Db Engineering Tamiseur Semi-Mobile À 3 Fractions d'occasion à vendre (107 280)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6AV6645-0CC01-0AX0 MOBILE PANEL 277 avec une clé, version E : 13 SN :16459073 + 6XV1440-4BH50 câble de connexion PN pour panneaux mobiles, d'occasion, traces d’utilisation normales, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Hedpsx Eupqefx Ancofk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6AV6645-0CC01-0AX0 MOBILE PANEL 277 sans clé, version E: 13, SN:16443558 + 6XV1440-4BH50 câble de connexion PN pour Mobile Panels 5 m, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hfedpox Dw Ukjfx Ancek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Agie Digital, module d’extension bidirectionnel DBE-01 A 613.810.1, d’occasion, présentant de légères traces d’usure, entièrement fonctionnel. Hodpfx Aoi D Tvrjncsfk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902034305, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Il s’agit d’images d’archive. #Châssis, selle, transporteur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec timon de roi de 2 pouces remplaçable, version à usage combiné rail/route pour le transport ferroviaire, code de sécurisation de chargement à usage combiné rail/route XL (pour une vitesse de transport maximale de 140 km/h), comprenant 4 arêtes de serre-charge (différenciées par couleur), hauteur totale du véhicule au point le plus élevé, avec suspension pneumatique dégonflée, maximale de 4000 mm en fonctionnement avec des semi-remorques à sellette, bâche avec protection des arêtes de serre-charge intégrée à la bâche conformément aux spécifications « DB », protection anti-encastrement rabattable, protection latérale anti-encastrement rabattable, marquage sur la bâche du toit dans la zone des encoches de grue (pour l’orientation du conducteur de grue), empattement décalé (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes, codification ferroviaire conformément à la norme EN 13044 avec code ILU, échelle escamotable à l’arrière, dispositif de verrouillage de porte « D-Lock » pour verrouillage de type I-Lock, protection latérale anti-encastrement en aluminium rabattable, protection anti-encastrement en acier galvanisé rabattable. Protection anti-collision « Heavy Blocker 2.0 » à l’arrière, traversale, œillets d’arrimage jaunes, butée de palette des deux côtés. Hjdpfx Ajzlrqcsncefk #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, conçus pour le transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour prévenir l’affaissement, ou construction alternative, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu auto-élévateur avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement « 3 pressions sur la pédale de frein ». #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec soupape de levage et de descente + fonction de réinitialisation automatique. #Roues et pneus 385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant, jantes en acier. #Électricité 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant, projecteur de travail à LED à l’arrière. #Plancher Panneaux en contreplaqué à motifs, d’une épaisseur d’environ 30 mm, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 900 kg, « protection de plancher Premium », joint de plancher sur tout le pourtour. #Paroi avant / renforts d’angle avant Hauteur de 2 580 mm, renforts d’angle en acier, version volumique, paroi avant avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,8 x P de la charge utile, « Crash-Blocker », à l’intérieur, en bas, sur une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier. #Paroi arrière / renforts d’angle arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, paroi arrière avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,5 x P de la charge utile, dispositif de verrouillage de porte intégré « Fliegl I-Lock », primé par le « iF Design Award », garantie à vie sur les « pièces du cadre ». #Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, bâche latérale avec résistance conforme à 0,4 x P de la charge utile. #Toit Toit coulissant F

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 170 000 km, Année de construction: 2020, FIAT FIORINO ANNÉE 2020, MOTEUR 1.3 MJT, 170 000 KM, ATELIER MOBILE, CLIMATISATION, RADIO D’ORIGINE, COMMANDES AU VOLANT, ENTRETIEN RÉALISÉ, GARANTIE 1 AN. POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT. Hfjdpevnzqhjfx Ancjk

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1991, * Essieux SAF * Freins à tambour * 4 compartiments Hedewu Slnjpfx Ancsfk * Poids à vide : 9 150 kg -----Numéro interne véhicule : 9535----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! En cas de questions sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, Année de construction: 2021, METSO OUTOTEC LOKOTRACK ST2.3 – INSTALLATION DE CRIBLAGE MOBILE ---- À VENDRE : INSTALLATION DE CRIBLAGE MOBILE METSO OUTOTEC LOKOTRACK ST2.3. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hsdpoy Rb Tgjfx Ancefk FABRICANT : METSO OUTOTEC MODÈLE : LOKOTRACK ST2.3 ANNÉE : 09/2021 NUMÉRO DE SÉRIE : 181526 POIDS : ENV. 17 500 KG PUISSANCE MOTEUR : 55 KW TRAIN DE CHENILLES ÉQUIPEMENTS CRIBLE LOURD MOBILE SURFACE DU CRIBLE : 3M X 1,52M CAPACITÉ D’ALIMENTATION ENV. 350 T/H TRÉMIE D’ALIMENTATION CONVOYEURS À BANDE UNITÉ DE CRIBLAGE À DOUBLE PLATEAU ENTRAÎNEMENT DIESEL-HYDRAULIQUE FACILEMENT TRANSPORTABLE IDÉALE POUR LE RECYCLAGE, LES GRANULATS, LES GRAVIERS ET LES DÉCOMBRES DIMENSIONS DE TRANSPORT LONGUEUR : 11,8 M LARGEUR : 2,285 M HAUTEUR : 2,950 M ----EXPORT / REMARQUE VENTE POUR EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 ¤ À 2 000 ¤ LES EXPORTATIONS SONT UNIQUEMENT POSSIBLES AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 ¤ À 2 000 ¤. DÉCLARATION D’EXPORT EXW POSSIBLE EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ). LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE FAITES PAR ÉCRIT UNIQUEMENT. LES ENGAGEMENTS ORAUX N’ONT AUCUNE VALEUR CONTRACTUELLE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, D’ERREURS ET DE VENTE INTERMÉDIAIRE. MENTIONS LÉGALES CETTE ANNONCE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE JURIDIQUEMENT CONTRAIGNANTE AU SENS DE L’ARTICLE 145 DU BGB. ELLE SERT UNIQUEMENT À L’ENTAME D’UNE NÉGOCIATION CONTRACTUELLE. TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. AUCUNE CARACTÉRISTIQUE GARANTIE. VENTE EXCLUSIVEMENT SOUMISE À NOS CGV.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, semi-remorque Legras, plancher mobile à 21 lames à commande hydraulique, carrosserie en aluminium, châssis remorqueur en acier, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, ABS, portes arrière, passerelle avant, bâche latérale manuelle type couvre-découvre, année 2000, révisée jusqu’au 30/06/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME Hfsdotp Uccopfx Ancjk

État: d'occasion, kilométrage: 301 800 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 5 520 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: a eu un accident, En raison des nombreux e-mails non sérieux / Les e-mails ne seront pas traités WhatsApp Panne moteur Volant à droite Hfedpfxsyav Ezo Ancok camion allemand / certificat d'immatriculation allemand (KFZ-Brief) "ERREURS, FAUTES DE FRAPPE ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES"

État: d'occasion, kilométrage: 1 136 810 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 8 400 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension par lames et air, attelage à boule, attelage air + électricité, réservoir aluminium, émission sonore réduite G1, rails d'arrimage, protection inférieure, protection latérale alu, volets pendulaires, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande de grappin, pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Hfodpfx Anev Sq H Tecsk Empattement : 5 500 mm. Carrosserie : plateau avec espace pour grue arrière. Hauteur de chargement env. 1 100 mm ! Les informations sur les équipements sont fournies sans garantie ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: H02F1Q0001, fabricant de moteurs: Battery System: LiFePO4, Usage prévu : construction Poids à vide : 670 kg Puissance du générateur : 15 kVA Hodpfexmwmrsx Ancefk Dimensions de l’espace de chargement : 104 x 109 x 116 cm Marquage CE : oui Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / essieu directeur à suiveur. Extensible. Hodpoy N S Rmjfx Ancefk Dimensions du plateau de chargement : 930 cm x 253 cm Hauteur de chargement : 90 cm. Extensible. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 9.5R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 985 kg Charge utile : 35 015 kg PTAC : 45 000 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026 Identification Numéro de type : SD 31 / SEMI REMORQUE / EXTENSIBLE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Madame, Monsieur, nous vous proposons par la présente une Grundfos TP 150-530/4 A-F-A-DBUE avec Siemens 1LG6 253-4AA91-Z. Hedpfxjwv Nlhs Ancsfk

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Grundfos Pompe à sec régulée électriquement TPE3 40-80 S-A-F-A-BQQE-CDB Réf. 99272194 Pompe en ligne monocellulaire avec moteur MGE à vitesse variable PN16. 3 x 380-500 V DN100 avec moteur MGE90SC 2-56C-IA-150 P.C. : 2114 Nous proposons une pompe à sec Grundfos régulée électroniquement. ⭐︎ État : bon (occasion) La pompe à sec régulée électroniquement est d'occasion mais prête à l'emploi. Elle a fonctionné parfaitement jusqu'à son démontage il y a quelques semaines. Fabricant : Grundfos Type : TPE3 40-80 S-A-F-A-BQQE-CDB Désignation : Pompes en ligne monocellulaires avec moteur MGE à vitesse variable Variateur de fréquence : intégré Vitesse de rotation de la pompe : 2970 1/min Hedpfoyf Hf Nox Ancsfk Débit nominal : 12,3 m³/h Hauteur manométrique nominale : 5,4 m Garniture mécanique : BQQE Corps de pompe : fonte grise Roue : fonte grise Poids brut : 41 kg Merci de vous référer à la plaque signalétique pour plus de détails. Livraison conforme aux photos. La visite avant achat est possible et expressément souhaitée. #Étagère 11-1-9 Expédition possible à la charge de l’acheteur. Expédition dans le monde entier.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Manipulateur Sepro SR Access 22 S3 DB Touch 2, courses X = 650 mm, course Y verticale = 1400 mm, course Z = 1500 mm (+C + A), R1, R2, année de fabrication : 2009, prix : 9 900 euros, contact : M. Rainer Eckerle. Hedpsd S Iucefx Ancjfk

État: nouveau, Type d'installation : Centrale à béton mobile avec MALAXEUR À ARBRE UNIQUE Capacité de l'installation : 60 m³/heure de béton fraîchement comprimé Capacité du malaxeur : 1 500/1 000 l (1 m³ de béton comprimé) Système de lubrification centralisée : ILC (fabriqué en Italie) Hjdpfxswhl Dwj Ancsfk Système de contrôle : PC, API et imprimante entièrement automatiques Équipement électronique : Siemens Autres équipements et accessoires : italiens Nombre d'utilisateurs et accès à distance illimités L'installation et la mise en service de la centrale sont sous notre responsabilité. SERVICE 7/24. Exportation de plus de 1 000 centrales à béton vers plus de 90 pays. *TRANSPORT FACILE Cec Ejflz Hwor Sf Ddegt *INVESTISSEMENT MINIMUM POUR LES TRAVAUX DE TERRAIN *INSTALLATION RAPIDE

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = PACTON JUMBO HEAVY DUTY / FOURGON FERMÉ 13,60 MÈTRES AVEC CHÂSSIS TOUT ACIER, PLANCHER EN BOIS, ESSIEUX BPW & FREINS À TAMBOUR !! ESSIEUX BPW - ECO !! FREINS À TAMBOUR !! SYSTÈME DE FREINAGE ABS !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : env. 13,60 x 2,48 x 2,65 m (INTÉRIEUR) PLANCHER EN BOIS !! TROUS DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER !! PORTES ARRIÈRE EN ALUMINIUM !! PLUS DE REMORQUES (TOUS TYPES) EN STOCK À LA VENTE, > 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !! Hfjdpfov Awktox Ancek EXPÉDITION, CHARGEMENT, EMPILAGE OU IMMATRICULATION EN TRANSIT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "GUICHET UNIQUE" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW ECO Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 20 % ; usure pneus droite : 20 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % Poids Poids à vide : 8 090 kg Charge utile : 31 410 kg PTAC : 39 500 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : JUMBO FOURGON BOIS 13,60 MÈTRES AVEC PORTES ALUMINIUM État État technique : très bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OG-79-LR Informations complémentaires Contactez le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Semi-remorque fourgon Schmitz d’occasion, 3 essieux avec freins à disque et suspension pneumatique, ABS, carrosserie fourgon en Ferroplast avec portes arrière et toit fermé, châssis galvanisé, hauteur intérieure utile 2,70 m, crémaillère intérieure, année 2006, révisé jusqu’au 30/01/2024 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Hfjdpfx Anjmxl E Djcjk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 205 kW (278,72 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, CENTRALE À BÉTON MOBILE CONSTMACH MOBILE 120 offre une solution rapide, efficace et portable pour les besoins de production de béton à haute capacité. Cette centrale, construite sur deux châssis mobiles distincts, dispose d’un bunker à agrégats et d’un système de pesage sur un châssis, et d’un convoyeur de transfert et groupe de malaxage sur l’autre. Cette conception minimise le temps de montage tout en assurant une efficacité maximale lors du processus de production. La MOBIL 120 nécessite une préparation de site minimale et peut être facilement installée sur une surface plane à haute capacité portante. Le malaxeur bicylindre d’une capacité de 3 m³ garantit une homogénéité élevée du béton. Le système, sans silo à ciment interne, peut être raccordé à des silos externes de capacités allant de 75 à 500 tonnes. De plus, le bunker d’alimentation intégré pour ciment en sac rend le remplissage des silos particulièrement pratique. Le système de pré-alimentation des agrégats élimine la nécessité d’une rampe de chargement, accélérant ainsi le processus. Le système d’automatisation équipé de composants électriques SIEMENS et SCHNEIDER de haute qualité contrôle précisément toutes les opérations avec un logiciel PLC convivial. Centrale à béton mobile 120 – Caractéristiques techniques Capacité de production : 120 m³/h Dimensions en position transport : 1ᵉʳ châssis 15,5 x 3 x 4,3 m / 2ᵉ châssis 14 x 3 x 3,9 m Poids : 58 tonnes Puissance totale installée : 205 kW Groupe électrogène requis : 300 kVA Type de malaxeur : Malaxeur bicylindre Surface de travail : 500 m² Trémie de stockage des agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage des agrégats : 4,5 m³ Hodpfjxp U Ursx Ancefk Convoyeur de transfert des agrégats : 1 000 x 15 200 mm Volume béton malaxé (malaxeur) : 3 m³ Trémie de pesée du ciment : 1 800 kg Trémie de pesée d’eau : 1 000 litres Trémie de pesée d’adjuvant : 100 litres Compressseur d’air : 500 litres, 7,5 kW Silo à ciment : 50 à 500 tonnes Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton mobile Mobil 120 ? La CONSTMACH MOBIL 120 offre des performances maximales sur les chantiers grâce à sa grande capacité de production, son temps de montage réduit et sa portabilité. Son système de malaxeur performant assure un mélange homogène, tandis que la technologie d’automatisation avancée permet un contrôle total du processus. Sa conception conforme aux normes internationales de transport garantit une grande facilité de transport. Sa structure robuste assure une utilisation durable tout en réduisant les coûts d’exploitation grâce à son efficacité énergétique. La CONSTMACH MOBIL 120 est le choix idéal pour les professionnels recherchant qualité, fiabilité et mobilité dans la production de béton. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de premier plan offrant une vaste gamme de produits adaptés aux besoins des secteurs du BTP et des mines. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires, et installations de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions orientées clients, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits continuent d’être le choix privilégié des

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, CONSTMACH MOBILE 100 est une centrale à béton mobile entièrement automatique qui se distingue par sa grande capacité de production. Sa structure intégrée montée sur châssis à roues permet de transporter l’ensemble des équipements, y compris le silo à ciment. Cela offre à l’utilisateur des avantages notables : facilité de transport, installation rapide, et besoins en infrastructures minimisés. Seule une surface plane est requise pour la préparation du site, supprimant ainsi tout investissement supplémentaire en infrastructure. Cette centrale, équipée d’un silo à ciment intégré de 33 tonnes, peut également être associée à des silos externes de 50 à 500 tonnes selon les besoins. Le malaxeur à double arbre utilisé sur le modèle MOBILE 100 offre une capacité de production de béton gâché de 2 m³ et garantit un mélange parfaitement homogène. De plus, les convoyeurs mobiles de pré-alimentation des granulats éliminent la nécessité d’une rampe, ce qui se traduit par un gain de temps et une économie sur le chantier. Le système possède une infrastructure d’automatisation de pointe intégrant des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER. L’ensemble du processus de production se gère aisément grâce à un logiciel de contrôle convivial basé sur PLC. Le MOBILE 100 se transporte rapidement et en toute sécurité entre les sites de construction grâce à des dimensions conformes aux normes internationales de transport. Mobile 100 – Spécifications techniques de la centrale à béton mobile Capacité de production : 100 m³/heure Dimensions de transport : 17 (L) x 2,8 (l) x 4,3 (h) m Poids : 30 tonnes Puissance totale installée : 125 kW Groupe électrogène requis : 200 kVA Type de malaxeur : Malaxeur à double arbre Hfedpfx Aoxqacdoncek Surface de travail : 300 m² Trémie de stockage des granulats : 4 x 12 m³ Trémie de pesée des granulats : 3 m³ Convoyeur de transfert : 1 000 x 13 000 mm Volume du béton du malaxeur : 2 m³ Trémie de pesée du ciment : 1 200 kg Trémie de pesée de l’eau : 800 litres Trémie de pesée des adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : intégré 26 tonnes / externe 50–500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton mobile CONSTMACH MOBILE 100 ? La CONSTMACH MOBILE 100 offre efficacité, installation rapide et durabilité dans une solution compacte. Fabriquée selon une ingénierie de qualité, cette centrale est équipée de systèmes d’automatisation répondant aux normes internationales, garantissant des performances maximales quelles que soient les conditions de chantier et le climat. Elle raccourcit la période d’amortissement grâce à des économies d’énergie, un entretien simplifié et des coûts d’exploitation réduits. Les services de pièces détachées et d’assistance technique garantis par CONSTMACH assurent la continuité de votre production. Si vous recherchez une solution mobile fiable, à forte capacité et facile à déployer, la MOBILE 100 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant d’équipements reconnu pour l’industrie du BTP et des mines, proposant une vaste gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs, des concasseurs à mâchoires et des centrales mobiles de concassage. Grâce à ses nor

Année de construction: 1992, État: très bon (occasion), 23 broches largeur de travail : 720 mm profondeur de perçage verticale : 45 mm profondeur de perçage horizontale : 120 mm Hfsdsk Up Itopfx Ancsk

État: bon (utilisé), Année de construction: 2025, Location / vente de poste de transformation mobile 6-10-20-22(35)kV/0,4kV 250-400-630-800kVA. Structure fermée en tôle du poste – kiosque – conteneur, cellule moyenne tension KKT avec protection par fusible pour le transformateur, transformateur huile / sec, tableau basse tension – arrivée 1000–1600A, départs avec sectionneurs à fusible, comptage secondaire indirect. Châssis – conteneur conçu pour levage par crochet (véhicule à crochet). Raccordements MT et BT sur le côté par brides. Puissance et tension adaptables = évolutives. Hodpfx Aeuau Irencsfk

État: nouveau, Année de construction: 2025, Type de la Centrale: centrale à béton mobile avec malaxeur à arbre unique Capacité de la centrale: 60 m³ / heure de béton fraîchement comprimé Capacité du malaxeur: 1500/1000 lt (1 m³ de béton comprimé) Hsdpfxjflz Hwe Ancjfk Système de lubrification centrale Marque: ILC (fabriqué en Italie) Système de contrôle: Imprimante pc - plc entièrement automatique. Equipement électronique: Siemens Autres équipements et accessoires: italien Nombre illimité d'utilisateurs et accès à distance. L'installation et la mise en service de la centrale sont sous notre responsabilité. SERVICES 24/7. Exporter plus de 1000 centrales à béton dans plus de 90 pays. * TRANSPORT FACILE * INVESTISSEMENT MINUMUM POUR LE TRAVAIL AU SOL SUR LE TERRAIN *INSTALLATION RAPIDE

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 712520122, FRUMECAR ECA 3000, centrale mobile de béton complète État : NEUF Capacité : 120 m³/h Malaxeur : Sicoma MAO Volume du malaxeur : 3 m³ Silos à ciment : 2 x 55 tonnes Garantie : 1 an à compter de la mise en service Plus de machines et de centrales à béton sur notre site web Informations supplémentaires Usage prévu : Construction Matériau utilisable : Béton État général : très bon État technique : très bon Hedpohd Na Ujfx Ancofk État esthétique : très bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, Type de la Centrale: centrale à béton mobile avec malaxeur à arbre unique Capacité de la centrale: 60 m³ / heure de béton fraîchement comprimé Capacité du malaxeur: 1500/1000 lt (1 m³ de béton comprimé) Système de lubrification centrale Marque: ILC (fabriqué en Italie) Système de contrôle: Imprimante pc - plc entièrement automatique. Equipement électronique: Siemens Autres équipements et accessoires: italien Nombre illimité d'utilisateurs et accès à distance. L'installation et la mise en service de la centrale sont sous notre responsabilité. SERVICES 24/7. Hsdpfxswn Exhs Ancefk Exporter plus de 1000 centrales à béton dans plus de 90 pays. * TRANSPORT FACILE * INVESTISSEMENT MINUMUM POUR LE TRAVAIL AU SOL SUR LE TERRAIN *INSTALLATION RAPIDE