Durwen Dzvw35Gs - Drehbare d'occasion à vendre (118)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 53960854045014, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 817 h, capacité de charge: 4 950 kg, hauteur de levage: 25 900 mm, type de carburant: diesel, type de mât: autre, poids total: 16 600 kg, Le Merlo R 50.26S est un chariot télescopique pivotant haute performance, conçu pour une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction, de la logistique et de l’industrie. Avec une hauteur de levage maximale impressionnante de 26 mètres et une portée latérale de 22,9 mètres… Ijdpfx Apszqbz Ionoih Le Merlo R 50.26S est un chariot télescopique pivotant haute performance, conçu pour une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction, de la logistique et de l’industrie. Avec une hauteur de levage maximale impressionnante de 26 mètres et une portée latérale de 22,9 mètres…

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% Iodpfx Ajydqv Njpnoih - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 135 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 460 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 545 mm, largeur du tablier de fourche: 1 575 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 460 kg, longueur totale: 35 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 300 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 125 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrodynamique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 15.5 R25 XHA Pneus avant Etat : 60 - 80 Pneus arrière Type : Pneumatiques Pneus arrière Dimension : 340/65 R18 XP27 Pneumatiques arrière Etat : 40 - 60 Description : Cabine complète avec chauffage, éclairage similaire au code de la route, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, levier manuel, protection de la vitre avant et du toit. Barrière de charge, déplacement latéral, positionneur de fourches, Durwen Positionneur de fourches avec déplacement latéral, dimension d'ouverture IK - IK = 220 mm - 1.370 mm Iiodpfx Apot Dd D Sjneh 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, essuie-glace, siège,

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 4 019 h, hauteur de levage: 7 030 mm, levée libre: 2 260 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, tension de la batterie: 80 V, hauteur totale: 3 010 mm, longueur totale: 2 420 mm, largeur totale: 1 450 mm, couleur: autre, Équipement: chauffage de siège, Année de construction : 2019 Poids à vide : 6 408 kg Type de batterie : PzS Capacité de levage : 3 000 kg Marquage CE : oui Ijdpjz D I E Rjfx Apneih État technique : très bon État esthétique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - 4e circuit hydraulique - Projecteur(s) de travail - Mât à levage libre - Fourches à palettes - Radio - Déplacement latéral = Remarques = Général Pays de production : Allemagne Hauteur de levage de 7,03 m !!, positionneur de fourches Durwen avec déplacement latéral, mât à levage libre, indicateur de charge utile Linde, chargeur intégré.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 54957749567830, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 606 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 15 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: autre, poids total: 12 900 kg, Le Merlo R 40.16 est un puissant chariot télescopique rotatif conçu spécifiquement pour les applications exigeantes. Grâce à sa capacité de charge de 4 000 kg, à sa hauteur de levage de 15 800 mm et à sa portée maximale de 13 100 mm, il offre des performances remarquables... Le Merlo R 40.16 est un puissant chariot télescopique rotatif conçu spécifiquement pour les applications exigeantes. Grâce à sa capacité de charge de 4 000 kg, à sa hauteur de levage de 15 800 mm et à sa portée maximale de 13 100 mm, il offre des performances remarquables... Iijdjzt Uumepfx Apnsh

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 6 382 h, hauteur de levage: 5 060 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 900 mm, hauteur totale: 2 260 mm, longueur totale: 2 540 mm, largeur totale: 1 170 mm, couleur: autre, Année de fabrication : 2024 Poids à vide : 4 681 kg Type de batterie : PzS Capacité de levage : 2 500 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État esthétique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - 4e circuit hydraulique - Projecteur(s) de travail - Pneus non marquants - Déplacement latéral - Feux de signalisation = Remarques = Isdpfxozm Eygo Apnjih Informations générales Pays de fabrication : Allemagne Système de fixation de fourche Durwen avec déplaceur latéral indépendant, pneus non marquants, projecteurs de travail, éclairage de rue, batterie 80 V / 625 Ah

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Fraiseuse universelle avec commande numérique HEIDENHAIN TNC 124 Volants manuels mécaniques Table pivotante inclinable de +/- 45° Serrage hydraulique des outils Ijdeigm Tcepfx Apneih Demi-cabine Réservoir de liquide de refroidissement Manuel d’utilisation Détails techniques : Course X : 600 mm Course Y : 400 mm Course Z : 400 mm Vitesse de rotation de la broche : 63 - 3 150 tr/min Avance à vitesse variable : 12 - 3 000 / 6 - 1 500 (Z) mm/min Course du mandrin : 100 mm Tête pivotante de +/- 90° Montage de broche : ISO SK 40 Surface de serrage : 630 x 400 mm Puissance totale requise : 8 kW Poids de la machine : env. 2,2 t Encombrement : env. 2 x 1,9 x 1,95

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 4x4, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Informations générales Année de fabrication : 2014 Transmission Type de transmission : à roues Poids Poids à vide : 7 660 kg Iisdpfxjxxl Tde Apnsh Fonctionnalités Mât : articulé Capacité de levage : 230 kg Hauteur de travail : 1 740 cm Dimensions du plateau de chargement : 751 x 226 x 224 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Portée horizontale maximale : 1110 m Angle maximal de l'extension de la nacelle en degrés : 350 Pays de fabrication : FR Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Haulotte Type : HA18SPX Année de fabrication : 2014 Type de produit : d'occasion Données : Hauteur de travail maximale : 17,37 m Hauteur du plateau : 15,37 m Portée maximale : 11,12 m Capacité de charge du plateau : 230 kg Dimensions du plateau (L x l) : 1,80 x 0,78 m Angle de rotation : 350° Capacité de pente : 40 % Dimensions hors tout (L x l x H) : 7,51 x 2,26 x 2,24 m Hauteur de travail jusqu'à laquelle l'engin peut se déplacer : 17,37 m Pression maximale sur les roues : 13 daN/cm³ Garde au sol : 0,30 m Type de transmission : diesel Poids à vide : 7 660 kg Caractéristiques particulières : nacelle de travail rotative 2 x 90°, angle de rotation du bras de la nacelle : 140°, transmission intégrale. Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 1 145 h, hauteur de levage: 5 240 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 800 mm, hauteur totale: 2 470 mm, longueur totale: 3 130 mm, largeur totale: 1 450 mm, couleur: autre, Année de fabrication : 2023 Poids à vide : 9 450 kg Type de batterie : PzS Capacité de levage : 5 500 kg Marquage CE : oui État technique : très bon Iiodpfx Ajz Dq Alopneh État optique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - 4e circuit hydraulique - Mât à levage libre - Ventilateur - Pneus non marquants - Déplacement latéral = Remarques = Général Pays de production : Angleterre État Type CE : CE Durwen avec réglage des fourches et déplaceur latéral, cabine chauffée, pneus non marquants, fourches de 1 800 mm, chargeur inclus.

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 800 mm, longueur totale: 9 050 mm, Désignation de la machine : Chariot télescopique rotatif RTH 6.26 Portée maximale : 22,20 m Angle de rotation : 360° (continu) Type de stabilisateurs : Stabilisateurs télescopiques à ciseaux Moteur : Norme : Stage V Puissance nominale : 100 kW (136 ch) à 2 200 tr/min Couple maximal : 500 Nm à 1 600 tr/min Cylindrée : 3,6 l Nombre de cylindres : 4 en ligne Type : Moteur diesel à injection directe et suralimentation turbo Système de refroidissement : Radiateur d'huile refroidi par eau Transmission : Type : Hydrostatique Pression maximale : 480 bar Boîte de vitesses : Boîte de vitesses à deux rapports pour la marche avant et arrière Essieux et freins : Type d'essieux : Essieux avec réducteurs planétaires Essieu avant : Essieu directeur à suspension oscillante avec compensation automatique de niveau +/- 8 degrés Essieu arrière : Essieu directeur à suspension oscillante avec blocage hydraulique Nombre de roues motrices/directrices : Transmission intégrale/Direction intégrale Types de direction : Direction avant/intégrale/direction à crabe Frein de service : Frein à disques multiples à bain d'huile, sur l'essieu avant et arrière Frein de stationnement : Frein à démultiplication négative, actionné hydrauliquement, sur l'essieu avant Pneumatiques : 445/65 R22,5 Performances : Vitesse maximale : 40 km/h Capacité de franchissement (à vide) : 35 % Rayon de braquage (avec fourches) : 6 670 mm Poids : Poids à vide* : 19 600 kg Capacités : Iiedey E Uavjpfx Apneh Carburant diesel : 240 l AdBlue : 10 l Huile hydraulique : 117 l Huile moteur : 9 l Liquide de refroidissement : 20 l Système hydraulique de travail : Type de système : Load-Sensing Pompe de travail : Pompe à cylindrée variable Débit hydraulique maximal : 130 l/min Débit hydraulique maximal au niveau de la tête de la flèche : 75 l/min Pression de service maximale : 350 bar Distributeurs pour les mouvements de la flèche et de la tourelle : Vanne proportionnelle électromagnétique, SIL 2 Commande des mouvements : Double joystick avec circuit de sécurité à commande de présence intégré

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 7 927 h, hauteur de levage: 6 880 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, puissance: 18 kW (24,47 ch), hauteur totale: 2 970 mm, longueur totale: 3 750 mm, largeur totale: 1 340 mm, couleur: autre, Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 6 182 kg Capacité de levage : 3 500 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État optique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - 4e circuit hydraulique - Projecteur(s) de travail - Élévation à mât vertical - Éclairage à LED - Pneus non marquants Isdpjyaym Njfx Apnjih - Déplacement latéral = Remarques = Informations générales Pays de production : Allemagne État Type CE : CE Attache à fourche Durwen avec déplaceur latéral, pneus non marquants.

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 Iijdpeygngwsfx Apneh · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 6 104 h, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: Doosan, hauteur totale: 3 080 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 1 450 mm, couleur: autre, Équipement: chauffage de siège, Année de fabrication : 2020 Nombre de cylindres : 4 Poids à vide : 6 577 kg Type de moteur : Doosan DM02VB Capacité de levage : 4 500 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État esthétique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - 4e circuit hydraulique - Phare(s) de travail - Ventilateur - Déplacement latéral = Remarques = Groupe motopropulseur Niveau (Tier) : Stage V / Tier IV final Iisdpfx Apexgvdponjh Généralités Pays de production : Allemagne État Type CE : CE Attache Durwen pour fourche et déplacement latéral, cabine avec chauffage (sans porte gauche), nouveaux pneus arrière.

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 Isdpexvd Nxofx Apnjih · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. Iijdpfx Apoxr Rh Tonoh · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices Iedjz Db Ufepfx Apnsih · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. Iisdpfx Apsxd Hk Ijnjh · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 Iedpeywn Hmsfx Apnsih · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une