Wild Goose Druckfüller d'occasion à vendre (129)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Date de mise en ligne
- Annonces les plus anciennes
- Date de mise en ligne
- Distance la plus courte
- distance
- Distance maximale
- distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- numéro de référence le plus élevé
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur : inclus.
Plate-forme extensible arrière rétractée :
1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée.
Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position :
1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck".
Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position :
1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière.
Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible.
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé.
Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds.
Demi-garde-boue inclus.
Avec bavettes anti-projections selon la norme CE.
Protection anti-choc à l'arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien.
200 freins de stationnement à ressort.
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec valve de levage et d'abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée).
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, argent mat.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral.
(Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente).
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de position blancs/rouges à l'arrière.
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Instructions d'utilisation
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi
Bjdpfxjzlkiws Aizelk
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck »
Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
Guide-conteneur avant, à emboîter
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes de protection semi-circulaires
avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité en marche du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé.
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Conseils d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette.
Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV)
Bjdpfx Aozlkgceizelk
préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne
Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70
Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la
Annonce
SON EN BREUGEL
634 km
Pickup
FordRanger 2.0 EcoBlue 170PK XLT Wildtrack 4X4 Auto...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 153 044 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 220 mm, première immatriculation: 11/2022, capacité du réservoir de carburant: 80 l, Émissions de CO₂: 234 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, nombre de sièges: 2, nombre de propriétaires précédents: 3, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Série du modèle : mars 2019 – juillet 2022
Cabine : une cabine et demie
Informations techniques
Couple : 420 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 1 996 cm³
Boîte de vitesses : 6 rapports, automatique
Vitesse maximale : 180 km/h
Dimensions
Longueur/Hauteur : L1H1
Dimensions (L x l x H) : 543 x 187 x 184 cm
Poids
Poids à vide : 2 085 kg
Charge utile : 1 080 kg
PTAC : 3 165 kg
Habitacle
Intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 8,4 l/100 km
Entretien, historique et état
Carnet d’entretien : Disponible (entretien concessionnaire)
Contrôle technique : valide jusqu’à 01/2027
Nombre de clés : 3 (dont 2 télécommandes)
Informations financières
Veuillez demander les options de leasing financier
Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL
= Autres options et équipements =
- Transmission intégrale
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Allumage automatique des feux
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager
- Kit mains libres Bluetooth
- Troisième feu stop
- Vitres électriques à l’avant
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Jantes en alliage léger
- Accoudoir central avant
- Volant multifonctions
- Phares antibrouillard
- Assistant de freinage d’urgence
- Radars de stationnement arrière
- Radio/CD
- Radio avec DAB+
- Capteur de pluie
- Système Start/Stop
- Antidémarrage
- Téléphone Bluetooth
- Marchepieds
- Pare-brise chauffant
Blsdpfsx Hiwfsx Aizjk

Informez-vous maintenant
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
2000 inconnu 40 pieds flatrack pour sur un châssis gooseneck
unknown40 foot flatrack for on a gooseneck chassis
Appel
Année de construction: 2000, État: d'occasion, Année de fabrication : Février 2000
Nouveau : Non
Pas de garantie. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.
Bjdpfjrllzkox Aizslk
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis et sellette pour conteneurs
Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin »
Supports pour conteneurs :
1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck »
sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile en demi-coquille
avec bavette anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
ou
galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante
Bljdpoi Riv Nefx Aizjk
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis et selle pour conteneurs
Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle.
Emplacements pour conteneurs :
Poutre de sortie arrière rétractée :
1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle.
Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau :
1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ».
Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau :
1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière.
Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau :
1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés.
Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel.
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible.
Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé.
Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels).
Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle.
24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds.
Ailettes de protection semi-circulaires.
Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement.
Bljdpfxsi Rizue Aizsk
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation.
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence.
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant.
Jantes en acier, argent d’usine.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière.
2 prises à 7 pôles à code co
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables
Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut)
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long)
24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection inférieure en acier galvanisé
Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds
Aile en demi-coquille
Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Protection à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Bljdpfx Aiei Riwmezjk
Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
Électricité
24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de position blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison
Consignes d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation
Annonce
Nederland
694 km
Machine de construction
Novatech Gooseneck 36t
Appel
Année de construction: 2025, État: d'occasion, Marque du moteur : -
Bledpfx Aoydl Nkeizek
Veuillez contacter l'équipe commerciale pour plus d'informations.
Annonce
Nanjing
9 289 km
Outils de pliage
Cnstamp85 degree H145mm gooseneck punch
Appel
État: nouveau, 85 Degré Poinçons de amada/promecam
R2.0 mm, H145 mm, L835 mm,
Bljdpfx Aiein I E Hozjk
L835 mm sectionné
Annonce
Nanjing
9 289 km
Outils de pliage de Amada/Promecam
CnstampGooseneck punch H250mm/260mm
Appel
État: nouveau, Poinçons col de cygne pour Presse plieuse H250/260/280mm Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD
Blsdpfeiim Aysx Aizsk
L125/250mm
Annonce
Nanjing
9 289 km
Outils de pliage de Amada/Promecam
Cnstamp88 degree H120mm gooseneck punch
Appel
État: nouveau, 88 degre Poinçons col de cygne pour Presse plieuse H120mm Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD
Bedjiiq H Dspfx Aizslk
Annonce
Gemmrigheim
607 km
Remorque surbaissée avec col de cygne amovible télescopique, 3 essieux directeurs
Nooteboom53/3
Appel
État: d'occasion, Plate-forme basse Nooteboom à vendre.
Bodjyx Tppopfx Aizolk
Prix net
✅ Tout fonctionne
✅ Contrôle technique récent
➡️ Freins récemment remplacés
➡️ Année de fabrication : 2004
➡️ Largeur de 2,70 m, extensible à 3,30 m
➡️ Hauteur de chargement de 50 cm
➡️ Hauteur de conduite de 45 cm avec une garde au sol de 5 cm
➡️ Extensible et peut être utilisé avec une sellette
➡️ 3 essieux, direction à l'arrière, réglage hydraulique de la hauteur et également à l'avant
➡️ Pneus en bon état : 90 % et 70 %
➡️ Avec télécommande à câble
➡️ Direction possible à l'arrière pour les manœuvres de stationnement dans des espaces restreints
➡️ Benne de pelle
➡️ Poids à vide d'environ 14 000 kg (données techniques)
➡️ Capacité de charge de 40 000 kg
Le SCANIA est également à vendre (voir les annonces).
Et nous avons également une REMORQUE À DEUX ESSIEUX à vendre !
➡️ Plancher de 30 cm de haut
➡️ Longueur du plancher de 8,6 m
➡️ Peut être utilisé avec une sellette, hauteur de 30 cm
➡️ Hydraulique, suspensions
➡️ Extensible de 2,5 m
Nous vous enverrons volontiers des photos si vous êtes intéressé.
Sous réserve d'erreurs et d'omissions.
Les photos et la description peuvent différer.
Annonce
Wiefelstede
889 km
Col de cygne pour chariot élévateur destiné à chariots de transport de charges lourdes
PlanGSH 4/Auto E
Appel
Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Col de cygne pour chariot élévateur, col de cygne pour transpalette, transpalettes lourds, chariot plateforme, chariot de transport, chariot lourd, chariot table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, remorque pour charges lourdes, remorque industrielle pour charges lourdes
- Fabricant : Plan, col de cygne pour chariot élévateur
Blsdpfxjy Aya Nj Aizok
- Col de cygne : avec verrouillage automatique
- Capacité de charge : 4 t
- Dimensions de transport : 1060/2580/H850 mm
- Poids : 522 kg
Annonce
Wymysłów
1 336 km
Testeur d'installations Gossen Metrawatt PROFITEST MXTRA CAT III CAT IV
Tester instalacji Gossen Metrawatt PROFITEST MXTRA CAT III CAT IVTester instalacji Gossen Metrawatt PROFITEST MXTRA CAT III CAT IV
Appel
État: très bon (occasion), Testeur d'installations électriques de la marque allemande réputée Gossen Metrawatt
Modèle PROFITEST MXTRA conçu pour des mesures professionnelles des installations électriques et des contrôles de sécurité
Appareil utilisé par les électriciens, pour la maintenance et les inspections d'installations
—
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Fabricant : Gossen Metrawatt
Modèle : PROFITEST MXTRA
Alimentation : 230 V
Catégorie de mesure : CAT III 600V, CAT IV 300V
Testeur professionnel pour installations électriques
—
COMPOSITION DU KIT
testeur PROFITEST MXTRA
câble de mesure
adaptateur
sac de transport
Kit exact visible sur les photos
—
APPLICATIONS
Bodpfeywcr Dox Aizelk
mesure d’installations électriques
tests de sécurité
inspections d’installations
maintenance électrique
—
ÉTAT
occasion
bon état visuel
Annonce
Wymysłów
1 336 km
Testeur d'installation Gossen Metrawatt SECUTEST Pro IEC 62353
Tester instalacji Gossen Metrawatt SECUTEST Pro IEC 62353Tester instalacji Gossen Metrawatt SECUTEST Pro IEC 62353
Appel
État: très bon (occasion), Testeur de sécurité électrique d'une marque allemande réputée, Gossen Metrawatt
Modèle SECUTEST Pro destiné au contrôle des appareils électriques selon la norme IEC 62353
Le lot comprend plusieurs appareils avec câbles de mesure et sacs de transport
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Fabricant : Gossen Metrawatt
Modèle : SECUTEST Pro
Norme : IEC 62353
Alimentation : 230 V
Testeur professionnel de sécurité pour appareils électriques
CONTENU DU LOT
Bljdpeywcrwjfx Aizsk
plusieurs testeurs
câbles de mesure
adaptateurs
sacs de transport
état exact visible sur les photos
DOMAINES D’APPLICATION
test d'appareils électriques
maintenance et inspections
contrôle de sécurité
secteurs médical et industriel
ÉTAT
occasion
bon état visuel
état technique non vérifié en totalité
IMPORTANT
vente en lot tel que sur les photos
aucun accessoire supplémentaire à part ce qui est visible
EXPÉDITION
Annonce
Oldenburg
884 km
Col de cygne
SeacomSH30
Appel
Année de construction: 2010, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 200 kg, longueur totale: 5 400 mm, capacité de charge: 30 000 kg, largeur de construction: 1 800 mm, Col de cygne
Bodpfsyhipvjx Aizolk
État technique : normal
Description : avec garage, avec parking souterrain
Annonce
Karczmiska Pierwsze
1 549 km
Équeuteuse pour groseilles et cassis
Appel
État: d'occasion, Machine prête à l'emploi, capacité de 2000 kg/heure. Livrée avec trois types de tamis, la machine est équipée d’un pré-désagglomérateur pour produits surgelés. Destinée au traitement de fruits surgelés : cassis, groseille rouge, groseille à maquereau, prune.
Bjdpfey Imymjx Aizslk
Consultez également mes autres annonces.
Annonce
Cantù
539 km
Ponceuse à bande longue
SAMCOLL 3000
Appel
État: bon (utilisé), Code : 0460
Marque : SAMCO
Modèle : LL 3000
Ponceuse à bande avec double col de cygne pour le travail du bois, des meubles, des cadres de fenêtres, des matériaux composites, de l’aluminium et divers autres matériaux.
Caractéristiques techniques :
Structure en fonte
Longueur de la table : 3 000 mm
Largeur de la table : 800 mm
Course verticale : 650 mm
Puissance du moteur : 4 CV
N° 2 vitesses : 1 450 / 2 800 tours/min
Bedpezpvy Aefx Aizelk
Levage automatique de la table
Largeur de la bande : 120 mm
Longueur maximale de la bande : 8 000 mm
Dimensions hors tout : 4 350 x 1 500 x 1 550 mm (h)
Poids : 600 kg
Annonce
Ahaus
739 km
Presse plieuse - hydraulique
LVDPPS TS 200/4000
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Force de pressage : 200 t
Longueur de pliage : 4100 mm
Distance entre les montants : 3150 mm
Course de la traverse supérieure : 200 mm
Hauteur d’installation : 425 mm
Portée : 300 mm
Vitesse de travail : 9,0 mm/s
Vitesse de retour : 90,0 mm/s
Hauteur de travail : 980 mm
Butée arrière – réglable, environ 700 mm
Commande : PPS-TS Touch
Capacité d’huile : 350 l
Puissance totale requise : 18,0 kW
Poids : 12 000 kg
Dimensions (L-l-H) : 5100 x 1950 x 2850 mm
État impeccable (!!)
Prix neuf actuel : environ 110 000 euros
Prix spécial sur demande
- en état vérifié - vidéo de la machine -
?v=ZX9Ap23e__s
Équipement :
- Presse à plier CNC électro-hydraulique
- avec unité de commande CNC LVD « PPS-TS TOUCH »
* interface utilisateur intuitive à écran tactile
* navigation facile
* bibliothèque d’outils et de programmes
* commande et affichage des valeurs de l’axe X
* commande et affichage des valeurs de l’axe Y
* panneau de commande pivotant, en avant à gauche
- Axes à commande CNC : Y1/Y2 + X
- Butée arrière CNC électromotorisée (axe X)
* avec 4 doigts de butée réglables manuellement
* y compris réglage latéral et en hauteur (axes Z+R)
- Prise d’outil supérieur LVD
* outil supérieur à corps fendu
- Prise d’outil inférieur LVD
* matrice 1V fendue
- 2 bras de support avant
- dispositif de protection latéral (portes pivotantes)
- dispositif de protection arrière (porte pivotante)
Bledpfxszndq Hj Aizok
- 1 pédale de commande à course libre
- Documentation de la machine (NL)
Annonce
Roreto
471 km
C.N.C.(CN) à 4 Axes
WEEKE (HOMAG Group)BMG 111 (Venture 108M)
Appel
État: très bon (occasion), CENTRE D'USINAGE C.N.C. (POINT A POINT) à 4 Axes
Machine à "col-de-cigne"
Control Numérique Power Control - Logiciel woodWOP
Cabine de protection de la tete de travail
Table de travail avec N° 6 supports/consolles
Tapis fronteaux d’emergence
Système LASER - faciliter le positionnement des supports en axe-X et des ventouses en axe-Y
Changeur automatique d'outils
N° 2 Magasins porte-outils: W8 (N° 8 positions arrière) + W8 (N° 8 positions latéraux)
Maxi champ util de travail (X - Y - Z) mm 3130 x 1250 (1550) x 100 (150)
N° 2 Champs de travail - 1 x Pompe sous-vide (capacité 70 m3/h)
Tapis motorisée d'evacuation des copeaux (déchet du travail)
Armoire électrique et tableau de bord separé
Puissance totale installé A 32
GROUPES DE TRAVAIL (SUPERIEURS):
N° 12 Broches à perçer verticales et indépendantes (High Speed 7500)
N° 6 Broches à perçer horizontales et indépendantes (N°4 en X + N° 2 en Y)
Puissance du moteur de la tete à percer (Kw) 2,3
Scie Circulaire (rotative 0° -90°) diam. (mm) 125 (N1 X-Y 90°)
N° 1 Electro-broches verticales: HSK 63 (KW 9)
Bodoyxn Tijpfx Aizslk
OPTIONS : Unité de perçage et de fraisage, avec 4 broches horizontales (type en croix)
SYSTÈME DE LECTURE DE CODES-BARRES PROFESSIONNEL
Annonce
Autriche
1 086 km
Machine à cintrer les pivots
SCHECHTLMAB 200/ECT
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, État : occasion
Année de fabrication : 2010
Numéro de stock : 080065
Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente intermédiaire
Pays d'origine : Allemagne
Prix : 29 800 €
En stock : 1
Longueur de pliage : 2 040 mm
Épaisseur de tôle (420 N/mm²) : 3 mm
Épaisseur max. tôle - inox : 2 mm
Épaisseur max. tôle - aluminium : 4,5 mm
Entraînement : motorisé
Moteur tablier de pliage : 1,5 kW
Moteur presseur supérieur : 1,1 kW
Bljdswiri Aepfx Aizjk
Longueur : 3 060 mm
Largeur : 1 650 mm
Hauteur : 1 500 mm
Poids : 2 730 kg
Butée arrière : 750 mm
Ouverture : 140 mm
Vitesse de pliage : 50°/sec
Commande CNC : ECT (Schneider Magelis)
- Saisie de l’angle de pliage, dimension de butée, hauteur de levage, retour, découpe
- 36 angles de pliage par programme mémorisables
- 510 programmes au maximum mémorisables
- Écran couleur TFT tactile 7,5” confortable
- Mode puissance pour fonctionnement respectueux du matériau
- Démarrage progressif du tablier de pliage et butée
- Guidage utilisateur optique en cas de panne (centre de diagnostic)
- Choix de différentes langues : allemand, anglais, etc.
Butée arrière CNC
- Plage de butée : 6 - 750 mm
- Entraînement par courroie
- 6 doigts de butée
- Tables de support à brosses
Rail à segments "bec d’oiseau" hauteur 75 mm
Rail d’appui 10 mm
Rail pointe R1
Rail pointe R2
Entraînement mécanique par moteur à frein réducteur
Entraînement presseur supérieur par double excentrique
Pédale
Notice d’utilisation en allemand avec déclaration de conformité CE
L’ACHAT DE MACHINES D’OCCASION EST UNE QUESTION DE CONFIANCE - PROMESSE DE TRANSPARENCE
Nous vous offrons une sécurité maximale et une transparence totale.
• PHOTOS DÉTAILLÉES ET VIDÉOS FONCTIONNELLES : état actuel documenté
• CONTRÔLE EN DIRECT SUR PLACE : test en nos locaux
• DÉMONSTRATION DIGITALE : présentation individuelle en visioconférence
• ACHAT SANS RISQUE : droit de retour sous 14 jours
Détails :
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Urk
756 km
Machine à fileter pour saumon et poissons similaires
Baader581 Pro
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 5 098 h, Baader 581 Pro : machine à fileter
La BAADER 581 Pro est l’une des dernières innovations de BAADER dans le domaine des machines à fileter. Elle représente probablement la machine à fileter la plus performante et la plus avancée au monde.
Ces études approfondies ont abouti au développement de la fonctionnalité optionnelle la plus novatrice de la BAADER 581 Pro : le couteau arrière dynamique.
Le couteau arrière dynamique, en option, offre des possibilités exceptionnelles pour augmenter le rendement du filet et fait de la BAADER 581 Pro une machine particulièrement performante en termes de rendement. En fonction de l’anatomie du poisson, les couteaux s’adaptent automatiquement à la partie supérieure du dos de chaque poisson de la famille des salmonidés, ne laissant que très peu de chair sur l’arête, comme le ferait un fileteur manuel. Le couteau est très étroit au niveau de la queue, mais s’élargit vers la partie plus large de la colonne vertébrale, au niveau du cou. Le résultat modifie la conception habituelle des attentes en matière de rendement pour le filetage mécanique.
La nouvelle disposition de la BAADER 581 Pro réduit de 20 % son encombrement par rapport à son prédécesseur, grâce à une conception plus rationalisée du boîtier. Le boîtier, récemment conçu, réduit également le bruit de fonctionnement, créant ainsi une atmosphère de production plus silencieuse.
Elle est dotée d’un système de mesure individuelle des poissons, offrant une grande flexibilité opérationnelle pour une large gamme d’espèces de poissons et différents types de conditions.
Grande flexibilité pour différentes espèces et conditions
Système de gestion des recettes adaptable, permettant des modifications pendant le fonctionnement
Mesure individuelle des poissons
Grande flexibilité opérationnelle pour différentes espèces de poissons et conditions
Qualité optimale du filet
Outils de coupe actifs à commande informatique
Surface lisse, résultat de la réduction de la tension sur le filet pendant le traitement
Pas d’écartement
Plage de fonctionnement sans découpe du ventre (environ) :
Saumon (éviscéré) : 2 à 7 kg
Truite de mer (éviscérée) : 1,8 à 5 kg
Truite de mer (éviscérée) : 1 à 4 kg *
Plage de fonctionnement avec découpe du ventre (environ) :
Saumon (éviscéré) : 2 à 5,5 kg
Truite de mer (éviscérée) : 1,8 à 5 kg
Truite de mer (éviscérée) : 1 à 4 kg *
Autres espèces sur demande, par exemple :
Saumon coho sauvage (éviscéré) : 2 à 4 kg
Saumon sockeye sauvage (éviscéré) : 2 à 4 kg
Fabricant : Baader
Modèle : 581 Pro
Année : 2022
Heures de production : 5 098 heures
Capacité : jusqu’à 25 poissons/min.
Espèces : Saumon / Coho / Sockeye / Truite / Thon / Espèces similaires
Alimentation : 400 V / 50 Hz / 13 kW
Air comprimé : 6 bar / 50 l/min
Dimensions de la machine (L x l x h) : 5 566 x 2 795 x 2 523 mm
Poids de la machine : 3 200 kg
Bjdpfx Aozktd Ioizolk
Annonce
Sankt Peter im Sulmtal
1 000 km
Machine à coller les placages
KUPERFW/J 920
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, Structure de châssis en C en acier, sans déformation
Système de chauffage standard
Système de disque de ponçage avec compensation de tolérance pour différentes épaisseurs de placage
Réglage de la puissance de chauffage au repos et en fonctionnement
Rouleau de guidage du fil
Blsdpfx Aiog Nn E Nezsk
Portée du châssis : 920 mm
Avance : environ 20 m/min
Épaisseur du placage : environ 0,4 à 2,0 mm
Tension de fonctionnement : 400 V, 50 Hz, 3 phases
Puissance totale : 0,97 kVA
Comprend : bobine d'encollage et manuel d'utilisation
Dimensions (L x l x h) : environ 1280 x 580 x 1470 mm
Poids : 220 kg
Remarques concernant les machines d'occasion :
• Sous réserve d'erreurs dans les données techniques et de vente entre-temps.
• Les prix indiqués sont des prix de retrait sur site - chargement inclus !
• La machine a été nettoyée et son fonctionnement a été vérifié.
• Toutes les machines sont vendues en l'état, sans aucune garantie. L'acheteur est libre d'inspecter la machine sur place.
• Les accords spéciaux ne sont possibles que par écrit.
(Nous ne répondons aux demandes qu'en indiquant votre adresse et votre numéro de téléphone !)
Annonce
Cantù
539 km
Ponceuse à bande longue
MINIMAX SCMLS 300
Appel
État: bon (utilisé), Code : 0098
Marque : MINIMAX SCM
Modèle : LS 3000 - Norme CE
Ponceuse à bande à double col de cygne - 3 moteurs - Norme CE
Longueur de la table : 3000 mm
Largeur de la table : 1100 mm
Course de levage automatique de la table : 580 mm
Moteur à bande à 2 vitesses
Longueur de la bande abrasive : 8100 mm
Blodpfx Aijy Au Diszok
Diamètre des poulies : 250 mm
Largeur de la bande : 150 mm
Patin manuel : 150 mm
Profondeur du col de cygne : 820 mm
Dimensions hors tout : 4150 mm x 1500 mm x 1600 mm
Poids : 485 kg
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm.
Système d’attelage :
* Boulon roi de 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
* Version boulonnée, conforme aux normes CE.
Protection anti-encastrement latérale :
* Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée.
Bedpjzhd Ncjfx Aizolk
Supports de selle :
* 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite.
Essieux :
* 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces.
* Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix.
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS.
Ailes :
* Conforme aux normes CE.
Support de roue de secours :
* Sans.
Système d’arrimage de la charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t.
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t.
* Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage.
Paroi frontale :
* Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur.
* Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation.
* Feux de signalisation latérale à LED.
* 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant.
Équipement :
* Panneaux d’avertissement CE 70.
* Support pour gyrophare, y compris le gyrophare.
* Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme).
* 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux.
Peinture :
* Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche.
* Châssis : galvanisation à chaud.
* Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche.
* Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche.
* SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé.
* Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic).
* Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir.
* Jantes : argent.
Accessoires :
* Premier essieu levant, avec système de levage entièremen
Nous facilitons votre recherche : "wild goose druckfüller"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.

Informez-vous maintenant
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois

















































































































































































































































