Khs Kartonpacker d'occasion à vendre (110)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, Appareil de test de sécurité multifonctionnel KT 1880B Appareil de test de sécurité multifonctionnel KT 1880B – Automatisation des tests sur 6 unités de hauteur Le KT 1880B est un appareil de test de sécurité compact, au format 19 pouces (5 unités de hauteur), qui combine tous les types de tests pertinents en un seul appareil : test haute tension (CA/CC), test du conducteur de protection, test d’isolation, test du courant de fuite de défaut, test de fonctionnement et test de continuité. Ainsi, le KT 1880B répond aux exigences d’un test de sécurité efficace, sûr et conforme aux normes selon les normes IEC, EN, UL, VDE et autres normes internationales – idéal pour le contrôle final, la production et l’assurance qualité. Données techniques - Test haute tension CA : 100 – 5 500 V / 0 – 3 mA - Test haute tension CC : 100 – 6 000 V / 0 – 10 mA - Mesure d’isolation CC : 100 – 6 000 V / 250 kΩ – 1 GΩ - Test du conducteur de protection CA : 10 – 30 A / 0 – 400 mΩ - Test du courant de fuite de défaut CA : 100 – 270 V / 0 – 10 mA - Test de continuité CC : 24 V / 0 – 600 mA - Test de fonctionnement / Courant d’appel CA : 4 A (Option : 1 A, 10 A ou 16 A) - Alimentation polyvalente : 90 à 253 V / 50 Hz / 60 Hz Automatisation des tests et facilité d’utilisation Grâce à l’écran couleur TFT intégré de 4,3 pouces avec une interface de menu intuitive et des programmes de test librement configurables, le KT 1880B permet une séquence de test entièrement automatisée. L’élément à tester doit être connecté une seule fois – aucun rebranchement n’est nécessaire. Cela réduit considérablement les temps de test et les sources d’erreurs et constitue donc un avantage certain, en particulier dans les environnements de production automatisés. Hjdpfx Amszwlfwsxju Conformité aux normes et sécurité au travail Avec un courant de court-circuit de 3 mA CA / 10 mA CC, le KT 1880B répond aux exigences de la norme EN 50191 pour les appareils à courant limité pour la sécurité. De ce fait, il peut également être utilisé par du personnel non électricien – idéal pour les entreprises ayant des équipes de test mixtes. Générateur haute tension entièrement électronique Le générateur haute tension numérique intégré garantit une grande précision et des résultats de test stables, même dans des cycles de test exigeants et dans des conditions de production. Domaines d’application typiques - Production en série et contrôle final - Test de type selon les normes de sécurité internationales - Production d’appareils, de composants et d’assemblages électriques - Environnements de test et bancs d’essai automatisés Flexibilité, sécurité et automatisation réunies Le KT 1880B est la solution idéale pour les tests de sécurité dans les environnements industriels. Avec six types de tests intégrés, une technologie haute tension entièrement électronique, une utilisation intuitive et une conception à courant limité pour la sécurité, il répond à toutes les exigences d’une automatisation des tests moderne. Appareil de test de sécurité KT 1880B Année de fabrication : 2025 Prix du fabricant : 6 545 € TTC Calibrage : 06.03.2025 Garantie résiduelle disponible Accessoires A3/1800-K – Panneau de commande et de raccordement + connecteur CEE16 Prix du fabricant : 1 318 € TTC Chariot pour appareil Knürr TW 05 préassemblé avec : HL 02 – Support pour pistolet de test haute tension SP 02 / SP 03 HL 81 – Support pour tige de test du conducteur de protection PE 81-i KH 01 – Support de câble Prix du fabricant, accessoires incl

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), poids à vide: 18 550 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 13 450 kg, fabricant de grues: HIAB, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, grue, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Ralentisseur hydraulique VOITH • Bi-benne KH KIPPER 11m3 • Benne palettisable 5.20 x 2.41 x 0.90 • Fond HARDOX • Porte universelle + 2 trappes • Bâche manuelle CRAMARO Hodpszif Hrofx Amxeu • Feux de travail LEDS • Grue HIAB IX 188 B3 HIDUO • 3 rallonges hydrauliques • 1500 KG à 10.40M • Rotator + benne preneuse 400L • Crochet • Radiocommande • Coffre de rangement • BAE hydraulique • Camera de recul • Feux AR LEDS • Détecteur angles morts • Alerte franchissement de lignes

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), poids à vide: 16 965 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 9 035 kg, fabricant de grues: HIAB, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, grue, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Bi-benne KH KIPPER 11m3 • Benne palettisable 5.20 x 2.41 x 0.90 • Fond HARDOX 6mm • Cotés 4mm • Porte universelle + 2 trappes • Bâche manuelle • Grue HIAB IX 158 B3 HIDUO • 3 rallonges hydrauliques • Rotator + benne preneuse • Radiocommande • 1300 KG à 10.70M • Coffres de rangement • BAE hydraulique • Camera de recul • Gyrophares LEDS • Feux AR LEDS • GPS • Siège chauffant • Empattement 4300mm Hjdpfsx E Sbkex Amxsu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Hsdpfoz Di Umsx Amxeu Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.680 kg Capacité de charge: 31.320 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OT-85-KH

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Poste de soudage haute fréquence Kiefel KH 6000 C-Press Hauteur réglable Générateur Kiefel G 20000 SB taille de la table 1350x800 mm Hodjv A Uddopfx Amxsu

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Aperçu Hjdpfxeyk Ab Do Amxju Cette unité de carbonatation a été fabriquée en 2022 par la société allemande KH TEC. La machine est conçue pour la carbonatation de la bière. L’installation est hors service, mais elle est toujours en état de fonctionner et est équipée d’une interface HMI et d’un système de fonctionnement automatisé. Elle est disponible immédiatement et peut être visitée sur demande. La machine est vendue car elle est remplacée par un nouveau système. Caractéristiques techniques : - Débit : 20 hl/heure - Application : bière - Configuration : automatisée, commande par HMI

État: d'occasion, Le variateur de fréquence est programmé et testé pour une plieuse Heidelberg TH/KH 66 - 78 - 82. Variateur/inverseur Lenze 8200 Vector pour Heidelberg TH/KH 66 - 78/82 N° de produit - N° de série : 0031 Sortie : 7,0 A, 1,5 kW / 2,0 ch, 0-650 Hz Le variateur de fréquence est programmé et testé pour une plieuse Heidelberg TH/KH 66 - 78 - 82. Inspection vidéo en ligne via WhatsApp, MS Zoom ou Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Peut être testé Hodpfsxvduhex Amxju

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 172 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, BOKI VÉHICULE COMMUNAL 1352T Longueur x largeur x hauteur – 5070 x 1700 x 2190 mm (sans les rétroviseurs) Empattement 2400 mm / 990 mm Capacité du réservoir : diesel 50 litres, AdBlue 25 litres, huile hydraulique 50 litres Les équipements supplémentaires influent sur le poids à vide, la charge utile et les dimensions. Moteur FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (de série) FPT, type F1C, 2998 cm³, diesel 4 cylindres 110 kW / 150 ch à 3 500 tr/min. Couple : 320 Nm à 1 200 tr/min. Norme d’émissions Euro 6C (niveau V dans les documents du véhicule). Poids total autorisé 7 490 kg Transmission (de série) Transmission hydrostatique, optimisation du régime moteur : ECO-Drive Transmission intégrale permanente avec différentiel autobloquant Hydrostatique haute pression (400 bars), couple de sortie maximum : 500 Nm Direction (de série) Essieu avant à direction mécanique avec un angle de braquage maximal de 40° Direction à gauche Direction assistée avec assistance hydraulique Troisième essieu à direction forcée et relevable Suspension (de série) Ressorts à lames à grand débattement avec stabilisateur Freins (de série) ABS Freins à disque à 6 roues avec amplificateur de freinage et frein de stationnement à ressort Incluant un système de freinage ABS à 4 canaux avec contrôle antipatinage Frein de stationnement avec avertissement visuel et sonore Pneumatiques 285/65 R16 (de série) Boki équipé de pneumatiques 285/65 R16C Châssis (de série) Avec système de changement de boule Ø 42 mm, pour le montage d’une benne basculante et d’autres superstructures Peinture (de série) Cabine + carter moteur : orange foncé RAL 2011 Châssis : gris anthracite RAL 7016 Protection du soubassement Dinitrol (de série) Protection contre la corrosion du châssis Dinitrol 4010 Résistant à des températures jusqu’à 210 °C Résistant aux influences alcalines et acides Nettoyable avec un nettoyant spécial Hsdpfxezf Etws Amxou Huile hydraulique HVLPD 46 (de série) Remplissage avec HVLPD 46 Intervalle de vidange d’environ 2 000 heures. Plus les équipements d’hiver suivants : Épandeuse BOKI Duplex 2,5 m³ Type SD B180 H80 L270 KH KA VA Version VA (réservoir et pièces en tôle en acier inoxydable, sablage aux billes de verre et peinture avec une peinture spéciale) Teinte RAL 2011 Dimensions : Largeur de la trémie (B) : 1 800 mm Hauteur de la trémie (H) : 800 mm Longueur de la trémie (L) : 2 700 m Dépassement arrière (X) : 50 mm Variante de décharge : courte Commande k-tronic 2 Faisceau de câbles intégré Boîtier de connexion pour la séparation des câbles Kit de montage universel, araignée pour une largeur d’épandage de B105 à B120 Support à monter sur l’araignée de la benne basculante, fixé à l’épandeuse Peinture spéciale de l’épandeuse RAL 5002 bleu outremer Échelle d’accès A Duplex VA Pliable avec fermeture rapide Plateforme antidérapante avec barre de maintien, adaptée à l’épandeuse Réglage électrique du profil d’épandage (REP) depuis la cabine Réglage électrique standard du profil d’épandage (REP) complet Servomoteur électrique pour le réglage de la position du profil d’épandage Affichage et réglage de la position du profil d’épandage à l’aide d’un panneau de commande. Lame de déneigement Hummel Vario LF - D 2700 mm Avec pied de support, 2 vérins hydrauliques à double effet, 6 tuyaux hydrauliques avec raccords et décalage horizontal Complet avec dispositif hydraulique de levage et d’abaissement comprenant : vérin hydraulique, tuyaux, raccords et plaque de montage côté appareil (plaque DIN) Peut

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de fours à chariot d'occasion avec 2 fours à chariot Heuft Vulkan Thermo-Roll VTR 10.19,0.09 et 1 chaudière Heuft HK 200, n° de série 13 C 582, comprenant 3 chariots de 60 x 100 cm par four, 9 niveaux par chariot/four, hauteur de niveau 18,5 cm, avec brûleur à fioul d’occasion Weishaupt, dimensions extérieures par four : 170 cm de large, 325 cm de profondeur, 260 cm de haut, dimensions extérieures chaudière : 105 cm de large, 170 cm de profondeur, 200 cm de haut, en état de boulangerie, a fonctionné parfaitement jusqu'à la fin. Hsdpfsxpxddox Amxou

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bonjour J'ai à vendre un TOUR CNC de marque renommée GILDEMEISTER CTX 400 V3 avec outils entraînés et axe C. _ Type : Tour CNC Fabricant : GILDEMEISTER Modèle : CTX 400 V3 Contrôle : HEIDENHAIN 3190 + TURN PLUS Overlay Pays de production : Allemagne Année de fabrication 2000 _ Paramètres de la machine : - tête : 12 - outils pour supports VDI 30 (une douille sur deux entraînée) - régime max 5000/min. - max. longueur de tournage dans l'axe Z : 640 mm - max. diamètre de tournage dans l'axe X : 290 mm - axe C - outils électriques - Porte-broche BERG KH 200 - max. diamètre de l'arbre Fi-65 mm - collecteur de pièces finies - système de refroidissement - contre-pointe hydraulique - convoyeur à copeaux - puissance d'entraînement de la broche : 21 KW - DTR Hedpotpuh Aefx Amxou - poids de la machine : 5,2 tonnes _ POURQUOI EST-IL UTILE D'ACHETER DES MACHINES CHEZ PPM ? - nous avons notre propre service _ stationnaire et mobile - nous avons déjà vendu plus de 700 machines DMG - possibilité de démarrer la machine chez le client - formation de l'opérateur et livraison de la machine au client incluses dans le prix - toutes nos machines ont subi un contrôle technique professionnel - 100% prêtes à fonctionner - l'achat de la machine est possible par le biais d'un système de paiement à tempérament ou de leasing.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Modèle : GL 840 PH H-UV Année : 2016 Impressions : 218 millions PQC-S COMMANDES OFF-PRESS (avec entrée USB/CF) – y compris amplificateur de tête DÉMARRAGE HAUTE VITESSE SÉQUENCE INTELLIGENTE AUTO-DIAGNOSTIC II KHS-AI - Pré-liaison et retrait - Fonction d'auto-apprentissage - Système de gestion de production (diagnostic, maintenance) - Préréglage du registre FEEDBACK INTELLIGENT PRÉRÉGLAGE SIMULTANÉ DES CLAVIERS ENCREURS AVANT/ARRIÈRE (toutes les groupes) PRÉRÉGLAGE D'AIR CHANGEMENT AUTOMATIQUE ET COMPLET DES PLAQUES – SANS CINTRAGE COMMANDE À DISTANCE DE L'INCLINAISON DU CYLINDRE DE TRANSFERT PRÉRÉGLAGE ÉPAISSEUR PAPIER PAQUET PRÉRÉGLAGES FORMAT PAPIER • Préréglage tête d’aspiration • Préréglage roue de ralentissement • Guide de marge latérale • Joggeur côté livraison • Contrôle à distance de la came de dépose feuille PRÉRÉGLAGE SOUFFLEUR CÔTÉ ALIMENTATION CONTRÔLE LATÉRAL DE LA PILE AVEC CHARGEUR SANS FOSSE RÉGLAGE À DISTANCE DE LA HAUTEUR D’ASPIRATION ALIMENTATEUR À BANDES ASPIRANTES (Roulettes et courroies supplémentaires sur plan d’alimentation) ANTISTATIQUE À L’ALIMENTATION GUIDE LATÉRAL ASPIRANT GUIDE VENTURI AU PLAN D’ALIMENTATION DÉTECTEUR ULTRASONIQUE DE DOUBLE FEUILLE DÉTECTION DE REGISTRE (2 NIVEAUX) AJUSTEMENT EN HAUTEUR DU TAMPON DU CYLINDRE DE TRANSFERT “A” COMMANDE À DISTANCE DE L’INCLINAISON CYLINDRE “A” (entrée papier) COMMANDE À DISTANCE ANTI-ÉTALAGE CYLINDRE “A” (entrée papier) TRAITEMENT ANTI-ROUILLE POUR CYLINDRES PORTE-PLAQUE TRAITEMENT ANTI-ROUILLE POUR CYLINDRES PORTE-BLANQUET TRAITEMENT ANTI-ROUILLE POUR CYLINDRES DE PRESSION SERRAGE BLANQUET RAPIDE POUR BLANQUET À BARRES GUIDE FEUILLE AU-DESSUS DU CYLINDRE D’IMPRESSION SOUFFLEUR D’AIR AU-DESSUS DU CYLINDRE D’IMPRESSION CYLINDRES DE TRANSFERT MASSIFS + RÉGLAGE TAMPONS (AJUSTEMENT LATERAL) UNITÉ DE RETOURNEMENT AUTOMATIQUE 3 CYLINDRES DOUBLE TAILLE CYLINDRES DE PRESSION AVEC REVÊTEMENT INOX – après unité de retournement JOINTS H-UV SPÉCIAUX RÉGLAGE D’INTERVALLE DU DUCTEUR D’ENCRE ROULEAU D’ENCRIER MOTORISÉ SUIVI DU CONTACT DES ROULEAUX D’ENCRE CONTRÔLE DE TEMPÉRATURE DES ROULEAUX D’ENCRE (oscillation) COMMANDE À DISTANCE DE L’OSCILLATION ENCRE VENTILATEUR ENCREUR (côté alimentation) DÉCLABRAGE ENCREUR/HUMECTEUR – tous groupes Extracteurs de vapeurs d’encre (GL40), nouveau modèle SYSTÈME D’HUMIDIFICATION KOMORIMATIC VITESSE RÉDUITE DU ROULEAU FORME D’HUMIDIFICATION (effet Delta) ROULEAU OSCILLANT SUR ROULEAU FORME HUMECTEUR ROULEAU RELAIS ROULEAU SOUS ROULEAU FORME HUMECTEUR DISPOSITIF D’INCLINAISON SUR KOMORIMATIC CAPTEUR DE NIVEAU D’EAU NETTOYAGE AUTOMATIQUE DU BLANQUET (H-UV/pré-pack) NETTOYAGE AUTOMATIQUE DU CYLINDRE DE PRESSION (H-UV/pré-pack) PLATEAU DE LAVAGE ENCRE PNEUMATIQUE ON/OFF NETTOYAGE AUTOMATIQUE DES ROULEAUX D’ENCRE – buses jumelées REDRESSEUR FEUILLE Hodpfx Aey Rmdwsmxju SOUFFLEUR D’AIR AU-DESSUS DE LA PILE DE LIVRAISON BARRE ANTISTATIQUE À LA LIVRAISON DISPOSITIF ANTI-DÉVIATION EN LIVRAISON LUBRIFICATION AUTOMATIQUE SUR GUIDE CHAÎNE DE LIVRAISON CAPTEUR DE LA ZONE DE LIVRAISON EXTRACTION DE PILE EN LIVRAISON – côté entraînement ROULEAUX FIXES – A, B & C INTERPHONE PRÉPARATION AU SÉCHAGE H-UV Technotrans Beta.c 280G Alcosmart, digidos.p 150C, FZT 120P Affichage conductivité pour Beta.c Affichage valeur pH pour Beta.c • PDC-SX (contrôle densité impression – spectrophotomètre et contrôle auto du registre) • KID (Komori Info-Service Display) • Système Baldwin H-UV métal halogène sans ozone, incluant : o 1x H-UV LED – fin de presse o 1x H-UV LED – avant unité de

État: d'occasion, Fendeuse à bois Holzkraft, modèle HSE 5-520 KH, pour fendre confortablement et en toute sécurité du bois de chauffage de petite taille, pour un usage privé ou semi-professionnel. Sa conception compacte et sa manipulation facile permettent un travail efficace même dans des espaces restreints. Idéale pour la préparation du bois de chauffage. Caractéristiques techniques : Hsdpfx Amezrx E Hsxou - Force de fendage : 5 tonnes - Longueur maximale du bois à fendre : 520 mm - Diamètre maximal du bois à fendre : 250 mm - Type de motorisation : électrique 230 V - Poids : environ 50 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 70 972 km, première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Servo-frein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Visière pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 22 680 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé ; Essieu relevable ; Directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : KH-KIPPER W1MV Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FMX 540 10X4 BENNE LOURDE EURO 6 L PACKAGE 540 CH TRACTION 10X4, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 430 CM ESSIEU AVEC RÉDUCTION DE MOYEU SUSPENSION À LAMES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC RÉDUCTEUR VEB+ CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE, CAMÉRA, NAVIGATION HOMOLOGATION UE KH-KIPPER TYPE : M1MV VOLUME DE CHARGEMENT 27 M3 HAYON HYDRAULIQUE BENNE EN ACIER HARDOX REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ POIDS TOTAL TECHNIQUE 68 000 KG CERTIFICATION CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS Hjdpfx Ajuxwcfjmxeu HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, Dimension des pneus : 445/65R22,5 Suspension : Pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 8 440 kg Charge utile : 29 560 kg PTAC : 38 000 kg Marque de la carrosserie : A.T.M. Benne : Arrière = Autres options et équipements = Hjdpfxoyz Aaij Amxju - Hydraulique de bennage

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur totale: 11 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 270 mm, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.160 kg Hodpfx Amezx Sp Sexju Capacité de charge: 35.840 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OV-38-KH

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Aperçu Le système d’inspection du niveau de remplissage et de la fermeture a été fabriqué en 2010 par l’entreprise allemande KHS. L’analyse est effectuée à l’aide du système d’inspection des étiquettes d’Indspect. Il est conçu pour contrôler le niveau de remplissage, la fermeture et l’étiquette des bouteilles pleines. La machine a été en service jusqu’en janvier 2025 et est désormais stockée dans l’entreprise. Données techniques - Débit : jusqu’à 25 000 bouteilles/heure Hjdpfxewhw Sge Amxju Contenu de la livraison - Système de contrôle du niveau de remplissage et de la fermeture | KHS - Système de contrôle des étiquettes | Indspect

État: très bon (occasion), Année de construction: 1980, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, force de pressage: 4 t, course: 1 200 mm, capacité du réservoir d'huile: 700 l, hauteur totale: 7 480 mm, poids total: 78 500 kg, année de la dernière révision: 2023, Équipement: documentation / manuel, Marteau de forgeage hydraulique Lasco, modèle KH 400 Année de fabrication : 1980 Hsdpfxjzh Nche Amxju Entièrement remis à neuf et modernisé en 2023. Force d’impact : 4 000 mkg Hauteur de chute avec les matrices standard : 1 200 mm Poids du coulisseau : 3 350 kg Distance entre les guides : 725 mm Diamètre du coulisseau : 620 mm Puissance du moteur : 60 kW Poids de l’enclume : 44 000 kg Poids total du marteau : 78 500 kg Hauteur totale du marteau : 7 480 mm Hauteur de la structure au-dessus du niveau du sol : 6 260 mm Capacité du réservoir d’huile : 700 litres Longueur de la tige de piston : 500 x 2 800 mm Amortisseurs en caoutchouc : 90/2 900 x 120 mm Tension de fonctionnement : 380 volts Tension de commande : 220 volts Vitesse lente : 0,62 m/min.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Cylindres de transfert squelette Système de mouillage Komorimatic PDCS II : Technologie de mesure et de régulation spectrale KMS 4 - Système de surveillance Komori PQC-S : Technologie de contrôle et de gestion KHS-AL : Gestion + registre AMR (Réglage automatique) FAPC : Changeur automatique de plaques Sèche IR + sèche à air chaud Système de vernissage à racle à chambre avec rouleau anilox Dispositif de lavage des cylindres d'impression Dispositif de lavage des blanchets Dispositif de lavage des rouleaux encriers Dispositif de poudrage Grafix Surélevé Réglage automatique du format Refroidissement Technotrans Alpha C. Régulation de température de l’encrage (refroidi à l’eau) Groupes refroidis à l’eau Hsdpfx Ajy Hwyuemxsu Extension de la table de livraison Compteur d’impressions : 160 millions.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants Hjdpfxjzmhm Ne Amxou - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Phare rotatif - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL avec benne à déversement arrière (avec paroi latérale hydraulique) Benne à trois faces avec grue de chargement PALFINGER PK24001 SLD5 Véhicule : Moteur diesel MAN, 353 kW (480 ch), 1 800 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Entraînement 6x4 Suspension à ressorts à lames/pneumatique Blocage des différentiels sur les essieux arrière Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Réservoir de carburant de 310 l, réservoir d'AdBlue de 60 l Assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour sur les essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A Cabine NN : la pratique (étroite, moyenne, hauteur normale) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, ajustement des épaules et chauffage des sièges Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Pare-soleil avant, intérieur, électrique Boîte isotherme Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation Garantie de prolongation standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve du respect du plan de maintenance Superstructure : Benne à déversement arrière à trois faces avec grue de chargement, montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions L x l x H 4 700 mm x 2 420 mm x 800 mm Paroi avant de 1 200 mm de haut Équipement spécial : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour la paroi latérale (côté passager) - Paroi latérale hydraulique sur le côté conducteur - Huit points d'arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne/remorque par vanne dans la cabine - Protection anticastrage arrière rabattable - Feux arrière avec protection grillagée - Échelle d'accès sur le côté conducteur - Système hydraulique de basculement de la remorque à deux circuits - Plaquettes de stabilisation avec support en acier inoxydable Grue de chargement : Palfinger PK 24.001 SLD5 - Moment de levage 226,5 kNm (23,1 mt) - Extension hydraulique à 5 éléments - Ensemble de tuyaux pour 2 équipements supplémentaires = 5e et 6e circuit de commande (par exemple, pour une pince) - Portée de pivotement de 400° avec détection de l'angle de pivotement - Système de sécurité électronique de détection de surcharge HPS

État: d'occasion, kilométrage: 118 457 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Chauffage des rétroviseurs * Siège conducteur à confort amélioré * Sièges chauffants * Blocage du différentiel, essieu avant * Blocage du différentiel, essieu arrière * Boîte de transfert * Réducteur de gamme * Essieux AP * Conception à hauteur importante * Pare-chocs en acier * Balise à 360°, couleur orange * Prise d’air supérieure * Sécheur d’air * Lubrification centralisée * Attelage de manœuvre * Boîte de vitesses à 12 rapports * Suspension : à ressorts à lames Hodpjzvk Sgofx Amxeu * Charge utile : 9 905 kg * Frein de stationnement : ralentisseur ----Superstructure : benne basculante arrière KH-Hardox, type W1MV, en version à forte capacité, avec hayon et articulation au milieu, capacité d’environ 24 m³, paroi avant rehaussée avec long arceau de protection de la cabine.----Poids total de 50 000 kg à 60 km/h. Jusqu'à 55 000 kg de poids total (à 30 km/h). Frein de stationnement. Heures de fonctionnement enregistrées : 8 095 h. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 118 457 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS Hedpfx Amjzvk Smoxju * Radio * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Siège conducteur à réglages confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel, essieu avant * Blocage de différentiel, essieu arrière * Boîte de transfert * Réducteur de vitesse pour terrain difficile * Essieux AP * Conception haute * Pare-chocs en acier * Balise de signalisation orange à 360° * Prise d'air en haut * Sécheur d'air * Lubrification centralisée * Attelage de remorque * 12 vitesses * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 9905 * Frein de stationnement : Ralentisseur ----Superstructure : Benne basculante arrière KH-Hardox de type W1MV, version robuste, avec hayon arrière et articulation au milieu, capacité d'environ 24 m³, paroi avant rehaussée avec long pare-soleil pour la cabine.----50 000 kg en masse en ordre de marche à 60 km/h, jusqu'à 55 000 kg en masse en ordre de marche (à 30 km/h). Frein de stationnement. Heures de fonctionnement enregistrées : 8 095 h Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, Y COMPRIS LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Fabricant : Hazemag Type : AP-KH 1006 Diamètre du rotor x largeur : 1 000 x 670 mm Dimension d'entrée : 690 x 350 mm Hodpfx Aowu Urdomxeu Inclus : – Entraînement 55 kW – Commande – Système hydraulique – Châssis Pièces de rechange neuves en stock. Vous trouverez des informations plus détaillées dans le PDF ci-dessous.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Source laser : Raycus ou Max : 4/6/8/12 kW Tête laser : 3 D BOCI Système de contrôle : FSCUT 5000 A Mandrin : 20-450 mm Hjdpfoi Apfzex Amxju Chargement/déchargement : 12 000 mm Axes X/Y Précision de positionnement : ±0,05/1 000 mm Précision de répétition : ±0,03/1 000 mm Accélération : 0,8 g (m/s²) Vitesse de rotation : 60 tr/min Vitesse de positionnement maximale : 60 m/min Poids maximal d’un tube : 1 500 kg 1. Source laser Raycus 6 000 W 2. Tête laser à inclinaison 3. Châssis soudé DPL 4. Composants électriques Schneider 5. Crémaillère hélicoïdale KH 6. Réducteur Techmech 7. Servomoteur Yaskawa 8. Guides SHAC 9. Contrôle d’alimentation intégré 10. Logiciel FScut 5000 11. Armoire électrique intégrée 12. Refroidisseur d’eau HANLI 13. Axe en porte-à-faux (axe X) FHBS 14. Collecte automatique des déchets 15. Collecte automatique des pièces sur type à chenilles 16. Système de support automatique 17. Châssis de chargement 12 000 mm 18. Châssis de déchargement 12 000 mm

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Aperçu Il s’agit d’une installation KEG entièrement automatisée pour fûts en acier inoxydable, construite en 1990 par Leifeld & Lemke et continuellement agrandie et modernisée au cours de son fonctionnement. Elle couvre l’ensemble du processus, de l’alimentation et du centrage des fûts vides, en passant par le nettoyage extérieur, le nettoyage intérieur, le remplissage et le contrôle des fûts remplis, jusqu’à la palettisation automatique. Selon les informations fournies par le vendeur, l’installation atteint une capacité de production allant jusqu’à 130 fûts/heure au format 30 litres en fonctionnement sur trois quarts. Le contrôle s’effectue via des automates programmables SIMATIC de Siemens, de différentes générations (voir état). Données techniques - Fabricant (constructeur de l’installation) : Leifeld & Lemke - Année de construction : 1990 (modernisée en continu depuis) - Type de machine : Installation complète automatisée de nettoyage et de remplissage de fûts KEG - Capacité : jusqu’à 130 fûts/heure pour 30 litres (selon les indications du vendeur) - Formats de fûts KEG : 20 l, 30 l, 50 l, raccord à panier ; pas de fûts Slim-KEG - Contrôle : Siemens SIMATIC S5 et S7-300 (générations mixtes) Contenu de la livraison - Alimentation des fûts vides avec colonne de centrage | Leifeld & Lemke | Détecte les intercalaires, centre les fûts pour le robot | 1990 - Robot de manipulation des fûts | KUKA | Charge les fûts vides sur le convoyeur, décharge les fûts pleins sur les palettes | vers 2015 - Dispositif de serrage des raccords | Leifeld & Lemke | Resserre les raccords des fûts desserrés | 1990 - Basculeur de fûts | Leifeld & Lemke | Incline les fûts pour le rinçage intérieur | 1990 - Installation de lavage extérieur des fûts | Leifeld & Lemke | Chauffage à la vapeur, 2 zones (brosses et haute pression) | 1990 - Nettoyage intérieur | Leifeld & Lemke | Prétraitement avec une solution alcaline (environ 10 minutes de temps d’action, pour la bière de blé) et nettoyage principal | 1990 - Installation CIP | Leifeld & Lemke | 5 cuves avec dosage de produits chimiques, chauffage à la vapeur (selon les indications du vendeur) | 1990 - Bloc de remplissage des fûts | KHS Till | 1990 - Balance de contrôle du remplissage | Leifeld & Lemke | Avec dégazage du fût KEG | 1990 - Machine à sertir les bouchons | Leifeld & Lemke | Sert des bouchons en plastique sur les raccords | 1990 - Palettiseur | Albert Frey | Actionné par le robot KUKA | 1990 Hodpjz D S Sbsfx Amxju - Documentation électrique | Schémas électriques disponibles sous forme de copies imprimées Non inclus dans le contenu de la livraison : commande manuelle, système de contrôle Vision Tec, étiqueteuse. Aucun manuel d’utilisation n’est fourni. État Occasion – toujours installé et sous tension, en fonctionnement actif sur trois quarts et, selon les informations du vendeur, bien entretenu. L’installation datant de 1990 a été modernisée progressivement : les fûts étaient initialement chargés manuellement, le robot a été remplacé ultérieurement (vers 2015, selon les informations du vendeur) et des écrans tactiles Siemens SIMATIC ont été ajoutés. Le contrôle est constitué d’une combinaison d’automates Siemens SIMATIC S5 (prétendument pour le remplissage, le CIP ainsi que le pré- et le nettoyage principal) et de S7-300 (les autres stations, les convoyeurs et l’installation de lavage) ; étant donné que la génération S5 n’est plus fabriquée depuis longtemps, l’approvisionnement en pièces de rechange et la future intégr

État: d'occasion, kilométrage: 95 373 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 410 kg, poids maximal de charge: 9 590 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, heures de fonctionnement: 4 058 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Première main Hjdpfoypl Abox Amxsu * Documentation disponible * Kilométrage d'origine : 95 373 km * Seulement 4 058 heures de service * État : voir photos * Aménagement : véhicule d’aspiration et de curage avec traitement de l’eau du fabricant premium Müller * Nettoyeur de canalisations Müller Vacumaster, type F 100 KH WA Eco avec télécommande radio * Flèche de tuyau télescopique hydraulique avec commande à distance DN 125 * Superstructure d’aspiration et de pression basculante pour vider la chambre à boues * Volume de cuve : 10 m³ * Chambre à boues : 8 000 litres * Chambre à eau : 2 000 litres * Trappe de vidange s’ouvrant entièrement vers le haut, à commande hydraulique * Pompe à vide Wittig, type Aqualine 2100 * Débit 1 700 m³/h * Pompe haute pression Speck, type P45/85-160 * Débit : 85,5 litres/min * Cassette de tuyau d’aspiration DN125 posée sur la cuve * Flèche pivotante hydraulique * Dévidoir de tuyau HD à l’arrière droit * Coffres à tuyaux droite et gauche * Attelage de remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Réfrigérateur * Régulateur de vitesse * Suspensions à lames et pneumatiques avec fonction levage et abaissement * Essieu relevable suiveur directionnel * Frein moteur * Caméra de recul * Chauffage stationnaire * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses Split à 8 rapports * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Ordinateur de bord * ABS et ASR * Gyrophares * Attelage de manœuvre à l’avant * Feux de jour LED * Échappement surélevé * Empattement : 4 100 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 16 410 kg * Charge utile : 9 590 kg En cas de nouvelle homologation TÜV souhaitée, nous vous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. La visite et le contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement encouragés. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer par lui-même de l’état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.