Abele & Höltich Bb 20 d'occasion à vendre (32 197)

État: d'occasion, kilométrage: 47 311 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 550 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2024, Équipement: airbag, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = Gbsdpfxozgbaij Ac Ieu - Prise 12 volts - Airbag passager - Airbag conducteur - Autoradio/lecteur CD = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 299 cm³ Poids à vide : 2 383 kg Charge utile : 1 117 kg PTAC : 3 500 kg Longueur/hauteur : L2H2 Plaque d'immatriculation : V-49-RFL Fabricant : RG Waalwijk, Havenweg 15, 5145NJ WAALWIJK, Pays-Bas.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-Cabine | 250 ch | Euro 5 | 4x4 Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis-cabine polyvalent à transmission intégrale pour la construction, les infrastructures, les services publics et les carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D08 Euro 5 de 250 ch et sa véritable transmission 4x4 offrent une base robuste pour les opérations routières et tout-terrain. Points clés - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Moteur MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - 250 ch (184 kW) - Couple de 1.050 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Gbedpfezl Uamox Ac Iju - Véritable transmission 4x4 - Essieu avant planétaire moteur enclenchable - Essieu arrière planétaire moteur - Blocages de différentiel avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 - Rapports route et tout-terrain - Suspension mécanique lames / lames - Pneus simples Continental 14.00R20 HCS tout-terrain - PTAC 17.500 kg - Charge utile théorique du châssis env. 11.123 kg - Empattement 4.200 mm Conçu pour les Applications 4x4 Professionnelles Le TGM 18.250 combine dimensions compactes et véritable motricité intégrale. L’essieu avant peut être engagé lorsqu’une traction supplémentaire est nécessaire, tandis que les blocages de différentiel et la réduction tout-terrain améliorent le contrôle. La configuration pays chauds comprend admission d’air surélevée, préséparateur, filtration carburant supplémentaire et protection du radiateur. Applications - Construction et infrastructure - Véhicules utilitaires et municipaux - Transport de marchandises et équipements - Ateliers mobiles et véhicules de service - Sites industriels - Support de sites isolés Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Type : Châssis-cabine - Transmission : 4x4 - Moteur : MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - Puissance : 250 ch / 184 kW - Couple : 1.050 Nm - Boîte : MAN PowerMatic 08.13 OD - Boîte de transfert : MAN G102 - Empattement : 4.200 mm - PTAC : 17.500 kg - Charge utile théorique : Env. 11.123 kg - Réservoir : 300 litres - AdBlue : 35 litres - Pneus : Continental 14.00R20 HCS - Cabine : MAN Compact CC Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, options de carrosserie et export mondial. = Plus d'informations = Cabine: CC Dimension des pneus: 14.00R20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

État: d'occasion, kilométrage: 97 195 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). MAN TGS 35.360 8x4 BB avec grue auxiliaire Grue : Cormach 91000 Tech, 15.726 heures de service, télécommande radio, treuil, stabilisateurs avant et arrière, attelage de remorque : attelage de manœuvre, vitres électriques, siège pneumatique, radio, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ASR/ESP, rétroviseurs chauffants et électriques, blocage de différentiel, prise de force, projecteurs halogènes, feux de travail supplémentaires sur le toit arrière de la cabine, profondeur des pneus : 1er essieu 12-13 mm, 2e essieu 12 mm, 3e essieu 13-15 mm, 4e essieu 12-14 mm, poids total autorisé : 35 000 kg, poids à vide : 27 240 kg. Gbedpfxjyfvrlj Ac Iju Sur demande, nous vous établissons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone indiqué) se tient volontiers à votre disposition. Pour plus d'informations, consultez notre site internet. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! ESP Cabine : courte distance = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 10.518 cc PTAC : 35 000 kg Prochaine inspection : 11/2025 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 90 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 200 mm, longueur totale: 109 300 mm, largeur totale: 23 200 mm, Année de construction: 2024, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Krampe BB 900 / BigBody 900 188.00190.2000260 Essieu tridem, suspension pneumatique, poids total autorisé de 34 tonnes (empattement : 1 810 mm), pneumatiques : 710/50 R26.5 Michelin, système à double chambre, direction assistée hydraulique, surbâchage pour ensilage de 80 cm, surbâchage pour ensilage à haute densité pour céréales, plexiglas pour les hublots, montage du surbâchage pour ensilage, suspension pneumatique + manomètre de pression des soufflets, coloris : 2 couleurs (Couleur de la benne : vert RAL 6018 / Couleur du châssis : gris RAL 7350) Homologation européenne de type Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (téléphone ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Krampe BB 900 188.00190.2000260 Essieu tridem, suspension pneumatique, poids total autorisé de 34 tonnes (empattement : 1 810 mm), pneumatiques : 710/50 R26.5 Michelin, système à double chambre, direction assistée hydraulique, surbâchage pour ensilage de 80 cm, surbâchage pour ensilage à haute densité pour céréales, plexiglas pour les hublots, montage du surbâchage pour ensilage, suspension pneumatique + manomètre de pression des soufflets, coloris : 2 couleurs Gbsdpfxsz Rihbs Ac Iju (Couleur de la benne : vert RAL 6018 / Couleur du châssis : gris RAL 7350) Homologation européenne de type Si vous le souhaitez, nous pouvons vous fournir un devis pour une location ou un financement. M. Mihm (téléphone ) sera ravi de vous aider. Vous trouverez d'autres informations sur notre site web. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Essieu directeur = Informations supplémentaires = Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 20 600 kg PTAC : 30 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: très bon (occasion), kilométrage: 637 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 020 mm, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 40 kg, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames Gsdpfoz Nmucox Ac Isbu - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 40 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Usure des pneus gauche intérieure : 40 % ; Usure des pneus gauche extérieure : 40 % ; Usure des pneus droite intérieure : 40 % ; Usure des pneus droite extérieure : 40 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Usure des pneus gauche intérieure : 40 % ; Usure des pneus gauche extérieure : 40 % ; Usure des pneus droite intérieure : 40 % ; Usure des pneus droite extérieure : 40 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, Caractéristiques techniques du poteau pour rayonnage à palettes : Système de rayonnage : META (Thyssen) Type : Multipal S Gsdpfxoz I Scne Ac Ijbu Ce qui est inclus dans la livraison : 1 x poteau pour rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : zinc Sendzimir Type de poteau : SR 85|20 Dimensions du profil : 85 x 75 x 2,0 mm Comprend des traverses transversales et diagonales et des plaques de base. Les poteaux sont pré-assemblés (structure en treillis boulonnée). Hauteur : 2 200 mm Profondeur : 1 100 mm Informations générales sur l'article : Cet article est proposé uniquement pour enlèvement sur place. Tout transport ou envoi supplémentaire de cet article entraînera des frais supplémentaires, qui seront facturés séparément en fonction du lieu de livraison ou du contenu de la livraison. Veuillez nous contacter pour obtenir un devis.

État: bon (utilisé), kilométrage: 358 331 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 000 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 14 101 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 11 961 cm³, puissance nominale: 310 kW (421,48 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Caractéristiques principales Référence interne : 26152M Numéro de châssis : WMA F09 E81 9M1 943 01 Numéro de série : 182.459.276 Modèle du véhicule : 33.422 6x4 BB PK 35000 treuil Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion avec grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 358331 Heures : 14101 Norme d'émission : Euro 1 Mise en service : 01.06.1995 Dernier contrôle technique : 04.02.2026 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 11961 Puissance du moteur : 422 Type de transmission : Boîte manuelle Cylindres : 6 Suspension : ressorts à lames Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, différentiel autobloquant, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, grue, radio, régulateur de vitesse Taille de la cabine : cabine jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : sans climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 11 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 9 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 3 Poids et dimensions Poids total : 19000 Poids à vide : 19000 Largeur du véhicule : 2550 Grue Équipement de la grue : rallonge télescopique Fabricant de la grue : PALFINGER Type de grue : PK 35000 33.422 6x4 DF PK 35000 D4HS Moment de levage de la grue : 35 m/t Gedpfxsz Hptzo Ac Isbu Année de fabrication de la grue : 1995 Portée de la grue (m) : 14.60 Treuil de la grue : Oui Force de traction du treuil de la grue (kg) : 1900

État: bon (utilisé), Chambre climatique Weiss avec dispositif de simulation de pulsations d'un siège Fabricant : Weiss Type : SD 1400/+20 DU Chambre d'essai : Matériau : acier inoxydable Dimensions : Hauteur : environ 800 mm Largeur : environ 2 000 mm Profondeur : environ 900 mm Volume : 1 440 litres Enveloppe extérieure : Matériau : tôle d’acier Zincor revêtue deux fois Dimensions : Hauteur : environ 2 000 mm Largeur : environ 2 200 mm Profondeur : environ 2 000 mm H x L x P : 2 000 x 2 200 x 2 000 mm Peinture : gris clair (RAL 9002) Porte, à deux vantaux : montés à gauche et à droite Équipement : Passages dans le sol et le plafond : 2 pièces chacune, DN 100 mm, pour l’introduction des plateaux de pulsation Passages dans les parois latérales : 1 pièce à gauche, 1 pièce à droite, 100 mm Groupe frigorifique : refroidi par air Régulation : système numérique de mesure et de régulation DMR Panneau de commande principal : intégré dans le panneau principal Interface : RS 232 C, pour la connexion à un PC Logiciel : logiciel de commande pour MS-Windows Données de performance : Plage de température sans climatisation : +20...+100 °C Stabilité de la température sans climatisation : +0,2 ... +0,5 K (dans le temps), selon la plage, à l’état stabilisé Plage de température avec climatisation : 20...+95 °C Stabilité de la température avec climatisation : +0,2 ... +0,5 K (dans le temps), selon la plage, à l’état stabilisé Plage de point de rosée : 20...+94 °C Plage d’humidité : 10...98 % HR Stabilité d’humidité : +3 ... +5 % HR, selon la plage, à l’état stabilisé Vitesse de variation de la température mesurée à la sortie, sans objet d’essai et sans charge : - Refroidissement : 0,5 K/min en moyenne, entre +100 et +20 °C - Chauffage : 0,5 K/min en moyenne, entre +20 et +100 °C Les données de performance se réfèrent à une température ambiante maximale de +25 °C et à la tension nominale spécifiée. Pour un fonctionnement correct de l’installation, la température ambiante doit être comprise entre +10 et +35 °C. Raccordements / Divers Type de protection : IP 32 pour l’armoire électrique Niveau de pression acoustique lors de la mesure en champ libre à 1 m de distance de l’appareil : 60 dB (A) Eau de pulvérisation : complètement désionisée, conductivité max. 20 µS/cm, pH 6-7, réapprovisionnement automatique Évacuation des condensats : à contre-pression, raccord de tuyau 3/4 ". Raccordement au réseau : 400 V ; 3 PH+N PE ; 50 Hz Puissance absorbée : max. 10 kVA Poids : environ 1 160 kg Gbjdpoxbgrgsfx Ac Iou Dispositif d’essai de siège avec structure en acier pour le montage et la fixation sur la chambre climatique, comprenant : • 2 dispositifs pneumatiques de levage de poids (course de 150 mm) pour le remplacement de l’objet d’essai, 12 poids de 5 kg chacun • 1 sous-châssis en structure soudée en acier standard pour la fixation sous la chambre climatique. Ce châssis est pourvu de tous les côtés de plaques amovibles et possède 2 portes rabattables pour régler l’excentricité. Ces portes sont dotées de commutateurs de sécurité. • 2 disques excentriques avec roulements et tachymètre, 2 bielles, 2 coulisses à billes • 2 tables de montage percées, entraxe de 20 mm, 650 x 650 mm, pour la fixation des objets d’essai, en aluminium, épaisseur min. 10 mm • 2 plaques de montage percées, entraxe de 20 mm, 200 x 200 mm, pour la fixation du simulacre de siège • 2 barres de charge de 600 mm en acier inoxydable (la fixation à l’objet d’essai n’est pas incluse dans notre prix, mais

État: d'occasion, Année de construction: 2008, type de carburant: diesel, 1 chariot élévateur diesel YALE VERACITOR 20 VX Heures de fonctionnement : 837 h, équipé d’un dispositif de déplacement latéral, capacité nominale : 2 000 kg Couleur : conforme aux photos Année de fabrication : 2008 Godpfxez I N Dcj Ac Ijbu État : d’occasion Emplacement des marchandises : garage 2 Mode de paiement : paiement anticipé par virement bancaire Livraison : uniquement enlèvement sur place à Bischofswiesen

État: nouveau, Nicotra Gebhardt ZDS 20-0071, silencieux d’absorption acoustique pour socle Silencieux d’absorption acoustique pour socle, destiné à l’absorption acoustique côté entrée des ventilateurs de toiture. Fabricant : Nicotra Gebhardt Type : ZDS 20-0071 Silencieux d’absorption acoustique pour socle Socle pour toiture plate Gbedpfxoq Tpzho Ac Iju Tôle d’acier galvanisée Vous trouverez d’autres articles (neufs et d’occasion) dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Haver & Boecker SWA/MECII-20, système de chargement Haver & Boecker SWA/MECII-20, système de chargement en vrac avec balance pour le chargement de camions ou de wagons avec des produits en vrac Adapté aux produits en vrac non poussiéreux et à l'écoulement libre Gsdpog Sfa Tjfx Ac Iobu Description : Marque : Haver & Boecker Type : SWA/MECII-20 Année de fabrication : 2003 Limites de température : -10 °C / 40 °C Tension : 230 V Fréquence : 50 Hz Pression pneumatique : 5 bars ; max. 40 kg, min. 10 kg Dimensions : Section I : L 2,43 x l 187 x H 310 Section II : L 240 x l 240 x H 310 Balance nette Haver avec support Électronique de pesage et de déchargement MEC II-20 pour contrôler les fonctions de pesage et/ou de la machine Avantages : • Grande facilité d'utilisation • Programmation simple • Homologation PTB et OIML • Mémoire pour 99 types de produits • Guidage de l'opérateur via un affichage en texte clair dans 6 langues sélectionnables Terminal opérateur BT 15 Pour le réglage automatique à distance des types de produits, y compris le réglage motorisé des paramètres de longueur et/ou de largeur des sacs. Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/1992, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-R19.5, empattement: 3 100 mm, Année de construction: 1992, Très belle remorque BALLAST à deux essieux LAG de 1992, équipée d’essieux SAF et de freins à tambour. Dimensions de la plateforme de chargement : 495 x 250 cm, hauteur de la plateforme de chargement : environ 107 cm, pneus jumelés à l’arrière avec des pneus 265/70-R19.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/8, 9/8 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/10, 12/12 mm), poids à vide : 4 010 kg, poids total autorisé en charge : 20 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 02.12.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70-R19.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 45 % Essieu arrière : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 75 % Poids Poids à vide : 4 010 kg Charge utile : 15 990 kg PTAC : 20 000 kg Entretien, historique et état Gbodpfjz Nl T Rjx Ac Iou APK (contrôle technique) : valide jusqu’en décembre 2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : WJ-62-BZ Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Centre de traitement universel Type de machine: DMG HSC 20 Linear Contrôle: Heidenhain iTNC 530 Année: 2009 DONNEES TECHNIQUES Course Axe X: 200 mm Axe Y: 220 mm Axe Z: 280 mm Axe A: ,001 °) Axe C: 360° - 0,001° Nombre d'axes : 5 Vitesse de rotation: 42.000 1/min. Cône d'outil : HSK-E32 Changeur d'outil Nombre d'outils: 32 Godez Rpc Espfx Ac Isbu Table NC pivotante et circulaire Dimension de la table: Ø 200 mm Poids max. sur la table: 15 kg Vitesse de table: 150 1/min mm/min Equipement Arrosage centre broche : 40 bar Coupure du courant auto. Automatisierung LM100 (EROWA ITS72, 5 Ebenen mit 9 Positionen); 10 kg maximale Handhabung Manivelle electronique Convoyeur à copeaux Câle étalon

Année de construction: 2026, État: d'occasion, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. EuromixMTP TMK – BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE, ROBUSTE ET FIABLE Disponible en : TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Gbsdpfxezzkqae Ac Ieu Équipement de série : Benne semi-circulaire Conception conforme aux normes CE Fond de benne en HB 500, épaisseur 6 mm Parois latérales en HB 500, épaisseur 5 mm Pare-chocs arrière à suspension pendulaire Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à l’extérieur et à l’intérieur de la benne basculante Construction robuste pour les applications exigeantes Équipement optionnel : Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique Bâche coulissante manuelle ou électrique Bâche coulissante avec ou sans protection intégrée Trémie à asphalte Déchargement partiel pour les petites surfaces Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail supplémentaires Système de protection sous-châssis pliable Peinture et marquage personnalisés Options de livraison : Benne basculante sans montage Benne basculante incluant le montage professionnel sur le châssis de camion fourni par le client Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déchargement latéral • Châssis, structure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2026 Neuf : oui Garantie : EUROMIX MTP TMK – BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE, ROBUSTE ET FIABLE Disponible en : TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Équipement de série : Benne semi-circulaire Conception conforme aux normes CE Fond de benne en HB 500, épaisseur 6 mm Parois latérales en HB 500, épaisseur 5 mm Pare-chocs arrière à suspension pendulaire Stabilisateur de basculement à ciseaux Euromix-MTP Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à l’extérieur et à l’intérieur de la benne basculante Construction robuste pour les applications exigeantes Équipement optionnel : Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique Bâche coulissante manuelle ou électrique Bâche coulissante avec ou sans protection intégrée Trémie à asphalte Déchargement partiel pour les petites surfaces Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail supplémentaires Système de protection sous-châssis pliable Peinture et marquage personnalisés Options de livraison : Benne basculante sans montage Benne basculante incluant le montage professionnel sur le…

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction d'oscillation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour la transmission, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Gbsdpfjznucajx Ac Iou Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de contrôle de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage en une seule main • Prix justes • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : Allema

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : RU0011867 - Code Fabricant : SP075-MF2-20-121-000 - État : Occasion - Fonctionnalité : Non testée - Machine compatible : - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, contactez-nous. 4KG 36X26X21 Gjdpfx Ajymd Ecoc Iebu

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : RU0011869 - Code Fabricant : SP075S-MF2-20-1C1-2S - État : Occasion - Fonctionnalité : Non testé - Machine compatible : - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, contactez-nous. 4KG 36X26X21 Gsdpfx Acoymd Iwj Iebu

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 093 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 5 065 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 260 mm, kilométrage: 6 093 km, RÉCENTEMENT ARRIVÉ Chariot élévateur électrique à trois roues Année de fabrication : 2015 Godez D A Efopfx Ac Ijbu Marque : Still (Allemagne) Capacité : 2 000 kg Hauteur de levée : 5 065 mm Hauteur en hauteur : 2 260 mm Équipé de : système de déplacement latéral, stabilisateur de charge 6 093 heures au compteur Longueur des fourches : 1 200 mm Batterie : avec chargeur externe Vidéo à suivre

État: très bon (occasion), Huber Unichiller 020Tw-H : refroidisseur à circulation / thermostat Gbjdpfx Aozukkgjc Iju Fabricant : Peter Huber Kältemaschinenbau Modèle : Unichiller 020Tw-H Type : UC020Tw-H Plage de température : -20 à +100 °C Type d’appareil : Refroidisseur à circulation refroidi par eau / thermostat À vendre : un refroidisseur Huber Unichiller 020Tw-H d’occasion avec contrôle Pilot ONE à écran tactile. Le thermostat est conçu pour les circuits de refroidissement à boucle fermée et convient au refroidissement et au contrôle précis de la température des machines, des installations industrielles, des bancs d’essai, des applications de laboratoire et des circuits de processus. Données techniques : Plage de température : -20 à +100 °C Contrôle et affichage de la température : écran tactile couleur 5,7" Contrôleur : Huber Pilot ONE Sonde de température interne : Pt100 Raccordement de sonde externe : Pt100 Stabilité de la température à -10 °C : 0,2 K Puissance de chauffage : 2 kW Puissance de refroidissement à +15 °C : 2 kW Puissance de refroidissement à 0 °C : 2 kW Puissance de refroidissement à -10 °C : 1,5 kW Puissance de refroidissement à -20 °C : 0,8 kW Pompe de circulation : Type B Débit maximum : 25 l/min Pression de refoulement maximale : 3 bars Débit à 0,33 bar : 22 l/min Débit à 0,5 bar : 20 l/min Débit à 1,0 bar : 17 l/min Débit à 2,0 bar : 10 l/min Débit à 3,0 bar : 5 l/min Raccordement de la pompe : G3/4 mâle Raccordement de l’eau de refroidissement : G1/2 mâle Différentiel de pression minimal de l’eau de refroidissement : 1 bar Pression maximale de l’eau de refroidissement : 6 bars Volume de remplissage minimal : 2,5 l Volume d’expansion : 4 l Groupe frigorifique : refroidi par eau Fluide frigorigène selon la plaque signalétique : R507 Quantité de fluide frigorigène selon la plaque signalétique : 0,57 kg Pression de service maximale selon la plaque signalétique : 25 bars Raccordement au réseau : 230 V / 1~ / 50 Hz Consommation de courant maximale selon la plaque signalétique : 15,5 A Indice de protection : IP20 Niveau de pression acoustique : environ 60 dB(A) Dimensions : Largeur : environ 400 mm Profondeur : environ 440 mm Hauteur : environ 1230 mm Poids : environ 141 kg Équipement : Huber Pilot ONE, écran tactile couleur 5,7" Groupe frigorifique refroidi par eau Pompe de circulation en acier inoxydable Vase d’expansion ouvert à l’atmosphère Indicateur de niveau numérique Protection réglable contre les surchauffes conformément à la norme DIN 12876 Interface USB Interface Ethernet Interface RS232 Raccordement pour sonde Pt100 externe Interrupteur principal Châssis mobile en acier inoxydable Accessoires selon les photos Données de transport : Poids de la machine : environ 141 kg Dimensions de la machine : environ 400 × 440 × 1230 mm (L × P × H) Livraison possible par transporteur. État : Occasion État optique selon les photos Contenu de la livraison : 1 × Refroidisseur à circulation / thermostat Huber Unichiller 020Tw-H Accessoires selon les photos L’appareil est disponible à court terme. Contenu de la livraison tel qu’illustré. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, CISEAU NOVASTILMEC 2000 X 8 TYPE C 208 TABLE DE COUPE À AVANCÉE MOTORISÉE MACHINE D’OCCASION EN BON ÉTAT DE MARCHE RÉFÉRENCE INTERNE : SVR 308 Gbjdpfjzichmsx Ac Iju

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Débit nominal : 600 l Pression de la pompe : 8 / 20 bar Commande : contacteurs Puissance totale requise : 7,2 KVA Poids de la machine : env. 450 kg Encombrement : env. 1,8 x 1,5 x 1,9 m Installation de refroidissement BMF - BFU 600 8/20 -13 - provenant de CTX beta 800 V4 - utilisation universelle Gedpfx Aozb N Urec Isbu - pilotable via contacteurs - compris : filtre à bande papier - Nombre de pompes : 2 - Puissance des pompes : 0,75 kW, 2 880 tr/min, Q : 2 m³/h, H : 65,2 m, t : 90°C max. 4,0 kW, 2 930 tr/min, Q : 4 m³/h, H : 177,7 m, t : 90°C max.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 945 h, capacité de charge: 2 000 kg, type de carburant: électrique, kilométrage: 1 945 km, Chariot à palettes électrique Marque : Still (Allemagne) Gbodpez Drfbsfx Ac Isu Année de fabrication : 20xx Uniquement 1 945 heures Capacité : 2 000 kg Longueur des fourches : 1 150 mm, pour palettes européennes Batterie Fourni avec chargeur Système de remplissage automatique

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 1 850 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 000 kg, Équipement: documentation / manuel, La machine a été mise en service en Suisse en 2010 et a fonctionné parfaitement jusqu'à son dernier jour. Étant donné qu'elle provient du service de prototypage, elle présente un faible nombre d'heures d'utilisation. Godpfx Aez Hzz Doc Ijbu

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 381 h, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, Hauteur de travail max. 20,63 m, charge utile du panier 256 kg, plage de rotation du panier 160°, plage de rotation de la tourelle 360°, capacité de franchissement max. 45 %, portée de travail 12,08 m... et bien d'autres. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Gbjdpfx Acey R Iage Isu

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Diamètre de tournage 320 mm Godpfx Acsyxr Hts Isbu Longueur de tournage 600 mm Commande Fanuc Oi-TD Diamètre de passage de broche 74 mm Nombre d’axes commandés 2 Plage de vitesse de rotation 3000 tr/min Vitesse de déplacement rapide 20 m/min Nombre de stations sur la tourelle 12 directes Pointe (contre-pointe) Oui Puissance motrice 15 kW Poids 5,0 t Dimensions L x l x H 3,7 x 1,6 x 2,0 m Tour CNC 2 axes - Mandrin 3 mors Ø 250 mm - Convoyeur de copeaux - Extraction de brouillard d’huile - Bras de mesure d’outil