Biegemaster Dura 4.1,50 d'occasion à vendre (225)
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Crailsheim
669 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzeActros 600 4xSHZ ACC AHK AUT Bel.Sitz DynLicht
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 72 000 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: électrique, poids total: 20 000 kg, carburant: électricité, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, D6Q Chauffage stationnaire, F2X GigaSpace, J2U Système de navigation, L1K Phares à matrice LED, D6G Climatisation automatique, C5P Châssis boulonné, O8K Pack conduite, B1H Alimentation et commande pneumatiques électriques, F3W Dispositif d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, S2Q Position du capteur, radar latéral élargi, F2H Largeur de la cabine 2,50 m, CZW Marchepied sur le châssis, élargi, S2L Frontguard Assist, J6E Cockpit multimédia Interactive 2, J7V Carte d’aide à la conduite, région Europe, S5A Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, norme ECE, I6D Tracteur routier, D7F Compartiments de rangement au-dessus du pare-brise, dont un verrouillable, E2V Point de démarrage externe, à l’arrière de la cabine, D0A Volant en cuir, E4J HV Actif sans contact pour la prise de force électrique, J1S Fabricant du tachygraphe VDO, D4T Rideau, transversalement devant le(s) lit(s), I2F Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 AR, CZG Passage de roue, garniture intérieure, U3N Code de contrôle, carte de navigation, région UE, Z3F Module de commande 7, F6V Support MirrorCam, chromé, couvercle inférieur, couleur cabine, E1W Batteries AGM, 2 x 12 V/170 Ah, sans entretien, Y1T Support pour ordinateur portable, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, IZY Niveau de compression (7/8) 12, V1L eActros, O3C Pack de sécurité, F4T Marches d’accès supérieures, peintes, E9P Prééquipement, prise de charge DC Megawatt, incluant CCS2, côté gauche, B4L Réservoir d’air comprimé, aluminium, complet, ZZT Type de tracteur routier, S2E Active Drive Assist 3, Y4H Support pour cales, Q5R Attelage standard, Jost JSK 42, V8A Numéro de châssis FIN, F3C Suspensions de la cabine, confort, à air, J9D Prééquipement pour le système de péage, L1C Feux de jour LED, D5O StyleLine, S5Z Régulateur de vitesse, R5E Jantes en aluminium 11.75 x 22.5, avant, Dura-Br., Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !!
Nwjdszpfrbspfx Ap Den
Plus d’informations : !!
Possibilité de location/financement et de reprise !!
!! !!
- Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!
- Toutes les informations sont données sans garantie.
... plus d’informations sur notre page d’accueil.
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Emmerich am Rhein
691 km
Fraiseuse à portique
FOOKEENDURA 83.1
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, FOOKE ENDURA 83.1
Fraiseuse portique
Nwsdpfx Ao Afcpajp Djn
La FOOKE ENDURA 83.1 est une fraiseuse portique CNC à 5 axes, dotée de trois axes linéaires X, Y, Z et de deux axes rotatifs A et C.
La surface de fixation est constituée de deux plateaux-machines de 3 200 mm x 1 000 mm chacun.
Une unité de broche supplémentaire, neuve et du fabricant SPL, est incluse dans la livraison.
Année de fabrication : 2003
Commande numérique SIEMENS SINUMERIK 840D
Courses X : 3 500 mm / Y : 2 500 mm / Z : 1 200 mm
A : ± 120° / C : 365°
Vitesse de déplacement rapide des axes X/Y/Z : jusqu'à 20 m/min
Vitesse de rotation des axes A/C : jusqu'à 15 tr/min
Équipement :
Broche HSK 63A, fabricant SPL, modèle/DRF-FO-180M-W-16-34, avec 34 kW et jusqu'à 16 000 tr/min.
Changeur d'outils pour 20 outils / diamètre jusqu'à 100 mm
Refroidissement interne IKZ jusqu'à 30 bars
Refroidissement de la broche
Installation de filtration à bande de papier KNOLL
Convoyeur à bande à charnière KNOLL
Portes automatiques
Carter de protection complet
Volant électronique
Éléments de positionnement de la machine
Paramètres de la machine sur clé USB
Manuel d'utilisation/Documentation
Également inclus dans la livraison : une unité de broche neuve du fabricant SPL.
Données techniques et équipement – voir PDF. Toutes les données techniques, illustrations et informations sont données à titre indicatif et sans engagement. Modifications et erreurs réservées.
Tous les autres accessoires visibles sur les photos et dans la vidéo ne sont pas inclus dans la livraison et ne font donc pas partie de cette vente. La livraison comprend uniquement les accessoires explicitement mentionnés ici, dans la confirmation de commande et la facture.
EXW D-46446 Emmerich, Allemagne (Incoterms® 2020)
hors démontage, transport et chargement
Délai de livraison immédiat, sous réserve de vente préalable
Paiement : 100 % acompte à la commande
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Dirksland
630 km
Roue
AlcoaAlcoa dura bright velgen.
Appel
État: nouveau, Pièce adaptée pour : camions
État général : très bon
Nodpfxsuxahko Ap Dswn
État technique : très bon
État visuel : très bon

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Aichach
715 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZ1845 Arocs SZM 4x4 HAD Alufelgen + Kippaulieger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 860 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes 1845 Arocs tracteur routier
* Première immatriculation : 2017
* 860 000 km
* Euro 6
* Boîte automatique
* Suspension à lames et pneumatique
* 4 x 4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive)
* Frein moteur à 3 niveaux
* Climatisation automatique
* Jantes aluminium
* GPS
* Assistant de maintien de voie
* Empattement : 3,60 m
* Poids à vide : 8 200 kg
?* Semi-remorque benne Schwarzmüller
* Première immatriculation : 2017
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieux SAF
Nwedpjy Nvddjfx Ap Don
* Bâche coulissante
* Poids à vide : 5 740 kg
----
Équipements spéciaux :
Système de navigation audio Bluetooth Confort, batterie 220 Ah, radio CB, réservoir d’air en aluminium, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, système d'assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de somnolence), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine avec suspension pneumatique, suspension avant 7,5 t, 2 lames, toit relevable électrique, écran d’information 10,4 cm avec affichage additionnel, hayon arrière intégral, climatisation automatique, réfrigérateur / glacière, jantes alu 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, essieu avant), jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), prise d’air derrière la cabine, logo Mercedes étoilé illuminé, plaque de montage / sellette 40 mm pour attelage, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation résiduelle de pression d’air, sellette d’attelage nécessitant peu d’entretien, tiroirs sous la rambarde, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitres latérales & porte conducteur, prise 12V au niveau pieds passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A au niveau pieds passager, tapis moteur, rallonge de porte cabine, pré-équipement / interrupteur essieu relevable sur la remorque/semi-remorque, chauffage auxiliaire à eau.
Autres équipements :
Norme antipollution Euro 6, ABS déconnectable, configuration d’essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, phares de travail, Arocs, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, prise d’air dans la cabine, unité pneumatique intermédiaire, cabine largeur 2,30 m, accès cabine mobile, bascule cabine hydraulique, cabine L ClassicSpace, tunnel moteur cabine 170 mm, suspension à lames/pneumatique, suspension avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, boîte de vitesses 12 rapports - Type G 281-12, réservoir AdBlue 60 L, couronne essieu arrière 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), carrosserie : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, ailes en 3 parties, réservoir carburant : 290 L acier à gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur double étage, dessiccateur d’air chauffant, moteur 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation compartiment moteur, empattement 3 600 mm, miroir d’approche, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés, freins à disque essieu avant et arrière, sellerie tissu, sièges passager fonctionnel cabine, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / enregistreur numérique, pré-équipement péage, essieu avant droit, poids total autorisé en charge 18,00 t
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Legden
648 km
Camion benne à bras amovible
MANTGX 26.500 6x2 Palfinger Abroller Retarder/ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 763 819 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé « XXL » (2440 mm de large, 2280 mm de long)
* Revêtements de siège de qualité supérieure
* Siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, soutien lombaire et chauffage
* Siège passager à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage
* 2 couchages avec rangement et matelas à zones de fermeté différentes
* Toit ouvrant électrique
* Boîte isotherme sous le couchage
* Coffre de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur
* Moquette sur le tunnel moteur
* Aménagement intérieur en béton urbain
Moteur, transmission et châssis* Moteur D2676LF51, 500 ch / 368 kW, EURO6 SCR, 2500 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 26 DD avec retardateur
* Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route)
* Essieu avant VOK-09 incliné, ressorts à lames paraboliques 8,0 t
* Suspension arrière pneumatique
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Rapport de réduction de l’essieu HY i = 2,71
* Essieu suiveur NOL-08 orientable et élévateur
Systèmes de sécurité et d’assistance
* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
* Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2, non désactivable)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Système antipatinage (ASR)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système de maintien de voie IV (LGS IV)
* Signal de freinage d’urgence (ESS)
* Lave-phares
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Rideaux de sécurité complets et rideaux de sécurité latéraux
Électronique et multimédia* Tableau de bord km/h « High-Line couleur »
* Système audio MAN
* Radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur de 7 pouces et préparation pour la navigation
* Réception numérique de la radio DAB+
* Carte de navigation SD EUROPA
* Module de connectivité (RIO Box)
* Fonction mains libres pour 2 téléphones portables (Bluetooth®)
* MAN CameraView - Préparation pour la caméra de recul (2 caméras)
* Préparation TollCollect
Climatisation et chauffage* Climatisation stationnaire R134A
* Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S
* Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid)
* Chauffage pour le filtre à carburant
Éclairage et visibilité* Feux de jour à LED
Nwjdpfx Apex I Ux Re Den
* Doubles phares halogènes H7
* Feux de route et feux de brouillard avec fonction d’éclairage d’angle
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
* Éclairage d’entrée pour le conducteur et le passager
* Vitres électriques
* Pare-soleil et stores solaires électriques
Autres équipements
* Jantes en aluminium ALCOA Dura Bright EVO
* Réservoirs de carburant en aluminium 780 litres à droite et 80 litres d’AdBlue
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* 2 clés de véhicule supplémentaires
* Prise d’air comprimé dans la cabine, tuyau et pistolet à air comprimé
* Interrupteur principal de la batterie mécanique, 2 batteries 12V 225Ah
* Limiteur de vitesse électronique 90 km/h, régulateur de vitesse
* Divers compartiments de rangement, porte-gobelets, tiroirs
Numéro de véhicule interne : 11625
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp.
WhatsApp
WhatsApp
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 4x2 BL Kompressor Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 362 558 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : Cabine Globetrotter, cabine de sécurité (cabine haute, hauteur 215 cm, longueur 205 cm)
* Pack confort : un lit, une couchette inférieure rabattable (2000x815/740/660 mm) avec filet de sécurité, matelas à ressorts ensachés
* Climatisation : régulation automatique de la température avec capteur solaire
* Chauffage de stationnement : cabine, 2 kW
* Glacière : 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette
* Aménagement intérieur : sièges en tissu (bleu/bleu foncé), garniture intérieure en tissu gris, accoudoirs en vinyle, deux accoudoirs sur le siège conducteur
* Siège conducteur : confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège
* Siège passager : standard, non suspendu
* Rideaux : sur le pare-brise et les fenêtres
* Compartiments de rangement : au-dessus de la couchette (245 l), espace de rangement sous la couchette
* Rétroviseur de courtoisie/miroir de rasage
* Console de commande (luxe) sur la couchette : commandes pour les éclairages, le chauffage/climatisation, le toit ouvrant, la porte, le réveil, les fenêtres et la radio
* Tablette d'écriture pour le volant
----Infodivertissement et connectivité : Instruments : écran d'information numérique pour le conducteur de 12 pouces
* deuxième écran tactile couleur de 9 pouces
* Audio : multiformat, 8 haut-parleurs, tweeters, AM/FM, prise USB (3 prises)
* Navigation : pack info et multimédia avec navigation, région cartographique Europe
* Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur de 12 pouces, reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW), bordure chromée
* Télématique : passerelle télématique avec 4G
* divers services logiciels (par exemple, Alexa intégré, Android Auto, application de navigation TomTom)
* Antivol : transpondeur dans la clé
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Tachygraphe : numérique, génération 2
----Aides à la conduite :
* Assistant de maintien de voie
* Alerte de collision avec fonction de freinage d'urgence
* Surveillance par caméra du côté passager avant
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Freins : freins à disque
* EBS (système de freinage électronique), ABS
* ESP (programme de stabilité électronique)
----Éclairage et visibilité :
* Phares principaux à LED avec feux de route adaptatifs
* Commutation automatique des feux entre feux de jour et feux de croisement via un capteur de lumière
* Feux de virage statiques à LED
* Feux de jour à LED, « V-Light »
* Antibrouillards à LED
* Feux arrière à LED
* Système de nettoyage des phares
* Capteur de pluie
* Pack éclairage et visibilité Superplus
* Deux projecteurs de travail à l'arrière du haut de la cabine, à LED
* Rétroviseurs extérieurs, chauffants et réglables électriquement avec caméra à courte portée du côté passager
* Pare-soleil extérieurs
* Jantes en alliage Dura-Bright EVO, anneaux chromés
Nsdpfx Apjztih Is Dswn
----Moteur, transmission et technologie : Moteur : moteur diesel D13K500, 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
* Frein moteur à régulation de la pression des gaz d'échappement (y compris commande du moteur pour I-Shift)
* Boîte de vitesses : I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct)
* Prise de force auxiliaire PTR-FH (rapide), côté boîte de vitesses, raccord : 1 bride SAE à l'arrière (600 Nm)
* Fonctions de prise de force auxiliaire pour I-Shift, de base
* Ralentisseur compact, monté sur la boîte de vite
Réussite :
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Diespeck
729 km
Camion benne
VolvoFMX 420 6x2 Bordmatik Thermo mit Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 21 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 507 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue)
Cylindrée 12 777 cm³
Attelage remorque 50 mm
Hydraulique (prise de force)
Faible bruit
Nwodpfx Aoym N I Aep Djn
Jantes en alliage léger
Avertisseur de distance
Assistance de maintien de voie
Charge utile 10 493 kg
Climatisation automatique
Euro 6 E
Suspension pneumatique/lames relevable
Benne Meiller 2 côtés
Anneaux d'arrimage au plancher et aux ridelles
Poussoir à asphalte
Bâche roulante
Protection anti-encastrement rabattable
Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3
Pare-soleil
Rampe lumineuse
Gyrophares
Caméra de recul
Cabine suspendue pneumatiquement
Klaxons pneumatiques
1 couchette
Glacière
Alcoa Dura Bright
405 l diesel / 90 l AdBlue
PTRA 63 000 kg
Remorque SDAH 26 000 kg
Bleu gentiane
Essieu suiveur directionnel
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Diespeck
729 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 Alukastenmulde Thermo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 33 260 kg
Suspension pneumatique avec système de levage
Essieux BPW
Jantes en aluminium
Alcoa Dura Bright
Protection anti-encastrement rabattable
Bâche enroulable
Nsdpfx Aezli Dmop Down
Plateforme
Mécanisme de levage et d’abaissement
Numéro de châssis : 69163
Sauf erreur ou omission.
Réussite :
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Diespeck
729 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 Alukastenmulde Thermo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, EBS
Frein à disque
Charge utile : 33 260 kg
Suspension pneumatique à levage
Essieux BPW
Jantes en aluminium
Alcoa Dura Bright
Nedpfezlqbtex Ap Down
Protection anti-encastrement rabattable
Ridelle
Plate-forme
Dispositif de levage et d’abaissement
Numéro de châssis : 69162
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement.
#Châssis semi-remorque – version transport
Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage
Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée
Échelle télescopique à l'arrière
Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock
Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe)
Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm
Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement
Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée
#Essieux et suspension
Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm
Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage
#Système de freinage
Freinage pneumatique à 2 conduites
Conduites repérées par couleur, entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-interversion avant
EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant
vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique
Système de stabilité de conduite
#Roues et pneumatiques
385/65 R22.5"
Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright
#Équipement électrique
24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation
2 feux de position avant blancs LED
Nwjdpfx Apezxz R Se Don
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED
1 prise 15 broches à l'avant
Projecteurs de travail LED des deux côtés
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
#Plancher
Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long
Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour
#Paroi avant / ridelles d'angle avant
Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant
« Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm
#Ridelles centrales
3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur
3 paires de positions de ridelles
#Lattes amovibles
Lattes amovibles en aluminium profil V
#Paroi arrière / ridelles d'angle arrière
Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet
Portes arrière battantes, à deux vantaux
Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award »
#Toit
« Fliegl-Blitz-Verdeck »
Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile
Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit
Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop
Gouttière optimale à l'arrière
#Pays d'immatriculation / panneaux
Réception par type selon EG 2007/46
Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL
Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv.
Panneau de signalisation selon ECE-70
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran Sattelzugmaschine
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER
Camion :
FH 8x2R NLA, suspension pneumatique
? Profil d’utilisation : transport longue distance
? Topographie principalement plate
? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !)
? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm
Principaux composants
? Hauteur de châssis : MED (moyenne)
? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples
? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
? Cabine de sécurité Globetrotter FH
? Empattement : 4 900 mm
? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
Nodpjz Rkrujfx Ap Dswn
? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR)
? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm
? Essieu relevable
? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel
? Rapport de pont : 3,08:1
Châssis
? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant
? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit)
? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t
? Charge technique max. essieux arrière : 23 t
? Premier essieu suiveur : 10,0 t
? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité
? Freins à disque, disques pleins
? Système de freinage électronique EBS, pack Medium
? Batteries AGM, 2 x 210 Ah
? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique)
? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant)
Remorque / attelage
? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable)
? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible)
? Connexion Duomatic
Roues et pneus
? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes
Grue
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Treuil
Superstructure
* Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule
* Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions
* Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins
* Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre)
* Fourniture/montage d’un support avant
* Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques
* Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible
* Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes)
* Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN)
* Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire
Plus d’informations sur demande.
Réussite :
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Lichtenfels
788 km
Camion de matières dangereuses
MANTGS 18.480 LL SA ADR, Voll-Luft, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 34 073 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 18.480 LL SA, suspension pneumatique complète, ADR, système hydraulique de basculement à deux conduites
Première immatriculation : mars 2025
Kilométrage : 34 073 km
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses conforme à la norme ADR, type EXIII (EXII, FL, AT)
Poids à vide : seulement 7 272 kg
Cabine haute TM avec 1 couchette, suspension pneumatique de la cabine, pack siège conducteur Premium, volant multifonction en cuir, combiné d'instruments Professionnel 12,3 pouces (le grand modèle), chauffage d'appoint à eau/chauffage de stationnement, climatisation Climatronic, prise 220 volts, système audio MAN, système de navigation MAN Truck, radio CB STABO, déflecteurs de vent sur les vitres latérales, barre de phares de toit LightFix chromée avec 2 phares longue portée à triple LED, lettres MAN illuminées et lion illuminé,
Suspension pneumatique de l'essieu avant
Suspension pneumatique de l'essieu arrière
Réglage de la hauteur VASC
Empattement : 3 600 mm
Batteries AGM 210 Ah
Réservoir de carburant en aluminium 390 litres
Réservoir Ad-Blue 60 litres
MAN TipMatic, 12 vitesses, 12.26 DD, fonction de boîte de vitesses EfficientRoll, conduite à vitesse de ralenti, Efficiency Plus, Performance et Manœuvre (mode de manœuvre)
RÉDUCTEUR + Frein moteur haute performance EVBec
Éclairage : entièrement à LED
Pneumatiques : essieu avant 385/65 R 22.5
Essieu arrière 315/80 R 22.5
Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright EVO, brillant miroir
Système hydraulique de basculement à deux conduites, commutable en système haute/basse pression, bras pivotant devant la plaque de selle
Njdpfxez Dzbxj Ap Down
Pack de sécurité complet, Light and Visibility Plus, assistant de freinage d'urgence, affichage numérique de la charge sur les essieux, capteur de lumière, capteur de pluie, vitres de porte en verre de sécurité, système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering, AIRBAG CONDUCTEUR, ESP, ASR, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop-and-Go, assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de maintien de trajectoire LRA, assistance au changement de voie LCS et assistance au virage, MAN AttentionGuard, reconnaissance des panneaux de signalisation,
LA LOCATION est la nouvelle ACHAT, disponible immédiatement dans notre offre de location avec services complets.
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Diespeck
729 km
Standard SZM
SCANIAG 450 Unfall
Appel
État: nécessite des réparations (occasion), kilométrage: 487 950 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 680 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: retardeur, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'additif (AdBlue)
Cylindrée 12 472 cm³
Hydraulique (prise de force auxiliaire)
Assistant de maintien de voie
Hydraulique de basculement
EBS (système de freinage électronique)
Nodpfx Apjrrv Rtj Down
ESP (programme de stabilité électronique)
Jantes en alliage léger
Charge utile 17 320 kg
Suspension à lames et pneumatique
Climatisation automatique
Cabine conducteur à suspension pneumatique
Pare-soleil
Réfrigérateur
Alcoa Dura-Bright
Jantes en aluminium
Norme Euro 6 A
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
STASagroSTAR 51,8 Kippsattelauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis
Charge sur la sellette nationale (t) : 12
Charge par essieu nationale (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de sellette (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Largeur de chargement (mm) : 2475
Série de châssis : 090
PTAC technique admis : 39=12+9+9+9
Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165
Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165
Volume (m³) : 51,8
Largeur totale (mm) : 2550
Empattement total (mm) (WB) : 6800
Longueur totale (mm) : 10656
Châssis
Nwsdpfeupqi Esx Ap Don
Matériau du châssis : aluminium
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Longueur utile de chargement (mm) : 9665
Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS)
Déport (ET) : 120
Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein
Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn
Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco
Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté
Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis
Raccord pneumatique type "Palm" européen
Fabricant pneus : au choix
Jantes : Alcoa Dura Bright
Type de pneus : usage régional
Écrous de roue : ouverts
Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS
Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses
Commande protection anti-encastrement : manuelle
Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur
Fixation des bavettes : fixe
Capotage de la protection anti-encastrement
Poignée sur la protection anti-encastrement
Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux
Coffre à outils
Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux
Matériau : plastique
Dimensions : 860x520x500 mm
Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc
Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs
Type de bavette garde-boue : Clear Pass
Éclairage
Fabricant : Aspöck
Type : ECOLED II
Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière)
Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles
Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS)
Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe
Angle de basculement du vérin : normal ±47°
Modèle vérin : Hyva - FC 169
Course vérin : 7130
Pression max vérin : 250
Traitement de surface des sections du vérin : standard
Couplage hydraulique rotatif
Taille du raccord hydraulique : 1
Raccord hydraulique : femelle
Flexible hydraulique : 2.500 mm
Type de Smartboard : standard
Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu
Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite
Fixation : crochet à l’arrière pour accès
Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis
Deux cales en plastique avec supports
Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86)
Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche
Superstruct
Réussite :
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Aichach
715 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZArocs 1843 SZM Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 690 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes Arocs 1843 SZM
* Première immatriculation : 2016
* 690 000 km
* Euro 6
* 4 x 2
Nodpfxjzi Igho Ap Dewn
* Suspension à ressorts/pneumatique
* Climatisation
* Système de navigation
* Boîte de vitesses automatique
* Frein moteur à 3 niveaux
* Système hydraulique de basculement
* Jantes en aluminium
* Empattement : 3,60 m
* Poids à vide : 7 542 kg
----
Équipement spécial :
Système audio-navigation Bluetooth, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, batterie 220 Ah, radio CB, réservoir d’air comprimé en aluminium, avertisseurs sonores pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, réservoir d’huile hydraulique 200 litres en aluminium, à droite, filtre à air pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 litres en aluminium, à gauche, jantes en alliage léger 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Flange polies, sur l’essieu avant), jantes en alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Flange polies), prise d’air derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclonique, compresseur d’air à 2 cylindres, frein moteur renforcé, isolation du compartiment moteur renforcée, prise de force MB 131-2c, module spécial programmable, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du coussin, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), disjoncteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, store de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, protection anti-éclaboussures avant, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, protection anti-encastrement avant, préparation / interrupteur pour essieu arrière relevable sur la semi-remorque/remorque, préparation pour caméra de recul, préparation pour glacière / réfrigérateur, isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (eau)
Autres équipements :
Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge maximale de l’essieu avant : 7,5 t, prise de remorque 24 V / 15 pôles, projecteurs de travail, Arocs, tuyau d’échappement orienté vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage du différentiel de l’essieu arrière, prise d’air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm, suspension : à ressorts / pneumatique, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, vitres électriques, pare-brise teinté, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’AdBlue : 60 litres, toit relevable manuellement (acier), essieu arrière à engrenages coniques 440, écran d’information 10,4 cm, filtre à air : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : tracteur routier, variante de carrosserie : standard, siège inclinable pour le repos, ailes 3 pièces, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air à l’avant, déshydrateur d’air chauffé, moteur 10,7 litres - 315 kW R6 Diesel (OM 470), empattement 3600 mm, rétroviseurs d’angle mort, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection partielle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement / garniture des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur de l’essieu avant, prise de cabine 24 V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, préparati
Réussite :
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque bâchée
WIELTONStrong Light Schiebeplanensattel NS3K
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 947 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Strong Light semi-remorque à bâche coulissante
Hauteur de sellette 1 145 mm
Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 610 mm
Hauteur de chargement latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 560 mm
Hauteur du col 120 mm
Longueur totale 13 830 mm
Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm
Largeur totale 2 550 mm
Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm
Largeur intérieure entre montants 2 480 mm
Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) 2 480 mm
Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) 2 430 mm
Empattement 1 310 mm
Distance pivot d’attelage/premier essieu 6 390 mm
PTAC technique admissible 42 000 kg
Charge par essieu admissible 9 000 kg
Charge sur sellette admissible 15 000 kg
Précision +/- 4% nd
Hauteur extérieure 4 000 mm
Poids à vide 6 053 kg
Châssis
Châssis Super Light, droit, longerons avec renfoncement dans la zone de la sellette ; construction soudée, poids optimisé en acier S700 à haute résistance
Suspension pneumatique
Protection latérale en profils aluminium selon ECE 73
2 cales d’arrêt en plastique
Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, résistance 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière env. 270 mm profond
Support de feux en acier
Anneaux d’arrimage – 19 paires de 2 t chacun
Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière
Protection anti-encastrement arrière fixe en acier
Essieux et suspension
Nombre d’essieux : 3
Essieux rigides
Sans relevage sur 3e essieu
Essieux à disques BPW 3x9 000 kg 22,5 ECO PLUS 3 Bridages BPW ET=120
1er essieu relevable
Hauteur de sellette : 1 145 mm
Béquilles
SAF Hercules, béquille 2 vitesses, capacité charge pleine
Garde-boue
Garde-boue PVC – coquille : 2 à l’avant, 2 à l’arrière
Jantes
6x jantes alu 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT
Pneumatiques
6x pneus 385-65-22,5, marque au choix
Autres équipements de châssis
Panneau de signalisation fixé à la protection anti-encastrement arrière
Coffre à palettes Bozamet 32
Deux cales avec fixations
Carrosserie
Hauteur intérieure 2 700 mm
4 rangées de lattes surélevées
1ère rangée : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces
Toit relevable (0, +50)
Rideaux latéraux avec 18 tendeurs, bâche latérale 900 g/m²
Paroi avant aluminium
Protection avant (contreplaqué) H=1 500 mm
2ème à 4ème rangées : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces chacune
Tendeur rapide avant pour bâche
Dispositif de tension arrière pour bâche
Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID
Porte arrière battante double en aluminium
Freinage/pneumatique
Réservoirs d’air aluminium
Système de freinage (Knorr, Wabco, Haldex) selon choix constructeur
Niveau automatique RTR (système de freinage Wabco ou Knorr avec valve H-S en standard)
Peinture châssis
Peinture châssis RAL 3002 (rouge carmin)
Traitement KTL
Couleur de la bâche
Couleur des bâches latérales Roland 3015 ~ RAL 3002 (rouge)
Peinture autres équipements
Peinture double face (thermolaquage) paroi frontale, portes, montants d’angle
Peinture supplémentaire - couleur RAL 3002 (rouge carmin)
Électricité
2x7 pôles + 1x15 pôles avec prise EBS, sans câblage jusqu’à la tête tractrice
Éclairage Hella LED EASYCONN
Njdpfx Asw N Ua Nop Dswn
Signalisation
Bande de marquage partielle avec logo Wielton
Bandes latérales blanches
Bandes arrière rouges
Autocollants d’alerte Wielton
Désignations en allemand
Certificats/homologation
Certificat XL
Certificat boissons
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Zimmern
527 km
Tracteur routier standard
DAFXF 350 FT Electric AUT Alcant. Bel.Sitz LM Navi
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: électrique, poids total: 18 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule : 550041
Nwedjyltkfepfx Ap Dsn
sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur
---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE
* Système d’alerte de changement de voie
LUMIÈRES ET VISIBILITÉ
* Assistant de feux de route
EXTÉRIEUR
* Pare-soleil extérieur
Autres caractéristiques
-----Couleur/Peinture----- Couleur du châssis : gris anthracite
* Couleur carrosserie E1980WHTE CRYSTAL WHITE
* Marchepied inférieur cabine : Crystal White
-----Pneus/Roues----- Goodyear
* AR, non applicable
* Essieu avant : 385/55R22.5
* Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm
* F1, 385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA
* R1, 315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P
-----Équipement/Équipement spécial----- Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
* Véhicule électrique
* Rapport de pont arrière : 2,38
* Empattement : 3,90 m / porte-à-faux arrière : 0,99 m
* Disposition standard des composants
* Batteries dans le porte-à-faux arrière, pas de logement pour roue de secours
* Garantie standard : 1 an, 2e année DL 1 an PH
* Cabine haute avec couchette
* Configuration du châssis avant : plancher Aero
* Cabine à suspension pneumatique
* Klaxons, 2 jeux
* Phares LED, phares de virage et antibrouillard
* Lave-phares
* Phares avec réglage de l’inclinaison
* Skylights à LED
* Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine
* Poignées et encadrements : noir, paroi : foncé/vitré
* Pare-brise avec film de protection solaire
* Verre feuilleté avec film de protection solaire
* Système de vision numérique DAF
* DAF Corner View
* Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes
* Déflecteur de toit réglable, cabine haute avec couchette
* Déflecteurs latéraux, un côté rabattable
* Volant : cuir
* Finition du tableau de bord : plateau
* Cabine, garniture intérieure : Argenta
* Garniture de porte : tissu à tissage lâche
* Siège conducteur : Super Air
* Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
* Siège passager : siège cinéma avec revêtement en Alcantara
* Siège passager : siège cinéma avec revêtement en Alcantara
* Boîte isotherme ou réfrigérateur
* Matelas Xtra Comfort + surmatelas sous la couchette
* Compartiment à bagages
* Filet de protection sur les deux couchettes
* Rideaux avec rideau de séparation
* Éclairage intérieur à LED : luxe
* Régulation automatique de la climatisation de la cabine
* Stores côté passager
* Trappe de toit avec commande électrique
* Alimentation électrique des accessoires : standard + 2 x 40 A
* Télécommande ECAS avec fonctions étendues
* PACCAR Connect avec navigation et logiciel pour tablette
* Préparation pour péage
* Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2
* Infodivertissement incluant la navigation DAF Truck, préparation pour tablette
* Haut-parleurs : Exclusive
* Antennes : radio, 2 x téléphone portable, GNSS. En plus : CB
* Régulateur de vitesse prédictif
* Chargeur sans fil
* Airbag (conducteur) et 2 prétensionneurs de ceinture
* Système d’alerte de recul
* Avant : 9,00 t, ressort parabolique, 183N
* Surveillance de la charge sur l’essieu
* Moteur électrique EX-D2 350 kW. Badge cabine : 350E
* Recharge avec 325 kW DC
* Blocage différentiel mécanique
* Assistant de frein de stationnement
* 5 groupes de batteries haute tension : sous la cabine, L1+L2+R1+R2
* Réservoir d’air comprimé en aluminium
* Passerelle avec marchepied, longue
* Un cale de roue
* SAF S36-20, fonte, 150+40mm, nécessitant peu d’entretien
* Barre de protection du châssis
* Signaux et avertissements supplémentaires fixes sur la superstructure
* Commande ECA
Réussite :
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Altdorf bei Nürnberg
768 km
Tracteur routier standard
DAFXG+ 530 FT + INTARDER + TOP CONDITION Klima ZV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 248 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Transmission
* Boîte de vitesses automatique TraXon, 12+2 rapports
Systèmes d'assistance
* Système de freinage électronique EBS
* Régulateur de vitesse
* Assistant de maintien de voie
* Aide au démarrage en côte
Éclairage et visibilité
* Phares à LED
* Capteur de pluie
* Feux de jour
Audio et communication
* Radio
* Réception radio numérique DAB
* Écran multifonction
* Interface audio
* Système d'information et de services
Extérieur
* Suspension pneumatique à lames
* Attelage de semi-remorque
* Faible niveau sonore
* Jantes en alliage léger : Alu Alcoa Dura-Bright 32 mm
* Toit ouvrant
* Déflecteur de toit
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Blocage de différentiel
* Indicateur de charge d'essieu
* Barre de protection avec éclairage
* Limiteur de vitesse
* Pneus larges
* Carrosserie intégrale
* Boîte à outils
* Rétroviseurs extérieurs numériques
* Coucher supérieur et inférieur
Sécurité
* Intarder : ZF-Intarder
* Programme de stabilité électronique ESP
* Système de contrôle du patinage ASR
* Système antiblocage ABS
* Affichage de la température extérieure
* Rétroviseur de trottoir
* Rétroviseur grand angle
* Contrôle de la pression des pneus
Nwsdpfxjz Al T Ss Ap Den
* Antidémarrage
* Assistant de freinage d'urgence
Intérieur
* Sièges en tissu
* Couleur intérieure : anthracite
* Tachygraphe numérique
* Volant multifonction en cuir
* Ordinateur de bord
* Pare-soleil
* Glacière
Confort
* Climatisation automatique
* Climatisation de stationnement
* Chauffage de stationnement
* Siège conducteur confort : Super Air
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Accoudoir conducteur/passager
* Siège chauffant
* Direction assistée
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé
* Porte-boissons
* Combiné d'instruments numérique
Autres équipements
* Boîte de vitesses Traxxon à 12 rapports 12TX2620 DD, moteur MX 13, capacité du réservoir : 845 L
Autres dimensions et poids
* Charge utile : 11 521 kg
* Poids total autorisé : 19 500 kg
* Réservoir de carburant : 845 l
----Sous réserve d'erreurs et de modifications
Réussite :
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St.Lorenz
860 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZAntos 1836 4x2 Zgm mit Kipphdraulik Bj 2016
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 757 305 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux :
Projecteurs de travail, réservoir d'air comprimé en aluminium, système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, pare-brise teinté avec filtre de bande, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, jantes alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des coussins d’air, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), sellette d’attelage, faible entretien, prise 24V supplémentaire au pied du passager, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur la semi-remorque/remorque, préparation pour gyrophare, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses.
Équipements supplémentaires :
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement dirigé vers l’extérieur à droite, rétroviseurs extérieur réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage du différentiel essieu arrière, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine S ClassicSpace, cabine suspendue à ressorts acier standard, cabine renforcée (Suède), sol de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lame/air, support de ressort avant en aluminium, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 440, carrosserie/structure : tracteur routier, système de fermeture confort, ailes en 3 parties, pompe d'assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, empattement 3700 mm, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement/siège tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur : siège suspendu standard, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle réglementaire CE, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant courbé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 18,00 t.
* VIN : WDB96340310042344
* Première mise en circulation : 30.03.2016
Nwodpfx Apeuh Ndws Den
* Prix net
Tél./WhatsApp :
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St.Lorenz
860 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZAntos 2136 4x2 Zgm Euro 6 Bj : 2016
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 521 699 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial :
Projecteurs de travail, réservoir d'air comprimé en aluminium, système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (détecteur de fatigue), suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, pare-brise teinté avec bande filtrante, info-display 10,4 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), frein moteur renforcé, prise de force MB 123-10b, abaissement du châssis sans gestion résiduelle de pression des coussins d’air, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur sonore de recul (signal extérieur), sellette d’attelage, faible entretien, prise 24V supplémentaire côté passager, préparation/interrupteur essieu relevable sur semi-remorque/remorque, préparation pour gyrophare, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses.
Nsdpfx Asuh Nd Rep Djwn
Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge admissible à l'essieu avant : 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffables électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, unité d’air comprimé standard, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’assistance à la conduite : avertisseur de franchissement de voie, cabine : largeur 2,30 m, basculement cabine hydraulique, cabine : S ClassicSpace, cabine montée sur ressorts acier, cabine renforcée (Suède), plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : ressort/air, porte-ressort avant alu, lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), couronne essieu arrière 440, carrosserie/superstructure : tracteur routier, système de verrouillage centralisé confort, ailes en trois parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulage moteur, empattement : 3700 mm, miroir d’approche, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, sellerie intérieure : tissu, sièges dans la cabine : siège passager à fonction, sièges dans la cabine : siège conducteur amorti standard, garde-boue avant, stabilisateur essieu avant, prise 24V cabine, tachygraphe / contrôle EG, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant déporté, pompe à eau régulée, poids total autorisé 18,00 t
VIN : WDB96340310049335
Première immatriculation : 12.05.2016
Prix net
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Réussite :
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
STASagroSTAR 47,6 cbm
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur totale: 10 259 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement :
* Matériau du châssis : aluminium
* Type de châssis : châssis en V
* Charge du pivot d’attelage National (t) : 12
* Empattement (mm) : 1310-1310
* Hauteur d’attelage (mm) : 1175
* Largeur du châssis (mm) : 1400
* Largeur de chargement (mm) : 2475
* Série du châssis : 080
* Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165
* Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165
* Longueur de chargement (mm) : 8880
* Valeur KC : 0400
* Largeur hors tout (mm) : 2550
* Volume (m³) : 47,5824
* Empattement (mm) (WB) : 5800
* Longueur totale (mm) : 10259
* Châssis
* Essieux, freins et suspension
* Essieux SAF
* Déport (ET) : 120
* Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage
* Option essieu 3 : essieu relevable avec Optiturn
* Activation de l’essieu relevable supplémentaire par Wabco Smartboard
* Indicateur d’usure des garnitures de frein
* Return-to-ride (RTR) 15 km/h
* Suspension pneumatique ECAS avec clapet de levage et d’abaissement
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, verrouillage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis
* Tête d’attelage pneumatique : attelage palm européen
* Console de commande EBS sur la gauche dans le sens de la marche devant les essieux
* Smartboard standard
* Console air et électricité sur la droite dans le sens de la marche
* Béquilles de stationnement Weweler acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses
* Dimension des pneus : 385/65R22.5
* Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse
* Jantes Alcoa Dura Bright
* Type de pneumatique : usage régional
* Type capteur TPMS : capteur monté sur jante
* Capteur TPMS
* Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS
* Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière, montés sur le support de feux gauche et droit
* Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant, montés près des béquilles gauche et droite
* LEDs sur traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions
* Protection anti-encastrement à commande manuelle
* Anneaux de remorquage : 2, gauche et droite
* Bavettes anti-projection, protection anti-encastrement noirs avec logo STAS
* Cylindre angle de bennage normal ±47°
Nodsy Dmvmopfx Ap Dswn
* Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169
* Course vérin de benne : 6480
* Pression max. vérin de benne : 250
* Traitement de surface des tronçons de vérin : standard
* Raccord hydraulique à rotation
* Raccord hydraulique, taille 1
* Raccord hydraulique, femelle
* Flexible hydraulique : 2500 mm
* Type de garde-boue Domar STAS avec bande blanche
* Nombre de bavettes sur garde-boue : 2
* Type de bavette garde-boue : asphalte
* Coffre à outils 860x520x500
* Échelle d’accès aluminium 3 m à droite dans le sens de la marche
* Support balai et pelle
* Œillets ferry
* 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis
* 2 cales plastiques
* Dispositif d'arrêt châssis-caisson : polype en caoutchouc
Superstructure :
* Inclinaison paroi avant (°) : 20
* Inclinaison paroi arrière (°) : 90
* Inclinaison du profil de la traverse intérieure (°) : 45
* Paroi avant : 4 mm (alu)
* Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm
* Plancher : 8 mm ALU - 110 Brinell
* Tampons en caoutchouc sous les traverses de plancher
* Porte arrière type porte combinée
* Type de porte combinée : 2/3 - 1/3 avec traverse terminale pivotante
* Ouverture d’abord du battant droit
* Traverse terminale de porte version pivotante
* Type de charnière à double articulation
* Trappe rectangulaire
* Position de la trap
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran JIB IQ.1200 HP. E-9
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER
Camion :
FH 8x2R NLA, suspension pneumatique
? Profil d’utilisation : transport longue distance
? Topographie principalement plate
? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !)
? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm
Principaux composants
? Hauteur de châssis : MED (moyenne)
? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples
? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
? Cabine de sécurité Globetrotter FH
? Empattement : 4 900 mm
? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR)
? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm
? Essieu relevable
? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel
? Rapport de pont : 3,08:1
Nwedpfxozthhmo Ap Den
Châssis
? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant
? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit)
? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t
? Charge technique max. essieux arrière : 23 t
? Premier essieu suiveur : 10,0 t
? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité
? Freins à disque, disques pleins
? Système de freinage électronique EBS, pack Medium
? Batteries AGM, 2 x 210 Ah
? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique)
? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant)
Remorque / attelage
? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable)
? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible)
? Connexion Duomatic
Roues et pneus
? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes
Grue
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Treuil
Superstructure
* Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule
* Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions
* Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins
* Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre)
* Fourniture/montage d’un support avant
* Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques
* Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible
* Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes)
* Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN)
* Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire
Plus d’informations sur demande.
Réussite :
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Lemgo
805 km
PAVIC HTA 20 52Z remorque à bois court 2 essieux 19,5'' ALCOA
PAVICHTA 20 52Z 2-Achs 19,5 Kurzholz Anhänger ALCOA
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et accessoires =
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-190
NOUVEAU -> DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
PAVIC HTA 20 52Z Remorque à sellette pour bois de construction court, avec jantes ALCOA DURA BRIGHT.
Extra courte et extra légère ! Seulement environ 2 600 kg
Remorque à sellette à 2 essieux
1 x sellette OPTIPA SL à l’arrière
1 x sellette OPTIPA SL à l’avant, en version plate, mais boulonnée
4 x longerons de chargement OPTIPA AL10, en une seule pièce, avec incrustation de renfort
Longueur du châssis : environ 5 200 mm
Doublement courbé
Crochet boulonnable sur le cadre et sur les selles de chargement pour la fixation de la charge
Charge utile : environ 15 400 kg
Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg
EBS / ABS
Suspension pneumatique avec câbles de sécurité
Réservoir d’air en aluminium
2 essieux SAF OFF Road de 10 t
Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 t et point de graissage central
Câble de levage avant et arrière
Éclairage LED
Protection anti-encastrement en aluminium sur les côtés et à l’arrière
4 projecteurs de travail à LED, dont 2 à l’arrière et 2 dans la zone de la couronne de direction (pivotants)
Peinture de haute qualité en deux couches
Pneus jumelés : 265/70 R 19,5 avec pneus de marque
Jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright
Ailes amovibles (à changement rapide) avec support de ressort
Support de roue de secours
Longue barre d’attelage (environ 2 m) avec œillet d’attelage de ø40 mm (peut également être remplacée par une barre avec un œillet d’attelage de ø50 mm moyennant un supplément)
Financement possible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers.
Nwjdpfx As Adn I Sop Dsn
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2026
Année de construction : 2026
Configuration des essieux
Taille des pneus : 265/70-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel
Essieu arrière : jantes en alliage léger
Poids
Poids à vide : 2 600 kg
Charge utile : 15 400 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : PAVIC remorque à sellette pour bois de construction court OPTIPA SL
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids à vide: 4 140 kg, poids maximal de charge: 33 860 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service !
Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright
Suspension pneumatique
1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans.
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul
Hydraulique
Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm.
(sans flexible hydraulique)
Pris sur le véhicule concerné
Commande hydraulique via prise de force du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté
Bennes
Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale.
Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique
Fond mobile « Membrane »
Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet.
Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum !
Fond d’une épaisseur continue de 6 mm
Nwedpfxswhfiyj Ap Dsn
Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale.
Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.
Réussite :
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Altdorf bei Nürnberg
768 km
Tracteur routier standard
DAFXG+ 530 FT 4x2 Top Komplettzug Kühler Intarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 248 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Transmission
* Boîte de vitesses automatique
Nwedpfez Dl Ngsx Ap Djn
Systèmes d'assistance
* Système de freinage électronique EBS
* Régulateur de vitesse
Extérieur
* Jantes en alliage léger : Alu Alcoa Dura-Bright 32 mm
Sécurité
* Frein moteur à retardateur : ZF-Intarder
* Système de contrôle de la traction ASR
* Système antiblocage des roues ABS
Intérieur
* Sièges en tissu
* Couleur intérieure : anthracite
* Volant multifonction en cuir
Confort
* Climatisation automatique
* Climatisation de stationnement
* Chauffage de stationnement
* Siège conducteur à grand confort : Super Air
* Direction assistée
* Verrouillage centralisé
Équipement supplémentaire
* Boîte de vitesses Traxxon à 12 rapports 12TX2620 DD, moteur MX 13, capacité du réservoir 845 l, semi-remorque frigorifique SCHMITZ préparée pour le transport à deux niveaux : mise en service : 08.06.2021, heures de fonctionnement : diesel : 1299 h / électrique 63 h. Contrôle et entretien du véhicule avant livraison.
Autres dimensions et poids
* Charge utile : 11 521 kg
* Poids total autorisé : 19 500 kg
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