Forestry Mulcher d'occasion à vendre (214)

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Prise de force Walterscheid W2480- / Pedpfx Asud H Hhsp Degu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Fendeuse à cône pour pelleteuse Fendeuse à cône de forage Fendeuse à bois KS4 Cône de forage 200x400 - Made in Germany Le fendeur de cônes puissant pour le montage sur mini-pelle, pelleteuse, chargeuse sur pneus, tracteur, remorque de débardage et de nombreuses autres possibilités. Le cône de forage peut être échangé contre différents outils comme la fraise à racines, la tarière, le tamis à bourdon, le tambour à béton, le balai à mauvaises herbes et bien d'autres accessoires. La fendeuse de cônes se compose d'une unité d'entraînement très stable et d'un cône de fendage (cône de fendage). Le cône de fendage est entièrement trempé. Il n'est pas en acier non trempé comme chez de nombreux autres fabricants. Quelques manipulations suffisent pour l'adapter à d'autres outils de travail. - Fendeur de cônes - Fraise à racine - Tarière à terre Pgjdpfx Apoupiape Dsu - Brosse à herbes sauvages - Balayeuse - Herses rotatives PAS DE MARCHANDISE CHINOISE ! NOUS PRODUISONS EN ALLEMAGNE ! L'outil polyvalent idéal pour les forestiers, les agriculteurs, les horticulteurs, les bricoleurs et les professionnels. Longueur totale 600 mm plus accessoire et système interchangeable Utilisation universelle dans la construction, la forêt, l'agriculture et l'horticulture Pour fendre le bois de chauffage épais ou le bois pour les copeaux de bois Pour percer des trous dans le sol, pour les piquets, les plantes et bien plus encore Pour enlever les souches et les troncs d'arbres Pour nettoyer les fossés et les surfaces pavées Pour niveler les surfaces de jardin et créer une structure de sol fine Vous effectuez le travail très facilement depuis la pelleteuse, sans autre aide. Une construction en acier très solide et stable vous permet de travailler dur et de manière durable. En plus du moteur, l'arbre est équipé de deux roulements à rouleaux coniques robustes qui le protègent contre la traction et la compression. Les roulements à rouleaux coniques sont lubrifiables pour une longue durée de vie. Un moteur hydraulique puissant HMT 400 vous fournit le couple nécessaire pour un travail efficace avec jusqu'à 1.600 Nm, à partir de 25 l/min jusqu'à 125 l/min et une pression de 210 bars. Poids 70 kg inclus : - Appareil d'entraînement avec moteur hydraulique HMT puissant, poids 70kg - Cône de forage avec pointe Ø 200 mm 270 mm/400mm de long, côté frontal 6xM16 filetage LK173 longueur totale 270 mm + pointe du cône de forage 130 mm = 400 mm diamètre 200 mm Poids 30 kg Poids total 100 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Broyeur latéral avec déport hydraulique, prise de force Walterscheid, sans embrayage. Psdet Hd T Eepfx Ap Dogu

État: d'occasion, kilométrage: 41 600 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 08/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 765 kg, poids maximal de charge: 5 235 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 8 000 mm, Année de construction: 1998, hauteur de construction: 3 250 mm, L’Iveco FF 135 E 4x4 est un véhicule spécial exceptionnel pour tous ceux qui recherchent une technologie robuste, une aptitude tout-terrain et une polyvalence d’utilisation. Grâce à son système de transmission intégrale 4x4 toujours prêt à l’emploi et à la base Iveco éprouvée, ce véhicule offre une excellente plateforme pour les tâches exigeantes hors des routes goudronnées et partout où une mobilité fiable est nécessaire. Un atout majeur est son kilométrage exceptionnellement faible, qui s’élève à seulement 41 600 km. Pour un véhicule immatriculé pour la première fois en août 1998, ce faible kilométrage est remarquable et fait de l’Iveco FF 135 E une opportunité particulièrement intéressante. Son moteur de 5 861 cm³ offre une base solide pour une utilisation professionnelle et la réalisation de diverses tâches de transport et d’utilisation d’équipements. Pedpfx Aeziqltop Dogu En tant que véhicule utilitaire, ce véhicule offre de nombreuses possibilités d’utilisation. Que ce soit pour les pompiers, les municipalités, les organisations d’intervention, les entreprises de construction, les entreprises forestières ou d’autres utilisateurs spécialisés qui ont besoin d’un véhicule à quatre roues motrices robuste, l’Iveco peut déployer ses atouts là où les véhicules utilitaires conventionnels atteignent rapidement leurs limites. Si vous recherchez un véhicule spécial au caractère affirmé, doté d’une véritable capacité tout-terrain et d’un kilométrage exceptionnellement faible, vous devriez examiner attentivement cet Iveco FF 135 E. Il s’agit d’un véhicule utilitaire rare et polyvalent, doté d’un grand potentiel pour les missions exigeantes, et d’une combinaison difficile à trouver sur le marché des véhicules d’occasion. Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, poids total: 100 kg, hauteur totale: 1 000 mm, couleur: rouge, pression de service continue: 210 barre, couple de broche (max.): 1 800 Nm, Équipement: hydraulique, Fendeuse à cône pour pelleteuse Fendeuse à cône de forage Fendeuse à bois KS5 Cône de forage 200x400 - Made in Germany Le fendeur de cônes puissant pour le montage sur mini-pelle, pelleteuse, chargeuse sur pneus, tracteur, remorque de débardage et de nombreuses autres possibilités. Le cône de forage peut être échangé contre différents outils comme la fraise à racines, la tarière, le tamis à bourdon, le tambour à béton, le balai à mauvaises herbes et bien d'autres accessoires. La fendeuse de cônes se compose d'une unité d'entraînement très stable et d'un cône de fendage (cône de fendage). Le cône de fendage est entièrement trempé. Il n'est pas en acier non trempé comme chez de nombreux autres fabricants. Quelques manipulations suffisent pour l'adapter à d'autres outils de travail. - Fendeur de cônes - Fraise à racine - Tarière à terre - Brosse à herbes sauvages - Balayeuse Pedpfeuph Uxex Ap Dogu - Herses rotatives PAS DE MARCHANDISE CHINOISE ! NOUS PRODUISONS EN ALLEMAGNE ! L'outil polyvalent idéal pour les forestiers, les agriculteurs, les horticulteurs, les bricoleurs et les professionnels. Longueur totale 600 mm plus accessoire et système interchangeable Utilisation universelle dans la construction, la forêt, l'agriculture et l'horticulture Pour fendre le bois de chauffage épais ou le bois pour les copeaux de bois Pour percer des trous dans le sol, pour les piquets, les plantes et bien plus encore Pour enlever les souches et les troncs d'arbres Pour nettoyer les fossés et les surfaces pavées Pour niveler les surfaces de jardin et créer une structure de sol fine Vous effectuez le travail très facilement depuis la pelleteuse, sans autre aide. Une construction en acier très solide et stable vous permet de travailler dur et de manière durable. En plus du moteur, l'arbre est monté sur deux roulements à rouleaux coniques robustes pour résister à la traction et à la compression. Les roulements à rouleaux coniques sont lubrifiables pour une longue durée de vie. Un moteur hydraulique puissant HMT 500 vous fournit le couple nécessaire pour un travail efficace avec jusqu'à 1.800 Nm, à partir de 25 l/min jusqu'à 125 l/min et une pression de 210 bars. Poids 70 kg inclus : - Appareil d'entraînement avec moteur hydraulique HMT puissant, poids 70kg - Cône de forage avec pointe Ø 200 mm 270 mm/400mm de long, côté frontal 6xM16 filetage LK173 longueur totale 270 mm + pointe du cône de forage 130 mm = 400 mm diamètre 200 mm Poids 30 kg Poids total 100 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2013, numéro de machine/véhicule: 1WJ1270ECDD002296, heures de fonctionnement: 13 544 h, poids total: 18 400 kg, puissance: 170 kW (231,14 ch), capacité du réservoir de carburant: 435 l, DÉTAILS TECHNIQUES Puissance : 170 kW / 228 ch Vitesse : 20 km/h Portée : 10 m DÉTAILS DE LA MACHINE Réservoir de carburant : 435 l Réservoir d’huile hydraulique : 302 l Pneumatiques avant : 710/45 R26.5 TRS Pneumatiques arrière : 710/55 R34 Dimensions et poids Hauteur de transport : 3 700 mm Longueur sans la grue CH 7 : 7 600 mm Largeur avec les pneumatiques 710 : 2 900 mm Poids de la machine : 18 400 kg Nombre total d’heures : 13 544 h ÉQUIPEMENT Pgsdozzp D Sepfx Ap Dsu Cabine Caméra de recul Accoudoir multifonction Terminal opérateur tactile 10,6 Grue CH 7 Transmission hydrostatique-mécanique à 2 vitesses 4 phares de travail arrière 4 phares de travail avant Transmission intégrale Cabine autonivelante et pivotante Siège à suspension pneumatique Radio Système de marche arrière Climatisation automatique Suspension hydraulique de la cabine

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, Grue Jonsered 2490 « Big Jon », modèle robuste, pour camion forestier ou pour la manutention de grumes dans une scierie. La grue est équipée d’un réservoir hydraulique avec refroidisseur, d’un grappin, etc. Le prix est négociable. Pgodpfx Ajzt Sttjp Deu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, Remorque forestière RPAN GP 12 DF avec grue CD 7,4 K – Équipement forestier professionnel À vendre, une remorque forestière KRPAN GP 12 DF de haute qualité, comprenant une grue forestière CD 7,4 K. Cette combinaison offre une capacité de charge élevée, une grande portée et une construction robuste pour une utilisation professionnelle en forêt. Caractéristiques techniques de la remorque forestière : Fabricant : KRPAN Modèle : GP 12 DF Poids total autorisé : 12 000 kg Poids à vide : 2 100 kg Longueur de la plateforme de chargement : 3 975 mm Longueur de la plateforme de chargement avec rallonge : 4 755 mm Pneumatiques : 400/60-15,5 Freins hydrauliques sur les 4 roues Éclairage LED rabattable Timon fixe Ø 40 mm Caractéristiques techniques de la grue CD 7,4 K : Portée maximale : 7,4 m (8,0 m avec pince ouverte) Moment de levage net : 63 kNm Moment de levage brut : 80 kNm Force de levage à une portée de 4 m : 1 860 kg Capacité de levage à la portée maximale : 850 kg Moment de pivotement : 22 kNm Podpfjzi Rk Ajx Ap Degu Angle de pivotement : 380°

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 685 h, vitesse maximale: 80 km/h, poids total: 11 500 kg, hauteur totale: 2 500 mm, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 300 mm, mobilité: mobile, numéro de machine/véhicule: 11520, À vendre : Broyeur Husmann HFG IV (HFG4) d’occasion, année 2016. Heures de fonctionnement : 1 685 h Toutes les 60 pointes de fléau ont été remplacées récemment. Quelques fléaux de rechange sont disponibles et seront fournis avec la machine. Pgodpfxoy Hi D Ss Ap Dou Les 8 courroies trapézoïdales ont également été changées il y a peu d’heures de service. Les deux capteurs NOx ainsi que les capteurs AdBlue sont neufs. Remarque importante : timon tordu, homologation routière actuellement non valide. Débit : 60-100 m³/h selon le matériau et l’équipement d’alimentation Diamètre maximal recommandé des grumes : 200 mm N° de série de la machine : 11520 Vitesse maximale : 1200 tr/min Tension de service : 24 V Pression de service : 160 bar Puissance : 205 kW Poids total admissible : 11 500 kg Description du fabricant : BROYEUR À FLÉAUX HFG VI « Ces appareils performants de Husmann, désignés “HFG (Husmann-Forstgeräte)”, assurent grâce à leur technologie de frappe et à la disposition des fléaux un broyage homogène, fin et propre. Le matériau à broyer est convoyé via une grande trémie d’alimentation et un tapis à chaînes en acier forgé jusqu’au rouleau d’alimentation puis vers le rotor à fléaux. Le rouleau d’alimentation, monté sur pivot, est guidé par des crémaillères et entraîné hydrauliquement par un grand réducteur. Ce rouleau, s’adaptant au matériau introduit, peut également être actionné et relevé via une télécommande. L’ouverture de passage (460 mm) garantit une alimentation fluide et rapide. Le rotor solide en acier de qualité (1 000 kg), renforcé par des tirants et une conception éprouvée, est résistant aux chocs même en présence de corps étrangers. Sur les huit axes de fléaux trempés sont positionnés 60 fléaux oscillants. Le système de changement rapide prévoit la fixation vissée des pointes, équipées de pastilles en carbure, sur le support de fléau. Grâce au grand nombre de fléaux de 50 mm de large et à la vitesse du rotor passant sur un contre-couteau vers le tapis d’alimentation, le produit est parfaitement fragmenté et adapté au compostage. La vitesse d’alimentation, réglable et asservie à la charge pour le racloir et le rouleau, permet d’optimiser et d’améliorer la qualité du produit fini. La conception de la cuve rotor et de la zone d’éjection permet de former des andains de 2,5 mètres. Le puissant moteur auxiliaire de 205 kW, facilement accessible par de larges portes, facilite l’utilisation et la maintenance. Les commandes ergonomiques et les dispositifs de sécurité, tels que la protection contre la surcharge du rotor et le système de marche arrière, sont des gages de qualité de notre installation. L’unité mobile de broyage est équipée d’un châssis permettant 80 km/h, est freinée pneumatiquement et peut être livrée en stationnaire ou avec cadre à crochet. Le HFG IV est une machine de compostage pour déchets organiques et inorganiques, conçu pour alimentation mécanique. » Pour toute question ou demande d’informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter par message ou téléphone.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 889 h, Équipement: transmission intégrale, Tigercat LH822D, une abatteuse sur chenilles moderne (machine forestière). Cette machine est utilisée dans l'exploitation forestière pour abattre, ébrancher et tronçonner les arbres en une seule opération — un système dit « cut-to-length » (abattage et tronçonnage à longueur). Fabricant de la machine : Tigercat Industries Fonctions : abattage, ébranchage, tronçonnage (cut-to-length) Domaine d’application : sylviculture, y compris pour l’abattage sélectif ou les opérations de sauvetage Dimensions & Poids * Longueur (sans flèche) : env. 5 180 mm * Largeur : 3 430 mm * Hauteur : env. 3 710 mm * Garde au sol : env. 685–710 mm * Poids (sans équipement) : env. 33 800 kg (env. 74,6 t) * Rayon de rotation arrière : env. 2 095 mm Entraînement & Puissance * Moteur : Tigercat FPT N67 (Stage V, Tier 4f ou non certifié) * Puissance : env. 212 kW (284 ch) à 217 kW (291 ch) à 2 200 tr/min Système d’entraînement / Vitesse * Vitesse maximale (gamme basse) : env. 1,6 km/h * Vitesse maximale (gamme haute) : env. 3,4 km/h Hydraulique & Commande Pgodpfx Apjyawv Ie Deu * Pompes principales, de tête d’abattage et de refroidisseur : pompes à pistons, plus une pompe d’huile de boîte de vitesses supplémentaire * Réservoir d’huile hydraulique : env. 204 L Très bon état

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, Palettiseur et banderoleuse de palettes Capacité 100 kg / h Usagé, pas de garantie Pedpfx Ajtw Szaep Djgu Cette machine est située à Tata, en Hongrie. Qu'est-ce que le pellet ? Les pellets sont un biocarburant naturel fabriqué à partir de déchets agricoles et forestiers, tels que la sciure de bois séchée, comprimés en petits cylindres de quelques millimètres de diamètre. Il est possible d'obtenir un produit compact sans additifs ni produits chimiques. Les avantages des granulés ? Parmi les avantages les plus importants : la durabilité environnementale (réduction de la déforestation et des émissions de gaz à effet de serre) ; un produit bon marché à produire et à acheter. De plus, grâce au processus de pressage, le pouvoir calorifique des granulés est environ le double de celui du bois pour le même volume.

État: très bon (occasion), Nouvelle cisaille à bois de la marque Westtech CL260 Riskzone 50 m – Système de changement rapide Pladdet CW10 – Woodcracker – = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Année de conception : 2026 Pgedpfx Apsygugqj Dou Usage prévu : Sylviculture Dommages : aucun Pour plus d'informations, veuillez contacter Miguel Cubas. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 690 h, Hitachi ZX225USLC-6, excavatrice forestière, année de fabrication : 2021, heures de fonctionnement : seulement 1 690 h, incluant une tronçonneuse à grappin Vosch, incluant un défricheur hydraulique de 1 600 mm, climatisation, caméra, attache rapide OQ65, lubrification centralisée, auvent de protection avant et supérieur rabattable, protection hydraulique sur le bras, poids supplémentaire à l’arrière, poids : 28 100 kg, moteur [128 kW/174 ch], en bon état, prêt à l’emploi immédiatement ! Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Location possible. = Informations complémentaires = Pgjdpfx Apezqi Shj Deu Type de transmission : à roues. Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, puissance: 28 kW (38,07 ch), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 200 h, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Kubota STW40 28 kW/38 ch avec climatisation et équipement de tonte – * Climatisation * Transmission intégrale, enclenchable * Blocage du différentiel de l’essieu arrière, enclenchable * Transmission hydrostatique * Relevage arrière * Hydraulique arrière * Prise de force arrière 540 ou 800 tr/min * Relevage avant avec attelage à trois points * Prise de force avant 1000 tr/min * Prise de force intermédiaire * Hydraulique avant * Commande/joystick pour chargeuse frontale * Gyrophare * Projecteur de travail avant * Projecteur de travail arrière * Radio avec haut-parleur * Siège conducteur à suspension pneumatique * Régulateur de vitesse * Accélérateur manuel * Aile avant en plastique * Lunette arrière chauffante * Essuie-glace avant avec lave-glace * Tondeuse intermédiaire avec éjection latérale * Trémie de ramassage MATEV avec aspiration et vidage en hauteur ----Véhicule prêt à l’emploi, provenant d’un premier propriétaire, pneus en très bon état ! En option et moyennant un supplément, nous avons les accessoires suivants disponibles, adaptés au tracteur : * Tondeuse frontale * Lame de déneigement droite * Lame de déneigement Vario Matev SRM VP 160L * Broyeur frontal Müthing MUC 120 * Épandeur arrière Rauch SA360 Pgedpfsy U Sfzjx Ap Dju Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2000, Appareil de liaison de cimes d'arbres : + Dröppelmann + Type : KA 2000 + Année de construction : 2000 + Montage sur chargeuse à roues + Entraînement hydraulique + Commandé à distance par radio – SANS télécommande Pgjdpfx Ajzvqznep Dsu + Provenant d'une propriété municipale Recevez par e-mail tous les nouveaux véhicules mis en vente – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 590 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, Données du véhicule* Fabricant : MAN * Type : 33.464 DFALC * Suspension à ressorts à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière Pgjdpfxezb T Rqe Ap Dou * Première immatriculation : 02.06.2003 * Moteur : MAN D2876 Euro 3 * Puissance : 338 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 816 cm³ * Transmission : 6x6, quatre roues motrices * Empattement : 3825 / 1400 mm * Dimensions intérieures de la caisse : longueur d'environ 5,70 m * Dimensions intérieures de la caisse : largeur de 2,30 m * Boîte de vitesses : boîte manuelle à 16 rapports * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement : 44 000 kg * Poids à vide : 15 100 kg * Kilométrage : environ 590 800 km * Vitesse maximale : 85 km/h---- Superstructure* Superstructure pour le transport de bois * Plateau de chargement ouvert avec ridelles * Pare-chocs arrière en aluminium * Grue arrière LOGLIFT 135Z * Année de fabrication de la grue : 2000 * Portée jusqu'à environ 9 mètres * Capacité de levage selon le diagramme de charge : * 4 m : 2 700 kg * 5 m : 2 320 kg * 6 m : 2 080 kg * 7 m : 1 850 kg * 8 m : 1 550 kg * 9 m : 1 060 kg---- Équipement* Transmission intégrale permanente * Blocage de différentiel * Frein moteur / Ralentisseur * Système de freinage pneumatique avec ABS * Suspension pneumatique à hauteur constante * Gyrophare * Projecteurs de travail supplémentaires * Superstructure robuste pour les travaux forestiers et sur les chantiers---- Pneumatiques* Avant : 385/65 R22.5 * Arrière : 315/80 R22.5, pneus jumelés---- État Le véhicule est dans un état correspondant à son âge. Le moteur et la transmission sont considérés comme une technologie MAN très robuste. La grue et la superstructure sont présentes. Le véhicule n'est pas actuellement immatriculé.----Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 48 494 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 5 400 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 400 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 945 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir les photos * Seulement 3 945 heures de fonctionnement * Superstructure : benne à trois côtés avec équipement pour le service hivernal, y compris épandeur de sel et lame de déneigement * Épandeur de sel humide Schmidt, type STRATOS B11-15 * Épandeur de sel à bande transporteuse robuste * Système d’épandage de sel humide (FS 30) avec réservoirs latéraux * Volume de la benne : 1,2 m³ * Largeur d’épandage : de 1 à 8 m (gravier) ou de 1 à 6 m (sel) * Chasse-neige Schmidt, type FLL 18 * Largeur de déneigement : 2 090 mm à 30° * 4x4, transmission intégrale * Dimensions de la benne : longueur 2 100 mm x largeur 1 500 mm x hauteur 400 mm * Kilométrage d’origine : 48 494 km * Plaque pour véhicules communaux * Hydraulique et électricité avant Pgedpfx Ajzz R Irop Dou * Attelage de remorque * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * 2 x capacité de remorquage : 3 500 kg * Hydraulique pour remorque * Cabine avec 2 sièges à suspension * Rétroviseurs électriques et chauffants * Radio CD * Projecteurs de travail * Gyrophare * Divers équipements supplémentaires disponibles avec un supplément * Par exemple : bras avant avec broyeur FIEDLER FFA 400M-K - taille-haie Fiedler FH1500 - contrepoids Fiedler - balayeuse avant Schmidt LKS-H * Blocage du différentiel * Suspension à ressorts à lames * Phares principaux surélevés * Pare-chocs avant surélevé * Relevage avant * Empattement : 2 400 mm * Plancher en acier * PTAC : 5 400 kg * Poids à vide : 3 000 kg * Charge utile : 2 400 kg * En cas de vente à des entreprises commerciales et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen des biens, afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur leur état et leur adéquation pour l’acheteur. L’inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées.

État: bon (utilisé), poids à vide: 4 620 kg, poids total: 14 000 kg, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Grand modèle, châssis tubulaire central de 300 x 300 mm, capacité de charge en exploitation forestière jusqu’à 14 tonnes, Direction hydraulique avec 2 vérins de direction, Pjdpfx Ape Aa Rgvj Djgu Sans système de propulsion, Barres de support, 4 pièces, réglables sur le châssis : Paire 1, fixée solidement à la traverse avant, Paire 2, réglable en position, Paire 3, fixée solidement au corps de l’essieu, Paire 4, réglable en position, 6 points d’arrimage, Éclairage à LED 12/24 V, conforme à la StVZO, Support de stationnement avec manivelle et pied à disque, Peinture de tous les composants en noir mat, Autorisation générale d’exploitation pour une vitesse de 25 km/h sur route, pneus 710/40-22.5 Alliance Forestar 344.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 631 h, couleur: vert, hauteur totale: 3 400 mm, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 860 mm, mobilité: mobile, Informations générales Année de fabrication : 2019 Utilisations : Foresterie et aménagement du territoire Informations techniques Puissance : 441 kW (600 ch) Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 18 100 cm³ Type de carburant : Diesel Entraînement : Chenilles Poids à vide : 26 700 kg Pedpfx Ajw Eu Aqop Dogu Fonctionnel Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 621 495 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon = Remarques = Numéro interne pour demandes : 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Structure bois court Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : Volvo FH540 6x4 Hauteur du châssis : ÉLEVÉE (anciennement : STD), merci de consulter les dimensions exactes dans VBI/WIS (dépend de la taille des pneus). Cabine de sécurité Globetrotter, FH Empattement 4600 mm Émissions conformément à Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 131, 551 ch/405 kW, 2652 Nm frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) Boîte automatisée 12 rapports I-Shift AT2612F, couple d’entrée max. : 2.600 Nm Pedpfx Aoy T Nb Dsp Dsgu Structure : Superstructure bois court Pavic avec cloison frontale en acier 8 x ranchers EXTE en aluminium Remarque sur la grue : La crémaillère est défectueuse, réparation nécessaire (rotation impossible !) Grue : Epsilon Q150Z 9,6 grue de manutention (double extension), couple de levage 140 kNm 4 leviers linéaires, 2 pédales Pack Confort - Projecteurs ON/OFF - Démarrage/Arrêt moteur - Variation du régime moteur + - Klaxon - 1 interrupteur supplémentaire libre - Chauffage du siège avec housse amovible résistante aux intempéries - Boîte électrique avec bornier montée sur le châssis de base - Châssis spécial à fixation 4 points incl. 2 brides supplémentaires - Plaques de stabilisation rallongées de 170 mm - Équipement scie à grappin commandé par pédale Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Destination : Sylviculture Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis

État: nouveau, Année de construction: 2026, Treuil hydraulique pour fendeuse à bois, grue, mini-pelle, tracteur, engin agricole, viticulture, horticulture et de nombreuses autres applications. Avec le treuil hydraulique à monter, vous pouvez simplifier de nombreuses tâches : - Tirer et positionner le bois de chauffage à la fendeuse - Tirer les troncs d'arbres sur une remorque - Extraire les souches et les arbres - Utilisation comme treuil supplémentaire sur les grues forestières et les petites pelles - Utilisation comme treuil pour les petits tracteurs et les tracteurs à voie étroite Une construction robuste en acier avec possibilité de fixation sur 3 côtés (gauche, droite, arrière) avec 12 trous filetés, ce qui offre de nombreuses possibilités de fixation du treuil (les filetages sont coupés et peints. Ils doivent être retaillés avec un taraud avant utilisation en raison de la protection contre la rouille). Un câble d'acier de 20 m de long et de 6 mm d'épaisseur est monté. Grande poulie pour une longue durée de vie du câble d'acier. Nous montons des moteurs hydrauliques de 50 à 630 cm³ (standard = 400 cm³). Selon la vitesse et la force de traction dont vous avez besoin. Pression de travail maximale : 225 bars en pointe Pression de fonctionnement continue : 175 bars Débit : 400 cm³ Couple à 225 bars : 870 Nm en pointe Couple en fonctionnement continu : 380 Nm Force de traction maximale : 1700 kg Poids : 49 kg Vitesse du câble : 47 m/min à 60 l/min d'huile hydraulique Couleur : rouge Dimensions : Pedpfjdf Ufdex Ap Degu Longueur : 500 mm Longueur avec pendule : 570 mm Largeur avant : 120 mm Largeur arrière : 180 mm Largeur du roulement : + 30 mm Largeur du moteur : + 200 mm Hauteur : 250 mm Le treuil est disponible pour le montage ou le soudage. Cette version est équipée d'une électrovanne hydraulique et de tuyaux pour le moteur. Numéro d'article : HAW1700-EV REMARQUE : Les illustrations 2, 3 et 4 sont des exemples de montage !

État: d'occasion, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véritable ancien véhicule de pompiers (G) provenant de seconde main, jamais utilisé auparavant à des fins civiles. Contrôle technique (TÜV) et rapport d'expertise historique (H-Gutachten selon §23 StVZO) réussis en septembre 2025. Contrôle technique valide jusqu'à 09/2027 ("sans défaut constaté" inspecté par la DEKRA). Année de construction : 1981 / Première immatriculation : 07-1981. Kilométrage total d'origine seulement 29 800 km. Utilisé exclusivement par les pompiers jusqu'à aujourd'hui. Véhicule d'intervention rapide VRW avec superstructure ZIEGLER et générateur électrique Knurz-Kirsch d'une puissance de 5 kVA. Véhicule allemand conservé en garage, avec le certificat d'immatriculation d'origine (seulement 2 propriétaires enregistrés), toujours immatriculé jusqu'à l'automne 2025. Le constructeur mentionné sur les papiers d'origine reste la GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", une coentreprise à l'époque entre Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires à porter cette mention ; peu après, seul « Daimler-Benz » a été indiqué comme constructeur dans les documents d'immatriculation. En 1991, une barre antivol MATTER complète a été installée dans le véhicule (dûment mentionnée sur les papiers). Il comprend également un petit système de galerie de toit pour le transport d'équipements longs. Le long 280 GE est le plus grand et le plus puissant modèle de la première série G, tel qu'il pouvait être commandé d'usine en tant que Mercedes Classe G dans les premières années. Pjdpfxexthdzo Ap Dsgu Le moteur essence six cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ développe 115 kW/156 ch et fonctionne parfaitement. Boîte manuelle à 4 rapports avec blocages de différentiel. Direction assistée. Vitesse maximale inscrite : 155 km/h. Prise de force auxiliaire disponible pour faire fonctionner le générateur électrique. Dernièrement, le véhicule servait principalement au transport d’une pompe portable et de ses accessoires (TS avec flexibles d’aspiration). Il n’y a donc pas de sièges arrière—une plateforme de chargement type camion existe à l’arrière. Hormis les 2 sièges avant, il n’y a malheureusement plus d’autres sièges. Selon les papiers d'origine, il est qualifié de « 3 places assises » ; le type d’immatriculation est « Autre véhicule automobile – véhicule d’incendie / véhicule d’intervention rapide VRW ». Poids à vide : 2 360 kg. Le poids total autorisé (originalement 2 900 kg) a été porté à 3 030 kg en 1991 (documenté). Charge utile actuelle : 670 kg. Dimensions hors tout : longueur 4 395 mm / largeur 1 700 mm / hauteur 2 150 mm. Pneus 205/80R16 en bon état. Équipé de pneus hiver conformes à la dernière législation (flocon de neige, DOT 2018). Il n’a pas d’attelage de remorque, mais la traverse de base nécessaire est présente. Il n’est pas possible de donner d’information sur une installation ultérieure ou la charge remorquable, car les champs correspondants sont barrés (« entfällt ») sur le certificat d'immatriculation d’origine. Selon le dernier propriétaire, le véhicule n’a jamais eu d’accident, mais cela ne peut être prouvé par écrit et doit donc être transmis ainsi à l’acheteur comme « information orale ». Le 280 GE a parcouru une longue distance sur autoroute sans le moindre problème récemment. Une batterie neuve vient d’être installée. Véhicule tout-terrain immédiatement disponible et prêt pour de nouvelles missions. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, administr

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : Ressenig SATL2-400.1, plateau forestier télescopique, occasion récente : plateau télescopique avec 2 essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes. Fabricant : Ressenig (A), longueur du plateau en position rétractée : environ 5 500 mm, longueur du plateau en position télescopique : environ 8 500 mm, première immatriculation : 05/2019, poids total autorisé : 42 000 kg, charge sur la selle : 18 000 kg, charge sur l’essieu arrière : 24 000 kg, longueur totale en position rétractée : environ 12 860 mm, longueur totale en position télescopique : environ 15 860 mm, poids à vide : 13 180 kg, charge utile : 28 820 kg, largeur : 2 550 mm, essieux : essieux DL-S de 12 tonnes, suspension individuelle Tridec à ressorts hydrauliques, direction hydraulique, télécommande sans fil pour la direction et la suspension pneumatique, pneumatiques : 245/70 R 17,5, système de freinage : BBA – pneumatique, EBS, accumulateur de pression sur les deux essieux, plateau télescopique sur 3 mètres, de 5,5 m à 8,5 m, rampes : électro-hydrauliques, autres équipements : gyrophare jaune, roue de secours, ponts en aluminium à insérer dans le plateau télescopique, panneaux escamotables rouge/blanc pour le transport de charges hors gabarit. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!! = Informations complémentaires = Pedpfx Apsyfrxno Degu Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Treuil hydraulique pour fendeuse à bois, grue, mini-excavatrice, tracteur, engin agricole, viticulture, horticulture et de nombreuses autres applications. Grâce au treuil hydraulique adaptable, vous pouvez simplifier de nombreuses tâches. - Transport et positionnement du bois de chauffage vers la fendeuse Pgedpfx Ajdf Ud Sjp Dsu - Halage de troncs d'arbres sur une remorque - Extraction de souches et d'arbres - Utilisation comme treuil adaptable sur des grues de chargement et des petites excavatrices - Utilisation comme treuil pour petits tracteurs et engins agricoles à voie étroite Construction robuste en acier avec possibilité de fixation sur 3 côtés (gauche, droite, arrière) grâce à 12 trous filetés, ce qui offre de nombreuses possibilités de fixation du treuil (les filetages sont coupés et peints. Ils doivent être retaraudés avant utilisation à l'aide d'un taraud en raison de la protection antirouille). Un câble en acier de 20 m de long et de 6 mm d'épaisseur est monté. Grande poulie pour une longue durée de vie du câble en acier. Nous montons des moteurs hydrauliques de 50 à 630 cm³ (standard = 400 cm³). En fonction de la vitesse et de la force de traction dont vous avez besoin. Pression de service maximale : 225 bars Pression de fonctionnement continue : 175 bars Cylindrée : 400 cm³ Couple à 225 bars : 870 Nm Couple en fonctionnement continu : 380 Nm Force de traction maximale : 1700 kg Poids : 49 kg Vitesse du câble : 47 m/min avec 60 l/min d'huile hydraulique Couleur : rouge Dimensions : Longueur : 500 mm Longueur avec pivot : 570 mm Largeur avant : 120 mm Largeur arrière : 180 mm Largeur du palier : + 30 mm Largeur du moteur : + 200 mm Hauteur : 250 mm Le treuil est disponible pour un montage ou un soudage. Cette version est équipée d'une valve hydraulique manuelle et de tuyaux pour le moteur. Numéro d'article : HAW1700-HV REMARQUE : Les illustrations 2, 3 et 4 sont des exemples de montage !

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est de la production 2019/2020. L'homologation/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains difficiles. ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. PERFORMANCES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur les surfaces meubles et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes pavées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus Pgodpfx Apezdl R Ts Dou ? Grue de chargement hydraulique à flèche articulée. ? Système de rotation continue. ? Extension hydraulique à six éléments. Caractéristiques de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Charge maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Charge à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un système de contrôle hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisateurs à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de conduites. ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunications. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et interventions de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Charge utile élevée tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les gestionnaires de résea