Kawasaki 7L-Ac02 d'occasion à vendre (223)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 16752, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, levée libre: 1 820 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 408 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, taille du pneu avant: Tandem, taille de pneu arrière: , poids total: 1 222 kg, 5041176 Ksdsx Nk Hyspfx Ag Uodr Numéro de série : OBWNE-000719 Caractéristiques de la batterie : 24 volts, 150 Ah

État: bon (utilisé), kilométrage: 65 346 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 960 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Incluant une rampe et un marchepied - Lampe à LED Kjdpfezlx T Rsx Ag Ujdr - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Revêtement en tissu - Cloison = Remarques = Configuration : 4x2, charge utile : 1 292 kg, poids à vide : 2 208 kg, poids total : 3 500 kg, capacité de remorquage, non freiné : 750 kg, capacité de remorquage, essieu central, freiné : 2 000 kg, attelage, type de cabine : cabine simple, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d'airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison, radio/cassette, Carplay, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d'éclairage : lampe à LED, climatisation, Bluetooth, puissance du moteur : 125 kW (168 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, technologie de transmission : chaîne de distribution, type de transmission : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : allongé et surélevé, paroi latérale habillée, marchepied arrière, galerie de toit : incluant une rampe et un marchepied, portes latérales : 1, fermeture arrière : double porte, verrouillage central, nombre de places assises : 3, disposition des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, L2H2 LED Mbux RWD Airco Automaat Trekhaak Imperiaal Camera170Pk Euro6 BPM-Vrij!, roue de secours, profondeur du pneu de la roue de secours : 5 %, type de pneu : pneu été = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : V-16-PZT Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : profondeur du pneu, côté gauche : 2 mm ; profondeur du pneu, côté droit : 2 mm Essieu 2 : profondeur du pneu, côté gauche : 6 mm ; profondeur du pneu, côté droit : 6 mm Poids Poids à vide : 2 208 kg Charge utile : 1 292 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 68 cm Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2028 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 544 € par mois (fourgon, 72 mois) ; renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions.

État: bon (utilisé), kilométrage: 94 072 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Housse de siège - Capteur d'angle mort - Cloison Kodozlpf Dspfx Ag Uedr = Remarques = Configuration : 4x2, charge utile : 1213 kg, poids à vide : 2287 kg, poids total : 3500 kg, charge remorquable, non freinée : 750 kg, charge remorquable, essieu central, freinée : 3500 kg, attelage de remorque, type de cabine : cabine simple, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d'airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison, radio/cassette, Carplay, GPS, couleur : argent, métallisé, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d'éclairage : lampe halogène, climatisation, Bluetooth, capteur d'angle mort, puissance du moteur : 125 kW (168 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, technologie de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, paroi latérale, marchepied arrière, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fermeture arrière : double porte, verrouillage centralisé, places assises : 3, configuration des sièges : 1+2, revêtement des sièges : housse de siège, réglage des sièges : manuel, L2H2 3.5T - Attelage - Mbux + Navi - Boîte automatique - Régulateur de vitesse - 1er propriétaire - Euro6 - 170 ch !, roue de secours, type de pneu : pneu toutes saisons = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : V-94-PXJ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 3 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 3 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 2 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 1 mm Poids Poids à vide : 2 287 kg Charge utile : 1 213 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalité Hauteur de la zone de chargement : 67 cm État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 480 € par mois (fourgon, 72 mois) ; veuillez demander des informations complémentaires et les conditions.

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L, bétonnière Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Empattement : 3 600 mm 353 kW (480 ch) Norme antipollution : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite « Efficiency » Programme de manœuvre Fonction « Idle Speed Driving » Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force sur la boîte de vitesses Préparation pour prise de force sur le moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Disposition des essieux 6x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière chacun 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Mediasystem Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Soundsystem Advanced Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence EBA Plus Aide au virage Détection de véhicules en approche Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants Système de contrôle de la pression des pneus EUROMIX MTP - Superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450 Palpes de mélange légères en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF-P5300 Ksdeztdluspfx Ag Usdr Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré de marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la cuve de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécuriser l

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, nouveau compresseur à vis ALMIG à vitesse de rotation régulée, modèle LENTO 37 LK (refroidi par air), sans huile, contrôle : Aircontrol Premium Année de fabrication : 2025 Équipement : - Contrôle AIR CONTROL P Données techniques Type : LENTO 37LK Pressions de fonctionnement possibles de l'installation Kjdpjh Unqasfx Ag Usdr (réglables en continu) : de 5 à 10 bars Débit en cas de vitesse minimale/maximale, mesuré conformément à la norme ISO 1217, annexe C : à 5 bars min/max : 1,41 / 6,67 m³/min à 6 bars min/max : 1,40 / 6,41 m³/min à 7 bars min/max : 1,39 / 6,14 m³/min à 8 bars min/max : 1,38 / 5,86 m³/min à 9 bars min/max : 1,37 / 5,60 m³/min à 10 bars min/max : 1,35 / 5,34 m³/min à 11 bars min/max : 1,34 / 5,09 m³/min à 12 bars min/max : 1,33 / 4,85 m³/min Puissance nominale du moteur d'entraînement : 37 kW Type de protection / classe d'isolation du moteur d'entraînement : IE 3 Puissance nominale du moteur de ventilation : 3,0 kW Type de protection / classe d'isolation du moteur de ventilation : IP 54 / H Tension de fonctionnement / fréquence : 380 V / 41/148 Hz Teneur résiduelle en huile : 0 mg/m³ Niveau de pression acoustique (DIN 45635 T.13) à 50 % de charge : 74 dB(A) à 100 % de charge : 77 dB(A) Longueur : 2300 mm Largeur : 1400 mm Hauteur : 2265 mm Poids : 1650 kg Raccordement d'air comprimé : G 1 1/2" Les compresseurs à vis de la série LENTO, sans huile, assurent une efficacité optimale dans la production d'air comprimé grâce à l'adaptation précise du débit au besoin spécifique en air comprimé, à des températures basses à la sortie de l'air comprimé et à la réduction des coûts d'entretien et de maintenance. Le besoin en air comprimé de haute qualité, 100 % sans huile, n'est pas seulement requis dans les domaines de la pharmacie, de l'agroalimentaire, de l'électronique et de la médecine, mais est également utilisé partout où des produits de la plus haute qualité sont fabriqués. C'est pourquoi ALMiG, avec ses compresseurs sans huile de la série LENTO, mise sur une qualité maximale de l'air comprimé pour les applications les plus sensibles. Dans le processus de compression, seule l'eau, la matière première la plus naturelle, est utilisée. Le résultat est le suivant : - air comprimé propre et respectueux de l'environnement, sans huile ; les particules de poussière aspirées sont éliminées par l'eau. - condensats propres – eau pure – peuvent être directement acheminés vers le réseau d'égouts. - températures les plus basses pendant la compression grâce à une dissipation thermique optimale par l'eau et, par conséquent, une consommation d'énergie minimale pour la production d'air comprimé.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Évolution Année de fabrication : 2018 ROLAND, système d’humidification avec effet Delta ROLAND, système d’alimentation à feuilles haute performance Wallscreen XL, écran tactile RCI : système de contrôle et de commande PressPilot, pupitre de commande InlineColorPilot : système de mesure et de contrôle des couleurs en ligne, ainsi que ColorPilot D+F : densitométrie et colorimétrie Inlineinspector 2.0 EyeC : système d’inspection des feuilles après le dernier groupe d’impression Airglide, table de superposition Extension de la table de superposition APL (changeur de plaques entièrement automatique) : système de changement de plaques automatique avec serrage et tension motorisés des plaques d’impression 2 x IR/TL, sécheur inter-unités entre les 2 unités de vernissage LTTLV SelectDryer IR/TL/UV, situé dans la table de superposition pour le séchage des vernis en dispersion, des encres UV et des vernis UV Compteur d’impressions : 225 millions Kdjdjy Au Ibopfx Ag Uer avec MABEG RS 104, coupeuse à rouleaux – année de fabrication : 2011

Année de construction: 1988, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de fabrication : 1988 Format maximum : 1 150 x 1 650 mm Kjdpfx Aged Ic Uxj Uodr Hauteur de travail maximum : 185 mm Largeur : 1 935 mm Profondeur : 1 420 mm Puissance requise : 1,3 kW (220/380 V, 50 Hz) Poids net : 700 kg (environ) Équipement : • Butée arrière fixe • Butée latérale gauche ou droite • Table à air • Rouleau d’éjection d’air

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité réservoir carburant 390 l, à gauche * Capacité réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Traitement de l’air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur d’huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteur * Blocages de différentiel essieux arrière moteur * Toit surélevé, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, avec assistance de manœuvre, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises secteur, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise intérieur rabattable * Stores pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Kdedpfx Aeywfv Eeg Uer Équipement grue : * Grue auxiliaire FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif d’arrêt électronique en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Puissance Supplémentaire) + FL (Full Lift) * Radiocommande avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande d’urgence de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur le socle de la grue * Stabilisateurs hydrauliques déployables hydrauliquement des deux côtés, largeur d’appui 8,29 m * Stabilisation commandable via radiocommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de charge et brides de fixation (courte / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 229 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 097 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à un prix avantageux, avec un historique d’entretien transparent ! Plateforme à ridelles basculantes certifiée Dinkel avec système de fixation de la cargaison à l’arrière AHK MAUL AHK Attelage (peut être installé ultérieurement) LBW BÄR 15 emplacements pour palettes Équipement spécial : Charge par essieu, essieu avant : 6,1 t, frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : G 145, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : autoradio CD, batterie 165 Ah, blocage de différentiel, essieu arrière, unité d’air comprimé moyenne, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, version de la cabine : S (courte avec rallonge de la paroi arrière), suspension : ressorts avant 6,1 t, lève-vitres électriques, extincteur, pare-brise chauffant, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 180 litres, plastique, frein moteur renforcé, surplomb du châssis – rallonge, roue de secours, avertisseur de recul acoustique (signal d’avertissement externe), interrupteur de plateau élévateur, traverse transversale arrière pour attelage de remorque, sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, confort, pare-soleil extérieur, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, jantes en acier 8,25 x 19,5, compartiment de rangement extérieur sur le châssis, protection anti-encastrement latérale, préparation pour radio CB Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/latéraux, tuyau d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, à gauche, tableau de bord classique, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied à deux niveaux, cabine : S ClassicSpace, version de la cabine : ClassicSpace, suspension : ressort/air, réservoir d’AdBlue : 25 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière, engrenage conique 390, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : châssis, moteur 7,7 litres - 200 kW R6 Diesel (OM 936), encapsulation du compartiment moteur, empattement 4160 mm, freins à disque à l’avant et à l’arrière, revêtement/garnissage du siège : tissu, sièges dans la cabine : siège passager unique, fixe, protections anti-éclaboussures, garde-boue arrière, stabilisateur, essieu arrière, tachygraphe/appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé 15,00 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICES DOUANIERS Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration du fabricant pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposerons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / inspections LBW / LGS / contrôle du tachygraphe / installation d’un appareil OBU et service effectués par notre ATELIER AGRÉÉ. DROITS DE ROUTE / PÉAGES AUTOROUTIERS Les péages peuvent être réservés sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Kdjdjzmpmkopfx Ag Uer Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport du Luxembourg à 75 km Vente selon nos conditions générales. Les informations sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties de qualité. Le vendeur n’es

État: bon (utilisé), kilométrage: 178 480 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 660 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 080 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Kedpfxoy Hp N Uo Ag Ujdr - Rétroviseurs chauffants - Vitres teintées - Non applicable - Lampe à LED - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul = Remarques = Configuration : 4x2, poids à vide : 2 085 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, type de cabine : cabine simple, climatisation, nombre d’airbags : 1, aide au stationnement : non applicable, vitres teintées, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, Carplay, navigation GPS, couleur : gris, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d’éclairage : lampe à LED, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, puissance du moteur : 125 kW (168 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, parois latérales revêtues, marchepied arrière, galerie de toit : non applicable, portes latérales : 1, fenêtres latérales : 2, fermeture arrière : double porte, verrouillage central, nombre de sièges : 3, disposition des sièges : 1+2+3, revêtement des sièges : cuir, réglage des sièges : manuel, L2H1 LED Mbux10 Automatique Navi Climatisation Caméra Euro6 170 ch!, type de pneu : pneu toutes saisons = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : KLEYN1 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : profondeur des rainures du pneu gauche : 5 mm ; profondeur des rainures du pneu droit : 5 mm Essieu 2 : profondeur des rainures du pneu gauche : 5 mm ; profondeur des rainures du pneu droit : 5 mm Poids Poids à vide : 2 085 kg Charge utile : 1 415 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Hauteur de la zone de chargement : 65 cm Intérieur Sellerie : cuir Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 06.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 4 Informations financières Prix de location : 380 € par mois (fourgon, 72 mois) ; veuillez nous contacter pour plus d’informations et de conditions.

État: d'occasion, kilométrage: 184 700 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 066 kg, poids maximal de charge: 8 934 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 51 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 1827 4x2, châssis-plateau/bâche Première mise en circulation : 09/2018 Seulement 184 700 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Climatisation Assistant de maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif Suspension pneumatique de l’essieu arrière Empattement : 6 100 mm Pneus : 315/80 R22,5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Plateau-bâche : L : 8 500 mm x l : 2 490 mm x H : 2 430 mm Portes arrière de type portail Poids total autorisé en charge : 19 000 kg Poids à vide : 9 066 kg Le véhicule provient d’une première main et est en excellent état. Kdjdpfxjzc Ig No Ag Usr Prix net/prix d’exportation : 33 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-13, kilométrage: 20 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 93 l, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, béquet, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus été, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MB 317 L2H1, 9 places Kdedpoiv Evnsfx Ag Usr MB Sprinter 317 - BusConcept Premium 2026 Véhicule neuf. Livré sans homologation, avec une garantie de 2 ans. Le véhicule est équipé des documents requis et du certificat de conformité européen (COC). Équipement complet disponible sur demande. Pour toute question, je suis à votre disposition. Livraison possible sous 5 à 7 jours. Nous sommes présents sur le marché européen depuis 2005 et nous sommes spécialisés dans la production d’autocars de luxe et de véhicules utilitaires. Notre entreprise propose des produits sur mesure, fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et intégrant des solutions technologiques modernes. Notre objectif est de lancer de nouvelles tendances dans le secteur, de promouvoir le savoir-faire technique polonais et de créer des expériences de voyage mémorables et exceptionnelles. Contactez-nous : Auto-Wardenga Irenäus Wardenga, également via WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 173 238 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 7 580 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, Année de construction: 2020, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, Cette offre est sans engagement. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. En cas d’indication d’une devise étrangère, celle-ci est convertie au taux de change du jour. La devise du lieu où se trouve le véhicule est applicable. Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm, frein moteur haute performance, blocage de différentiel de l’essieu arrière, suspension pneumatique, essieu arrière, frein de remorque, 2 conduites, attelage, cabine S, cabine S, déflecteur d’air réglable, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, climatisation, siège conducteur à suspension, confort, lève-vitres, électrique, des deux côtés, capteur de pluie/lumière, assistant de maintien de voie, système d’assistance au freinage d’urgence, airbag, conducteur, régulateur de vitesse, hayon élévateur Bär, 2000 kg, 2400 lames. Kodozaxm Iepfx Ag Uodr

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Kdsdpfx Agezqhxmj Uer Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement. Kjdpjzgzbgsfx Ag Uedr

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Kdedpjzgzbaefx Ag Uor Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. Kdjdpfxey Hm E He Ag Ujr ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Kdedpfsy Hm Eyox Ag Usr ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. Kodjy Hm Etjpfx Ag Uodr ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Kodpfx Aezp Sz Ajg Usdr Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons à la vente cette machine d’occasion Lisec APKV pour la fabrication de vitrages isolants, année de fabrication 2010. Kdedszmn H Nepfx Ag Uor Fabricant : Lisec Modèle : APKV Année de fabrication : 2010 État : d’occasion ID de catégorie : 519 ID de type : 2077 Type de machine : Machine de fabrication de vitrages isolants Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir davantage d’informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, kilométrage: 652 000 km, première immatriculation: 09/2015, configuration d'essieux: 4x2, Année de construction: 2015, DB Antos 1827 L 4x2 camion plateau avec bâche coulissante et toit EDSCHA Châssis : • Norme d’émissions : EURO 6 • Motorisation : 200 kW / 272 CV • Cylindrée : 7 698 cm³ • Cabine Classicspace • Boîte automatique • Régulateur de vitesse • Climatisation automatique • Chauffage autonome • Frein moteur renforcé • Aide au démarrage en côte • Blocage de différentiel • ASR – déconnectable • Suspensions à lames avant • Suspension pneumatique arrière • Freins à disque • Volant multifonction • Airbag • Réfrigérateur • Verrouillage centralisé • Vitres et rétroviseurs électriques • Kit mains libres Bluetooth • Radio CD • CB (radio) • Téléphone • Système de navigation • 1 couchette rabattable • Chauffage parking • Déflecteur de toit • Attelage remorque à œillet (maulkupplung) • 1 x Réservoir aluminium 400 litres • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 8 175 kg • Charge utile : 9 825 kg Dimensions totales (extérieur) : • 9 650 x 2 550 x 3 450 mm • Empattement : 5 200 mm Pneumatiques : • 1er essieu : 385/65 R 22,5 • 2e essieu : 315/70 R 22,5, montés sur jantes acier • Profondeur de sculpture : 10/11//14/14/13/14 mm Carrosserie : • Plateau Titgemeyer • Année 2015 Kdodpewmmydsfx Ag Ujr • Bâche coulissante • Toit EDSCHA • Poches et rails pour ranchers • Dimensions intérieures du plateau : 7 260 x 2 490 x 2 000 mm (LxlxH) - Contrôle technique (TÜV / HU) : 09/2025 - Contrôle périodique de sécurité (SP) : 03/2026 - Sur demande et moyennant supplément : neuf ! - Véhicule allemand ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 283 082 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 6 605 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 160 mm, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, Année de construction: 2018, Équipement: attelage de remorque, hayon élévateur, Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. En cas d’indication d’une devise étrangère, celle-ci sera convertie au cours du jour. La devise du lieu de situation du véhicule fait foi. Empattement 4160 mm, réservoir plastique 120 l, réservoir AdBlue 25 l, attelage, cabine S, feux de jour LED, vitres électriques des deux côtés, carrosserie wilke, hayon élévateur Palfinger 2000 kg, 21 lames, refroidissement : Frigoblock FK 25 SL, monté haut, flèche d’attelage Ø 40, boule d’attelage, caisse avec porte latérale gauche, caméra de recul, cloison séparative dans la caisse. Kdsdpfx Agjxafyte Ujr

État: d'occasion, kilométrage: 78 811 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1527 L, caisse/plateau avec bâche 7,40 m, avec attelage ZAA * Bâche coulissante à droite et à gauche * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4728 * Motorisation Euro VI, E * Aide active au freinage * Climatisation * Assistant de maintien de trajectoire * Attelage G 145, pour ZAA * Attelage à ressort à anneau * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteur d'air, verrouillable * Capteur de pluie * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Chauffage auxiliaire à air chaud, 2000 W * Frein de remorque, 2 conducteurs * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Variante de poids 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Plateau de rangement, bas, sur le tunnel du moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/évent de toit * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d'alimentation à air comprimé électronique * Réservoir en plastique 180 l, à gauche * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm * Traverse, installation ultérieure de l'attelage G145 ZAA * Empattement 4760 mm * Pneus sans chambre à air, 285/70 R 19,5 AV * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Suspension avant, 5,1 t, à lames paraboliques * Préparation pour le système de péage * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Carnet d'entretien à jour * 2/3 portes Kjdpfxezknile Ag Usdr Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION FINANCIÈRE - LOCATION-ACHAT sur demande. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique / examen UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires sur place. * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé dans nos locaux. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez notre site web à l'adresse suivante : * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 1 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 51, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, filtre à particules, salle de bains, système de navigation, 2 unités en stock – Modèles identiques MAN Lion’s Coach - R07 - 12,10 mètres Véhicule neuf sans immatriculation – Garantie constructeur 24 mois / 12 mois Garantie complète MAN possible sur demande – 48 mois ou 320 000 km à partir de la première immatriculation. Nous pouvons vous envoyer par e-mail la liste complète des équipements sur simple demande. Points forts : * Moteur MAN 12 419 cm³, 353 kW * MAN TipTronic 12 vitesses * 49 sièges couchettes * Siège guide + siège conducteur * Phares LED * Navigation * Prises USB à chaque siège * WC * Cuisine * Tous les systèmes d’assistance * Jantes aluminium * etc. Véhicules disponibles immédiatement à 85235 Odelzhausen. Couchage conducteur * Cuisine * Glacière * Système de navigation Kdedpfsy T Aygjx Ag Uor * Sièges couchettes * Chauffage stationnaire * TV * WC Régulateur de vitesse : régulateur adaptatif Climatisation : climatisation automatique * Climatisation stationnaire Sécurité : ABS * Retarder/Intarder ---- Visite et essai possibles à tout moment dans notre établissement ! Pour toute question, nous sommes à votre disposition. Consultez également notre site web Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. ---- Horaires d’ouverture : Lundi – vendredi 09h00 – 15h00 Également sur rendez-vous ---- Informations sur la protection des données à