Sicom Antares Ds 50 Tandemwalze Deutz Motor d'occasion à vendre (52 320)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,8 kW (6,53 ch), type de carburant: essence, poids total: 550 kg, poids maximal de charge: 500 kg, hauteur de levage: 1 020 mm, état de la chaîne: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, Équipement: chariot basculant, chenilles en caoutchouc, hydraulique, Mini Dumper à chenilles HT500Y-4 Dumper professionnel compact avec fonction de levage – maintenant avec 10% de remise promotionnelle Le mini dumper à chenilles HT500Y-4 est la solution idéale pour le bâtiment, l’aménagement paysager, l’agriculture ainsi que les travaux dans des espaces restreints. Grâce à ses chenilles en caoutchouc, son basculement hydraulique et sa puissante fonction de levage, ce dumper offre une grande mobilité tout-terrain, une stabilité élevée et une utilisation facile. La machine séduit par sa construction compacte, sa capacité de charge élevée et un moteur essence fiable Briggs & Stratton. 🔥 PROMOTION : 10% DE REMISE SUR TOUS LES DUMPERS À CHENILLES Profitez maintenant de notre offre spéciale : 10% de réduction sur tous les modèles de dumpers à chenilles – offre valable pour une durée limitée et dans la limite des stocks disponibles ! Le HT500Y-4 est prêt à l’emploi et offre une combinaison performante de puissance, maniabilité et confort d’utilisation. ⚙️ Données techniques Moteur & transmission Moteur : Briggs & Stratton Type de moteur : monocylindre, OHV, 4 temps, refroidi par air Cylindrée : 203 cm³ Puissance : 6,5 CV à 3600 tr/min Carburant : essence Capacité du réservoir : 3,6 litres Performances & capacités Charge utile maximale : 500 kg Poids à vide : 550 kg Volume de benne : 200 dm³ Angle de basculement : 100° Système de basculement : hydraulique Dimensions Dimensions sans pédale & benne : 1570 × 880 × 1450 mm Dimensions avec pédale & benne : 2050 × 880 × 1450 mm Dimensions de la benne : 1050 × 730 × 730 mm Largeur de train roulant : 700 mm Levage & hauteur Hauteur maximale de levage : 1020 mm Hauteur maximale de déversement : 970 mm Distance de déversement : 220 mm Garde au sol : 110 mm Châssis Largeur des chenilles : 180 mm Surface d'appui des chenilles : 1000 mm Voie : 520 mm Rayon de braquage : 1150 mm Vitesse : 2,88 km/h Capacité de franchissement : 20° Chenilles en caoutchouc pour une adhérence optimale au sol ✅ Équipement & avantages ✔ Réservoir de protection amovible ✔ Commande facile via levier de contrôle ✔ Plateforme rabattable pour un travail flexible ✔ Très compact – idéal pour les chantiers exigus ✔ Haute stabilité grâce au châssis à chenilles ✔ Moteur essence nécessitant peu d’entretien ✔ Fonction de basculement hydraulique ✔ Puissante fonction de levage pour un déchargement confortable Domaines d’application Construction & rénovation Aménagement paysager Agriculture Travaux agricoles & d’élevage Transport de matériaux sur terrains difficiles Travaux dans des espaces restreints État & livraison Disponible immédiatement Produit neuf, issu de la production en cours Contrôlé en usine, prêt à l’emploi Livraison partout en Europe par transporteur possible 💶 PROFITEZ DE L’AVANTAGE PRIX Prix net conseillé : 3800 € Prix promotionnel avec 10% de remise : 3420 € net HT Économisez dès maintenant – meilleur prix possible ! Bénéficiez de nos offres attractives. N’hésitez pas à demander ! Lieu : Rheda-Wiedenbrück Visite possible sur rendez-vous ➡️ Demandez dès maintenant et bénéficiez de 10% de remise promotionnelle sur les dumpers à chenilles ! Bwodpfxsyqxw Io Ah Isn

État: très bon (occasion), À vendre : servomoteur Siemens 1FK6042-6AF71-1GH0. L'appareil est en très bon état visuel et technique. Il provient du démontage d'une machine industrielle fonctionnelle. Le moteur tourne en douceur, l’arbre ne présente pas de jeu. Traces d'utilisation normales visibles. Données techniques : Bwsdpfey Umndsx Ah Ijn Fabricant : Siemens Modèle : 1FK6042-6AF71-1GH0 Type : Servomoteur triphasé Couple M0 : 3,2 Nm Couple nominal MN : 2,3 Nm Courant I0 : 2,8 A Courant nominal IN : 2,2 A Vitesse maximale : 8 500 tr/min Vitesse nominale : 3 000 tr/min Codeur : A-32 Frein : 24VDC 13,4W Indice de protection : IP64 Fabriqué en Allemagne État : Occasion Fonctionne parfaitement Traces normales d'utilisation État visible sur les photos Le lot comprend : Servomoteur Siemens

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type de carburant: diesel, poids total: 550 kg, poids maximal de charge: 500 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, Équipement: chenilles en caoutchouc, hydraulique, Offre spéciale limitée : Profitez de 10 % de remise sur tous les dumpers à chenilles ! Profitez dès maintenant de notre promotion temporaire : 10 % de réduction sur tous les modèles de dumpers à chenilles. Le dumper à chenilles 500S garantit un transport de matériaux puissant, un déversement précis et une technologie fiable. Sa fonction de levage hydraulique jusqu’à 1 200 mm en fait la solution idéale pour le déchargement direct dans des bennes, remorques ou surfaces de chargement surélevées – efficace, sûr et rapide. Grâce à ses dimensions compactes, sa capacité de charge élevée et sa construction robuste, le dumper 500S convient parfaitement aux chantiers exigus, terrains difficiles et à une utilisation professionnelle intensive. Vos avantages : ✅ Fonction hydraulique de levage et de basculement à 90° pour un déversement aisé Bsdpfxoyml D He Ah Ijwn ✅ Hauteur de levage jusqu’à 1 200 mm – idéal pour bennes et remorques ✅ Moteur diesel Koop 173 puissant de 4,0 kW, norme UE Stage V ✅ Charge utile élevée de 500 kg pour des dimensions extérieures compactes ✅ Traction optimale grâce au large train de chenilles ✅ Conception robuste, nécessitant peu d’entretien et durable ✅ Idéal pour le BTP, les espaces verts, les collectivités et l’agriculture Caractéristiques techniques Moteur : Diesel Koop 173 Puissance : 4,0 kW Norme d’émissions : UE Stage V Performances & capacités Poids à vide : 550 kg Charge utile : 500 kg Volume de la benne : 200 dm³ Dimensions de la benne : 1 050 × 730 × 730 mm Fonction de levage et de basculement Hauteur de levage max. : jusqu’à 1 200 mm Hauteur de basculement : 1 050 mm Déport de basculement : 220 mm Angle de basculement : 90° Actionnement : hydraulique Train de roulement Type : train de chenilles Largeur de chenille : 180 mm Longueur d’appui au sol : 1 000 mm Garde au sol : 110 mm Largeur de voie : 520 mm Performances de déplacement Vitesse : jusqu’à 4 km/h Franchissement de pente : jusqu’à 20° Rayon de braquage min. : 1 150 mm Dimensions Dimensions totales L × l × H : 1 570 × 880 × 1 450 mm Largeur de train de roulement : 700 mm Domaines d’application Le dumper à chenilles 500S impressionne partout où la fiabilité, la maniabilité et la capacité de levage sont essentielles : - Construction et génie civil - Aménagement paysager et espaces verts - Services communaux - Agriculture - Manutention de matériaux en espaces restreints 🔥 LIQUIDATION : 10 % DE REMISE SUR TOUS LES DUMPERS À CHENILLES Profitez dès maintenant de notre promotion : 10 % de réduction sur tous les modèles de dumper à chenilles – offre valable dans la limite des stocks disponibles ! Le dumper à chenilles 500S est immédiatement disponible et prêt à l’emploi. Idéal pour tous ceux qui recherchent une solution de transport robuste, puissante et compacte pour un usage professionnel. Prix net conseillé : 3 800 € Prix promotionnel avec 10 % de réduction : 3 420 € net HT Localisation : Rheda-Wiedenbrück Contactez-nous dès maintenant pour profiter de cette offre ! ➡️ Offre valable uniquement pour une durée limitée dans la limite des stocks disponibles.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 200 h, puissance: 174 kW (236,57 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Antenne GPS * 1ère mise en circulation : 24/03/2024 * Essieu avant suspendu * Équipement WARRIOR * Radio DAB Bluetooth * Kit mains libres * Climatisation * Chauffage auxiliaire (chauffage stationnaire) * Siège conducteur Max-Confort ----* Éclairage LED * Relevage avant et arrière * Prise de force avant et arrière ----* Dimension des pneus 1er essieu : 600/70R30 * Dimension des pneus 2e essieu : 710/70R42 ----Numéro de véhicule : 9379----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous chargeons du reste. Nous pouvons également vous proposer, moyennant supplément, les prestations suivantes :----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage TÜV/SP * Gestion complète de l’export Bodsvhv Rpepfx Ah Iewn * Mise en relation pour financement * Demande de plaques d’exportation * Livraison du véhicule * Immatriculation du véhicule * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp WhatsApp Allemand, Anglais -- WhatsApp Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, kilométrage: 482 km, puissance: 48 kW (65,26 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 200 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 1, heures de fonctionnement: 482 h, Équipement: cabine, transmission intégrale, 1ère main, radio, sièges confort, diesel, transmission intégrale, première immatriculation le 12.10.2020, 48 kW, 2.887 cm³, 482 heures de fonctionnement, 40 km/h, lunette arrière ouvrante, toit en verre, phares avant et arrière, cabine, chauffage, radio, affichage digital, inverseur de marche, siège confort, 1 place assise, 1ère main, poids total autorisé en charge 5.200 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT DU VÉHICULE ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS ; LE PRIX PASSE EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLES!* Toutes les informations sont fournies sans garantie. D'autres offres sont disponibles sur notre site Internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat conclu en concession lors de l'achat du véhicule fait foi. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Bwsdpfxsvic A Ij Ah Isn

État: nouveau, Moteur couple ETEL TMB0291-050-3TDS-E82 SN, non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bwodpfx Aolki Twsh Isn

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Bwjdpevhg R Hofx Ah Ion Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Bwsdpovhg Ifsfx Ah Isn Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2013, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 710/70R38, Équipement: frein à air comprimé, i-Monitor 2, phares de travail LED/Xénon, pompe hydraulique 160 l/min, / siège suspendu chauffant, ISOBUS, système de guidage parallèle Agrosky, article 3445629 / Bodsr Nxydspfx Ah Iewn

État: bon (utilisé), Buses, injecteurs, buses pour moteur diesel Bwedsb A Hx Dopfx Ah Isn -Type : 214 5079 -Quantité : 10 pièces disponibles -Prix : par pièce -Poids : 0,4 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stator Siemens pour moteur 1FK7042-5AF71, numéro de série : YFV645060303010, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conformément aux photos. Bsdjzbgd Repfx Ah Ijwn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stator Siemens pour moteur 1FK7042-5AF71 SN : YFV745060304007, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bedpszbgfbsfx Ah Iswn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT7102-5WF70-1FH1 SN:YFS5621810501001 QUASI NEUF !!! Le moteur a été connecté 1 seule fois à des fins de test, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel. Livraison conforme aux photos. Bjdpjzaygpjfx Ah Iown

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5071-0AF02-0 - Z Moteur à aimant permanent SN:E8H61677401023 - Z = K93 (carter IP67) avec 1FU1050-6BF 13,3 mVmin, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Bsdjzahvfopfx Ah Ijwn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AC01-2-Z moteur à aimant permanent SN : E9L10908104023 - Z = G45 (frein d’immobilisation intégré) avec 1FU1050-6GC 20,0 mVmin tachymètre et EBD 2M 24V - 23W frein d’immobilisation, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conformément aux photos. Bwodey U Tmaspfx Ah Isn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT5072-0AC01-2-Z Z = G51 / H40 SN : E0T98376302008 + codeur rotatif Hohner TX.351247 10I0 SN : H33K50, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bwsdomah Dljpfx Ah Ien

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-2218-B000 servomoteur AC, numéro de série C171F18EC + A860-2050-T321 Pulsecoder, numéro de série, occasion, traces d’usage normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bjdpsx Ip Iajfx Ah Iown

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Fanuc A06B-2218-B000 SN C195F1471 + Pulsecoder A860-2050-T321, d’occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Bwedpfx Ahoy U Tl Nj Ijn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT5072-0AC01-2-Z sans couvercle Z = G51 / H40 SN : E0T98376302003, utilisé, légères traces d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bjdembr Ntepfx Ah Iswn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SL3120-1TE15-0AA4 Module moteur simple Version : B SN:T-FO6013590, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bwodpfox Euz Hjx Ah Ijn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT6082-1AF71-1AG0 SN : S150319B16233LS, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bodoy U Eg Ejpfx Ah Iewn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur AC-VSA Siemens 1FT5072-0AC01-2 SN : E9K10907288018 avec 1FU1050-6GC 20,0 m/min, occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bjdpfxoy U Egro Ah Iswn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Kuka 1FK7105-5AY81-1YY3-Z, numéro de série : YFVD50670449010, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bodpfx Aoy T Urhsh Iewn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Kuka 1FK7105-5AY81-1YY3-Z servomoteur, numéro de série : YFVF50670454, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Bodpsy T Urnofx Ah Iewn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Kuka 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z, numéro de série : YFVN50667476003, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bwodpfsy T Uqwsx Ah Ijn