Durwen Dzvw35Gs - Drehbare d'occasion à vendre (113)

État: d'occasion, Année de construction: 2014, type de carburant: hybride, Poids Poids à vide : 14 660 kg Fonctionnel Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 280 kg Hauteur de travail : 2 797 cm Marquage CE : oui État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Nedsy A Nmfspfx Ahkewf Dommages : Véhicule endommagé (non roulant) Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Portée horizontale maximale : 1 936 m Angle maximal de la flèche : 180° Angle maximal de rotation de la nacelle : 360° Dimensions de transport (L x l x h) : 7,3 x 2,49 x 2,63 m Pays de production : Royaume-Uni Informations complémentaires Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations. Fabricant : Nifty Lift Modèle : HR28 Hybrid 4x4 Année : 2014 Type de produit : Occasion Données : Hauteur de travail max. : 27,97 m Hauteur de la plateforme : 25,97 m Portée max. : 19,36 m Type de motorisation : Hybride Dimensions totales (Lxlxh) : 9,26 x 2,49 x 2,63 m Longueur en position de transport : 7,30 m Hauteur en position de transport : 2,63 m Dimension plate-forme (Lxl) : 2,40 x 0,91 m Charge max. du panier : 280 kg Plage de rotation : 360° Déport : 0,50 m Déplacement possible jusqu’à hauteur de travail : 27,97 m Pente max. admissible : 45 % Pression au sol (charge sur support) : 0,111 kN/cm Garde au sol : 0,21 m Poids propre : 14 660 kg Particularités : Panier rotatif, bras panier/angle de rotation vertical 180°, transmission intégrale, essieu pendulaire, pneus blancs, filtre à particules intégré. Remarque : différents défauts Localisation : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 Nsdsywn Hmepfx Ahkowf · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B16012L00122, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 50 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Doosan, tension de la batterie: 12 V, longueur des fourches: 1 600 mm, état des pneus: 100 pourcentage, poids à vide: 7 600 kg, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Nous proposons ce chariot élévateur Baoli KBD50 en état quasi neuf, année 2022. Nwedsy A D S Aopfx Ahkef Fabricant : Baoli Modèle : KBD50 Année : 2022 État : quasi neuf Type d’appareil : chariot élévateur Baoli KBD 50+EU5 Type : chariot élévateur diesel Année : 06/2022 Heures de fonctionnement : 50h Moteur : Doosan DM02, 4 cylindres turbo Mât : triplex 4700 mm Levée libre : 1500 mm 3ème et 4ème circuit hydraulique (déplacement latéral + positionneur de fourches) Capacité de levage : 5000 kg Longueur des fourches : 1600 mm Équipements : Déplacement latéral Positionneur de fourches Durwen RSV45S Cabine complète Chauffage Éclairage LED Projecteurs de travail avant et arrière Si vous avez des questions ou souhaitez des informations complémentaires, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 7 927 h, hauteur de levage: 6 880 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, puissance: 18 kW (24,47 ch), hauteur totale: 2 970 mm, longueur totale: 3 750 mm, largeur totale: 1 340 mm, couleur: autre, Année de construction : 2018 Poids à vide : 6 182 kg Capacité de levage : 3 500 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Nwsdpfjyaym Nex Ahksf = Options et accessoires supplémentaires = - 4ème circuit hydraulique - Lampe(s) de travail - Levée libre - Éclairage LED - Pneus non marquants - Déplacement latéral = Remarques = Général Pays de production : Allemagne État Type CE : CE Pinces à fourches Durwen avec déplacement latéral, pneus non marquants

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 6 104 h, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: Doosan, hauteur totale: 3 080 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 1 450 mm, couleur: autre, Équipement: chauffage de siège, Année de fabrication : 2020 Nombre de cylindres : 4 Poids à vide : 6 577 kg Type de moteur : Doosan DM02VB Capacité de levage : 4 500 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon = Options et équipements supplémentaires = - 4e circuit hydraulique - Lampe(s) de travail - Ventilateur - Déplacement latéral = Remarques = Nwjdpfx Aexgvdpjhkjf Chaîne cinématique Norme d'émission : Stage V / Tier IV final Informations générales Pays de fabrication : Allemagne État Type CE : CE Pince à fourche Durwen & déplacement latéral, cabine avec chauffage (sans porte gauche), pneus arrière neufs

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 11 085 h, hauteur de levage: 4 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: Volkswagen, hauteur totale: 2 870 mm, longueur totale: 3 050 mm, largeur totale: 2 020 mm, couleur: autre, Équipement: climatisation, Année de construction : 2018 Nsdpfswvl Sqjx Ahkowf Poids à vide : 6.255 kg Capacité de levage : 4.000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - Lampe(s) de travail - Ventilateur - Radio - Déplacement latéral = Remarques = Généralités Pays de fabrication : Allemagne État Type CE : CE Double monte, climatisation, réglage des fourches Durwen et déplacement latéral, suspension de mât

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 Nwjdpfx Ajykvf Nohkof · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 419 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 630 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 500 mm, largeur du tablier de fourche: 1 350 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 7 830 kg, longueur totale: 3 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 480 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 mm Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex État technique : bon Type de bandages avant : Superélastique Taille des bandages avant : 300-15 8.0 État des bandages avant : 80 - 100 % Type de bandages arrière : Superélastique Taille des bandages arrière : 7.00-12 5.0 État des bandages arrière : 80 - 100 % Batterie : 12V Déplacement latéral, positionneur de fourches, Nedpoym Evpofx Ahkowf Durwen RZV 45 S-MA-1350 Numéro de série : D22243074 Année : 01/23 Capacité nominale : 5 000 kg à CG : 600 mm Poids propre : 250 kg Écartement hors tout : 70 mm Avancement : 168 mm Pression de service max. : 150 bar Pression d'entrée max. : 250 bar 3ème valve, 4ème valve, projecteur arrière, projecteur avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine fermée, Certificat CE, Safety Light, Alarme sonore marche arrière, leviers de commande hydraulique latéraux, siège confort, rétroviseur panoramique intérieur et rétroviseur latéral extérieur, éclairage LED, échappement vertical, inverseur électrique de sens de marche, filtre à air standard, caméra

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, configuration d'essieux: 4x4, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Groupe motopropulseur Transmission : Roues Poids Poids à vide : 7.660 kg Fonctionnel Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 230 kg Hauteur de travail : 1.740 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Conditions de livraison : EXW Portée horizontale maximale : 1.110 m Angle de rotation maximal de la nacelle : 350° Dimensions de transport (L x l x h) : 7,51 x 2,26 x 2,24 m Pays de production : FR Informations complémentaires Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d'informations. Fabricant : Haulotte Modèle : HA18SPX Année : 2014 Catégorie : Occasion Données : Hauteur de travail max. : 17,37 m Hauteur de la plateforme : 15,37 m Portée max. : 11,12 m Capacité de la plateforme : 230 kg Dimensions de la plateforme (Lxl) : 1,80 x 0,78 m Plage de rotation : 350° Pente franchissable : 40 % Dimensions totales (Lxlxh) : 7,51 x 2,26 x 2,24 m Déplacement possible jusqu'à hauteur de travail : 17,37 m Pression maximale sur roue : 13 daN/cm³ Garde au sol : 0,30 m Nwodjxxl Tdepfx Ahkjf Type de motorisation : Diesel Poids propre : 7.660 kg Particularités : Panier rotatif 2x90°, bras de panier / angle de rotation 140°, transmission intégrale. Localisation : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 093 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 830 mm, levée libre: 1 730 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 235 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de charge : 500 Classe ISO : classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : double pédale État : Nouveau État technique : bon Type de pneus avant : super élastiques Taille des pneus avant : 315-45-12 État des pneus avant : 80 - 100% Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 200-50-10 Nwedpfx Aoym En Eehkef État des pneus arrière : 80 - 100 % Volt de la batterie : 80 V Batterie Ah : 775 Ah Fabricant de batterie : Linde Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2022 État de la batterie : 80 - 100 % Description : Remise avec le nouveau test FEM 4.004. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous appeler. En plus de ce modèle, nous avons environ 150 autres chariots industriels en stock. Visitez notre page d'accueil fleischmann-foerdertechnik Nous serions heureux de vous renseigner sur le leasing et le financement ainsi que sur la livraison à des conditions avantageuses pour vous. Il est également possible d'échanger des appareils Linde, même sans acheter un appareil chez nous. Les heures de fonctionnement indiquées ont été lues à la date de prise. Sous réserve de vente antérieure, de modifications et d'erreurs. levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, Durwen RZV35 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, STVZO, cabine complète, levée libre complète, éclairage de sécurité,

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 465 h, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Perkins, hauteur totale: 2 960 mm, longueur totale: 3 500 mm, largeur totale: 1 900 mm, couleur: autre, Année de fabrication : 2021 Poids à vide : 8 420 kg Capacité de levage : 5 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon = Options et équipements supplémentaires = - 3ème circuit hydraulique - 4ème circuit hydraulique - Déplacement latéral = Remarques = Transmission Norme d’émissions : Stage V / Tier IV final Nedpfjyr D Rcox Ahkjwf Général Pays de production : France État Type CE : CE Déplacement latéral et réglage de fourches Durwen, phares de travail, commande par joystick JSM

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 115 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 675 mm, levée libre: 1 460 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 360 mm, largeur du tablier de fourche: 1 350 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues. Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 130 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : Classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Transmission : double pédale État technique : bon Pneus avant type : superélastique Pneus avant dimensions : 345/45-15 État des pneus avant : 40 - 60% Nsdpeyl A N Dofx Ahkowf Pneus arrière type : superélastique Pneus arrière dimensions : 23x9-10 État des pneus arrière : 40 - 60% Batterie volts : 80V Batterie capacité : 930Ah Fabricant batterie : Hoppecke Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2021 État de la batterie : 60 - 80% Description : Livraison avec un nouveau contrôle FEM 4.004, carnet de contrôle inclus. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter. Outre ce modèle, près de 150 autres appareils de manutention sont disponibles en stock. Consultez notre site fleischmann-foerdertechnik. Nous pouvons également vous proposer des offres attractives pour la location, le financement et la livraison. Reprise de matériel Linde possible, même sans achat chez nous. Les heures de service affichées correspondent au relevé au moment de la mise en ligne. Offre sous réserve de vente intermédiaire, de modifications et d'erreurs. Déplacements latéraux, positionneur de fourches, Positionneur de fourches Durwen. 3e Valve, 4e valve, projecteur arrière, projecteur avant, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Safety Light.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique Nedpfx Asxd Eqashkewf · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 Nedpfoygngwox Ahkjwf · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V Nodpfx Ahjydqw Hekowf - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur totale: 7 890 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg Njdjxfcb Sspfx Ahkjwf - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth Nodpfxjydqv Nj Ahkewf - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X393F01980, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 14 760 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 550 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 514 mm, puissance: 44 kW (59,82 ch), longueur des fourches: 2 300 mm, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 27x10-12, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 23x9-10, poids à vide: 4 850 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, cabine, flèche réglable, éclairage, Chariot élévateur Linde avec fourches longues revêtues de plastique CONFIGURATION : Chariot élévateur diesel LINDE Type H35 D (3B) Capacité de charge : 3 500 kg à centre de gravité de la charge : 500 mm Série : 393-02 PÉDALIER : Double pédale Confort de conduite maximal et productivité optimale grâce à la commande à double pédale Linde PNEUMATIQUES ESSIEU MOTEUR : Super-élastiques 27x10-12 PNEUMATIQUES ESSIEU DIRECTEUR : Super-élastiques 23x9-10 MÂT ÉLÉVATEUR STANDARD 188 : Hauteur de levage 3 550 mm Nwjdpfxoyr I Nie Ahkof Hauteur hors tout 2 514 mm Levée libre 150 mm TABLIER PORTE-FOURCHES : 1 150 mm / 6 galets / jusqu'à 3,5 t TOIT DE PROTECTION CONDUCTEUR : Cabine intégrale standard / hauteur de construction 2 210 mm Cabine intégrale offrant une protection complète contre les intempéries comprenant : Toit vitré avec essuie-glace, pare-brise avant et arrière avec essuie-glace, Portes métalliques avec vitres latérales SIÈGE CONDUCTEUR : Confort, suspension pneumatique, revêtement tissu Version pivotante ÉQUIPEMENT POSTE DE CONDUITE : Chauffage à eau chaude Radio / Bluetooth® / USB / SD Rétroviseur panoramique intérieur Rétroviseurs extérieurs gauche & droite Porte-bloc avec éclairage LED COMMANDES : Commande centrale par levier LLC COMMANDE HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE : Commande par mono-levier HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE : Double hydraulique auxiliaire côté véhicule Double hydraulique auxiliaire côté mât standard ÉCLAIRAGE : Projecteurs de travail LED positions 3 et 4 Deux projecteurs avant – en haut à gauche et à droite Projecteurs de travail LED positions 7 et 8 Deux projecteurs arrière – en haut à gauche et à droite Commandable depuis la console de toit via interrupteur 3 positions (Marche/Arrêt/Marche arrière) ENVIRONNEMENT : Protection contre la poussière montée en hauteur TECHNOLOGIE VÉHICULE : Préselection de position d'inclinaison PEINTURE : RAL 2002 Rouge ÉQUIPEMENT ADDITIONNEL : Dispositif d'écartement des fourches Durwen RZV 35 GS avec déplacement latéral séparé +/- 100 mm, avec fourches vissées, revêtues de plastique 2300 x 140 x 50 mm, largeur du corps : 1150 mm Plage d’ouverture (AK-AK) : 490 - 1230 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent Nwodpfxeyatu Hj Ahkef assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, type de carburant: hybride, Poids Poids à vide : 6 512 kg Fonctionnalité Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 225 kg Hauteur de travail : 2 080 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Portée horizontale max. : 1 300 m Angle de rotation de la nacelle : 355° Nodpfx Asx Trgiohkewf Dimensions de transport (L x l x H) : 6,5 x 2,29 x 2,15 m Pays de fabrication : Royaume-Uni Informations complémentaires Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations. Fabricant : Nifty Lift Type : BS2191-HR21 Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Hauteur de travail max. : 20,81 m Hauteur de plate-forme : 18,81 m Portée max. : 13,02 m Type de motorisation : Hybride Dimensions totales (L x l x H) : 6,50 x 2,29 x 2,15 m Longueur en position de transport : 5,30 m Hauteur en position de transport : 2,15 m Dimensions de la plate-forme (L x l) : 1,80 x 0,86 m Charge maximale panier : 225 kg Plage de pivotement : 355° Déport : 0,46 m Déplacement possible jusqu’à hauteur de travail : 20,80 m Pente maximale franchissable : 40 % Pression au sol (pression d’appui) : 39,28 kN Garde au sol : 0,16 m Poids propre : 6 512 kg Particularités : Panier rotatif 100°, bras de panier / angle de rotation vertical 150°, transmission intégrale, blocage du différentiel, essieu oscillant, pneus blancs, filtre à particules intégré Localisation : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur totale: 7 890 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth Nedsx Avycjpfx Ahkjwf - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Détails techniques : Plage de mesure axe X : longueur : 0 - 160 mm Nsdsu N Artopfx Ahkjwf Plage de mesure axe Y : hauteur : 0 - 425 mm Table d'outil : Support : Ø 95 mm Porte-outil : SK 50 Porte-outil : pivotant à 360 Poids : 12 kg Dimensions L-L-H : 420 x 165 x 775 mm Il s'agit d'un appareil de table. Application : réglage d'outils de fraisage rotatifs. Méthode de mesure : alignement manuel avec/sur affichage numérique Barre de mesure déplaçable manuellement Barre de mesure déplaçable transversalement (X) 160mm et verticalement (Y) 425mm avec capteur de mesure. Affichage de mesure : les deux axes numériques, tension 1,5 V (pile AA non fournie) *

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 714 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 465 mm, levée libre: 2 274 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 804 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur au gaz propane Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique / 2 pédales État : Reconditionné sans garantie État technique : Bon Type de pneumatiques avant : Superélastique Dimension pneumatiques avant : 23x9-10 Nwodpfx Ahjydr Hvokof État des pneumatiques avant : 20 - 40 % Type de pneumatiques arrière : Superélastique Dimension pneumatiques arrière : 23x9-10 État des pneumatiques arrière : 20 - 40 % Description : Livraison avec un nouveau contrôle FEM 4.004, carnet de contrôle inclus. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter. Outre ce modèle, nous avons environ 150 autres engins de manutention en stock. Retrouvez l'ensemble de notre offre sur notre site fleischmann-foerdertechnik. Nous proposons des solutions de leasing, de financement ainsi que des livraisons à des conditions avantageuses. Nous pouvons également reprendre vos appareils Linde, même sans achat chez nous. Les heures affichées correspondent au relevé lors de la mise en ligne de l’annonce. Sous réserve de vente préalable, modifications et erreurs réservées. Fourche à pince, déplacement latéral, Fourche à pince Durwen avec déplacement latéral séparé, 3ème valve, 4ème valve, projecteurs arrière, chauffage, STVZO, cabine intégrale, climatisation, levée libre totale, Safety Light, Support double bouteilles.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 573 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, levée libre: 1 444 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 190 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : ISO Classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique / exécution à 1 pédale État : Remis à neuf sans garantie État technique : bon Pneumatiques avant type : Superélastique Pneumatiques avant dimensions : 27x10-12 NEUFS Pneumatiques avant état : 80 - 100% Pneumatiques arrière type : Superélastique Pneumatiques arrière dimensions : 23x9-10 NEUFS Pneumatiques arrière état : 80 - 100% Nwjdsx R Hctspfx Ahkjf Description : Livraison avec nouvel examen FEM 4.004 incluant le carnet de contrôle. Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter. Outre ce modèle, nous avons environ 150 autres appareils de manutention en stock. Consultez notre site Internet fleischmann-foerdertechnik. Location & financement ainsi que livraison à des conditions avantageuses sur demande. Nous nous ferons un plaisir de vous faire une offre. La reprise d’appareils Linde est également possible – même sans achat chez nous. Les heures de service indiquées correspondent à la date de saisie. Vente sous réserve, modifications et erreurs possibles. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Positionneur de fourches Durwen avec déplacement latéral séparé 3ème valve, 4ème valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, demi-cabine, électrovanne, filtre à particules, climatisation, levée libre totale, safety light, siège chauffant, demi-cabine avec porte à droite, siège super confort à suspension pneumatique, siège chauffant.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 15 188 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 950 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur au gaz Type de mât : standard État technique : normal Pneus avant type : superélastique État pneus avant : 20 - 40 % Pneus arrière type : superélastique État pneus arrière : 0 - 20 % Description : L'appareil sera éventuellement partiellement repeint, contrôlé en atelier et vérifié selon la norme UVV. Tarifs sur demande. Pince double, déplacement latéral, positionneur de fourches, Accessoire de la société Durwen. Type : DRPK 30 C Année : 05.2017 3e et 4e valve, projecteurs de travail avant et arrière, chauffage, cabine intégrale, Caméra avant et arrière. Balance. Pince double palettes. Nwjdowt H A Sopfx Ahkef