Kögel Sml 24 d'occasion à vendre (11 564)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Description du véhicule : Kögel S24-1 Cargo, essieu relevable, essieux BPW ECO-Axles Air Compact, toit coulissant Edscha, bâches latérales, exécution montée des deux côtés : traverse palettes en acier avec alésages VarioFix (vissées), cadre à trous VarioFix à gauche et à droite dans le sens de la marche, pour largeur intérieure de 2 468 mm (hauteur de chargement int. sous longeron extérieur réduite d’env. 20 mm). Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1, contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : Activation par 3x frein, surcharge de 30% jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Coffres à outils en plastique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut fonction ABS/ALB) Système télématique IDEM BasicTrailer incl. géolocalisation, état de couplage, données EBS - Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat pour le transport de boissons selon VDI 2700 feuille 12 - Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 » Données techniques : Poids total techniquement admissible : env. 39 000 kg Poids à vide en équipement de base : env. 5 920 kg Poids à vide de la configuration spécifique : env. 6 333 kg Longueur utile de la surface de chargement : env. 13 620 mm Largeur utile de la surface de chargement : env. 2 480 mm Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Hauteur de chargement à vide position horizontale : env. 1 220 mm Hauteur de chargement chargée position horizontale : env. 1 190 mm Hauteur de roulage réglée à 290 mm Hauteur latérale de passage utile : env. 2 680 mm Hauteur utile sous toit : env. 2 760 mm Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm Rayon du porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm Rayon de débattement arrière (contrairement à ISO 1726) : env. 2 100 mm Hauteur d’accouplement sellette : env. 1 130-1 190 mm Châssis : Mécanisme d’élévation essieu sur l’essieu 1 Contrôle du relevage d’essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : activation via 3x frein, surcharge 30% jusqu’à 25 km/h. BPW ECO-Axles Air Compact avec freins à disque Ø 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique avec course de 180 mm Pneumatiques : 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marque européenne au choix de Kögel). Jantes acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm (ET 120). Bâche : Câble de bâche avec 2 supports sur la paroi avant Bâche coulissante, qualité env. 900 g/m², système de tension Over-Center, conforme à la directive Daimler-Sécurité de chargement (DL 9.5) Njdpfx Ajzamvqobtswi Documents : - Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boissons selon VDI 2700 feuille 12 - Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 » DÉTAILS TECHNIQUES Poids total : 39 000 kg Poids à vide : 6 330 kg Charge utile maximale : 32 670 kg Configuration des essieux : 3 Empattement : 6 390 mm Longueur utile intérieure : 13 620 mm Largeur utile intérieure : 2 480 mm Hauteur utile intérieure : 2 710 mm Première immatriculation : 03/2019 Suspension : Pneumatique Couleur : Argent Taille des pneus : 385/65R22.5 Équipement : ABS, EBS, télématique Liste d’équipement envoyée sur demande. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Plus d’informations sur demande.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 8 770 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 8 470 kg Charge utile : 30 530 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Carrier Vector 1350 Nedsyufxaepfx Abtowi Groupe frigorifique : diesel et électrique (7 362 heures de fonctionnement en diesel ; 630 en électrique) État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OP-43-FZ = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Essieu relevable - Groupe frigorifique/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 8 330 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 6 490 mm, couleur: noir, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 530 kg Charge utile : 37 470 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro d'immatriculation : OS-76-KP Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour de plus amples renseignements. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) Nedpfxjyugk De Abtewi - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 980 mm, suspension: air, empattement: 9 010 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale admissible par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale admissible par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale admissible par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 7 550 kg Charge utile : 31 450 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix demandé : 8 850 (hors TVA) = Options et équipements supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) Nsdpeyuc S Dsfx Abtswi - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, * Essieux BWP, * Freins à disque, * Toit coulissant Edscha, * Surface de chargement 13,95 x 2,55 x 2,76 m Nodpfsmcc S Esx Abtewi Comme vu ou proposé, sans services ou accessoires supplémentaires. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous assistons pour l’exportation, l'établissement des documents d’export, l’obtention des plaques d’immatriculation, déclaration du fournisseur, etc. ! Les informations fournies dans les annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. La vente intermédiaire est expressément réservée, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées. Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter toute fausse impression sur l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 850 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, * Essieu relevable / * Bâche coulissante / * Toit coulissant Edscha / Njdpfx Abep Nb Hbjtewi * Surface de chargement : 13,6 x 2,49 x 2,6 m Comme vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l’exportation, l’établissement des documents d’exportation, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration du fournisseur, etc. ! Les informations mentionnées dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne sont pas considérées comme des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Indications sur les accessoires sans garantie. Modifications, vente entre-temps ou erreurs demeurent réservées. Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle préalable afin d’éviter toute méprise quant à l’état ou à l’aptitude de l’objet. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment après prise de rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 590 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, Équipement: ABS, * PRIX NET * Essieux BPW avec freins à disque Nedpfx Aor Agcaobtswi * Essieu relevable * Porte-palettes pour 32 palettes * Anneaux d'arrimage gauche+droite * Boîte à outils * Code XL/Boissons/Vieux papier/Daimler * Bâche Edscha * Portes arrière type portail * Lattes en aluminium * Support de roue de secours * Dimensions (Lxlxh) : 13,62 x 2,48 x 2,76 m * Pneus : 385/65 R22.5 * Véhicule neuf disponible immédiatement sur stock * Financement * Location possible (Krone, Schmitz ou similaire) Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! - Nous parlons russe - We speak English - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol

État: bon (utilisé), Code : 0323 Marque : SML - ITALY Modèle : SILVER P 35/EL - Norme CE Scie à onglet double électronique pour couper le bois, les cadres, le pvc, l'aluminium, les plastiques et divers matériaux - Norme CE Caractéristiques techniques : Abaissement oléopneumatique de la tête Longueur de coupe max. mm 5200 Nwedstu Hy Ejpfx Abtoi Longueur de coupe min. mm 50 Hauteur de coupe mm 100 Largeur de coupe max. mm 170 Diamètre de la lame mm 350 F30 Moteur Hp 3 chacun - Rpm 3000 Programmateur électronique de positionnement de la tête Commande bimanuelle d'abaissement de la lame Pressions pneumatiques pour le serrage de la pièce N° 2 orifices d'aspiration diamètre mm 60 Pression de travail 7 bar Dimensions d'encombrement mm 6300 x 1000 x 1600 h Poids kg 1100

État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, Équipement: ABS, Kögel BDF, châssis interchangeable, essieu relevable, 41,00 tonnes N° interne pour les demandes : 0626540 * Poids total autorisé : 41 000 kg * État général : très bon * Première immatriculation : 07/2022 * ABS Nsdjzn Dtnspfx Abtswi * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, usure 35 %, à suspension pneumatique * Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, usure 35 %, à suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, usure 35 %, essieu relevable ----Prix : 12 900 € + 19 % de TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 6 569 kg, poids maximal de charge: 31 431 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2021, Poids à vide: 6569kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.800 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 94 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Essieu relevable avant et arrière, Jantes en aluminium, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Nodpfx Aszch Aqsbtewi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Nedpszp Aycjfx Abtowi Châssis : Châssis échelle conventionnel en acier à structure légère avec traverses transversales continues. Avec porte-à-faux du châssis. Tôle de protection entre le châssis extérieur et le longeron, servant de protection des pneus des roues arrière du tracteur. Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une attelle de sellette à 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. Groupe à trois essieux BPW ECO Air avec freins à disque Ø d'environ 370 mm, dégagement 120. Suspension pneumatique d'environ 260 mm de course. Pneumatiques du véhicule : Pneumatiques 6 plis 445/45 R 19,5, 160J. Composants supplémentaires du châssis : Supports de sellette mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 t, commande unilatérale côté droit dans le sens de la marche. Dispositif de protection latéral repliable sans outil, côté droit et gauche dans le sens de la marche. Support pour roue de secours avec treuil, y compris 1 jeu de fixations de roue, monté derrière le groupe d'essieux. Support pour 16 profilés carrés d'environ 80 x 80 x 1 990 mm, installation latéralement sur le longeron, côté gauche et droit dans le sens de la marche. Boîte à outils en plastique, étanche, dimensions (intérieures) d'environ 545 x 400 x 400 mm, installation à l'arrière à gauche dans le sens de la marche. Échelle d'accès à l'arrière à droite, extensible. Système de freinage / suspension pneumatique : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion électrique EBS ISO 7638, (sans câbles de connexion). Frein de stationnement en tant que frein à ressort pneumatique, raccordements pneumatiques extérieurs ainsi que connexion de diagnostic EBS extérieure via la connexion électrique ISO 7638. Système EBS WABCO. Suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche derrière le groupe d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, conformes à la norme ISO 1728. Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Plancher : Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur, contreplaqué à plusieurs couches. Plancher à l'arrière scellé. Poches de longeron pour les profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 : 8 listons de poches de longeron (18 poches de longeron par liston : dont 4 pièces à l'extérieur et 10 pièces au centre). Paroi avant : Paroi avant d'environ 2 000 mm de haut avec renforts d'angle en acier, avec tôle d'acier profilée, fixée/rivetée au châssis, 2 paires de points d'arrimage (force d'arrimage admissible d'environ 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant conformément à la norme EN 12640. Remarque : Si la paroi avant est utilisée pour la fixation de la cargaison, des sangles d'arrimage appropriées doivent être utilisées pour le serrage, si le véhicule est utilisé sans parois latérales et sans clapet/porte arrière ! Paroi latérale avec châssis extérieur à trous en acier VarioFix sans supports de longeron. 24 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur (conformément à la norme EN 12640), force de traction admissible d'environ 5 000 kg par anneau. Électricité / Électron

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide : 5 290 kg Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nwjdpfx Aozpaklsbtoi Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Poids à vide : 7 140 kg Nwedpfx Abozmu N Dstji Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis : Châssis à longerons régulier en acier léger, avec traverses traversantes. Charge sur longeron max. 30 t, répartie uniformément sur environ 1,5 m autour du centre de gravité de la charge utile. Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une potence d'attelage de 2 pouces conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337. Cuve à bobines, longueur nominale d'environ 9 000 mm (conforme à la directive VDI 2700) pour le transport de bobines d'un diamètre minimum de 900 mm à un maximum de 2 100 mm. Train roulant : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Aide au démarrage : Activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Commande sur le châssis via un interrupteur. Possibilité d'activation également depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - PIN 12). Essieu triple SAF INTRADISC : Avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule : 6 pneumatiques 385/65 R 22,5, 160J. 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport d'environ 120 mm (ET 120). Composants montés sur le châssis : Supports de selle mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté, côté droit dans le sens de la marche. Système de protection contre les projections (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour l'essieu triple avec pneumatiques 385/65 R22,5, comprenant 1 paire d'ailes quart de cercle à l'avant des essieux, 1 paire d'ailes droites avec déflecteurs entre le 1er et le 2e essieu et 1 paire d'ailes quart de cercle avec déflecteurs à l'arrière des essieux. Protection latérale conforme à la norme ECE-R73. Rangement pour 8 pièces d'inserts de profilés carrés, dimensions nominales : environ 340 x 220 x 2 150 mm, montage à l'arrière du groupe d'essieux. 2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) : environ 545 x 400 x 400 mm. Montage à l'arrière, 1 à gauche et 1 à droite. Système de freinage / suspension pneumatique : Njdpfxezm D Uio Abtswi Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB). Système de suspension pneumatique comprenant 1 vanne de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche derrière le groupe d'essieux. La hauteur de conduite s'ajuste automatiquement. Plancher : Version montée des deux côtés. Bandes d'arrêt de palettes en acier avec motif de trous VarioFix (vissées), à gauche et à droite dans le sens de la marche, pour une largeur nominale d'environ 2 468 mm (la hauteur de chargement nominale sous le longeron extérieur est réduite d'environ 20 mm). Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur, contreplaqué stratifié, évidé dans la zone de la cuve à bobines. Les parois latérales de la cuve à bobines sont recouvertes de panneaux de contreplaqué d'environ 18 mm d'épaisseur. Plancher jointé sur tout le pourtour. Couverture de la cuve à bobines entièrement en bois, avec plancher plat d'environ 27 mm d'épaisseur. Poches de longeron pour les inserts de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le schéma A2, 2 paires sur le longeron en position 1 et 2, 8 paires dans le longeron extérieur. 8 paires de poches de longeron dans la cuve à bobines pour les inserts de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition : 1ère paire au début de la cuve, 2e à 7e paire s

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 360 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 265 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, KÖGEL, semi-remorque à benne basculante HardoX à deux essieux, modèle 27 m³ Première immatriculation : 04/2024 Kilométrage : 128 729 km Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg Charge sur la selle : 15 000 kg Poids à vide : 5 640 kg Hauteur de chargement : seulement 3 265 mm Toit ouvrant électrique CRAMARA avec télécommande sans fil Protection anti-encastrement pneumatique, repliable Clapet oscillant à recouvrement Plancher de la benne en HardoX HB450, épaisseur 5 mm Pneumatiques : 4 pneumatiques 385/65 R 22,5, profondeur des sculptures : 10 à 12 mm Jantes en aluminium ALCOA, noir brillant Nwjdszlmpmopfx Abtsi WABCO, système EBS Premium pour remorques avec programme de stabilité WABCO, Smartboard Essieux SAF renforcés, modèle « CD », pour usage hors route, avec grands freins à disque de 430 mm Premier essieu : essieu élévateur Frein de stationnement La LOCATION est la nouvelle ACHAT, et chez nous, vous pouvez bénéficier immédiatement d'une location avec services complets.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENCO 74, plateforme interchangeable Nwjdpfx Abozkupxstoi Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau-rideau Toit coulissant Edscha Portes à deux battants Pieds de support réglables Hauteur de chargement : 1,32 m Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENCO 74, plateforme interchangeable Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau-rideau Toit coulissant Edscha Portes à deux battants Nwjdjzkun Uopfx Abtji Pieds de support réglables Hauteur de chargement : 1,32 m Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENC 74, remorque interchangeable Poids total autorisé : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau avec ridelles Toit coulissant Edscha Portes à double battant Pieds de support réglables Hauteur de levage : 1,32 m Nsdpfx Aezkunbsbtswi Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENC 74, remorque interchangeable Nwsdpjzkul Hefx Abtei Poids total autorisé : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau avec ridelles Toit coulissant Edscha Portes à double battant Pieds de support réglables Hauteur de levage : 1,32 m Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, Équipement: ABS,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 8 860 mm, couleur: orange, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW EcoPlus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 8 940 kg Charge utile : 33 060 kg PTAC : 42 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSM.30, rampe escamotable, 2 500 kg Marque de la carrosserie : SOR Iberica - S3E Carrier Vector 1550 Moteur frigorifique : Diesel et électrique (8 394 heures de fonctionnement en diesel ; 5 995 heures en mode électrique) Nwodjzlcblepfx Abtoi Épaisseur de la paroi : 50 mm Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: très bon (occasion), 24 ml de rayonnage pour palettes SSI Schäfer Palflex, comprenant des grilles de renfort. Article d'occasion, en bon état, voir photos. Hauteur : 4 m Profondeur : 105 cm Longueur du cadre : 2,95 m Charge admissible par niveau : 2400 kg Cadre galvanisé, traverses rouges. Prix négociable : 2 890 € HT, départ entrepôt. L'offre comprend : + 9 cadres pré-assemblés, charge par travée de 12 tonnes, profondeur 105 cm, hauteur 4 m. + 32 traverses, longueur 2,95 m, charge admissible par niveau de 2400 kg. + 64 dispositifs de sécurité à accrocher. + 18 ancrages en béton. + 48 grilles de renfort / supports de profondeur pour 16 niveaux de 2,95 m. Plaquette d'identification de la charge admissible. Les articles sont en stock. Transport et montage possibles sur demande. Visite possible sur rendez-vous. Informations complémentaires sur demande. Plus de 5000 ml de rayonnage pour palettes en stock en permanence, provenant de nombreux fabricants. (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, les informations et les prix, ainsi que de vente entre deux annonces. Voir nos CGV, tous les prix sont hors TVA, départ entrepôt.) Lenox Trading – Top en matière de stockage et de rayonnage pour charges lourdes, neuf et d'occasion. Texte descriptif : Vous recherchez des rayonnages de qualité à acheter ? Avec environ 100 employés, Lenox Trading est l'un des plus grands distributeurs d'équipements de stockage neufs et d'occasion dans la région DACH (Autriche, Allemagne, Suisse). ⚡ DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE : • Plus de 10 000 mètres linéaires de rayonnage disponibles immédiatement. Nwodpfx Absiauh Tstsi • 20 000 m² de mezzanines et de structures métalliques disponibles immédiatement. • 30 à 50 camions complets déchargés chaque semaine pour un choix maximal. 📦 NOTRE ASSORTIMENT (ACHETEZ EN LIGNE À PRIX AVANTAGEUX) : Que vous recherchiez un rayonnage pour palettes, un rayonnage pour charges lourdes, un rayonnage à grande hauteur, un rayonnage à étagères, un rayonnage pour pneus ou des rayonnages pour conteneurs IBC, nous livrons et installons dans toute l'Europe avec notre propre équipe ! Y compris la planification CAO, le transport, le démontage et le montage. 🏭 MARQUES DE PREMIER CHOIX D'OCCASION ET ISSUES DE LIQUIDATIONS / PROCÉDURES CONCOURS : • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Type MPB, Type E, rayonnage pour charges lourdes Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rayonnage à bras (Elvedi, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOTRE AUTRE ACTIVITÉ : VENTES AUX ENCHÈRES EN LIGNE ET LIQUIDATION Pour les opérations de démontage et de débarras, nous proposons un véritable service complet : 1. Achat forfaitaire : Achat de marchandises, d'équipements et de stocks complets, y compris le débarras des locaux. 2. Vente aux enchères à la commission : Organisation de ventes aux enchères pour le compte du client. Notre service complet assuré par nos propres employés : catalogage, préparation des bureaux, inspection, remise des marchandises, logistique, démantèlement et remise des locaux en parfait état. Que vous ayez découvert nos rayonnages pour charges lourdes ou que vous recherchiez un rayonnage pour charges lourdes galvanisé / un système de rayonnage pour charges lourdes, nous vous garantissons les meilleures

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 8 860 mm, couleur: orange, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW EcoPlus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maxi : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maxi : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; droit : 30 % Nsdpfszkp Hxjx Abtowi Poids Poids à vide : 8 940 kg Charge utile : 33 060 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Dhollandia DHSM.30, hayon rabattable avec protection anti-encastrement, 2 500 kg Carrosserie : SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Groupe frigorifique : diesel et électrique (6 515 h diesel ; 11 053 h électrique) Épaisseur des parois : 50 mm Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 750 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 Installation électrique conforme à la norme ECE-R48 Il convient de respecter les directives de construction de Kögel ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante ! Châssis Châssis en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur Plaque d'attelage avec un boulon de selle de 2 pouces, conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' au centre (châssis rétracté) 4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes Prolongation du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble en spirale, réglable en longueur à l'aide de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes de sortie Verrouillage pneumatique automatique de l'extension Train roulant Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 %, surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur, également possible depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12) Essieu triple SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120 Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 pneus 385/55 R 22,5, 160J 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm Pièces montées sur le châssis Supports de selle mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté sur le côté droit en sens de marche Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple, équipé de pneumatiques 22,5, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec volets anti-projection 2 cales avec support Dispositif de protection latéral, conforme à la norme ECE-R73, fermé Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, avec un porte-phares disposé au-dessus, en position protégée Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion du système EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche en sens de marche devant l'essieu 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2) Nwjdpfxozkx Ifj Abtsi Protection anti-choc Protection anti-choc en acier massif, sur le traverse arrière Électricité / Électronique Porte-phares en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de position et réflecteurs avant à LED, feux de signalisation latéraux à LED c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande. Châssis Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur High-Cube de 45' Nedpfxjzkx Hzo Abtswi b) 1 conteneur High-Cube de 40' c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière d) 2 conteneurs ISO de 20' e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière g) 1 conteneur ISO de 45' h) 1 conteneur ISO de 40' Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : f) 1 conteneur ISO de 20' au centre Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015 Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement Train de roulement Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12) Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé ! Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm Pneumatiques du véhicule Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120) Composants supplémentaires du châssis Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures 2 cales avec support Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / Suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux 2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac