Machine À Peler À Large Bande 2 Agrégats d'occasion à vendre (134 482)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 315 t, course: 800 mm, vitesse de fonctionnement: 120 mm/s, vitesse de marche arrière: 100 mm/s, largeur de la table: 1 160 mm, longueur de la table: 1 260 mm, hauteur de la table: 600 mm, largeur de la plaque du vérin: 1 160 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 260 mm, table de distance jusqu'au vérin: 1 250 mm, dégagement entre les colonnes: 1 160 mm, force de rétraction: 30 t, capacité du réservoir d'huile: 510 l, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 13 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, YQ32-315T Presse hydraulique Cette série de presses constitue des presses hydrauliques universelles, largement utilisées dans la fabrication de machines, l’industrie automobile, la fabrication de moteurs, d’appareils électriques, d’équipements de l’industrie légère, et d’autres secteurs. Elles conviennent aux opérations de formage telles que l’emboutissage, le pliage, le refoulement, l’extrusion à froid et le découpage. Ces machines sont également adaptées pour le redressage, le montage par pression, ainsi que le moulage par compression de produits en poudre, en abrasif, en plastique et en matériaux isolants. La pression de travail, la vitesse d’avance et la course peuvent toutes être ajustées dans la plage de paramètres spécifiée selon les exigences du procédé. Équipée d’un groupe hydraulique indépendant et d’un système électrique propre, la presse adopte une commande centralisée par boutons poussoirs et supporte trois modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et automatique. Deux modes de pressage sont disponibles : à limite de pression ou à limite de course. Ljdpsy Uiyvofx Ag Uoaf Séquence de fonctionnement : Démarrage moteur → Descente rapide à vide du vérin principal → Pressurisation à basse vitesse → Maintien sous pression (temps de maintien réglable) → Décompression → Remontée du coulisseau → Arrêt de travail → Arrêt général Bâti principal Le bâti principal adopte une structure verticale à trois poutres et quatre colonnes, constitué d’une traverse supérieure, d’un coulisseau et d’une traverse inférieure, assemblés par quatre colonnes serrées au moyen d’écrous formant un châssis fermé et rigide. Tous les composants structurels majeurs du bâti principal sont réalisés en tôles d’acier soudées avec procédé de soudage sous protection gazeuse CO₂. Après le soudage, l’ensemble du bâti subit un traitement de détente vibratoire pour éliminer les contraintes internes résiduelles. Les composants clés sont usinés sur des équipements avancés tels que fraiseuses à portique, aléseuses-fraiseuses à banc fixe grande dimension et grands tours de précision, garantissant la haute précision générale de la machine. La précontrainte du bâti principal est assurée par des écrous hydrauliques. Le coulisseau est relié à la tige du vérin principal, et se déplace verticalement en étant guidé par les colonnes. Des rainures en T sont prévues sur la face inférieure du coulisseau et sur la face supérieure de la table mobile pour le montage des outils. Les colonnes sont fabriquées en acier au carbone 45 qualité supérieure, avec traitement de chromage dur en surface ; les douilles de guidage sont réalisées en matériau composite offrant une excellente résistance à l’usure et des propriétés auto-lubrifiantes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Laedsy Ugtajpfx Ag Uef Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Lasdpfx Agoy Uc Nks Uof Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: d'occasion, viande sans os, saucisses, fromage ou poisson 400 V, 50 Hz/3/N/PE 32 A env. 10 kW valeurs de raccordement pour l'air comprimé : pression min. 4 bars système de coupe à lame en forme de faucille : vitesse max. avec tête de coupe WSK 2 000 min-1 Entraînement : alimentation, tête de coupe, unité de portionnement CCU : servomoteurs Transmission de puissance entraînement : courroies dentées Transmission de puissance alimentation : entraînement à vis à billes de précision Épaisseur de coupe : 0,1 à 100 mm (en fonction du produit et de la capacité de coupe) Largeur de passage du produit : réglable jusqu'à 380 mm max. Hauteur de passage du produit : réglable de 125 à 180 mm max. (en option jusqu'à 200 mm) Programmation : dialogue via écran tactile Emplacements de mémoire de programmation : 100 2 couteaux en forme de faucille dimensions totales (L x l x h) : ± 3 000 x 1 600 x 2 700 mm + Balance mono "Wibotec" Type Balance de contrôle à passage continu 200 - Web 99T 355 -365 Web Modul longueur : env. 485 mm largeur : env. 535 mm poids : env. 150 kg transmission de force des entraînements : engrenages 9 g - 3750 g + Bascule de tri unique Type CCR Longueur : env. 450 mm Largeur : env. 380 mm Poids : 250 kg Laedszvcrlspfx Ag Uof Transmission de la puissance de l'entraînement : courroies dentées Type de moteur : moteurs asynchrones ou servomoteurs, selon le type de trancheuse + Convoyeur Type CCE dimensions totales (L x l x h) : ± 4 100 x 960 x 1 500 mm transmission de puissance de l'entraînement : courroies dentées type de moteur : moteurs asynchrones ou servomoteurs

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Quin Systhems PTSM322, mini-ordinateur de gestion de machines, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livraison comprenant les éléments visibles sur les photos. Lodsi Ecl Depfx Ag Ujaf

État: d'occasion, kilométrage: 852 400 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 850 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 6x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cc Configuration des essieux Essieu avant : Taille des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directrice ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : ressorts à lames Premier essieu arrière : Taille des pneus : 315/60 R 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 25 % ; Profil pneu extérieur gauche : 25 % ; Profil pneu intérieur droit : 25 % ; Profil pneu extérieur droit : 25 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Taille des pneus : 375/50 R 22.5 ; Profil pneu gauche : 15 % ; Profil pneu droit : 15 % ; Suspension : pneumatique Poids Lsdpfxjzvcl Eo Ag Ujaf Poids à vide : 8 415 kg Charge utile : 19 585 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK 27001 État Dommages : aucun Identification Immatriculation : 29-BKS-6

État: bon (utilisé), kilométrage: 43 493 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Assistance au maintien de la trajectoire Lodpfx Agszrlnbs Ueaf = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8116 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16000 kg, Capacité totale du réservoir : 280 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 152 kW (204 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Nombre de vitesses : 8, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Année de construction de la superstructure : 2019, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel = Informations supplémentaires = Transmission Transmission : ZF, 8 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 305/70R19,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 9 mm ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus intérieur à gauche : 14 mm ; Profondeur des rainures des pneus extérieur à gauche : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus intérieur à droite : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus extérieur à droite : 20 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 116 kg Charge utile : 7 884 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 114 cm Pompe : Oui Intérieur Sellerie : Cuir Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 10.2026 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix de location : 843 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (à l'exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site Web pour découvrir les offres spéciales et le stock complet. La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location e

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NX1102193, SPÉCIFICATIONS Dimensions de la table : 1244 x 230 mm Déplacement longitudinal : 700 mm Déplacement transversal : 300 mm Déplacement vertical : 405 mm Course du fourreau : 125 mm Avances automatiques du fourreau : 0,045-0,086 mm/tr Diamètre du fourreau : 86 mm Cône du fourreau : R8 Moteur de broche : 2,2 kW Vitesse de la broche (variation continue) : 50-3500 tr/min Poids : 1 200 kg Machine en exécution métrique ÉQUIPEMENT DE LA MACHINE Système de visualisation Sino 3 axes (DRO) Avance longitudinale motorisée Système de lubrification centralisée "one shot" Lodpey S Shwefx Ag Ueaf Lampe halogène de travail basse tension Protecteur de broche Système de refroidissement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Topking X-25, machine de rectification cylindrique à commande numérique Topking « La machine de rectification cylindrique à commande numérique X-25 est la solution idéale pour les fabricants britanniques qui doivent optimiser l’espace disponible », explique Simon Rood. « Contrairement aux modèles traditionnels à base en T, la série X utilise une structure révolutionnaire à coulisseau croisé. Cette conception permet à la X-25 de réduire les besoins en espace au sol de plus de 30 %, tout en améliorant considérablement la stabilité. C’est un choix supérieur lorsque l’espace est limité, ce qui la rend idéale pour les environnements de production où chaque mètre carré compte. » Présentation de la machine Ljdpfxsubbqio Ag Uoaf INTRODUCTION Machine de rectification cylindrique compacte à commande numérique, offrant une capacité impressionnante. La machine de rectification cylindrique à commande numérique de la série X intègre une conception avancée et des caractéristiques innovantes, offrant des solutions d’usinage efficaces, précises et flexibles. Cette machine de rectification peut répondre à divers besoins de traitement et garantir des résultats de haute qualité pour les petites ou les grandes pièces. Les axes X et Z de la machine de rectification cylindrique à commande numérique de la série X adoptent une conception à coulisseau croisé, réduisant ainsi efficacement l’encombrement et la course axiale, ce qui permet de gagner de l’espace de production. Le corps de la machine à haute rigidité, ainsi que la broche et le bâti arrière robustes, augmentent considérablement la capacité de charge des pièces. La haute rigidité du corps de la machine assure la stabilité pendant la rectification, ce qui permet d’obtenir des résultats d’usinage de haute qualité. Le système d’exploitation est équipé d’un système de commande numérique à haute performance et d’une interface graphique conviviale (GUI) intégrée, ce qui facilite la configuration et permet aux utilisateurs de l’utiliser facilement. Les applications de rectification sont nombreuses, offrant aux clients les solutions d’usinage les plus adaptées. Spécifications Portée maximale : 270 mm Distance entre les centres : 200 mm Diamètre de rectification maximal : 250 mm Poids maximal entre les centres : 5 kg Système de commande numérique : commandes numériques FANUC ou Mitsubishi

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur totale: 8 330 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2021, Remorque Nice Humbaur à 2 essieux, idéale pour le transport de machines, Laedpfxszuc Nus Ag Uef Celle-ci date de 2021 et possède une plaque d'immatriculation allemande. charge utile 9120 kg = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 50% Poids à vide: 2.780 kg Capacité de charge: 9.120 kg PBV: 11.900 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Machine de filetage Marel MS2730 avec système d’enlèvement de l’arête dorsale Lodpfx Aszl Sydeg Usaf Machine automatique de filetage de saumon à haute performance Disponible à partir d’août/septembre. Cette machine de filetage Marel MS2730 est équipée d’un système automatique d’enlèvement de l’arête dorsale, ce qui permet d’obtenir un excellent rendement en filets et une qualité de produit constante. La machine a fait l’objet d’une maintenance professionnelle par Marel chaque année et est actuellement en bon état de fonctionnement. (Révision complète en 2018). Conçue pour les opérations de transformation de poissons de capacité moyenne à élevée, la MS2730 s’ajuste automatiquement à différentes tailles de poissons, ce qui permet de maximiser le rendement tout en réduisant la main-d’œuvre. Caractéristiques principales - Machine automatique de filetage de saumon - Équipée d’un système d’enlèvement de l’arête dorsale - Rendement élevé en filets et excellente précision de coupe - Ajustement automatique aux différentes tailles de poissons - Commande par écran tactile conviviale - Construction en acier inoxydable hygiénique - Accès facile pour le nettoyage et la maintenance - Encombrement réduit - Maintenance annuelle effectuée par Marel - Bon état de fonctionnement Spécifications techniques - Fabricant : Marel - Modèle : MS2730 - Capacité : jusqu’à 25 poissons par minute - Taille des poissons : environ 1,5 à 8 kg - Alimentation électrique : 3 × 400 V + N + PE (50 Hz) - Consommation électrique : env. 5,5 à 7,0 kW (selon la configuration) - Consommation d’eau : env. 15 l/min - Air comprimé : env. 230 à 250 l/min à 6 à 8 bars - Dimensions (L × l × H) : env. 3 150 × 1 035 × 1 980 mm - Poids : env. 1 450 kg (selon la configuration) État La machine a fait l’objet d’une maintenance annuelle par Marel et reste en bon état de fonctionnement. Elle est toujours installée et peut être inspectée sous tension sur rendez-vous. Disponibilité : août/septembre. Pour toute information complémentaire, les prix ou pour organiser une inspection, veuillez nous contacter. * Fabricant : Marel * Modèle : MS2730 * Taille des poissons : environ 1,5 à 8 kg * Consommation électrique : env. 5,5 à 7,0 kW (selon la configuration) * Poids : env. 1 450 kg (selon la configuration)

État: d'occasion, kilométrage: 1 572 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Camion neuf, jamais utilisé. Suspension pneumatique intégrale. Plateau de chargement galvanisé neuf. Plancher en bois dur. Anneaux d'arrimage encastrés Rampes hydrauliques. Possibilité de faire glisser les rampes hydrauliques l'une contre l'autre. Coffres en acier inoxydable. Ljdezfy Ngepfx Ag Usaf Éclairage de travail. Attelage pour remorque de 3 500 kg. Longueur du plancher de chargement : 725 cm. Hauteur du plancher de chargement : 107 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 10 788 kg Charge utile : 15 212 kg PTAC : 26 000 kg Identification Numéro de modèle : ACTROS 2536 6X2 / OPRIJ / MACHIN = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 369 767 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Divers - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Projecteurs Divers - Pare-soleil = Remarques = Espace de chargement : 520 cm Hauteur du plan de chargement : 110 cm Hauteur de chargement dans le passage de roue : 90 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 10 300 kg Charge utile : 17 700 kg PTAC : 28 000 kg Identification Numéro de modèle : FM 500 6x2 / TRANSPORT DE MACHINES / = Informations sur l'entreprise = Lajdpfx Aezc Rhcog Usf TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : dbr Fördertechnik Lsdpfx Agjy R Rvwo Ujaf * Surface : 5000 x 2000 mm – 1 niveau. * Entraînement : moteur électrique de 15 kW * Comprend : ressorts et supports de ressorts. * Disponibilité : 2 pièces.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, Hongming HM-950, machine à pressage et à calandrage continu à rouleau, adaptée à la production de couvertures rigides, de couvertures de livres, de chemises, de supports de présentation, de boîtes rigides et d'autres produits en carton ou en papier collés. La machine alimente continuellement le matériau par une bande transporteuse qui le fait passer à travers un grand rouleau de pressage. Cela permet d'obtenir un résultat de pressage uniforme, d'améliorer l'adhérence entre les couches collées et de faciliter l'élimination des bulles d'air et des irrégularités. La pression et la hauteur de travail peuvent être réglées manuellement des deux côtés de la machine. Spécifications techniques : * Fabricant : Hongming * Modèle : HM-950 * Type de machine : Machine à pressage et à calandrage à rouleau * Année de fabrication : Juin 2022 * Largeur de travail : environ 950 mm * Numéro de série : J01010089-0026 * Tension : 380 V * Fréquence : 50 Hz * Courant : 3,4 A * Puissance du moteur : 0,75 kW * Alimentation : triphasée * Marquage CE Adaptée à : Lsdpfozq Tz Tex Ag Ueaf * Production de couvertures rigides * Reliure et production de couvertures de livres * Composants de boîtes rigides et de boîtes de luxe * Carton gris avec papier de couverture collé * Chemises et couvertures de présentation * Transformation du carton et du papier * Pressage et lissage des matériaux collés État et équipement : La machine est en bon état général et semble complète. Elle est équipée d'une bande transporteuse continue et d'un grand rouleau de pressage recouvert. Le manuel d'utilisation original en anglais est inclus. Une inspection est possible sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 722 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 670 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Cabine de couchage - Coffres - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Ventilateur - Œsophage = Remarques = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Un nouveau moteur a été installé à 620 000 km. Boîte de vitesses automatique, Pare-chocs hydraulique extensible, Plateforme pour le transport de machines = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 14.000 kg Capacité de charge: 18.100 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Superstructure extensible: Oui Identification Numéro d'immatriculation: BB-869-D = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés. Lasdozrz Iwopfx Ag Uof

État: très bon (occasion), puissance: 109 kW (148,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 08/2012, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 12 915 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine De Jour - Radio = Remarques = État Type CE: CE = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.460 cc Largeur de la chenille: 2.380 cm Type de moteur: KOMATSU SAA4D107E-1A Poids à vide: 21.200 kg Dimensions (LxlxH): 9430 x 2980 x 3040 cm Ljdpfezph Sdsx Ag Usaf Pratique Nombre de soupapes: 2 Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 8 481 h, puissance: 114 kW (155,00 ch), fabricant de moteurs: Perkins, type de carburant: diesel, première immatriculation: 05/2001, couleur: autre, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Abdos - Accoudoir - Essieux Épais - Hydraulique - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Informations techniques Couple: 663 Nm Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 5.998 cc Transmission Commande: Roue Type de moteur: Perkins 1006-60TWG Transmission Transmission: 32 vitesses Configuration essieu Sculptures des pneus: 70% Freins: freins à disque Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel Poids Poids à vide: 6.700 kg Capacité de charge: 3.800 kg PBV: 10.500 kg Pratique Système d'attache rapide: Oui Ledpfx Agszph R Tj Ueaf Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 675 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, Daf XF 530 - 6x2 - Camion porte-engins / Camion à rampe - 2019 - EURO 6 - 675 000 km - Contrôle technique valide jusqu'au 1-27 - Vérins hydrauliques - Suspension pneumatique complète - Essieu relevable - Essieu directeur - Boîte de vitesses automatique. Longueur : 815 cm Largeur : 245 cm Hauteur : 108 cm Charge utile : 14 400 kg Stock disponible en continu, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Ledpszqhkvjfx Ag Ueaf Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable d'engins, de camions, de remorques et d'équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai routier, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), kilométrage: 638 000 km, Année de construction: 2019, Scania R450 NGS 6X2, camion-plateau / camion avec rampe d'accès, norme Euro 6, boîte de vitesses automatique - suspension pneumatique complète - 2019 638 000 km, contrôle technique valide jusqu'au 12-2026 !! Immatriculation néerlandaise, prêt à l'emploi ! Longueur : 790 cm Largeur : 254 cm Hauteur : 116,5 cm Charge utile : 14 017 kg Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Financement par crédit-bail ? Renseignez-vous sur les possibilités. Van de Wert Trading B.V. propose un stock varié de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Lasdezqhkpopfx Ag Uof Toutes nos livraisons sont effectuées à des prix commerciaux, « en l'état », sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 757 018 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Becquet de toit - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Suspension pneumatique sur les quatre roues. Bac de chargement galvanisé neuf. Plancher en bois dur. Anneaux d’arrimage encastrés. Rampes hydrauliques. Les rampes hydrauliques peuvent être rapprochées l’une de l’autre. Caisses en acier inoxydable. Éclairage de travail. Attelage pour remorque de 3 500 kg. Longueur du plancher de chargement : 820 cm. Hauteur du plancher de chargement : 102 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/60R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22,5 ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 11 745 kg Charge utile : 14 255 kg PTAC : 26 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02/2027 Informations financières Laedpfx Asznz Eueg Usf Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : ACTROS 2642 6x2 / OPRIJ - MACHIN = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, épaisseur de tôle (max.): 100 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 100 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 100 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 100 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 100 mm, longueur totale: 2 230 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 000 mm, poids de la pièce (max.): 500 kg, poids total: 2 200 kg, hauteur de travail: 100 mm, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 12 mois, longueur de la table: 2 000 mm, largeur de la table: 1 000 mm, hauteur de la pièce (max.): 100 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, largeur de la pièce (max.): 1 000 mm, vitesse de fonctionnement: 33 mm/s, hauteur de la table: 1 010 mm, diamètre de la meule: 150 mm, largeur de meulage: 1 000 mm, type de réglage en hauteur: mécanique, courant d'entrée: 39 A, nombre de broches: 9, largeur de passage: 1 000 mm, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, Machine d’ébavurage polonaise – Directement du fabricant Nous sommes fiers de vous présenter nos machines d’ébavurage de haute qualité, fabriquées en Pologne par Madora Sp. z o.o., une entreprise fiable et expérimentée spécialisée dans les machines pour le travail du métal et du bois. Lodpjwztn Djfx Ag Ujaf Grâce à des décennies d’expertise et d’innovation, Madora est reconnue pour proposer des solutions durables, efficaces et conviviales, adaptées aux exigences des clients industriels dans toute l’Europe. Nos machines sont conçues pour offrir précision, performance et fiabilité à long terme, le tout à des prix compétitifs. La GP 1000 2Z est une machine d’ébavurage polyvalente exceptionnelle, idéale pour le nettoyage des tôles après divers procédés de découpe. Cette machine est équipée de deux unités oscillantes et rotatives de type « Z ». Qu’est-ce que cela signifie en pratique ? Cela veut dire qu’elle peut effectuer deux opérations simultanément : non seulement elle permet d’éliminer les scories après découpe plasma, mais elle assure également l’ébavurage et le chanfreinage des arêtes des pièces après découpe laser. La large plage d’épaisseurs usinables et la largeur maximale de 1 000 mm permettent le traitement de pièces de petites et grandes dimensions. Avec les outils appropriés, la machine convient également pour un arrondi intensif des chants et pour l’élimination des oxydes. La machine d’ébavurage GP 1000 2Z est équipée d’un écran tactile TFT qui permet à l’opérateur de contrôler entièrement et en continu les paramètres d’usinage tels que la hauteur de la pièce, la vitesse d’avance et la vitesse de rotation de l’outil.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Metso Ljdpfx Ajzd Uz Isg Uoaf * Type : FS 403, pour le criblage à sec * Surface : 6000 x 2500 mm - 3 niveaux de criblage. * Comprend : moteur électrique de 55 kW et trémie de sortie. * En stock : 1 pièce.

État: d'occasion, kilométrage: 519 780 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur Lsdozku E Topfx Ag Ujaf - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Plateforme de chargement neuve. Galvanisée. Plancher en bois dur. Rampes hydrauliques. Rampes hydrauliques pouvant se rapprocher l'une de l'autre. Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher. Caisses en acier inoxydable. Longueur du plancher de chargement : 800 cm. Hauteur du plancher de chargement : 109 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 75 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 75 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 60 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 45 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 45 % Poids Poids à vide : 12 040 kg Charge utile : 14 960 kg PTAC : 27 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : XF 480 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes fournis.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1996, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6296075, Spécifications techniques conformes à celles du fabricant d'origine : Diamètre : 57 mm - 110 mm Hauteur de l'étiquette : 25 mm - 235 mm Longueur de l'étiquette : 190 mm - 430 mm Capacité de production : jusqu'à 300 c.p.m. Outillage pour environ : 73 mm Étiquettes : étiquettes enveloppantes Lajdpjtql Hdsfx Ag Uof