Max Trailer Max 110 / 3 X Steering Axle / Hydraulic Ramp d'occasion à vendre (110 237)
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Isselburg
694 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersGENERAL PLANT 551-4017-35-2-13 | SCHWERLASTRAMPE 400X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampe
Équipement :
- Roue de secours
- Benne en acier robuste
- Grande capacité de personnalisation
Prix net : 7 092,44 € / Prix brut : 8 440,00 €
Numéro d’article : GP3235401702.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : General Plant
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 170 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 569 x 230 x 210 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 48 cm
• Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 847 kg
• Charge utile : 2 653 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues situées de chaque côté du châssis)
• Pneumatiques : 185/70R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Remorque polyvalente pour engins de chantier – Unique sur le marché
• Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée facilement, permettant ainsi une adaptation sur mesure pour pratiquement tous les types d’utilisation
• Possibilité d’insérer des ridelles, des supports pour bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins
• Le véhicule est conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation : Fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, extensions, etc. peuvent être ajoutés à tout moment
• Ailes robustes en acier avec profil à alvéoles antidérapant
• Plancher en bois renforcé, sérigraphié, d’une épaisseur de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec longeron supplémentaire sous le plan de chargement
• Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, des tampons en caoutchouc atténuent les bruits
• Rampe d’accès en acier lourd avec trous, galvanisée, avec support à ressort (usage intensif)
• Châssis très bas pour un faible angle d’accès
• Points d’arrimage en bas et en haut de la ridelle (1000 dAN/kg), certifié TÜV
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle
• Système de marche arrière automatique
• Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO
• Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE
• Prise 13 pôles
• Éclairage LED complet : Très lumineux, durable et fiable.
• Feux de gabarit à LED à l’arrière
• Feux de recul
• Feu de position intégré
• Protection robuste des feux arrière
• Roue de support automatique pour charges lourdes
• Garantie de 5 ans sur le châssis
_____
Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix indiqués incluent la TVA.
- Envoi des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne).
Bjdpszy Di Tefx Ac Ieln
- Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanièr
Réussite :
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
PactonT3-010 Multi / Lift-Axle / NL Trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2009, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 5.400 kg
Bledozbqiqopfx Ac Ijn
Capacité de charge: 37.600 kg
PBV: 43.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-92-KN
Réussite :
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Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-6024-35-3-12 | TRIDEM 600X243CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Châssis soudé
- Ensemble d'accessoires modulaires
- Bord d'appui pour rampes
Prix net : 9 474,79 € / Prix brut : 11 275,00 €
Numéro d'article : BC2335602400.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 600 x 241 x 0 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 770 x 243 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 995 kg
• Charge utile : 2 505 kg
• Châssis : Plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type.
• Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure pour presque tous les types d'utilisation.
• Le plancher de chargement avec points d'arrimage en acier, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.
• Possibilité d'installer des ridelles, des supports pour bâches, des extensions de ridelles ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins.
Bledezy Ap Eopfx Ac Ijn
• Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour l'installation ultérieure de : systèmes de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc., qui peuvent être installés à tout moment.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Bord d'appui pour rampes d'accès, réglable pour différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la charge.
• Compartiments intégrés pour rampes, pour faciliter l'installation ultérieure de rampes d'accès.
• Couleur des ridelles latérales : noir
• Châssis entièrement galvanisé à chaud.
• Crochets de filet robustes sous le plan de chargement.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon.
• Système de freinage de recul automatique.
• Attelage ALKO avec frein de stationnement.
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrou de sécurité haute sécurité intégré ALKO.
• Timon en V très robuste, renforcé.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité LED de grande taille.
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feu de brouillard intégré.
• Divers feux de position avant, latéraux et arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi préalable des documents du véhicule possible ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration douanière.

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Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
lintrailersHYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MACHINE TRANSPORT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Surface de chargement totale, du plancher jusqu'à la rampe : 950 cm.
Surface de chargement plane : 810 cm.
Hauteur intérieure : 309 cm.
Longueur du plancher : 370 cm.
Hauteur du plancher jusqu'au toit : 261 cm.
Toit coulissant / toit Edscha.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Blsdezk H Uyepfx Ac Ijn
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 200 kg
Charge utile : 38 800 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 48 000 kg
Identification
Numéro de modèle : RAMPE HYDRAULIQUE / CHARIOT À FOURCHE - MAC
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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Berkel en Rodenrijs
660 km
2007 GROENEWEGEN DRO 12-20 / HAYON ÉLÉVATEUR / ESSIEU DIRECTIONNEL / APK / TÜV.
GROENEWEGENDRO 12-20 / LOADING LIFT STEERING AXLE /APK /TU...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Poids à vide : 8 880 kg
Essieu 1 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm
Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm
Blsdpfszltuisx Ac Ion
Essieu 3 : côté gauche [valeur] mm, côté droit [valeur] mm
Réussite :
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Rijen
628 km
Semi-remorque surbaissée
Max TrailerF-S43-1AAF | Hydraulic bed | Moveable hydraulic...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 07/2022, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 6 740 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
MAX Trailer F-S43-1AAF
Plateforme de chargement hydraulique
Rampes hydrauliques coulissantes
Télécommande
2022
Essieux BPW
(3) Essieu directeur
Treuil à câble
Marquages de largeur
Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 01-2027
Semi-remorque française
Numéro de châssis : YAMT13XXXM01067
SERVICES D'EXPORTATION
—————
• Enregistrement/plaques d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit/plaques d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport de camion avec semi-remorque
Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations.
GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V.
Spoorlaan Noord 17
Blodpfxjz Icaqo Ac Isn
5121 WV Rijen
Pays-Bas
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Isselburg
694 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 | TRACSTRAP | EINZELRAMPEN 320X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Plancher en tôle perforée, système d'arrimage TracStrap
Équipement :
- Système d'arrimage TracStrap
- Plancher en tôle perforée
- Support pour pelle
Prix net : 6 449,58 € / Prix brut : 7 675,00 €
Numéro d'article : DPT235321700.22
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 736 kg
• Charge utile : 2 764 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement
DESCRIPTION
• Aile robuste en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher en acier perforé renforcé, côté intérieur
Bedpfjzy Dq Rex Ac Ieln
• Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement
• Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m
• Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits
• Châssis très bas pour un faible angle d’approche
• Support pour pelle d’excavatrice
• 10 œillets d’arrimage sur la paroi latérale (1 000 dAN/kg), certifiés TÜV
• Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé
• Kit TracStrap (robuste), système de sécurité de chargement certifié TÜV
• Système révolutionnaire
• Sécurisation optimale des véhicules à chenilles
• Prêt à partir dans les plus brefs délais
• Les cales avant sont réglables et servent de base à une sécurisation de la charge positive
• 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles
• Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Système de freinage automatique de recul
• Attelage ALKO avec dispositif de sécurité et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, RENFORCÉ
• Fiche à 13 broches
• Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Feux de position latéraux à LED à l’arrière
• Feux de recul
• Feux de brouillard intégrés
• Protection robuste des feux arrière
• Roue jockey robuste
• Garantie de 5 ans sur le châssis
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute la France
- Tous les prix incluent la TVA.
- Expédition des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière.
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Isselburg
694 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3717-35-2-12 | SCHWERLASTRAMPE 370X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée
Équipement :
- Support pour pelle
- 10 œillets d’arrimage
- Plancher en tôle perforée
Prix net : 6 336,13 € / Prix brut : 7 539,99 €
Numéro d’article : DPT235371700.03
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 776 kg
• Charge utile : 2 724 kg
• Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
Bledpfx Acjzy A U Ue Ion
DESCRIPTION
• Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher en acier perforé renforcé à l'intérieur, sur les côtés
• Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement
• Rampe robuste en acier perforé pour charges lourdes, acier galvanisé, avec support à ressort (type lourd)
• Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits
• Châssis très bas pour un angle d'approche réduit
• Support pour pelle
• 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV
• Choix libre des points d'arrimage pour l'arrimage sur le plancher en acier perforé
• Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Système de marche arrière automatique
• Attelage et frein de stationnement ALKO
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, renforcé
• Prise à 13 pôles
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Feux de position à LED à l'arrière
• Feux de recul
• Feux antibrouillard intégrés
• Protection robuste des feux arrière
• Roue de support pour charges lourdes
• Garantie de 5 ans sur le châssis
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à demander vos demandes spécifiques !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA.
- Possibilité d'envoyer la carte grise à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation, incluant la déclaration douanière, possible
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Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
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Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées
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HANDZAME
538 km
Grue
SYSTEM TRAILERCRANE/KRAN/GRUE-PALFINGER 24T/M+3EXT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: grue, Dimension des pneus : 385/65R22.5
Suspension : Suspension pneumatique
Bodpfxeuc D Uas Ac Ioln
Essieu arrière 1 : Directionnel
Transmission : Roues motrices
Poids à vide : 14 070 kg
Charge utile : 27 930 kg
PTAC : 42 000 kg
Mât : Télescopique (3 sections)
Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 24001
Réussite :
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Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5021-35-3-12 | TRIDEM 500X215CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Kit d’accessoires
- Châssis soudé
- Bord d’appui pour rampes
Prix net : 7 714,29 € / Prix brut : 9 180,00 €
Numéro d’article : BC2335502100.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 500 x 213 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 665 x 215 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 875 kg
• Charge utile : 2 625 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle très adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de tous types de véhicules.
• Chaque option disponible peut être facilement installée ou retirée, ce qui permet une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les types d’utilisation.
• Le plancher de chargement en acier perforé, associé à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.
• Possibilité de fixer des ridelles, des cadres de bâches, des extensions de ridelles ou des rallonges de paroi avant sur les 4 coins.
• Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat, offrant un potentiel énorme en termes de personnalisation : fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc. peuvent être installées à tout moment.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Bord d’appui pour rampes d’accès, déplaçable pour s’adapter à différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une sécurisation professionnelle de la cargaison.
• Compartiments de rampes intégrés pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès.
• Couleur des ridelles : noir
Bsdpfx Ajzy Dd Dec Isln
• Châssis entièrement galvanisé à chaud.
• Crochets de filet solides sous le plan de chargement.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon.
• Système de freinage automatique de recul.
• Attelage ALKO et frein de stationnement.
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Timon en V très robuste, renforcé.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
• Éclairage à LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles, même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feux de brouillard arrière intégrés.
• Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie du châssis de 5 ans.
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison dans toute la France possible
- Tous les prix indiqués incluent la TVA.
- L’envoi du certificat d’immatriculation peut être effectué à l’avance, ou des plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d’exportation avec déclaration douanière possi
Réussite :
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Remorque surbaissée
GVN Trailer2+1 Axle Platform Trailer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux
Bljdpfx Asyaxthjc Isn
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-2813-27-2-13 | SCHWERLASTRAMPE 280X130CM 2700KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée
Équipement :
- Support pour pelle
- 10 points d’arrimage
- Plancher en tôle perforée
Prix net : 5 016,81 € / Prix brut : 5 970,00 €
Numéro d’article : DPT227281300.03
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 38 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg
• Poids à vide : 572 kg
• Charge utile : 2 128 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure)
Bljdpfx Aszy Alasc Isn
• Pneumatiques : 165R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification
DESCRIPTION
• Ailes en acier robuste avec profil perforé antidérapant
• Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur
• Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme de chargement
• Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty)
• Système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits
• Châssis très bas pour un faible angle d’approche
• Support pour pelle d’excavatrice
• 10 points d’arrimage sur le bord (1000dAN/kg), certifiés TÜV
• Choix libre des points d’arrimage pour l’arrimage dans le plancher en acier perforé
• Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord
• Système d’aide au recul
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE
• Prise 13 pôles
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Feux de recul
• Feu de brouillard arrière intégré
• Protection robuste des feux arrière
• Roue de support pour charges lourdes
• Garantie châssis 5 ans
_____
Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne).
- Plaque d’exportation incluant la déclaration douanière possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes distributeurs et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-2813-35-2-12 | SCHWERLASTRAMPE 280X130CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée
Équipement :
- Plancher en tôle perforée
- 10 œillets d’arrimage
- Support pour pelle
Prix net : 5 571,43 € / Prix brut : 6 630,00 €
Numéro d’article : DPT235281300.03
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 38 cm
• Poids total autorisé en charge : 3 500 kg
• Poids à vide : 614 kg
• Charge utile : 2 886 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Essieu : Essieu à suspension à ressort en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher en acier perforé renforcé, à l’intérieur, sur les côtés
• Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plate-forme
• Rampe en acier perforé robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif)
Blsdpfx Acjzy Aznj Ijn
• Système de verrouillage ACME stable : se ferme en silence, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits
• Châssis très bas pour un angle d’approche réduit
• Support pour pelle
• 10 œillets d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifiés TÜV
• Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé
• Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Système de freinage automatique de recul
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Barre de timon en V très stable, renforcée
• Prise à 13 pôles
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable
• Feux de recul
• Feu antibrouillard intégré
• Protection robuste des feux arrière
• Roue de secours pour charges lourdes
• Garantie châssis de 5 ans
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA
- Possibilité d’envoyer les documents du véhicule à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne)
- Possibilité de plaques d’immatriculation d’exportation, y compris déclaration en douane
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et vente sous réserve -
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Isselburg
694 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 | EINZELRAMPEN 320X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : plancher en tôle perforée
Équipement :
- Plancher en tôle perforée
- Support pour pelle
- 10 œillets d'arrimage
Prix net : 5 689,08 € / Prix brut : 6 770,01 €
Numéro d'article : DPT235321700.02
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 686 kg
• Charge utile : 2 814 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneus : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification
DESCRIPTION
• Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher renforcé en tôle perforée à l'intérieur, sur les côtés
• Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme
• Rampes individuelles en tôle perforée, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m
• Système de fermeture ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, le tampon en caoutchouc amortit les bruits
• Châssis très bas pour un faible angle d'inclinaison
• Support pour pelle d'excavatrice
• 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1 000 dAN/kg), certifié TÜV
• Choix libre des points d'arrimage pour l'arrimage dans le plancher en tôle perforée
• Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Système d'inversion automatique
• Dispositif d'attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, RENFORCÉ
• Prise à 13 pôles
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable
• Feux de position LED à l'arrière
• Feux de recul
• Feu antibrouillard intégré
• Protection robuste des feux arrière
• Roue de support pour charges lourdes
• Garantie du châssis 5 ans
_____
Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
Bodpfxezy Dnpo Ac Ijln
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi des documents du véhicule possible à l'avance ou plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées
Réussite :
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Hessisch Lichtenau
780 km
Remorque camion 3 essieux, remorque surbaissée, plateau bâché, bâche coulissante ETSCHA, remorque su
Müller-Mitteltal
Appel
État: d'occasion, Remorque poids lourd à 3 essieux, semi-remorque surbaissée MÜLLER MITTELTAL type AZP
Plateau surbaissé avec bâche, remorque surbaissée, porte-engins pour le transport de machines
Première immatriculation : 2001
Kilométrage total : env. 350 000 km
PTAC : 24 000 kg
Poids à vide : 5 500 kg
Charge utile : 18 500 kg
Hauteur de plateau : 840 mm
Hauteur de chargement sous bâche : 3 200 mm
Longueur de plateau : 7 450 mm
Longueur totale : 9 150 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Hauteur totale : env. 4 050 mm
Charge par essieu avant : 8 000 kg
Charge par essieu central : 8 000 kg
Charge par essieu arrière : 8 000 kg
Pneumatiques : Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL)
Bljdpfx Acet N Antj Isn
- Portes arrière type battant à hauteur de ridelle
- Bâchage avec système de toit EDSCHA
- Armature bâchée facilement démontable (utilisable aussi avec l’armature retirée et la bâche avancée)
- Roue de secours sur la face avant
- Levage et abaissement séparés des essieux avant et arrière
- Essieu central relevable
- Timon d’attelage télescopique en plusieurs positions
- Anneaux d’arrimage très robustes sur le châssis extérieur et au centre du véhicule
- Rampes de chargement en aluminium, longueur 268 cm, largeur 410 mm, hauteur 130 mm (option : 2 000 € HT)
Le véhicule a été acheté neuf par nos soins, donc première main.
La remorque est mise hors circulation depuis 2025.
Réussite :
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents pour l'Europe !
Nous pouvons livrer les remorques selon les modalités FOB, EXW, CPT, CFR, ou CIF.
Bljdpfx Acoqx Nfgo Isn
Si vous êtes intéressé, merci de nous contacter.
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-73-04, 73 tons Ballast trailer, 4 axles, 3 ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Freins à tambour
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Taille des pneus : 275/70-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 %
Poids
Poids à vide : 13 380 kg
Charge utile : 59 940 kg
PTAC : 71 400 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027
État technique : bon
État optique : bon
Blodpozxgdksfx Ac Ijn
Identification
Immatriculation : QATG848
Informations supplémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Tilburg
632 km
Mixeur
HONKHAUS / 3 Axle / Diesel Engine / Drum Brakes...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R2.5, empattement: 4 610 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Configuration des essieux
Bjdpfx Asz A Sumec Isln
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 385/65 R2,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 20 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 20 %
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 20 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 20 %
Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 20 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 20 %
Poids
Poids à vide : 7 815 kg
Charge utile : 31 185 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 | TRACSTRAP | SCHWERLASTRAMPE 320X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap
Équipement :
- Plancher perforé
- Support pour pelle
- Système de sécurité TracStrap
Prix net : 6 802,52 € / Prix brut : 8 095,00 €
Numéro d’article : DPT235321700.23
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 781 kg
• Charge utile : 2 719 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues à côté de la structure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur
• Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement
• Rampe en acier perforé à forte capacité, d’une seule pièce, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif)
• Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit le bruit
• Châssis très bas pour un faible angle d’approche
• Support pour pelle d’excavatrice
• 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV
• Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé
• Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage certifié TÜV
• Système révolutionnaire
• Arrimage optimal des véhicules à chenilles
• Prêt à partir en très peu de temps
• Les cales avant sont réglables et servent de base à l’arrimage positif de la charge
• 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles
• Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Système de freinage automatique de recul
• Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, RENFORCÉ
• Prise 13 pôles
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable
• Feux de gabarit à LED à l’arrière
• Feu de recul
• Feu de brouillard arrière intégré
• Protection robuste des feux arrière
• Roue jockey à forte capacité
• Garantie du châssis de 5 ans
_____
Bjdpfxjzy A A So Ac Ijln
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne)
- Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhäng
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Isselburg
694 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3717-35-2-12 | TRACSTRAP | EINZELRAMPEN 370X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Plancher en tôle perforée, système de fixation TracStrap.
Équipement :
- Plancher en tôle perforée
- Support pour pelle
- Système de fixation TracStrap
Prix net : 6 743,70 € / Prix brut : 8 025,00 €
Numéro d'article : DPT235371700.22
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 781 kg
• Charge utile : 2 719 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher en acier perforé renforcé, partie interne latérale
• Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre complètement galvanisé par immersion à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement
• Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m
• Système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les tampons en caoutchouc amortissent le bruit
• Châssis très bas pour un angle d'inclinaison réduit
• Support pour pelle
• 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV
• Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de fixation de charge certifié TÜV
• Système révolutionnaire
• Fixation de première classe pour les véhicules à chenilles
• Prêt à partir en très peu de temps
• Les cales avant sont réglables et servent de base pour une fixation de charge positive
• 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage au-dessus des chenilles
• Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage dans le plancher en acier perforé
• Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Automatisme de marche arrière
• Dispositif d'enclenchement et frein de stationnement ALKO
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, renforcé
• Prise à 13 pôles
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable
• Feux de position latéraux à LED à l'arrière
• Feux de recul
• Feux de brouillard intégrés
• Protection robuste des feux arrière
• Roue de soutien pour charges lourdes
• Garantie châssis de 5 ans
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Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne).
Bsdozy A Arspfx Ac Isln
- Plaque d'immatriculation d'exportation possible avec déclaration douanière
Les d
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer4 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN porte-engins surbaissée exclusive à 4 essieux
Veuillez nous contacter pour plus d’informations.
Bsdpfx Acsqxbfms Ieln
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Giessen
651 km
Caisse fermée
GroenewegenDRO-12-20 2-Axle Box / Koffer / Steering / NL T...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 610 mm, longueur totale: 13 780 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
Bodpfxjz Hcthe Ac Ijln
- Essieux BPW
- Hayon
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 425/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Poids
Poids à vide: 9.100 kg
Capacité de charge: 22.900 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape inférieure
Identification
Numéro d'immatriculation: OH-84-BL
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Roosendaal
615 km
Bâché à rideaux latéraux
Kögel- SN 24 +MEGA TRAILER + 3X SAF AXLE + SCHUIF DA...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, couleur: autre, Année de construction: 2020, Poids à vide: 6.930 kg
Capacité de charge: 32.070 kg
PBV: 39.000 kg
État technique: très bon
Bedsz D Iviepfx Ac Ieln
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: QAKS747
Réussite :
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TILBURG
632 km
Valise
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 750 mm, Année de construction: 2016, Informations générales
Année de modèle : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Bljdpfx Acsz Hm Eue Isn
Poids
Poids à vide : 3 150 kg
Charge utile : 14 850 kg
PTAC : 18 000 kg
Caractéristiques fonctionnelles
Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Historique
Nombre de propriétaires : 1
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
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Roosendaal
616 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-73-04 73 tons Ballast trailer / 4 axles / 3...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Belle remorque à benne à quatre essieux NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5 pouces, suspension hydraulique, poids à vide : 12 360 kg, poids total autorisé : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneumatiques jumelés à l’arrière avec des pneus de dimension 275/70-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 01.12.2026.
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= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 95 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 75 %
Essieu arrière 3 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 80 %
Essieu arrière 4 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 12 360 kg
Charge utile : 59 038 kg
PTAC : 71 400 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’en 12.2026
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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