Klockner 200X500H-4Wt d'occasion à vendre (62)

Année de construction: 2008, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Presse automatique Haeger modèle 824WT-34, année de fabrication 2008, avec un système de convoyage. Au cours de l’été 2025, les outils supérieur et inférieur ont été remplacés par un kit de modernisation TIS-2 vers TIS3, fourni par le fabricant. En juillet 2026, l’écran tactile et l’ordinateur ont été entièrement remis à neuf et équipés d’une nouvelle carte mémoire flash. La machine est en service et peut être inspectée. Vente sans garantie ni possibilité de retour, paiement par anticipation. La machine sera disponible à partir de mi-novembre 2026. Fsdeyq Nxiepfx Albspi

État: bon (utilisé), motoréducteur plat, motoréducteur, moteur électrique, motoréducteur électrique, motoréducteur plat, motoréducteur plat -Fabricant : KEB, motoréducteur plat -Type : F 4,2 C DK 100 LX 4 W TW i= 11,38 -Vitesse : 50 tr/min -Moteur : Type SK 100 L/40 -Puissance : 3,0 kW / 1410 tr/min -Arbre creux : Ø 40 x 150 mm -Classe de protection : IP56 -Dimensions : 445/230/H360 mm -Poids : 60 kg Fpsdpfx Alet Hy Theboi

État: bon (utilisé), Cisaille à panneaux RAS, longueur de coupe 4 m, capacité jusqu’à 5 mm d’épaisseur, en bon état, avec fonction de maintien. Fjdpfxezgf Uqo Albspi

État: d'occasion, Année de construction: 1998, MACHINE DE FERMETURE D’AMPOULES BAUSCH+STRÖBEL, modèle AFV6015 Pour la fermeture d’ampoules et de récipients similaires. Fodpjzg U H Asfx Albspi CARACTÉRISTIQUES - Automate programmable industriel (API) : Klöckner Moeller PS316 - Nombre de buses de chauffage : 12 - Fabriquée en 1998 - Documentation technique (manuel d’utilisation, schémas de câblage) et pièces de rechange disponibles - Incoterm : EXW PRODUCTION - Débit : 300 ampoules/min - Taille de l’ampoule : 3 ml ; 12,75 mm (diamètre) x 75 mm (hauteur) ENCOMBREMENT - Poids : 1 500 kg (environ) - Dimensions : 2 500 x 2 100 x 2 000 mm (environ) CONSOMMATION ÉNERGÉTIQUE - Alimentation : 3 phases 400 V / 50 Hz - Tension de contrôle : 24 V CC - Puissance installée : 2,5 kW (armoire de commande séparée)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Installation professionnelle combinée de peinture et de séchage avec cloison de séparation de la marque Sehon, avec grande capacité de cabine et commande PLC. Fabricant : Sehon Innovative Lackieranlagen und Technik Modèle : SE-Professional Futura Année de fabrication : 2007 Type d’installation : Cabine combinée de peinture et de séchage Dimensions intérieures de la cabine : 14 000 x 5 000 x 4 400 mm Hauteur extérieure de la cabine : env. 4 900 mm Portes d’entrée/sortie : 2 à l’avant et à l’arrière Ouverture de porte : 4 000 mm de haut x 4 500 mm de large Construction de portes : panneaux sandwich en acier isolés Épaisseur du tablier de porte : 54 mm Enceinte : cassettes d’acier isolées à la laine minérale Épaisseur des cassettes : 50 mm Fedpfx Aey Tiaajlbopi Couleur de l’enceinte : RAL 9010 blanc pur Matériau : tôle d’acier chromatisée Commande : automate Siemens C7 avec PLC Exploitation : panneau Soft-Touch avec écran tactile Modes de fonctionnement : peinture, séchage, mode manuel, mode programmé Régulation de température : réglage continu par microprocesseur Surveillance des filtres : filtres plafond, préfiltres, tapis de séparation de peinture Compteur d’heures de fonctionnement : intégré Signaux de défaut : visuels et sonores Régulation de pression : semi-automatique Puissance moteur air soufflé : 7,5 kW Puissance moteur air extrait : 7,5 kW Alimentation moteurs : 4 x 400 volts Puissance totale installée : env. 37 kW Appareil d’air soufflé : ventilateur radial haute pression Appareil d’air extrait : ventilateur radial haute pression Régulation du débit volumique : chariot moteur réglable Système de filtration : filtres à poches sur rails coulissants Classe de préfiltres : EU3 Conduit d’air neuf : tôle d’acier galvanisée Conduit d’air extrait : tôle d’acier galvanisée Hauteur conduit d’air neuf : env. 6 m au-dessus du sol fini Hauteur conduit d’air extrait : env. 10 m au-dessus du sol fini Tube pour solvants : présent Générateur d’air chaud : chauffage indirect fuel ou gaz Matériau chambre de combustion : acier inoxydable V4A Références matériau chambre de combustion : 1.4828 / 1.4541 Système du brûleur : système à 4 passes Brûleur fuel : Elco-Klöckner Vectron L04.480 Duo Plage de puissance brûleur fuel : 110 - 350 kW Brûleur gaz : Elco-Klöckner EK04.34 G-ZVT1+QS Plage de puissance brûleur gaz : 90 - 330 kW Version brûleur gaz : Low-NOx avec Quick-Start type QS93 Électrovanne : 1/2 pouce Fonctions de sécurité : thermostat de sécurité et post-ventilation Construction cabine : isolation thermique et phonique État : d’occasion Autres équipements de peinture disponibles sur demande. Installation encore en service, disponible à partir de juin 2026.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Fpedpfovhg Ifox Alboi Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Fpodpfevhg R Hex Alboi Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 14 700 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1970, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 4 400 kg, poids total: 11 500 kg, dimension des pneus: 8.25-20 PR 14, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1970, taille du pneu avant: 8.25-20 PR 14, taille de pneu arrière: 8.25-20 PR 14, Équipement: transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden Empattement : 3 750 mm Carrosserie : réservoir d'eau 1 600 L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Année de fabrication : 1970 Débit de la pompe : 1 600 L/min Capacité du réservoir : L Équipage : 9 personnes, conducteur inclus Type de frein : air comprimé/hydraulique, frein moteur Fedpexxmqqefx Albjpi Le véhicule a été utilisé comme fourgon d'incendie d'entreprise/de site industriel de 1997 à 2025. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 34 100 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 1 820 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, efficacité énergétique: F, Émissions de CO₂: 601 g/km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 800 mm, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Année de fabrication : 1957 La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Fpedpfovhlhdsx Albsi

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2017, Siemens BD2 BD-2 – Barres électriques – Système de barres électriques Compatible avec le profilé Klöckner Möller BD 2 Comprend : connecteurs, capuchons d’extrémité et supports Type BD2 – 400 ampères – 5 pôles (L1 L2 L3 N PE) Disponibilité : 41,6 mètres linéaires (13 x 3,2 m) – Barres de 400 A, quasi neuves 19,2 mètres linéaires (6 x 3,2 m) – Barres de 630 A, d’occasion (Klöckner Möller) Tension Ui max. 660 V, fréquence 16,66 – 60 Hz Boîtes de dérivation avec les courants nominaux suivants également en stock : 25 – 50 – 125 – 160 – 250 A Nous pouvons vous proposer un système complet. Les prix sont indiqués au mètre linéaire. Le démontage a été effectué par un électricien qualifié. Les barres électriques sont en parfait état !!! Pour les longueurs ou les accessoires, veuillez nous contacter ! Produit en stock, disponible immédiatement !!! ----- Ancien système Klöckner Moeller BD1 toujours disponible ! Barres électriques, éléments d’angle, alimentations et boîtes de dérivation pour l’ancien système Klöckner Moeller BD1 / BD 1 en stock !!! Fodpfjcumxcjx Albepi Veuillez nous contacter ! Êtes-vous également à la recherche d’un système de levage ? Systèmes Demag KBK, ponts roulants à colonne, ponts roulants muraux, disponibles en plusieurs exemplaires !!!

État: nouveau, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 69 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Mediseal / Körber P-1500 Encartonneuse pour flacons et bouteilles de collyre – Année de construction 2009 À vendre : encartonneuse horizontale de haute qualité à fonctionnement intermittent, modèle Mediseal (Klöckner) P-1500, conçue pour des applications pharmaceutiques. La machine est adaptée aussi bien aux flacons qu’aux bouteilles de collyre et à des conditionnements primaires similaires. Cette ligne d'emballage a été achetée neuve, mais n’a jamais été utilisée en production. Seuls les tests FAT et SAT ont été réalisés. Avec seulement 69 heures de fonctionnement, la machine est en état pratiquement neuf. Description technique • Rendement maximal : jusqu’à 150 cartons par minute • Mode de fonctionnement : intermittent, horizontal • Alimentation des produits par magasin, roue étoile et chaîne à produits • Redressage automatique des étuis grâce à une pince à vide • Insertion automatique des produits et des notices • Alimentation des notices entièrement automatisée (RonTech) • Fermeture progressive des cartons, sortie à droite • Possibilité de marquage couleur sur les languettes Plage de formats des cartons • Longueur (C) : 65 – 150 mm • Largeur (A) : 35 – 90 mm • Hauteur (B) : 15 – 95 mm Formats / flexibilité • Outillages actuellement disponibles pour bouteilles de collyre de 5 ml, 10 ml et 15 ml • Inclus tous les formats et pièces de changement nécessaires • Machine très flexible, adaptée à d’autres formats de flacons, vials et produits • Changement de format rapide et reproductible Équipement • Commande via écran tactile (tous les éléments de commande à hauteur des yeux) • Manuel d’utilisation en allemand et en français Informations sur la machine • Fabricant : Mediseal, Körber (anciennement Klöckner), Allemagne • Modèle : P-1500 • N° de série : 43 • Année : 2009 • Alimentation électrique : 220/400 V, 3 Ph, 50 Hz • Encombrement : env. 6 250 × 2 800 × 2 200 mm • Poids : env. 3 500 kg État • Neuf, pratiquement à l’état neuf • Jamais utilisé en production • Seuls FAT et SAT réalisés • Seulement 69 heures de fonctionnement documentées Prix neuf en 2009 • Environ 700 000 - 750 000 € avec un format Vidéos en fonctionnement disponibles Prix Fpedpfx Aex Nx Daelboi Sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, À vendre : brûleurs bi-carburant/brûleurs à fioul/brûleurs à gaz en parfait état de fonctionnement : 1. Marque : Weishaupt, modèle : RGL 70/2-A Version : ZM-NR Année de fabrication : 2006 Puissance : 1000 kW - 10 500 kW 160 - 881 kg/h 2. Brûleur bi-carburant/brûleur à fioul/brûleur à gaz, marque : ELCO KLÖCKNER – Type de brûleur : EK 6.200 (1710 kW), avec pompe à fioul, incluant la ligne de gaz Dungs DN 50. Année de fabrication : 2012 ELCO KLÖCKNER - Type de brûleur : EK 6.200 GL - Puissance : 279 - 1710 kW - Puissance : 50 - 163 kg/h - Pression de raccordement : 15 - 300 mbar - Version : EU - Avec pompe à fioul - Livraison possible sur demande - Toutes les données techniques sont visibles sur les photos Vente de préférence à des revendeurs, entreprises commerciales ou exportateurs. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. Fjdshitrxopfx Albjpi