Diable De Transport Transport Lourd d'occasion à vendre (42 219)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, Deux chariots de transport de charges lourdes (A et B), pouvant fonctionner de manière indépendante, conçus pour supporter des poids jusqu'à 35 t. Les transporteurs sont équipés de quatre roues pivotantes pour charges lourdes et de deux roues motrices omnidirectionnelles permettant un déplacement dans toutes les directions. Les roues motrices sont pressées pneumatiquement contre le sol afin d'assurer une traction optimale. La rotation de ces deux roues motrices active les différents modes de déplacement des transporteurs, ce qui permet une grande flexibilité : déplacement longitudinal, transversal et rotation sur place. Un vérin élévateur intégré, d'une capacité de 35 tonnes, est installé dans chaque transporteur. Les surfaces de contact de ce dispositif sont munies de dissipateurs thermiques afin d'évacuer la chaleur générée par la palette (notamment lors du transport de matières chaudes). Le système de levage est entraîné par un moteur central ; la transmission de la force se fait via deux réducteurs et des arbres traversant le châssis, lesquels entraînent quatre axes situés aux coins du transporteur. Selon le type de charge transportée, il est possible d'adapter un équipement spécifique supporté par le système de levage. L'ensemble du système est protégé par des capots en aluminium numérotés pour permettre une remise en place aisée après toute opération de maintenance. Les convoyeurs sont conçus pour déplacer une charge maximale de 35 tonnes à une vitesse maximale de 1,5 km/h en mode manuel et 1 km/h en mode semi-automatique. La vitesse est réglable en continu via la télécommande manuelle dotée de joysticks. Sans charge et en mode manuel, les transporteurs atteignent 2,5 km/h ; en mode semi-automatique, la vitesse est limitée à 1,5 km/h. Ljdpfx Aoxa Endjdrjrk Commande : SIEMENS SIMATIC Contrôle : télécommande radio Motorisation : alimentation par batterie Dimensions (par véhicule) : environ 3600 x 2500 x 800 mm (Prix neuf d’origine env. 1,2 million EUR)

État: bon (utilisé), Chariot à plate-forme, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, chariot à table, chariot de montage, remorque industrielle, container Dolly, Roll-/Cargotrailer -Fabricant : Bartels, Chariot de transport pour charges lourdes Remorque industrielle type RP-S Plate-forme : 2500/1250/H345 mm -Capacité de charge : env. 2000 kg -Pneus : caoutchouc plein -Quantité : 2x chariots de transport disponibles -prix : par pièce -dimensions de transport. 2500/1250/H345 mm -poids propre : 100 kg/pce. Ledpfx Adjl Sr Aljrork

Année de construction: 1997, État: bon (utilisé), Chariot à plate-forme, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, chariot à table, chariot de montage, remorque industrielle -Remorque industrielle avec : 1 essieu pivotant directionnel -3 convoyeurs à rouleaux, rouleaux : Ø 900 x 560 mm -charge admissible : max. 7000 kg -pneus : caoutchouc plein -Dimensions extérieures : 4520/3375/H580 mm Lredpfxjfk Smmo Adrek -Poids propre : 1130 kg

État: bon (utilisé), Chariot à plateforme, chariot de transport, chariot grande capacité, chariot-table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, remorque porte-charge lourde - Plateforme : 11.000/3000/H1100 mm Ledpord Aclefx Adrsrk - Capacité de charge : 100 tonnes - Direction : possible des deux côtés - Longueur du timon : 1500 mm - Œillet de timon : Ø 50 mm - Nombre de roues : 32 pcs - Dimension des roues : 646/200-480 - Dimensions totales : 12.300/3000/H1100 mm - Poids : 12 960 kg - Remise : en l'état, tel que vu - Remarque : Veuillez vérifier l'état des roues

État: très bon (occasion), 30 pcs/stock Lrjdpfx Ajlgvqtodrjk MACHINE A COUDRE A TRIPLE ALIMENTATION JUKI LU-6 Prix négociables Caractéristiques techniques : Les machines sont entièrement automatiques Elles conviennent à tous les types de matériaux épais : ameublement, cuir, synthétique, etc Elles peuvent être utilisées à la fois à 220V et à 330V Garantie et livraison Composant : voiture de livraison complète L'assurance qualité des machines est entièrement conférée par notre équipe de techniciens professionnels. La machine est de qualité supérieure, recommandée pour tous les types de matériaux.

État: bon (utilisé), 50 pcs en stock plusieurs modèles Ljdpfxelif N Io Adrerk

Année de construction: 2018, État: remanié (utilisé), Bandes transporteuses Lsdpju N Ndvefx Adrork Largeur de la bande 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Longueur supérieure à 70 m Allées de service en option Rouleaux Moteur

État: usagé, poids maximal de charge: 28 750 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, Équipement: ABS, Wiese porte-engins surbaissé SA 3-36 CS-S Plateau & Bâche coulissante * 3ème essieu à direction forcée * Hayon élévateur DHOLLANDIA DHLSU.90, capacité 9.000 kg * Commande au pied et à la main pour le hayon * Hauteur intérieure maximale à l’arrière : 3.070 mm * Hauteur intérieure maximale à l’avant : 2.720 mm Lrsdpfx Adsyqiy Horjk * Béquilles hydrauliques à l’arrière, droite et gauche * Plateforme avant 380 mm plus haute que l’arrière * L/l arrière : 9.450 mm, 2.480 mm * L/l avant : 3.610 mm, 2.480 mm * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil avec câble et radiocommande * Toit coulissant Edscha * 25 paires de petits anneaux d’arrimage, 3 paires grands * Toit relevable Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Important – Information importante : Malgré le soin apporté au contrôle de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Celles-ci résultent parfois de fautes de transmission entre les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous soulignons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Elle sert uniquement à fournir des informations pour l’initiation d’un contrat. Les données indiquées ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles assurées.

État: usagé, Cylindres, bouteilles pour le transport de gaz 20/40/50 l, 200/300 bar, uniquement pour l’exportation. Bouteilles de gaz en acier T50, 50 l, 200 bar, 288 pièces. Bouteilles de gaz en acier T40, 40 l, 200 bar, 288 pièces. Bouteilles de gaz en acier T23, 20 l, 300 bar, 288 pièces. Ledpfx Adjyfpg Njrerk Toutes les bouteilles sont complètes, vides et prêtes à l’export.

État: usagé, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S Wabco * 2e essieu à direction forcée * Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique) * Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette) * Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée * Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm * Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm * Caméra de recul * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil * Toit Edscha * Béquille arrière * Bâche coulissante des deux côtés * 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands Lrjdpfex Tx U Tox Adrsk Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !

État: usagé, kilométrage: 599 933 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 5 490 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, * Véhicule allemand * État : voir photos * Rampes hydrauliques extra longues * Longueur : 3,20 m * Rampes renforcées * Treuil électrique pour charges lourdes * Télécommande filaire * Longueur de chargement : 6,00 m x 2,40 m * Hauteur de chargement : 1,00 m * Anneaux d’arrimage encastrés DIN * Coffre de rangement * Support pour roue de secours * Roue de secours * Attelage à boule * Capacité de remorquage : 3 300 kg * Projecteurs de travail * Gyrophare Lsdpfx Ajyid S Eodrjrk * Cabine conducteur 3 places * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Frein moteur électrique * Stéréo CD * Empattement : 4,50 m * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 500 kg * Charge utile : 5 490 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment après prise de rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateau plat sans rebord relevé, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° sous l’essieu arrière. Longrines en profilés d’acier, cadre en acier galvanisé à chaud, avec tôle inox au pli servant de guide-câble, affleurant avec le plancher. Pour camion avec empattement : 2e essieu à 5100 mm / 2e à 3e essieu 1350 mm Attelage Attelage boule D24,8 : (hauteur sol-bord supérieur env. 480 mm), capacité de remorquage 2 800 kg, incl. montage et électricité avec prise 7 broches Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protections latérales rabattables en aluminium - repris du camion ! Ljdpfxei Riytj Adrjrk Protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avec bavettes - repris du camion ! Coffres Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l = 650 mm, h = 520 mm, p = 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non fourni) 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en inox, l = 600 mm, h = 400 mm, p = 500 mm, porte polie, verrouillable, contient vanne de commande et groupe hydraulique électrique. Boîtier de commande avec joint périphérique et manchettes à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon possibilités techniques) Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 phares de travail LED additionnels, intégrés dans la face avant et commandés par feu de position avec interrupteur sur la face avant gauche, 1 phare de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, écran couleur plat avec support à ventouse et alimentation 24 V, réducteur de tension 24/12V, 1 prise 7 broches 12 V avec adaptateur Plancher Revêtement Mega Grip en caillebotis d’acier galvanisés dentés, maillage 50 mm, surface supérieure anti-dérapante, couvrant l’ensemble du plateau principal Points d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le cadre extérieur, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant et 1 à l’arrière. 1 anneau d’arrimage centré à l’arrière pour le treuil 12 points d’arrimage encastrés dans le plancher, capacité 5 t chacun (hors inclinaison arrière) Paroi avant Paroi avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm, fixe avec montants d’angle à la hauteur de la cloison avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d’arrimage à gauche et à droite de la paroi avant Treuil Treuil électrique 24 V, force de traction env. 6 350 kg, monté au centre contre la paroi avant (encastré dans le plateau), commande par télécommande radio, câble min. 35 m x 9,5 mm, avec guide-câble à galets, plaque de pression, protection contre la surcharge, embrayage de débrayage, commande manuelle avec levier de 5 m, homologation du treuil, rapport ingénieur, carnet de contrôle, manuel d’utilisation Ramps d’accès Longueur 3 500 mm - 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité 20 000 kg/paire (même pour chargement par rampes), rabattables électrohydrauliquement et déplaçables latéralement - incl. groupe hydraulique électrique. Angle de montée env. 8° avec essieu arrière abaissé. Surface de la rampe en caillebotis d’acier galvanisé (identique au plancher du plateau), anti-dérapante. Rampes rétractables à env. 170 mm, extension hydraulique, préparation pour utilisation sur quai avec capacité complète, verrouillage par 2 sangles de tension. Extrémité de rampe abaissée (nez min. 150 mm) pour appui sur quai adapté. Signalétique de commande de rampe. Valve de frein de descente pour abaissement des rampes Supports galettes d

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c78894767223a51dd199030f3, poids à vide: 4 600 kg, Informations supplémentaires Châssis Construction soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, avec plateau plat sans rebord, inclinaison du plancher de chargement d’env. 8° vers le bas après l’essieu arrière. Longerons en profilés d’acier, cadre acier galvanisé à chaud, avec tôle inox (NIRO) au pli en guide-câble affleurant au plancher. Pour camions avec empattement : 2e essieu 1.795 mm / entre 2e et 3e essieu 4.105 mm et entre 3e et 4e essieu 1.350 mm. Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur sol-bord supérieur env. 480 mm), charge remorquée 2.800 kg, montage et électricité inclus avec prise 7 pôles. Lrjdpfx Adok Unitjrek Accessoires/Modifications 2 supports pour cales d’arrêt, protection latérale en aluminium, rabattable – repris du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avec bavettes – repris du camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence. 1 coffre inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie, verrouillable, contient la vanne de commande et le groupe pompe électrohydraulique. Boîtier de commande avec joint périphérique et manchons d’étanchéité arrière (étanche aux projections d’eau selon la technique possible). Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED de travail supplémentaires encastrés dans la paroi frontale, commutés via les feux de position avec interrupteur extérieur côté avant gauche FR, 1 projecteur LED à l’arrière avec caméra de recul intégrée, livré avec écran plat couleur à ventouse et alimentation 24 V, convertisseur de tension 24/12V, 1 prise 7 pôles 12V = adaptateur de prise. Plancher Revêtement Mega Grip en caillebotis d’acier galvanisé dentelé, mailles 50 mm, surface supérieure antidérapante, posé sur toute la surface du plateau principal. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le cadre extérieur – 10 t chacun, un à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 anneau à l’arrière au centre pour fixation du câble de treuil. 12 anneaux encastrés au centre du plancher, 5 t chacun (hors inclinaison arrière). Paroi frontale Paroi en tôle d’acier, hauteur 1.500 mm, fixe avec montants d’angle hauteur frontale. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite de la paroi frontale. Treuil Treuil électrique 24 V, force de traction env. 6.350 kg, monté au centre sur la paroi frontale (encastré dans le pont de chargement), commande par télécommande radio, longueur câble min. 35 m x 9,5 mm, guide-câble à rouleaux, plaque de pression, protection surcharges, embrayage roue libre, commande manuelle avec levier d’env. 5 m, homologation, rapport d’ingénieur, carnet de contrôle, manuel utilisateur. Rampes d’accès Longueur 3.500 mm – en 2 parties (2.000 mm + 1.500 mm), largeur 850 mm, capacité 20.000 kg/paire (aussi lors de chargement par rampe), repliage électrohydraulique et déplacement latéral – inclus groupe électrohydraulique. Angle d’accès env. 8° essieu arrière abaissé. Surface de rampe en caillebotis acier galvanisé façon plancher, antidérapant. Rampes compactables à env. 170 mm, extension hydraulique. Préparées pour travail en quai avec pleine capacité. Verrouillage par 2 sangles. Pointe de rampe décalée (min. 150 mm) adaptée aux quais. Légende de commande des rampes. Valve de freinage pour abaissement rampes. Supports Béquilles réglables en hauteur, rabattables et réglables en lo

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 30 000 kg, type de carburant: électrique, puissance: 0,8 kW (1,09 ch), Power Attack appareil de traction pour chariots porte-charges lourdes/rouleaux de blindés jusqu'à 30 t/30 000 kg PowerAttack MTC 30 CC Sans Fil 0 à 20 m/min (avance et marche arrière) Moteur triphasé 24 V (3 000 tr/min) Autonomie de fonctionnement : 4 h Temps de charge : 5 h Longueur : 1650 mm Bras télescopique à 2 niveaux, 250 mm chacun, longueur maximale de 2150 mm Voie : 380 mm Poids : 70 kg La livraison comprend un chargeur avec 2 batteries de 22,5 Ah chacune. Autonomie env. 4 h. Temps de charge env. 5 h. Inclut les accessoires visibles sur les photos. PRIX NEUF État comme neuf – voir photos Lrjdpfxoy D Ea Rj Adrjk Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec votre code postal.

État: usagé, N° 10019 Divers tapis roulants / convoyeurs D'occasion Composé de 8 éléments Pos. 1 : Tapis roulant bleu, env. 8000 x 800 mm (L x l), utilisé pour les déchets Pos. 2 : Tapis roulant orange, env. 12000 x 1200 mm (L x l), état quasi neuf Pos. 3 : Tapis roulant bleu, env. 13000 x 1000 mm (L x l), état quasi neuf Pos. 4 : Deux tapis roulants bleus mobiles, env. 10000 x 800 mm (L x l) chacun Pos. 5 : Deux tapis roulants turquoise, 1er tapis env. 10000 x 1600 mm (L x l), 2ème tapis env. 4500 x 1400 mm (L x l), très robustes - avec fond en tôle, chacun nécessite un moteur et un réducteur neufs Pos. 6 : Tapis roulant Westeria bleu, env. 14000 x 1200 mm (L x l) Pos. 8 : Tapis roulant mobile vert en Z, env. 7000 x 500 mm (L x l), courroie neuve, état quasi neuf Pos. 9 : Tapis roulant vert pour chargement de benne à ordures, env. 5000 x 1000 mm (L x l), à hauteur de camion-benne pour charger les déchets Vente pour le compte du client, départ site près de 85456 Wartenberg, sans démontage, transport ni installation Sous réserve d’erreurs dans la description et le prix Démontage, transport et chargement possibles en option par nos soins Pour éviter tout malentendu, une visite sur place sur rendez-vous est possible et recommandée Vente en l’état Données techniques, description de l’état, année de construction et contenu de livraison selon brochure du fabricant ou ancien propriétaire, sans garantie Sous réserve de vente entre-temps Aucune garantie n’est accordée pour les machines d’occasion, il s’applique : « acheté tel que vu » Les photos et vidéos illustrent des exemples et peuvent différer de la livraison réelle Conditions de paiement : prix hors TVA légale, paiement avant enlèvement ou expédition Lrjdewhp H Njpfx Adrjk Conditions de livraison : départ site

État: usagé, 500 pcs. châssis de transport – châssis à ranchers – châssis grillagés d’occasion 🧰 Caractéristiques du produit • État : d’occasion • Couleur : galvanisé • Dimensions extérieures : 135 x 116 x 24 cm • Dimensions intérieures : 125 x 104 cm • Hauteur avec tubes : 200 cm • Diamètre des tubes : 50 mm • Empilable : Oui 💰 Prix 149 € HT • Remise quantité : sur demande Lrsdpfx Aovczw Dodrjk • Frais de livraison : partout en Europe sur demande • Délai de livraison : livraison immédiate • Visite et enlèvement : possible à tout moment sur rendez-vous Toujours plus de 5 000 mètres linéaires de rayonnages à palettes de plusieurs fabricants en stock (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, indications et prix, ainsi que de vente intermédiaire ! Voir nos CGV, tous prix hors TVA départ entrepôt.)

État: usagé, -Dimensions LxPxH: 785x1430x1265mm -N°série: 178829 -Capacité pâte 120kg -Capacité de faine:75 kg -Capacité eau: 45L -Capacité cuve 186L -2 vitesses -2 minuteries -Puissance:5.33kw -Tension:400V -Poids:488kg Pétrins à Spirale cuve fixe MAG éco 120 Le pétrin à spirale cuve fixe VMI est reconnu pour sa capacité à pétrir une faible quantité de pâte par rapport au volume de leur cuve, il est parfaitement adaptés à la production de pains de tradition, de pains spéciaux et de viennoiseries. Il offre une grande diversité et souplesse d'action aux boulangers qui en ont fait le choix, souvent en complément de pétrins à axes obliques. Un moteur puissant, discret et une transmission optimisée assurant un pétrissage régulier et répétitif. Une ouverture du capot qui facilite l'accès à la pâte. Lodpfxjxwl Hne Adrerk Un tableau de commandes ergonomique et précis pour une prise en main rapide et une régularité d'opération. Un faible encombrement pour se glisser dans les recoins les plus inaccessibles des fournils. Des environnements inox pour l'hygiène et la facilité de nettoyage. - Quantité de pâte: de 3.2 kg jusqu'à 120 kg - Quantité de farine: de 1.9 kg jusqu'à 75 kg - Quantité d'eau: de 1.3 kg jusqu'à 45 kg - Volume cuve: 186 litres

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant Lrodpfxjxqg Ruo Adrek - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 309 410 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 04/2002, poids à vide: 13 200 kg, poids total: 18 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: intarder, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, Équipement: historique complet d'entretien, Mercedes Benz Actros 1831 / Camion transport de chevaux / 7 boxes / Espace de vie • Fabricant : Mercedes Benz • Modèle : Actros 1831 Lodpfx Aoy Av Uisdrsrk • Kilométrage : 309 410 km • Première mise en circulation : 04/2002 • Année de fabrication : 11/1996 • Puissance : 230 kW / 312 ch • Boîte de vitesses : Transmission automatisée avec embrayage • Empattement : 6,80 mètres • Configuration des roues : 4x2 • Suspension : air/air • Salle de bain : Douche et lavabo • Couchages : Jusqu'à 3 personnes • Radio • Coin salon • Cuisine : Micro-ondes • Climatisation • Caméra de recul • Attelage remorque • Intarder • Chauffage autonome • Rétroviseurs extérieurs à réglage et dégivrage électriques • Vitrage isolant tout autour • Caméra dans le compartiment chevaux • Hayon élévateur • Rampe latérale • Espace de rangement supplémentaire • 2 fenêtres de toit • 8 fenêtres latérales • Dimensions de la zone de chargement : L : 7,05 m • Norme Euro : 3 • Poids à vide : 13 200 kg • Charge utile : 5 000 kg • PTAC : 18 200 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à l’emploi immédiatement • Cette offre est sans engagement et sous réserve de modification. - Sous réserve de vente préalable - Sous réserve d’erreur ou de faute de frappe - Vente selon nos CGV.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Boîte à outils = Remarques = Remorque neuve, disponible immédiatement. Non encore immatriculée. Montée. Essieux ROR avec freins à tambour. Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente. 4 x projecteur de travail LED. 2 x gyrophares LED sur le cadre arrière. 4 prises pour panneaux de largeur. Profil de bord avec trous ronds de 30 mm tous les 1000 mm. 2 x 10 logements pour ranchers dans la poutre latérale. Ljdpfx Adswbzi Nsrork Console de fixation pour treuil. Rangement arrière pour rampes d’accès, Dimensions maximales des rampes : 2400 x 470 x 150 Coffre en inox 1000 x 350 x 500 mm. Plancher en bois dur. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profil des pneus à gauche intérieur : 100 %, à gauche extérieur : 100 %, à droite intérieur : 100 %, à droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profil des pneus à gauche intérieur : 100 %, à gauche extérieur : 100 %, à droite intérieur : 100 %, à droite extérieur : 100 % Poids à vide : 6.600 kg Charge utile : 20.600 kg Poids total admissible : 27.200 kg Numéro de type : DIEPLADER / AUTO-CARAVANTRANSP = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, sans que des droits puissent être déduits des textes publiés.

État: nouveau, kilométrage: 15 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: Bluetooth, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2026 Immatriculation : BB-853-X Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Profil des pneus : 100 % Essieu avant : Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Double monte ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 227 kg Charge utile : 11 373 kg PTAC : 20 500 kg Lredpfoyc Nuhjx Adrok Capacité de remorquage maximale : 24 000 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - Attelage remorque 3 500 kg - Lampe(s) de travail - Éclairage LED - Radio Bluetooth = Remarques = Nouveau porte-engins Renault D-wide, poids total autorisé en charge 20 500 kg, 2 rampes hydrauliques doubles, boîte automatique, suspension pneumatique, divers coffres à outils

État: usagé, kilométrage: 136 767 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Dommage moteur. Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI Euro 5, année de construction 2014, avec un kilométrage de 136 767 km, est proposé à la vente en raison d’un dommage moteur. Ce fourgon d’occasion est équipé d’une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et d’une transmission avant. Propulsé par un moteur diesel 2,0 litres développant 62 kW (84 ch), il répond à la norme antipollution Euro 5. Le véhicule est peint en jaune genêt et offre trois places assises. Les dimensions sont de 4 892 mm de longueur, 1 904 mm de largeur et 1 970 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm. La vignette Crit’Air catégorie 4 souligne la conformité environnementale du véhicule, avec une consommation mixte de 7,2 l/100 km et des émissions de CO₂ de 190 g/km. Le poids total autorisé en charge est de 2 800 kg. Le véhicule a eu un propriétaire précédent et le contrôle technique est valable jusqu’en mai 2024. La livraison est possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Reprise ou achat d’autres véhicules utilitaires possible. Plus d’informations disponibles sur le site Internet du vendeur. Lodpotn D Eqofx Adrjrk Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 154 729 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Dommage moteur. Ce Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI d’occasion, mis en circulation pour la première fois le 25.06.2014, présente un dommage moteur. Le véhicule est équipé d’un moteur 2.0 TDI développant 62 kW (84 ch). Il dispose d’une cylindrée de 1 968 cm³ et répond à la norme antipollution Euro 5. Ce véhicule utilitaire diesel affiche une consommation mixte de 7,2 l/100 km et des émissions de CO₂ de 190 g/km. Sa couleur est jaune genêt R1032 et il est doté d’une boîte manuelle à cinq rapports. Ce véhicule est configuré en fourgon tôlé à traction avant et 5 portes. Il offre trois places assises. Le transporteur affiche un kilométrage de 154 729 km et n’a eu qu’un propriétaire précédent. Le contrôle technique est valable jusqu’en 06/2024. Il mesure 4 892 mm de long, 1 904 mm de large et 1 970 mm de haut. L’empattement est de 3 000 mm et le poids total autorisé en charge est de 2 800 kg. Ledpfx Adotfa Tkorerk Les personnes intéressées peuvent venir voir le véhicule sur place à Rohrbach (Pfalz) du lundi au samedi. Un service d’immatriculation et une livraison dans toute l’Allemagne sont disponibles en supplément. Vente uniquement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 141 751 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Moteur endommagé. Ce Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI de 2014 est équipé d'un moteur diesel développant une puissance de 62 kW (84 ch). Le moteur est actuellement hors service, c'est pourquoi le véhicule est proposé comme occasion avec moteur à réparer. Affichant un kilométrage de 141 751 km, ce fourgon satisfait à la norme d’émissions Euro 5 et le contrôle technique (TÜV) est valable jusqu’en août 2024. Le véhicule est peint en jaune ginster et dispose d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec traction avant. Ce fourgon spacieux est idéal pour un usage professionnel, avec 3 places assises et un total de 5 portes. Il bénéficie de la vignette verte (norme antipollution Euro 4), d’une consommation mixte de 7,2 l/100 km et d’émissions de CO2 de 190 g/km. Lsdpfx Ajtfa S Redrork Pour les entreprises ou l’exportation, les visites sur site à Rohrbach (Palatinat) sont possibles sans rendez-vous préalable. Le vendeur propose de nombreux services, y compris l'immatriculation et la livraison partout en Allemagne moyennant supplément. Contactez Engel & Engel au numéro indiqué ou consultez leur site web pour plus d’informations. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications ou de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 89 145 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Dommage moteur. Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI est une fourgonnette d’occasion qui, grâce à son équipement pratique, convient idéalement aux clients professionnels. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 2,0 litres développant 62 kW (84 ch) et répond à la norme d’émissions Euro 5. Malgré un dommage moteur, ce modèle propose de nombreux équipements spéciaux, tels qu’une aide au stationnement arrière, une lunette arrière chauffante avec essuie-glace, ainsi qu’une cloison de chargement surélevée avec fenêtre. Lrjdpfx Astn D Hnodrok Première mise en circulation en août 2012, ce T5 affiche un kilométrage légèrement supérieur à 89 000 km. Il offre un aménagement intérieur polyvalent, comprenant des housses de sièges confortables et résistantes, ainsi que des portes coulissantes des deux côtés du compartiment de chargement. S’ajoutent des sièges avant réglables, un réglage de la portée des phares et une roue de secours. Ce transporteur se distingue aussi par une consommation de carburant réduite de 7,2 l/100 km en cycle mixte. Le T5, présenté dans la couleur jaune genêt, est prêt pour un usage professionnel et présente une approche pragmatique grâce à des fonctionnalités utiles comme l’homologation en tant que camionnette et différentes solutions de chargement. Les visites sont possibles à tout moment sans rendez-vous préalable. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.