de la bâche au choix - Bloque-portes breveté "D-Lock" pour fermeture I-Lock (non compatible avec tension directe de bâche), lauréat du "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Coffre à palettes pour 24 palettes Europe (garde au sol env. 310 mm) - "Heavy Blocker" protection anti-encastrement arrière transversal + tampons pare-chocs à rouleaux latéraux - 2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables, montés des deux côtés derrière l'essieu - 1 coffre pour extincteur jusqu’à 6 kg, monté sur la paroi avant - 1 extincteur (poudre ABC 6 kg) - 1ère essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par "3x freinage" - 3 paires de rails coulissants sur toute la longueur, avec poches d'insertion quadruples et longue poche inférieure - 5 rangées de traverses alu en V (4 rangées avec ridelles) - 2 paires de traverses acier Vario, avec barres Vario pour arrimage avant et arrière du chargement - Toit coulissant Fliegl-Blitz - Toit non-élastique, très faible flexion de la poutre de toit pendant le chargement/déchargement - Gouttière optimale à l’arrière, sur le cadre final, au-dessus des portes - Certificat de résistance de structure Fliegl selon EN 12642 XL Couleur de la bâche au choix Iijdoyc D H Sopfx Aiijf

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 10 000 kg, plage de pivotement: 135 °, Équipement: commande à pied, Table rotative de soudage 3 axes Protec KT 10 000 HV Iijdjxt Tgnopfx Aiiof Ensemble complet incl. commande à main et double pédale Affichage numérique de la vitesse Réglage hydraulique de la hauteur Plage d'inclinaison de 0 à 130° Dimensions : Hauteur inclinée min. : 1050 mm Hauteur inclinée max. : 2200 mm Hauteur à l’horizontale min. : 1360 mm Diamètre du plateau de bridage : 2000 mm Longueur : 3250 mm, largeur : 1700 mm Vitesse de 0,05 à env. 0,6 tr/min (de 0,05 à 1,2 tr/min possible)

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs Iedpfx Aiewpknwoieif • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur • panneaux d'avertissement • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique • longueur totale : 16 000 mm • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu • jumelés : 235/75 R17.5 - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis : Châssis échelle conventionnel en acier à structure légère avec traverses transversales continues. Avec porte-à-faux du châssis. Tôle de protection entre le châssis extérieur et le longeron, servant de protection des pneus des roues arrière du tracteur. Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une attelle de sellette à 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. Groupe à trois essieux BPW ECO Air avec freins à disque Ø d'environ 370 mm, dégagement 120. Suspension pneumatique d'environ 260 mm de course. Pneumatiques du véhicule : Pneumatiques 6 plis 445/45 R 19,5, 160J. Composants supplémentaires du châssis : Supports de sellette mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 t, commande unilatérale côté droit dans le sens de la marche. Ijdpfx Aezp Ayceiioif Dispositif de protection latéral repliable sans outil, côté droit et gauche dans le sens de la marche. Support pour roue de secours avec treuil, y compris 1 jeu de fixations de roue, monté derrière le groupe d'essieux. Support pour 16 profilés carrés d'environ 80 x 80 x 1 990 mm, installation latéralement sur le longeron, côté gauche et droit dans le sens de la marche. Boîte à outils en plastique, étanche, dimensions (intérieures) d'environ 545 x 400 x 400 mm, installation à l'arrière à gauche dans le sens de la marche. Échelle d'accès à l'arrière à droite, extensible. Système de freinage / suspension pneumatique : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion électrique EBS ISO 7638, (sans câbles de connexion). Frein de stationnement en tant que frein à ressort pneumatique, raccordements pneumatiques extérieurs ainsi que connexion de diagnostic EBS extérieure via la connexion électrique ISO 7638. Système EBS WABCO. Suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche derrière le groupe d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, conformes à la norme ISO 1728. Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Plancher : Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur, contreplaqué à plusieurs couches. Plancher à l'arrière scellé. Poches de longeron pour les profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 : 8 listons de poches de longeron (18 poches de longeron par liston : dont 4 pièces à l'extérieur et 10 pièces au centre). Paroi avant : Paroi avant d'environ 2 000 mm de haut avec renforts d'angle en acier, avec tôle d'acier profilée, fixée/rivetée au châssis, 2 paires de points d'arrimage (force d'arrimage admissible d'environ 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant conformément à la norme EN 12640. Remarque : Si la paroi avant est utilisée pour la fixation de la cargaison, des sangles d'arrimage appropriées doivent être utilisées pour le serrage, si le véhicule est utilisé sans parois latérales et sans clapet/porte arrière ! Paroi latérale avec châssis extérieur à trous en acier VarioFix sans supports de longeron. 24 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur (conformément à la norme EN 12640), force de traction admissible d'environ 5 000 kg par anneau. Électricité / Électron

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2023, matériau des parois latérales : bâche, corde de scellement, toit ouvrant, type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 5 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 10 mm Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 4 mm Poids Poids à vide : 6 080 kg Charge utile : 32 920 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm Toit ouvrant : oui Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État technique : bon État esthétique : bon Dégâts : aucun Informations financières Prix de location : 296 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions. = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et dans différentes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Prix avantageux • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Formalités rapides pour les plaques d’immatriculation (à l’exportation) • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Veuillez visiter notre site Web pour connaître les offres spéciales et consulter le stock complet : Iijdpfx Aoy N Rnkoiiof La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre forfait de garantie européenne.

État: nouveau, Bernardo tour universel Titan 560 x 3000 Pro Vario Spécifications techniques Distance entre pointes : 3000 mm Hauteur de pointe : 280 mm Diamètre de passage au-dessus du banc : 560 mm Diamètre de passage au-dessus du traînard : 785 mm Diamètre de passage au-dessus du chariot transversal : 350 mm Largeur du banc : 350 mm Alésage de broche : 105 mm Nez de broche : DIN 55029, D1 – 8 Plage de vitesses de broche : 25 – 220 / 220 – 1500 tr/min Avances longitudinales (42) : 0,055 – 3,061 mm/tr Avances transversales (42) : 0,025 – 1,384 mm/tr Filetages métriques (41) : 0,1 – 14 mm Filetages pouce (60) : 2 – 112 tpi Diamètre de la contre-pointe : 75 mm Course de la contre-pointe : 185 mm Cône de la contre-pointe : MK 5 Puissance moteur : 7,5 kW (10,0 CV) Dimensions de la machine longueur : 4340 mm Largeur x hauteur : 1150 x 1610 mm Poids env. : 3000 kg Caractéristiques • Livré de série avec variateur de fréquence Delta pour un couple élevé à basse vitesse et une vitesse quasiment constante sous charge • Réglage de la vitesse en continu, la vitesse sélectionnée s’affiche sur un écran digital • Applications polyvalentes en construction mécanique générale, production, fabrication en petite série, etc. • Pont amovible permettant l’usinage de pièces de grand diamètre • Avances rapides longitudinales et transversales de série pour réduire les temps morts • Broche principale avec roulements à billes obliques de précision • Banc monobloc en fonte, très rigide à la torsion et peu sensible aux vibrations, condition essentielle pour un tournage précis • Contre-pointe déplaçable pour le tournage conique • Lubrification centralisée du chariot Équipement inclus • Affichage digital 3 axes ES-12 V avec écran LCD • Mandrin 3 mors PS3-315 mm / D8 • Lunette fixe – passage diam. max. 180 mm • Lunette à suivre – passage diam. max. 120 mm • Pédale de frein conforme CE • Dispositif de protection sur porte-outil à changement rapide • Éclairage LED de la machine • Première charge d’huile Shell Tellus 46 • Plateau de bridage 450 mm • 2 pointes de centrage • Variateur de fréquence • Affichage digital de la vitesse • Limiteur de couple • Avances rapides longitudinales et transversales • Installation de refroidissement • Porte-outil à changement rapide avec 4 portes-outils • Engrenages de rechange Iisdpfx Aijxl Tdqoisf • Douille de réduction • Protection arrière contre les copeaux • Outillage de service

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Commande numérique avec le logiciel avancé Biesse Works Système de climatisation pour le panneau électrique Plage de travail X 3200 Plage de travail Y 900 Plage de travail Z 70 N°1 électrobroche horizontale 3 axes, Kw 4.5, type cône Iso 30 Tête d'alésage "BH 17" avec 17 broches disposées comme suit : N°6 broches indépendantes pour alésage vertical en direction "X" N°5 broches indépendantes pour alésage vertical dans le sens "Y" N°4 broches pour alésage horizontal en direction "X" N°2 broches pour alésage horizontal dans le sens "Y" N°1 lame intégrée en axe X Poids de la machine Kg 1300 Iodpfx Aoxlghceiioif

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, - Jumelage - Mega, - 3 m de hauteur intérieure - chargement latéral Iisdpfx Aiexxxltoijf

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, ■ Convoyeur à rouleaux d’entrée (longueur 6 m, largeur 2000 mm, diamètre des rouleaux 159 mm, entraxe des rouleaux 800 mm, capacité 1250 kg/m, incluant ligne de référence relevable) ■ Système de traitement de tôles V320-2000 (châssis de base avec unité de perçage verticale, changeur d’outils automatique et table de déchargement automatique) ■ Chariots d’alimentation (entraînement servo, chariot principal avec 3 brides hydrauliques, chariot de support avec 2 brides hydrauliques) ■ Brosse à copeaux (évacuation automatique des copeaux après opérations de perçage) ■ Chalumeau de coupe oxycoupage (1 pièce, avec contrôle automatique de hauteur IHT M4000 Cap) ■ Unité de découpe plasma Hypertherm HPR260XD (1 pièce, console de gaz automatique, complète avec base de données des paramètres de coupe) ■ Unité d’aspiration des fumées Donaldson DFPRO6 ■ Convoyeur à bande de produits finis ■ Convoyeur à rouleaux de sortie (longueur 3 m, largeur 2000 mm, diamètre des rouleaux 159 mm, capacité 1250 kg/m) ■ Matériel et logiciel (incluant VACAM ‘Edition Machine’, VACAM ‘Edition Bureau’) ■ Dispositifs de sécurité (clôtures de sécurité, rideau lumineux, muting de rideau lumineux) ■ Année de construction : 2014 Spécifications techniques Plage de travail : V320-3000 Longueur mini / maxi de tôle : 850 – 6100 mm Largeur mini / maxi de tôle : 200 – 2050 mm Épaisseur mini / maxi de tôle : 6 – 75 mm Capacité maxi : 7500 kg Iodpsy E Nxgefx Aiieif Matière : Acier doux Unité de perçage : VD40 Changeur automatique d’outils : 10 positions Avance : Servomoteur synchrone, variateur de vitesse servo Vitesse de broche : Progressive 0 – 2500 tr/min (servomoteur) Puissance nominale : 30 kW Lubrification : Interne et externe par brumisation air/huile Porte-outil : SK 40 Diamètre de perçage : 5 – 40 mm Taraudage : M6 – M24 Possibilité de marquage du point centre : Oui Possibilité de fraisurage : Oui Possibilité de traçage : Oui Bridage hydraulique : Oui Unité plasma : HPR260XD Épaisseur maxi : 64 mm Capacité de perçage maxi : 38 mm Découpe sans bavure maxi : 32 mm Marquage : Oui, avec les mêmes consommables Gaz plasma/acier doux – Découpe : O2 (99,9% pur, sec, sans huile) – Marquage : Argon Gaz de protection/acier doux : O2 / Air (99,9% pur, sec, sans huile) Vitesse de coupe : 6 mm : env. 4 035 mm/min – 130A 12 mm : env. 3 060 mm/min – 200A 25 mm : env. 1 660 mm/min – 260A 50 mm : env. 590 mm/min – 260A 64 mm : env. 195 mm/min – 260A * Mise à la terre max. 6 m de la machine : alimentation secteur, PE et terres de service doivent être raccordées à tous les équipements selon les normes locales et nationales. Unité de coupe oxyfuel Type : mélange buse Réglage automatique de hauteur : Oui Alimentation en gaz : vanne magnétique avec anti-retour Allumage : Automatique Épaisseur maxi : 75 mm Gaz : Propane Gaz optionnel : Acétylène Gaz de coupe : O2 Sens de fonctionnement De la gauche vers la droite Informations générales Stabilisateur de tension : Non inclus Transformateur de courant : Non inclus Température ambiante : 0 – 35°C, humidité relative 95% max. Hauteur de travail : 760 mm (+/- 25 mm)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Machine d’application de chants Fabricant : hebrock Type : AKV 3005 DK-F Année de fabrication : 2009 Épaisseur des chants : 0,4 – 3 / 8 mm Épaisseur de la pièce : 8 – 60 mm Longueur minimale de la pièce : 190 mm Largeur minimale de la pièce : 80 mm Avance : 10 m/min Puissance : 12,1 kW Longueur totale : 5 000 mm Iisdpfx Aeznuvmoiisf Groupe d’application de chants : Oui Groupe de coupe : Oui Groupe de rabotage affleurant : Oui Groupe de profilage d’angles : Oui Lame de profilage en rayon : Oui Lame de profilage plat : Oui

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain des deux côtés * Certifié selon VDI2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat pour le transport de boissons Iisdsq Hph Hepfx Aiiof * Certificat pour le transport de fûts de bière * Toit relevable * 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison * 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison * Portes arrière à charnières * Suspension pneumatique intégrale * Freins à disque * ABS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables 24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Télescopie Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés. Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ Verrouillage par goupille mécanique Avec table coulissante Points d'arrimage pour plateau bas 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm. 8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus) 3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Iiedpfxoi Ri Hne Aiief Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîte de rangement encastrée dans la pen

Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 1 357 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), nombre d'axes: 3, Cette Rasi S 80.6 L G-V3C50 à 3 axes a été fabriquée en 2006. Elle peut cintrer des tubes d'un diamètre allant de 4 à 82 mm et dispose d'un rayon de cintrage de 240 mm. La machine a été légèrement utilisée et est livrée avec de nombreux outils. Si vous cherchez à obtenir des capacités de cintrage de haute qualité, considérez la machine Rasi S 80.6 L G-V3C50 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Capacité de cintrage de tubes : diamètre 4-82 mm • Rayon de courbure (RM) : 240 mm Iiodpsyx Hdgjfx Aiijf • Tension nominale : 400 V • Courant nominal : 26 A • État de l'appareil : Légèrement utilisé Equipement supplémentaire • Kit d'outillage inclus (nombreux outils inclus)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Machine de traitement de plaques V304 (comprenant 1 poutre(s) de portique de 6 500 mm et chariots latéraux) ◼ Cette machine de traitement de plaques V304 est capable de traiter des plaques jusqu'à 3 050 mm x 18 000 mm pour la coupe plasma en biseau et le marquage (marqueur à aiguille, si fixé) et 4 100 x 18 000 mm pour la coupe et le marquage oxy-fuel (marqueur à aiguille, si fixé) ◼ Rail X (21 000 mm des deux côtés de la machine, comprenant des guides linéaires doubles, un système à crémaillère hélicoïdale et un ruban de protection en caoutchouc) ◼ Table de découpe plasma et d'extraction (4 300 mm x 18 720 mm, 2 canaux, 1 pièce, adaptée à la découpe ≥ 350 A) ◼ Position 1 : Unité de découpe plasma Kjellberg SmartFocus400 (1 pièce, console de gaz automatique, complète avec découpe base de données des paramètres) ◼ Unité de chanfrein plasma 3D (1 pièce, comprenant 5 axes NC, contrôle de hauteur Voortman, système de positionnement intelligent de la torche et capteur de collision 3D, pour les préparations de soudure x, y, k et v) ◼ Suspension entraînée (1 pièce, entraînée par servomoteur, y compris pointeur laser) ◼ Inhibiteur de crasse (1 pièce, y compris réservoir de 1,2 L) ◼ Protection contre l'éblouissement de l'arc (1 pièce) ◼ Position 2 : Unité de découpe plasma Kjellberg SmartFocus400 (1 pièce, console de gaz automatique, complète avec base de données des paramètres de découpe) ◼ Unité de chanfrein plasma 3D (1 pièce, comprenant 5 axes NC, contrôle de hauteur Voortman, système de positionnement intelligent de la torche et capteur de collision 3D, pour les préparations de soudure x, y, k et v) ◼ Suspension entraînée (1 pièce, avec adressage automatique) ◼ Inhibiteur de crasse (1 pièce, y compris Réservoir de 1,2 L) ◼ Protection anti-éblouissement (1 pièce) ◼ Position 3 : Chalumeau oxycoupage 4.0 (1 pièce, console de gaz automatique, allumage et perçage, complet avec base de données des paramètres de coupe) ◼ Contrôle de hauteur Voortman (1 pièce, contrôle de hauteur capacitif) ◼ Suspension traînée (1 pièce, avec adressage automatique) Iodpfx Aisvpalaoieif ◼ Position 4 : Chalumeau oxycoupage 4.0 (1 pièce, console de gaz automatique, allumage et perçage, complet avec base de données des paramètres de coupe) ◼ Contrôle de hauteur Voortman (1 pièce, contrôle de hauteur capacitif) ◼ Suspension traînée (1 pièce, avec adressage automatique) ◼ Position 5 : Chalumeau oxycoupage 4.0 (1 pièce, console de gaz automatique, allumage et perçage, complet avec base de données des paramètres de coupe) ◼ Contrôle de hauteur Voortman (1 pièce, contrôle de hauteur capacitif) ◼ Suspension traînée (1 pièce, avec adressage automatique) ◼ Câbles hauts au lieu de faible ◼ Unité d'extraction de fumées Donaldson DFO 4-48 - 200L (avec régulateur de fréquence) ◼ Climatisation pour panneau de commande (jusqu'à une température ambiante de 55°C) ◼ Matériel et logiciel (comprend VACAM « Machine Edition », VACAM « Office Edition », module logiciel d'édition VACAD , logiciel d'imbrication VANEST, module logiciel de marquage de mise en page, support en ligne) ◼ Post-processeur pour SigmaNEST (SigmaNEST est fourni par le client) ◼ Dispositifs de sécurité (pare-chocs de sécurité, cordon d'arrêt d'urgence)

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69803 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Tête de raccordement d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : air Iiedsyib Iqspfx Aiijf * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * Poids total autorisé : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 30 % -- 30 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis porte-conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S. Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm * 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers acier Ecco sur châssis porte-conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous les documents (export inclus) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.