Bétonnière d'occasion à vendre (193)
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.440 TGS 41.440 BB 8x4 EuromixMTP EM 12 R
Appel
État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
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- Construction, assemblage, véhicules utilitaires
- Excellent rapport qualité-prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production/construction : 2025
État : Véhicule neuf
Type de véhicule : Châssis pour bétonnière
Classe de véhicule : N3G
Formule d'entraînement : 8x4
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d'émissions : Euro 6e
Carburant : Diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : Feuille/Feuille
Cabine : NN, étroite, moyenne et à hauteur normale
Couleur : Blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges d'essieu
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : respectivement 7 500 kg autorisé, techniquement 8 000 kg chacun
Essieux arrière : respectivement 9 000 kg autorisé, techniquement 13 000 kg chacun
Masse technique de l'ensemble de l'essieu avant : 16 000 kg
Masse technique de l'ensemble de l'essieu arrière : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport arrière du châssis : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non entraînés
Essieux arrière : entraînés, essieux planétaires externes
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Verrouillage central
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Assistant d'angle mort et de changement de voie
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et boîte de vitesses
Programmes de conduite : Efficacité, Tout-terrain et Manœuvre
Préparation pour caméra de recul
Préparation pour attelage de remorque
EUROMIXBETON MTP - Carrosserie de bétonnière EM 12 R - Standard
Modèle : EM 12 R
Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l'emploi
Tambour de mélange de conception standard
Tambour de mélange de conception standard en matériau S355
Spirales de m
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Sommacampagna
676 km
Camion porte-caisses amovibles
IvecoTrakker 410T45 Wechsel BETON+KIPPER 40T
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 331 776 km, première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 310 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, IVECO TRAKKER 410T45
Châssis interchangeable PRISMAG avec benne basculante (20 m³) et bétonnière CIFA (13 m³)
8x4
Boîte de vitesses manuelle
Blocage de différentiel
Ljdpfxszw E Irj Ac Dort
Suspension à ressorts à lames
Essieux AP de 13 tonnes
Norme Euro 5
PTAC 40 000 kg – Poids à vide sans superstructure 11 900 kg – Charge utile 28 100 kg
Longueur totale du camion 8,31 m
Empattement 4,30 m
Pneus : 50 % d'usure
Réservoir de 300 litres
Pare-soleil
Feux ronds
Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques
ABS
Siège conducteur à suspension pneumatique
Verrouillage central
Radio
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
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Sommacampagna
676 km
Camion porte-caisses amovibles
MAN41.430TGA Wechsel BETON+KIPPER 40Ton 8x4
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 431 658 km, première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 075 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, MAN 41.430 TGA
Châssis interchangeable PRISMAG avec benne basculante (20 m³) et bétonnière CIFA 13 m³
8x4
Boîte de vitesses manuelle
Blocage du différentiel
Suspension à ressorts à lames
Essieux arrière de 13 tonnes
Euro 3
PTAC 40 000 kg - Poids à vide sans superstructure 11 800 kg - Charge utile 28 200 kg
Longueur totale du camion 8,07 m
Empattement 4,30 m
Pneus : 20 % à 50 % d'usure
Réservoir de 450 litres
Pare-soleil
Feux ronds
Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques
ABS
Siège conducteur à suspension pneumatique
Verrouillage centralisé
Radio
Roue de secours
Lrjdpszw Du Rofx Ac Dot
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

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Kaufungen
781 km
Camion malaxeur à béton
MERCEDES-BENZAROCS 3240 8x4 Betonmischer Intermix P10C UL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 139 189 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : FG04840
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Allemand
Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4, bétonnière Intermix P10C UL | 10 m³ | Euro 6d
À vendre, une bétonnière Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 d’occasion avec superstructure Intermix P10C UL, année de fabrication 2021. Le véhicule est équipé d’une trémie de mélange de 10 m³, d’une transmission automatique et d’une climatisation.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant/Modèle : Mercedes-Benz Arocs 3340
* Type de véhicule : Bétonnière
* Superstructure : Intermix P10C UL
* Première immatriculation : 04/2021
* Année de fabrication : 2021
* Kilométrage : 139 189 km
* Puissance : 290 kW (394 ch)
* Cylindrée : 10 677 cm³
* Cylindres : 6
* Carburant : Diesel
* Transmission : Automatique
* Norme d’émission : Euro 6d
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Essieux : 4
* Configuration des essieux : 8x4
* Volume de la trémie : 10 m³
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* Poids à vide : 13 800 kg
* Charge utile : 21 200 kg
* Couleur : Blanc
* Climatisation
* Contrôle technique : Récent
* Numéro de véhicule : FG04840
* État : Occasion
* Véhicule allemand
Une inspection est possible sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Erreurs, modifications et ventes préalables réservées.
Anglais
Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 Concrete Mixer Intermix P10C UL | 10 m³ | Euro 6d
Used Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 concrete mixer with Intermix P10C UL body, manufactured in 2021. This vehicle is equipped with a 10 m³ mixer drum, automatic transmission and air conditioning.
Technical details:
* Make/model: Mercedes-Benz Arocs 3340
* Vehicle type: Concrete mixer
* Body: Intermix P10C UL
* First registration: 04/2021
* Year of manufacture: 2021
Lodszk Suxjpfx Ac Dsrt
* Mileage: 139,189 km
* Power: 290 kW (394 hp)
* Engine capacity: 10,677 cm³
* Cylinders: 6
* Fuel: Diesel
* Transmission: Automatic
* Emission standard: Euro 6d
* Environmental badge: 4 (Green)
* Number of axles: 4
* Axle configuration: 8x4
* Mixer drum capacity: 10 m³
* Permissible gross weight: 35,000 kg
* Empty weight: 13,800 kg
* Payload: 21,200 kg
* Colour: White
* Air conditioning
* Technical inspection: New
* Stock number: FG04840
* Condition: Used
* German vehicle
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Exemple de financement :
* Numéro interne : FG04840
* Prix d’achat : 89 500,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 1 390,02 €
Valeur résiduelle : 16 380,00 €
Si cette offre vous intéresse, ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter au numéro de M. Enchev.
Nous serons ravis de vous parler.
Erreurs réservées.
Nous sommes également prêts à reprendre votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Semi-remorque
MÜLLER-MITTELTALLiebherr Betonmischer Concrete Auflieger 10 m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Ljdpfx Ajxy Ul Sjc Dert
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Année de fabrication : 2012
Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg
Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Haps
664 km
Mixeur
MANTGS 33.460 6x4 +Mixeroplegger 12 m3 De Buf Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à 2 pédales
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Sièges à suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Phare rotatif
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Éclairage au xénon
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
6x4
Euro 6
Suspension à ressorts à lames
Boîte automatique à 12 rapports
Seulement 175 000 km
I.C.M.
Semi-remorque bétonnière à 2 essieux
De Buf
12 m³
Essieux BPW
Immatriculation belge
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2019
Matériau utilisable : béton
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : à ressorts à lames
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 9 741 kg
Charge utile : 16 259 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Pompe : Oui
Installation de l'eau : Oui
État
Lrjdpfxszvhlqs Ac Det
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Kehl
497 km
Camion porte-caisses amovibles
MERCEDES-BENZActros 2635K6x4*Wechselsystem Dautel*Stetter-AM7
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 922 071 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, M-Benz Actros MP1 2635 K 6x4, système d’échange Dautel
Numéro de châssis : K321892
Châssis / Composants :
* Empattement : 1-2 = 3 300 mm / 2-3 = 1 350 mm
* Suspension à ressorts à lames
* Pneumatiques : 315/80 R 22,5
* Usure des pneus : essieu 1 : 20 / 70 %, essieu 2 : 50 / 40 %, essieu 3 : 50 / 40 %
* 1 réservoir en aluminium
* Réservoir hydraulique
* Système d’échange Dautel
Superstructure :
* Système d’échange Dautel
* Bétonnière Stetter, type AM 7 FM, 7 m³
* Tambour de mélange à volume 7 000 L
* Entraînement : Sauer Sundstrand
* Plateau Dautel, benne à trois côtés
* Zone de chargement : 5,10 m x 2,45 m x 0,80 m, environ 10 m³
* Paroi frontale : 0,95 m
* Parois latérales en aluminium
Cabine / Poste de conduite
* Cabine courte
* Fenêtre de visibilité à l’arrière de la cabine
* Radio
* Régulateur de vitesse
* 2 sièges
* Trappe de toit
Moteur / Boîte de vitesses
* 268 kW / 350 ch // 11 946 cm³ // Euro 2
* Boîte de vitesses à 8 rapports avec diviseur = 16 rapports
* Frein moteur
* Blocage de différentiel
* Prise de force
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Charge utile : 13 150 kg
* Poids à vide : 12 850 kg
Divers
* Véhicule allemand
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (réduction/augmentation) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Lodpozthkuefx Ac Dsrt
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.
Déroulement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.
Réussite :
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Kehl
497 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZActros 2635K6x4*Wechselsystem Dautel*Stetter-AM7
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 922 071 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, M-Benz Actros MP1 2635 K 6x4, système de benne amovible Dautel
Numéro de châssis : K321892
Châssis / Composants :
* Empattement : 1-2 = 3 300 mm / 2-3 = 1 350 mm
* Suspension à ressorts à lames
* Pneumatiques : 315/80 R 22,5
* Profondeur de la bande de roulement restante : Essieu 1 : 20/70 %, Essieu 2 : 50/40 %, Essieu 3 : 50/40 %
* 1 réservoir en aluminium
* Réservoir hydraulique
* Système de benne amovible Dautel
Superstructure :
* Système de benne amovible Dautel
* Bétonnière Stetter, type AM 7 FM, 7 m³
* Tambour de mélange à volume de 7 000 litres
* Entraînement : Sauer Sundstrand
* Plateau Dautel, benne à déversement latéral
* Volume de chargement : 5,10 m x 2,45 m x 0,80 m, environ 10 m³
* Paroi avant : 0,95 m
* Ridelles en aluminium
Cabine / Poste de conduite
* Cabine courte
* Fenêtre de visibilité à l'arrière de la cabine
* Radio
* Régulateur de vitesse
* 2 sièges
* Trappe de toit
Moteur / Boîte de vitesses
* 268 kW / 350 CV // 11 946 cm³ // Euro 2
* Boîte de vitesses à 8 rapports avec double H et division = 16 rapports
* Frein moteur
* Blocage de différentiel
* Prise de force
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Charge utile : 13 150 kg
* Poids à vide : 12 850 kg
Divers
* Véhicule allemand
De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !----
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Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
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Plaques d'immatriculation journalières / plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires.
Lredpfxjzthkbo Ac Det
Déroulement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.
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Kehl
497 km
Camion malaxeur à béton
MERCEDES-BENZActros 2635K6x4*Wechselsystem Dautel*Stetter-AM7
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 922 071 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, M-Benz Actros MP1 2635 K 6x4, système d’échange Dautel
Numéro de châssis : K321892
Châssis / Composants :
* Empattement : 1-2 = 3 300 mm / 2-3 = 1 350 mm
* Suspension à ressorts à lames
* Pneumatiques : 315/80 R 22,5
* Usure des pneus : essieu 1 : 20 / 70 %, essieu 2 : 50 / 40 %, essieu 3 : 50 / 40 %
* 1 réservoir en aluminium
* Réservoir hydraulique
* Système d’échange Dautel
Superstructure :
* Système d’échange Dautel
* Bétonnière Stetter, type AM 7 FM, 7 m³
* Tambour de mélange à volume 7 000 L
* Entraînement : Sauer Sundstrand
* Plateau Dautel, benne à trois côtés
* Zone de chargement : 5,10 m x 2,45 m x 0,80 m, environ 10 m³
* Paroi frontale : 0,95 m
* Parois latérales en aluminium
Cabine / Poste de conduite
* Cabine courte
* Fenêtre de visibilité à l’arrière de la cabine
* Radio
* Régulateur de vitesse
* 2 sièges
* Trappe de toit
Moteur / Boîte de vitesses
* 268 kW / 350 ch // 11 946 cm³ // Euro 2
* Boîte de vitesses à 8 rapports avec diviseur = 16 rapports
* Frein moteur
Lredpfxszthiwe Ac Dst
* Blocage de différentiel
* Prise de force
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Charge utile : 13 150 kg
* Poids à vide : 12 850 kg
Divers
* Véhicule allemand
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (réduction/augmentation) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.
Déroulement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.
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Kaufungen
781 km
Camion malaxeur à béton
MAN35.400 8x4 BB CH Betonmischer Liebherr 9 m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 78 974 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: brun, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400230
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen.
Plus d’informations :
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
Allemand
MAN 35.400 8x4 BB CH, bétonnière avec superstructure Liebherr | Euro 6e
À vendre, une bétonnière MAN 35.400 8x4 BB CH d’occasion avec superstructure Liebherr, année de fabrication 2023. Le véhicule est d’origine allemande et est équipé d’une transmission automatique, de la climatisation et d’une vignette environnementale verte.
Caractéristiques techniques :
* Type de véhicule : bétonnière
* Fabricant/Modèle : MAN 35.400 8x4 BB CH
* Superstructure : Liebherr
* Première immatriculation : 03/2023
* Année de fabrication : 2023
* Kilométrage : 78 256 km
* Puissance : 294 kW (400 ch)
* Cylindrée : 9 cm³
* Carburant : diesel
* Transmission : automatique
* Norme d’émission : Euro 6e
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Essieux : 4
* Configuration des essieux : 8x4
* Cylindres : 6
* Poids total autorisé : 34 000 kg
* Poids à vide : 13 440 kg
* Charge utile : 20 560 kg
* Couleur : marron
* Climatisation
* Contrôle technique : récent
* Numéro de véhicule : G400230
* État : occasion
* Véhicule allemand
Une visite est possible sur rendez-vous préalable. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Anglais
MAN 35.400 8x4 BB CH Concrete Mixer with Liebherr Body | Euro 6e
Used MAN 35.400 8x4 BB CH concrete mixer with Liebherr body, manufactured in 2023. This German vehicle is equipped with an automatic transmission, air conditioning and Euro 6e emission standard.
Technical details:
* Vehicle type: Concrete mixer
* Make/model: MAN 35.400 8x4 BB CH
* Body: Liebherr
* First registration: 03/2023
* Year of manufacture: 2023
* Mileage: 78,256 km
* Power: 294 kW (400 hp)
* Engine capacity: 9, cm³
* Fuel: Diesel
* Transmission: Automatic
* Emission standard: Euro 6e
* Environmental badge: 4 (Green)
* Number of axles: 4
* Axle configuration: 8x4
* Cylinders: 6
* Permissible gross weight: 34,000 kg
* Empty weight: 13,440 kg
* Payload: 20,560 kg
* Colour: Brown
* Air conditioning
* Technical inspection: New
* Stock number: G400230
* Condition: Used
* German vehicle
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Exemple de financement :
* Numéro interne : G400230
* Prix d’achat : 99 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 1 547,02 €
Valeur résiduelle : 19 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter au numéro de M. Enchev.
Nous nous réjouissons de recevoir votre appel.
Erreurs réservées.
Nous sommes heureux de reprendre votre ancien véhicule.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Ljdpfxszwiups Ac Dsrt
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Porta Westfalica
826 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e Euromix Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Attelage
X TO GO, « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Aménagement, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité/prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante à trois faces avec grue Hiab 228-6
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Disposition des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Fonction anti-oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffé
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Disposition des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Lrjdpfx Aceznt R Ns Djt
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit relevable
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection d’obstacles avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de marche arrière
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e Euromix Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Ralentisseur
- Climatisation
- Prise de force
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Attelage
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- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Possibilités de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces, grue Hiab 228-6
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de mouvement du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Lsdpoznt Nrefx Ac Dsrt
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage central
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection d’obstacles avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement de recul
Régula
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4 EuromixMTP Mulden Kip...
Appel
État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur auxiliaire (Intarder)
- Climatisation
- Housse de protection pour moto
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Possibilités de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante TMK 18, hayon hydraulique, MAN PriTarder
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à faible vitesse au ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission i = 3,63
Stabilisateur sur les essieux avant, arrière et deuxième arrière
Pompe de direction assistée de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur frontal
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d'urgence
Ledoznukqspfx Ac Dsrt
Assistance au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de su
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
Mercedes-BenzArocs 3646 Arocs Modellgeneration 5 3546, 8x4 E...
Appel
État: d'occasion, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L
NEUF - sans immatriculation
Équipement du véhicule :
Moteur OM470, R6, 10,7 l, (459 ch), 1900 Nm, moteur de 2e génération OM470
Version du moteur Euro VI, E
Empattement 4550 mm
Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3
Essieu arrière, rapport du différentiel 233, planétaire, 13,4 t
Essieu avant 7,5 t
Pneumatiques F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S
Rapport de transmission de l'essieu i = 4,333
Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium
Réservoir AdBlue 25 l
Frein à disque sur essieu avant et arrière
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
ABS, désactivable
Cabine M-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm ClassicSpace
Capteur de lumière - capteur de pluie
Tableau de bord combiné, 12,7 cm
Caméra de recul
Cockpit Classic
Climatisation
Régulateur de vitesse
Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation Active Sideguard Assist 2
Frontguard Assist Active Brake Assist 6 Plus Attention Assist 2
Préparation pour un éthylotest avec antidémarrage
Garantie ATS conformément aux conditions générales de vente, 3 ans/250 000 km
EUROMIX MTP - superstructure de bétonnière EM 10 L
Équipement de la bétonnière
Modèle : EuromixMTP EM 10 L
Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi
Tambour de mélange de construction légère
Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450
Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300
Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth
Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth
Système de refroidissement d'huile intégré, fabricant ASA
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation d'eau à air comprimé
Raccordement d'eau sur la plateforme avec flexible
Conduite de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord C
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage
Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier
Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante
Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance
Primaire en polyuréthane
Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 %
avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité de l'UE
Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière
2 goulottes d'extension en acier ou en plastique
Installation d'eau
Réservoir d'eau 500 l (air comprimé)
Réservoir d'eau en acier
Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage
Raccord d'eau « C »,
Commande et électricité
Commande de la bétonnière - mécanique, à l'arrière
Lredpfjzfzhwox Ac Djt
Système de démarrage/arrêt (avec EDC)
Volume géométrique 17361 L
Volume du réservoir d'eau 11121 L
Inclinaison du réservoir 11,3
Longueur 7075 mm
Largeur 2300 mm
Hauteur 2748 mm
Équipement spécial :
Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium
Goulotte rabattable en plastique (ou en acier)
Clapet de retenue, goulotte pivotante
Boîte en plastique
Boîte à poussière en acier inoxydable
Réservoir d'additifs sous pressi
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 Euromix Mulden Kip...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
- Caméra de recul
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement au ralenti
Fonction de bascule libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant : 8 000 kg
Essieux arrière : 13 000 kg
Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission : i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Caches d’écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec coffre
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces
Ljdpfx Aeznt U Uec Dort
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage (ABS)
Contrôle de traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d’urgence
Assistant de virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système d’assistance
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 Euromix Mulden Kip...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
- Caméra de recul
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Ledpfxeznucao Ac Djrt
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement au ralenti
Fonction de bascule libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant : 8 000 kg
Essieux arrière : 13 000 kg
Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission : i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Caches d’écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec coffre
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage (ABS)
Contrôle de traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d’urgence
Assistant de virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système d’assistance
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 Euromix Mulden Kip...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
- Caméra de recul
- Attelage
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Véhicules complets utilisables immédiatement (bétonnière/benne)
Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
Montage, assemblage, véhicules utilitaires
Meilleur rapport qualité-prix
Options de financement
Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne 20 m³ MAN PriTarder
Équipement du véhicule :
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Disposition des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement au ralenti
Fonction balancement
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force de la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Disposition des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport d'essieu i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cales de fixation des écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Console de connectivité
Lredpfxeznxfxe Ac Dst
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de proximité
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit surélevé
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d'urgence
Assistance au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement en marche arrière
Régulateur de vite
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Timon d'attelage
SYSTÈME D'ÉCHANGE EUROMIX MTP BASCULE+MÉLANGEUR
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + Benne basculante
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite au ralenti
Fonction de roulement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force secondaire de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force secondaire du moteur
Châssis
Configuration des roues : 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport d'essieu i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Jantes en acier 9,00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec accoudoirs
Siège passager avec coffre-vide-poche
Volant multifonction
Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Media System Advanced avec navigation
Système d'exploitation MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Lrjdpfxeym S Ufe Ac Djt
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement de recul
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement
Système de contrôle de la pression des pneus
Équipement supplémentaire
Réservoir de carburant en acier de 400 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Raccord d'air comprimé pour superstructure
Interface pour données du véhicule (FMS)
Préparation pour attelage de remorque
Préparation pour systèmes de caméras
Pare-chocs en acier
Protection anti-encastrement arrière
Calages de roue
Équip
Réussite :
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Othmarsingen
476 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4148 8x4 SWS Kipper/Mischer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 498 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Camion à retardateur – équipé de la climatisation – benne basculante de 14 m³ – bétonnière de 8 m³ avec moteur.
Lodpfx Acozq Nucs Dsrt
Suspension : suspension à ressorts à lames.
Réussite :
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Vuren
656 km
Mixeur
RENAULTC 430 8X4 STETTER10M3
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 97 934 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 000/13R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 320 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Jantes en alliage léger
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Pompe
- Radio/cassette
- Caméra de recul
- Tissu
- Système de freinage supplémentaire
Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 13 825 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, Capacité totale du réservoir : 320 litres, Attelage de selle : Fixe, Nombre de différentiels : 2, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, GPS, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 323 kW (433 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Optidriver, Type de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Voith, Direction assistée, ABS, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Type de système : Bétonnière, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Garniture des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, SUSPENSION À RESSORTS - Bétonnière - SYSTÈME OSCILLANT - 10 m3 - SEULEMENT 98 000 KM
Transmission
Boîte de vitesses : VOL, 12 vitesses, Automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 000/13R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 10 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 9 mm
Essieu 2 : Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 7 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 8 mm
Essieu 3 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 8 mm ; Profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 8 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 8 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 7 mm
Essieu 4 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 18 mm ; Profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 19 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 16 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 17 mm
Poids
Poids à vide : 13 825 kg
Charge utile : 27 175 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnel
Pompe : Oui
État
Lrodpfxeznt Sao Ac Dst
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de location : 1 526 € par mois (par défaut, 72 mois) ; Demandez des informations et des conditions supplémentaires
Identification
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, camions tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et de différentes gammes de prix.
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• Les (documents
Réussite :
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Berente
1 410 km
Centrale à béton fixe
ELBAEMC 38
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, À VENDRE : INSTALLATION COMPLÈTE DE BÉTONNIÈRE ELBA EMC 38 – 2007 – 4 FRACTIONS – 2 SILOS DE 50 T – CONTRÔLE PLC
À vendre, une installation complète de bétonnière / usine de fabrication de béton ELBA EMC 38, modèle 2007.
L'équipement est vendu en tant que système technologique complet, comprenant un système de dosage en 4 fractions, un système de convoyage pour l'évacuation, 2 silos à ciment de 50 tonnes, un contrôle PLC automatique et un conteneur pour le poste de contrôle / bureau.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET ÉQUIPEMENT :
• Fabricant : ELBA
• Modèle : EMC 38
• Année de fabrication : 2007
• Bétonnière à axe horizontal avec réducteur d'angle
• Capacité de la bétonnière : environ 0,5 m³ / 500 litres par cycle de mélange
Lrjdez Db Tzjpfx Ac Dst
• Débit nominal : environ 38 m³/heure
• Système de dosage en 4 fractions pour les adjuvants
• Système de convoyage pour l'évacuation
• 2 silos à ciment de 50 tonnes chacun
• Silos à ciment remis à neuf
• Nouveaux filtres pour silos
• Nouvelles soupapes de sécurité / soupapes de décharge
• Le revêtement de la bétonnière est en excellent état et quasi neuf
• Contrôle PLC automatique
• Conteneur pour le poste de contrôle / bureau, inclus dans le prix d'achat
DÉMONTAGE, CHARGEMENT ET TRANSPORT :
L'installation de bétonnière est vendue en état démonté.
Lors du démontage, les câbles et connecteurs électriques seront étiquetés afin de faciliter au maximum le remontage et le raccordement électrique de l'équipement sur le nouveau site.
Le vendeur se chargera du chargement de l'équipement sur les véhicules de transport fournis par l'acheteur.
L'organisation du transport, la mise à disposition des véhicules de transport appropriés et tous les coûts de transport sont à la charge de l'acheteur.
L'équipement est vendu dans l'état documenté sur les photos et avec l'équipement détaillé ci-dessus.
Des photos, des informations techniques et des vidéos plus détaillées sont disponibles sur demande.
Lieu : Hongrie
Prix d'achat : 120 000 EUR + TVA
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Othmarsingen
476 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 28.480 6x4-4 SWS SZM/Mischer/Haken
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 373 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Élévateur - Direction assistée hydraulique - Système de changement rapide - Bétonnière Stetter de 7 m³ - Crochet Nencki de 21 tonnes - Attelage avec suspension hydraulique : ressorts à lames - suspension pneumatique
Ljdpjzm Enwjfx Ac Dort
Réussite :
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Area Artigianale Vedelago
759 km
Châssis de camion
IvecoT-Way AD410T54 8x4
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, écartement des essieux: 4 250 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, IVECO T-WAY AD410T540 8x4
Lodpfxeztkbis Ac Djrt
Empattement : 4250 mm
Neufs, prêts à être immatriculés
EURO 6E, moteur Cursor 13, 540 ch, boîte de vitesses automatisée Hi-Tronix à 12 rapports, suspension à ressorts, Intarder, Hill Holder, EBS, BAS, ADDW, régulateur de vitesse, climatisation, cabine avec suspension pneumatique, prise de force, module d’extension, système d’infodivertissement DAB avec écran 7 pouces, Bluetooth, Android Auto et Apple Carplay, caméra de recul, assistance aux angles morts, rétroviseurs électriques et chauffants, siège conducteur de luxe à ressorts et chauffant, signal de recul, feux clignotants rotatifs, pare-soleil, protection des phares, tachygraphe numérique 4.1, préparation pour remorquage, ainsi que d’autres accessoires de série.
Le véhicule peut être vendu en tant que châssis nu ou aménagé pour répondre à tous vos besoins professionnels, par exemple :
Benne basculante Andreoli/Co.Mec/Emilcamion, système de chargement par fourche, bétonnière.
MASON TRUCKS
Via Vicenza, 31
Vedelago (Treviso)
Réussite :
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Altavilla Vicentina
720 km
Camion pompe à béton
IvecoTrakker 410
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 199 000 km, Année de construction: 2007, Camion à trois essieux, configuration 6x4, équipé d’une bétonnière-pompe Coime Maico avec un bras de 27 mètres, moteur auxiliaire, boîte de vitesses manuelle ZF, conforme à la norme Euro 5.
Lrsdpfozrn S Nox Ac Djt
Remarque : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.
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Lograto
614 km
Camion malaxeur à béton
RenaultKERAX 480
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 357 880 km, première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, RENAULT KERAX 480, année 2013, 357 880 km, norme EURO 5, équipé d'une bétonnière CIFA SRY1300 avec moteur auxiliaire.
Lrjdpfjznti Sjx Ac Djt
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