Bocker Grue Mobile Sur Camion d'occasion à vendre (39 740)

État: d'occasion, kilométrage: 661 064 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Hsdjvfdndspfx Achsnp Cylindrée moteur : 10 516 cc Groupe motopropulseur Transmission : roues Type de moteur : MAN D2066 LF40 Boîte de vitesses Boîte : 12AS-2131 DD, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65/22,5 ; Suspension : lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80/22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80/22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65/22,5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15 980 kg Charge utile : 16 020 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (3 sections) Marque de la carrosserie : HMF 2020K3 Benne : arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 317 351 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80r22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 700 cc PTAC : 19 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque moteur : DAF Configuration des essieux Dimension pneus : 315/80r22.5 Essieu avant : Suspension à lames Essieu arrière : Double monte ; Suspension pneumatique Fonctionnalités Mât : Télescopique (2 parties) Marque carrosserie : EFFER 145/2S Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de bennage Hnodpfx Asu N H Aischsp - Prise de force (PTO)

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard Hnjdpfx Aezl Ittjchop - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, Grue Fassi disponible immédiatement, dans les différentes versions suivantes : - Fassi F135 A.0.24 (extension hydraulique à 4 éléments) - Fassi F235 A.2.24 (extension hydraulique à 4 éléments) - Fassi F235 A.2.26 (extension hydraulique à 6 éléments) - Fassi F255 A.2.24 (extension hydraulique à 4 éléments) - Fassi F255 A.2.26 (extension hydraulique à 6 éléments) - Fassi F545 RA2.28 (extension hydraulique à 8 éléments), y compris le support supplémentaire Chaque modèle est doté d’un équipement très complet : - Système de commande pour 2 fonctions auxiliaires avec « 2 conduites pour, par exemple, une pince ou un grappin (5e et 6e circuit de commande) », à l’exception du modèle F545. - Vérins de stabilisation hydrauliques, commande à distance par radiocommande - Projecteur de travail à LED - Radiocommande Scanreco avec levier croisé, chargeur et sangles de transport - Dispositif de décharge électronique en cas de surcharge - Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %), réglage possible de la limitation de rotation numérique - Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II - À partir du modèle F235, système de double articulation avec bras d’articulation pouvant dépasser de 15 ° - Extensions manuelles pour les 5e et 6e éléments d’extension possibles moyennant un supplément (commande individuelle pour chaque grue) - Pour la gamme Fassi F545 : préparation pour treuil (le treuil V30 peut être installé à tout moment) Un financement personnalisé est possible grâce à l’un de nos partenaires financiers. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Plus d’informations = Prix : sur demande. Hedpfxezln Tyj Achsnp

État: d'occasion, kilométrage: 28 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 110 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 66 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Suspension pneumatique à l'arrière - Suspension pneumatique à l'avant Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 avec benne/bâche, toit surélevé et grue à l'arrière Grue : Hiab X-Hipro 358 E-5 avec 5 extensions hydrauliques, flèche Jib 70X-3 avec 3 extensions hydrauliques, fourche à palettes avec moteur rotatif, stabilisateurs à 4 points, télécommande radio, diagramme de charge : voir photos Hjdpfx Acjzk S R Tohenp Toit relevable hydrauliquement Essieu avant A1A à suspension pneumatique, essieu avant A1E 9,0 t, essieu arrière A2E, engrenage conique 440, hypoid, 13,0 t, essieu suiveur A4U, 8 t, directionnel, déchargeable, rapport de l'essieu A5B i = 2,533, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, frein à disque B2A, à l'avant et à l'arrière, frein de stationnement B2X, électronique, retardateur secondaire à eau B3H, assistance de stabilisation de remorque B5D (TSA), empattement C3P 6100 mm, porte-à-faux du châssis C4F 2250 mm, stabilisateur supplémentaire C6U, essieu arrière/suiveur, pack fumeur D0L, raccord air comprimé D0S, dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique D1C, confort, siège passager fonctionnel D1N, revêtement de siège D3Q, velours, stores de soleil D4Y, latéraux, côté conducteur, climatisation automatique D6G, isolation thermique supplémentaire D7A, trappe de toit/clapet de ventilation D8A, aide au démarrage E4W, limiteur de vitesse 30 km/h, interrupteur feux de croisement E5H, commande à câble pour la suspension pneumatique E7F, cabine M-ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, support de cabine F3B, confort, à ressorts en acier, visière pare-soleil extérieure F5L, transparente, pare-brise teinté F6C, rétroviseur avant chauffant F6I, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, avertisseurs pneumatiques F6R, toit de cabine, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite economy/power G0K, bras de transmission de la boîte de vitesses G0R, optimisés pour le montage, contrôle prédictif de la chaîne motrice G0T, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 G2B, embrayage monodisque G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus tubeless I2F, 315/70 R 22,5, essieu arrière, pneus tubeless I2M, 385/55 R 22,5, essieu avant/essieu suiveur/essieu arrière, site de production du véhicule I6I, Wörth, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, chronotachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du chronotachygraphe J1S, VDO, haut-parleurs J2K, système à 2 voies, système de navigation J2U, radio CB J2Y, 24 V, prérequis pour l'application Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimédia interactif J6C, Remote Online J6Y, préparation pour le portail d'application Mercedes-Benz Truck J6Z, préparation pour le Truck Data Center 7 J8Y, préparation pour le péage autoroutier J9D, préparation et affichage pour jusqu'à 4 caméras J9P, essieu avant JA4B, 7,5 t, directionnel, déchargeable, distance entre l'essieu avant et l'essieu arrière JAAT, 1450 mm, système de direction CTT JCLM, électro-hydraulique, adaptation du châssis pour le montage de l'essieu suiveur JKRA, réservoir JKVJ, déporté sur une longueur de 2550 mm, réservoir de carburant principal déporté de gauche à droite, suppression de l'assistance de stabilisation JS9Z, variante de poids JWCK 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), modification du véhicule Fgst en 8x2/6 VLA ENA JZAF, réservoi

État: d'occasion, kilométrage: 134 089 km, première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANCIEN VÉHICULE COMMUNAL ? CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA DE RECUL, GYROPHARES, DIVERS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT, VÉHICULE D’ATELIER ? 240 CV, BOÎTE MANUELLE À 6 RAPPORTS, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE, CAISSE AVEC PORTE LATÉRALE À DROITE, PORTE ARRIÈRE À ROULEAU, GRUE HIAB T-CLX009 ? 2 EXTENSIONS HYDRAULIQUES ET 1 EXTENSION MÉCANIQUE, EXCELLENT ÉTAT !!! 3 EXEMPLAIRES DISPONIBLES !!! Hsdpfx Acezhtbujhsnp PLUSIEURS VÉHICULES DISPONIBLES :

État: d'occasion, kilométrage: 187 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations générales Année de fabrication : 2019 Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : à double monte Essieu arrière 2 : à double monte ; essieu relevable Poids Poids à vide : 16 603 kg Charge utile : 20 397 kg PTAC : 37 000 kg Caractéristiques Grue : Hiab 228 E 3, montée à l’arrière du châssis Informations financières Prix : sur demande Garde au sol : 127 cm Hnodpfx Acjzi Ehcshop

État: d'occasion, poids total: 800 kg, hauteur de travail: 2 201 mm, BPL – Élévateur flexible (Flexi-Lift) Brubek B.V. Dispositif de levage mobile Levage vertical de 1 950 mm Prise, levage, rotation et déplacement rapides des produits Manipulation conviviale de l’élévateur Grue mobile nécessitant peu d’espace Le système fonctionne exclusivement à l’air comprimé Unité de commande à une main intégrée dans une poignée au-dessus du crochet Le câble de levage est visible sur la moitié de sa longueur ; l’autre moitié se trouve à l’intérieur du montant Poids : 800 kg Produit ou charge : longueur 400 mm, largeur = 150 mm Rayon : 3 000 mm Poids maximal de la charge : 30 kg Hauteur de fonctionnement lors du déchargement : 1 551 mm Hauteur de fonctionnement minimale : 251 mm Hauteur de fonctionnement maximale : 2 201 mm Dimensions : 3,7 m x 2,4 m x 1 m Élévateur flexible avec plaque de base (dimensions d’environ 1,0 m x 1,0 m) Une visite en fonctionnement est possible sur rendez-vous préalable. Hnsdpfjzil Sbjx Achep Prix sur demande Toutes les données techniques sont sujettes à erreurs et omissions. Vente exclusivement dans les pays de l’UE.

État: très bon (occasion), kilométrage: 673 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Feux de route - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = 8x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Plateau ouvert longueur 6,50 m Twistlocks Hauteur du plateau 1,08 m Hiab 1055 E-8 HiPro + Fly jib 175 X 5 JDC 8x sortie hydraulique télescopique Fly jib 5x sortie hydraulique télescopique Hauteur de travail totale env. 33 m Télécommande sans fil Stabilisation 4 points Immatriculation néerlandaise Contrôle technique valable jusqu’au 10-10-2026 En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Charge maximale : 9 000 kg ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directrice ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 27 770 kg Charge utile : 4 230 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Hnedpfx Acjzi Emlshjp

État: très bon (occasion), kilométrage: 775 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Climatisation - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 6x2 Dernier essieu : essieu relevable/directeur Euro 6 Longueur de la plateforme de chargement ouverte : 6,30 m Hauteur de chargement : 1,07 m HMF 5020-K7+2 (grue de 50 t/m) 7 vérins hydrauliques + 2 vérins mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 28 m Stabilisation à 4 points Treuil hydraulique Diverses boîtes à outils Véhicule néerlandais En très bon état Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Hedpezi Emfofx Achsnp Poids à vide : 20 920 kg Charge utile : 8 080 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : HMF 5020-K7+2 Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 37-BHH-5

État: très bon (occasion), kilométrage: 275 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Gyrophare - Caméra de recul Hsdpfx Aozi Eluschjnp - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Attelage = Remarques = 8x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Plateau ouvert 6,20 x 2,50 x 0,90 m Grue : Effer 850 8S + Fly jib 6S (grue de 85 tonnes-mètre) 8x extension hydraulique double jib 6x extension hydraulique Hauteur de travail totale env. 38 m Stabilisation avant Stabilisation 5 points Treuil hydraulique Radiocommande Seulement 275 000 km Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 25 408 kg Charge utile : 6 592 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 500 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 630 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes : 2-246 Véhicule avec immatriculation journalière à notre entreprise MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L PLATEAU POUR CONTENEURS AVEC GRUE POWER FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Grue : FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, à 20,8 m, cette grue soulève encore 1650 kg (extensible avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) Angle de rotation illimité Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés) Contrôle de stabilité FASSI Télécommande sans fil avec leviers linéaires et affichage de la pression Système XF (Extra Flink) Système XP (Extra Power) Système FL (Full Lift) Stabilisateurs commandés par radiocommande Projecteurs de travail à LED Préparation pour treuil (un treuil peut être installé à tout moment, modèle Fassi V30) et bien plus encore Véhicule : Plateau, longueur de chargement 6500 mm, largeur de chargement 2480 mm Profil de châssis extérieur en acier avec points d'arrimage espacés d'environ 250 mm Bordures en profilé d'aluminium 4 verrouillages de conteneurs en tant qu'extensions, modèle LAXO avec boulons, galvanisés, extensibles pour des conteneurs de 3 m Marquage de dépassement de largeur extensible, avec feux de gabarit Boîte à outils 1200x600x600mm Boîte à chaînes 800x600x300mm CABINE FAHRERHAUS STREAMSPACE, 2,50 M, PLANCHER PLAT MOTEUR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CH), 2300 Nm FREIN MOTEUR À HAUTE PERFORMANCE RÉDUCTEUR D'ALLURE SECONDAIRE À EAU BOÎTE DE VITESSES G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 ESSUEU SUIVEUR, 8 T, DIRECTEUR, ALLÉGÉ, LEVABLE SUSPENSION PNEUMATIQUE/PNEUMATIQUE TRANSMISSION 6X2 RÉSERVOIR 630 L, RÉSERVOIR ADBLUE 60 L ACCROCHAGE D'AÎTRAGE D'ESSIEU CENTRAL, D50, À RESSORTS À DISQUE SIÈGE CONFORT DU CONDUCTEUR, À SUSPENSION COUCHETTE CONFORT, EN BAS RÉFRIGÉRATEUR VOLANT EN CUIR STORE DE SOLEIL, 1 PIÈCE, ÉLECTRIQUE, PARE-BRISE POSTE DE CONDUITE MULTIMÉDIA, INTERACTIF RADIO NUMÉRIQUE SYSTÈME DE NAVIGATION FEUX DE JOUR À LED CONTRÔLE PRÉDICTIF DU GROUPE MOTOPROPULSEUR, ASSISTANCE AU MAINTIEN DE LA TRAJECTOIRE ASSISTANCE DE MAINTIEN DES DISTANCES ASSISTANCE À LA VIGILANCE ASSISTANCE DE RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION ASSISTANCE ACTIVE AU FREINAGE 5 Hodpfxjzlcmbs Achenp régulateur de vitesse AIDE AU DÉMARRAGE, LIMITATION DE VITESSE À 30 KM/H GARANTIE ATS CONFORMÉMENT AUX CGV, 3 ANS/450 000 KM et bien plus encore. Financement / Location avec option d'achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de location. Pour toute autre question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante

État: très bon (occasion), kilométrage: 74 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/2021, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Barre d'attelage = Remarques = Scania P340 XT en excellent état, peu utilisé et bien entretenu, fonctionnant au GNV Scania P340 XT Atlas 96.3E - Plateforme de chargement A3L + système de conteneurs VDL Conforme aux normes environnementales grâce au GNV EURO 6D 6x2 Essieu directeur et essieu relevable à l'arrière Très faible kilométrage : 74 000 km Très peu d'heures d'utilisation de la grue : 259 heures Grue à commande à distance En très bon état Système de conteneurs VDL Différentes caisses Boîte de vitesses automatique Cabine avec divers rangements Caméra Système d'infodivertissement Commandes au volant Carrosserie MC Conteneur disponible en option Dimensions du conteneur : 520 x 255 x 60 cm = Informations complémentaires = Type de carburant : gaz naturel Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable, directeur Poids à vide : 13 796 kg Charge utile : 14 204 kg PTAC : 28 000 kg Classe d'émission : Euro 6d Hjdpjzabvrofx Achsnp État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 86 100 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 660 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Klaxon à air - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Effer 955 / 8S + JIB Faible kilométrage : 86 100 km Belles caisses en acier inoxydable Diverses lampes de travail Feux d’avertissement Effer 955/8S + JIB Treuil 6 899 heures de fonctionnement de la grue Télécommande sans fil Supports avant Frein moteur renforcé Longueur de la plateforme de chargement : 466 cm + 150 cm = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique ; essieu relevable Poids Poids à vide : 28 495 kg Hnedpfx Acozi Scyshjp Charge utile : 15 505 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Arka Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 476 184 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Hjdsy Hq A Ajpfx Achenp - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM370 6x2*4 - Grue HIAB X-Hiduo 188 E-5 avec télécommande - Euro 6 Mise en circulation : 23-10-2014 KM : 476184 YV2X922C1EA768827 Grue HIAB avec télécommande Essieu directeur arrière Euro 6 I Shift Ridelles latérales = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 14.363 kg Charge utile : 13.636 kg PTAC : 27.999 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB X-Hiduo 188 E-5 État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 149 990 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, système de navigation, Discutez dès maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. ID interne : [3446] ----Options disponibles : * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et certification antipollution * Livraison dans toute l'Allemagne * Financement possible, même sans acompte ---- DAF XF 480 FAN en excellent état, équipé d'une benne et d'une grue Palfinger PK 24.001 SLD 5. Véhicule de 2023, 3 essieux / 6x2, boîte de vitesses automatique, cabine couchette et équipements complets. Idéal pour le transport de verre, de matériaux de construction, d'acier, de machines, de palettes et pour les travaux de levage. Caractéristiques du véhicule : - Fabricant : DAF - Modèle : XF 480 FAN - Carrosserie : Benne / Grue - Grue : Palfinger PK 24.001 SLD 5 - Boîte de vitesses : Automatique / boîte de vitesses automatisée - Essieux : 3 essieux / 6x2 - Cabine : Cabine couchette Équipement / Points forts : - Grue arrière Palfinger PK 24.001 SLD 5 - Benne avec ridelles - Télécommande radio pour la grue - Supports / stabilisateurs - Ralentisseur / frein auxiliaire - Climatisation - Chauffage de stationnement - Siège conducteur confortable - Couchette - Volant multifonction - Système de navigation / info-divertissement - Régulateur de vitesse - Attelage de remorque - Boîtes à outils / coffres - Tachygraphe numérique - Très bonne présentation générale ----Souhaitez-vous une location ou un financement ? Nous proposons des offres attractives, y compris sans acompte ! N'hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Hnjdjzgz Dzspfx Achop Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Allemagne Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi : 9h00 - 18h00 Samedi : 9h00 - 14h00 ----Remarque : Toutes les informations sur Internet sont données à titre indicatif et servent uniquement à décrire le véhicule de manière générale. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Les caractéristiques définitives du véhicule sont déterminées exclusivement par le contrat de vente sur place ou par des garanties écrites. Nous vendons de préférence les véhicules ayant parcouru plus de 50 000 km ou ayant plus de 3 ans à nos clients professionnels.

État: d'occasion, kilométrage: 32 500 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Camion Iveco 120E280 de 12 tonnes, en parfait état et très bien entretenu, avec grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD et 3 vérins hydrauliques, télécommande radio, 5ème et 6ème circuits de commande pour les équipements montés (tête rotative et pince), prochaine inspection de la grue prévue en 04/2027, benne basculante à trois côtés Meiller, 3 places, charge utile 4 190 kg, climatisation, blocage du différentiel de l’essieu arrière, attelage à timon, PTAC 26 000 kg, raccords hydrauliques pour basculement, et deuxième attelage à boule, caméra de recul, véhicule d’occasion provenant d’un seul propriétaire avec seulement 32 500 km, etc. Équipement : Cabine courte avec fenêtre arrière et 3 places Empattement 3 690 mm Poids à vide 7 800 kg Charge utile 4 190 kg Moteur Euro 6 D Transmission 4x2 Grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD, pliable derrière la cabine Grue avec extension hydraulique à 3 vérins Capacité de levage à environ 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg (selon le fabricant) Possibilité d’une extension de la grue avec une extension hydraulique jusqu’à 11,1 m pour 440 kg, moyennant un supplément Heures de fonctionnement de la grue : 1 427 Inspection de la grue effectuée en 04/2026 Stabilisation à deux points avec supports pivotants Télécommande radio Servocommande de rotation et commande de la pince Benne basculante à trois côtés Meiller, 4,00 m x 2,35 m, ridelles de 0,50 m de haut Paroi avant de 700 mm de haut Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Charge admissible de l’essieu avant 4 800 kg, charge admissible de l’essieu arrière 8 500 kg Climatisation ABS Frein moteur Caméra de recul Attelage à timon Rockinger avec raccords pneumatiques PTAC 26 000 kg Charge d’attelage avec système de freinage continu 14 010 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante Attelage à boule pour charges d’attelage jusqu’à 3 500 kg Volant multifonction Pare-soleil 2 feux d’avertissement rotatifs sur le toit de la cabine Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Véhicule allemand, première main État très bon et très bien entretenu Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de véhicule interne : 2605 Hnodoza Nz Njpfx Achep

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire Hjdpezllxmofx Achenp - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs avec grue Fassi F545 2.26 Distance entre les essieux : 10 770 mm Hauteur de chargement : 1 150 mm Ridelles : 600 mm FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l’essieu suiveur, essieu simple * Nouveau modèle * Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples * Cabine Globetrotter avec équipements de sécurité * Empattement : 5 600 mm * Euro 6 * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 652 Nm * Frein moteur Volvo (VEB+) * Essieu relevable * Pneus AA 315/60R22,5 * Pack confort FH, un lit * Chauffage de stationnement de la cabine 2 kW * Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 L * Pack info et multimédia avec navigation * Pack éclairage et visibilité Plus * Capteur de pluie * Phares principaux à LED * Régulation automatique de la portée des phares * Système de nettoyage des phares * Suspension pneumatique à l'essieu avant * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Freins à disque * EBS * Suspension pneumatique à l'essieu arrière * Réservoir d'aluminium de 505 litres à droite * Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 * Réservoir d'air en aluminium * Feux arrière à LED * Pneus AV 385/55R22,5 * Pneus AA 315/60R22,5 * Double filtre à carburant sur le moteur, de grande taille pour carburant de mauvaise qualité avec séparateur d'eau Hnsdpexcc Awofx Achsp * Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ * Prise USB, triple * Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction * ESP * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence * Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction * Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire * Pare-soleil intérieur, store électrique * Indicateur de charge/charge sur essieu sur l'écran du véhicule * Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager Standard, à suspension pneumatique * Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...) * Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique * Vitres teintées * Couleur de la cabine : noir * Fermeture centralisée à distance * Pare-soleil extérieur * Deux feux gyrophare à LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Angle de rotation illimité * Tous les vérins hydrauliques à double effet * Système XF (extra Flink) + système XP (extra Power) * Supports hydrauliques, déployables des deux côtés, portée des supports 7,79 m * Supports actionnables à distance * Commande par joystick pour 8 fonctions V7 * 1 projecteur de travail à LED sur le bras articulé Plateau pour conteneurs à faible hauteur * Cadre extérieur percé, formant le plateau * 2 paires de verrous de conteneur extensibles à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds * Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central poncé * Paroi avant de 2 000 mm de haut, fabriquée en tôle d'acier de 5,5 mm d'épaisseur * 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 mètres * Dimensions intérieures du plateau : 6 400 x 2 470 x 2 000 mm Treuil à câble disponible en option Une remorque adaptée est également disponible, prix sur demande. Les spécifications détaillées du véhicule vous seront fournies sur demande. Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 306 127 km, première immatriculation: 10/2013, configuration d'essieux: 4x4, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, - Contrôle de stabilité = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel = Remarques = MB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 camion grue avec grue de chargement Fassi 660 / treuil hydraulique et servocommande de rotation !! MONTE SIMPLE !! • Transmission intégrale ! • Suspension à lames complète ! • Norme EURO 5 • Boîte Telligent à 16 vitesses avec pédale d’embrayage • Climatisation • Frein moteur renforcé • Régulateur de vitesse • Chauffage autonome • Assistant de démarrage en côte • 2 x blocage de différentiel • ABS déconnectable • Klaxon d’avertissement • Rampe de phares avec projecteurs de travail LED • Gyrophares • Volant multifonctions • Radio lecteur CD • Téléphone • Pneumatiques : 395/85 R20 • Profil de pneus en bon état ! • Poids à vide : 22 544 kg • PTAC : 32 000 kg (36 000 kg techniquement possible !) • Attelage à œillet • Capacité de remorquage autorisée : 12 500 kg • Système de freinage remorque à 2 circuits • Longueur totale du véhicule : 10 600 mm Superstructure : FASSI 660 XD type F600A / 660 AXP 24 • Radiocommande • 4 extensions hydrauliques • Tête rotative hydraulique • Treuil hydraulique • Stabilisation quadruple • Traverse 10 tonnes • Plateau MÜLLER avec ridelles Équipement spécial : Frein remorque 2 circuits, attelage remorque G 150, prise remorque 24V / 15 pôles, tableau de bord acier brossé, système audio : radio CD (Bluetooth avec kit mains-libres téléphone), batterie 220 Ah, avertisseur pneumatique sur toit cabine, cabine : suspension renforcée, accès cabine mobile, suspension confort cabine (1,8 HZ), filtres pour véhicules de chantier, alternateur 100 A, réservoir carburant 400 litres, embrayage renforcé, refroidissement renforcé, prise de force latérale MB 10C, module paramétrique spécial, gyrophares gauche/droite, vitrages latéraux thermiques, disjoncteur, siège conducteur suspendu confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores pare-soleil latéraux, portières conducteur et passager, convertisseur 24V / 12V 15A, stabilisateur arrière renforcé, prise 12V, pare-chocs avant en acier, traverse pour attelage remorque, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : Hedpfx Acowmn Tljhsnp 2e essieu directeur, Norme Euro 5, configuration des essieux 8x8/4, charge essieu avant 9,0 t, attelage remorque : attelage de remorquage, silencieux vertical derrière cabine, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieux arrière/avant, cabine S (courte), suspension lames / lames, lève-vitres électriques, boîte 16 vitesses, essieu arrière H7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis pour benne (AV supplémentaire), carrosserie : benne, restylage à partir de 06/2008, moteur 12,0 l - 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frein moteur à étranglement constant, empattement 4800 mm, vitre arrière, boîte Telligent, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour avant et arrière, boîte de transfert avec blocage de différentiel, pré-équipement CB radio, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrages thermiques, verrouillage centralisé Cabine : simple

État: très bon (occasion), kilométrage: 197 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 76 h, Équipement: grue, Poids à vide : 11 985 kg Hnsdpjwmcpnefx Achop Charge utile : 9 615 kg PTAC : 21 600 kg Marque de la carrosserie : Palfinger PK 12002-EH D Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 225 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique Hjdpsva Dwhjfx Achonp - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome/parking - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 22 755 kg Fonctionnel Grue : HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, année 2018, montée derrière la cabine Marque de la structure : HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 322 000 km, première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique Hnodout Dhispfx Achsp - Autoradio/lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 13 700 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 22002-EH D, année de fabrication 2014, située derrière la cabine Pompe : oui Benne basculante : à l'arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 680 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Intarder - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Visière pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon Hnsdpfxjwtfvwj Achsp - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 10 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale : 8 500 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15 100 kg Charge utile : 12 900 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Palfinger PK 18502-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : bon Identification Numéro d’immatriculation : 10-BXP-5

État: très bon (occasion), kilométrage: 324 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 152 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 365 kg Charge utile : 15 638 kg PTAC : 35 000 kg Hnsdpfeut Euqex Achsp Fonctionnalité Grue : EFFER 395/8S, année 2017, derrière la cabine Marque de la structure : EFFER 395/8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande