Alre Thermostat De Protection Contre Le Gel d'occasion à vendre (48 945)

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #442 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR Récupérateur d’eau FFG Umwelttechnik, Flensburg * Matériau de la cuve : S355J2+N * Véhicule combiné d’hydrocurage haute pression et d’aspiration des boues avec récupération d’eau * Surpression de service autorisée -1 / 0,5 bar * Volume de la cuve env. 11 000 litres (volume d’air) * Volume de boues max. env. 8 200 litres * Volume d’eau max. env. 6 600 litres * Vidange avec vérin télescopique et trois positions de piston Njdpfx Aowv Dg Ton Uowk * Procédé de piston automatisé avec couvercle fermé * Commande FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Récupération automatique de l’eau Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ch/335 kW * EURO 6 * Volume carburant env. 290 l * Couleur châssis : gris nava * Couleur cabine : blanc Arctique MB 9147 * Climatisation * Navigation * Réfrigérateur * Cockpit multimédia Système de vide Samson TruckMaster 2500 avec env. 2 200 m3/h * Pompe à anneau liquide * Transmission par courroie à faible entretien Système haute pression URACA P3-45 G60 * env. 340 l/min à 205 bars * Transmission par courroie à faible entretien Système de dévidoir FFG bras multifonctions XL * Déport max. env. 6 200 mm (télescopique) * Déplacement hydraulique env. 200° * Guidage parallèle du flexible haute pression et du flexible d’aspiration * Dévidoir haute pression sur le dessus de la cuve pour 200 m DN 25 * Dispositif de mesure de longueur de flexible DN 25 * 2ème dévidoir haute pression sur la flèche pour 80 m DN 13 (hydraulique) * Dévidoir de flexible d’aspiration pour 20 m DN 125 sur le dessus de la cuve Particularités : treuil hydraulique sur la flèche * Bac à ferraille basculant * Étau * Supports * Lave-mains avec eau chaude * 7 projecteurs de travail * 4 gyrophares et avertisseurs LED à l’avant et à l’arrière * Caméra de recul * Support pour tuyaux et coffre d’équipement fermé * Armoire à vêtements chauffante * Raccord d’air comprimé pour gonflage par ballon * Divers supports pour outils et équipements Données techniques : Poids total autorisé 26 000 kg * Poids à vide 18 975 kg * Longueur 8 990 mm * Hauteur 3 650 mm * Largeur 2 550 mm Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à VENDRE ou à LOUER est disponible sur : Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie. Équipements spéciaux châssis : Appareil de mesure de charge par essieu, charge maximale essieu avant 9,0 t, système audio : radio numérique DAB/DAB+, rétroviseur extérieur droit avec position manœuvre, batterie 220 Ah, cockpit multimédia interactif, systèmes d’assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage de virage, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, extincteur, pare-brise teintée avec bande filtrante, véhicule sans frein de remorque, véhicule sans attelage de remorque, générateur 150 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 330-12, verrouillage de boîte indépendant, pont arrière couronne 300, ailes en 3 parties avec bavettes, glacière / réfrigérateur, compresseur d’air 2 cylindres, ralentisseur renforcé, essieu suiveur 9 t directionnel et déchargeable, prises de force indépendantes et dépendantes boîte MB 1,2, prise de

État: d'occasion, kilométrage: 18 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Numéro interne : #423 Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG Elephant Multi 11.003 MSR récupérateur d’eau Carrosserie FFG Umwelttechnik, Flensburg * Matériau de la cuve : S355J2+N * Véhicule combiné de curage haute pression et d’aspiration de boues avec récupération d’eau * Surpression de service admise : -1 / 0,5 bar * Contenance de cuve env. 11 000 litres (volume d’air) * Volume max. de boue env. 8 200 litres * Volume max. d’eau env. 6 600 litres * Vidange par piston d’éjection avec trois positions de piston * Système de piston automatisé avec couvercle fermé * Récupération automatique de l’eau * Commande FFG Elephant Comfort Pro (CAN-Bus) * FFG Elephant Connect * Récupération automatique de l’eau Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ch / 335 kW * EURO 6 * Réservoir env. 290 l * Couleur châssis : gris novagrau * Couleur cabine : MB 9147 blanc arctique * Climatisation * Navigation * Réfrigérateur * Cockpit multimédia Système à vide Samson TruckMaster 2500, env. 2 200 m³/h * Pompe à anneau liquide * Transmission par courroie à faible entretien Système haute pression URACA P3-45 G60 * env. 340 l/min à 205 bars * Transmission par courroie à faible entretien Nwodpfx Aswv Dgyen Usk Système d’enrouleurs FFG flèche multifonctions XL * Portée max. env. 6 200 mm (télescopique) * Pivotement hydraulique env. 200° * Conduite parallèle du flexible haute pression et d’aspiration * Enrouleur haute pression sur le sommet de la cuve pour 200 m DN 25 * Dispositif de mesure de longueur de flexible DN 25 * 2e enrouleur haute pression sur la flèche pour 80 m DN 13 (hydraulique) * Enrouleur flexible d’aspiration pour env. 20 m DN 125 sur le sommet de la cuve Caractéristiques spéciales : utilisation hivernale du système HP jusqu’à -10°C avec chauffage * Treuil hydraulique sur la flèche * Bac à ferraille basculant * Étau * Supports * Lave-mains, eau chaude * 7 projecteurs de travail * 4 gyrophares et feux stroboscopiques LED à l’avant et à l’arrière * Caméra de recul * Râtelier pour flexibles et coffre à outils fermé * Armoire chauffante * Raccordement pour gonflage par air comprimé * Divers supports pour outils et équipements Données techniques : PTAC 26 000 kg * Poids à vide 18 700 kg * Longueur 8 670 mm * Hauteur 3 650 mm * Largeur 2 550 mm Pour toute information ou photos complémentaires, merci de nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur notre site : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 26 000 kg, sièges en tissu, ralentisseur, chronotachygraphe, châssis interchangeable BDF, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, climatisation de stationnement, sièges confort, siège conducteur à suspension pneumatique, phares à LED, radio, direction assistée, système d’alarme antivol, vitres électriques, antidémarrage, verrouillage central, pneus toutes saisons, cabine XG, suspension de la cabine mécanique, régulateur de vitesse adaptatif avec avertissement de franchissement de ligne (FCW) et système de freinage d’urgence autonome (AEBS-3), moteur OBD-E H6, carburant B7, boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports, rapport de transmission du pont arrière 2,21, configuration standard des composants, réservoir de carburant à gauche, garantie prolongée sur la transmission, 3 ans/300 000 km, pack BDF, échangeur multiple 1120-1320 mm, préparé, châssis avant : plateforme de base Aero, phares et feux de brouillard à LED, éclairage de toit à LED supplémentaire, toit de cabine avec éclairage à LED, préparé, deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine, pare-brise avec film de protection solaire, pare-brise feuilleté avec film de protection solaire, rétroviseur principal, rétroviseur principal convexe, pas de rétroviseur avant, DAF Corner View, caméra de recul avec préparation pour une deuxième caméra, verrouillage central, 3 clés, 2 télécommandes, boîtier du rétroviseur noir pour la cabine, Crystal White, siège conducteur : Luxury Air, accoudoirs des deux côtés du siège conducteur, siège passager : Comfort Air, accoudoirs des deux côtés du siège passager, compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale, réfrigérateur et tiroir, préparation pour compresseur d’air, matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure, couchette supérieure, rideaux : thermiques, avec rideau de séparation, éclairage intérieur à LED : luxe, climatisation automatique de la cabine, climatisation de stationnement intégrée, stores côté passager, lanterneau avec commande électrique, alimentation électrique pour accessoires : standard + 2 x 40 A, télécommande ECAS avec fonctions étendues, connecteur FMS, étendu et préparé, PACCAR Connect avec navigation, chronotachygraphe numérique, version VDO G2V2A, limitation de vitesse à 90 km/h, système d’infodivertissement comprenant la navigation DAF Truck, antennes : radio, 2 x Mo. Nwjdpey Uz Dysfx An Usk

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Koegel SP24-3, Double étage Structure intérieure / extérieure : * Carrosserie fourgon * Fret sec * Double étage, 20 traverses * Portes à deux battants arrière * Hauteur intérieure env. 2 650 mm * Plancher antidérapant en contreplaqué * Rail d’arrimage * Échelle d’accès Nwjdpfx Aoucbiusn Uok * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière Châssis / autres équipements : * Essieux SAF * Freins à tambour * Suspension pneumatique * Fonction de levage et d’abaissement * ABS, EBS * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 * Profondeur de sculpture restante env. 2 à 8 mm ---- Offre sans engagement, départ site de Bocholt. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’export.

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 990 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 750 kg, Équipement: cabine, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nwjdpfx Aey Rqcqen Ujk Nos chariots élévateurs sont remis à neuf conformément à la FEM-4.004 et aux normes de sécurité les plus récentes, afin de garantir une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l'électricité – chaque véhicule est entièrement contrôlé et remis en état. ✔ Fabrication allemande – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion douanière ✔ Service & pièces détachées à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez tester et demander conseil sur place – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du chariot élévateur : Fabricant : Heli Type : Chariot frontal CPCJ25-KU-4R Type d'entraînement : Diesel Capacité de levage : 2 500 kg Année de fabrication : 2025 Heures de service : 0 Hauteur de levage : 3 700 mm Mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 015 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 4 750 kg Bandages : Pneumatiques Modèle : CPCJ25-KU-4R Type de cabine : Demi-cabine – vitre avant, toit et lunette arrière Éclairage : 2 phares de travail avant Éclairage : 1 phare de travail arrière Éclairage : Gyrophare Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique supplémentaire – acheminé jusqu’au tablier porte-fourches

État: d'occasion, kilométrage: 740 091 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 58, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales et particulières de vente », sans aucune garantie ou obligation, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sous réserve de disponibilité jusqu'à la conclusion du contrat, d'erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro O530 G bus articulé, bus urbain, 58+90 places, ralentisseur, chauffage d'appoint ( Véhicule 833 ) 1re mise en circulation : 07/10/2003 740 091 km Moteur : 11 967 cm³ 220 kW / 300 ch PTAC : 27 400 kg Poids à vide : 16 730 kg Charge utile : 10 670 kg Contrôle technique SP jusqu'à 01/2026, TÜV jusqu'à 07/2026 Projecteurs additionnels Suspension intégrale pneumatique Système d'information LAWO Porte simple à l'avant, double porte au milieu et à l'arrière Pneumatiques : 275/70R22,5 – avant côté conducteur env. 40 %, avant côté passager env. 40 %, 2e essieu côté conducteur env. 50 %, côté passager env. 40 %, arrière côté conducteur env. 20/20 %, côté passager env. 40/40 % 58 places assises + 90 debout Emplacement poussette avec siège d'urgence et rampe manuelle Cabine conducteur Pré-équipement de caisse (sans caisse) Radio/CD Système d'information LAWO Rétroviseurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques 2e chauffage + ventilation Chauffage stationnaire Ralentisseur Prix : 5 000,00 € (net) Nwedpfezfdk Uex An Ujk Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ou engagement. Nos « Conditions générales et particulières de vente » sont applicables. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu'à un litige d'une valeur de 5 000,00 € est le tribunal d'instance de Ludwigslust, au-delà le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d'erreur, de faute de frappe ou de vente intermédiaire. --

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE: * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX * Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Sellette d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large * Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU * Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis) ÉQUIPEMENT: * Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° * Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Nwjdpsy Auh Iofx An Ujk * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel * 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg * Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium * Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles) * 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas * Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées * Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée * Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large * Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface * Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique * 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement Njdpfxsxarmae An Ujwk * Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix * Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg * Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN) * Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois) * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur * Capteurs TPMS montés sur toutes les roues * Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm * Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque * Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension * 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour Nwsdpfsrgzv Nox An Uek

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) Nodpfxetx Nwne An Uewk * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: d'occasion, Année de construction: 2024, largeur de travail: 85 000 mm, Pour toute demande concernant l’équipement rapporté, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Seppi M. H3 085 / Tondeuse à fléaux / Broyeur / incluant l’adaptateur MS03 / Matériel de démonstration / en stock & disponible immédiatement / État irréprochable ! Prix : 7 040,00 € HT / 8 377,60 € TTC Le broyeur n’a été utilisé qu’une seule fois brièvement ! - Largeur de travail : 85 cm - Largeur totale : 97 cm - Profondeur : 80 cm - Hauteur : 66 cm - Poids : 181 kg Équipement : - Adaptateur MS03 inclus - Tête de broyage pour montage sur bras hydraulique - Broie l’herbe et les broussailles jusqu’à 3 cm de diamètre - Pour pelles de 2 à 5 tonnes - Compatible avec différentes plaques d’adaptation - Montage flottant (guidage parallélogramme) - Entraînement indirect par courroies trapézoïdales, 3 courroies - Entraînement prévu pour moteur hydraulique, dépendant du débit de la machine porteuse - Structure en acier anti-usure AR400 - Protection avant par chaîne - Protection arrière en caoutchouc - Rouleau de support renforcé sur double roulement conique, réglable en hauteur - Couleur : rouge RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 039 Rotor avec fléaux SMW (standard) - 9 pièces, numéro de pièce 150.02.041 OPT 428 Moteur hydraulique à engrenages 11 cm³ - Avec régulateur de débit et soupape de sécurité moteur DRAIN SAFE TM protégeant le moteur en cas d’utilisation incorrecte - Pression hydraulique requise (min-max) : 150 - 250 bar - Débit hydraulique requis (min-max) : 20 - 50 l/min OPT 529 Système DRAINLESS avec accumulateur de pression (PAS de conduite de fuite nécessaire !!) - Avec flexibles et clapet anti-retour Nwjdpfxeyklnto An Usk 2 conduites hydrauliques requises : aller et retour. Pas de fuite d’huile ! L’appareil est livré sans flexibles ni raccords. De nombreuses autres plaques d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) sont en stock et disponibles immédiatement. Nous disposons d’un très large choix de produits Seppi M. immédiatement disponibles en stock ! M. Herden (téléphone) se tient à votre disposition. Sur demande, nous vous proposerons une offre de financement adaptée. Nous sommes distributeur officiel et centre de service pour Seppi M. Nous sommes distributeur officiel et centre de service pour Westtech. Nous sommes distributeur officiel et centre de service pour Gierking GMT. Nous sommes distributeur officiel et centre de service pour OilQuick. Nous sommes distributeur officiel et centre de service pour Weber MT. Nous sommes distributeur officiel et centre de service pour Holp. Nous sommes distributeur officiel et centre de service pour DMS. Nous sommes distributeur officiel et centre de service pour Magni (chariots télescopiques). Nous sommes distributeur officiel et centre de service pour JCB (engins de chantier). Nous sommes distributeur officiel et centre de service pour Mercedes-Benz. Nous sommes distributeur officiel et centre de service pour Iveco. Avec plus de 800 véhicules utilitaires d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands négociants de véhicules industriels en Allemagne. Nous vous proposons toute la gamme Seppi M. ! Erreurs et ventes intermédiaires exceptées ! Réf interne : 520013 = Informations complémentaires = Veuillez contacter Marius Herden pour de plus amples renseignements.

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 2 233 h, type de carburant: diesel, puissance: 39 kW (53,03 ch), fabricant de moteurs: Peugeot, type d'engrenage: automatique, poids à vide: 2 590 kg, couleur: rouge, Équipement: attelage de remorque, cabine, Tracteur : + Tracma + Type : 1500D B + Année de fabrication : 04/1980 + 2 233 heures de fonctionnement + Toit de protection + Attelage arrière + Barre de poussée avant + Poids : 2 590 kg + Moteur diesel Peugeot Indenor 4 cylindres Nwjdpfsyuyqwex An Uok + Pièces manquantes / pour pièces de rechange Recevez tous les nouveaux véhicules listés par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 997 354 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement,

État: d'occasion, kilométrage: 1 069 027 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement,

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Ø max. filetage intérieur et extérieur : M6 - Longueur de course maximale : 20 [mm] - Vitesse de broche avec réducteurs interchangeables : Njdpsvu E Svjfx An Uowk 4 200, 2 700, 1 600, 1 050, 620 [tr/min] - Puissance : 0,5 [HP] - Nombre de tours : 1400 [rpm] - Frein moteur protégé contre la surchauffe par 3 vannes pilotes

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Njdpfx Ansvu E S Ao Uowk - Ø max. filetage intérieur et extérieur : M6 - Longueur de course maximale : 20 [mm] - Vitesse de broche avec réducteurs interchangeables : 4 200, 2 700, 1 600, 1 050, 620 [tr/min] - Puissance : 0,5 [HP] - Vitesse : 1400 [tr/min] - Frein moteur protégé contre la surchauffe par 3 vannes pilotes

État: d'occasion, kilométrage: 6 650 km, puissance: 145 kW (197,14 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, direction assistée, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Nedpsznrp Rsfx An Uswk - Airbag passager - Vitres électriques - côté gauche - Vitres électriques - côté droit - Airbag conducteur = Remarques = - Afin que nous puissions vous conseiller au mieux, nous vous prions de prendre rendez-vous. M. D. Neidhart et M. J. Ebert se feront un plaisir de vous assister. NOIR OBSIDIEN PEINTURE MÉTALLISÉE, CUIR MARRON, LIGNE AMG EXTERIEUR / PAQUET SPORT AMG EXTERIEUR, PAQUET D'INTEGRATION POUR SMARTPHONE, INTEGRATION SMARTPHONE CARPLAY, INTEGRATION SMARTPHONE ANDROID AUTO, PAQUET MEMOIRE (SIÈGE CONDUCTEUR, COLONNE DE DIRECTION ET RÉTROVISEURS), PAQUET MULTIMÉDIA / CONTENU NUMÉRIQUE, PAQUET D'ÉQUIPEMENT MID, PAQUET CONNECTIVITÉ PREMIUM, PAQUET KEYLESS-GO, PAQUET D'AIDE À LA CONDUITE ENTRY, PAQUET DIGITAL, PAQUET MEMOIRE AVANT, PAQUET NOCTURNE, PAQUET RÉTROVISEURS, PAQUET D'AIDE AU STATIONNEMENT HIGH, VOLANT LUXUEUX EN CUIR, RÉGLAGE AUTOMATIQUE DE LA VITESSE EN FONCTION DU PARCOURS, RELANCE APRÈS ARRÊT PROLONGÉ DANS UN EMBUTEILLAGE, SYSTÈME D'AMORTISSEMENT ADAPTATIF PLUS (ADS+), ASSISTANT D'ANGLE MORT, ASSISTANT DE STATIONNEMENT ACTIF, RÉGULATEUR DE VITESSE PRO "DISTRONIC PRO", ASSISTANT ACTIF DANS LES EMBUTEILLAGES, ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE ACTIF (CAMÉRA), ASSISTANCE LATÉRALE DISTRONIC PLUS (DTR+Q), SIÈGE CONDUCTEUR RÉGLABLE ÉLECTRIQUEMENT AVEC MÉMOIRE, RÉTROVISEUR INTÉRIEUR À ATTENUANT AUTOMATIQUE, ANTENNE GPS, ASSISTANT D'AIDE AU DÉPART, AIRBAG LATÉRAL, NAVIGATION À DISQUE DUR, SYSTÈME D'APPEL D'URGENCE ECALL (HERMES), IDENTIFICATION BIOMÉTRIQUE DE L'UTILISATEUR - EMPREINTE DIGITALE, PERSONNALISATION DU SON, ASSISTANT D'AIDE AU DÉPART, ASSISTANCE LATÉRALE DISTRONIC PLUS (DTR+Q), AIRBAG LATÉRAL, CYLINDRÉE 2,0 LITRES, MOTEUR DIESEL R4 OM654 Véhicule provenant d'un premier propriétaire. Nous vous proposons volontiers une offre de reprise de votre véhicule d'occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous ferons une offre personnalisée. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d'accueil. Erreurs et omissions, ainsi que vente sous réserve, sont réservés. Peinture métallisée, Jantes en alliage, Antidémarrage électronique, ESP, Système de navigation, Carnet d'entretien à jour, Filtre à particules, Garantie, Capteur de pluie, Sièges sport, Rétroviseurs extérieurs électriques, Pack sport, Bluetooth, Ordinateur de bord, Réglage électrique des sièges, Kit mains libres, Volant multifonction, Isofix, Capteur de lumière, Contrôle de traction, Véhicule non-fumeur, Barres de toit, Assistant de maintien de voie, Assistance au freinage d'urgence, Fermeture centralisée sans clé (Keyless), Assistant d'angle mort, Alarme, Accoudoir, Volant chauffant, Assistance au démarrage en côte, Coffre électrique, Volant en cuir, Soutien lombaire, Système d'alerte de fatigue, Système d'appel d'urgence, Contrôle de la pression des pneus, Palettes de changement de vitesse au volant, Système audio, Commande vocale, Écran tactile, USB, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Feux de route sans éblouissement, Pack hiver, Avertisseur de distance, Éclairage d'ambiance, Point d'accès WLAN / Wifi, Apple CarPlay, Android Auto, Tableau de bord entièrement numérique, Chargeur à induction pour smartphones, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Limiteur de vitesse, Hybride rechargeable, Assistance aux feux de route, Réglage électrique des sièges avec fonction mémoire, Suspension adaptative, Vitres teintées, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, A

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée Nodpjzvhlqofx An Uowk = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte automatique à 12 rapports Seulement 175 000 km I.C.M. Semi-remorque bétonnière à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Matériau utilisable : béton Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Installation de l'eau : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 25 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 241115, course d'avance axe X: 40 000 mm, durée de la garantie: 6 mois, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 350 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: Marquage CE, table papillon semi-automatique pour basculement mur ossature bois format maxi 4000x10000mm - Hauteur de travail 700mm - 3 positions 0°-80°-92° - Déplacement possible jusqu'à 40ml - 2 télécommandes - Rails et guidages au sol - 4 roues motrices -Motorisation LENZE -Automate LENZE -Groupe hydraulique et armoire de commande embarqué Nwedpfjznvx Njx An Ujk - Enrouleur de câbles -Interface Homme Machine - Garantie constructeur 6 mois -Installation et mise en service possible

État: d'occasion, kilométrage: 265 300 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 90 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront désormais être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Les demandes par e-mail ne contenant pas de numéro de téléphone ne pourront malheureusement pas être traitées ! Nous vous remercions de votre compréhension. Nodpfszt E Azjx An Uewk Pour les demandes par téléphone ou via WhatsApp, veuillez contacter : * 1ère main * 6 cylindres * Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante sur trois côtés * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports avec fonction de marche lente et double H * Benne basculante Meiller à trois côtés * Charge maximale sur l’essieu avant : 5 000 kg * Charge maximale sur l’essieu arrière : 9 200 kg * Masse totale autorisée : 30 t * Ridelles : acier 500 mm + aluminium 400 mm * Empattement : 3 200 mm * Suspension à ressorts / ressorts * Blocage du différentiel arrière * Attelage * Vitres électriques * Rétroviseurs chauffants * Pneus : 10R22,5 Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 634 895 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = Divers - Webasto Divers - Climatisation Nodpewxxczjfx An Uowk = Informations complémentaires = Dégâts : dégâts mineurs = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking qui sert d'espace d'exposition. Nous avons toujours en stock un grand nombre de bus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. (Nous parlons polonais : Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, etc.

État: d'occasion, kilométrage: 294 500 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 12 240 kg, poids maximal de charge: 7 260 kg, poids total: 19 500 kg, consommation de carburant (urbaine): 1 200 l/100km, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22,5, empattement: 6 000 mm, longueur totale: 12 005 mm, hauteur de levage: 3 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Scania Homologué, poids à vide : 12 240 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 500 kg, 41 places debout, revêtement en tissu, dimensions des pneus : 275/70 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , couleur intérieure : bleu, suspension pneumatique, climatisation de l’habitacle, affichage numérique de la destination, climatisation du poste de conduite, bouton d’arrêt à la demande, feux de brouillard, réglage de la hauteur, dispositif d’inclinaison, radio, direction assistée, contrôle de la pression des pneus, revêtement de sol en caoutchouc, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, limiteur de vitesse, système de freinage électronique EBS, frein de stationnement, trappe de toit, ralentisseur, pneus jumelés, pare-soleil, limiteur de vitesse, microphone, rampe pour fauteuil roulant, système télématique, EGR, SCR, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente entre temps. L’image ne correspond pas nécessairement à l’offre. Numéro interne : 19196613x, 43 + 1 places assises, langues : allemand, anglais. Nsdsy T Tprepfx An Uswk

État: nouveau, Année de construction: 2026, Informations générales Nwjdpfx Aey Atz Ten Uok Usage prévu : construction Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 175 kg Fonctionnalités Dimensions de la zone de chargement : 120 x 80 x 60 cm Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Compatible avec les machines suivantes : 2-5 Conditions de livraison : EXW Pression de travail : 160-200 bars Débit hydraulique requis : 30 l/min Pays de fabrication : KR Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Informations générales Utilisation prévue : Construction Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 430 kg Caractéristiques Dimensions de la zone de chargement : 120 x 80 x 60 cm Marquage CE : oui Nwsdey Dfyqjpfx An Uek État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Convient aux machines suivantes : 4 à 9 tonnes Conditions de livraison : EXW Pression de service : 150 à 200 bars Débit hydraulique requis : 50 l/min Pays de production : Corée du Sud Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. Nsdpfx Ajxqgzyon Uswk La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co