Macc Special 390 A d'occasion à vendre (79 713)
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Annonce
Leopoldshöhe
794 km
Semi-remorque fourgon
SPIERSANH SGL 390
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2004, Équipement: ABS, Fourgon isotherme - Véhicule à caisse de 13,80 m de long
Première immatriculation 02/2004
Spier SANH SGL390 caisse fermée avec chargeur
3 essieux
Nwedpfx Ahowyrcdsksf
Roue de secours
80 % de pneus restants
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 11be0b1246b37a0869e99ab60, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Plus d'informations
Châssis semi-remorque benne basculante
Construction soudée en acier à grains fins, en version basic légère, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Avant courbé breveté
Stabilisateur à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, avec pied droit, sans compensation d’effort
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement, repliable
Garde-boues demi-coquille
Support de garde-boue intégré, surface résistante aux pierres
Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
1 barre pour bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre disque 430 mm
Essieux/train roulant alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, version tout-terrain, suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activé en freinant 3 fois (fonction valable jusqu'à une surcharge de l'essieu de 30% max et jusqu’à 25 km/h)
Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits, conduites colorées pour entretien facilité
Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
2 têtes d'attelage avant, positionnement anti-inversion, sans conduit de liaison
EBS (Système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage/abaissement
Système de stabilité de roulis
Roues et pneus
385/65 R22.5 – marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argentée
TPMS (Système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage via le tableau de bord du tracteur via EBS (pré-équipement camion requis, uniquement sur les pneus standard)
Électricité
24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants (« feux latéraux clignotants »)
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Vérin basse pression max 170 bar, plus petit étage chromé dur, raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur
Caisse
Caisse en aluminium de haute qualité et résistant à l’usure, paroi frontale 5 mm, parois latérales extérieures en profil creux 30 mm soudées, profil supérieur anti-produits en vrac. Accès intérieur par la paroi frontale (incompatible avec Cramaro).
Support pelle et balai extérieur sur paroi frontale
Greenline – forme de caisse conique et aérodynamique
Porte arrière à membrane
Porte arrière pendulaire à double articulation, excentrique extérieur avec double verrouillage par crochets
Porte arrière avec joint en caoutchouc (résistant jusqu’à 170°C)
Plancher intégral 6 mm
Plateforme d’accès avec support, plaque de raccordement air/électrique/frein avec grand espace libre pour une manipulation optimale
Bâche à enroulement côté FR-droit, verrouillage central FR-gauche
Pays d’immatriculation/plaques Allemagne
Homologation CE 2007/46
Hotline service 24/7
Préparé pour plaque unique
Bandes réfléchissantes ECE R 048 : blanc latéral, rouge arrière
Nwjdpsi Rixyofx Ahkef
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
Garantie 10 ans contre la corrosion
Pieds stabilisateurs : revêtement noir
Benne : aluminium brut
Bâche à enrouler : RAL 7035 gris clair
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: efdaf8862775f9506d97b86a5, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires
Châssis de semi-remorque benne basculante
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère de base, plaque d'attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage
Face avant courbe brevetée
Stabilisateur à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement relevable
Garde-boues demi-coques
Support de garde-boue intégré à surface anti-pierre
Bavette anti-projection uniquement sur l'essieu arrière
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés par laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud – garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits, routage coloré des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à l'avant, interchangeables, sans ligne de liaison
EBS : système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité dynamique du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, laqué argent usine
Système de surveillance de la pression des pneus « RDKS » selon ECE R 141, affichage sur écran du véhicule tracteur via EBS, sans installation sur le camion (la condition doit être remplie sur le camion ; uniquement sur équipement de base).
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants « feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches interchangeables à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bars, premier étage durci au chrome, avec raccord rapide HDK partie fixe, NW 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire camion
Caisses bennes
Benne caisson en aluminium de haute qualité, résistant à l’abrasion, paroi avant 5 mm d’épaisseur, parois latérales extérieures en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudure soignée, profil supérieur anti-matières en vrac. Accès intérieur à la face avant (non compatible avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l’extérieur de la paroi avant.
Greenline – benne conique et aérodynamique
Paroi arrière à membrane
Porte arrière montée sur articulations pendulaires à double rotule, avec porte à deux battants divisés 1/2 à 1/2, bras pivotant supérieur, un boisseau à grains par porte
Joint en caoutchouc sur porte arrière – résistante à la chaleur jusqu’à 170°C
Fond en continu de 6 mm
Plateforme de stationnement avec accès, platine de raccordement air/électricité et frein, avec grand espace libre pour une manipulation optimale
Bâche enroulable rabattable à droite (FR), verrouillage centralisé à gauche (FR)
Pays d'immatriculation / Plaques
Allemagne
Homologation selon CE 2007/46
Hotline assistance 24/7
Préparé pour support de plaque format 1 ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc latéral et rouge
Nsdpfx Asi Ri Ihjhkjwf

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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d’attelage avec 2 cames interchangeables et relevage hydraulique pour Horsch Trailer Lift.
Face avant incurvée, béquilles hydrauliques, cales de roue avec support, protection latérale spéciale, protection anti-encastrement rabattable, garde-boues quart de cercle avant et arrière de l’ensemble d’essieux, bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu, barre à bâche avec support, crochet de remorquage à l’arrière.
Essieux & suspension
Essieux à disques SAF/BPW avec disques de 430 mm de diamètre, essieux/ensemble châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique avec câbles de retenue, 1er essieu relevable automatiquement, avec abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à l’avant à sécurité d’inversion, sans ligne de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de montée et descente.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Roues et pneus
385/65 R22.5, jantes acier, coloris argent d’usine.
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) selon ECE R 141, affichage via écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (nécessite la préparation adaptée dans le camion, uniquement sur le train de pneus d'origine).
Électricité
24 Volts, feux multicambres, éclairage latéral LED jaune, éclairage latéral LED couplé aux clignotants « répétiteurs latéraux », 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises 7 pôles avant à sécurité d’inversion, sans câble de liaison.
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, raccord HDK à vis fixe, NW 48 mm (sans flexible), fonctionnement hydraulique via prise de force auxiliaire du camion, raccord hydraulique avec flexible et fiche HDK NW = 48 mm avec écrou moleté. Coupure automatique de l’hydraulique pour la paroi latérale rabattable côté conducteur et les bras du Trailer Lift à partir de ~20 km/h. Les bras du Trailer Lift sont verrouillables séparément, permettant le désattelage seul du véhicule.
Benne
Benne aluminium rectangulaire en alliage de haute qualité, résistante à l’abrasion, paroi avant 5 mm d’épaisseur, fixation du vérin à l’extérieur. Parois latérales en profil creux de 30 mm, soudure nette, avec longeron supérieur anti-déversement.
Paroi latérale rabattable hydrauliquement côté conducteur, sur env. 7 800 mm, abaissement possible d’env. 600 mm.
Remarque ! Ouvrir impérativement la bâche et placer les arceaux de toit en position de repos avant tout abaissement.
Remarque ! Seulement avec le pack électrohydraulique ! Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant. Accès intérieur via la paroi avant.
Greenline – Benne à forme conique et aérodynamique.
Porte arrière monté sur axes oscillants, avec 2 trappes à grain.
Porte arrière également relevable hydrauliquement d’env. 1 000 mm.
Remarque ! Seulement avec le pack électrohydraulique !
Nwjdpfxei Rix De Ahksf
Porte arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu’à max. 170°C !
Fond continu de 6 mm d’épaisseur.
Plateforme d’accès avec montée.
Bâche enroulable repliable coté passager, verrou ce
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère, plateau d’attelage avec king pin 2'' interchangeable.
Face avant courbée brevetée.
Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible, lors du décrochage le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
Cales de roue avec supports.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquille.
Support d’aile intégré à surface anti-adhérente pour les pierres.
Bavettes arrière en version asphalte, fixées par charnière aux ailes, possibilité de les accrocher en haut des ailes, ailes raccourcies.
Crochet de remorquage à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm.
Géométrie essieux / châssis mesurée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version tout-terrain.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage.
Mécanisme relevable galvanisé à chaud, garantie anticorrosion 10 ans.
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits, passage de conduites de couleur pour simplifier l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison.
Système de freinage électronique EBS avec prise avant, sans câble de liaison.
Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve relevage/abaissement.
Système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
385/65 R22.5.
Jantes acier, coloris argent usine.
TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage sur le tableau de bord du tracteur, via EBS, non installé sur le camion (pré-requis à remplir sur le camion, uniquement sur monte d’origine).
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant (feux de position latéraux clignotants).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit rouge/blanc à l’arrière.
Deux prises 7 pôles sécurisées à l’avant, sans câble de liaison.
Hydraulique
Vérin hydraulique haute pression max. 250 bars, avec raccord à écrou HDK NW 48 mm (sans flexible).
Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion.
Benne
Benne ronde acier Stone Master en acier HB 400/450 hautement résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès frontal.
Fond arrière à membrane.
Porte arrière à ouverture pendulaire, verrouillage à double crochet extérieur. Deux vis de blocage à poignée papillon sur les côtés inférieurs.
Parois latérales en continu de 4 mm, fond 4/5 mm, structure optimisée pour l’usure et le poids.
Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, latérale, sous la benne et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, bâche simple.
Plate-forme de travail avec accès, renfort pour raccordements air/électricité/freinage avec grande ouverture pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable latérale (côté FR-droit), verrouillage central côté FR-gauche.
Pays d’homologation / plaques
Allemagne.
Homologation selon EG 2007/46.
Résistance structurelle selon EN 12642.
Hotline service 24/7.
Njdpoi Rix Iefx Ahkjwf
Certificat de constructeur pour véhicules thermiques selon RS 10/2013.
Prête pour porte-plaque simple.
Panneau de signalisation selon ECE-70.
Peinture
Châssis : DB 7350 gris novagrau.
Garantie anticorrosion 10 ans.
Pieds stabilisateurs galvanisés.
Benne
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires
Châssis benne semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, en version légère Basic, plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Face avant courbée brevetée
24 t, béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, avec pied droit, sans compensation de poussée
Cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes demi-coquille
Support d’aile intégré, surface anti-projection de pierres
Barre à bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de frein de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu: essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion par perforation
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité dynamique du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes acier, coloris usine argenté
Surveillance pression pneus "TPMS" selon ECE R 141 : affichage sur l’écran du véhicule tracteur via EBS, sans installation camion (l’installation dans le camion doit être prévue, uniquement pour les pneus d’origine)
Électricité
24 Volts, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED latéral jaune couplé avec clignotant "feux latéraux clignotants"
2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, fixe, DN 48 mm (sans connexion flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Caisse
Caisse acier profilée en HB400 très résistant à l’usure, paroi avant inclinée avec support vérin hydraulique extérieur. Support pelle et balai extérieurs sur paroi avant. Accès intérieur via la cloison avant.
Parois latérales et plancher en tôle 3 mm sur toute la longueur
Fond arrière type membrane
Largeur intérieure au sol env. 1440 mm
Porte arrière aluminium montée sur articulations pendulaires "à double articulation" divisée 1/2–1/2 avec bras pivotant supérieur, chaque porte avec trappe à grain.
Plate-forme de service avec accès, plaque raccords air/électricité/frein avec grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche roulante côté droit FR, verrouillage centralisé côté gauche FR.
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
Nwsdpji Rizfjfx Ahkof
Certification selon EG 2007/46
Rigidité de carrosserie selon EN 12642
Hotline service 24/7
Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Bande de marquage réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 Novagrau
Garantie 10 ans contre la perforation par la corrosion
Caisse : RAL au choix, teinte unie
Bâche roulante : RAL 7035 gris clair
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, avec cintrage léger, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
24 t. Béquilles à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
Cales de roues avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Garde-boue demi-coquille
Support de garde-boue intégré, surface anti-gravier
Barre à bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, diamètre des disques 430 mm
Essieux/châssis alignés au laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage
Mécanisme essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Njdpfx Ahei Rizqskswf
Système de freinage
Freins à air à double circuit, conduites repérées par couleur pour un service facilité
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage à l’avant, codées, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est opérationnel !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système électronique de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes acier, argent usine
TPMS (système de contrôle de pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage via le véhicule tracteur par EBS, sans installation poids lourd (le tracteur doit être prééquipé; montage sur pneus d’origine uniquement)
Électricité
24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches codées à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Caisse benne
Benne à rebords en acier HB 400 à haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec logement de vérin hydraulique extérieur, protège-boue alu rabattable côté droit pour bâche enroulable, supports pelle et balai extérieurs à la paroi frontale, accès intérieur sur paroi frontale
Parois latérales 4 mm sur toute la longueur, fond 5 mm sur toute la longueur
Porte arrière à membrane
Porte arrière à 2 vantaux, division 1/2 à 1/2, avec coulisseau sur le vantail droit
Verrouillage à tringles extérieures et verrouillage mécanique en bas
Plateforme de service avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein avec grand espace libre pour une ergonomie maximale
Bâche enroulable repliable à droite, verrouillage centralisé à gauche
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne
Homologation selon CE 2007/46
Résistance de la superstructure selon EN 12642
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque une ligne
Panneau de signalisation conforme ECE-70
Bande réfléchissante de marquage conforme ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris nova
10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Supports de béquille noir peint
Benne couleur RAL au choix, uni
Bâche enroulable RAL 7035 gris clair
Annonce
Neukamperfehn
878 km
Tube à emboîter pour traverses de rayonnage
SSI Schäfer / R3000 /Gesamtlänge: 390 mm / RohrØ: 12 mm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Remarque :
Il s'agit d'un produit II. Produit de deuxième choix, neuf et inutilisé.
II. Choix signifie qu'il peut y avoir des dépôts de poussière, de petites rayures
ou des salissures sont présents.
Données techniques du tube enfichable :
Fabricant : SSI Schäfer
Système de rayonnage : R3000
convient aux traverses de rayonnage KTZR 31036
La livraison comprend :
01x tube enfichable, IIe choix (marchandise neuve)
Couleur du matériau : galvanisé
Type : KRA 4300
longueur totale : env. 390 mm
Hauteur utile : env. 295 mm
Ø du tube : env. 12 mm
Poids / pièce : env. 0,070 kg
Njdpfxjpbvgde Ahkowf
Vos interlocuteurs dans notre entreprise :
Monsieur : Andre Evering
Monsieur : Mario Klöver
Monsieur : Falk Deutsch
Informations générales sur l'article :
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Langgöns
672 km
Semi-remorque citerne
Fabr. T + A Beckum - 18390 Liter - 3 Kammern
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 17 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1984, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Remorque-citerne 3 essieux en acier inoxydable - Fabricant : T + A Beckum - Première mise en circulation : 24.04.1984 - Nombre d'essieux : 3 - Suspension : lames - Type d'essieux : BPW - Freins : tambour - Longueur : 10 300 mm - Largeur : 2 500 mm - Hauteur : 3 250 mm - Poids à vide : 5 800 kg - Constructeur carrosserie : T+A Beckum - Matériau de la cuve : acier inoxydable - Volume total de la cuve : 18 390 L - Compartiments de la cuve : 3 - Isolée
Nwjdpfx Ahextupwskef
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Remscheid
662 km
Unité de contrôle
RexrothMAC090C-0-KD-2-C/110-A-0 MNR: R911223273 SN:MAC090-93905
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent triphasé Rexroth MAC090C-0-KD-2-C/110-A-0 MNR : R911223273 SN : MAC090-93905, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos
Nwedetz Idkjpfx Ahksf
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Remscheid
662 km
Unité de contrôle
RexrothMAC090C-0-KD-2-C/110-A-1 MNR: R911223272 SN:MAC090-93908
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent triphasé Rexroth MAC090C-0-KD-2-C/110-A-1 MNR : R911223272 SN : MAC090-93908, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos
Nedstz Idqspfx Ahkowf
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Remscheid
662 km
Composant
RexrothHMV01.1R-W0120-A-07-NNNN / MNR: R911312757 Netzteil SN: HMV011-14390
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation Rexroth IndraDrive M HMV01.1R-W0120-A-07-NNNN / MNR : R911312757 SN : HMV011-14390, d'occasion, bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos
Nwodpfxsu Dtlys Ahkef
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, dernier essieu suiveur orientable, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, protection latérale, béquilles, coffre de rangement
Superstructure : 2 exemplaires disponibles !
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 488 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement plateau surbaissé chargé env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur de sellette env. : 1 150 mm
Dimension d'installation du pivot d'attelage env. : 1 680 mm
Cote d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis soudé en acier à grains fins, version renforcée, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, longeron extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage, 8 paires d'œillets d’arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t, 1 support amovible de compensation en 3 parties sur la surface surbaissée, butée en bois en position supérieure min. 200 mm de large pour compensation de hauteur, col de cygne enfichable dans 3 positions avec position de stationnement sur la courbure, 4 paires d’emplacements pour ranchers 83 x 83 mm encastrés dans le plancher pour le support de compensation, espace de stockage ouvert pour les ranchers amovibles sous la surface de chargement, 13 paires d’emplacements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (3 paires sur le col de cygne et 10 paires sur le plateau surbaissé), 3 rangées d’emplacements pour ranchers dans le plancher avec 7 emplacements chacun, dimensions intérieures 70 x 40 mm, 26 ranchers amovibles B=80/T=50/L=1 200 mm galvanisés à chaud, plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur posé longitudinalement avec des profils oméga pour une haute résistance ponctuelle dans la zone des passages de roues plancher en acier/ tôle striée. INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Nsdpfxex I I Apj Ahkjwf
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, dernier essieu autodirectionnel, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, protection latérale, béquilles, coffre de rangement.
Nsdpfx Ahsxz Hk Ajkowf
Construction : 2 unités disponibles !
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 488 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement sur le plateau surbaissé (chargé) env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm
Distance d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimensions du coin avant env. : 2 040 mm
Structure soudée en acier à grains fins, version renforcée, plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour fixation des sangles, 8 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrées dans le cadre extérieur (5 tonnes chacun), 1 support d’équilibrage amovible 3 pièces sur la surface surbaissée, traverses en bois sur le dessus d’au moins 200 mm de large pour adaptation en hauteur, col de cygne repositionnable en 3 positions avec position de stationnement sur le coude, 4 paires de poches à ranchers 83 x 83 mm encastrées dans le plancher pour le support d’équilibrage, compartiment ouvert pour ranchers amovibles sous le plateau, 13 paires de poches à ranchers intégrées au cadre extérieur (dimensions intérieures 70 x 40 mm), dont 3 paires sur le col de cygne et 10 sur le plateau surbaissé, 3 rangées de poches à ranchers dans le sol avec 7 poches chacune (int. 70 x 40 mm), 26 ranchers enfichables galvanisés à chaud (B=80/T=50/L=1 200 mm), plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur posé dans le sens longitudinal avec profils oméga pour forte résistance à la charge ponctuelle dans la zone des passages de roue, plancher acier/damasé. Données accessoires sans garantie ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
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Allemagne
817 km
Séchoir UV
ESCspecial
Appel
Année de construction: 2005, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Puissance de séchage : 2x120W/cm, puissance de séchage totale : 14000W, largeur de travail : 600mm, type de lampe : 2x120W/cm, refroidissement : intégré, cassette à vide : réglable, vitesse du convoyeur : réglable, dimensions de la machine X/Y/Z : env. 3900mm/1200mm/1300mm, poids : env. 700kg, heures de fonctionnement : env. 4400h. Y compris l'aspiration d'ozone et un nouvel appareil de mesure UV-Integrator Full-UV avec écran thermique intégré et certificat d'étalonnage. Deux convertisseurs, deux lampes et la bande ont été remplacés. La documentation est disponible. Une visite sur place est possible.
Nsdpfxeu Afz Rj Ahkjwf
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Cantù
539 km
Centre d’usinage
THEOREMABR 3000 SPECIAL
Appel
État: bon (utilisé), Code : 0409
Nodpfsuwdnxex Ahkewf
Marque : THEOREMA
Modèle : BR 3000 SPECIAL - Norme CE
Centre d'alésage et d'usinage à pantographe CNC 3 axes contrôlés pour meubles, cuisines, meubles de salle de bain, panneaux, portes et divers - Norme CE
Caractéristiques techniques :
Dimensions minimales hors tout
Longueur utile axe X : 3 000 mm
Longueur utile axe Y : 1 300 mm
Vitesse axe X : 24 m/min
Vitesse axe Y : 24 m/min
Course axe Z : 65 mm
Épaisseur maximale du panneau : 65 mm
Unité d'alésage avec 18 broches - Mandrin de perçage droite-gauche : Ø mm 10 - Vitesse de rotation : 4 000 tr/min
Pantographe avec déverrouillage pneumatique de l'outil - Moteur : 7,5 CV - Vitesse de rotation : 0/18 000 tr/min - Variateur de vitesse pour broche : 5,5 kW
Table de travail emboîtable
Ventouses : 150 x 150 mm
Positionnement rapide du panneau
Optimisation du perçage Trajectoire
Spécularité des cycles de perçage et de fraisage
Interpolation sur trois axes X-Y-Z
Pompe à vide : 100 m³
Air comprimé : 6 atm
Dimensions hors tout : 4 400 mm x 1 700 x 2 400 h
Poids : 1 200 kg
MACHINE VENDUE DANS L'ÉTAT DANS LEQUEL ELLE SE TROUVE, NON RECONDITIONNÉE
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Remscheid
662 km
Composant
HeidenhainUVR 140D 390 281-01 generalüberholt mit 3 Monaten Gewährleistung SN26241696T im Austausch (Exchange)
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 140D ID : 390 281-01 SN26241696T - avec protocole de test, entièrement révisé et testé par des professionnels, garanti 6 mois, 100 % fonctionnel, livraison selon les photos. Attention : dans le cadre de la procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique tel que des cassures, car ces dommages sont irréparables. Dans ce cas, une facture supplémentaire de 1000 € TTC sera établie.
Nwodpfx Aex Etr Djhkjf
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Remscheid
662 km
Composant
HeidenhainUVR 140D 390 281-01 SN26241696T generalüberholt - 3 Mon. Gewährl.
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 140D ID : 390 281-01 alimentation SN : SN26241696T – avec protocole de test, entièrement révisée et testée par des professionnels avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos.
Nwjdsx Etr Rjpfx Ahkof
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Remscheid
662 km
Composant
HeidenhainUVR 150D 390 421-01 SN26825548P im Austausch (Exchange)
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 150D Réf. 390 421-01 unité d’alimentation SN : 26825548P, entièrement révisée et testée par des professionnels, avec 6 mois de garantie, 100 % fonctionnelle, contenu de la livraison selon photos.Attention : dans le cadre de la procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique, tel que des cassures, car celles-ci ne sont plus réparables. Dans ce cas, une facturation supplémentaire de 1 000 € TTC sera appliquée.Attention :Vous enchérissez sur un onduleur Heidenhain UVR 150D 390 421-01 SN26825548P dans le cadre d’un service d’échange. Appareil entièrement révisé et testé par des professionnels avec 6 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison conformément aux photos. Dans les procédures de réparation ou d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique (ex : cassure), car ceux-ci sont irréparables. Dans ce cas, un supplément de 1 000 € TTC sera facturé.
Nedex Etufepfx Ahkewf
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662 km
Composant
HeidenhainTTR ERM 200 1024 A02 1R Teilungstrommel Id. 390 925-02 SN:28933090
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain TTR ERM 200 1024 A02 1R tambour diviseur Id. 390 925-02 SN:28933090, occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos.
Nwedpjx Er T Tjfx Ahkof
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662 km
Composant
HeidenhainUVR 120D Id. 390 188-01 generalüberholt mit 3 Monaten Gewährleistung SN: 17729980D im Austausch (Exchange)
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 120D Id. 390 188-01 SN : 17729980D en échange (service d'échange), révisé et testé professionnellement, entièrement remis à neuf, avec 3 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Attention : Dans le cadre de la procédure d'échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique, tel qu'une casse, car ceux-ci ne sont pas réparables. Dans ce cas, une facturation supplémentaire de 500 € TTC sera appliquée.
Nedpfx Ajx Etp Ashkjwf
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Remscheid
662 km
Composant
HeidenhainUVR 140D Id. 390 281-01 SN:17025144E - generalüberholt mit 3 Monaten Gewährleistung-
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 140D unité d'alimentation Id. 390 281-01 SN:17025144E, l'article a été entièrement révisé et bénéficie d'une garantie de 3 mois. 390 281-01 est identique à 390 281-51, occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos.
Njdpfx Asx Ettnjhkjwf
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Remscheid
662 km
Composant
HeidenhainUVR 150D 390 421-01 SN 23066900P generalüberh.+ 3 Monate Gewährleist.
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 150D 390 421-01 Numéro de série : 23066900P, entièrement remis à neuf avec 3 mois de garantie, professionnellement révisé et testé avec garantie de 3 mois, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos.
Nwedox Ettzjpfx Ahksf
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Remscheid
662 km
Composant
HeidenhainUVR 120D ID 390 188-01 SN: 26241687K generalüberholt mit 3 Mon. Gwl.
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 120D variateur ID : 390 188-01 SN : 26241687K – avec protocole de test, entièrement révisé et testé par des professionnels, avec 3 mois de garantie, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos.
Nwodpfx Aex Etppehkof
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662 km
Composant
HeidenhainUVR 120D Id. 390 188-01 SN 27626930 K generalüberholt mit 3 Mon. Gwl.
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 120D Id. 390 188-01, numéro de série : 27626930 K, révisé et testé par des professionnels avec 3 mois de garantie, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos.
Nedpfx Ahjx Etp Nokewf
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