Benne 30M3 Avec Grue d'occasion à vendre (9 640)

État: très bon (occasion), kilométrage: 15 210 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses: OPTICRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant: directeur Essieu arrière 1: jumelé Essieu arrière 2: jumelé Essieu arrière 3: essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 23 160 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (11 sections) Longueur de mât : 31,8 m Capacité de levage : 9 270 kg Hauteur de levage : 3 180 cm Pjdpfx Apeuxv Sxo Dorc Grue : HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Certification CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM AVEC BENNE HYVA 2Z + GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACK V8 530 CH TRANSMISSION 8X4, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE ESSIEU AVANT 10 TONNES DIFFÉRENTIEL BLOQUANT EMPATTEMENT 395 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CR20L COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE RETARDER ATTELAGE REMORQUE PROTECTION ANTIOUVALE RÉGLABLE BENNE HYVA 2Z AVEC PORTES FRANÇAISES DIMENSIONS : 600 CM X 246 CM X 100 CM ANNEAUX DE LEVAGE GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 AU TOTAL 11 EXTENSIONS HYDRAULIQUES COMMANDE À DISTANCE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 9 270 KG CAPACITÉ MAXI À 2 850 CM : 575 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 3 180 CM LA GRUE PEUT FONCTIONNER AU-DESSUS DE LA CABINE. VOIR LE DIAGRAMME DE CHARGE DANS LES PHOTOS. 4X STABILISATEURS VÉHICULE ENTIÈREMENT EN ACIER INOXYDABLE!!! MISE EN CIRCULATION 22-04-2022 AVEC SEULEMENT 15 210 KM!!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3 875 mm Suspension : ressort/pneumatique Transmission : 4x2 Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis Pare-soleil avant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande pour la benne basculante dans la cabine Superstructure : Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm Hauteur du tablier avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm 8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues) Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture 2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles. Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture Etc. Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Prodjylx H Sjpfx Ap Djc Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires Angle de rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul Pedpfx Aoylm Nzsp Djrc - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur additionnel Numéro interne pour demandes clients : 5-052 ----Idéal pour transport de remorques surbaissées etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Extension hydraulique quadruple 12,7 m * E-dynamic équipement flexible pour 2 accessoires hydrauliques supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique de coupure en surcharge FX 500 * Système de contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II * Télécommande radio Fassi RCS maxi, 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée 6,64 m, déploiement hydraulique incluant FSC * Commande radio des stabilisateurs * Système FL (Full Lift), vanne à grande vitesse activable pour les extensions * Projecteurs de travail à LED Véhicule : * Suspension lame/pneumatique * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic avec levier au volant, mode manuel (sélection DNR, stratégie de passage à la volée) * Pont avant à réduction extérieure, entraîné, enclenchable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, directionnel, relevable * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteur et avant moteur * Empattement principal 3 600 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 400 mm * Volume du réservoir de carburant 310 l, volume du réservoir AdBlue 35 l * Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Cabine NN : pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur standard) * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules * Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3" * Carte de navigation Europe et Russie Hjbqvxmusxnn Txewefc * Trafic en ligne pour la fonction navigation * Intégration smartphone * Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d’accès direct * Extension de garantie chaîne cinématique 3e année (jusqu’à 450 000 km, selon carnet d’entretien) * etc. Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher à gauche et à droite (4 de chaque côté) - Hydraulique pour grue/benne/remorque commutable par une vanne située dans la cabine - Positionnement du dispositif anti-encastrement, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouverture des ver

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 38 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directeur élévateur – nouveau benne à trois faces – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Poids total technique autorisé : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directeur de 9 000 kg Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction routière et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Stabilisateurs sur tous les essieux Pompe de direction assistée d'urgence Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques de l'essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction tout-terrain via interrupteur Boîte de vitesses pour une augmentation du couple Prise de force de boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Pjdez Incqopfx Ap Dsrc Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Programme électronique de stabilité ESP Système de contrôle de la traction ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de freinage d'urgence à pleine puissance Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertissement d'attention Verrouillage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un dispositif d'antidémarrage à l'alcool Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions à béton, bennes, camions à benne à hayon • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • J

État: d'occasion, kilométrage: 496 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 01/2009, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, capacité de charge: 10 200 kg, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, • Bi-benne 10m3 • Grue HIAB 122 B-2 • 2 rallonges hydrauliques • 1280KG à 8.20M • Rotator + benne preneuse • BAE hydraulique • Bâche manuelle • Echappement vertical • Blocage différentiel • Climatisation • Coffres de rangement • Gyrophares • Toit ouvrant • Dimensions intérieures benne Podpfx Ao Af T Itep Derc 5.00 x 2.35 x 0.85m

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), poids à vide: 16 350 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 490 mm, capacité de charge: 15 650 kg, fabricant de grues: HIAB, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, grue, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Ralentisseur hydraulique VOITH • Grue HIAB IX 188 B3 HIDUO • 3 rallonges hydrauliques • Rotator + benne preneuse 400L • Radiocommande Prodpfx Ape Af T Txs Djc • 1500 KG à 10.40M • Horomètre • Bras HIAB 20T Optima 20S • BAE hydraulique • Climatisation • Bluetooth • Camera de recul • Panier filet • Coffres de rangement • Feux arrière LEDS • Gyrophares • Détecteur d’angles morts • Lecteur panneaux de signalisation • Longueur 9.49m

État: d'occasion, kilométrage: 349 714 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, * Cabine * Siège à suspension pneumatique pour le conducteur (standard) * Autoradio MB Truck Line CD * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Système mains libres Bluetooth * Radio CB * Climatisation * Verrouillage centralisé ----* Pare-soleil * Phares H7 * Phares antibrouillard * Feux de signalisation à 360° ----* Moteur diesel V6, LA, 265 kW, norme Euro 5 * Boîte de vitesses G 210-16/14,2-083 * Boîte de transfert VG2400-3W, 2 vitesses * Prise de force MB131-2c, arbre d'entraînement ----* Freins à tambour * Système Telligent II * Régulateur de vitesse * Transmission intégrale enclenchable * Blocage de différentiel * Frein moteur à papillon constant * Antidémarrage électronique * Attelage à anneau élastique Maulkopf 4040G150 ----* Grue de chargement FASSI F95A.22 (F105AXP.22), année de fabrication 2010* Capacité de charge maximale de 4750 kg à 2,0 m * Capacité de charge maximale de 1205 kg à 7,9 m * 2 supports hydrauliques supplémentaires, portée 3,93 m * Flèche télescopique et flèche articulée * Dispositif de protection électronique contre les surcharges Prodps Agd I Hofx Ap Dec * Système FX (FASSI Electronic Control System) * Arrêt d'urgence * Réservoir hydraulique séparé (60 litres) * Système d'extension multi-puissance (MPES) * Système d'extension indépendant de la séquence * Commande au sol avec 2 extensions hydrauliques * Télécommande radio HBC avec télécommande et 6 fonctions * Bloc de commande proportionnel DANFOSS S800 avec 6 fonctions et dispositif de protection contre les surcharges * LMB II, limitation du moment de charge pour 2 zones de travail * Limitation de rotation électrohydraulique à 210° ----* Benne basculante à trois faces F.X. MEILLER, type 9, année de fabrication 2010* Système hydraulique F.X. MEILLER * 8 points d'arrimage au sol * Protection anti-encastrement à l'arrière * Échelle d'accès sur la benne basculante ----* Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Réservoir AdBlue : 75 litres * Poids total autorisé en charge : 20500 kg * Poids à vide : 11450 kg * Masse remorquable autorisée : 24000 kg * Longueur totale : 7810 mm * Empattement : 3900 mm * Prochaine inspection technique (SP) : 03.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12168----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités relatives à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/SP Gestion complète de l'exportation Mise en relation pour l'obtention d'un financement Demande de plaques d'immatriculation d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 127 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Frein ralentisseur – Climatisation – Essieu directeur – Attelage de selle et bras – Fassi 990, année 2015 – 8 extensions et flèche télescopique – Support avant – 8 200 heures d’utilisation de la grue – Boîte de vitesses manuelle. Suspension : Predpfx Aoz S S H Njp Doc À ressorts à lames et pneumatique.

État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: grue, Grue : Prsdoz S S H Aspfx Ap Djc ----- Frein moteur – Climatisation – Transmission intégrale – Benne basculante à trois côtés – Grue Palfinger PK17000 – 5 vérins hydrauliques, 3 vérins mécaniques – Attelage de remorque Suspension : Suspension à ressorts à lames

État: d'occasion, kilométrage: 10 116 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2024, NÉGOCIATION PRIVÉE Prodpfx Aps Admggj Dec Charge utile : 6070 kg Le prix n’inclut pas la TVA ni les frais de changement de propriétaire. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule annoncé. Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité en cas d’éventuelles divergences involontaires par rapport à la description de l’annonce.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 820 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 765 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 855 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Benne Wielton Strong Master en acier Hardox, avec une capacité de chargement de 30 m³ Benne HP, demi-benne 2 unités identiques – disponibles immédiatement Hayon à suspension avec poussoir à céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d’environ 6 180 kg Équipement : Pedpfj Afa Sfsx Ap Djrc - Hauteur de sellette : 1 250 mm - Essieux à disques SAF Intradisc CD - Élévation de l’essieu : essieu 1 - Conduite de commande pour essieu élévateur - Abaissement automatique de la benne - Supports de sellette à engrenages JOST, charge maximale - Système de freinage WABCO - Réservoir d’air comprimé en aluminium - Demi-benne arrondie en Hardox HB450 - Fond : 4 mm / Paroi latérale : 3 mm - Hayon à suspension avec verrouillage latéral - Poussoir à céréales central + verrouillages rotatifs supplémentaires - Double suspension et joint en caoutchouc remplaçable - Bâche à rouleau avec fermeture rapide - Plateforme de commande sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva 250 bar - Pneumatiques : 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en acier - Feux arrière à LED Aspöck - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d’eau - Balai et pelle fixés au-dessus des ailes - Échelle en aluminium - Peinture RAL 7021, noir anthracite, benne + châssis La vente entre deux et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les stipulations figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente font foi. Veuillez contacter notre équipe de vente pour connaître les équipements et les prix exacts.

État: d'occasion, kilométrage: 55 420 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 250 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Cabine double avec un total de 6 places assises Predpe Afbdvjfx Ap Dsc * Climatisation * Verrouillage centralisé ----* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Système Stop & Start * 4 portes ----* Benne basculante trilatérale SCHOON * Commande électrique au volant * Ridelles rabattables * Suspension arrière renforcée ----* Dimensions des pneus : 205/75R16C * Poids total autorisé en charge : 3500 kg * Poids à vide : 2677 kg * Charge remorquable autorisée : 3000 kg * Longueur totale : 6250 mm ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12565----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----La publicité et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV/SP) Gestion complète des exportations Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 10 321 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur 35 Blocage de différentiel sur les essieux arrière Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur de trottoir, à droite Rétroviseur extérieur réglable électriquement avec assistance au recul, chauffant Rétroviseur de trottoir, à droite, réglable électriquement et chauffant Rétroviseur avant, réglable manuellement Coques de rétroviseur, peintes, couleur de la cabine Composants du véhicule, adaptés à une largeur de carrosserie supérieure à 2 400 mm et inférieure ou égale à 2 600 mm Préparation pour caméra Pedps Afrvisfx Ap Derc Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Volant, avec position de stationnement Verrouillage du volant, avec antidémarrage électronique Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Chronotachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Chronotachygraphe/tachymètre, calibré Téléchargement à distance pour chronotachygraphe numérique Préparation pour système de télépéage Toll Collect Affichage des temps de conduite, combiné d'instruments 2 prises, cabine, au centre, 12 V et 24 V Rangement ouvert avec 2 prises USB, 5 V, uniquement pour la recharge, à droite, à côté du panneau de commande de la climatisation 2 porte-gobelets escamotables dans le tableau de bord Rangement confortable sous l'écran d'infodivertissement Panneau de commande MAN EasyControl Long Haul, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Préparation pour radio avec antenne radio CB sur le toit de la cabine 4 emplacements DIN simples, console de toit, à l'avant Sans rangement à côté du siège Phares avant, LED Feux de jour, LED Feux de brouillard, LED Feux de virage, LED Clignotants, latéraux, LED Système de lave-phares Réglage automatique de la portée des phares Assistant feux de route Commande automatique des feux, avec capteur de lumière 2 feux de gabarit, LED Fonction de clignotement de détresse confort, activable 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine Klaxon, à deux tons, électrique 0P2C Préparation pour éclairage supplémentaire, arrière du véhicule Feux de signalisation rotatifs, LED, jaunes avec contrôle de fonctionnement (les LED individuelles s'allument en cascade, tout autour) 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Projecteur de travail, LED, blanc ST 14 TEC

État: d'occasion, kilométrage: 11 102 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, 3 500 mm, empattement principal 1 350 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 000 mm, porte-à-faux du châssis arrière 8 mm, épaisseur du longeron du châssis principal Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, norme Euro 6e Predpfx Apj Afru Ss Djc Boîte de vitesses MAN TipMatic 1 Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe ST 18 TEC Attelage de remorque fixé à la traverse arrière, type ROCKINGER 400 G 150A Attelage de remorque à timon pour remorque à sellette, fixé à la traverse arrière, attelage à œillet de 40 mm Sans raccord de frein de remorque à l’extrémité du châssis, position centrale Raccord de frein de remorque à 2 conducteurs, extrémité du châssis, côté gauche, attelage standard Prise pour remorque, extrémité du châssis, 24 V, 15 broches Prise pour remorque pour système antiblocage (ABS), extrémité du châssis Prise de force auxiliaire, dépendante du moteur, non commutable Prise de force auxiliaire, dépendante du moteur, volant moteur, moyeu d’arbre cannelé 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 400/570 Nm en continu/à court terme Moyeu d’arbre cannelé pour prise de force auxiliaire, dépendant du moteur, type 8x32x36, DIN ISO 14, pour raccordement direct à une pompe

État: d'occasion, kilométrage: 26 367 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d’urgence, blocage de démarrage, MAN TipMatic – mode de manœuvre, éclairage à LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage de remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'', sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm, type D316 Meiller, sangles d’arrimage encastrées dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur de la ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la ridelle avant, marchepieds sur la ridelle avant, ridelles d’angle fixes, hauteur de la ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière à articulation, goulotte de déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour le système hydraulique de basculement Meiller, type 275/1, prise de force PTO. Prsdeuyrnlspfx Ap Djc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: autre, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids à vide: 535 kg, Prix sur demande. Le prix indiqué est valable départ de l'entrepôt situé à 33106 Paderborn ! Des réductions peuvent être appliquées en fonction des quantités commandées pour l'achat de plusieurs conteneurs. Livraison possible dans toute l'Europe, selon accord préalable. Châssis/sous-châssis pour conteneur à benne basculante – apprêté *Possibilité de location avec option d'achat ! Longueur : 5000 mm disponible sur demande Longueur : 5500 mm 2 unités disponibles immédiatement en entrepôt, apprêtées 3 unités disponibles à court terme, apprêtées Longueur : 6000 mm 2 unités disponibles immédiatement en entrepôt, apprêtées 5 unités disponibles à court terme, apprêtées Longueur : 6500 mm 4 unités disponibles immédiatement en entrepôt, apprêtées 2 unités disponibles à court terme, apprêtées Longueur : 7000 mm 2 unités disponibles immédiatement en entrepôt, apprêtées 1 unité disponible à court terme, apprêtée Autres modèles et tailles disponibles en entrepôt à Paderborn. Vous pouvez consulter notre stock sur notre site web. Châssis pour conteneur à benne basculante, conforme à la norme DIN Description technique : • 5500 mm / 6000 mm / 6500 mm / 7000 mm • Poids à vide : 535 kg / 562 kg / 585 kg / 606 kg • Longerons INP 180, espacement selon la norme DIN 30722 • Crochets Ø 50 mm S355 • Conforme à la norme DIN 30722, incluant le contrôle DGUV 114-010 • Rouleaux de guidage en acier 159 x 6,3 mm, longueur 300 mm • Apprêt au phosphate de zinc • Poids total autorisé 15 000 kg Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Prsds Aa Urpepfx Ap Dsc Les photos sont données à titre d'exemple. Le prix indiqué est par unité, hors 19 % de TVA. Pour toute question, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, kilométrage: 1 232 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), EBS, assistant de freinage complet, dispositif anti-roulement, LED, sans avertisseur de recul, prédisposition pour caméra de recul, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, MAN Mediasystem Advanced 7'', sans carte de navigation, attelage Ringfeder type RF40/G145A, attelage boule Rockinger, benne trilatérale 3,80 m x 2,55 m, hauteur de ridelle 40 mm, ridelles latérales et arrière rabattables, paroi avant avec grille de protection pour grue, hauteur 1,00 m, largeur pour palettes, grue HMF 710K-RCS configuration, prise de force dépendante de la boîte de vitesses, dimensions intérieures 3,70 m x 2,45 m Prsdpfoy Ubh Sex Ap Dsc

État: d'occasion, kilométrage: 459 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 070 kg, poids maximal de charge: 15 855 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: a eu un accident, climatisation, | Scania P500 XT Meiller Bordmatik | Volant en cuir | Réfrigérateur, tachygraphe numérique | Suspension : ressorts à lames avant et arrière | Ralentisseur | Climatisation, radio, kit mains libres Bluetooth | Pneumatiques : 385/65R22,5 et 315/80R22,5 | Attelage | Véhicule autrichien | Prêt à l'emploi - benne en bon état | uniquement des dommages au niveau de la cabine | Erreurs, omissions et vente sous réserve. Prjdpe Agc Afefx Ap Dec

État: d'occasion, nombre de sièges: 1, couleur: autre, Hauteur : 100 cm = Informations sur l'entreprise = Pjdsychkbopfx Ap Derc Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à environ 20 km de Bruxelles. Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de zone d'exposition. Nous avons en stock de nombreux autocars de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les catégories de prix. Nous pouvons trouver pour vous l'autocar de tourisme, scolaire ou de ligne qui correspond à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sous réserve. Sous réserve d'erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Horaires de visite des autocars d'occasion : du lundi au vendredi de 08h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et d'autres encore.

État: d'occasion, kilométrage: 488 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Gyrophare = Remarques = Benne basculante d'occasion en version combinée (benne basculante/tracteur routier) – Essieux à engrenages planétaires externes – Attelage Rockinger – Climatisation – Groupe frigorifique – Gyrophare – Barre lumineuse – Poids total autorisé (PTAC) 26 000 kg – Poids à vide (en tant que benne basculante) 12 740 kg – Poids à vide (en tant que tracteur routier) 10 280 kg – Empattement 3 625 mm = Informations supplémentaires = Année de construction : 2007 Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Réducteur : Essieux à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Prsdpfe Adrh Njx Ap Doc Essieu arrière 2 : Réducteur : Essieux à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 12 740 kg Charge utile : 13 260 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 8 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 274 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-soleil = Remarques = Année modèle : 2022 = Informations sur l’entreprise = Van Vliet Automotive Trading – Votre partenaire poids lourds Un large choix de camions, de remorques, de véhicules 4x4 et de machines neufs. Prêts à l’emploi immédiatement ! Nos propres ateliers (de conception), notre centre de modifications et notre atelier de peinture vous garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, partout dans le monde. Certifié ISO et AEO. Logistique et installations douanières/d’exportation. Service mondial de pièces détachées. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs, présente sur le terrain dans le monde entier pour offrir un soutien technique et des formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue pour bénéficier de conseils professionnels, adaptés à votre projet et compétitifs. = Informations supplémentaires = Informations générales Année modèle : 2022 Psdszqq T Hspfx Ap Dorc Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 5 880 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Eaton à 6 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Taille des pneus : 275/80R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 6 100 kg PTAC : 17 100 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Usimeca Beta = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons également un service après-vente attentif, comprenant la fourniture de pièces et des formations (locales).

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Maxpac dispose d'un basculeur de conteneur en stock. Les premières photos présentent la machine. Les deux dernières sont des exemples d'application. Chargement et déchargement plus rapides avec un minimum de pertes Acheminement durable des produits en vrac jusqu'à la ligne de conditionnement Le basculeur de conteneur, ou retourne-conteneur, est un système simple mais robuste qui permet le chargement et le déchargement rapides des conteneurs tout en limitant au maximum les pertes. Il constitue ainsi une valeur ajoutée précieuse au processus de conditionnement. L’optimisation fluide des opérations du début à la fin améliore à la fois la productivité et la qualité de tous les produits emballés. Cette machine pilotée par automate (PLC) assure une distribution homogène des produits en vrac, grâce à une alimentation continue et régulière de la ligne de conditionnement. Cette productivité accrue garantit également un conditionnement uniforme et réduit considérablement les pertes. Elle diminue le temps d’attente lors de la vidange des conteneurs et assure la continuité des opérations d’emballage. Les coûts de surestarie et d’immobilisation sont ainsi drastiquement réduits. Le risque de blessure pour les opérateurs est également minimisé, avec un impact positif sur différents coûts RH. Le basculeur de conteneur s’adapte à divers formats et types de conteneurs, ce qui le rend idéal pour une large gamme de besoins de conditionnement. Il permet de traiter et d’emballer efficacement différents types de produits en vrac. Podpfxoy Ick Ue Ap Derc Une solution vivement recommandée pour les entreprises souhaitant améliorer significativement leur rentabilité.

État: d'occasion, kilométrage: 126 255 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 120 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6b, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 180 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Essieu avant : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 75 % ; Usure des pneus à droite : 75 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Double pneumatiques ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 75 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 75 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 75 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 75 % ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Psdpfx Aoxbgh Usp Djrc Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 8 250 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 500 kg Numéro de modèle : TGM 15.240 BL / BENNE BASCULANTE / CHASSIS CABINE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 186 419 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, première immatriculation: 03/2007, type de mât: télescopique, Informations générales Usage: Travaux de construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 9.186 cc Transmission : Roues Dimensions Dimensions (L x l) : 1345 x 260 cm Poids Poids à vide : 35 750 kg Charge utile : 250 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : SPIERINGS SK377-AT3 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande SPIERINGS SK377-AT3 GRUE À TOUR CHÂSSIS : EURO 4 TRANSMISSION 6X4 BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 186 419 KILOMÈTRES 85 KM/H 3 ESSIEUX AU TOTAL MOTEUR DAF 360 CH Prodpouxulwefx Ap Doc 365 KW PNEUS : 445/75 R 22.5 CAMÉRA SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ PARTIE SUPÉRIEURE : HEURES DE SERVICE 15 000 CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 7 500 KG À 10,4 MÈTRES CAPACITÉ MAX. À 33 MÈTRES : 1 900 KG HAUTEUR DE TRAVAIL HORIZONTALE : 19,8 MÈTRES HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 36 M 30° HAUTEUR DE LA TOUR : 22 MÈTRES 4 X PLAQUES DE STABILISATEUR CAMÉRA SUR LE MÂT SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ RADIOCOMMANDE CONTREPOIDS INTÉGRAL TOUS LES LIVRES, DOCUMENTS ET CERTIFICATS DISPONIBLES GRUE NÉERLANDAISE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT. SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: bon (utilisé), kilométrage: 293 578 km, première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 400 kg, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Immatriculation : 21-BTT-1 Pjdpjxv R Etsfx Ap Djrc Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 4 462 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 4 400 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 8 400 kg Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 8 690 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Grue : HMF 850-K2, située derrière la cabine Marque de la superstructure : DAF État État technique : bon État esthétique : bon = Informations sur l’entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /