Goldhofer Chargeur Bas d'occasion à vendre (8 624)

État: nouveau, poids à vide: 927 kg, poids maximal de charge: 2 573 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, volume de l'espace de chargement: 6,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 100 mm, largeur de travail: 2 300 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, rehausse grillagée / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonctionnelle / éclairage LED / roue jockey automatique, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. rehausse grillagée / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonctionnelle / éclairage LED / roue jockey automatique DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : General Plant - Type de véhicule : remorque pour engins de chantier - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 360 x 170 x 96 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 529 x 230 x 210 cm - Hauteur du plancher de chargement : 48 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 927 kg - Charge utile : 2 573 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 185/70R13C - Essieu : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, rétrofit possible DESCRIPTION - Remorque universelle multi-usages pour engins de chantier - Modèle unique sur le marché - Toutes les options disponibles sont modulables et permettent une adaptation flexible à presque tous les besoins - Fixations prévue aux 4 coins pour ridelles, arceaux, réhausses ou surélévation de la paroi avant - Rehausse en acier, 50 % grillagée et 50 % pleine, démontable sans outil - Incl. fermetures excentriques encastrées - Bande caoutchouc résistante assurant l'étanchéité avec la ridelle - Énorme potentiel d'évolution du véhicule après achat : toutes options possibles ; fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, réhausses, etc. montables à tout moment - Garde-boue acier robuste avec profil perforé antidérapant - Plancher bakélisé renforcé 18mm, antidérapant et étanche - Châssis acier très robuste, soudé - Cadre entièrement galvanisé par bain - Châssis doté de longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par attaches de sécurité, amortisseur caoutchouc pour réduire les bruits - Rampe perforée pour charges lourdes sur toute la surface, acier galvanisé, assistance par ressort (Heavy-Duty) - Châssis très bas pour faible angle de montée - Points d'arrimage sur le dessus et le dessous des ridelles (1000dAN/kg) certifiés TÜV - Flancs de couleur noire - Essieux et amortisseurs sans entretien, conçus pour longs trajets et charges lourdes - Roue de secours accessible facilement sur la ridelle - Automatisation de marche arrière - Dispositif d'attelage et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en acier moulé avec serrure de sécurité ALKO intégrée - Flèche en V très stable RENFORCÉE - Prise 13 broches - Éclairage complet LED : très puissant, durable et fiable - Feux LED de position arrière - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey automatique pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires en option sur demande : supports pour godet, système de basculement hydraulique, sangles d’arrimage, coffre, treuil, etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Offre de financement sur demande. Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Distributeur agréé et atelier réparation de plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Podpfsu Hrl Djx Ahkjgk

État: nouveau, poids à vide: 1 101 kg, poids maximal de charge: 2 399 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 190 mm, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 450 mm, largeur de travail: 2 380 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, NOUVEAU MODÈLE incluant rampe d'accès de 150cm de long, galvanisation à chaud, suspension parabolique, plancher aluminium, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* NOUVEAU MODÈLE avec rampe d'accès de 150cm, suspension parabolique, plancher aluminium DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Hapert Trailers - Modèle : Indigo LF-3 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique/Homologation : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 405 x 179 x 19 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 589 x 238 x 145 cm - Hauteur de chargement du plancher : 42 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 101 kg - Charge utile : 2 399 kg - Châssis : porte-engins surbaissé (roues à côté du plateau) - Pneumatiques : 195/50R13C - Suspension : suspension parabolique KNOTT + 100 km/h - Roue jockey : Oui, automatique - Homologation 100 km/h : OUI ÉQUIPEMENTS : - Freins : Oui - Nombre d’essieux : 3 - Plancher : plancher aluminium - Ridelles : ridelles acier - Hauteur des ridelles : 19 cm - Fermetures : fermetures excentriques - Nombre de places palettes : 5 - Véhicule multifonctions : Non - Fonction de basculement/abaissement : Sans - Pompe hydraulique : - - Dispositif d’attelage/frein : KNOTT - Châssis/Cadre : cadre acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Flèche : flèche en V continue, tube carré - Garde-boue : garde-boue acier - Roue de secours : Optionnelle, adaptable - Support godet : Optionnel, adaptable - Superstructures/Rallonges : Optionnelles, amovibles - Logement rampe : Non - Rampes/porte arrière inclinable : Oui - Type de rampe : porte arrière continue - Capacité de charge des rampes : - - Angle d'accès : env. 20° - Pieds de support : intégrés à la porte arrière - Anneaux d'arrimage : 10 - Éclairage arrière : lampes à incandescence, lampes encastrées dans le cadre arrière - Éclairage latéral : - - Prise électrique : 13 broches - Documents du véhicule : Carte grise partie II & COC DESCRIPTION - 3 essieux paraboliques de 1 800 kg chacun - garde-boue acier robustes et praticables - 4x marches antidérapantes HAPERT Safety Steps - marchepieds à caillebotis sur les côtés à l’arrière - plancher en profilé aluminium - cadre acier soudé très stable - cadre entièrement galvanisé par immersion - rampe d’accès acier sur axe 150cm - fermetures excentriques robustes - poteaux d’angle avec attaches pour porte arrière amovibles sans outil - possibilités de montage sur les 4 coins pour cadre bâche, extension grillagée, rehausse ridelles ou panneaux avant - pieds de support robustes sur la porte d’accès - aide à la levée pour la rampe - châssis très bas pour un angle d’accès réduit - Option avec support godet - 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre (1000 daN/kg) certifiés TÜV - rail à trous sur 3 côtés 6cm (Combi Protect Rail) utilisable aussi avec barres d'arrêt et sangles d’arrimage - trous ronds 25mm, trous oblongs 54x25mm - essieu parabolique KNOTT - marche arrière automatique - attelage KNOTT et frein à main - timon en V très robuste, renforcé et boulonné - prise 13 broches - feu de recul - éclairage de sécurité surdimensionné - feux de gabarit arrière - feu antibrouillard intégré - éclairage encastré dans le cadre arrière - roue jockey automatique centrale Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous proposons des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégé Pgedpfxeu Hrl Rj Ahkek

État: nouveau, poids à vide: 750 kg, poids maximal de charge: 2 750 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 670 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation - Disponibilité : Disponible immédiatement ! - Contrôle technique : 2 ans - Plancher : plancher bois - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 750 kg - Charge utile : 2 750 kg - Dimensions intérieures : 400 x 150 x 34 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 582 x 210 x 167 cm (L x l x h) - Hauteur seuil de chargement : 35 cm - Pneumatiques : 195/50R13C jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - comprenant les papiers du véhicule (certificat) Équipement : - Frein : Oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : bois - Ridelles : ridelles acier - Hauteur de ridelle : 34 cm - Fermetures : fermetures excentriques - Nombre d'emplacements palettes : 5 - Véhicule multifonctions : non - Fonction basculante/abaissante : sans - Pompe hydraulique : - - Dispositif de traction/frein : KNOTT - Châssis/cadre : châssis acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon en V, traversant, tube carré - Garde-boues : garde-boues acier - Roue de secours : en option, possibilité d’ajout - Support godet : Oui - Superstructures/ajouts : non - Tranchée pour rampe : non - Rampes/porte arrière : oui - Type de rampe : hayon arrière intégral - Capacité rampe : - - Angle de montée : env. 12° - Béquilles : intégrées au hayon arrière - Anneaux d’arrimage : 10 - Feux arrière : ampoules à incandescence, feux encastrés dans le cadre arrière - Feux latéraux : - - Prise d'éclairage : 13 broches - Papiers du véhicule : certificats COC Description : - Garde-boues acier traversants et marchables - Châssis acier soudé très robuste - Plancher en contreplaqué antidérapant 18 mm résistant à l’eau - Hauteur de plateau seulement env. 35 cm - Essieux à suspension sans entretien KNOTT - Dispositif de traction KNOTT et frein de stationnement - Automatisme de marche arrière - Châssis très bas pour faible angle de montée - Timon en V avec support pour godet de pelle - Support godet avec anneaux d’arrimage - Ridelles acier robustes env. 34 cm hautes - Châssis galvanisé - Châssis longrines indéformable pour une tenue de route sécurisée - Rampe de chargement massive, env. 132 cm de long, assistée par vérins à gaz - Béquille arrière robuste intégrée à la rampe (béquille automatique à l’ouverture) - 10 anneaux d’arrimage latéraux à œillet - Feux arrière encastrés dans le cadre - Feux de position avant - Roue jockey automatique avec support central - Prise 13 broches - Feu de recul - Feu antibrouillard intégré Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et atelier spécialisé/réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreur, d’omission et de vente intermédiaire – Pgedpou Skxysfx Ahkok

État: nouveau, poids à vide: 785 kg, poids maximal de charge: 2 715 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 680 mm, largeur de travail: 2 340 mm, Rampe arrière / Suspension à lames paraboliques / Arrière biseauté / Roue de secours / Support pour godet, Marche arrière automatique, Rampe de chargement, Galvanisation à chaud, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT, y compris rampe arrière / suspension parabolique / arrière biseauté / roue de secours / support pour godet. Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans - Disponibilité : Immédiate !! - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 785 kg - Charge utile : 2 715 kg - Dimensions intérieures : 400 x 180 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions hors tout : 600 x 234 x 168 cm (L x l x h) - Hauteur du rebord de chargement : 30 cm - Pneumatiques : 195/60R12C - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - 100 km/h : en option - Avec papiers du véhicule Construction du véhicule : - Plancher : panneau multipli de 18 mm à surface antidérapante - Ridelles : acier plein - Hauteur des ridelles : 30 cm - Châssis : Suspension à lames paraboliques KNOTT - Fonction basculante : non - Hydraulique : - - Angle de montée : env. 12° - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Châssis/cadre : cadre en acier soudé, galvanisé à chaud - Rehausse : non - Anneaux d’arrimage : 10 extérieurs, 8 intérieurs - Supports : intégrés dans les rampes - Rampes : rampe debout sur essieu - Connecteur d’éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipement de série : - Tête d’attelage verrouillable - Support pour godet - Roue de secours - Construction soudée ridelle/cadre en tôle d’acier, galvanisée par immersion à chaud - Flèche en V renforcée, vissée très solidement - Ridelles hauteur 30 cm - Rampes en acier galvanisé par immersion, debout - Châssis en acier très stable, soudé - Ailes robustes en acier, praticables - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Essieux à suspension parabolique (suspension à lames) - Arrière de type "Beavertrail" / accès bas pour nacelles élévatrices et pelles - De nombreux traverses robustes offrant une haute résistance ponctuelle - Anneaux d’arrimage montés sur le châssis extérieur : 10 pièces (5 paires), capacité de traction 1 000 kg par anneau - Œillets d’arrimage montés à l’intérieur : 8 pièces (4 paires) - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT - Serrures robustes pour rampes - Prise 13 pôles - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande taille - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage encastré dans le cadre arrière - Feux de position latéraux à l’arrière - Roue jockey automatique centrale - Documents d’homologation : papiers COC Accessoires disponibles sur demande : - Homologation 100 km/h - Coffre de rangement - Crochets pour filet - Œillets d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - et bien plus encore Pedou Ht Ndjpfx Ahksgk Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur!! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous! Depuis plus de 30 ans, spécialiste agréé et atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 1 010 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 680 mm, largeur de travail: 2 530 mm, incl. rampe arrière / suspension à lames paraboliques / roue de secours / support pour godet, marche arrière automatique, rampe de montée, galvanisation à chaud, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT incl. rampe arrière / suspension à lames paraboliques / roue de secours / support pour godet Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE !! - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 010 kg - Charge utile : 2 490 kg - Dimensions intérieures : 460 x 198 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 660 x 253 x 168 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 38 cm - Pneus : 195/60R12C - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : en option - Documents du véhicule inclus Carrosserie : - Frein : Oui - Nombre d’essieux : 3 - Plancher : bois, panneau multiplex finlandais - Ridelles : tôle d’acier, simple paroi - Hauteur des ridelles : 30 cm - Fermetures : fermetures excentriques - Nombre de places palettes : 7 - Véhicule multifonction : Non - Fonction basculante / abaissante : Non - Pompe hydraulique : - - Dispositif de freinage : KNOTT - Châssis/cadre : châssis acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon en V, boulonné, profil C - Garde-boues : aluminium antidérapant - Roue de secours : Oui - Support godet : Oui - Superstructures / Rehausses : Non - Compartiment de rampe : Non - Rampes / rampe de montée : Oui - Type de rampe : hayon arrière pleine largeur - Charge max. rampes : - - Angle de montée : env. 17° - Supports : intégrés dans le hayon arrière - Anneaux d’arrimage : 20 - Feux arrière : à ampoule, intégrés dans le cadre arrière - Éclairage latéral : - - Prise pour éclairage : 13 broches - Documents du véhicule : Carte grise partie II & COC Équipement de série : - 3x essieu à suspension parabolique - Ailes renforcées aluminium antidérapant et accessibles - Marches latérales antidérapantes en grille - Plancher bois antidérapant et étanche 18mm - Châssis tubulaire grillagé soudé très robuste - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Hayon arrière en acier 130cm sur axe - Fermetures excentriques robustes - Pieds de soutien sur la rampe de montée - Assistance de levage pour la rampe de montée - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support pour godet à l’avant - Roue de secours montée sous le support de godet - 10 anneaux d’arrimage montés sur le cadre extérieur (1000daN/kg) - 10 points d’arrimage à l’intérieur - Essieu à suspension parabolique KNOTT - Essieu à suspension parabolique pour usage très intensif - Marche arrière automatique - Dispositif de freinage KNOTT avec frein de stationnement - Tête d’attelage verrouillable - Roue de secours montée sous le support de godet - Timon en V très solide et renforcé, boulonné - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Feux intégrés dans le cadre arrière - Feux de gabarit arrière sur support caoutchouc - Roue jockey centrale haute résistance Accessoires disponibles sur demande : - Homologation 100 km/h - Coffre de rangement - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Les descriptions et photos sont protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Spécialistes et atelier agréés des marques Brian James / Humb Psdpfxju Hrlqo Ahkegk

État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 670 mm, largeur de travail: 2 400 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique (TÜV) à compter de la première immatriculation - Disponibilité : IMMÉDIATE - TÜV : 2 ans - Plancher : contreplaqué multiplex antidérapant - Poids total autorisé en charge : 3 500 kg - Poids à vide : 800 kg - Charge utile : 2 700 kg - Dimensions intérieures : 400 x 180 x 34 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : env. 35 cm - Pneus : 195/50R13C jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - papiers du véhicule inclus (carte grise) Équipement : - ailes acier intégrales, marchables - châssis acier soudé très robuste - plancher en contreplaqué bakélisé 18 mm collé résistant à l'eau - hauteur de plateau seulement env. 35 cm - essieux à suspension élastique sans entretien de marque KNOTT - dispositif d’attelage KNOTT avec frein de stationnement - automatisme de marche arrière - châssis très bas pour faible angle de montée - timon en V avec support pour godet de pelle - support de roue de secours sous le support de godet (sans roue de secours) - ridelles acier solides d’env. 28 cm de haut - châssis galvanisé - rampe de chargement massive d'env. 132 cm, assistée par vérin à gaz - béquille arrière intégrée à la rampe (soutien automatique lors de l’ouverture de la rampe) - 10 anneaux d’arrimage latéraux - éclairage arrière encastré dans le cadre - feux de position avant - roue jockey avec support central - prise 13 broches - feu de recul - feu antibrouillard arrière intégré - frais de préparation inclus - papiers du véhicule/COC inclus Nous vous proposons volontiers une offre de financement adaptée ! Les descriptions et photos sont protégées par le droit d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison partout en Allemagne possible avec supplément ! Pgodpfx Aeu Hrh Sohkek Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire -

État: nouveau, poids à vide: 631 kg, poids maximal de charge: 2 869 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, hauteur de l'espace de chargement: 230 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 500 mm, largeur de travail: 2 080 mm, Automatisme de marche arrière, rampe d'accès, galvanisation à chaud, plancher de 18 mm, suspension à lames paraboliques, rampe arrière, arrière biseauté, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* inclus : plancher 18 mm / suspension à lames paraboliques / rampe arrière / arrière biseauté Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 631 kg - Charge utile : 2 869 kg - Dimensions intérieures : 300 x 162 x 23 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 482 x 208 x 150 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : env. 33 cm - Pneumatiques : 195/60R12C - Freins : oui - Roue jockey : oui, automatique Pjdpfxeu Hripe Ahkjgk - Homologation 100 km/h : en option - Livré avec papiers du véhicule Structure : - Plancher : contreplaqué antidérapant 18 mm - Ridelles : acier plein - Hauteur de ridelle : 23 cm - Essieu : suspension à lames paraboliques KNOTT - Basculement : non - Hydraulique : - - Angle de montée : env. 22° - Dispositif de serrage et frein : KNOTT - Châssis/sous-châssis : cadre acier soudé galvanisé à chaud - Rehausse : non - Anneaux d’arrimage : 8 sur le côté (1 000 kg/daN) - Béquilles : intégrées aux rampes - Rampes : 1 sur axe, capacité 1 500 kg - Prise d'éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipements de série : - Construction ridelles/cadre soudée en tôle d’acier, galvanisée par trempage - Timon en V renforcé vissé très stable - Ridelles hauteur 23 cm - Rampes d'accès en acier galvanisé par bain debout - Châssis acier soudé très robuste - Ailes en acier massif, marchables - Châssis intégralement galvanisé par trempage - Essieux à lames paraboliques - Arrière biseauté Beavertrail / faible hauteur d’accès pour nacelles et pelles - De nombreux traverses pour charge ponctuelle élevée - Anneaux d’arrimage montés sur le cadre extérieur : 8 (4 paires), traction 1 000 kg/anneau - Automatisme de marche arrière - Dispositif de serrage et frein de stationnement KNOTT - Serrures renforcées pour rampes - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grands formats - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière intégré dans le châssis - Feux de position latéraux arrière - Roue jockey automatique centrale - Papiers d’homologation : papiers COC Options disponibles sur demande : - Homologation 100 km/h - Support pour godets - Roue de secours - Coffre de rangement - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feu de recul - Sangles d’arrimage - et autres accessoires Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par copyright ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans : distributeur agréé et atelier réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément ! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreur, modification et vente intermédiaire –

État: nouveau, poids à vide: 828 kg, poids maximal de charge: 2 672 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 100 mm, largeur de travail: 2 300 mm, Automatisme de recul, galvanisation à chaud, rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonction / éclairage LED / roue jockey électrique, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclut rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonction / éclairage LED / roue jockey électrique CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : General Plant Pjdpfx Aheu Ht N Rokogk - Type de véhicule : engins de chantier - État du véhicule : véhicule neuf - Première mise en circulation : sans - TÜV/CT : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 170 x 30 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 529 x 230 x 210 cm - Hauteur de chargement du plancher : 48 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 828 kg - Charge utile : 2 672 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneus : 185/70R13C - Essieu : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, rétrofit possible DESCRIPTION - Remorque tout usage universelle pour engins de chantier - Unique sur le marché - Toutes les options disponibles peuvent être ajoutées ou retirées de manière flexible, permettant une adaptation sur mesure pour presque tous les usages - Emplacements d’insertion aux 4 coins pour ridelles, structures bâchées, extensions ou réhausse de paroi avant - Véhicule prévu après achat pour toutes les options : énorme potentiel d'évolution : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, extensions, etc., ajoutables à tout moment - Ailes robustes en acier avec profil antidérapant perforé - Plancher multiflex en contreplaqué antidérapant et hydrofuge de 18 mm renforcé - Cadre en acier très solide, soudé - Cadre entièrement galvanisé par trempage - Châssis avec longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes de chargement maintenues par des verrous de sécurité, butées en caoutchouc pour l’absorption du bruit - Rampe pleine en acier perforé galvanisé, assistée par ressort, spécial charge lourde - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Points d’ancrage en haut et en bas des ridelles (1000dAN/kg) certifiés TÜV - Couleur des panneaux latéraux : noir - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour de longs trajets et des charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO avec frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de sécurité intégrée ALKO - Timon en V très solide RENFORCÉ - Prise 13 broches - Éclairage intégral LED : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey automatique renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – demandez conseil ! - Support pour godet de pelle - Circuit hydraulique de basculement - Rehausses de ridelles - Sangles d’arrimage - Coffre à outils - Treuil - Et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et certification TÜV. Nous vous proposons volontiers des solutions de financement adaptées ! Descriptions et images protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire agréé & atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Haper

État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à trous pour arrimage, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Structure extrêmement robuste / plancher à trous pour arrimage / éclairage LED / roue E / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Machines de chantier - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 731 kg - Charge utile : 2 769 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, possible en seconde monte DESCRIPTION - ailes acier robustes avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher bois antidérapant et hydrofuge au centre 18mm - châssis acier soudé très robuste - galvanisation complète par immersion - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, réglables, L=1,62m - système de fermeture ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par verrous de sécurité à pince, butées en caoutchouc anti-bruit - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000dAN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - timon AL-KO avec frein de parking - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 broches - éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position LED arrière - feux de recul - feu de brouillard arrière intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée - garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à nous consulter ! - système d’arrimage TracStrap - cage à godet - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, revendeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - livraison possible dans toute l’Allemagne (frais en sus). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire - Pgedpfxou Hrkgs Ahkjk

État: nouveau, poids à vide: 776 kg, poids maximal de charge: 2 724 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Commande de marche arrière automatique, galvanisation à chaud, rampe renforcée pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe lourde / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier Pedpfx Ahou Hrldjksgk - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 776 kg - Charge utile : 2.724 kg - Châssis : Plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, installable ultérieurement DESCRIPTION : - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - Plancher latéral intérieur en acier perforé renforcé - Plancher central bois multiplis 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau - Châssis acier très stable, soudé - Cadre intégralement galvanisé par bain à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampe lourde continue en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy Duty) - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues en position par des verrous de sécurité, butée caoutchouc anti-bruit - Châssis extra bas pour angle de montée réduit - Support pour godet d’excavatrice - 10 anneaux d’arrimage sur les ridelles (1000 daN/kg) certifiés TÜV - Positionnement libre des points d’arrimage sur le plancher acier à trous - Essieux et amortisseurs sans entretien, conçus pour longues distances et fortes charges - Roue de secours accessible, fixée sur la ridelle - Commande de marche arrière automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en acier coulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V renforcée très stable - Prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feux de recul - Antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans ACCESSOIRES DISPONIBLES EN OPTION – Nous contacter ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage pour godet d’excavatrice - Sangles d’arrimage - Caisse de rangement - Treuil - Et bien plus... Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes distributeur spécialisé agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Livraison possible partout en Allemagne sur devis. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 686 kg, poids maximal de charge: 2 814 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher avec trous d'arrimage, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * structure extrêmement robuste / plancher à trous d'arrimage / éclairage LED / roue E / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Non immatriculé - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plateau : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 686 kg - Charge utile : 2 814 kg - Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible DESCRIPTION - Garde-boue acier robustes avec surface antidérapante à trous - Plancher intérieur latéral acier perforé renforcé - Plancher central en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, épaisseur 18 mm - Châssis acier soudé très résistant - Châssis entièrement galvanisé par bain de trempage - Châssis doté de deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, réglables, longueur 1,62 m - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par des verrous de sécurité, tampon caoutchouc pour l’absorption du bruit - Châssis très bas permettant un angle d’accès réduit - Support pour godet de pelleteuse - 10 anneaux d’arrimage sur la ridelle homologués TÜV (1000 daN/kg) - Arrimage libre sur le plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour longs trajets et charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisation de marche arrière - Dispositif ALKO à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol ALKO intégré - Flèche en V renforcée très robuste - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - 5 ans de garantie châssis ACCESSOIRES DISPONIBLES (sur demande) : - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et beaucoup plus encore Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Financement adapté sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, distributeur agréé et atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne, supplément sur demande. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Pedpsu Hrhfjfx Ahkegk Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 736 kg, poids maximal de charge: 2 764 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation du recul, galvanisation à chaud, système de sécurisation de la charge TracStrap, structure extrêmement robuste, plancher perforé avec points d'arrimage, éclairage LED, roue d'appui, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incluant : système de sécurisation de la charge TracStrap / structure extrêmement robuste / plancher perforé avec points d'arrimage / éclairage LED / roue d'appui / support pour godet FICHE TECHNIQUE - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : engins de chantier - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur du plancher de chargement : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 736 kg - Charge utile : 2 764 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté du plateau) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension en caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION - Ailes robustes en acier avec surface antidérapante perforée - Plancher latéral renforcé en acier perforé à l'intérieur - Plancher central en bois multiplis antidérapant, résistant à l'eau, épaisseur 18 mm - Châssis très solide, soudé - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, ajustables, longueur 1,62 m - Système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, les rampes sont maintenues par des crochets de sécurité, butée en caoutchouc pour réduire les bruits - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support pour godet de pelle mécanique - 10 anneaux d’arrimage sur les ridelles (certifiés TÜV, 1000 daN/kg) - Sélection libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de sécurisation de la charge certifié TÜV – système révolutionnaire pour l’arrimage optimal des engins à chenilles – prêt au départ en un temps record - Cales avant réglables comme base pour un arrimage en force - 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour sangler par-dessus les chenilles - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour des trajets longs et des charges lourdes Pedpfx Aju Hrhrjhkogk - Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle - Automatisation du recul - Dispositif d’attelage AL-KO avec système de freinage à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol de haute sécurité intégré AL-KO - Flèche en V renforcée très solide - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED à l’arrière - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – contactez-nous ! - Cage pour godet de pelle - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos sous copyright !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement sur notre site ! Distributeur et atelier Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix dep

État: d'occasion, Année de construction: 2011, PTAC : 60 000 kg Veuillez contacter Emal Jaweed pour de plus amples informations. Semi-remorque surbaissée Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, année de construction : 2011, première immatriculation : 08.02.2011, extension télescopique de 4,40 mètres, TÜV valable jusqu'à 01/2026, longueur : 13 400 mm, longueur (déployée) : 16 600 mm, largeur : 2 550 mm, largeur (déployée) : 3 250 mm, hauteur : 3 500 mm, poids à vide : 15 100 kg, poids total autorisé en charge : 60 000 kg, charge d’appui : 20 000 kg, pneumatiques : 235/75 R17.5, télécommande hydraulique, très bon état. Divers : Pedpfx Aox R T Sbshkegk * Plus de 200 offres disponibles à la vente. * Notre site est situé à 30 km au nord de l'aéroport de Francfort/Main. * Financement et leasing possibles. * Spécialiste du transport et de l’expédition à l’international. * Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. * Sous réserve de vente préalable et d’erreur. * Reprise possible ! * Pour l'achat de véhicules/vente de machines d'occasion, seules les CGV de Jaweed GmbH s'appliquent. * Plus d'informations ainsi que nos CGV sont disponibles sur notre site web. Vente uniquement selon nos conditions générales de vente (listées sur le site / CGV).

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Podjykhqqepfx Ahkogk Prix : 5 910,00 € HT / 7 032,90 € TTC Véhicule neuf, sans première immatriculation Dimensions de la surface de chargement : 3,20 m x 1,70 m Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 798 kg Équipement : - y compris rampes individuelles - roue de secours incluse - support pour godet de pelle inclus Nous disposons en stock d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles ! M. Herden (tél.) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement personnalisée. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni télescopiques, JCB engins de chantier, Mercedes-Benz et Iveco. Par ailleurs, avec 800 véhicules utilitaires d'occasion, nous comptons parmi les plus grands vendeurs de véhicules industriels en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Marius Herden pour de plus amples renseignements.

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition par téléphone. Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Prix : 6 250,00 € HT / 7 437,50 € TTC Véhicule neuf sans première immatriculation Dimensions de la surface de chargement : 3,70 m x 1,70 m Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 736 kg Équipement : - Rampes individuelles incluses - Roue de secours incluse - Support godet de pelle inclus Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très large choix de différentes remorques Brian James immédiatement disponibles ! M. Herden (tel.) est à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un financement adapté. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni (chariots télescopiques). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB (engins de chantier). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous livrons pour vous la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Charge utile : 2 736 kg Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire. Pgjdpfxjykhqde Ahkek

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (tél.). Brian James Cargo Digger Plant 2 (2 700 kg) Psdsyi Abzopfx Ahkegk Prix : 4 630,00 € HT / 5 509,70 € TTC Véhicule neuf, jamais immatriculé ! Dimensions de la surface de chargement : 2,80 m x 1,30 m Poids total autorisé : 2 700 kg Charge utile : 2 152 kg Équipement : - Rampes individuelles incluses - Roue de secours incluse - Support pour godet de pelle inclus Nous disposons d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles en stock ! M. Herden (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes distributeur et partenaire service officiel des marques suivantes : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (chariots télescopiques) - JCB (engins de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! ID interne : 050186 = Informations complémentaires = Charge utile : 2 152 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 essieux directeurs. Essieux BPW. Direction à distance par câble. Hauteur d’attelage : 95 cm. Longueur totale, allongée : 26,53 m. Plateau de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm. Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % Podpfx Ahoyf A Srekjgk Poids Poids à vide : 14 960 kg Charge utile : 33 440 kg PTAC : 48 400 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 10.2026 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 06/2016, couleur: vert, Année de construction: 2016, Poids à vide : 36 400 kg Charge utile : 97 600 kg Poids total autorisé en charge : 134 000 kg Structure extensible : Oui APK (Contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison État technique : bon État visuel : bon EUROCOMPACT 2+2+5 CONFIGURATION TOTALE DES ESSIEUX : 9 ESSIEUX MODULES D'ESSIEUX : 2 x modules de 2 essieux peuvent être combinés en 1 module de 4 essieux + module de 5 essieux Module 2 essieux, module 2 essieux, module 5 essieux TOUS LES ESSIEUX : axes pendulaires hydrauliques GIGANT Pgodpfeyfd Hqsx Ahkjk Pont excavateur : 7100 cm + 300 cm, béquilles latérales pivotantes et tapis Rehaussement de bras d'excavatrice dans le module 5 essieux Col de cygne hydraulique avec hydro pack Système centralisé de lubrification automatique La remorque a un nouveau TÜV allemand ! Nous parlons allemand We speak English Hablamos español

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial : - Pression d’appui autorisée : 19 000 kg - Charge sur essieux admissible : 24 000 kg - Poids total autorisé : 43 000 kg - Poids à vide selon DIN env. : 12 500 kg - Longueur du plateau en cuvette : env. 6 650 mm + 4 000 mm - Longueur du plateau porte-essieux : 2 700 mm - Largeur hors tout : 2 550 mm - Hauteur du bord de chargement/plateau surbaissé : env. 200 mm/350 mm - Longueur de la table coulissante : 500 mm - Élargissement du plateau surbaissé jusqu’à : 3 050 mm - Plateau surbaissé télescopable de : 4 000 mm - Cote B : 12 000 mm - Véhicule entièrement métallisé à chaud, apprêt époxy, peinture bi-composant - Signalisation surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouge et blanc Roues : 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante DLS, direction et suspension hydrauliques Plateau surélevé avant : - Portes d’angle gauche et droite accessibles de l’extérieur Psdpfjyfvwbjx Ahkjgk - Coffre avec couvercle derrière la paroi avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm - Roue de secours sur le plateau surélevé, derrière la cloison latérale droite - Escalier à droite pour accéder du plateau surbaissé au plateau avant - Raccord hydraulique sur côté gauche pour dételage (raccord multi-faster 6 voies) - 6 points d’arrimage de 3 000 kg sur le plateau surélevé / anneaux rabattables - 2 points d’arrimage de 5 000 kg sur les longerons (vers l’arrière) Plateau surbaissé : - Aides à la montée extractibles sur la flèche - Plateau surbaissé télescopable de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm - Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm - 28 points d’arrimage de 10 000 kg sur le châssis extérieur - 24 tubes d’extension 90x90, répartis pour élargissement du plateau sur 3 050 mm - Entre les tubes, planches de bois dur 50 mm, 10 mm de dépassement Plateau surélevé arrière : - Avant en pente et perforé pour ajout ultérieur de rampes, avec adaptateurs galvanisés - À l’arrière, profils pour rampes (Altec) – rails C - 6 points d’arrimage de 10 000 kg sur le plateau surélevé - 6 points d’arrimage de 5 000 kg dans le berceau pelle - 8 points d’arrimage de 5 000 kg pour surlargeur sur le cadre extérieur - Fermeture du berceau pelle avant et arrière par plancher bois amovible Électricité : - Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur - Gyrophare centré à l’arrière - Feux latéraux à LED - Feux arrière standards pour montage vertical (LC5) - Projecteur de travail sur plateau surélevé pour éclairage du plateau surbaissé - Dételage : capteur de sécurité et contacteur de pression pour la suspension Air : - Réservoirs d’air aluminium 60L (2x10L, 2x20L) - Modulateur TEBS - Verrouillage de l’extension gauche et droite (vanne latérale à l’arrière sur plateau élevé) - Double vanne de déverrouillage Hydraulique : - Système hydraulique sur le plateau élevé pour direction, suspension et col de cygne détachable Accessoires : - 2 x 4 planches en bois pour élargissement plateau surbaissé et table intermédiaire - 2 cales de sécurité pour dételage - 4 cales de roue Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement via la Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Contrôle technique neuf, location possible P.T.A.C. : 43 000 kg Contactez Tobias Eber

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pgedeyfvf Sspfx Ahksk Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial : - Pression d’appui sur sellette autorisée : 19 000 kg - Charge admissible sur essieux : 36 000 kg - Poids total admissible : 55 000 kg - Poids à vide selon DIN env. : 15 500 kg - Longueur du plateau surbaissé interne : env. 6 650 mm + 4 000 mm - Longueur du plateau d’essieux : 3 550 mm - Largeur hors tout : 2 550 mm - Hauteur du rebord de chargement/surbaissé : env. 200 mm / 350 mm - Longueur de la table coulissante : 500 mm - Élargissement du surbaissé jusqu’à : 3 050 mm - Surbaissé télescopique jusqu’à : 4 000 mm - Dim. B : 13 300 mm - Véhicule entièrement galvanisé par projection à la flamme, apprêté à la résine époxy et peint en bi-composant - Signalisation de dépassement à l’avant/arrière avec panneaux rouges et blancs Roues : 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante hydraulique DLS, direction et suspension hydrauliques Plateau relevé avant : - Rehausses latérales 600 mm de hauteur - Angles avant du plateau relevé inclinés - Portes dans les angles, accessibles de l’extérieur - Coffre verrouillable derrière la paroi avant (h : 600 mm, l : 2 480 mm, p : 7 500 mm) Podpfoyfu N Asx Ahkogk - Roue de secours sur le plateau avant, côté droit derrière cloison - Escalier côté droit pour accéder du surbaissé au plateau relevé avant - Raccord hydraulique pour décrochage côté gauche avec raccord 6 voies Multi-Faster - 6 points d’arrimage 3 000 kg à l’extérieur du plateau avant (œillets encastrés) - 2 points d’arrimage 5 000 kg sur les poutres longitudinales (vers l’arrière) Plateau surbaissé : - Aides à l’escalade à l’extension - Châssis latéral t = 8 mm - Plateau surbaissé télescopique de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm - Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm - 28 points d’arrimage 10 000 kg sur le châssis latéral extérieur - 24 tubes d’insertion 90x90 mm, pour élargissement du plateau à 3 050 mm - Planchers en bois dur 50 mm placés entre les tubes (débordent de 10 mm) Plateau arrière : - Plateau arrière incliné et percé à l’avant pour montage ultérieur de rampes, adaptateurs galvanisés - À l’arrière, rails de réception de rampes (Altec) – profilés en C - 8 points d’arrimage 10 000 kg à l’extérieur du plateau arrière - 6 points d’arrimage 5 000 kg dans la cuvette pour pelle - 10 points d’arrimage 5 000 kg pour surlargeur dans le châssis extérieur - Fermeture de la cuvette avant et arrière avec planche de sol en bois (amovible) Électricité : - Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur - Gyrophare central arrière - Feux latéraux à LED - Feu arrière standard montage vertical (LC5) - Projecteurs de travail sur plateau relevé pour éclairer plateau surbaissé - Signalisation de surlargeur avant/arrière, capteur de sécurité et contacteur de pression suspension Air : - Réservoir d’air en aluminium 80 l - Modulateur TEBS - Verrouillage de l’extension à gauche et à droite (vanne latérale dans le plateau arrière) - Double valve de déblocage Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne détachable Accessoires : - 2 x 4 madriers bois pour élargissement du plateau surbaissé et table intermédiaire - 2 cales de sécurité pour décrochage - 4 cales de roue Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) reste à votre disposition. Vous trouverez plus d’informatio

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel vous accompagne volontiers (tél. ...). Dinkel DSAFA 36000 porte-engins incliné Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, ABS Wabco, ressorts à accumulateur, freins à tambour, deux essieux directionnels, dimensions de la surface de chargement L 9,68 x l 2,54 m / au-dessus de la sellette L 3,14 x l 2,54 m, profondeur des pneus : 1er essieu 10-12 mm, 2ème essieu 11 mm, poids total autorisé : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél. ...) est à votre disposition. Pour plus d'informations, visitez notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! - Podjyfr Hfjpfx Ahksgk Essieu directeur = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 750 kg Charge utile : 24 250 kg Poids total autorisé : 36 000 kg Dimensions extérieures : 0x2550x2800 Veuillez contacter M. Tobias Ebert pour toute information supplémentaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Ressenig SATL2-400.1 – Semi-remorque porte-engins télescopique Semi-remorque surbaissée télescopique d'occasion récente, avec 2 lignes d'essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes chacune. Fabricant : Ressenig (Autriche) Longueur du plateau surbaissé : env. 5.500 mm replié, env. 8.500 mm télescopé Première immatriculation : 05/2019 Poids total autorisé : 42.000 kg Charge sur sellette : 18.000 kg Charge sur essieux arrière : 24.000 kg Longueur totale : env. 12.860 mm repliée, env. 15.860 mm télescopée Poids à vide : 13.180 kg Charge utile : 28.820 kg Largeur : 2.550 mm Essieux : lignes DL-S de 12 tonnes Suspension indépendante Tridec, à suspension hydraulique, direction hydraulique Télécommande pour direction et suspension pneumatique Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Système de freinage : BBA – air comprimé, EBS, ressort accumulateur sur les deux essieux Plateau surbaissé extensible de 5,50 m à 8,50 m sur 3 mètres Rampes : électro-hydrauliques Autres équipements : - Gyrophare jaune - Roue de secours - Ponts en aluminium à insérer dans le plateau extensible - Panneaux extensibles rouge/blanc pour transport en largeur hors normes Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Pjdjyfrxnepfx Ahksgk Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Wörmann BauTL 105 55/200 porte-engins Essieux SAE-SMB, freins à tambour, ABS Knorr, réservoirs à ressort, œillet d'attelage 40mm, duomatik, dimensions de l'espace de chargement : longueur 5.600mm, largeur 1.990mm, hauteur 400mm, profil des pneus : 1er essieu 14mm, 2ème essieu 13mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable ! Pjdpeyfqa Defx Ahkogk = Informations complémentaires = Poids à vide : 2.700 kg Charge utile : 7.800 kg PTAC : 10.500 kg Dimensions extérieures : 0x2550x3200 Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ST Semi-remorque surbaissée spéciale : Pression d’attelage admissible : 19 000 kg Charge par essieu admissible : 24 000 kg Poids total admissible : 43 000 kg Charge utile : env. 32 200 kg Longueur de la partie surbaissée : 9 350 mm Longueur de la plateforme d’essieu : 2 700 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement/partie surbaissée (Tiefbett) : env. 200 mm à 350 mm Signalisation de surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouges/blancs Roues : 245 / 70 R 17.5 Direction : TRIDEC Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant Direction hydraulique Électricité : Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur Pjdpfxsyfp Aqj Ahkegk Gyrophare central à l’arrière Feux latéraux à LED Feu arrière standard monté à la verticale (LC5) Hydraulique : Groupe hydraulique sur la partie surélevée pour la direction Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement via Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Contrôle technique (HU) neuf, location possible = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.