Tenonneuse Unilatérale d'occasion à vendre (563)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007956, Position 1 : Transfert HOMAG-PROFI KFL 350/11/A3/WZ14 Gksdpfx Aswuudmonkoa Position 2 : Plaqueuse de chants unilatérale HOMAG-PROFI KFL 350/11/A3/WZ14 Position 3 : Retour de panneau HOMAG-PROFI KFL 350/11/A3/WZ14

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007906, Poste 1 : Système de transfert HOMAG-PROFI KFL 350/10/A3/WZ Poste 2 : Machine d’encollage de chant unilatéral HOMAG-PROFI KFL 350/10/A3/WZ Gsdpfowucm Aex Ankska Poste 3 : Système de retournement des panneaux HOMAG-PROFI KFL 350/10/A3/WZ

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008246, Poste 1 : Plaqueuse de chants unilatérale HOMAG-KAL 310 + ZHR 05 Gkodpjx A Hi Iofx Ankja Poste 2 : Retourneur de panneaux HOMAG-KAL 310 + ZHR 05

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007987, Position 1 : Plaqueuse de chants unilatérale HOMAG-HIGHFLEX 1650 Position 2 : Retourneur de panneaux HOMAG-HIGHFLEX 1650 Gkjdpsx A Thqsfx Ankoa

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008127, Position 1 : Plaqueuse de chants unilatérale BIESSE + FORMETAL-AKRON 1440 A Gedpfx Anew Tq Iwskeka Position 2 : Retourneur de panneaux BIESSE + FORMETAL-AKRON 1440 A

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008250, Poste 1 : Plaqueuse de chants unilatérale BIESSE-STREAM B1 9.0 Poste 2 : Transfert BIESSE-STREAM B1 9.0 Poste 3 : Plaqueuse de chants unilatérale BIESSE-STREAM B1 9.0 Godpfxox Dipms Ankska

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008365, Poste 1 : Plaqueuse de chants unilatérale BRANDT - HOMAG-AMBITION 1650 - TFU 140/R/20 Poste 2 : Retourneur de panneaux BRANDT - HOMAG-AMBITION 1650 - TFU 140/R/20 Gjdsx Swf Uepfx Ankjka

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008148, Position 1 : Plaqueuse de chants unilatérale HOMAG + LIGMATECH-KAR 210 AMBITION 2274 Position 2 : Retourneur de panneaux HOMAG + LIGMATECH-KAR 210 AMBITION 2274 Gsdjxtugcjpfx Ankjka

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007975, Position 1 : Chargeur FerWood Customized-FW DET LINE Poste 2 : Importateur FerWood Customized-FW DET LINE Position 3 : Tenonneuse double – machine unique FerWood Customized-FW DET LINE Position 4 : Transfert FerWood personnalisé - FW DET LINE Gkedpfx Anjwmw Edjksa Position 5 : Tenonneuse double – machine unique FerWood Customized-FW DET LINE Poste 6 : Déchargeur FerWood Customized-FW DET LINE

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Numéro de machine : M0753/300/3/28/07, année de fabrication : 2007, puissance nominale : 3 000 kN, puissance nominale : 43 kW, poids de la machine : environ 43 000 kg, courses : environ 25-100 mm, temps de retour : environ 0,209 s, longueur de course : environ 40-315 mm, réglage maximal du poussoir : 150 mm, espace d’installation maximal : 650 mm, unités additionnelles : dérouleur de bobines SOPREM S2371-EM-91-BP55, numéro de série : 221003, année de fabrication : 2003, poids : 3 000 kg, SOPREM 1676-E-VV, année de fabrication : 2003, unité d’alignement unilatérale, numéro de série : 231003, puissance : 5,5 kW, unité d’avance RAZIOL EBAD 4000KL, unité d’huile, numéro de série : 029, année de fabrication : 2017, commande BECKHOFF, montée sur châssis, heures de fonctionnement de l’embrayage enregistrées (novembre 2025) : 34 303 heures, nombre total de pièces : 41 131 300. Gksdpfx Anezqzd Nsksa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis Châssis à longerons régulier en acier léger, avec traverses transversales continues. Plaque d'attelage de 8 mm d'épaisseur, avec une potence d'attelage à deux bras conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. Fabricant au choix : Kögel - ensemble à trois essieux, avec freins à disque Ø 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Composants du châssis Supports d'attelage (fabricant au choix de Kögel) à commande mécanique avec patte de stabilisation, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale, côté droit dans le sens de la marche. Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conforme au règlement (UE) n° 109/2011 pour ensemble à trois essieux avec pneumatiques 385/65 R22,5, composé d'une paire d'ailes quart de cercle devant les essieux, d'une paire d'ailes droites avec rabats anti-projections entre les essieux 1 et 2, et d'une paire d'ailes quart de cercle avec rabats anti-projections derrière les essieux. Coffre de rangement pour : 10 ridelles, barres de chargement et portes arrière ou clapet arrière. Fermé sur tous les côtés, protégé contre les projections d'eau et servant également de protection latérale. Garde au sol (avant) : 220 mm. Godpfx Aezth E Eonkeka 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) : environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l'arrière : 1 à gauche et 1 à droite. Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier conforme à la norme ECE-R58. Une paire de panneaux d'avertissement rétractables pour charges dépassant la largeur autorisée, rétroréfléchissants, rouges/blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connexion enfichable. Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Système de freinage/suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion enfichable EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes et connexion de diagnostic EBS externe via connexion enfichable ISO 7638. Système EBS WABCO. Suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche, derrière l'ensemble d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement. 2 têtes d'attelage de sécurité non interchangeables à l'avant, ISO 1728 34410.01. Réservoir d'air pour le système de freinage et le volume d'air de secours, en acier (EN 286-2). Plancher Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur. Plancher jointé tout autour. Poches de longeron pour l'insertion de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 : 8 barres de poche de longeron (18 poches de longeron par barre : dont 4 à l'extérieur et 10 au centre). Superstructure Conforme à la résistance de la superstructure selon la norme EN 12642 XL (VDI 2700). Testé pour une charge utile d'environ 27 000 kg. Paroi avant Support pour un maximum de 14 profilés carrés d'insertion d'environ 80 x 80 mm (longueur d'environ 1 990 mm) sur la paroi avant intérieure. Paroi avant d'environ 2 000 mm de haut avec des coins en ac

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une machine de fabrication de sachets Honsel (machine de confiserie) est disponible. Largeur de travail : 500 mm, fermeture enveloppante : unilatérale. Comprenant une mangeoire à brides en carton, une table pliante et une table de rangement avec comptoir et mangeoire. Une visite sur place est possible. Gsdpfx Aevtqrfonkjka

Année de construction: 2023, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une installation de prétraitement Corona relativement récente pour le revêtement unilatéral de feuilles d’aluminium est disponible. Matériau : feuille d’aluminium, utilisation : revêtement, côtés à revêtir : 1, largeur de laize : 1350 mm, largeur de traitement : 1450 mm, vitesse de traitement : 3 m/min, diamètre du rouleau : 125 mm, longueur du rouleau : 1550 mm, type de générateur : Softal 9030, puissance du générateur : 3 kW. Dimensions totales de l’installation (L/l/h) : env. 2000 mm/1550 mm/1700 mm, poids : env. 1500 kg. Système d’extraction d’ozone RD 4 inclus. Documentation disponible. Visite sur site possible. Godpfjyrta Hsx Ankska

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1994, Une machine de fabrication de sacs (machine de fabrication de sacs industriels) Seydel est disponible. Largeur de travail : 1020 mm, fermeture enveloppante : unilatérale/deux faces. Comprenant une mangeoire à bride en carton et une table de stockage avec comptoir et mangeoire. Une visite sur place est possible. Gksdpfovtqq Ijx Ankja

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une machine de fabrication de sachets Honsel (machine de confiserie) est disponible. Largeur de travail : 500 mm, fermeture enveloppante : unilatérale. Comprend un chargeur à bride en carton. Le système est partiellement démantelé. Les courroies de distribution doivent être resserrées et certaines d'entre elles remplacées. Les roues de la courroie de distribution ont été démontées et doivent être installées. Une visite sur place est possible. Gsdpfevtqrlsx Ankska

Année de construction: 2005, État: d'occasion, Machine universelle polyvalente, conçue pour l’érosion, la rectification et le polissage d’outils en PCD avec un diamètre max et une longueur de 400 mm, en production et service. Accessoires: Capotage intégral Gestion trajectoire Logiciel fraise à queue (207/208) Logiciel fraise disque face frontale (221/222/223/224) Logiciel outils profilés (233/234/239/240) Logiciel fraise à défoncer profilé (255/256/257/258/260/261/262/263) Logiciel outils en forme de disque (264/265) Logiciel fraise à queue (267/268/277/278) Logiciel outils étagés (271) Logiciel pour des lames de scies (299) Logiciel lames de scies à denture plate (301) Logiciel lames de scie unilatéral avec chanfrein (302/303) Logiciel lames de scies denture alternée (304) Logiciel lames de scies denture trapézoïdale trapézoïdale (309) Logiciel lames de scies denture plate (310) Logiciel lames de scies denture plate-trapezoidale (311) Logiciel lames de scies denture alternée avec chanfrein (312) Logiciel fraise à queue profilé (7/8/33/34) Logiciel fraise à défoncer, profilés (53/54/55/56/57/58) Logiciel pour outils en forme de disque (64/65) Logiciel fraise à queue (67/68/77/78) Gsdpfow S I Dgex Ankska Logiciel compensation (90) Logiciel lames de scies à denture plate(101) Logiciel lames de scie unilatéral avec chanfrein (102/103) Logiciel lames de scies denture alternée (104) Logiciel lames de scies denture trapézoïdale trapézoïdale (109) Logiciel lames de scies denture plate (110) Logiciel lames de scies denture plate-trapezoidale (111) Logiciel lames de scies denture alternée avec chanfrein (112) Logiciel pour le polissage de fraise à défoncer, profilés (757/758/760/761) dispositif de purification du liquide dielectrique avec refroidisseur système anti-incendie DIN 14497, logiciel standard pour érosion, mesure, etc. logiciel pour le chanfreinage du bord de l’arête Références automatiques médiante « Teach-In -Mode», chargeur d’outils à contrôle CNC pour le chargement et déchargement du magasin d’outils échangeur de meules avec 6 emplacements porte-outil SK 50 avec adaption de systéme de fixation HSK 63 A magasin de pieces à usiner avec 12 emplacements pour outils SK 50 magasin de pieces à usiner avec 4 emplacements pour outils SK 50 6 élements d'échange Electrode d’erosion périphérique Ø 120 -200 mm, épaisseur 10 mm Carter de protection pour meule péripherique de Ø 125 mm, épaisseur 10 mm Carter de protection pour meule frontale Ø 125 mm, épaisseur 35 mm Doigt de grappin SA 50 Pince de serrage SA 50 Déplacement de l'axe B: +/-30° Trajets de déplacement sur l'axe Y: 840 mm Trajets axe Z: 500 mm Axe E: 330° Un axe: 360 ° Porte-pièces: SK50 longueur de pièce max.: 400 mm Diamètre de la pièce max.: 400 mm poids de la pièce max.: 15 kg Charge connectée env.: 6,7 kW (400 V / 50 Hz Dimensions L x P x H env.: 2160 x 3435 x 2190 mm Poids env.: 7800 kg Couleur: RAL 7047 Télégris 4, couleur RAL 7045 Télégris 1

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Cloos – Poste de soudure robotisé avec 2 robots et un positionneur rotatif pour soudure MIG avec système de filtration des fumées TEKA. Type de robot : ROMAT 310 Nombre d’axes : 6 Charge utile : 10 kg Précision de répétition : ± 0,1 mm Zone de travail sphérique : environ Ø 4100 mm Gedpfxjzrux Ae Ankoka Contrôle : ROTROL II (un appareil de programmation portatif est défectueux) Nettoyage mécanique de la torche de soudure : CMR Source de courant de soudure : GLC 353 Quinto Profi Entraînement du fil : CK 78 A/R Système d’entraînement du fil : DUO – DRIVE Ensemble de câbles de raccordement : 3,5 m Torche de soudure : MRW 3802 Support de torche de soudure : avec dispositif de protection anti-collision intégré Positionneur d’éléments à deux stations : HWR-3KDP 5.000 Charge de la table rotative unilatéralement : 5000 N Charge de la table rotative des deux côtés : 3000 N Couple lors du changement de station : 2900 Nm Couple de la table rotative : 800 Nm Diamètre de la table rotative : 400 mm Longueur de serrage : 4000 mm Vitesse de rotation maximale de la table rotative : 60°/sec Système de filtration des fumées : système de filtration à cartouches TEKA / type TK-ZPF-4-40-DP avec hotte d’aspiration de 2300 x 4800 mm Année de construction de l’installation : 2002 Les déclarations de conformité sont disponibles.

État: nouveau, Année de construction: 2025, F 35 Type 3 - 1000 5,5 kW (7,5 ch), 3 vitesses Réglage motorisé de la hauteur et de l’inclinaison Grande capot de protection Chariot à doubles rouleaux 3 200 mm Unité inciseur avec éclairage LED Butée parallèle CNC, largeur de coupe 1 000 mm Butée d’onglet et de coupe d’angle 3 450 mm, sans compensation de longueur Rallonge et élargissement de table : Avec surface CDF de haute qualité La solution pour des tâches précises et polyvalentes. Cette scie séduit par sa fonction d’inclinaison unilatérale de la lame, idéale pour la découpe précise de panneaux dérivés du bois, de bois massif et même de matériaux similaires au bois en forme de profilés. Son robuste bâti de machine en tôle d’acier de 10 et 5 mm assure stabilité et longévité. Grâce au chariot à doubles rouleaux selon le système Altendorf et au réglage motorisé en hauteur et en inclinaison de l’agrégat de sciage, nous posons de nouveaux standards en matière de précision et de maniabilité. Un atout particulier est sa commande intuitive, placée à hauteur des yeux (orientable et inclinable), équipée d’un écran tactile qui rend l’utilisation et le contrôle réellement agréables. Équipement technique de base Écran tactile 15” (19:6) Chariot à doubles rouleaux 3 200 mm Réglage électromotorisé de l’inclinaison et de la hauteur 0 - 46° de la lame principale, max. 154 mm Entraînement principal à 3 vitesses (3/4/5 000 tr/min) Diamètre de la lame principale 300 – 450 mm Grande capot de protection Parfaitement adaptée pour une flexibilité maximale et une utilisation confortable. Gedpfxexrc R Ts Ankjka La F 35 Type 3 est une scie à format circulaire flexible et confortable, parfaitement adaptée aux entreprises modernes. Avec butée parallèle motorisée et, en option, DIGIT L ou LD ainsi que des mouvements d’axes interpolés, elle offre un grand confort et une précision élevée. Un grand écran moderne pour la gestion des fonctions facilite la prise en main de cette machine. L’unité inciseur avec éclairage LED pour la zone de danger et, en option, le système RAPIDO garantit des résultats de coupe propres.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 994 h, Poids à vide : 3 500 kg Marque du moteur : Honda Capacité de levage : 1 500 kg Gkjdszg Ahhspfx Anksa Hauteur de levage : 3 000 cm Marquage CE : oui État technique : bon État optique : bon Dimensions de transport (L x l x h) : 9,35 m / 2,36 m / 2,54 m Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Mayr. Böcker AHK30-1500 – 30 m, 1500 kg, année de fabrication 2020, grue sur remorque provenant d’un premier propriétaire et avec peu d’heures d’utilisation La grue sur remorque AHK 30, grâce à sa conception éprouvée et à sa technologie de contrôle fiable, constitue un excellent point de départ dans le monde des grues Böcker. Elle atteint des longueurs de portée allant jusqu’à 30 m et, grâce à son mât télescopique en aluminium, elle peut soulever des charges utiles allant jusqu’à 1 500 kg. La commande précise assure l’exécution de tous les mouvements avec une grande exactitude. Fabricant : Böcker, modèle : AHK30-1500, année de fabrication : 2020 – 1ère immatriculation : 10/2020, heures d’utilisation relevées : 994 heures, poids net : environ 3 330 kg, hauteur du crochet max. : environ 30 m, portée latérale max. : environ 25 m, capacité de charge max. : 1 500 kg. Données de performance AHK 30 : Charge sur remorque (kg) : 3 500 Poids total autorisé (kg) : 3 650 Charge utile max. (kg) : 1 500 Longueur de portée max. (m) : 30,00 Hauteur de travail jusqu’à la flèche (m) : 22,30 Flèche extensible (m) : 4,75 / 7,40 / 9,05 Charge utile de la flèche (kg) : 1 500 / 350 / 250 Angle du bras télescopique (degrés) : 85 Plage de rotation (degrés) : +/- 310 Angle de la flèche (degrés) : 158 Vitesse du crochet (m/min) : 50 Stabilisation L x l max. (m) : 5,40 x 5,40 Largeur de stabilisation avec stabilisation unilatérale L x l (m) : 7,30 x 3,75 avec moteur Honda, avec système d’entraînement de manœuvre, avec télécommande Dimensions de transport (L/l/h) : 9,35 m / 2,36 m / 2,54 m Autres : Livraison à prix avantageux possible dans toute l’Europe. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. Nous acceptons volontiers le rachat de vos équipements/machines de construction. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins (uniquement pour les entreprises). Pour toute question, veuillez nous contacter. Tous les prix sont valables au départ de l’établissement situé à 86684 Holzheim. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d’impression et de transmission, ainsi que vente sous réserve. Toutes les informations concernant la couleur, l’équipement, l’état, les caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie. Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. Gksdpfx Aezrq U Hsnkea - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036328, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2024, Attention : les images sont des images d’archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Remorque tandem à caisse amovible Type TWP 180 Mega-EL Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile approximative : 14 800 kg Charge de l’ensemble : 18 000 kg Charge sur le timon : 1 000 kg Poids à vide (version de base) uniquement : 3 200 kg +/- tolérances de fabrication Hauteur du châssis abaissée approximativement : 1 010 mm Hauteur du châssis relevée approximativement : 1 390 mm Hauteur du châssis en position de conduite approximativement : 1 070 mm Hauteur de stationnement approximativement : 1 040 à 1 320 mm Course de butée jusqu’à la verrouillage avant approximativement : 985 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d’attelage approximativement : 380 mm Les hauteurs de stationnement sont données pour un terrain plat. Le poids lourd doit avoir un système de levage similaire à celui de la remorque, sinon risque de basculement. #Châssis, remorque à essieu central, système d’échange Structure soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrous de conteneur avec supports stables, base 20 pouces pour conteneurs échangeables de 7,45 m (Remarque : en combinaison avec la protection anti-collision, celle-ci dépasse sur un conteneur échangeable de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec le support de transpalette) Ailes de forme semi-circulaire Pare-éclaboussures #Dispositif d’attelage, remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteur Coupleur inférieur du timon, 2 200 mm Hauteur d’attelage : 380 #Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF « Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de liaison vers le poids lourd, raccord à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, raccord à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Gksdjzufl Sepfx Anksa avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement / levage) #Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argenté #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison, raccord à droite 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par le feu de recul 1 projecteur de travail à LED à l’avant, au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul #Pays d’homologation / plaques Allemagne avec agrément et ra

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : 10110.122 : Châssis porteur régulier en acier léger avec longerons transversaux passants. 10115.010 : Avec porte-à-faux du châssis. 10300.108 : Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une chape d'attelage de 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337. Gkodpfx Anozrkbgskja Essieu : I 17160.010 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.103 : Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Assistance au démarrage : Activation par 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. 18330.700 : Fabricant au choix, Kögel - groupe à trois essieux, avec freins à disque Ø 430 mm, profondeur d'encastrement d'environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneus du véhicule : I 20540.037 : Pneus 6 plis 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Composants montés sur le châssis : 20110.010 : Supports d'attelage (fabricant au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. I 21070.117 : Système de protection contre les projections (suppression des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour le groupe à trois essieux avec pneus 385/65 R22,5, composé de 1 paire d'ailes quart de cercle devant les essieux, 1 paire d'ailes droites avec rabats anti-projections entre le 1er et le 2e essieu, et 1 paire d'ailes quart de cercle avec rabats anti-projections derrière les essieux. 21300.001 : 2 cales avec supports. I 22070.008 : Suppression de la protection latérale standard. I 25010.170 : Coffre de rangement pour : 10 ridelles latérales, traverses de fermeture et portillon arrière ou ridelle arrière. Fermé de tous les côtés, protégé contre les projections d'eau, et sert également de protection latérale. I 25090.220 : Garde au sol (avant) d'environ 220 mm. I 25620.101 : 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d'environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l'arrière, 1 à gauche et 1 à droite. I 26110.005 : Suppression de l'échelle d'accès. 27510.010 : Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier conforme à la norme ECE-R58. I 71800.020 : 1 paire de panneaux d'avertissement rétractables pour charges dépassant la largeur autorisée, rétro-réfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connecteur. Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Système de freinage / suspension pneumatique : 32110.057 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut les fonctions ABS/ALB), connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connecteur de diagnostic EBS externe via connecteur ISO 7638. I 32125.010 : Système EBS (fabricant au choix du fabricant). 33420.040 : Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté gauche en direction de la marche, derrière le groupe d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement. 34320.001 : 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant ISO 1728. 34410.010 : Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Plancher : 40510.120 : Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur. I 40513.020 : Plancher scellé sur tout son pourtour. I 40542.023 : Pochettes pour l'insertion de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 :

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Pour l’usinage de profilés en aluminium et en PVC : · Possibilité de réaliser des coupes d’onglet sur 3 plans, et utilisation possible comme scie à tronçonner, · Ajustement manuel de la lame horizontale, avec un déport maximal de 20 mm devant la lame verticale, · Possibilités de réalisation d’entailles : à angle droit, à angle oblique unilatéral, à angle oblique bilatéral, à angle oblique trilatéral, · Usinage de profilés d’une largeur maximale de 300 mm à 90°, coupes d’onglet pointues jusqu’à 30°, hauteur de profil 280 mm, · Profondeur d’entaille horizontale jusqu’à 185 mm, profondeur d’entaille verticale jusqu’à 210 mm à 90°, · Largeur d’entaille à 90° : 300 mm, · Hauteur de profil maximale : 280 mm. Gkjdpfszrk Rbox Ankja Plage d’inclinaison de la lame verticalement : de 30° à 90° à -30° (avant/centre/arrière), réglage manuel, positionnement via un affichage numérique mécanique. Plage d’inclinaison de la lame horizontalement, en combinaison avec la lame verticale : 30° à 90° à -30°, réglage manuel, positionnement via un affichage numérique mécanique. Le butoir de matériau (plateau de table) est pivotant manuellement vers la gauche et vers la droite, de 30° à 90° à -30°, positionnement via une échelle graduée. Le butoir de profondeur du matériau est réglable manuellement à l’aide d’un chariot coulissant et d’un système de serrage manuel, positionnement via un affichage numérique mécanique.

État: d'occasion, poids à vide: 6 969 kg, poids maximal de charge: 32 377 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 19,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 435/50 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40679 Schmitz, SCS * Année de fabrication : 2019 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Bâche neutre * Toit rigide * Certificat d'arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Cadre extérieur Multilock avec perforations d'arrimage * Barre d'arrêt pour palettes * Toit relevable, commande mécanique * Porte arrière à deux vantaux (porte portail) * Têtes d'attelage pour raccords d'air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2 x 7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Équipements d'arrimage ferry * Coffre de rangement/boîte à outils * Galvanisé * Bâche neuve * Contrôles techniques : HU / AU 04.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 969 kg * Charge utile : 32 377 kg * PTAC : 39 346 kg * Usure des pneus 1ère essieu : 40% -- 40% - Dimension : 435/50 R19,5 * Usure des pneus 2ème essieu : 50% -- 40% - Dimension : 435/50 R19,5 * Usure des pneus 3ème essieu : 40% -- 40% - Dimension : 435/50 R19,5 * Dimensions des pneumatiques : 435/50 R19,5 * Dimensions intérieures : L=13 620 mm, l=2 480 mm, h=3 000 mm * Volume utile : 101 m² * Emplacements palettes : 34 * Rideau latéral rapide unilatéral (Speed Curtain) Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs éventuelles. Gjdsyl Rk Ajpfx Ankska Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet inclut notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Gestion de tous les documents (export inclus) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation esthétique des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / Arrimage des charges * Passage au contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Scie circulaire à tronçonner et à biseauter, type : ZS 200 N – moteur 5 kW avec support de machine, Machine commandée par volant et réducteur à vis sans fin (à l’arrière) Gkedpek H Ic Ujfx Ankja Inclinable Diamètre de la lame de scie : 520 mm, alésage de fixation de la lame : 50 mm Vitesse de rotation de la lame de scie : 2 800 tr/min Moteur 400 V / 5 kW (S6/40 %) avec frein et circuit moteur étoile-triangle automatique Largeur de coupe à 90 degrés : 420 mm Largeur de coupe à 45 degrés : pivotée : 295 mm Hauteur de coupe à 90 degrés : 200 mm Hauteur de coupe à 45 degrés, inclinée : 140 mm La scie peut être pivotée unilatéralement jusqu’à environ 25 degrés pour former un angle aigu et inclinée vers la gauche jusqu’à 30 degrés. Lame de scie circulaire en métal dur 520 x 4,0/2,8 x 50 mm, 60 dents, angle négatif pour le bois RLH-ST60, 6,0 m de longueur de mesure, côté de fixation : gauche Butée longitudinale/convoyeur à rouleaux, version robuste, Curseur de butée réglable depuis le poste de travail à l’aide d’un volant, affichage numérique électronique des mesures, curseur de butée à déverrouillage pneumatique, volet de butée rabattable vers l’arrière, avec rouleaux en acier de 60 mm de diamètre, espacement des rouleaux de 200 mm, largeur des rouleaux de 400 mm, avec 4 pieds de support et pièce de raccordement : longueur totale : 6,7 m. Prix supplémentaire pour l’unité d’affichage électronique numérique, type : FIAMA EP6, pour fonctionnement sur réseau 230 V, avec interrupteur marche/arrêt électrique et prise de courant. Affichage LED rouge vif et puissant. Précision supérieure à celle de l’affichage à cristaux liquides alimenté par batterie. RO-ST60, convoyeur à rouleaux d’alimentation de 4,0 m de long Côté de fixation : droit Version robuste, rouleaux en acier : 60 mm de diamètre, espacement des rouleaux : 200 mm 400 mm de largeur des rouleaux, 3 pieds de support et pièce de raccordement. Emplacement : en stock, 54634 Bitburg - disponible immédiatement - Illustration : similaire. La machine est encore emballée dans son emballage d’origine.