Elbo Controlli Sethy Six d'occasion à vendre (431)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD LA CHAÎNE DU FROID NE DEVRAIT PAS S'ARRÊTER LÀ OÙ LA ROUTE GOUDRONNÉE S'ARRÊTE Les marchandises sensibles à la température ne se préoccupent pas de la difficulté de l'itinéraire. Les aliments doivent toujours arriver dans le bon état. Les produits frais ont toujours besoin d'être protégés. Les projets éloignés ont toujours besoin d'approvisionnements fiables. Et les clients s'attendent toujours à ce que la chaîne du froid reste intacte depuis le point de chargement jusqu'à la destination finale. C'est pourquoi ce Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combine le transport frigorifique professionnel avec la mobilité 4x4. Une chaîne cinématique Mercedes-Benz de 245 HP fournit la puissance. Les blocages de différentiel avant et arrière offrent une traction supplémentaire. Une carrosserie GRP isolée protège le chargement. Et l'équipement frigorifique Carrier fournit la capacité de refroidissement nécessaire à la distribution sous température contrôlée. Un seul camion frigorifique conçu pour continuer à avancer lorsque les itinéraires de livraison conventionnels deviennent plus exigeants. POURQUOI CHOISIR CE CAMION FRIGORIFIQUE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Transmission intégrale 4x4 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Moteur 245 HP EURO 3 Hjdpfxoy Rt Ucj Akvsfl ✔ Chaîne cinématique manuelle Mercedes-Benz ✔ Carrosserie frigorifique d'environ 5 mètres ✔ Construction professionnelle en panneaux sandwich GRP ✔ Parois, toit & plancher isolés ✔ Système frigorifique Carrier ✔ Doubles portes arrière isolées ✔ Environ 4.9 mètres de longueur intérieure de chargement ✔ Plancher de chargement en aluminium Heavy-Duty ✔ Éclairage intérieur de l'espace de chargement ✔ Cabine Mercedes-Benz climatisée ✔ Conçu pour les itinéraires de distribution exigeants ✔ Prêt pour l'exportation mondiale 4x4 – PARCE QUE LA LOGISTIQUE DE LA CHAÎNE DU FROID VA AU-DELÀ DE L'AUTOROUTE Un camion frigorifique standard fonctionne bien lorsque chaque point de livraison est relié par de bonnes routes. Mais toutes les chaînes d'approvisionnement ne fonctionnent pas ainsi. Les régions agricoles, les sites miniers, les projets d'infrastructure, les camps de construction et les communautés éloignées peuvent nécessiter que les marchandises sous température contrôlée voyagent bien au-delà des itinéraires de distribution urbains conventionnels. C'est là que la transmission 4x4 de l'Atego devient précieuse. Des blocages de différentiel sont montés sur les essieux avant et arrière, aidant le camion à maintenir sa traction lorsque la surface devient meuble ou difficile. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 fournissent la robuste chaîne cinématique qui se trouve derrière le système 4x4. Un transport sous chaîne du froid doté de la mobilité nécessaire pour atteindre des destinations plus exigeantes. UNE CARROSSERIE FRIGORIFIQUE CONÇUE AUTOUR DE LA PROTECTION DU CHARGEMENT La carrosserie frigorifique mesure environ cinq mètres de long et est construite à l'aide de panneaux...

État: d'occasion, Robot Kuka KR 6 R700 sixx KRC 4 Hfjdpeznklkofx Akvsl Cellule robotisée KCP 4 Robot industriel

État: très bon (occasion), Stäubli Type : Robot TX90L / Contrôleur CS8C Robot 6 axes avec commande À vendre : robot industriel Stäubli TX90L 6 axes incluant le contrôleur CS8C et le boîtier de programmation d'origine. Ce robot est adapté pour les applications Pick & Place, l’assemblage, la manutention, l’alimentation de machines, ainsi que pour l’automatisation, les tests et la formation. Programmation via VAL3. Données techniques – Robot Type : TX90L Axes : 6 Charge utile : 5–6 kg nominal, jusqu’à 15 kg en pointe Portée : env. 1 200 mm Répétabilité : ±0,035 mm Indice de protection du poignet : IP65 (IP67) Montage : sol / mur / plafond Poids du robot : env. 113 kg Données techniques – Contrôleur Contrôleur : Stäubli CS8C Logiciel : VAL3 s6.7.1 Hjdpfjzix Ucjx Akvefl Langage de programmation : VAL3, API IEC 61131-3 Interfaces : Ethernet, bus de terrain, E/S numériques, interfaces série Alimentation : 3 × 400 V, 50/60 Hz Puissance absorbée : env. 2 000 VA Indice de protection : IP20 Poids du contrôleur : env. 50 kg État : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) Bras robotisé Stäubli TX90L Contrôleur CS8C Boîtier de programmation d'origine Câbles de connexion (Modification et erreurs dans les données techniques sous réserve !) Nous restons à votre disposition pour toute question complémentaire par téléphone.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 22 000 h, type de laser: laser à fibre, puissance laser: 6 000 W, L5-30 : Système L5 doté d’une puissance laser de 6 kW Options : Grilles GF avec lamelles en acier doux Bacs de récupération des déchets CRS SiX : système de contrôle et de gestion FLR60L : source laser à fibre de 6 000 W à haute densité de puissance, avec unité de refroidissement ASF : système d’extraction des fumées ACUT : découpe au jet d’air comprimé APC2 : contrôle adaptatif du processus FACE.L : interface homme-machine (IHM) Salvagnini pour la gestion du système laser SIMFIBER : simulateur du processus de découpe laser IOT : activation de la connexion au cloud Limites de découpe : Acier doux (S185JR, S235JR, RAEX 250 C LASER) : 20 mm Acier inoxydable (AISI 304, X5CrNi18-10 1.4301) : 20 mm Aluminium (Al 99,5 EN AW 1050A) : 20 mm Cuivre (Cu-ETP CW004A H040 EN1652) : 8 mm Laiton (CuZn37 CW508L H055 EN1652) : 8 mm Hedpfx Akszh Hlmsvefl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alzmetall AB 35 HST / Perceuse à colonne pour caissons & Tête interchangeable Walter Gras Arbo3 - Capacité de perçage / acier : environ 40 mm - Capacité de perçage / fonte : environ 45 mm - Taraudage maximum : M25 - Prise de broche : MK 4 - Course de la broche : 180 mm - Plage de vitesse (CONTINUE) : 65 - 1750 tr/min - Plage de vitesse commutable : 130-480 / 480-1750 tr/min - Avances automatiques : 0,1-0,2-0,3 mm/tr - Profondeur de perçage réglable à l’aide d’une échelle de profondeur - Indicateur de vitesse - Rotation droite / gauche - Tête de perçage pivotante avec outil - Table de travail réglable en hauteur à l’aide d’une manivelle - Système de refroidissement - Arrêt d’urgence - Lampe de travail Dimensions : L x l x H 1 x 0,8 x 2,1 mètre / Poids : environ 1200 kg Hjdpozn Unvofx Akvefl Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 023 191 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 420 kg, poids maximal de charge: 15 580 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 550 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 4 000 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, Le Volvo FH 26.420 6x2 BDF est un camion fiable et performant, idéal pour une utilisation professionnelle. Première mise en circulation le 24 novembre 2014, il affiche un kilométrage de 1 023 191 km. Doté d’un moteur diesel efficace conforme à la norme antipollution Euro 6, il développe une puissance de 315 kW (428 ch) et une cylindrée de 12 777 cm³. La boîte de vitesses automatique et le moteur six cylindres garantissent une manipulation aisée, tandis que l’attelage (AHK) et la climatisation offrent un confort supplémentaire. Le véhicule est proposé dans une teinte jaune classique et peut accueillir deux occupants. Avec une hauteur de 4 000 mm, une largeur de 2 550 mm et une longueur de 9 550 mm, le Volvo FH 26.420 offre une capacité de poids total autorisé de 26 000 kg. La vignette environnementale 4 (verte) permet un accès sans restriction aux zones à faibles émissions. Hjdpotnkrysfx Akvefl Ce véhicule d’occasion provient d’un seul propriétaire précédent et se trouve en bon état. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 101 844 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 840 kg, poids maximal de charge: 11 160 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 330 mm, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 7 385 h, hauteur de construction: 3 270 mm, Équipement: attelage de remorque, Pas de capacité d'aspiration. Le MAN LE 1608 KOMMUNAL KROLL BY SFZ est un véhicule utilitaire robuste d'occasion. Ce véhicule à conduite à droite, mis en service pour la première fois le 23.07.2001, a parcouru 101 844 km et est équipé d'un moteur diesel de 4 580 cm³, développant 114 kW (155 ch). Doté d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports, il peut accueillir deux personnes. La superstructure du véhicule comprend une structure Kroll Variant et diverses fonctionnalités utiles, telles qu'une caméra de recul et une plaque de montage avant. Avec une longueur de 8 330 mm, une largeur de 2 500 mm et une hauteur de 3 270 mm, le MAN KEHRMASCHINE est un véhicule imposant. Le poids total autorisé est de 15 000 kg. Plaque de montage avant, attelage, superstructure Kroll Variant BY. Caméra de recul. Le véhicule est équipé d'inscriptions/d'autocollants. Hfodpfx Aker Uzknsvsl Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 32 189 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 730 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 19 500 kg, dimension des pneus: 12R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 1 492 h, hauteur de construction: 3 470 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Le Mercedes-Benz Atego ZW, équipé du système spécial KROLL 950.50 ZW pour le nettoyage des voies sur les deux faces, est un véhicule d'aspiration et de pressurisation pour voies sur deux faces d'occasion. Ce véhicule a été mis en circulation pour la première fois le 25.07.2001 et affiche un kilométrage de 32 189 km. Il est propulsé par un moteur diesel de 6 374 cm³, développant une puissance de 170 kW (231 ch). Il est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et offre de la place pour deux personnes. Le véhicule est équipé d'un système de déplacement sur rails qui lui permet de circuler sur les voies à une vitesse allant jusqu'à 30 km/h. La superstructure comprend des buses d'aspiration pour collecter les objets présents dans le ballast des voies, ainsi qu'un collecteur de saletés d'un volume d'environ 8,5 m². Parmi les autres caractéristiques, on trouve un râteau pneumatique, un système de filtration à sec et un système complet de surveillance et d'extinction des incendies. Le temps de fonctionnement s'élève à 1 492 heures. L'Atego robuste est peint en jaune et présente des dimensions de 9 700 mm de longueur, 2 300 mm de largeur et 3 470 mm de hauteur. Le poids total est de 19 500 kg. Grâce à des systèmes de sécurité et de contrôle supplémentaires, tels qu'un système de dispersion de sable, une vidéosurveillance et une pompe hydraulique manuelle, ce camion est particulièrement adapté aux tâches exigeantes de nettoyage des voies. Le véhicule est entièrement recouvert d'autocollants. ASPIRATEUR POUR VOIES SUR DEUX FACES. Machine de travail autopropulsée. ACCESSOIRES : Système de déplacement sur rails à deux essieux (4x4) pour camions à propulsion sur l'essieu arrière, adaptable pour une voie de 1 000 mm ou 1 435 mm. Vitesse de déplacement sur rails : 30 km/h. Superstructure de nettoyage des voies : buses d'aspiration pour collecter des objets de différentes tailles et de différents poids, des mégots de cigarettes aux bouteilles de champagne. Les objets sont collectés sans retirer le ballast des voies. - Collecteur de saletés (environ 8,5 m²) - Râteau pour décoller les saletés incrustées (pneumatique) - Système de tuyau d'aspiration manuel - Système de filtration à sec - Ventilateur - Système de surveillance et d'extinction des incendies (collecteur de saletés) Hfjdpfx Akor Uzllovsl ÉQUIPEMENT : Tous les éléments de commande du système de déplacement sur rails sont situés dans la cabine - contrôle de la position du système de déplacement sur rails - éclairage des systèmes de déplacement sur rails - pompe hydraulique manuelle - dispositif de mise à la terre - câble de mise à la terre et pince de rail - système de dispersion de sable à 4 voies - système de signalisation et d'alerte (DB + BOStrab, sonnerie, klaxon pneumatique M 75l660 UIC) - projecteurs de travail à 4 voies - dispositif d'attelage - système de vidéosurveillance "ORLACO". Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l'exportation. Erreur et vente sous réserve.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 706DGY00306, N° de pièce : 950 024 014-02 Équipement / Informations complémentaires : Hfodpfxoy Ef Tgo Akvol Format des supports : max. 330 x 788 mm // min. 210 x 210 mm Hauteur de pile de supports : 500 mm Cadence : A4 : 18 000 feuilles/heure (100 g/m²) Grammage papier : max. 400 g/m² / min. 60 g/m² Épaisseur du support : jusqu’à 600 µm Que ce soit pour des brochures au format A4 à l’italienne, des affiches, des bannières ou des dépliants pliés à six volets au format A4, l’alimenteur BDT VX370 assure une production efficace d’une grande variété de produits imprimés. De plus, l’alimenteur peut traiter un très large éventail de types de supports (de 60 à 400 g/m²), grâce à sa technologie brevetée Tornado de traitement des supports, qui fonctionne sans vide. Ce mécanisme exclusif de levage et de transport garantit une manipulation fiable du papier, du carton, des plastiques, des films et d’autres substrats. Le stockage des travaux récurrents est également possible avec le BDT VX370, favorisant ainsi la productivité et la réduction des temps de préparation. Le VX370 Feeder soutient les prestataires d’impression qui ont besoin d’une solution d’alimentation haute capacité pour traiter un large éventail de formats de feuilles et de supports bannière, avec une flexibilité d’application optimale.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3L3YF03390, puissance du servomoteur: 550 W, tension d'entrée: 230 V, dégagement entre les colonnes: 262 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, profondeur de col de cygne: 130 mm, connexion pneumatique: 6 barre, Ce lot comprend six machines industrielles à double aiguille de la série JUKI LH, retirées directement des chaînes de production professionnelles de l’ancienne usine MASI JEANS en Estonie. La série JUKI LH-3100 est l’une des plateformes industrielles à double aiguille les plus utilisées au monde, réputée pour sa fiabilité exceptionnelle, ses coutures parallèles précises et sa productivité remarquable dans les environnements exigeants de la fabrication de vêtements. Toutes les machines ont été utilisées dans le même atelier de production professionnel et ont bénéficié du même programme de maintenance d’usine, ce qui en fait une excellente occasion d’acquérir un ensemble de production assorti, avec des principes de fonctionnement identiques, un stock commun de pièces de rechange et une maintenance simplifiée. Ces machines sont idéales pour la fabrication de denim, l’assemblage de jeans, les vêtements de travail, les uniformes, les vêtements techniques et autres applications nécessitant des coutures parallèles solides et précises. Contenu du lot Machine 1 Modèle : JUKI LH-3188-7 Référence interne : 3A-V256 Machine 2 Modèle : JUKI LH-3188-7 Année : 2004 Référence interne : 7A-V257 Machine 3 Modèle : JUKI LH-3128-7 Année : 1998 Référence interne : 37A-5470 Machine 4 Modèle : JUKI LH-3178-7 Année : 2008 Référence interne : 32A-V459 Machine 5 Modèle : JUKI LH-3178-7 Année : 2002 Hedeznbtljpfx Akvsfl Référence interne : 28A-V249 Machine 6 Modèle : JUKI LH-3188-7 Référence interne : 47A-K525 Spécifications techniques Fabricant : JUKI Corporation Série de modèles : LH-3128-7 / LH-3178-7 / LH-3188-7 Type de machine : Machine industrielle à double aiguille et point de verrouillage Pays de fabrication : Japon Système à double aiguille et point de verrouillage Système de crochet vertical Lubrification automatique Système de contrôle électronique intégré (-7 modèles) Coupe-fil automatique Point arrière automatique Positionnement automatique de l’aiguille Tables de couture industrielles Supports en acier robuste Avantages en termes de production • Ensemble de production assorti d’usine • Couture à double aiguille à grande vitesse • Excellente uniformité des coutures • Formation précise des coutures parallèles • Performances fiables pendant la production continue • Exigences réduites en matière de formation des opérateurs • Stock commun de pièces de rechange pour l’ensemble de la chaîne de production Pourquoi acheter ce lot • Six machines industrielles à double aiguille JUKI professionnelles • Machines assorties provenant de la même usine • Procédures de maintenance communes • Stock commun de pièces de rechange • Extension rentable de la chaîne de production • Idéal pour les nouvelles usines de vêtements ou celles qui se développent • Excellent investissement pour les fabricants de denim et de vêtements de travail Applications • Production de jeans • Fabrication de denim • Surjet à double rangée • Couture de ceintures • Fixation de poches • Surjet décoratif • Fabrication de vêtements de travail • Production d’uniformes • Vêtements techniques • Fabrication de vêtements industriels État Anciennement utilisée dans la production professionnelle de vêtements. Toutes les machines sont restées en service jusqu’à la fermeture récente de l’usine MASI JEANS. Bon état général, avec une usure esthétique normale, conforme à l’utilisation en usine. Disponible pour inspection avant le démontage. Lieu Valga, Estonie Démontage et transport L’acheteur est responsable du démontage, du

Année de construction: 2005, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, elumatec SBZ150 Centre d’usinage de barres 6,0 m Commande 5 axes. Usinage efficace de profilés en aluminium et en acier Longueur de travail : 6 000 mm Description : Temps de changement d’outil courts ; changeur d’outils automatique pour huit outils standards et trois outils spéciaux (lame de scie, fraise spéciale Ø 50 mm, tête angulaire ou fraise spéciale Ø max. 100 mm) ; usinage sur six faces ; usinage par le dessous à l’aide de la tête angulaire (option) ; Positionnement de base rapide (jusqu’à 60 m/min) de l’unité d’usinage sur l’axe X ; entraînement direct à faible usure ; détection et positionnement automatique des pinces ; Système de serrage à deux circuits avec deux butées pneumatiques escamotables ; système de graissage centralisé automatique de série ; Lit de machine robuste pour une longueur de travail de 6 000 mm ; Table de support continue ; Système de serrage avec unités de recirculation à six rangées et guidages linéaires intégrés. Commande industrielle PC 5 axes, dont : 3 axes en mode interpolation ; servo-entraînements triphasés dynamiques avec résolveur et régulateur servo numérique ; angle de pivotement des axes A et C librement programmable ; Avec écran couleur et lecteur de disquettes ; Capacité mémoire de plus de 200 000 jeux de données ; 3 interfaces série et 1 interface parallèle pour connexion en ligne ; scanner de codes-barres, imprimante d’étiquettes, etc. Carte réseau intégrée 10/100 Mbit, connexion RJ45 (connexion réseau par l’administrateur du client) Modem analogique (le client doit fournir une ligne téléphonique analogique) Données techniques : Course axe X : max. 6 240 mm Vitesse de déplacement max. : 60 m/min Course axe Y : 1 000 mm Vitesse de déplacement max. : 30 m/min Course axe Z : 635 mm Vitesse de déplacement max. : 30 m/min Angle de pivotement axe A : 0-90°, programmable librement Angle de pivotement axe C : 0-355°, programmable librement Pour plus de détails sur la zone de fraisage, voir le dessin n° 150051708 Longueur d’usinage max. en usinage de face gauche + droite : 6 000 mm (avec outil de 150 mm) Précision de positionnement : Axe X ±0,1 mm/1 m Axe Y ±0,1 mm Axe Z ±0,1 mm Broche de fraisage : Vitesse [tr/min] : jusqu’à 100–22 000 Puissance [kW] : 15 Porte-outil : HSK-F 63 Diamètre de fraise : max. 100 mm Diamètre lame de scie : 400 mm Hedpfxsw A Rv Ie Akvefl Longueur d’outil : max. 150 mm à partir du cône nominal Accessoires inclus : Changeur d’outils automatique (sans porte-outil) Système de serrage à deux circuits avec 2 butées matérielles pneumatiques escamotables Détection et positionnement automatique des pinces 8 dispositifs de serrage pneumatiques horizontaux Jauge de réglage d’outil Barrière immatérielle avant Lame de scie DM400 avec support Tête de fraisage angulaire Important : Le centre d’usinage de barres est équipé de série d’une barrière immatérielle frontale. Pour une sécurité latérale ou arrière supplémentaire, des mesures de protection doivent être prévues par le client ou merci de nous consulter pour une offre de clôtures de protection. Inclus : Tête de fraisage angulaire pour l’usinage par le dessous

État: d'occasion, Tenonneuse FC-10KZ6 : Broche de fraisage : 50 mm Moteur : 18 kW Vitesse de rotation de la broche : 6000 tr/min Dimensions de l’outil : 250/50 mm Diamètre du raccord d’aspiration : 150 mm Déchiqueteuse : 300 mm x 8 mm Moteur de la déchiqueteuse : 6 kW – 3000 tr/min Diamètre du raccord d’aspiration de la déchiqueteuse : 80 mm Largeur utile de la table : 600 mm Épaisseur de la planche : 20-50 mm Hauteur de travail : 25–120 mm Longueur de la planche lamellée : 200–600 mm Avancement de la table : électromécanique Avance : 3–30 m/min, réglable en continu Encolleuse : unité spéciale d'encollage à peigne Chargement des planches lamellées : manuel sur l’unité de convoyeur à bande Opérations restantes : automatiques Presse FC-10PZ6/2 : Largeur de la planche lamellée : 25–120 mm Épaisseur de la planche lamellée : 20–50 mm Longueur de la planche finie : 6000 +20 -50 mm Pressage : hydraulique Vérin hydraulique : 100 mm Unité hydraulique : jusqu’à 100 bar Moteur de l’unité : 3 kW – 1500 tr/min Scie de coupe : 400 mm Moteur de la scie : 3,5 kW Rendement de l’ensemble selon le matériau utilisé jusqu’à 4 cycles/min (jusqu’à 4 lattes de 6 mètres/min) Hedoy Ud Uuepfx Akvsfl Dimensions : Longueur : 13 600 mm Largeur : 3 800 mm Hauteur : 1 850 mm

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT Les temps d'arrêt coûtent de l'argent. Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens. Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte. POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle ✔ Prise de force d'usine ✔ Carrosserie complète d'atelier mobile ✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile ✔ Système de récupération des huiles usagées ✔ Système de distribution de graisse ✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres ✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres ✔ Réservoir d'eau de 600 litres ✔ Nettoyeur haute pression ✔ Compresseur d'air intégré ✔ Générateur électrique indépendant ✔ Équipement de soudage MMA & TIG ✔ Outils d'atelier professionnels ✔ Établi & armoires de rangement ✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés ✔ Prêt pour l'exportation mondiale MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier. Hfsdpfx Ajy Ruczekvel Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière. Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail. UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive. Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement. Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne automatisée entièrement fonctionnelle. Version améliorée, conçue et fabriquée en interne. De nombreux problèmes ont été résolus. La ligne fonctionne parfaitement, et une tête d’emballage peut traiter 270 sachets par minute. Le tunnel de rétraction et la machine d’étiquetage par manchon ont six mois et fonctionnent comme neufs. Nous avons au total deux lignes à vendre. Une ligne à deux postes et une ligne avec des machines individuelles. Nous pouvons vendre les deux lignes ensemble ou séparément. Prix de la ligne à un poste : 125 000 Prix de la ligne à deux postes : 150 000 Hfjdpoxr N Npefx Akvol ----- Offre spéciale pour les deux lignes : 250 000

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 000 h, numéro de machine/véhicule: TP109, Capsuleuse d’occasion AVE 6T jusqu’à 7000 bph La capsuleuse d’occasion AVE 6T jusqu’à 7000 bph offre une efficacité et une polyvalence élevées pour l’industrie de l’embouteillage. Plus précisément, il gère des lignes de production à vitesse moyenne à élevée, garantissant des résultats cohérents et fiables. De plus, la machine pour Stelvin Lux utilise six têtes de bouchage pour assurer un fonctionnement précis et uniforme tout au long de chaque cycle d’embouteillage. De plus, sa conception maximise la vitesse de production, permettant de manipuler jusqu’à 7000 bouteilles par heure. Cette performance, à son tour, soutient les entreprises qui visent à améliorer l’efficacité opérationnelle et à maintenir une qualité de produit constante. Le système prend en charge des bouchons à vis en aluminium de type Stelvin Lux, mesurant 30×60 mm. Par conséquent, ce type de bouchon crée un joint étanche à l’air, préservant l’intégrité du produit et prolongeant la durée de conservation. Les producteurs de l’industrie du vin et des boissons choisissent souvent ce format pour sa fiabilité. De plus, la machine tourne dans le sens des aiguilles d’une montre, ce qui s’aligne sur les dispositions standard de la ligne d’embouteillage et réduit le besoin de modifications coûteuses. De plus, sa conception compacte s’intègre sans problème dans les environnements de production existants, même lorsque l’espace est restreint. Caractéristiques de sécurité et entretien convivial La capsuleuse d’occasion AVE 6T jusqu’à 7000 bp renforce la sécurité en intégrant des caractéristiques de protection avancées. Par exemple, ces systèmes protègent les opérateurs contre les risques potentiels, réduisant ainsi les accidents et améliorant la sécurité sur le lieu de travail. De plus, les mécanismes de sécurité permettent aux opérateurs d’y accéder et de les entretenir rapidement, garantissant ainsi une conformité constante aux normes de l’industrie. Les manuels techniques de Stelvin Lux, en outre, offrent des instructions claires pour l’installation, l’entretien et le dépannage. Ces guides permettent donc aux opérateurs de résoudre efficacement les problèmes, en minimisant les temps d’arrêt et en préservant la productivité. De plus, la conception modulaire de la machine permet aux techniciens de remplacer rapidement les composants, ce qui simplifie les tâches de maintenance et réduit les coûts de réparation. Hfedpevgvabofx Akvol État actuel et exigences électriques La machine pour Stelvin Lux reste actuellement en stock, prête à être installée immédiatement sur une nouvelle ligne de production. De plus, il fonctionne à 400 V, avec une puissance requise de 3 kW et une fréquence de 5 Hz. Par conséquent, les utilisateurs doivent vérifier ces spécifications pour confirmer la compatibilité avec leurs systèmes électriques existants. De plus, la faible consommation d’énergie de la machine permet aux installations de production de réduire les coûts d’exploitation sans compromettre les performances. Performances robustes et durabilité de Stelvin Lux Cette machine résiste aux environnements de production exigeants grâce à sa construction durable. Notamment, ses six têtes de bouchage garantissent une qualité constante dans toutes les opérations, en maintenant des normes de production élevées. Par conséquent, les entreprises s’appuient sur cette machine pour atteindre des objectifs de production ambitieux tout en pré...

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 100 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, portée du bras: 2 890 mm, type de courant d'entrée: triphasé, capacité de charge: 6 kg, type de refroidissement: air, Équipement: cabine, Une cellule de soudage robotisée Easy Arc 01, d’occasion, de la marque OTC Daihen, est mise en vente pour le compte d’un client. Cette cellule de soudage robotisée a été utilisée à un faible degré pour des fins de formation ou d’apprentissage, auprès d’élèves d’écoles techniques professionnelles et de futurs opérateurs de robots de soudage. Au total, l’installation a fonctionné environ 100 heures. L’installation a été achetée en novembre 2019 et mise en service en 2020. Elle est à l’arrêt depuis 3 ans, ce qui explique sa mise en vente. Grâce au faible nombre d’heures de fonctionnement réparties sur plusieurs années, l’installation est encore en très bon état, presque comme neuve. La Easy Arc a été développée par OTC Daihen comme une solution d’entrée de gamme dans le domaine de l’automatisation du soudage. Le robot de soudage de haute précision et le poste de soudage déjà intégré garantissent une production de soudure efficace. Sa conception compacte facilite grandement le transport. De plus, le faible effort d’assemblage permet un démarrage rapide de la production. Hfodpfx Akszkanasvjl La Easy Arc 01 est composée des éléments suivants : - Robot de soudage OTC, modèle FD-B6 : robot à six axes avec une capacité de charge de 6 kg, comprenant une unité de commande de robot, modèle FD-11, et une interface opérateur à écran tactile. - Technologie de soudage MIG/MAG OTC, modèle Welbee WB-P400 : source de courant de soudage à onduleur de 400 A avec interface robot intégrée. - Torche de soudage OTC, modèle RT3500H : torche de soudage robotisée (45°) avec arrêt de sécurité obligatoire et système d’alimentation de fil à 4 rouleaux, courant maximum 350 A, refroidissement par gaz, protection anti-collision de type B intégrée. - Table de soudage Siegmund : 2000 x 1200 mm et hauteur d’insertion 950 mm, capacité de charge de 3 200 kg, alésage de 28 avec un espacement de 100 x 100 mm pour accueillir des dispositifs de fixation appropriés. - Système de sécurité OTC : enceinte de sécurité robuste comprenant un sas de matériau surveillé à deux canaux et une « unité de surveillance de robot (RMU) ». L’utilisation de la RMU garantit le respect de la zone de travail prédéfinie du robot, conformément au niveau de performance PLd. L’installation est conforme aux normes CE (ainsi qu’aux normes UVV / VDI / DIN) et peut être connectée à n’importe quelle prise de courant triphasée 32 A standard, grâce à un disjoncteur différentiel intégré de type B. Autres données techniques : - Précision de positionnement : +/- 0,08 mm - Rayon de travail maximal au point P : Ø2890 mm - Capacité de mémoire de l’unité de commande du robot, modèle FD-11 : 9999 programmes - Communication de l’unité de commande du robot avec la technologie de soudage via le bus CAN numérique - Source de courant de soudage Welbee WB-P400 : plage de courant de sortie 30-400 A, tension de sortie 12-34 V, cycle de service 280 A/100 %, technologie à onduleur numérique avec une grande stabilité de l’arc sur toute la plage de courant L’installation est livrée avec de nombreux accessoires (voir image) pour le soudage de l’acier et de l’aluminium. Une hotte d’aspiration est également incluse. La Easy Arc se trouve actuellement chez le client et n’est plus en service. Une visite peut être possible après accord préalable. Le transport doit être organisé par l’acheteur, le chargement étant effectué sur place. Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente (6x6) ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Verrous Twist Lock ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles rabattables et plateforme de chargement modulaire ✔ Conçu pour les opérations en zones isolées ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour les opérations en zones isolées Certains projets commencent là où les routes goudronnées s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 multifonction a été conçu pour les opérations exigeantes où la fiabilité, la traction et la polyvalence sont essentielles. Qu’il s’agisse de soutenir des projets miniers, des chantiers de construction, des développements énergétiques, la logistique du personnel ou des projets d’infrastructure isolés, ce camion est construit pour continuer là où les camions conventionnels atteignent leurs limites. Sa transmission intégrale permanente, son châssis renforcé et sa suspension Heavy-Duty offrent une excellente mobilité sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un camion. Plusieurs solutions de transport. Les projets modernes exigent de la flexibilité. Le plateau cargo polyvalent a été conçu pour transporter des équipements, des charges palettisées, des conteneurs et des équipes de travail organisées sur la même plateforme. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés et les verrous Twist Lock ISO 20 ft permettent au véhicule de s’adapter rapidement à différents besoins de transport sans modifications complexes. Performances Mercedes-Benz éprouvées Propulsé par le fiable moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litres à six cylindres en ligne, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple, l’Arocs offre des performances fiables en utilisation Heavy-Duty continue. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 et à la transmission permanente 6x6, cette configuration offre une excellente traction, une transmission de puissance fluide et un fonctionnement fiable dans les environnements tout-terrain exigeants. Conçu pour les climats difficiles L’Arocs 3340A a été spécialement configuré pour des conditions d’exploitation difficiles. Hjdpfxsy R Ar Ds Akvofl Des équipements tels qu’un pack de refroidissement pour les climats très chauds, une prise d’air positionnée derrière la cabine, un filtre à air pour chantier, un préfiltre à carburant supplémentaire et une protection contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans les environnements chauds, poussiéreux et isolés. Ces équipements montés d’usine rendent ce véhicule particulièrement adapté aux projets internationaux exigeants. Plateau cargo Heavy-Duty polyvalent La robuste plateforme cargo en acier a été développée pour offrir un maximum de flexibilité et de durabilité à long terme. Le plancher antidérapant en acier, les ridelles amovibles, la bâche PVC étanche, les marches arrière rabattables et...

État: d'occasion, kilométrage: 200 532 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz V 220 Le V 220 est équipé d’un ensemble complet de dispositifs de sécurité, comprenant des airbags avant et latéraux, l’ABS, l’ESP, une alarme et un système antivol. L’équipement comprend une climatisation automatique, des vitres électriques, des rétroviseurs extérieurs chauffants et des sièges chauffants. Les six places assises, qui peuvent être déplacées individuellement, sont particulièrement pratiques. * Puissant moteur diesel de 237 ch et transmission automatique * Équipement de sécurité complet (ABS, ESP, airbags) * Capteurs de stationnement avant et arrière, ainsi qu’une caméra de recul * Volant multifonction en cuir et garniture partielle en cuir * Climatisation automatique et sièges chauffants * Fixations Isofix pour sièges enfants * Feux de jour et rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Véhicule non-fumeur, version allemande * Contrôle technique à effectuer : 11.2025 * Attelage de remorque, capacité de remorquage freinée : 2 500 kg Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro de véhicule interne : 11372. Hfedpfoxffrmox Akvjl

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Nous vendons ici une lame à neige Zaugg d'occasion, modèle Vario4-360-4-45, année de fabrication 2020. Lame à neige Zaugg, type VARIO4, partie supérieure du corps de la lame avec plaque en plastique, réglage mécanique ou hydraulique de la forme de la lame, avec quatre à six éléments d'amortissement Zaugg et protection latérale en PUR. Comprend les groupes suivants : - Corps de la lame, type Vario4-360-4 (réf. SP 4509-0-360) - Jeu de patins d'usure Küper Kombi S36 360-4 (réf. SP 2156-0-108) - Paire de déflecteurs de bordure en caoutchouc 100 mm (réf. SP 6355-0) - Dispositif de pivotement hydraulique Vario4-45° avec vérin télescopique TZ 45/60-1000 HY 3587-0 (réf. SP 6332-0-102) - Parallélogramme G33/Vario4-45° avec vérin de levage (réf. SP 4568-0) - Support 880 SP 3113-0 (réf. SP 6307-0) - Plaque de raccordement G33-45° EN15432 F1 (réf. SP 6175-0-107) - Réglage hydraulique de la forme de la lame pour VARIO4, kit comprenant : - 2 vérins de réglage avec clapets anti-retour à déverrouillage Hfedpfx Akozmb Tievel - Tuyaux jusqu'à la section intermédiaire (réf. HY 1377-0-111) - Bloc de soupape de surpression, taille 3, avec tuyaux (réf. SP 2114-0) - Kit de tuyaux pour le levage, double effet (réf. HY 229-0-135) - Kit de tuyaux pour le pivotement (réf. HY 230-0-142) - Kit de tuyaux pour le réglage (réf. HY 1401-0-110) - Protection contre la neige, VARIO4, 300 (réf. SP 6091-0) - Éclairage clignotant de position à LED 9-36 V sur le corps de la lame. Lieu de stockage : 99428 Weimar.

État: d'occasion, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véritable ancien véhicule de pompiers (G) provenant de seconde main, jamais utilisé auparavant à des fins civiles. Contrôle technique (TÜV) et rapport d'expertise historique (H-Gutachten selon §23 StVZO) réussis en septembre 2025. Contrôle technique valide jusqu'à 09/2027 ("sans défaut constaté" inspecté par la DEKRA). Année de construction : 1981 / Première immatriculation : 07-1981. Kilométrage total d'origine seulement 29 800 km. Utilisé exclusivement par les pompiers jusqu'à aujourd'hui. Véhicule d'intervention rapide VRW avec superstructure ZIEGLER et générateur électrique Knurz-Kirsch d'une puissance de 5 kVA. Véhicule allemand conservé en garage, avec le certificat d'immatriculation d'origine (seulement 2 propriétaires enregistrés), toujours immatriculé jusqu'à l'automne 2025. Le constructeur mentionné sur les papiers d'origine reste la GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", une coentreprise à l'époque entre Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires à porter cette mention ; peu après, seul « Daimler-Benz » a été indiqué comme constructeur dans les documents d'immatriculation. En 1991, une barre antivol MATTER complète a été installée dans le véhicule (dûment mentionnée sur les papiers). Il comprend également un petit système de galerie de toit pour le transport d'équipements longs. Le long 280 GE est le plus grand et le plus puissant modèle de la première série G, tel qu'il pouvait être commandé d'usine en tant que Mercedes Classe G dans les premières années. Le moteur essence six cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ développe 115 kW/156 ch et fonctionne parfaitement. Boîte manuelle à 4 rapports avec blocages de différentiel. Direction assistée. Vitesse maximale inscrite : 155 km/h. Hodjxthdzopfx Akvjfl Prise de force auxiliaire disponible pour faire fonctionner le générateur électrique. Dernièrement, le véhicule servait principalement au transport d’une pompe portable et de ses accessoires (TS avec flexibles d’aspiration). Il n’y a donc pas de sièges arrière—une plateforme de chargement type camion existe à l’arrière. Hormis les 2 sièges avant, il n’y a malheureusement plus d’autres sièges. Selon les papiers d'origine, il est qualifié de « 3 places assises » ; le type d’immatriculation est « Autre véhicule automobile – véhicule d’incendie / véhicule d’intervention rapide VRW ». Poids à vide : 2 360 kg. Le poids total autorisé (originalement 2 900 kg) a été porté à 3 030 kg en 1991 (documenté). Charge utile actuelle : 670 kg. Dimensions hors tout : longueur 4 395 mm / largeur 1 700 mm / hauteur 2 150 mm. Pneus 205/80R16 en bon état. Équipé de pneus hiver conformes à la dernière législation (flocon de neige, DOT 2018). Il n’a pas d’attelage de remorque, mais la traverse de base nécessaire est présente. Il n’est pas possible de donner d’information sur une installation ultérieure ou la charge remorquable, car les champs correspondants sont barrés (« entfällt ») sur le certificat d'immatriculation d’origine. Selon le dernier propriétaire, le véhicule n’a jamais eu d’accident, mais cela ne peut être prouvé par écrit et doit donc être transmis ainsi à l’acheteur comme « information orale ». Le 280 GE a parcouru une longue distance sur autoroute sans le moindre problème récemment. Une batterie neuve vient d’être installée. Véhicule tout-terrain immédiatement disponible et prêt pour de nouvelles missions. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, administr

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 40 kg, Le FANUC LR Mate 200iD/4S est un robot industriel à six axes, compact et extrêmement précis, doté d’un bras court, conçu pour une manipulation rapide et l’automatisation des processus de production. Grâce à ses dimensions très réduites, il est particulièrement adapté à l’installation dans des espaces restreints et des cellules de production compactes. Hfjdpfx Akozx Enbevel Ce robot a une capacité de charge de 4 kg, une portée de travail de 550 mm et une répétabilité de positionnement de ±0,01 mm. Le manipulateur lui-même ne pèse que 20 kg, ce qui permet son positionnement flexible et son intégration plus facile dans les installations de production.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est de la production 2019/2020. L'homologation/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains difficiles. ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. Hedpfezdl R Tex Akvefl ? Possibilité de rotation sur place. PERFORMANCES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur les surfaces meubles et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes pavées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement hydraulique à flèche articulée. ? Système de rotation continue. ? Extension hydraulique à six éléments. Caractéristiques de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Charge maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Charge à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un système de contrôle hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisateurs à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de conduites. ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunications. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et interventions de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Charge utile élevée tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les gestionnaires de résea

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Hjdpfezdl R Hsx Akvefl Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle dans des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport en terrain difficile. ? Peut être utilisé sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, dans des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur turbodiesel Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce aux chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CAPACITÉS TOUT-TERRAIN ? Capacité de montée jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte adhérence sur les sols mous et non pavés. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confortable à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant/Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique. ? Rotateur à rotation continue. ? Extension hydraulique à six vérins. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à la portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système d'hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de pylônes de télécommunications et de radio. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et opérations de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage dans les zones difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les sols sensibles. ? Forte charge utile tout en offrant d'excellentes capacités tout-terrain. ? Travail sûr, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur les terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les opérateurs de réseau et les entreprises de travaux de fondation spé

État: d'occasion, kilométrage: 495 401 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.510 4x2 LL SA : Tête tractrice à grand volume, équipements personnalisés haut de gamme * Pack électrique 230 V avec surveillance de la batterie, onduleur et prises * Lit inclinable, amovible * Cuisine intégrée avec micro-ondes et machine à café Hsdpszlvr Rofx Akvefl * Téléviseur 22 pouces avec télécommande * Éclairage d'entrée de porte « Lion » et « MAN » * MAN AttentionGuard (système d'alerte de vigilance) * Contrôle du temps de conduite * Pack sécurité lumière et visibilité Plus * Niveau sonore maximal réduit * 2 lampes de lecture à LED * Éclairage intérieur à LED à intensité variable * Éclairage d'orientation à LED à intensité variable * Compartiment de rangement ouvert avec 2 prises USB * Filtre à carburant chauffant * ABS et EBS * Signal de freinage d'urgence avec activation automatique des feux de détresse * Assistant de freinage d'urgence (EBA) * Assistant de freinage d'urgence complet * ESP * ASR (système de contrôle de la traction) * Assistant de maintien dans la voie (LRA) * Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) * Indicateur de pression des pneus pour remorque * Rapport de pont i = 2,71 * Blocage de différentiel de l'essieu arrière * MAN Idle Speed Driving * MAN EfficientRoll * Boîte de vitesses à 14 rapports avec overdrive * MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 tonnes * Échangeur thermique de boîte de vitesses * Ventilateur visco-coupleur * Système de purification des gaz d'échappement SCR et EGR * Moteur MAN D2676, 12,4 l, 510 ch, six cylindres en ligne * Taille des pneus avant : 355/50 R22.5 * Taille des pneus arrière : 295/60 R22.5 * Épaisseur du longeron : 8 mm * Générateur 28 V / 120 A * Possibilité de relever/abaisser les essieux de la remorque * Amortisseurs avant et arrière * MAN ComfortSteering * Œillet de remorquage avant * Prise de remorque pour ABS * Hauteur de construction : 150 mm * Attelage de remorque JOST JSK 42 K0 2" * Préparation pour attelage de remorque * Capteur de pluie * 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Grille de protection du radiateur avant * Toit ouvrant électrique en verre * Pare-soleil extérieur * Vitrage de sécurité teinté * Verrouillage centralisé avec télécommande à distance * Extensions de porte * Élargisseurs d'ailes * Déflecteur de toit * Déflecteurs latéraux rabattables * Phare de virage à LED * Phares principaux à LED * Feux de brouillard à LED * Feux de jour à LED * Feux arrière à LED * Clignotants latéraux à LED * Assistant de phare longue portée * Projecteur de travail halogène avant * Projecteur de travail arrière sur la cabine * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement avec assistance de manœuvre * Rétroviseur avant réglable manuellement * Cabine GX (large, longue, extra haute) * Préparation pour 2 caméras * Bac à déchets * Porte-gobelets escamotable * Stores solaires avant électriques * Stores solaires sur les vitres latérales * Raccord pneumatique avec tuyau en spirale * Table de rangement côté passager * Volant multifonction en cuir * Matelas de confort (110 mm) * Rideau panoramique * Réfrigérateur avec tiroir * Nombreux compartiments de rangement dans la cabine * Prise 230 V * Plusieurs prises 12 V et 24 V * Boîtes de rangement extérieures à gauche et à droite * Affichage numérique de la charge sur l'essieu * Isolation thermique et acoustique supplémentaire * Tapis sur le tunnel du moteur * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Préparation pour Toll Collect * Navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Climatronic *

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de coupe (max.): 180 mm, largeur de coupe (max.): 350 mm, diamètre de la lame de scie: 350 mm, alésage de la lame de scie: 80 mm, diamètre du disque: 350 mm, A.COSTA LEOPARD /2/75 Largeur de coupe : 350 mm Hauteur de coupe : 180 mm Moteurs principaux : 2 x 55 kW Moteur d'alimentation : 5,5 kW Moteur de réglage de la hauteur : 0,37 kW Puissance totale : 0,37 kW Diamètre maximal du disque : 350 mm Diamètre de la broche 2x80mm Diamètre du manchon 2x100mm Longueur minimale de l'élément : 800 mm Réglage de l'alimentation électrique Graissage centralisé automatique Réglage électrique de la hauteur Réglage électrique de la hauteur du disque Six rouleaux de pression supérieurs Pinces pneumatiques Loquets anti-éjection Poids : ± 5 500 kg 2 manchons et entretoises de rechange Table d'entrée : Table d'entrée connectée à la machine principale. Hfsdjwi I Hkspfx Akvjl Longueur totale : 400 cm Nombre de rouleaux : 2 droits, 14 inclinés. TOTAL : 16 rouleaux inférieurs + 2 rouleaux supérieurs Serrage pneumatique des rouleaux supérieurs