Walter Eckold Kf 324 d'occasion à vendre (1 319)

État: nouveau, puissance: 175 kW (237,93 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 555 kg, poids maximal de charge: 6 945 kg, poids total: 13 500 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, système d’assistance au freinage actif (Active Brake Assist), boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3, châssis en acier, cabine, 1 siège conducteur confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système antipatinage (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, suspension à ressorts à lames, prises air/lumière pour attelage, points d’ancrage, protection latérale, hayons, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3260 mm, caisse : caisse basculante à trois côtés Meiller, moteur 6 cylindres, essieu avant de 5,3 tonnes, essieu arrière hypoïdal de 11 tonnes, pignon conique de 390, blocage du différentiel arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle sur l’essieu avant et l’essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur d’essieu arrière, protection anti-encastrement avant en acier, contrôle des ceintures de sécurité, filtre à pollen, isolation thermique supplémentaire, PSM 2e génération, ClassicSpace, capteur de lumière et de pluie, système de verrouillage confort, tableau de bord classique, avertisseur de marche arrière, pré-équipement pour le télépéage, feux de jour à LED, contrôle de la pression des pneus, Mercedes PowerShift 3, programmes de conduite éco/puissance, frein moteur haute performance, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Active Brake Assist 6 Plus, Attention Assist, capacité du réservoir : 120 litres, pompe à cinq pistons Meiller type 255/1, prise de force auxiliaire MB 60-1c, encoches pour sangles dans le plancher de la benne basculante, plancher de 5 mm HBW 450 ! Godpszzbfujfx Am Tebt Immatriculation journalière le 04.09.2026 ! Attelage 40 tonnes disponible avec un supplément de 1 000,00 € nets. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2015, type de carburant: électrique, Capacité du moyeu : 320 kg. Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01 Gbjdszfkugspfx Am Tjt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 324 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 425 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique Gbedpfsy Rbcnsx Am Tot État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : Neuf Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : Neuf Description : Le prix indiqué inclut une nouvelle inspection UVV et une prestation d’entretien. La peinture est en très bon état. Les 4 pneus SE sont neufs. Un réglage des fourches peut être installé moyennant un supplément. Déplatoir latéral, 3ème vérin, 4ème vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, protection de toit, levée à mât complet, certificat CE.

État: d'occasion, kilométrage: 258 950 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1324 L, caisse de 6,45 m avec hayon élévateur BÄR de 1,5 tonne. * LASI VDI 2700, système de fixation de la cargaison à 4 rangées, orienté vers l'arrière * Blocage du différentiel, essieu arrière * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4789 * Assistant de freinage actif * Blocage du différentiel, essieu arrière * Climatisation * Motorisation Euro VI, D * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Attelage Rockinger * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Traverse, pour attelage G135 * Entretien régulier (carnet d'entretien) * Assistant de contrôle de la stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège à suspension pour conducteur, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse * Sièges pour 2 personnes * Rangement, haut, sur le tunnel du moteur * Réservoir AdBlue de 25 l * Trappe de toit/trappe d'aération * Poids variant 13,5 t (5,1/9,3) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Réservoir en plastique de 180 l, à gauche * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Empattement 4160 mm * Pneus sans chambre à air, 285/70 R 19,5 AV * Moteur en ligne, 6 cylindres * Avertisseur de marche arrière * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stores latéraux, côté conducteur * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière Gbjdpfozup Sisx Am Tot * Suspension avant, 5,1 t, à ressort parabolique * Prééquipement radio CB, 12 V, prise DIN * Prééquipement pour système de télépéage * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture Vente uniquement aux entreprises Erreurs et vente intermédiaire réservées* Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT, LOCATION-VENTE * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / contrôle LBW / contrôle du tachygraphe et installation de l'appareil OBU effectués par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé dans l'entreprise. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR L'ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 2 à 4 semaines après commande Prix : 4 400 € Surface de travail : 2 400 x 1 200 mm Hauteur de table : 850 mm Capacité de charge : 8 000 kg Poids : 945 kg Hauteur des joues latérales : 200 mm Alésage : 28 mm NOS SYSTÈMES DE TABLE PREMIUM AVEC PERFORATION DE 28 MM CONSTITUENT LA RÉFÉRENCE POUR LES APPLICATIONS INDUSTRIELLES ET PROFESSIONNELLES. LES MODÈLES 3D FORMENT LA BASE DE TOUT LE SYSTÈME, QUI PEUT ÊTRE ÉTENDU LIBREMENT SUR LES CINQ FACES. * Plateau de table entièrement fraisé de 25 mm en S355J2+N avec un haut niveau de précision (+/- 0,05 mm), bords et perçages arrondis * SURFACE DE TABLE DURCIE ET CHROMÉE CR75M+ Grâce à un procédé de durcissement particulièrement long et intensif, la nouvelle surface CR75M+ offre une structure chromée encore plus dense, améliorant ainsi les propriétés connues tout en augmentant la durabilité. La surface mate n’est pas seulement plus résistante aux traces et aspects visuels, elle présente aussi une meilleure résistance aux rayures et chocs. La dureté minimale garantie de 750HV ainsi que la conductivité électrique sont, bien sûr, conservées. * Précision dimensionnelle et d’ajustement des outils avec perçages de 28 mm (compatibilité avec d’autres fournisseurs premium) * Quadrillage 100 x 100 mm Godpfx Ajwiriiem Tjbt * Pieds standards massifs inclus, capacité de charge de 2 t par pied ; version à roulettes (option) : 700 kg par pied * Différents types de pieds disponibles (standard, réglable en hauteur et sur roulettes) * Joues latérales de 200 mm de hauteur sur tout le pourtour avec perçage 3 rangées (haut/bas, espacement 50 mm) * Double graduation millimétrique * Sous-structure avec contreventements * Capacité de charge : 8 t

État: d'occasion, kilométrage: 38 367 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: électrique, poids total: 3 200 kg, empattement: 3 200 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Génération de modèle XZ1 1, J2A Protection acoustique de l’environnement, FR8 Caméra de recul, H16 Sièges chauffants pour le conducteur, W65 Hayon arrière, E07 Aide au démarrage en pente, LA2 Assistant d’éclairage, JF1 Capteur de pluie, F68 Rétroviseur extérieur chauffant et réglable électriquement, V20 Revêtement intérieur de la zone de chargement, parties supérieures, V30 Revêtement intérieur de la zone de chargement, côtés, SA6 Airbag passager, E3C Audio 30, E1D Radio numérique (DAB), S23 Siège passager double, SB1 Siège conducteur à confort amélioré, VV9 Points de fixation dans le cadre du toit, D50 Cloison pleine, MD3 Limiteur de vitesse 120 km/h, IL5 Volant à gauche, RG7 Pneumatiques 225/55 R17, RM1 Pneumatiques M+S, F66 Boîte à gants verrouillable, H20 Vitrage isolant thermique, LE1 Feux de freinage adaptatifs, C70 Protection des piétons, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EL8 Haut-parleurs à 2 voies à l’avant, CF0 Châssis de base, IB6 Série C447 Vito/Classe V, BB6 Compensation de la défaillance du servofrein, ME0 Moteur électrique 85 kW, XA5 Version de poids 3 200 kg, J55 Dispositif d’avertissement de port de la ceinture de sécurité pour le passager, HH9 Climatisation TEMPMATIC à réglage semi-automatique, FR1 Caméra de recul non rabattable, V43 Plancher en bois, E2T Batterie haute tension 35 kWh, ZM0 Fourgon, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), LC4 Unité de commande du toit à confort amélioré, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, IK0 Véhicule complet, JX0 Utilisation sur de courtes distances, E3L Câble de chargement Mode 3 (Type 2, 3x32A) 4 m, LC2 Bande lumineuse à LED dans la zone de chargement, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie prolongée, XM0 Amélioration du modèle, FY7 Télécommande multifonction, EY6 Gestion des pannes, Z3R Protection des pneus Premium (3 ans), IN2 Empattement 3 200 mm, porte-à-faux long, IL4 Région UE/AELE, XU1 Panneaux / Documents imprimés en allemand, RS7 Jantes en acier 6,5 J x 17, IG4 Standard, JI6 Distance de démarrage, intervalle d’entretien 40 000 km, XM8 Code de contrôle de développement, WM0 Code de contrôle de l’amélioration du modèle, VF4 Tissu Caluma noir, CU1 Revêtement du soubassement, aérodynamique, ZC5 Identification de distribution 0, ED1 Batterie en fibre 12 V/70 Ah, JE1 Forfait d’entretien, J1W Intervalle d’entretien de 1 an, Z41 Homologation en tant que camion, X30 Certificat d’immatriculation, partie II, XI1 Année de modification G1-I Remarque Gbsdezp Huwspfx Am Tjt Malgré une vérification minutieuse de tous nos prix, il arrive toujours que des erreurs s’y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Cependant, des erreurs de notre part ne peuvent être exclues. Par conséquent, nous souhaitons vous informer que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base légale. Un prix ne peut pas non plus être déclaré comme faisant partie d’un contrat. Si vous accordez une importance particulière à une caractéristique spécifique de nos annonces, n’hésitez pas à nous le faire savoir lors de la conclusion du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension !

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm – Transporteur à courroie à angle, modèle gauche GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Le transporteur à courroie à angle Transnorm est en bon état (d’occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d’un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à courroie à angle sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les transporteurs à courroie à angle Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu assurent un fonctionnement le plus fluide possible. Les photos présentées de l’installation de transport ont été prises dans un centre logistique alors que l’équipement était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : Transporteur à courroie à angle TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 680 mm Largeur du cadre (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Inclus en option : Gjdpek Aba Tjfx Am Tjbt Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, côté gauche, modèle GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent un fonctionnement le plus fluide possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Caractéristiques techniques : Désignation du modèle : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 640 mm Largeur de la structure (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 1300 mm Angle de transport : 20° Pieds de support et guides latéraux, disponibles en option des deux côtés Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir les photos) Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guide latéral, unilatéral ou bilatéral Prix net, hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Gjdpek Abcgefx Am Tebt Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à courbure de bande, modèle droit, GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Le convoyeur à courbure de bande Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure de bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises unitaires et sont devenus un élément essentiel des centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure de bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du système de convoyage présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courbure de bande TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 759 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de transport : 30° Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, type KT36 Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Gedpfxok Aa Uko Am Tebt Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à courbure de bande, côté gauche, GKF 30°-750-550 IR900 RA1404 Le convoyeur à courbure de bande Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d’un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Gjdpfxok Aa Uns Am Tobt Les convoyeurs à courbure de bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure de bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d’entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu’il était encore en service. Données techniques : Désignation du type : convoyeur à courbure de bande TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 759 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de transport : 30° Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 à 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V 380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, KT36 Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à courroie courbe Transnorm, modèle gauche GKF 85°-775-550 IR600 RA1658 Le convoyeur à courroie courbe Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courroie courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courroie courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu garantissent un fonctionnement aussi fluide que possible. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courroie courbe TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 1703 mm Largeur du cadre (NB) : 775 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 85° Pente : 175 mm / 85° = 741,2 mm / tour (360°) Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas à l'aide d'un variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW avec frein SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Gbsdpfx Ask Abfbom Tot Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Format : 0x0 Équipement : Machine d’emballage intermittente de films Hugo Beck Flexo X Alimentation du produit : manuelle en tant que machine autonome / automatique en ligne (configuration flexible) Système de contrôle : écran tactile avec mémoire de température et paramètres de format reproductibles Traitement du film : PE, PO, films biodégradables, film plié en deux, et film plat Système de scellage : scellage latéral + scellage transversal intermittent Gbsdpfx Amjzpgh Dj Tet Fonctionnement : intermittent Tunnel de rétraction Kallfass Compact 650 D Type : tunnel de rétraction performant et économe en énergie Système de chauffage : système de chauffage breveté à buses annulaires à double conception Souffleur : à commande de fréquence, flux d’air chaud de type Zoll Tornado pour une rétraction uniforme Transport : bande modulaire en plastique sans entretien, vitesse réglable en continu Compatibilité des films : tous les films polyoléfines Sécurité : équipement de sécurité conforme à la directive CE EN 60204

État: d'occasion, kilométrage: 283 874 km, première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EURO6 - 13/09/2018 - CLIMATISATION - PARE-SOLEIL - CABINE AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE - 4 ESSIEUX, DONT 2 ESSIEUX DÉPORTABLES ET DIRECTRICES - BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE - CLIMATISATION - CAMÉRA - SYSTÈME DE NAVIGATION - FLEETBOARD - FREIN MOTEUR RENFORCÉ - COFFRES À OUTILS - FEUX GIRAUS - FEUX DE TRAVAIL - TIMON D'ATTELAGE 3,5 TONNES - GRUE HIAB X-HIPRO 192E5 PLIABLE, MONTÉE DERRIÈRE LA CABINE - PIEDS D'APPUI ROTATIFS - TÉLÉCOMMANDE RADIO POUR LE DÉMARRAGE/L'ARRÊT - REFROIDISSEUR D'HUILE - FONCTIONNEMENT AVEC 5/6 FONCTIONS ET ROTATEUR - 5 HYDRAULIQUES SUR 14 M 70/910 KGRS - SEULEMENT 382 HEURES DE FONCTIONNEMENT DE LA GRUE - EMPATTEMENT DE 4 M 50 - CAISSE BASCULANTE OUVERTE AVEC PLANCHER EN BOIS DUR - EXTENSION MANUELLE À L'ARRIÈRE - 7 M 85 X 2 M 53 - PNEUS À 80 % D'USURE - FOURCHES À PALETTES - PARFAIT ETAT. Gbjdpfxszk Uu Uo Am Tot

État: d'occasion, kilométrage: 399 650 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 850 kg, poids maximal de charge: 8 150 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, MAN TGM 18.320 avec réfrigération Frigoblock   - Caisson frigorifique pour produits surgelés - Dimensions (L x l x h int.) : 8,30 x 2,48 x 2,26 m - Groupe frigorifique : Frigoblock FK 25L - Hayon élévateur - Porte du hayon élévateur - Cloison de séparation - Boîte de vitesses automatique - Suspension pneumatique complète - Frein moteur - Régulateur de vitesse - Climatisation - Norme EURO 6 - Pneus : 315/70/22,5   Véhicule allemand. Bon état !     - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano   Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie.     Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Tant l’achat que la vente dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi vous trouverez toujours le prix d’exportation dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation.   La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu’il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas une consultation individuelle approfondie lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d’achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.   Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.     Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano Gedpfjy Rxp Esx Am Tsbt

État: bon (utilisé), kilométrage: 744 825 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Godpjzwvalofx Am Tebt Volvo FM 330 4x2 - Unité de réfrigération Frigoblock - Système de levage de chargement Zepro - Suspension pneumatique complète Année de fabrication : 6-7-2010 Kilométrage : 744 825 YV2J1D1A0AA696750 Dimensions de la caisse : 859 - 248 - 220 Frigoblock Système de levage de chargement Suspension pneumatique complète Boîte de vitesses I-Shift = Informations supplémentaires = Transmission Type de transmission : I-Shift, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Direction Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg ; Profondeur de la bande de roulement à gauche, à l'intérieur : 50 % ; Profondeur de la bande de roulement à gauche, à l'extérieur : 50 % ; Profondeur de la bande de roulement à droite, à l'intérieur : 50 % ; Profondeur de la bande de roulement à droite, à l'extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 11 875 kg Charge utile : 8 125 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Zepro, hayon arrière Marque de la carrosserie : Frigoblock État État technique : bon État esthétique : bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1GG5164-0KF40-6HU1-Z, moteur à démarrage auxiliaire, numéro de série : E8485510533004, avec ventilateur 2CW5167-1, numéro de série : E8010205013077 et tachymètre Hübner GT 9.06L / 420K LongLife, numéro de série : 951406 - Options : G31, A11, K01 (niveau d'amplitude de vibration selon ISO 2373), K20 (type de roulement – roulements renforcés – série FT), G04, C10, C06, d'occasion, bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison tel que présenté sur les photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les coûts d'emballage et d'expédition ! Gbjdpjzv Hqrjfx Am Tet

État: très bon (occasion), Double - Machine Independente (ou 1ère et/ou 2ème dans une ligne) Epaisseur des chants en rouleaux (Mini/Maxi) mm 0,3 / 3 Epaisseur panneaux (min/max) mm 12 - 40 Largeur de travail (min/max) mm 250 / 2500 Contrôle Numerique / Logiciel Power Control 22 / woodCommander Vitesse variable d'entrainement (m/min) 15 - 35 Cabines de protection et insonorisation Distance (entre-axes) des taquets (mm) 1000 PARTIE DE FACONNAGE (pour chaque coté): Groupe pulvérisateur (pour liquide anti-adhésif) Toupie (anti-déchets) (1 x Kw 4,5) Déchiquetteurs KD 11 (2 x Kw 6,6) PARTIE DE PLACAGE du CHANT (pour chaque coté): Gsdpjzrd Rzsfx Am Tebt Système encollage ( Colle thermo-fusible + Préfuseur) A3 Zone de préssion du chant A Support porte-bobines (pour bobines N° 2) - avec alimentation de bord servo-assistée Groupe de Coupe en bout HL86 (2 x Kw 0,22) Groupe de Pré-affleurage BF10 (2 x Kw 0,55) Groupe de Affleurage PF20 (2 x Kw 0,4) ESPACE LIBRE pour Groupe de Copiage de formes (Arrondissage) FF 12 (2 x Kw 0,4) Racleur de chant-profiles PN 10 Unité de finition (Racleur de colle + Brosses) FA 11 Groupe pulvérisateur (pour liquide polissage)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, Cette MASTERWOOD OM B1 CN3KF à 3 axes a été fabriquée en 2010. Elle est équipée d'une tête Bedano et d'un moteur de fraisage horizontal, idéal pour la réalisation de fentes pour volets ou stores. D'une longueur de travail de 2600 mm et en très bon état, elle comprend un PC avec logiciel intégré fonctionnant sous Windows XP. Considérez l'opportunité d'acheter ce Centre d'usinage du bois CNC MASTERWOOD OM B1 CN3KF. Contactez-nous pour plus d'informations. Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Longueur de travail : 2600 mm • La machine est équipée d'une tête bedano + d'un moteur de fraisage horizontal pour réaliser des fentes pour les volets ou les stores. • Le logiciel est intégré à l'ordinateur fourni et permet de réaliser des fentes avec bedano et des fentes pour volets. • Pc fourni avec le système d'exploitation windows xp. Gbedpjzugu Uefx Am Tst • Très bon état et n'a pas beaucoup d'heures de travail. Informations supplémentaires Machine encore sous tension

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 377 h, course de déplacement axe X: 620 mm, course de l’axe Y: 520 mm, course de déplacement axe Z: 460 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: iTNC 640, hauteur totale: 3 108 mm, poids total: 9 500 kg, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 40, poids de l'outil: 7 000 g, longueur du produit (max.): 4 210 mm, angle de pivotement B (min.): 110 °, angle de pivotement B (max.): -49 °, nombre d'axes: 5, Cette KAFO KFO 620 5AX à 5 axes a été fabriquée en 2019. Elle est dotée d'une vitesse de broche de 12 000 tr/min, d'un changeur d'outils d'une capacité de 40 outils et d'un cône de broche SK 40. Les dimensions de la machine sont de 4210x2325x3108 mm, et elle pèse 9500 kg. Elle comprend un convoyeur de copeaux, un refroidisseur d'huile de broche et est conforme à la norme CE. Si vous cherchez à obtenir des capacités de fraisage de haute qualité, considérez la machine KAFO KFO 620 5AX que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Équipement supplémentaire • Conformité CE • Cinématique HH • Échelles linéaires en X/Y/Z • Sonde Blum pour la mesure des pièces • Compensation de l'expansion de la broche • Roue à main • Pistolet à eau • Rinçage de la zone de travail Gedpfxezvvmcs Am Tsbt • Refroidisseur d'huile de broche • Récupérateur d'huile Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Axe b : 110 à -50 degrés • Axe c : 0,001 degré • Distance entre la broche et la table : 160-600 mm • Roulement de la broche : 70 mm • Capacité du changeur d'outils : 40 outils Informations supplémentaires Machine encore sous tension Dimensions Machine Depth 4210 mm Technical Specification Taper Size SK 40 Through-spindle Coolant Yes

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Clavier Heidenhain IN32407301 AES0 avec OPC IN32945701 AES1, numéro de série : 9909182, et volant manuel IN33040701. Occasion, bon état, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Gjdpfx Amozt H Ewe Tebt

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Longueur maximale de pliage : 3 240 mm Épaisseur maximale de la tôle : 4 mm d’acier Course de la poutre supérieure : 350 mm Possibilité d’un cycle de pliage manuel et automatique Angle de pliage réglable à l’aide d’un potentiomètre Hauteur de course de la poutre supérieure et épaisseur du matériau préréglables à l’aide de commutateurs DIP Lubrification centralisée Manuel d’utilisation Godpfx Aszv Tvzem Tjbt 5 000 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Aperçu Cette remplisseuse isobare a été fabriquée en 2021 par le fabricant allemand Markl. Elle peut remplir des canettes et des bouteilles en verre. Cette remplisseuse est disponible car le vendeur cède l'ensemble de l'installation. Elle a très peu d'heures de fonctionnement et peut être inspectée sur place à tout moment. Données techniques Gbodjt Rmhmepfx Am Tet - Type : Remplisseuse isobare pour bouteilles et canettes - Débit : 8 000 bouteilles/heure (selon le format) - Nombre de têtes de remplissage : 20 - Formats : - Bouteilles : 0,33 l col long et 0,75 l Cava - Canettes : standard 0,33 l et 0,44 l - Remplisseuse à contre-pression - Sens de rotation : gauche - droite - Dimensions (L x l x H) : 2,0 m x 1,8 m x 2,5 m - Historique de fonctionnement : - Mise en service : juin 2021 - juin 2024 - Dernière production : juin 2024 - Démontage : février 2025 - Nombre total estimé d'heures de fonctionnement : environ 625 heures (~500 000 litres remplis à un débit de 2 500 unités/heure) - Bon état, prête à être réinstallée.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Aperçu La soutireuse a été construite en 2007 par la société allemande Krones. Elle a été régulièrement entretenue, est encore montée et peut être visitée à tout moment. Détails techniques Capacité : 40.000 b/ h (200 ml) Formats : Bouteille en verre de 200 ml Bouteille en verre de 237 ml Fermeture : Bouchon couronne Sens de marche : sens inverse des aiguilles d'une montre Hauteur d'entrée/de sortie : 1.150 mm +- 50 mm Points de remplissage : 96 Points de fermeture : 15 Diamètre du cercle primitif : 2.880 mm Division : 94mm Commande : Siemens S7 Consommation d'énergie : 15,17 kW Gbedpfjqqz Txox Am Tjt

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Aperçu Cette machine de remplissage et de capsulage rotative sous pression a été fabriquée par NATE en 1997. La Veral 60-12 est conçue pour le remplissage et le capsulage de bière et de boissons gazeuses en bouteilles en verre. Cette machine fonctionne comme une remplisseuse sous pression avec pré-aspiration sous vide, ce qui garantit des conditions de remplissage stables pour les produits gazeux. Elle a été entièrement remise à neuf en 2023, y compris la révision du système de remplissage, du capsuleur et de la pompe à vide. Après la remise à neuf, la machine n'est pas encore en service et est préparée pour l'intégration d'un automate programmable industriel (API) et d'un système de contrôle (non inclus dans la livraison). Caractéristiques techniques - Débit : environ 20 000 bouteilles par heure (500 ml) - Formats : 0,5 l col long / 0,66 l / 1,0 l - Application : remplissage de bière et de boissons gazeuses - Configuration : 60 vannes de remplissage / 12 têtes de capsulage - Système de remplissage : remplissage sous pression avec pré-aspiration sous vide - Pression de remplissage : environ 0,05 – 0,06 MPa - Température du produit : environ 1 – 7 °C - Matériau : acier inoxydable (AISI 304 / 316) Gbedpfx Amsy Azrtj Tet

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Aperçu Ce monobloc de remplissage et de capsulage Krones Modulfill, fabriqué en 2012, est conçu pour le remplissage et le capsulage de bouteilles en verre dans les lignes d’embouteillage de boissons. La machine est équipée de 60 têtes de remplissage et de 12 têtes de capsulage, et est conçue pour une capacité d’environ 15 000 bouteilles par heure. En exploitation, la machine a atteint une capacité d’environ 14 990 bouteilles par heure. Elle est réglée pour des bouteilles en verre de 0,75 litre et de 0,33 litre. La machine de capsulage est adaptée aux bouchons à vis en plastique. L’installation est pilotée via un panneau de commande Krones iPanel CD et est logée dans un boîtier de sécurité en acier inoxydable et en verre. Les données de fonctionnement indiquent 41 381 heures de fonctionnement. Données techniques - Fabricant : Krones AG - Type de machine : monobloc de remplissage et de capsulage - Modèle/Désignation : Krones Modulfill - Année de fabrication : 2012 - Application : remplissage et capsulage de bouteilles en verre Gsdpfx Aozcga Uem Tjbt - Adapté aux tailles de bouteille : 0,75 litre (Ø 75 mm x 265 mm) et 0,33 litre (Ø 65 mm x 175 mm) - Système de remplissage : remplissage volumétrique - Têtes de remplissage : 60 - Têtes de capsulage : 12 - Type de bouchon utilisé : bouchon à vis en plastique - Capacité nominale : environ 15 000 bouteilles/heure - Heures de fonctionnement : 41 381 heures - Compteur de production : 40 754 heures - Interface de commande : Krones iPanel CD - Alimentation électrique : 400 / 230 V - Type de courant : AC 3/N/PE - Fréquence : 50 Hz - Courant à pleine charge : 36 A - Construction : boîtier de sécurité en acier inoxydable et en verre - État : d’occasion, observé dans un environnement de production opérationnel