Unitrailer 150 Kipp Mit Hochplane d'occasion à vendre (19 665)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat KDA 3.3-150-3-A00-W1 variateur de broche principale AC SN : 256355-01253, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison conformément aux photos. Njdpfxox Dw Hgo Af Aewi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 106 kg, poids maximal de charge: 644 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 2 360 mm, largeur totale: 1 490 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 150 à benne basculante VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 147 cm x 106 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 644 kg Hauteur des parois latérales : 30 cm Remorque à un essieu sans frein, à plancher bas Parois latérales en tôle d’acier galvanisée Paroi arrière rabattable et amovible Facile à transformer Châssis en acier boulonné et galvanisé Timon rabattable Nwjdpjzk Hb Hjfx Af Asi Plancher en bois sérigraphié Installation électrique à 13 pôles Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Garde-boue en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Le véhicule peut être placé sur la paroi arrière pour le stockage. Accessoires optionnels : - Adaptation pour 100 km/h - Supports arrière - Structure grillagée - Parois latérales supplémentaires de 40 cm - Couvercle en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 80 cm - Filet à mailles larges ou fines - Roue de secours avec support - Rampes de chargement Autres accessoires sur demande ! Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires avec supplément de prix. Hors frais de carte grise et de transport jusqu’à Gera : 100 € net. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8 h 00 à 17 h 00 pour les réparations de tout type. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large gamme de remorques à louer. De plus, nous proposons une large gamme de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à vous rendre directement chez nous.

Année de construction: 2011, État: bon (utilisé), Réf. stock : 503260 Type de machine/Appareil : Sécheur à air sec Fabricant : Amboss+Langbein Modèle : Sécheur sectionnel H150 Année de fabrication : 2011 Sécheur sectionnel H 150 avec 8 cuves sectionnelles de 100 l chacune. Disponible également, sur demande, avec station de distribution matière et système de vide. Volume des cuves : 7 x 100 L Débit d’air : 400 m³/h Les sécheurs sectionnels d’Amboss+Langbein peuvent être utilisés de façon stationnaire ou mobile pour un séchage économe en énergie. Grâce au système modulaire Amboss+Langbein, l’installation de séchage s’adapte sur mesure aux exigences de votre exploitation et peut être installée même dans des espaces très réduits. Les sécheurs fonctionnent avec régulation du point de rosée et échangeur de chaleur à économie d’énergie. Le débit d’air est automatiquement ajusté entre 140 et 400 m³/h selon les besoins de production. Chaque cuve de séchage dispose d’une gestion individuelle de la température. Un contrôle spécifique du produit à sécher empêche le surséchage ou le séchage insuffisant en cas de prélèvement de matière trop important. Caractéristiques : Cuves de séchage entièrement isolées en acier inoxydable V2A Installation à cuves multiples sectionnelles Nwjdpfx Afjx Eifkj Asi Température réglable individuellement par cuve de séchage Séchage en continu Mesure automatique du débit d’air Débit breveté avec ajustement automatique du séchage Protection contre la surcharge et le surséchage Contrôle via le point de rosée (testé à -60 °C) Régulation de l’air de process Séchage par batch Échangeur de chaleur à économie d’énergie Séchage extrême de l’air comprimé pour la fabrication de composants électroniques

État: nouveau, Ponceuse à bande industrielle Scantool 150 x 2000 avec système d’aspiration double intégré Bande de ponçage : 150 x 2000 mm Largeur de ponçage : 150 mm Moteur : 4,8 CV Vitesse : 34 m/s Hauteur de la table : 475 à 1240 mm Dimensions de la bande de ponçage : 150 x 2000 mm Surface de ponçage plane : 530 mm Poids : 115 kg Les modèles de ponceuses à bande industrielles Scantool avec système d’aspiration double, 75 x 2000 et 150 x 2000, sont des machines performantes et de haute qualité, fabriquées conformément aux normes environnementales et de sécurité les plus strictes. Les ponceuses à bande sont équipées en série d’un frein moteur, d’une hauteur de travail réglable, d’une protection oculaire, d’un guide d’angle et d’un interrupteur de protection du moteur avec déclencheur de basse tension. Cette machine silencieuse, dotée du marquage CE, est idéale pour le ponçage de tous les métaux. Interrupteur de protection du moteur avec déclencheur de basse tension Arrêt d’urgence séparé Frein moteur Guide d’angle réglable Protection oculaire La hauteur de travail réglable en continu permet une position de travail ergonomique. Conception parfaite pour un ponçage rapide, efficace et sûr. Tension de la bande autoréglante. Nwsdpfxsflt Alo Af Asi Qualité supérieure danoise.

État: nouveau, Année de construction: 2025, État : neuf Année de fabrication : 2025 Numéro de stock : .00775 Nwedpfxjyui Tze Af Aji Délai de livraison : immédiat, vente intermédiaire réservée Prix : 949,81 € En stock : 1 Largeur des mâchoires : 150 mm Hauteur des mâchoires : 40 mm Poids : 33 kg Étau [felix] 2.0 150 Mandrin à serrage rapide B18 3-16 mm (Précision 0,17 mm) Cône B18/MK IV Douille de réduction MK III/MK II Douille de réduction MK III/MK I

État: nouveau, Force de serrage du coussin de traction : 30 to Vitesse de rétraction du coussin de traction : 52 mm/s Course du coussin de traction : 200 mm Hauteur d’installation : 750 mm Pression : 150 bar Course : 500 mm avec coussin de traction Cellule photoélectrique Fonctionnement manuel et automatique Réglage manuel de la course à l’aide d’un commutateur à cames Guides de coulisseau autolubrifiants, sans entretien, à 4 points Platine de fixation avec rainures en T Conception conforme aux normes CE (Photo d’illustration) Force de serrage : 150 to Pression : 254 bar Table : 1 200 x 750 mm Dimensions du coulisseau : 950 x 650 mm Alésage dans la table : 120 mm Course : 500 mm Hauteur d’installation : 750 mm Nodpfx Asd Ab Ilef Ajwi Vitesse de déplacement rapide : 100 mm/s Vitesse de travail : 5,5 mm/s Vitesse de rétraction : 165 mm/s Moteur : 11 kW Coussin de traction : Force de serrage 32 to ; Course 200 mm ; Pression 160 bar ; Vitesse de rétraction 40 mm/s Dimensions : 540 x 720 mm Longueur : 2 225 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 3 850 mm Poids : 10 000 kg

État: nouveau, Pression : 150 Réglage du coulisseau : (réglage automatique) 40 mm Course (max.) : 10-125 mm Puissance totale requise : 15 kW Poids env. : 9500 kg Dimensions (LxlxH) : 1800 x 1500 x 2600 mm Courses/min : 50-90 Machine et équipements conformes aux normes CE Capteurs optiques : SICK ou PILZ Commande PLC : Siemens S7 - 1200* Réglage de la course : directement via le pupitre de commande Système d’équilibrage : intégré Réglage de la vitesse : via variateur de fréquence Mitsubishi Châssis machine : construction entièrement en acier Guidage : guidage excentrique intérieur et extérieur Vilebrequin : en acier trempé 4140 Embrayage & frein : combinaison pneumatique Soupape de sécurité : système à double voie Commande de sécurité (Safety PLC) : SICK ou PILZ Commande : possible à deux mains ou pédale Lubrification : système de lubrification automatique Protection contre les surcharges : hydraulique Protection : carter de sécurité de la zone de travail Connexions externes : entrées/sorties 8 pôles sur le PLC (pour échange de signaux et extensions) Amortissement des vibrations : tapis en caoutchouc sous les pieds de la machine (1 paire – quadruple) Tension/fréquence : 400 V / 50 Hz Disjoncteur : 32 A requis Normes : machine et équipements conformes aux directives CE Unité de commande : écran tactile Siemens 19 pouces Données techniques : - Commande : mode à impulsion / course unique / continu - Force de pressage : 150 t - Table : 750 x 1000 mm (table fixe) Course : 10-125 mm Réglage automatique de la course via PLC - Plaque du coulisseau : 500 x 800 mm (alésage Ø 55 mm & rainures en T selon spécifications clients) - Cadence : 50–90 /min - Moteur : 15 kW (1400 t/min) - Profondeur de col de cygne : 325 mm - Hauteur d’installation : 475 mm à 295 mm - Alésage du coulisseau : 50 mm - Longueur : 1 800 mm - Largeur : 1 500 mm - Hauteur : 2 600 mm - Poids env. : 9 500 kg - Réglage du coulisseau : 40 mm (réglage automatique) Nwjdpfx Aetqwtdef Aei

État: bon (utilisé), rondelle de guidage (5122) diamètre de l’arbre : 100 mm Njdsc Unyhspfx Af Aewi course : 150 mm entraxe des trous de fixation : 85 mm

État: d'occasion, Machine d'électroérosion à fil Mitsubishi, Machine d'érosion par étincelles, Mitsubishi DWC 150 SZ, Machine d'occasion Fabricant : Mitsubishi Modèle : DWC 150 SZ Année de fabrication : 1994 Nwedpfoyxfqrex Af Aji Dimensions globales (Unité principale) : Largeur : 1860 mm Profondeur : 2050 mm Hauteur : 2400 mm Données électriques : 400V ; 21,5A Poids : 3500 kg Dimensions du réservoir d'eau : 750 x 780 mm Dimensions de l'armoire électrique : Largeur : 1150 mm Profondeur : 2700 mm Hauteur : 1050 mm Dimensions de l'unité d'alimentation du fil : Largeur : 320 mm Profondeur : 580 mm Hauteur : 1380 mm Dimensions du transformateur : Largeur : 510 mm Profondeur : 590 mm Hauteur : 640 mm Dimensions du système de traitement de l'eau : Largeur : 1320 mm Profondeur : 1460 mm Hauteur : 1360 mm État : Non testée, vendue en l’état. La machine est proposée à la vente avec ses accessoires et dans l’état esthétique présenté sur les photos.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 970 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 BENNE À TRIPLE BASCULEMENT, TANDEM POUR CAMION • Benne de 5 000 x 2 420 mm (dimensions intérieures) Nwodpfxey S Nwvo Af Aei • Hauteur des ridelles : 500 mm • Plancher en acier à grain fin S 420 MC, épaisseur 4 mm • Ridelles soudées au laser en acier à grain fin, paroi frontale fixe • 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables avec capacité de charge LC 5 000 daN, une paire à l’avant et une à l’arrière intégrée dans le plancher en acier. 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables avec LC 3 000 daN intégrées dans le plancher en acier. • Crochets pour filet intégrés latéralement, à l’arrière dans les logements de ridelles et dans la paroi frontale. • Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL • 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque • Rampes d’accès en aluminium sans rainure pour véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (8 t/paire), 3 310 x 400 x 105 mm • Coffre à outils en plastique • Réservoir d’air comprimé en aluminium • Essieux BPW avec frein à came en S • Pneus 235/75R17.5 Adapté pour une hauteur d’attelage d’environ 925 mm à vide +/- 150 mm Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées ! Vente exclusivement selon nos CGV Remarque importante – Information importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les données de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines résultent de transmissions incorrectes dans les systèmes des différentes plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’impliquent aucun engagement juridique. Informations légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB), mais représente uniquement une information en vue de l’initiation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, incl. plateau basculant fermé avec rails perforés / treuil manuel Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : GT KIPPBAR 360 S 1,5T • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Pas de première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 361 x 190 x 0 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 515 x 204 x 80 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 470 kg • Charge utile : 1 030 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/55R10C • Train roulant : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, montage ultérieur possible DESCRIPTION • Rails en acier perforé, idéals pour l’arrimage sécurisé • Surface centrale entre les rails : plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge • Rampes d'accès en acier incluses • Plateau de chargement basculant • Châssis très bas pour un angle de montée réduit • Plateau basculant (angle de montée de 6°) • Remorque particulièrement légère à structure renforcée • 8 œillets d’arrimage supplémentaires latéraux • Essieu à suspension en caoutchouc freiné KNOTT • Automatisme de marche arrière • Dispositif d’attelage à inertie KNOTT et frein de stationnement • Flèche en V fortement renforcée à boulonnage robuste • Prise 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité grand format • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey montée Nwodpex Tbi Hofx Af Asi Accessoires disponibles sur demande : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs de roue • Antivol • Roue de secours • Coffre de rangement • Feu de recul • Sangles d’arrimage • et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique (TÜV). - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé du certificat d'immatriculation ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaques export avec déclaration en douane possibles Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur spécialisé & atelier de réparation pour Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable -

État: d'occasion, kilométrage: 396 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, hayon élévateur, FL 250 Boîte de vitesses automatique Nodpozpcp Dofx Af Aowi Climatisation Cellule frigorifique 6,65 x 2,46 x 2,30 mètres 2 portes latérales Groupe frigorifique Carrier Supra 1150Mt° 2 évaporateurs Paroi séparatrice rabattable Hayon élévateur Hollandia 1500 kg Suspension pneumatique Homologation belge Prix : 11 500 € HT

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Robot industriel Fabricant : Kuka Type : KR120 R2500 pro avec table pivotante et inclinable Kräutner DKP1 Année de fabrication : 2012 Heures de fonctionnement : moins de 200 heures Portée : 2 496 mm Poids : 1 049 kg Charge utile : 120 kg Contrôleur Kuka KRC4 avec 2 axes supplémentaires Année de fabrication : 2012 Poids : 140 kg Logiciel KSS 8.2.15 User Tech 3.1.2 Expert Tech 3.1.0 Gripper-Spot Tech 3.0.1 Remote Service 1.0.0 Interface X11 pour circuit de sécurité Interface Beckhoff EtherCat pour E/S numériques Pavé tactile Kuka KCP4 Câbles de connexion Kuka Nwjdpexp N A Rsfx Af Aoi ä22726

État: d'occasion, kilométrage: 32 164 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Nwedpfx Afszpyage Aji

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, Année de construction: 2018, KEMPF THKM – Remorque basculante tandem • Structure en aluminium • Ridelles en aluminium • Bâche enroulable • Plancher en acier HARDOX • Jantes ALCOA – Durabrigh • 2 essieux SAF de 9 tonnes chacun • Suspension pneumatique • Système de levage/abaissement • Freins à disque • Pneumatiques : 385 / 65 R 22.5 - Premier propriétaire ! - Véhicule allemand ! - Entretien régulier en atelier - EXCELLENT ÉTAT ! - Contrôle technique (TÜV / HU) : NOUVEAU ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 560 kg Nodpfszmzdnex Af Aswi

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC. Alimentation électrique pour servomoteur, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, entièrement révisée et testée par un professionnel, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnelle. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Nwsdpfxoi Ebrge Af Aei

État: prêt à l'emploi (d'occasion), SEW Eurodrive MC07B0150-503-4-00 variateur SN : MDX60A0150-503-4-00 SN : 0599466, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, livraison conformément aux photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Merci de demander le prix séparément ! Nwodox Euhaspfx Af Aji

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 060 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 505 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 413 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 228 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, La semi-remorque est en route. D’autres photos et informations suivront prochainement. Nedpfsya S Aijx Af Ajwi * 1er essieu levable * Essieux BPW * Système EBS Wabco pour remorque * Plateforme avant * Bâche enroulable * Échelle * Protection anti-encastrement ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 38 000 kg * Poids à vide : 5 940 kg * Longueur totale : 8 950 mm * Date de la prochaine inspection technique : 11.2026 ----Numéro de véhicule : 11735----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----* Reprise de votre ancien véhicule * Inspection technique / contrôle périodique * Prise en charge complète de l’exportation * Intermédiaire pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 000 kg, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Équipement: ABS, * Remorque basculante sur trois côtés * Rampes en aluminium ----* Dimensions des pneus : 235/ * Poids total autorisé en charge : 10 500 kg * Poids à vide : 2 000 kg * Longueur totale : 7 030 mm ----Numéro du véhicule : 11908----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans vos démarches. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/examen SP Gestion complète de l'exportation Mise en relation avec des organismes de financement Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules Nwsdey Dzcujpfx Af Aei ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2001, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 697 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 635 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * 1er essieu relevable * Plateforme * Bâche enroulable * Essieux BPW ECO avec freins à tambour ----* Dimension des pneus : 445/45R19,5 * Poids total autorisé en charge : * Poids à vide : 5 700 kg * Longueur totale : 8 700 mm * Prochaine date de contrôle technique : 08.2026 ----Numéro de véhicule : 11808----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, et vous conseillerons à chaque étape. N'hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique / passage au contrôle technique * Prise en charge complète des formalités d'exportation * Recherche de financements Nwedpfx Asym Iyqef Aei * Demande d'immatriculation pour l'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne trilatérale avec une benne trilatérale Meiller Trigenius, montage d'usine MAN Véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à lames avant/arrière - Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs - Empattement principal : 2 505 mm, empattement entre essieux arrière : 1 400 mm - Capacité du réservoir : 390 l carburant, 35 l AdBlue - Assistant de freinage d’urgence - Frein moteur haute puissance MAN EVBec, à réglage multiple - Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège - Store pare-soleil pour vitre latérale porte conducteur, intérieur, mécanique - Glacière - Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Système multimédia/navigation MAN Advanced 7 pouces Nodpfxozpwmks Af Aewi - Système audio MAN - Cartographie Europe et Russie - Info-trafic en ligne pour navigation Structure : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (montage usine MAN) - Dimensions LxlxH : 5 600 x 2 420 x 1 100 mm - Rehausse avant : 1 300 mm - Plancher benne en acier HBW 450, 6 mm - Arrimages au sol et côtés pour sécurisation du chargement - Côté benne gauche rabattable Bordmatik, côté droit oscillant - Marchepieds sur la cloison avant - Porte arrière de benne oscillante - Pompe axiale hydraulique MEILLER type 296/54 - Bandes réfléchissantes latérales blanches, arrière jaunes pour la benne - et bien plus encore. Financement / crédit-bail ainsi que leasing/location partiellement amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cc Poids total autorisé : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu avant 2 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel...

État: d'occasion, kilométrage: 121 850 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, taille des pneus : 315/80 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique à ressorts à lames, système hydraulique de basculement : circuit simple, ralentisseur, chronotachygraphe, attelage de semi-remorque, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle de la traction ASR, régulateur de vitesse adaptatif ACC, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, système multimédia MAN Media Truck Advanced, jantes en alliage léger, vitres électriques, affichage de la température extérieure, feux de brouillard, rétroviseurs électriques, rétroviseur de trottoir, rétroviseur à grand angle, vitres teintées, pare-soleil, glacière, feu tournant, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, porte-gobelet, éclairage de virage, revêtement de sol en caoutchouc, limiteur de vitesse, coffre de rangement, erreurs et modifications réservées. Le véhicule proposé n’est pas conforme à la norme ADR. Nouveau système hydraulique de basculement, garantie constructeur jusqu’au 09.2028. Nodpezphmuofx Af Aewi

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. Nedpfxoy U Auye Af Aowi – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. Nodpjy U Autjfx Af Aewi – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes des clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6, benne à ordures avec une grue Fassi F195A.2.24 - Moteur diesel Mercedes Benz, moteur 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, 3e génération, moteur 0M471 - Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3 - Programme de conduite : tout-terrain - Transmission : 6x6 - Suspension : ressorts à lames/pneumatique - Blocage des différentiels : essieux arrière - Empattement : 3600 mm - Volume du réservoir de carburant : 290 litres, volume du réservoir AdBlue : 60 litres - Freins à tambour, à l'avant et à l'arrière - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - ABS, désactivable - Frein de stationnement, également sur l'essieu avant - Cabine M - CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm - Variante de plancher, tunnel 320 mm - Largeur de la cabine : 2,30 m - Cabine, hauteur de surélévation 600 mm - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Inclinaison de la cabine, mécanique - hydraulique - Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit - Siège conducteur à suspension pneumatique, confort - Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR - Tableau de bord multimédia, interactif - Système de navigation - Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager - Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine - Climatisation - Raccord d'air comprimé, dans la cabine - Haut-parleurs, système à 2 voies Nedpfszm Rarox Af Ajwi Carrosserie à benne basculante trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine - Longueur de la benne : 4800 mm - Largeur de la benne : 2420 mm - Hauteur de la benne : 800 mm Équipement spécial : - Arceaux de protection arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit anneaux d'arrimage, encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne basculante/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour l'ouverture des verrous inférieurs, commande pneumatique dans la cabine - Hydraulique de basculement de remorque à deux circuits Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) - Extension hydraulique quadruple : 12,7 m - Équipement hydraulique à flexible pour 2 appareils supplémentaires - Angle de pivotement : 400° - Système à double bras avec PROLINK (bras d'inclinaison avec extension jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, avec LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Supports spéciaux, portée des supports : 6,64 m, extensible hydrauliquement, avec FSC - Supports actionnables par radiocommande - Système FL (Full Lift), vanne de surcharge pour les extensions - Projecteurs de travail à LED - Et bien d'autres encore