Max Trailer Max 110 / 3 X Steering Axle / Hydraulic Ramp d'occasion à vendre (110 111)

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg Credpfx Afjzlwm Aewoh * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage * Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion * Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Scellement des cavités avec une cire spéciale Y compris les équipements supplémentaires suivants : Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale) * Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit * Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2000, dimension des pneus: 275/70, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Crodpfx Asz Inb Hofwjh - Portes Latérales - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 275/70 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids à vide: 11.320 kg Capacité de charge: 20.680 kg PBV: 32.000 kg Renseignez-vous sur les options de crédit-bail Numéro d'immatriculation: OG-25-FL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 750 mm, Année de construction: 2016, Informations générales Année de modèle : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Codpoz Hm Euofx Afwsrh Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 14 850 kg PTAC : 18 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historique Nombre de propriétaires : 1 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, couleur: autre, Année de construction: 2020, Poids à vide: 7.450 kg Capacité de charge: 31.550 kg PBV: 39.000 kg État technique: très bon Crsdozwpgfopfx Afweh État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAKS746

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, couleur: autre, Année de construction: 2001, Poids à vide : 6.990 kg Crjdpfx Aferrwlbowsh Axe 1 : gauche 10 mm droite 3 mm Axe 2 : gauche 7 mm droite 6 mm Axe 3 : gauche 6 mm droite 6 mm

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique = Remarques = Berger Ecotrail Tautliner 3 essieux - Essieu SAF - Essieu directeur arrière Crjdpsz Eai Dofx Afwsh Année de fabrication : 04-08-2015 VA9USLAKTFFZT0532 Essieu SAF Jantes en alliage Caisses pour palettes Essieu arrière directeur = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directeur ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Poids Poids à vide : 5 460 kg Charge utile : 33 540 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 08/2008, Année de construction: 2008, Numéro de série : INCONNU Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Codpfx Ajw Tkv Ujfwerh Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, largeur totale: 1 790 mm, Année de construction: 1983, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames = Informations complémentaires = Poids à vide : 400 kg Charge utile : 1 100 kg PTAC : 1 500 kg Cedpszvm Aujfx Afwjrh État : aucun dommage Numéro d’immatriculation : 19-15-WV

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: OP-18-LR, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Poids à vide : 5 090 kg Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 9 mm Codpfx Aerr Sl Sofwsrh Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Structure Année de construction: 2018 = Plus d'informations = Poids à vide: 6.630 kg Capacité de charge: 23.370 kg PBV: 30.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAKP268 Codpfx Afez Ezmkswsrh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1999, empattement: 730 mm, Année de construction: 1999, Poids à vide : 420 kg Charge utile : 1 580 kg PTAC : 2 000 kg Dommages : aucun Credpezvczajfx Afweh Numéro d'immatriculation : WV-35-ST

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1998, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, empattement: 4 950 mm, couleur: autre, Année de construction: 1998, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65 R22.5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Crsdpezcyw Tjfx Afwoh Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 9 320 kg Charge utile : 29 680 kg PTAC : 39 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 02/2010, Année de construction: 2010, Numéro de série : 147 83 32 7 49 Credpfovy Ukrex Afwjh Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Poids à vide: 7.700 kg Capacité de charge: 34.300 kg Cedpoz Hbrcjfx Afworh PBV: 42.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-65-BK

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 07/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Système de lubrification centralisée = Remarques = Crjdjzxd Rhjpfx Afwjh Magnifique remorque à benne basculante à 4 essieux Nooteboom modèle 2021 OVB-73-04. Les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique. Essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 traverses, 2 x 5 points d'arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5", suspension hydraulique, poids à vide : 12 220 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneus jumelés à l’arrière, dimension des pneus : 295/80 -R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm ; côté droit : 13/12, 10/13, 10/17, 4/5 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 09.08.2027. = Informations complémentaires = Disponibilité Réservé : ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve). Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 95 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 60 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 55 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 75 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 80 % Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 59 180 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, extensible Rampes hydrauliques Treuil Direction assistée = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Essieu central : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Essieu arrière : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 47 500 kg Crsdpfxozinble Afwjh PTAC : 61 000 kg Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite Cedpfx Aoxf Siljfwerh - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2001, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 870 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Suspension Pneumatique Crodszux Igspfx Afwjh = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 425/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.380 kg Capacité de charge: 39.620 kg PBV: 48.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OG-75-RX

État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques de la traverse pour rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Bito Type : PL 38 Le contenu de la livraison comprend : 01 x traverse pour rayonnage à palettes, d’occasion Couleur du matériau : bleu Profil en caisson : 110 x 50 mm Type de traverse : PT27.112LN Agrafe : 3 HK (crochets) Portée libre : 2 700 mm Charge maximale par paire de traverses : 3 000 kg, en cas de charge uniformément répartie 02 x goupilles de sécurité, d’occasion Version : entièrement galvanisée Pour la sécurisation des longerons contre un soulèvement accidentel Vos interlocuteurs chez nous : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement pour enlèvement sur place. Tout transport ou envoi supplémentaire de cet article entraînera des coûts additionnels, qui pourront être demandés séparément en fonction du lieu de livraison et de l’étendue de la livraison. Csdpfezwviaox Afworh

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d'arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Système d'arrimage TracStrap - Support pour pelle Prix net : 7 096,64 € / Prix brut : 8 445,00 € Numéro d'article : DPT235371700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation Crjdpfx Aszy Dgrsfwsh • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 826 kg • Charge utile : 2 674 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Aile en acier robuste avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l'intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme de chargement • Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, les tampons en caoutchouc amortissent le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d'approche • Support pour pelle • 10 points d'arrimage sur le bord latéral (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Kit TracStrap (Heavy-Duty), système d'arrimage de charge certifié TÜV • Système révolutionnaire • Fixation de premier ordre des véhicules à chenilles • Prêt à partir dans les plus brefs délais • Les cales avant sont réglables et servent de base à une fixation de charge positive • 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage au-dessus des chenilles • Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord latéral • Frein de recul automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée • Barre d'attelage en V très stable, renforcée • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l'arrière • Feux de recul • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise possible à l'avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation incluant la déclaration douanière possibles. Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 3.750 kg Crodeucxu Iepfx Afweh Essieu 1 : gauche 12 mm droite 7 mm Essieu 2 : gauche 4 mm droite 6 mm Essieu 3 : gauche 10 mm droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Structure Année de construction: 2018 = Plus d'informations = Poids à vide: 6.630 kg Capacité de charge: 23.370 kg PBV: 30.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAKP268 Crodpfx Ajy H Ewbefweh

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 870 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, YB4571033AL040569 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Poids à vide: 5.720 kg Capacité de charge: 21.280 kg Codpfxsymp Iis Afwerh PBV: 27.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QKL825

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur totale: 11 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 7 500 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Freins à disque = Remarques = Knapen K200 (Remorque à ridelles) Enrouleur électrique de bâche 2 essieux élévateurs Éclairage de travail périphérique 60 m³ Télécommande Cedpozzvxpefx Afwsrh = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 80 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 80 % Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 80 % Poids Poids à vide : 6 840 kg Charge utile : 38 160 kg PTAC : 45 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : K200 KT01 / 60 m³ / 2 x essieu élévateur = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,