Amtec Fb S1 Gl d'occasion à vendre (8 332)

État: d'occasion, kilométrage: 292 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Autoradio multimédia Pioneer à écran tactile * MB FleetBoard * Climatisation * Système de caméra de recul avec moniteur externe * Volant multifonction ----* Pare-soleil * Coffre de rangement en aluminium ----* Assistant de maintien de voie * Assistant de démarrage en côte * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Suspension entièrement pneumatique ----* Système de réfrigération ThermoKing T-1000R -452A avec télématique * Plage de température : -40,0 °C à +10,0 °C * Caisson frigorifique avec entrée arrière et latérale * Hayon élévateur Zepro ----* Dimension des pneus AV : 385/55R22.5 * Dimension des pneus AR : 315/70R22.5 * Réservoir de carburant : 380 L * Réservoir AdBlue : 55 L Bdedpfoywq Sljx Accod * Poids total technique : 20 500 kg * Poids à vide : 10 725 kg * Longueur totale : 10 200 mm * Empattement : 5 500 mm ----Numéro du véhicule : 11946----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicités et divers lettrages effacés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons de tout. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/TÜV/SP Gestion complète des formalités d’exportation Mise en relation pour financement Demande de plaques export Transport de véhicules Mise en circulation Remorquage et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 124 718 km, puissance: 218 kW (296,40 ch), première immatriculation: 09/1990, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2022, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, * Radio * Boîte de vitesses automatique * Grue de chargement Atlas * Plateau ----* Attelage à tête de mâchoire * Attelage à boule ----* Dimension des pneus avant : 12R22,5 * Dimension des pneus arrière : 12R22,5 * Réservoir de carburant : * Poids total technique : 18 000 kg * Poids à vide : 8 930 kg * Charge tractée admissible : * Longueur totale : 6 300 mm * Empattement : Bedpfjy Rdgvox Accodd * Contrôle technique obligatoire (SP) : expiré ----Numéro du véhicule : 11972----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous assister dans toutes les démarches nécessaires à l'achat d'un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occuperons. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/TÜV/SP Gestion complète de l’exportation Mise en relation pour financement Demande de plaques d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Remorquage et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), Année de construction: 1991, Brûleur bicombustible Weishaupt RGL70 Puissance : 8550Kw Type : RGL70/1-A Année de construction : 1991 Exécution : ZM Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique ! Vente de préférence à des commerçants, des professionnels ou à l'exportation. Toutes les données sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreur de frappe ou de transmission de données. Bien entendu, nous nous chargeons également de toutes les formalités Bdsdpfx Acstu T Sqjcsd Chargement possible Demander plus d'informations

État: très bon (occasion), Weishaupt RGL50 / 4900 kW / Fioul & Gaz / Brûleur bi-combustible Bjdpezal Ncefx Accedd

État: très bon (occasion), Année de construction: 1994, Brûleur bicombustible Weishaupt Brûleur Weishaupt RGL60/6600kw Bdedpom Hdyiefx Acced

Année de construction: 2011, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une ligne de production complète pour fenêtres Stürtz est disponible. 1) Installation pour le traitement des traverses Stürtz STBAZ-IPT-4000-V pour les cadres, les ouvrants et les traverses inférieures, année de fabrication : 2004. 2) Installation de soudure à quatre têtes Stürtz SE HSM-25/26-Compact-Plus pour les ouvrants, année de fabrication : 2006. 3) Machine de pose de joints CNC Stürtz 4MC Motion Control pour la ligne d’ouvrant, année de fabrication : 2011. 4) Poste de retournement Stürtz WST-25-CNC sur la machine de pose de joints pour ouvrants (3), année de fabrication : 2011. 5) Installation de soudure horizontale à quatre têtes Stürtz SE-HSM-40/26-Compact-Plus pour les cadres, année de fabrication : 2006. 6) Machine de pose de joints CNC Stürtz 2MC Motion Control sur la ligne de cadre, année de fabrication : 2008. 7) Poste de retournement Stürtz WST-30 sur la ligne de cadre, année de fabrication : 2008. 8) Table élévatrice pour brosses Stürtz SE-BHT-3000 servant de butée et de table de transport devant la butée d’ouvrant, année de fabrication : 2008. 9) Machine à visser pour ferrures d’ouvrant Stürtz FBS-1, fonctionnement en ligne, année de fabrication : 2008. 10) Chariot de distribution et de désempilement Stürtz SE-VW-FT dans le système de tamponnement des ouvrants, année de fabrication : 2008. Il s’agit ici d’une ligne de production complète pour la fabrication de fenêtres. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Bdsdpfozcyqmsx Accjd

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: NOH138, Données techniques : 1 grue pivotante sur colonne Vetter PS1,25-4.0, capacité nominale 125 kg Capacité utile à portée maximale : 125 kg Hauteur : env. 3,2 m, sous-face de la flèche : env. 2,52 m Portée : env. 4 m, hauteur du crochet : env. 2 m Poids total : env. 450 kg Avec palan à chaîne Abus 125 kg plus récent (année 2022) (2 vitesses de levage) Raccordement : 400 V 16 A, plage de rotation 360° La grue est démontée et immédiatement disponible Lieu de l'article : 75053 Gondelsheim Bdedpfx Acex A Sa Eeced Seule l'installation de grue visible sur les photos est à vendre Très bon état, voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous

État: d'occasion, kilométrage: 1 094 480 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 9 310 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de patinage), boîte automatique, coffre de rangement, équipement ADR, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec air et éclairage, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm ; Carrosserie : cuve Esterer avec 3 compartiments d'environ 14 000 l (6080 l / 2520 l / 5510 l), commande radio, freins à disque sur essieu avant et arrière, raccords de couplage Duo-Matic et connexion de frein EG, ADR classe de type AT, pré-installation radio CD, téléphone, télécopieur, pré-équipement CB, coffre de rangement fixé sur tunnel moteur, cockpit de distribution, Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0, suspension pneumatique essieu arrière, réservoir principal 300 l en aluminium, prise de force MB 124-10b, bride, régime nominal, attelage confort G 150, siège conducteur confort à suspension pneumatique Grammer, Actros 3. Bedpfxsvhlb Rs Accsdd INFORMATIONS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Plateau et bâche, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), Edscha, points d'arrimage, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur. Bdsdpoi Rpx Nefx Accjd Superstructure : Plateau avec bâche, remorque pour le transport de verre avec une bâche Edscha. Pneus à environ 50 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 476 710 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 690 kg, poids maximal de charge: 6 310 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine allongée, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de motricité (ASR), ralentisseur constant, prise de force, fonction levage+abaissement, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, anneaux d’arrimage, protection sous châssis, protection latérale alu, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, repliable, support hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Bsdpfovhmldjx Accodd Empattement : 5800 mm Carrosserie : HEGLA système de transport de verre avec bâche coulissante, plateau avec ridelles alu et grue arrière Palfinger PK 12002-EH B avec commande radio (télécommande). Essieu avant sur coussin d’air, essieu avant 8 t, essieu arrière couronne/différentiel 440 hypoid 13 t, EBS avec ABS et ASR, freins à disque VA et HA, surveillance du condensat du système d’air comprimé, stabilisateur additionnel essieu arrière, protection anti-encastrement avant alu, pack fumeur, lit confort en bas, climatisation de stationnement électrique, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel eau chaude, toit ouvrant électrique, pré-équipement lit confort haut, PSM, StreamSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite économie, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement télépéage, feux de jour LED, éclairage d’angle, frein moteur haute performance, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, Active Brake Assist, verrouillage de boîte pour prise de force, prise de force MB 131-2c pompe. Diagramme de charges : 3,9m – 2700kg, 5,8m – 1740kg, 7,7m – 1280kg, 9,7m – 1000kg ! Informations accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !

État: d'occasion, kilométrage: 520 938 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 685 kg, poids maximal de charge: 9 315 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 220 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, 1 couchette, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, boîte robotisée Telligent II, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur constant, prise de force, échappement avant, blocage de différentiel, antibrouillards, équipement ADR, coffre extincteur, suspension mixte lames-ressorts/air, attelage (air + électricité), réservoir alu, jantes alu, faible bruit G1, protection sous-châssis, protection latérale alu, 2 compartiments, trappe de toit. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : Citerne Esterer de 1991 avec capacité de 13 500 l divisée en 2 compartiments (6460 l / 7040 l), essieu avant 7,5 t, essieu arrière H6 couronne 440 13 t, freins à disque avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, stabilisateur additionnel essieu arrière, protection anti-encastrement avant, classe ADR AT, têtes d'attelage Duo-Matic et connexion de freinage CE, module spécial paramétrable (PSM), poste de distribution, boîte robotisée Telligent II, filtre à pollen, refroidissement d'huile de boîte, verrouillage boîte pour PTO, pack longue distance supplémentaire, PTO à deux arbres, capacité réservoir : 300 l, prise de force MB 124-10b avec bride et régime moteur spécifique. Prochaine vérification citerne jusqu'à 12/2018 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Bodpfx Acjvhhrxocedd

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1998, Emplacement du véhicule : Bovenden, Bsdpfoi Rm U Ijx Accjdd Superstructure : pour Unimog avec accessoires, trémie à déchets de balayage en acier inoxydable d’environ 4 000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumique : 2,2 m³/h, augmentation de la pression totale : 0,13 bar, pression négative dans la trémie : 1 060 mm de colonne d’eau, unité de balayage : 1 balai à disque de 400 mm, 1 balai à rouleau de 400 mm à entraînement hydraulique, unité d’aspiration : embout d’aspiration autonettoyant, système d’arrosage : réservoir d’eau pour pulvérisation en acier inoxydable d’environ 750 litres, raccordement au bornes d’incendie avec entrée d’eau libre, équipement monté de type Leistikow ABG 303, pour prise de force (Unimog), joint de cardan, poids d’environ 350 kg, barre de pulvérisation LSB5, largeur : 2 260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression maximale autorisée de 150 bars, poids de la barre de pulvérisation d’environ 60 kg, 12 buses, pompe haute pression KL40. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 15 800 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 090 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation maison, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, chauffage stationnaire, ABS (système anti-blocage), régulation de patinage (ASR), régulateur de ralentisseur, déflecteur de toit, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, faible émission sonore G1, vignette environnementale verte. Empattement : 5550 mm. Carrosserie : carrosserie de vente. Climatisation, système audio : Radio MAN CD 24V, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (grand angle compris), banquette passager, rétroviseurs de trottoir côté gauche et droit électriques et chauffants, éclairage d’accès conducteur/passager, disjoncteur ETA, lève-vitres électriques, préchauffage de démarrage à flamme, générateur 28 V/110 A, boîte automatique 6 rapports – type : ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic, climatisation automatique, volant multifonctions, freins à disque à l’arrière et à l’avant, vitres latérales teintées, stabilisateur essieu arrière, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement arrière. Ancien véhicule de vente pour les produits dérivés des supporters du 1. FC Kaiserslautern. Les autocollants sur la carrosserie sont uniquement des adhésifs ! Longueur totale : environ 9350 mm ! Bodpfx Aoy Dd Dnoccjdd Hauteur : environ 3100 mm ! Le prix neuf du véhicule était d’environ 150 000,00 € ! Équipements et accessoires en vrac, tels que machine à café, etc., disponibles moyennant supplément ! DÉCLARATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 15 800 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 090 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation maison, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, chauffage stationnaire, ABS (système anti-blocage), régulation de patinage (ASR), régulateur de ralentisseur, déflecteur de toit, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, faible émission sonore G1, vignette environnementale verte. Empattement : 5550 mm. Carrosserie : carrosserie de vente. Climatisation, système audio : Radio MAN CD 24V, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (grand angle compris), banquette passager, rétroviseurs de trottoir côté gauche et droit électriques et chauffants, éclairage d’accès conducteur/passager, disjoncteur ETA, lève-vitres électriques, préchauffage de démarrage à flamme, générateur 28 V/110 A, boîte automatique 6 rapports – type : ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic, climatisation automatique, volant multifonctions, freins à disque à l’arrière et à l’avant, vitres latérales teintées, stabilisateur essieu arrière, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement arrière. Ancien véhicule de vente pour les produits dérivés des supporters du 1. FC Kaiserslautern. Les autocollants sur la carrosserie sont uniquement des adhésifs ! Longueur totale : environ 9350 mm ! Hauteur : environ 3100 mm ! Le prix neuf du véhicule était d’environ 150 000,00 € ! Bdedpfjx E Thlsx Acced Équipements et accessoires en vrac, tels que machine à café, etc., disponibles moyennant supplément ! DÉCLARATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 1998, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : pour Unimog avec accessoires, trémie à déchets de balayage en acier inoxydable d’environ 4 000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumique : 2,2 m³/h, augmentation de la pression totale : 0,13 bar, pression négative dans la trémie : 1 060 mm de colonne d’eau, unité de balayage : 1 balai à disque de 400 mm, 1 balai à rouleau de 400 mm à entraînement hydraulique, unité d’aspiration : embout d’aspiration autonettoyant, système d’arrosage : réservoir d’eau pour pulvérisation en acier inoxydable d’environ 750 litres, raccordement au bornes d’incendie avec entrée d’eau libre, équipement monté de type Leistikow ABG 303, pour prise de force (Unimog), joint de cardan, poids d’environ 350 kg, barre de pulvérisation LSB5, largeur : 2 260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression maximale autorisée de 150 bars, poids de la barre de pulvérisation d’environ 60 kg, 12 buses, pompe haute pression KL40. Bodei Rpgbopfx Accodd LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 203 607 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 403 kg, poids maximal de charge: 2 587 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, longueur totale: 24 800 mm, largeur totale: 36 400 mm, hauteur totale: 98 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2010, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, Climatisation stationnaire, la carrosserie a été construite en 2022 ! Espace de vie : TV, plaque de cuisson, évier, réfrigérateur avec compartiment congélateur, coin salon en cuir avec table, divers placards, climatisation / chauffage, douche, WC, lavabo, chauffe-eau, onduleur de 3000 Watt, radio CD / radio Bluetooth, micro-ondes, couchage dans la capucine. Espace de chargement : 5 places pour chevaux en travers, abreuvoir, sol en caoutchouc, rampes à l'arrière et à droite, 2 lanterneaux, 6 fenêtres coulissantes, éclairage, surveillance de l'intérieur, sellerie, réservoirs d'eau propre et usée, passage vers l'espace de vie. Châssis : volant et sièges en cuir, nouvellement rembourrés en 2022, 2 lève-vitres électriques, 2 rétroviseurs électriques, radio CD, climatisation automatique, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, kit mains libres, boîte automatique, essieu arrière à suspension pneumatique, écran pour caméra de recul et surveillance intérieure, attelage à boule 3.000 kg, homologation camping-car. Compartiment chevaux : 4.200 mm. Bodjxwd Hmepfx Accjdd

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Bdedpfoi Ri Ebsx Accsd Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001014667, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de remorque à essieu central, plancher bas Construction soudée en acier à grain fin Pied de support télescopique avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d'acier au-dessus des deux roues Protection latérale en aluminium Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une broche, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de raccordement Bedpfx Acszcnzaecjdd Plateforme TTS bac en acier de faible profondeur, plancher de la plateforme en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme 4500 mm Bac à l'avant et sur les côtés avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : Légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité avec acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales autorisées des essieux/supports et de la selle d'attelage. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne avec agrément Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Remarque : Ondulation du plancher possible due à la galvanisation à chaud ! Rampes d'accès : galvanisation à chaud Attention : Les images sont des images d'archives !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Bjdpfxezcnugs Accodd Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, kilométrage: 330 125 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 11 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Ensemble complet allemand, provenant d’un seul propriétaire, remorque surbaissée spéciale du fabricant haut de gamme GLORIA, prix neuf 174 000 € HT, hauteur de chargement seulement 6 cm, chargement et déchargement extrêmement faciles grâce à l’essieu arrière pivotant entièrement automatique avec télécommande, adapté à presque toutes les voitures de sport abaissées, voitures anciennes et véhicules utilitaires, essieu arrière directionnel par télécommande, essieu relevable, comportement de conduite extrêmement stable grâce au poids propre, SANS dépassement de largeur, plateau surbaissé 5,5 m x 2,0 m, état : voir photos, carrosserie/superstructure : tracteur routier, attelage de remorque, poids total roulant 40 000 kg, prise remorque 24 V / 15 broches, dispositif de mesure de charge sur essieu, boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift 12 rapports type G 211-12, moteur diesel 10.7 L - 315 kW 6 cylindres en ligne (OM 470), norme EURO 6, climatisation, systèmes d’assistance à la conduite : détecteur de somnolence Attention Assist, assistant de maintien de voie, assistant de stabilité, récupération de chaleur résiduelle, interface de gestion de flotte, régulateur de vitesse, vitres électriques, projecteurs antibrouillard à LED avec feux diurnes et feux de croisement, verrouillage confort, verrouillage centralisé avec télécommande, différentiel arrière à blocage, différentiel arrière 440, préparation/interrupteur essieu relevable sur semi-remorque/remorque, sièges en cabine : siège passager fonction, siège conducteur à suspension confort, dossier rabattable du siège conducteur, accès cabine mobile, basculement cabine hydraulique, suspension à lames/pneumatique, raccord d’air comprimé en cabine, sellerie tissu, projecteurs de travail, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR, réservoir d’air en aluminium, module d’air comprimé moyen, avertisseur pneumatique, pare-brise teinté avec filtre, réservoir AdBlue : 60 L, réservoir principal 290 L aluminium à gauche, frein moteur renforcé, abaissement du châssis avec régulation de la pression d’air, freins à disque avant et arrière, stabilisateur avant. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique TÜV. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvel examen DGUV, SP ou UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous recommandons fortement et proposons une visite ainsi qu’une vérification du véhicule, afin d'éviter toute mauvaise interprétation de l’état ou la compatibilité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités. Bedpfx Acov Dl Hrscsdd Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne répondons pas des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et la configuration des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 5 720 kg, poids maximal de charge: 5 280 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: noir, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Issu d’un seul propriétaire * Remorque surbaissée spéciale de la marque premium GLORIA, type SO42 * Prix neuf en 2021 : 174.000 € HT * État : voir photos Bedpov D N Exofx Accjdd * Construction et fabrication sur mesure "Phantom Rider" * Télécommande incluse * Essieu arrière extensible latéralement par système hydraulique * Comportement routier extrêmement stable grâce à la suspension pneumatique et au poids à vide élevé de 6.000 kg * Batterie 24V pour fonctionnement autonome, y compris simulation de libération du bus de données * Hauteur entre la plateforme et la chaussée réglable de 0 à 25 cm en roulant jusqu'à 20 km/h * Chargement et déchargement du véhicule en moins de 10 minutes * Plateau tournant pour les roues avant du véhicule permettant les mouvements de direction * Pas de surlargeur, utilisation sans restriction sur la voie publique * Direction verrouillable * Direction hydraulique à détection émetteur/récepteur, ajustable pour des effets réalistes * Longueur plateau surbaissé env. 5.500mm x largeur 2.080mm * Hauteur de roulage normale de 6 à 10 cm * Transport de véhicules surbaissés possible grâce à la faible hauteur de chargement * Portes du véhicule toujours accessibles * Cadre tubulaire pour bâche 8x8 devant la plateforme, montage/démontage rapide * Cadre tubulaire pour bâche 12x8 ou 8x8 sur la plateforme, réglable en hauteur, montage/démontage rapide * PTAC 11.000 kg * Poids à vide 5.720 kg * Charge utile 5.280 kg Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre pour un nouveau contrôle technique (TÜV) via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant la nature ou l’adéquation de l’équipement. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont fournies sous réserve. Aucune responsabilité pour les erreurs ou informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et la configuration de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, À vendre : brûleur bi-combustible huile/gaz en parfait état de fonctionnement, de la marque ELCO KLÖCKNER, y compris la rampe gaz (Dungs DN 65). 1. Type de brûleur : EK 6.200 GL Puissance : 279 - 1710 kW Fioul : 50-163 kg/h Bdodpfx Acey Uuw Hscjd Année de fabrication : 2010 Pression de raccordement : 300 mbar

État: d'occasion, kilométrage: 987 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Camion frigorifique Mercedes Benz Antos 1835 bien entretenu, avec cellule frigorifique Lamberet pour produits surgelés, hayon élévateur et groupe frigorifique Thermoking diesel/électrique. Équipement spécial : Charge utile par essieu – dispositif de mesure, charge utile essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio : autoradio CD (Bluetooth), rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, batterie 220 Ah, raccord de freinage standard et DuoMatic, raccord pneumatique dans la cabine, klaxon pneumatique, système d’aide à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist 3), système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, système d’aide à la conduite : assistant de contrôle de la stabilité, cabine : suspension en acier, confort, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, à droite, prise de force avant avec préparation Frigoblock, frein moteur renforcé, système de contrôle de la pression des pneus, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), interrupteur hayon élévateur, traverse transversale arrière renforcée, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, pare-soleil extérieur, store de protection solaire vitre latérale, porte conducteur, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, en plus. Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, frein de remorque à 2 conduites, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Antos, tuyau d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage du différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : S ClassicSpace, cabine : renforcée (Suède), plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : ressorts à lames / ressorts pneumatiques, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 ressorts, lève-vitres électriques, pare-brise teint, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière : couronne d’engrenage conique 440, carrosserie/superstructure : châssis, système de fermeture à clé confortable, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air par l’avant, moteur 7,7 litres - 260 kW R6 diesel (OM 936), encapsulation du compartiment moteur, rétroviseur à rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement/garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, protège-éclaboussures avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, carénage du soubassement profilé aérodynamiquement, protection anti-encastrement avant, préparation pour le péage, essieu avant incliné, poids total autorisé 18,00 t. Bdodjxai Dcepfx Acced État des pneus : essieu avant environ 40 %, essieu arrière environ 50 %. Le moteur a été refait à environ 600 000 km et le système d’échappement a été renouvelé en 2025. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!

État: d'occasion, kilométrage: 21 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.440 Pompiers 4x4 Magirus TLF 4000 * Mise en circulation : 01.03.2018 * 21 815 km * Norme EURO 5 Bjdpfxem Ti Axj Accsdd * Boîte automatique * Transmission intégrale 4x4 * TLF 4000 * 10 518 cm³ * 324 kW * Attelage Ringfeder * Prise de charge Rettbox * Poids à vide : 11 230 kg * PTAC : 18 000 kg * Poids total techniquement admissible : 21 000 kg * Canon à mousse PROTEK à l’avant sur le pare-chocs : Pression de service 200 PSI à 14 bar * Alco APF 2,5-C-HH sur le toit : 2 000 l/min, 16 bar * Superstructure pompiers Magirus * Pompe centrifuge Magirus * Mât d’éclairage Teklite TF440XB/4 * Pneus : Conti Scandinavia HS3 avant 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm * arrière 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Conforme à la norme TLF 4000 * Réservoir d’eau : 4 500 l * Réservoir de mousse : 300 l * Second réservoir de mousse : 200 l * 3 places assises * Empattement 3,95 m * ABS * ASR * Véhicule allemand * 1 seul propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Informations complémentaires et services additionnels disponibles * Possibilité de repeindre et de rétrofiter * Plaques temporaires / d’exportation disponibles * Transport et livraison maritime possibles * Aide aux formalités douanières et documents d’export * Obtention des documents COC et EUR possible * Sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous travaillons depuis de nombreuses années avec différents organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer une solution optimale à chaque client. Nous pouvons également aider les clients ayant une solvabilité plus faible et les orienter vers de bons partenaires. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * Repeindre dans la couleur de votre choix est possible chez nous, à un prix attractif et de bonne qualité. * Vous êtes loin et ne pouvez pas venir voir ou inspecter le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour procéder à une inspection technique et visuelle. Si un défaut apparaît contre toute attente, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe moyennant supplément.

État: d'occasion, diamètre divers quantité 36x Bodjwtrzgepfx Accjdd cône SK 40