Presse À Emboutir - Moins De 12T/H d'occasion à vendre (102 116)

État: nouveau, Die capacité presse coussin : coussin 30die vitesse de retour : course de coussin de 52die : 200daylight : 750pressure : 150stroke : 500 Hfjdpfx Ajd Ab Ilsbtjg

État: nouveau, Die coussin presse capacité : ohne Hjdpfx Abjd Ab Ipotsfg

État: nouveau, Pression : 60Course : 250Puissance totale requise : 7,5Poids approx. : 4000Dimensions (LxlxH) : 1.820 x 960 x 2.400Dimensions de la table : 750 x 500Surface du coulisseau : 500 x 430Trou dans la table : 100Hauteur de montage : 450Vitesse de travail : 8,5Vitesse de rétraction : 47Avance rapide : 26 Hfedpsd Ab Ixsfx Abtsg Barrière photoélectrique avant Réglage de la pression Commande à 2 mains Rainures en T dans la table et le coulisseau Réglage de la course 2 guides circulaires du coulisseau conforme aux prescriptions CE (photo symbole)

État: nouveau, Données plus techniques sur demande rideau de HT travail manuel et automatique réglage manuel par commutateur d’arbre à cames sans entretien, individu lubrifiant guidant de ram 4 fois plaque de Polster avec rainures en T Selon les règles de CE Hfsdpfod Ab Igex Abtjg appuyer sur la force : 150 tohydraulic pression : 254 bartable:1200 x 750 mmram dimension : 950 x 650 mmhole dans la table : 120 mmstroke:300 mmdistance ram-table : 550 mmrapid vitesse : 100 mm/sworking vitesse : 5, 5 mm/%sretourner vitesse : 165 mmmotor:11 kWlength:2.225 mmwidth:1.600 mmheigth:3.650 mmweight:8.200 kg

État: nouveau, Alésage dans la table : 120Vitesse de rétraction des coussins d'étirage : 52Levée des coussins d'étirage : 200Force de compression des coussins d'étirage : 30Puissance du moteur : 11Vitesse de rétraction : 165Vitesse de travail : 8,5Avance rapide : 100Hauteur de montage : 750Pression : 100Dimensions du coulisseau : 900 x 600Dimensions de la table : 1100 x 700Dimensions (LxLxH) : 2.180 x 1.600 x 3.350Poids env. : 9300Puissance totale requise : 11Levée : 500 Hodpfx Aed Ab Imsbtjfg Équipement : Barrière lumineuse coussin de tirage fonctionnement manuel et automatique guides de coulisseaux autolubrifiants exécution conforme aux prescriptions CE

État: nouveau, Pression : 100Course : 300Puissance totale requise : 7,5Poids approx. : 5400Dimensions (LxlxH) : 1900 x 1300 x 2750Dimensions de la table : 1100 x 600Surface du coulisseau : 680 x 420Trou dans la table : 120Hauteur de montage : 500Vitesse de travail : 5,5Vitesse de retrait : 37Avance rapide : 17,5 Barrière photoélectrique avant Réglage de la pression Commande à 2 mains Rainures en T dans la table et le coulisseau Réglage de la course 2 guides circulaires du coulisseau conforme aux prescriptions CE (photo symbole) Hfjdpfed Ab Iyox Abtjg

État: d'occasion, kilométrage: 690 169 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 6 761 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 250 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 746 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs diesel Hfedpfey Scfmsx Abtog Centre de charge : 500 Classe ISO : classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Duplex Transmission : commande à 1 pédale Etat : Remis à neuf sans garantie État technique : bon Type de pneus avant : super élastiques Taille des pneus avant : 200/50-10 NEUF État des pneus avant : 80 - 100% Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 18x7-8 NOUVEAU État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : Remise des clés avec le nouveau test FEM 4.004 comprenant le livret de test. Conversion en double pédale possible ! Si vous avez d'autres questions, veuillez nous appeler. En plus de ce modèle, nous avons environ 150 autres chariots industriels en stock. Visitez notre page d'accueil fleischmann-foerdertechnik Nous serions heureux de vous renseigner sur le leasing et le financement ainsi que sur la livraison à des conditions avantageuses pour vous. Il est également possible d'échanger des appareils Linde, même sans acheter un appareil chez nous. Les heures de fonctionnement indiquées ont été lues à la date de prise. Sous réserve de vente antérieure, de modifications et d'erreurs. levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, Positionneur de fourches intégré avec déplacement latéral 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, demi-cabine, simple pédale, LED,

État: remis à neuf (d'occasion), capacité de la batterie: 775 Ah, tension de la batterie: 48 V, hauteur totale: 782 mm, longueur totale: 1 220 mm, largeur totale: 424 mm, Batterie de chariot élévateur testée pour votre chariot - 48V 5PZS 775AH - DIN C + 1 an de garantie + Système d’aquamatique inclus + Inclus : déchargeur terminal & connecteur REMA 320 (d’autres connecteurs peuvent être installés sur demande) + Capacité : min. 90-100 % (protocole de capacité C5 joint à la livraison) + Année de livraison 2024 Dimensions : Longueur : 1 220 mm Largeur : 424 mm Hauteur : 782 mm Poids : env. 1 150 kg Compatible avec les modèles suivants, entre autres : Atlet REACH TRUCK Atlet UHD 250 Atlet UHS Atlet UMS 160 Atlet UND 140 Atlet UNS 200 Caterpillar N Caterpillar NR16N2H Hodsy Rnn Dopfx Abtjfg Caterpillar NR16NH Caterpillar NR20N2H Caterpillar NR20NH Caterpillar NR20NHA Caterpillar NR25N2X Caterpillar NR25NH Crown ESR Crown ESR 3020-1.4 Crown ESR 3020-1.6 Crown ESR 3020-2.0 Crown ESR 4000-1.4 Crown ESR 4000-1.6 Crown ESR 4000-2.0 Crown ESR 4500 Crown ESR 4500-1.4 Crown ESR 4500-1.6 Crown ESR 4500-2.0 Crown ESR 5000 Crown ESR 5000 S Crown ESR 5000-2.0 Crown ESR 5260 Crown ESR 5260-1.4 Crown ESR 5280 Crown ESR 5280S-1.6 Crown ESR 5280S-2.0 Hyster R1.0 Hyster R1.4 Hyster R1.4H Hyster R1.6 Hyster R1.6HD Hyster R2.5 Jungheinrich ETV Jungheinrich ETV 214 Jungheinrich ETV 216 Jungheinrich ETV 320 Jungheinrich ETW 216 Linde A (1250) – 5022-00 Linde A – 5224-00 Linde R 14 – 1120-00 Linde R 14 – 1120-00 – changement frontal Linde R 14 G – 1120-00 – changement frontal Linde R 14 HD – 1120-00 Linde R 14 HD – 1120-00 – changement frontal Linde R 16 – 1120-00 Linde R 16 – 1120-00 – changement frontal Linde R 16 – 115-00 Linde R 16 AS – 1120-00 – changement frontal Linde R 16 AS 1270 – 1120-00 Linde R 16 G – 1120-00 – changement frontal Linde R 16 HD – 1120-00 Linde R 16 HD – 1120-00 – changement frontal Linde R 16 S – 115-00 Linde R 16 S ACTIVE – 115-12 Linde R 20 – 1120-00 Linde R 20 – 1120-00 – changement frontal Linde R 20 – 115-00 Linde R 20 G – 1120-00 – changement frontal Linde R 20 HD – 1120-00 – changement frontal Linde R 20 W – 1120-00 – changement frontal Linde R 25 – 1120-00 Linde R 25 – 115-00 Linde R 25 F – 8923-00 Linde R 25 W – 1120-00 – changement frontal Mitsubishi RB14 Mitsubishi RB14-25 Mitsubishi RB14N Mitsubishi RB16 Mitsubishi RB16NH Mitsubishi RB25N2X Still FM 14 Still FM 17 Still FM 20 Still FM-4W 25 Still FM-X 12 Still FM-X 14 Still FM-X 17 Still FM-X 20 Still FM-X 25 Yale MR 16 Tailles de batteries courantes disponibles, n’hésitez pas à demander. Transport possible.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 68 946 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, En fonctionnement Heures : 68 946 h Force de fermeture : 1 500 kN Unité de fermeture : 520 H Force / course d’ouverture : 450 mm Hauteur d’installation (fixe / variable) du moule : 250-550 mm Hfjdpfeyab R Nsx Abtjg Distance entre plateaux (fixe / variable) : 700-1000 mm Entraxe colonnes : 520 x 520 mm Plateaux de fixation du moule (largeur x hauteur) : 695 x 695 mm Poids maxi de la moitié mobile du moule : 1 000 kg Course / force éjecteur : 40 kN – 175 mm Temps de cycle à vide : Conformt Min 1,5 s – 364 Diamètre de vis : 40 mm Longueur effective de la vis : 20 L/D Course de vis : 160 mm Volume d'injection calculé : 201 cm³ Poids par injection : 184 g. PS Débit matière : 29 kg/h. PS Pression d'injection : 2 000 s-bar Temps de contre-pression : 45-2 000 s-bar Débit d’injection : 214 cm³/s Vitesse d’injection : 170 mm/s Puissance – zones de chauffe : 9,7 kW – 5 Capacité d’huile : 160 l Poids : 6 700 kg Hauteur : 2 215 mm Longueur : 4 672 mm Installation complète également disponible : Presse à injecter + Robot WITTMANN W818-2066 (2013) + Convoyeur à bande Robot WITTMANN W818-2558 (2013)

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 054 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Numéro interne véhicule : G400161 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’informations auprès de Luis Lucena Hfjdpfx Ajy R H D Dobtsg TEREX TL260 Chargeuse sur pneus Année 2017 15,8 tonnes 8 054 heures Climatisation Graissage centralisé Exemple de financement : * Numéro interne : Chargeuse sur pneus * Prix d’achat : 44 900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Loyer mensuel : 699,55 € * Valeur résiduelle : 8 380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, n’hésitez pas à nous contacter (M. Enchev). Nous sommes à votre écoute ! Sous réserve de modifications et d’erreurs. Reprise de votre ancien véhicule possible. Financement disponible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 840 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique Hfedpfxoy Nl Dao Abtjg = Plus d'informations = Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/55; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles. COMPOSITION : CONVOYEUR DE GARNISSAGE Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm. Poids : 970 Kg Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm. Piétements tubulaire inox et vérins Bande synchrone largeur 600mm. Enroulement en lyre Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement. Racleurs de bande TRANCHEUR Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm Poids : 1000 Kg Bâti inox : 20 mm Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche. Compositions : Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de : 4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur 4 goulottes définies en fonction des produits à trancher Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement CHARIOT DE COUPE La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox” Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles. Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement. Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban. Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression. CONVOYEUR DE DÉPOSE : La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome. Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur. Système de détente rapide de bande. Hfsdpfxju Ivcis Abtjg Sole ajourée pour faciliter son nettoyage. Convoyeur entièrement réalisé en inox.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 980 mm, largeur totale: 1 890 mm, hauteur totale: 3 110 mm, La cellule de rôtissage Fessmann Rotatherme est un équipement de cuisson innovant conçu pour répondre aux besoins des professionnels de l’industrie alimentaire. Grâce à sa technologie avancée, elle offre une cuisson sèche et humide, permettant ainsi de préparer une grande variété de produits avec une qualité exceptionnelle. En effet, cette machine assure une cuisson uniforme et précise, garantissant des résultats optimaux à chaque utilisation. De plus, la cellule de rôtissage intègre un système de rotation de chariot pendant la cuisson, ce qui améliore l’efficacité du processus et assure une répartition homogène de la chaleur. Par ailleurs, son design compact facilite son intégration dans différents environnements de production, même les plus restreints. En outre, elle permet de maîtriser la consommation d’énergie et d’eau, contribuant ainsi à une production plus économique et écologique. De plus, la facilité d’entretien de la cellule de rôtissage réduit les temps d’arrêt et augmente l’efficacité globale de votre ligne de production. En choisissant la cellule de rôtissage Fessmann Rotatherme, vous optez pour une solution fiable et performante qui optimise vos processus de cuisson. Ainsi, vous pouvez augmenter votre productivité tout en maintenant des standards élevés de qualité. En résumé, cet équipement est un investissement judicieux pour toute entreprise souhaitant améliorer ses performances dans le domaine de la cuisson industrielle. Caractéristiques techniques: Type : Rotatherme Température max de cuisson : 220°C Contenance chariot : 1940 x 1040 x 1030 mm Cuisson sèche et humide Puissance électrique de chauffe : 88 kW Puissance totale : 92 kW Consommation eau cuisson : 70 L/h Consommation eau humidification : 70 L/h Consommation air comprimé : 80 L/h Hfjdpfxou Iagrj Abtsg Besoin air frais de l’extérieur max : 300 m3/h Dimensions : 1980 x 1890 x 3110 mm Système de rotation de chariot pendant cuisson

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Hsdpfxsxqgzyo Abtofg Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Hfodjxqg A Repfx Abtsg Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton compacte CONSTMACH Compact-30 offre une solution supérieure tant en termes de portabilité que de performance de production grâce à sa structure compacte et son rendement élevé. L’installation est extrêmement rapide et ne nécessite qu’un sol plat, éliminant ainsi le besoin de travaux d’infrastructures en béton supplémentaires. Cette caractéristique permet de réaliser des économies de temps et de coûts sur le chantier. Grâce à ses silos à ciment sur pieds métalliques et son système de trémie à agrégats à parois métalliques, l’installation se fait aisément sans travaux de génie civil complémentaires. Cette centrale peut être équipée d’un malaxeur à cuve, à arbre simple ou planétaire, adaptés à la production de béton prêt à l’emploi, béton sec et béton préfabriqué. La Compact-30 est dotée d’un système d’automatisation haute technologie intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS et SCHNEIDER. Grâce à sa structure entièrement automatique pilotée par automate PLC, le processus de production est facilité, sûr et sans interruption. Son interface conviviale offre un contrôle et une flexibilité maximale à l’opérateur en phase de production. Malgré sa compacité, elle garantit une utilisation durable grâce à sa haute qualité de fabrication et sa robustesse. Caractéristiques techniques de la centrale à béton compacte Compact-30 Capacité de production : 30 m³/h Dimensions en position de transport : 12 x 2,2 x 2,2 m Poids : 13 tonnes Puissance totale installée : 50 kW Groupe électrogène requis : 80 kVA Types de malaxeur : cuve - arbre simple - planétaire Surface de travail : 200 m² Trémie de stockage agrégats : 4 x 6 m³ Trémie de pesage agrégats : 0,75 m³ Volume du skip de transfert agrégats : 0,75 m³ Volume de béton frais du malaxeur : 0,5 m³ Trémie de pesage ciment : 300 kg Cuve de pesage eau : 200 litres Cuve de pesage adjuvant : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres – 4 kW Hedpjxqg Adefx Abtofg Silo à ciment : capacités disponibles de 50 à 500 tonnes Type de contrôle : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton compacte Compact-30 ? CONSTMACH combine faibles coûts d’investissement et performance de production élevée grâce à son modèle Bucket Compact 30, issu de plusieurs années d’expérience en ingénierie. La centrale offre une fiabilité maximale à ses utilisateurs grâce à une fabrication conforme CE, des composants de haute qualité et un réseau de service mondial. La Compact 30 offre la puissance des centrales fixes tout en conservant la flexibilité des systèmes mobiles, permettant d’optimiser votre retour sur investissement dans les meilleurs délais. Sa durabilité, sa facilité d’entretien et son rendement énergétique constituent de réels avantages opérationnels à long terme. CONSTMACH est le choix idéal pour les professionnels exigeant qualité et régularité dans la production de béton. Nos activités chez Constmach Constmach est un fabricant de machines de premier plan desservant les secteurs du BTP et de l’industrie extractive avec une large gamme de produits adaptés à leurs exigences. Notre gamme inclut des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, cribleurs, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, bandes transporteuses, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions orientée

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 960 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Ridelles - EBS - Portes arrière - Suspension pneumatique - Toit coulissant - Freins à tambour = Remarques = Belle semi-remorque bâchée KRONE 2018 avec ABS/EBS, ridelles latérales en aluminium, configuration piggyback, essieux KRONE équipés de freins à tambour, dimensions intérieures : 13,62 x 2,50 x 2,70 m, poids à vide : 6 920 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/6/12 mm ; profil droit : 7/13/13 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 18/02/2027 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : KRONE DRUM Essieu arrière 1 : Charge maximum : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 55 % ; Profil pneus droit : 45 % ; Freins : freins à tambour ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximum : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 80 % ; Freins : freins à tambour ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Charge maximum : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 75 % ; Profil pneus droit : 80 % Poids Poids à vide : 6 920 kg Charge utile : 34 080 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : KRONE SD Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 02/2027 État technique : très bon État visuel : très bon Hfsdpfxey Ipy No Abteg Identification Numéro d’immatriculation : OR-28-GN Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, * Trappe de toit Hfodpjy Scr Hjfx Abtjg * Siège conducteur à suspension pneumatique * Attelage de manœuvre ----Superstructure : cabine conducteur ROPS chauffée, moteur : 4 cylindres Deutz diesel type BF4M1012E, 62 kW, boîte de vitesses à deux rapports powershift et mode rampante électrique, 20 km/h, force d’arrachement max. 68,1 kN, 8 pneus, voie env. 2 530 mm, lame niveleuse, stabilisation hydraulique de l’essieu avant, système de changement rapide mécanique, flèche réglable, 5 branchements hydrauliques avant, godet de tranchée à dents env. 700 mm----Godet d’excavatrice 100 mm Vente aux professionnels uniquement. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE Y COMPRIS L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro-forma, commandes et entretiens de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 217 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 930 mm, A46 GW260N0161390 Remorque plateau surélevé fabricant Unsinn, type UH 3617-26-10, PTAC 2 600 kg, freinage à inertie, 100 km/h, jantes alu 10", ridelle alu... et bien plus encore. Informations produit "Unsinn UH 3617-26-10", version 100 km/h, amortisseurs installés. Châssis : Châssis à longerons unique, très résistant à la torsion, pour des caractéristiques de conduite sûres * Construction en profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Essieux, version freinée : Système de freinage AL-KO Roue jockey : Roue jockey automatique renforcée pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Hedpfx Abjyqdtbjtofg Système d'arrimage : 8 coupelles d'arrimage rabattables, intégrées dans le profil du cadre de plancher * 8 anneaux d'arrimage sous la surface de chargement * Véhicule non préparé Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 181 h, hauteur de construction: 2 310 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 2 190 kg, largeur de construction: 1 230 mm, chargeur agricole Type de mât : Aucun Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Hfjdpfx Aevgiazsbtog État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatiques État des pneus arrière : 80 - 100 % Feux de travail arrière, feux de travail avant, chauffage, filtre à suie, cabine complète, certificat CE, éclairage de sécurité, L'image sert de symbole pour le raccord rapide Type de pompe : Pompe à engrenages Débit hydraulique - Pression hydraulique : 58,3 l/210 bar Pression du système d'entraînement : 420 bar

État: bon (utilisé), kilométrage: 180 400 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 020 mm, largeur totale: 2 160 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 43 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 21 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Allumage automatique des feux de croisement - Banquette passager - Euro 6 - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Régulateur de vitesse - Siège conducteur réglable en hauteur - Phares antibrouillard - Capteur de pluie - Pare-chocs couleur carrosserie - Cloison de séparation avec fenêtre = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Hsdpoyvrxwofx Abtjfg Cabine : simple Immatriculation : VSP-41-H Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 299 cc Essieu avant : Charge maximale : 1 850 kg ; Direction Essieu arrière : Roues jumelées ; Charge maximale : 2 800 kg Poids Poids à vide : 2 921 kg Charge utile : 1 579 kg PTAC : 4 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D'HOLLANDIA DHLM.10, hayon arrière, 750 kg État État technique : moyen État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 700 569 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), 1883, MAN A 20 Lion's City, autobus urbain à plancher surbaissé, première immatriculation : 12/2011, moteur MAN Euro 5 de 320 ch, ABS, ASR, ralentisseur, boîte automatique ZF, chauffage auxiliaire, rampe pour fauteuil roulant, boutons d'arrêt, affichage de destination à LED, 45 places assises, 37 places debout, disponible immédiatement, bon état, contrôle technique valable jusqu'à 11/26. Bus allemand, immatriculation allemande ! Visite & Contact Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous préalable. Intéressé par ce bus ? Contactez-nous directement via WhatsApp : +49 160 1179570. Nous vous enverrons volontiers des photos, vidéos et documents du véhicule supplémentaires. Hodpfjy Rap Tsx Abtofg De nombreux autres bus de qualité sont disponibles sur

État: d'occasion, kilométrage: 853 189 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 43, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), 1745, MAN A 20 Lions City, mis en circulation en 06/2010, moteur MAN puissant Euro5/EEV de 320 ch, boîte automatique, ABS, ASR, ralentisseur, chauffage auxiliaire, affichage matriciel, boutons d’arrêt, rampe pour fauteuil roulant, 43 places assises, 43 places debout, bon état, disponible immédiatement, couleur rouge, kilométrage d’origine. Autobus allemand, immatriculation allemande ! Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique ! Hfsdpoyx Ncfsfx Abtog Vous trouverez beaucoup d’autres bons bus sur :

État: d'occasion, kilométrage: 684 659 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), 1742, MAN A 20 Lions City, mise en circulation : 11/2012, puissant moteur MAN Euro 5 de 320 ch, ABS, ASR, ralentisseur, boîte automatique ZF, chauffage auxiliaire, rampe pour fauteuil roulant, bouton d'arrêt, affichage matriciel, 45 places assises, 37 places debout, très bon état, disponible immédiatement. Autobus allemand, immatriculation allemande. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous préalable. Intéressé par ce bus ? Contactez-nous directement via WhatsApp : +49?160?1179570 Hodpfeyx Ng Dex Abtefg Nous vous enverrons volontiers des photos supplémentaires, des vidéos et les documents du véhicule. Retrouvez de nombreux autres autobus de qualité