Unitrailer 150 Kipp Mit Hochplane d'occasion à vendre (19 254)

État: d'occasion, kilométrage: 442 312 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Camion Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD benne trilatérale avec grue MGK (commande radio) – prêt à l’emploi pour chantier Gsdpfx Aney Dl H Ro Heit Données du véhicule * Mercedes-Benz Axor 1833 * Première immatriculation : 05/2008 * Kilométrage : 442 312 km * Puissance : 240 kW / 326 ch * Moteur : diesel 6 cylindres (OM 926 LA, env. 7,2 l) * Transmission : 4x2 (transmission intégrale) * Boîte de vitesses : mécanique * Places assises : 2 * Couleur : argent/gris Poids * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 11 140 kg * Charge utile : env. 6 860 kg Carrosserie / Benne * Benne trilatérale (gauche/droite/arrière) * Plateforme acier avec ridelles renforcées * Vérin hydraulique de basculement * Basculement par prise de force (PTO) Grue MGK * Grue de chargement MGK montée derrière la cabine * Flèche télescopique * Télécommande radio * Stabilisateurs hydrauliques * Commande manuelle supplémentaire sur la grue * Alimentation hydraulique via prise de force Technique / Équipements * ABS * EBS (système de freinage électronique) * ASR * Blocage de différentiel * Prise de force (PTO) * Suspension à lames * Châssis robuste * Projecteurs de travail * Gyrophare * Attelage remorque Particularités * Benne trilatérale + grue MGK = flexibilité maximale * Polyvalent et fiable * Occasion, état solide * Prêt à l’emploi * Idéal pour BTP, espaces verts, collectivités ou transport * Parfait pour le chargement/déchargement autonome Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 442 312 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Camion Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD benne trilatérale avec grue MGK (commande radio) – prêt à l’emploi pour chantier Données du véhicule * Mercedes-Benz Axor 1833 * Première immatriculation : 05/2008 * Kilométrage : 442 312 km * Puissance : 240 kW / 326 ch * Moteur : diesel 6 cylindres (OM 926 LA, env. 7,2 l) * Transmission : 4x2 (transmission intégrale) * Boîte de vitesses : mécanique * Places assises : 2 * Couleur : argent/gris Giodpsy Dl Ihjfx An Het Poids * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 11 140 kg * Charge utile : env. 6 860 kg Carrosserie / Benne * Benne trilatérale (gauche/droite/arrière) * Plateforme acier avec ridelles renforcées * Vérin hydraulique de basculement * Basculement par prise de force (PTO) Grue MGK * Grue de chargement MGK montée derrière la cabine * Flèche télescopique * Télécommande radio * Stabilisateurs hydrauliques * Commande manuelle supplémentaire sur la grue * Alimentation hydraulique via prise de force Technique / Équipements * ABS * EBS (système de freinage électronique) * ASR * Blocage de différentiel * Prise de force (PTO) * Suspension à lames * Châssis robuste * Projecteurs de travail * Gyrophare * Attelage remorque Particularités * Benne trilatérale + grue MGK = flexibilité maximale * Polyvalent et fiable * Occasion, état solide * Prêt à l’emploi * Idéal pour BTP, espaces verts, collectivités ou transport * Parfait pour le chargement/déchargement autonome Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil mobile - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 benne à grue avec grue Fassi F195A.2.24 Moteur diesel Mercedes Benz OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, moteur de 3ème génération OM471 Boîte automatique G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Programme de conduite offroad Transmission 6x6 Suspension lames/air Différentiels autobloquants essieux moteurs arrière Empattement 3600 mm Capacité réservoir : 290L, réservoir AdBlue : 60L Freins à tambour, essieu AV et AR Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS déconnectable Frein de stationnement, également sur l'essieu avant Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm Variante plancher, tunnel 320 mm Largeur cabine 2,30 m Hauteur rehaussée cabine 600 mm Paroi arrière cabine avec fenêtre Basculement cabine mécanique-hydraulique Trappe de toit/ventilation Siège conducteur à suspension confort Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR Cockpit multimédia interactif Système de navigation Prise 24V/15A côté passager Chauffage additionnel eau chaude cabine Climatisation Prise d'air comprimé dans la cabine Haut-parleurs, système 2 voies Benne trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée juste derrière la cabine Longueur utile : 4800 mm Largeur utile : 2420 mm Hauteur utile : 800 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d'arrimage encastrés au sol (4 de chaque côté) - Commutation hydraulique grue/benne/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement, des feux arrière et des conduites d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique benne-remorque 2 circuits Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple, portée 12,7 m Système de tuyauterie e-dynamic pour 2 accessoires Rotation 400° Système double bielles avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Système électronique de coupure de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio-commande Fassi RCS maxi - 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m extensible hydrauliquement incluant FSC Stabilisateurs commandables par radio-commande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED etc. Giodpfjy Atquox An Hst Le financement / leasing avec ou sans amortissement partiel est possible avec notre partenaire financier. Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter...

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Ceytech benne en acier 3 essieux avec essieu relevable * Semi-remorque benne 3 essieux Giedpfxsy A Aqqj An Hst * Fabricant : Ceytech * Type de véhicule : DA benne * Première immatriculation : 20/01/2021 * Poids total autorisé : 24 000 kg * Charge par essieu : 3 x 8 000 kg * Caisse en acier * Volume env. 50 m³ * Porte arrière pendulaire * Bâche roulante / couverture * Suspension pneumatique * Freins à disque * Pneus : 385/65 R22.5 * Essieux SAF * Béquilles mécaniques * Protection latérale anti-encastrement * Échelle / accès * Raccords standards présents * Véhicule prêt à rouler Pour toute question, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 321 661 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Attelage de remorque * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé * Lunette arrière * Gyrophare orange * Pare-soleil * Blocages différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Trompes pneumatiques * Raccord pneumatique 2 circuits * Programme de conduite tout-terrain * Raccord hydraulique pour remorque * Boîte 12 vitesses * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 12 260 kg * Frein moteur permanent haute performance ----Carrosserie spéciale : Grue : Atlas 126.3 E, repliable, télécommande radio, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour la rotation et le fonctionnement du grappin. Schéma de charge relevé : Capacité de levage à 2 m - 5,6 t, 3,8 m - 3,13 t, 5,5 m - 2,11 t, 7,2 m - 1,6 t, 8,9 m - 1,28 t. ----Superstructure : Multibenne VDL S-14T-5000 pour conteneurs de 4,5 à 5,5 m de longueur, capacité de levage de 14 000 kg, bras coulissant, protection anti-encastrement arrière extensible, commande intérieure. ----Pare-brise teinté Vente exclusivement aux professionnels. POUR LES EXPORTATIONS, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les bases de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et ventes sont nos CGV (voir mentions légales). Giedpfxjy Dwlxs An Hst

État: d'occasion, kilométrage: 321 661 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Lanterneau * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Attelage de remorque Gedjy Dwl Ejpfx An Heit * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé * Vitre arrière * Gyrophare orange * Pare-soleil * Blocages longitudinaux et transversaux * Essieux AP * Avertisseurs pneumatiques * Connexion pneumatique à deux conduites * Mode de conduite tout-terrain * Prise hydraulique pour remorque * 12 rapports * Suspension : lame-ressort et pneumatique * Charge utile : 12 260 kg * Frein permanent : frein moteur haute performance ----Carrosserie spéciale : Grue Atlas 126.3 E, repliable, radiocommandée, extension hydraulique triple, stabilisation entièrement hydraulique, 6e et 7e circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme des charges relevé : Capacité de levage à 2 m - 5,6 t, 3,8 m - 3,13 t, 5,5 m - 2,11 t, 7,2 m - 1,6 t, 8,9 m - 1,28 t.----Superstructure : VDL Ampliroll S-14T-5000 pour conteneurs de 4,5 à 5,5 m, force de levage 14 000 kg, bras de poussée, protection arrière escamotable, commande intérieure.----Pare-brise teinté Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES OPTIONS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-10, poids à vide: 535 kg, poids maximal de charge: 1 465 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K1 276 150 2000 2 Benne arrière VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 276 cm x 150 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Hauteur du plancher de chargement : 66 cm Poids total : 2000 kg Charge utile : 1465 kg Remorque tandem freinée Frein à inertie et frein de stationnement de marque KNOTT 2 essieux avec freins de 1350 kg chacun Châssis surbaissé Châssis en acier entièrement soudé, galvanisé à chaud Ridelles en profilé d’aluminium avec verrouillage à levier Rabattables et amovibles sur tous les côtés Plancher en contreplaqué antidérapant et robuste de 15 mm Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher en bois Roue jockey automatique avec capacité de charge de 400 kg 8 anneaux d’arrimage insonorisés de 800 kg de force de traction chacun Pneus renforcés 13'' C avec valves acier Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de position avant à LED Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard arrière et catadioptre triangulaire Cadre supérieur monté sur silentblocs en caoutchouc Grand angle de bennage arrière de 48° Pompe manuelle avec poignée réglable ACCESSOIRES OPTIONNELS EN PRIX PROMOTIONNELS DÈS FÉVRIER 2026 - Kit 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans ridelles (remise sur le prix) - Rehausse des ridelles à 35 cm - Black Edition (ridelles et jantes peintes en noir par poudrage) - Rampes de chargement - Commande électrique de la benne - Chargeur - Télécommande - Télécommande Bluetooth - Pompe manuelle de secours en combinaison avec la commande électrique - Supports de sécurité pour travaux de maintenance avec véhicule en position basculée - Béquilles arrière à manivelle rabattables - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à mailles fines ou grosses - Structure en H - Grille à feuilles de différentes hauteurs, également fermée - Rehausse de ridelle 30 cm avec verrouillage à levier Gedpfoghpcpsx An Hoit - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 160 cm ou 180 cm Autres accessoires sur demande ! Supplément de 200 € HT pour transport jusqu’à Gera et carte grise. Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option avec supplément de prix. Vous n’avez pas trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons en stock et disponibles immédiatement entre 50 et 100 véhicules en permanence. L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour tout type de réparation. Spécialiste en réparation d’essieux, y compris pour caravanes. Nous disposons également d’un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques de différents fabricants. Rendez-nous visite en ligne ou passez directement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-21, poids maximal de charge: 1 062 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS K1 256 150 1500 1 Benne arrière VEHICULE NEUF Dimensions intérieures : 256 cm x 150 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Hauteur du plateau de chargement : 67 cm Poids total : 1 500 kg Charge utile : 1 059 kg Remorque simple essieu freinée Frein à inertie et frein de stationnement AL-KO Essieu 1 500 kg avec frein et ailettes de refroidissement Châssis surbaissé Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Ridelles en profilé d’aluminium avec verrouillage à levier Abattables et amovibles sur tous les côtés Plancher en contreplaqué antidérapant et robuste de 15 mm Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher bois Roue jockey automatique avec une capacité de 400 kg 6 anneaux d’arrimage insonorisés, force de traction 800 kg Pneus renforcés 13" C avec valve acier Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de position avant à LED Feux arrière avec feu de recul, antibrouillard et catadioptre triangulaire Cadre supérieur monté sur silent-blocs en caoutchouc Grand angle de bennage arrière de 41° Pompe manuelle à poignée réglable OPTIONS EN PERMANENCE EN BAISSE DE PRIX À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans ridelles (remise) - Rehausse de ridelles à 35 cm Gedoghpbnjpfx An Hoit - Black Edition (ridelles et jantes revêtement poudre noire) - Rails de montée - Commande basculement électrique - Chargeur de batterie - Télécommande - Télécommande Bluetooth - Pompe manuelle d’urgence en combinaison avec commande électrique - Stabilisateurs de sécurité pour l’entretien en position benne - Béquilles arrière à manivelle rabattable - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à mailles fines ou grosses - Cadre H - Rehausses grillagées, différentes hauteurs possibles, y compris version fermée - Rehausses ridelles 30 cm avec verrouillage à levier - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 160 cm ou 180 cm D’autres accessoires disponibles sur demande ! Frais de livraison jusqu’à Gera et carte grise véhicule + 200 € HT en sus Les images sont indicatives et peuvent montrer des accessoires en option payants. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en permanence entre 50 et 100 véhicules disponibles immédiatement en stock. L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris caravanes. Nous disposons également d’un large assortiment de pièces détachées et d’accessoires pour remorques de divers fabricants. Visitez-nous en ligne ou passez directement nous voir !

État: d'occasion, kilométrage: 544 347 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: grue, transmission intégrale, * Scania P114CB 4x4 transmission intégrale * Benne trois côtés avec épandeur de sel * Suspension à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Boîte de vitesses manuelle avec répartiteur * N° de châssis : XLEP40004420844 * Type moteur : 5770175 * Puissance : 250 kW * Cylindrée : 10 600 cc * Poids à vide : 11 315 kg * Charge utile : 6 450 kg * Poids total : 17 990 kg Godpfskq Apwox An Hoit * Empattement : 3 900 mm * Longueur de la benne : 4,10 m * Largeur de la benne : 2,40 m * Longueur du véhicule : 7 450 mm * Largeur du véhicule : 2 084 mm * Hauteur du véhicule : 3 500 mm * Pneus : 315 / 80 R 22,5 * Chasse-neige avec fixation * Équipement de service hivernal * Largeur du chasse-neige : 3,60 m * Grue : Hiab 085 * N° de série : 0617 * 2 rallonges hydrauliques * Télécommande radio * Année : 1999 * Prix net * Toutes les informations sont données sous réserve Tél./WhatsApp :

État: très bon (occasion), RMS Système d’essai de vibrations électrodynamiques Excitateur de vibrations SW 3006+ Ampli de puissance TGA 1500 Données techniques : Giedpshyly Rsfx An Hst Sinus : 3,7 kN Aléatoire : 3,7 kN Choc : 3,7 kN Course pk-pk : 26 mm Vitesse : 0,9 m/s Accélération : 80 g Refroidissement : refroidi par air État : occasion Non testé ! Tests non réalisables Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !) Nous répondons volontiers à vos questions par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 188 283 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 5 200 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, IVECO 50C17K benne tri-benne avec grue Maxlift 4x2 Suspension : lames Empattement : 3,45 m MEILLER Type : benne tri-benne Longueur : 2,80 m Largeur : 2,10 m Hauteur : 0,35 m Équipements : - 7 places - Radio-CD - Attelage remorque avec connexion électrique Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/leasing via nos partenaires. Giodpfx Anjyw A Tze Hst Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d'erreur ou de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour les demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne tridentale avec benne trilatérale Meiller Trigenius, carrosserie d'usine MAN Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Giodsylx N Hepfx An Hjt Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension à lames sur les essieux Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Empattement principal 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière 1 400 mm Capacité réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l Assistant de freinage d'urgence intégral Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disques sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage de siège Store pare-soleil intérieur sur vitre latérale conducteur, mécanique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe MAN Système média Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe et Russie Infos trafic en ligne pour la navigation Carrosserie : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (carrosserie d'usine MAN) Dimensions L x l x h : 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Paroi frontale hauteur 1 300 mm Plateau benne en acier HBW 450, 6 mm Système d'arrimage de charge avec crochets au plancher et sur les côtés Côté gauche de la benne avec système Bordmatik, côté droit oscillant Marchepieds sur la paroi frontale de la benne Porte arrière de la benne oscillante Pompe hydraulique axiale, MEILLER type 296/54 Marquage de contour réfléchissant pour la benne, blanc sur les côtés, jaune à l'arrière etc. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon…

État: d'occasion, kilométrage: 580 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids total autorisé : 26 000 kg, longueur utile : 7 240 mm, largeur utile : 2 450 mm, taille des pneus : 315/80 R22.5, volume de chargement : 19 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension lame-pneumatique, essieu relevable directionnel, intarder, système de freinage électronique EBS, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation de stationnement, siège conducteur à suspension pneumatique, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques, affichage de la température extérieure, phares antibrouillard, rétroviseurs électriques et chauffants, antidémarrage, vitrages teintés, essieu suiveur, réfrigérateur, porte-gobelet, revêtement de sol en caoutchouc, système de télématique, ridelles rabattables, sous réserve d’erreurs et de modifications. Toit élévateur électrique, toit coulissant, hauteur du hayon : 1 100 mm, remorque centrale de 1ère mise en circulation 2010. Dimensions caisse remorque : 8 140 mm de longueur intérieure et 2 450 mm de largeur intérieure. Poids à vide de l’ensemble : 16 500 kg. Bascule à gauche et à droite. Garnitures de frein : 1er essieu 82 %, 2ème essieu 27 %, 3ème essieu 37 %, huile moteur 11.26, S12 : 12.26, huile de boîte, dessiccateur d’air 01.27, filtre à air 12.27, huile d’essieu 01.28, système de refroidissement, direction AV et AR : 01.29. Véhicule situé à Budapest, Hongrie. Giodpjyw Ucnjfx An Hjt

État: d'occasion, kilométrage: 757 305 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux : Projecteurs de travail, réservoir d'air comprimé en aluminium, système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, pare-brise teinté avec filtre de bande, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, jantes alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des coussins d’air, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), sellette d’attelage, faible entretien, prise 24V supplémentaire au pied du passager, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur la semi-remorque/remorque, préparation pour gyrophare, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Gsdeuh Ndwepfx An Hjit Équipements supplémentaires : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement dirigé vers l’extérieur à droite, rétroviseurs extérieur réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage du différentiel essieu arrière, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine S ClassicSpace, cabine suspendue à ressorts acier standard, cabine renforcée (Suède), sol de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lame/air, support de ressort avant en aluminium, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 440, carrosserie/structure : tracteur routier, système de fermeture confort, ailes en 3 parties, pompe d'assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, empattement 3700 mm, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement/siège tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur : siège suspendu standard, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle réglementaire CE, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant courbé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 18,00 t. * VIN : WDB96340310042344 * Première mise en circulation : 30.03.2016 * Prix net Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 446 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM12 420 6X2 benne trilatérale avec grue amovible pour matériaux de construction Première immatriculation : .500 km avec justificatifs Cabine courte Boîte automatique I-Shift Climatisation Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5, profil env. 50% Pneus 315/80 R22.5, profil env. 50% Empattement 1er - 2ème essieu : 4,30 m Benne trilatérale : 6 000 mm Ridelles : 1 100 mm Version poids : 28 000 kg Poids à vide : 15 000 kg Grue Atlas Terex 170.2 Année : 2004 2 666 heures de fonctionnement Grue amovible sur console Commande siège surélevé (top seat) 5e et 6e circuits hydrauliques Rotateur inclus ! Pince incluse ! 6,10 m / 2 850 kg 4,50 m / 2 500 kg 8,40 m / 2 000 kg 10,80 m / 1 500 kg Gsdsyxgpcjpfx An Hoit Hauteur de crochet env. 14 mètres Véhicule allemand provenant d’un premier propriétaire. Export / prix net : 20 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreur.

État: d'occasion, kilométrage: 446 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM12 420 6X2 benne tritrans avec grue de chantier amovible 1ère mise en circulation : .500 km avec justificatifs Cabine courte Boîte automatique I-Shift Climatisation Essieu arrière avec suspension pneumatique 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 50% Pneus 315/80 R22.5 profil env. 50% Empattement 1er - 2ème essieu 4,30 m Benne tritrans 6000 mm Gsdpfx Ajyxgn Eon Hjit Ridelles 1100 mm Poids total autorisé 28 000 kg Poids à vide 15 000 kg Grue Atlas Terex 170.2 Année : 2004 2666 heures de service Grue amovible sur console Commande en siège surélevé 5ème + 6ème circuit hydraulique Rotateur inclus ! Pince incluse ! 6,10 m / 2850 kg 4,50 m / 2500 kg 8,40 m / 2000 kg 10,80 m / 1500 kg Hauteur du crochet env. 14 mètres Véhicule allemand, première main. Export / prix net : 20 900 euros Toutes les informations sans garantie, sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Gjdpfx Aowtairjn Hoit Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre de véhicules utilitaires ISUZU ? en Allemagne, avec compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU M21 TT E avec benne basculante trilatérale, lame à neige et épandeur à silo Prix net / export : 69.900,- € 2 ans de garantie sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation ou 100.000 km Équipement de série : - Moteur diesel 1,9 L, turbo VGS avec intercooler, injection directe common rail, 88 kW / 120 ch EU VI OBD-E (couple de 320 Nm à 1 600 – 2 000 tr/min) - Système de filtration à particules avec technologie DPD et AdBlue (le système d’autonettoyage permet de nettoyer le filtre sans visite à l’atelier grâce à la technologie avancée de régénération DPD, qui indique quand une régénération est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et, en 20 minutes, le système se nettoie automatiquement) - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Pneumatiques 205/75 R16 C, jumelés sur l’essieu arrière - Suspension avant à roues indépendantes, essieu arrière rigide à lames - Charge maximale essieu avant 2 100 kg / arrière 2 435 kg - Freins à disque avant et arrière - Réservoir diesel 70 l / réservoir AdBlue 14 l - Nouvelle cabine moderne, utilisation optimale de l’espace, grande garde au toit et espace aux jambes, excellente ergonomie et visibilité, hauteur d’accès réduite – Visibilité optimale de nuit grâce à l’éclairage avant BI-LED et feux arrière LED. - Peinture cabine : Arc White 729 - Largeur cabine 1 815 mm, largeur essieu arrière 1 860 mm, hauteur 2 155 mm (haut cabine) - Siège conducteur avec accoudoir, banquette double passager, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs ceinture conducteur et passager - Volant réglable en hauteur et inclinaison, rétroviseur intérieur - Antidémarrage électronique - Frein de stationnement électrique avec fonction Auto Hold HSA agissant sur l’arbre de transmission - Radio DAB+ 6,2” avec Bluetooth – compatible Apple CarPlay/Android Auto - Rétroviseur avec écran intégré pour caméra de recul - Afficheur conducteur 7” - Commandes au volant - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des feux - Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Verrouillage centralisé avec télécommande, kit de réparation pneumatique - Climatisation Pack sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Antipatinage sur essieu arrière - EBD : Répartition électronique du freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objet en mouvement - DWS : Système d’alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Reconnaissance d’environnement - DDAW : Détection de somnolence - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Contrôle de pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes Carrosserie : Benne trilatérale en aluminium, version renforcée (env. 3 100 x 1 950 x 400 mm int.) - Ridelles rabattables, porte arrière pendulante et rabattable - Rehausse avant avec porte-échelle et support à hauteur cabine, grille de protection - Coffre de rangement latéral sur le châssis - Anneaux d’arrimage intégrés au plancher - Fonction de basculement électrohydraulique Équipement supplémentaire véhicule : Giodjyxubmepfx An Hot Protection anticorrosion sous-châssis et châssis Attelage à boule 2,5 t

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Giedpfx Anowllmms Het Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 996 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, VÉHICULE NEUF – DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! À VENDRE, À LOUER OU LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT SUR DEMANDE !!! Réf. stock 5718 Véhicule neuf – Disponible immédiatement ! À vendre, à louer ou location avec option d’achat sur demande ! Env. 25 m³ – Semi-remorque benne basculante arrière Schmitz en acier, avec bâche électrique Cramaro, essieu relevable – disponible également à la location ! ---- • Constructeur : Schmitz Cargobull • Modèle : SKI 24 SL 7.2 • Année : 2026 • Poids total en charge : 36 000 kg • Poids à vide selon documents : 6 004 kg • Charge utile : 29 996 kg • Essieux : 3x essieux SCB / 1er essieu relevable / aide au démarrage / freins à disque Gjdpfsyz H Taox An Hoit • Suspension : suspension pneumatique avec levée et abaissement • Pneumatiques : 385/65 R22,5 NEUFS sur jantes acier • Couleur : benne gris anthracite RAL 7016, châssis RAL 9005, bâche noir profond • Volume : env. 25 m³ (7,48 m long x 2,35 m large x 1,46 m haut) • EBS • Hauteur de sellette à vide : 1 250 mm • Porte battante arrière suspendue avec double verrouillage et joint périphérique, plus fermetures supplémentaires • Fond 5 mm • Parois latérales 4 mm • Abaissement automatique lors du bennage • Échelle aluminium de 3,50 m côté droit • Bâche coulissante électrique Cramaro (hauteur d’arceau 400 mm) avec télécommande • Arceau rabattable arrière automatique • Échelle d’accès avant gauche • Garde-boue individuels avec bavettes arrière • Béquilles acier (béquilles à pleine charge) • Support pour flexible hydraulique • Frein de finisseur à commande électronique via EBS • Protection anti-encastrement rabattable • Feux arrière LED avec clignotant dynamique • Projecteurs de travail LED gauche + droite • 2 x feux de recul LED arrière • Feux de gabarit LED latéraux couplés au clignotant • 1 x feu antibrouillard arrière LED • 1 x attelage de remorquage Véhicule neuf – Disponible immédiatement ! À vendre, à louer ou location avec option d’achat sur demande ! Note sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent parfois s’y glisser. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’inexactitude, de modifications ou de vente intercalée. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 707 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Arocs avec benne trilatérale aluminium et grue de chargement Atlas AK 963 E Équipements spéciaux : Grue de chargement Atlas AK 963 E avec 7 fonctions et 2 rallonges hydrauliques. Benne trilatérale Dinkel avec 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Charge admissible essieu avant 8,0 t, frein de remorque à 2 lignes, système audio CD-radio confort (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique dans la cabine 24V/100A, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, véhicule sans lunette arrière, boîte de vitesses 12 rapports type G 230-12, filtre habitacle véhicules de chantier, réservoir de carburant 290 L acier, côté gauche, prise d’air avant, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, ralentisseur, traverse arrière renforcée, sièges dans la cabine conducteur : siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, jantes acier 9.00x22.5, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V espace passager, prise 24V supplémentaire espace passager, chauffage additionnel (eau). Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, ABS déconnectable, configuration des essieux : 6x4, prise remorque 24V/15 broches, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccord air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé acier, largeur cabine 2,30 m, accès cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension cabine acier, standard, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lame/air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), couronne d’essieu arrière 233, affichage d’informations 10,4 cm, filtre habitacle anti-pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air 2 cylindres, déshydrateur d’air chauffant, moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle dans les soufflets, rétroviseur de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque protégés intégralement, freins à disque essieu avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel en cabine, stabilisateur essieu avant, prise 24V dans la cabine, tachygraphe/appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, préparation pour télépéage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, P.T.A.C 26,0 t, radiateur d’huile de boîte de vitesses. Gsdpfxeyxcrmo An Hoit État des pneus au moins environ 70%. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2018, poids total: 7 800 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2018, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, anneaux d'arrimage, trappes pendulaires. Carrosserie : benne trilatérale avec côtés rehaussés en aluminium (450 mm) & pompe hydraulique électrique, env. 6 m³. Convient par exemple pour Mercedes Sprinter ou Iveco Daily ! ÉTAT EXCEPTIONNEL, montée sur camion sur environ 16 000 km uniquement ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Godsyuy N Tspfx An Hoit

État: très bon (occasion), kilométrage: 18 730 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Verrouillage centralisé télécommandé - Faible niveau sonore - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Gisdjxva Rrspfx An Hjt Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 4 460 kg Charge utile : 3 030 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnalité Grue : Fassi F50A, année 2020, montée derrière la cabine Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Identification Numéro de référence : 05 Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro de véhicule : 05 Mitsubishi Fuso 7C18 / Benne tri-benne avec grue Fassi F50A / Euro 6d .: TYBFEB71ELDC06540 CT valide jusqu’à 10/2026 Suspension : lames / lames Boîte de vitesses : manuelle Frein moteur Régulateur de vitesse Assistant de maintien des distances Assistant de maintien de voie Attelage de remorque Norme d'émission EURO 6d Benne tri-benne Grue : Marque : Fassi Type : F50A Année : 2020 = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2001, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 697 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 635 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * 1ère essieu relevable * Plate-forme * Bâche coulissante * Essieux BPW ECO avec freins à tambour * Dimension des pneus : 445/45R19,5 * Poids total technique : * Poids à vide : 5700 kg * Longueur totale : 8700 mm * Contrôle technique (SP) à renouveler : 08.2026 ----Numéro de véhicule : 11808----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Réception TÜV/SP Gestion complète de l’export Intermédiation pour le financement Godjym Iyqepfx An Hjit Demande de plaques d’exportation Transfert de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 530 423 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : VTC30010 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Référence interne : Scania * Prix d'achat : 39 900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 617,02 € * Valeur résiduelle : 7 380,00 € Si notre offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs. Gjdeyrzlqopfx An Heit Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.