Biegemaster Dura 4.1,50 d'occasion à vendre (220)

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: électrique, poids total: 18 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule : 550041 sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Alerte de changement de voie ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Assistant feux de route EXTÉRIEUR * Pare-soleil extérieur Autres caractéristiques -----Couleur/Peinture----- Couleur du châssis gris anthracite * Col. châssis E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Marche basse cabine conducteur Crystal White -----Pneus/Roues----- Goodyear * RR, non applicable * Essieu avant : 385/55R22.5 * Jantes Alu Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Direction ABA * R1,315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P -----Équipements/Options----- Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Véhicule électrique * Rapport de pont arrière 2,38 * Empattement 3,90 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Configuration standard des composants * Batteries en porte-à-faux arrière, sans support de roue de secours * Garantie standard : 1 an + 2e année DL 1 an PH * Cabine Sleeper High * Plancher avant châssis : plaque Aero * Cabine à suspension pneumatique * Klaxons, 2 jeux * Phares LED, feux de virage et antibrouillards * Lave-phares * Réglage hauteur des phares * Skylights LED * Deux projecteurs LED pour paroi arrière cabine * Poignée & entourage : noir, paroi : occultation/fenêtre * Pare-brise avec film solaire * Vitrage feuilleté avec film solaire * Système de vision numérique DAF * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit réglable, court, Sleeper High Cab * Bavette latérale, une face rabattable * Volant cuir * Tableau de bord : Plateau * Finition intérieure cabine : Argenta * Habillage porte : tissu tissé lâche * Siège conducteur : Super Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : cinéma avec revêtement Alcantara * Siège passager : cinéma avec revêtement Alcantara * Glacière ou réfrigérateur * Matelas Xtra Comfort + surmatelas sous couchette * Compartiment à bagages * Filet de sécurité aux deux couchettes * Rideaux avec rideau de séparation * Éclairage intérieur LED : luxe * Climatisation automatique de la cabine * Store côté passager * Trappe de toit à commande électrique * Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * PACCAR Connect avec navigation et logiciel tablette * Pré-équipement péage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Infotainment incl. DAF Truck Nav., préparation tablette * Haut-parleurs : Exclusive * Antennes : radio, 2x mobile, GNSS Extra : CB * Régulateur de vitesse prédictif * Chargeur sans fil * Airbag (conducteur) et 2 prétensionneurs de ceinture * Avertisseur de marche arrière * Avant : 9,00 t, ressorts paraboliques, 183N * Surveillance de charge par essieu * Moteur électrique EX-D2 350 kW, badge cabine conducteur : 350E * Recharge jusqu’à 325 kW DC * Blocage mécanique de différentiel * Assistant de frein de stationnement * 5 packs batterie HV : sous cabine conducteur, L1+L2+R1+R2 Gkedoyltkfjpfx Ac Isc * Réservoirs d’air comprimé en aluminium * Passerelle avec marchepied, long * Une cale de roue * SAF S36-20, fonte, 150+40 mm, entretien réduit * Barre de protection du châssis * Signaux et alertes de carrosserie câblés fixes * Gestion ECAS * Pré-équipement interrupteurs accessoires * Fonctions CAN J1939 dans prise carrosserie * Connecteur supplémentaire éclairage, châssis * Prise E-PTO 650 V DC < 90 kW * Commande ePTO contact “ON” * Batteries 2 x 210 Ah AGM * Isolation cabine supplémentaire * Pack sécurité NGD *

État: d'occasion, kilométrage: 114 850 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine longue R CR 20 H Highline avec 1 couchette, retardateur SCANIA de type R 4700 D, climatisation de stationnement SCANIA d'origine, climatisation automatique, capteur de pluie, chauffage de stationnement, toit vitré électrique, pare-soleil extérieur, siège conducteur Premium à suspension pneumatique, chauffant et climatisé, siège passager avec réglage d'inclinaison, sièges en cuir, vitres électriques à deux fonctions, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, déflecteur de toit et latéral, carénage latéral aérodynamique, ABS, ESP, freins à disque avec EBS, assistant de freinage d'urgence, ACC - régulateur de vitesse adaptatif, assistance à la vigilance du conducteur, LDW - système d'alerte de changement de voie Scania, contrôle de traction, boîte de vitesses SCANIA G 33 CM1 à 12 rapports avec Opticruise à 2 pédales, prise de force EG10R avec système hydraulique à deux circuits pour benne basculante ou plancher coulissant (commutable entre basse et haute pression), réservoir en aluminium de 570 litres à gauche, réservoir AdBlue de 80 litres, tachygraphe numérique, phares à LED avec feux de croisement automatiques, feux de brouillard et feux longue portée supplémentaires dans la calandre avant, sur le toit de la cabine et sur le pare-chocs, feux de jour et feux arrière à LED, feux clignotants à LED jaunes sur le toit de la cabine et dans la calandre avant, projecteurs de travail, klaxon pneumatique sur le toit de la cabine, tableau de bord « Luxe », ordinateur de bord, cockpit Scania numérique « Smart Dash », radio CB Stabo, volant multifonction en cuir, réfrigérateur côté conducteur, verrouillage centralisé avec télécommande, coffre extérieur à gauche et à droite, essieu avant à suspension pneumatique et essieu arrière à 4 ballons à suspension pneumatique, indicateur de charge d'essieu avant et arrière, jantes en aluminium ALCOA Dura Bright polies à l'émail, blocage de différentiel arrière, empattement de 3750 mm, poids total autorisé en charge technique de 70 000 kg, véhicule entretenu en atelier, premier propriétaire, état général comme neuf ! !, kilométrage d'origine (vérifiable), moteur Euro 6E (SCR uniquement), faible niveau sonore, véhicule allemand avec papiers allemands, pas de version Low-Liner et pas de camion-tracteur Mega ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et vente intermédiaire réservées ! ----D'autres photos suivront prochainement ! Le véhicule est en cours d'arrivée ! Gjdsz I Hf Dopfx Ac Iekc

État: d'occasion, kilométrage: 208 642 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, i=2,31 Packs sécurité Lumière et Visibilité Plus, Pack d’assistance à la conduite, MAN OptiView, combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces, climatisation stationnaire, ASR, ACC, MAN AttentionGuard (système d’avertissement de vigilance), assistant d’évitement de collision lors de changement de voie et aide au virage, télévision, jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO, barre de projecteurs de toit avec feux de route LED, jupes avant et latérales en acier inoxydable, préparation pour montage ultérieur de prise de force, machine à café Gkjdpfxsyqdgno Ac Ioc

État: d'occasion, kilométrage: 195 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’une éventuelle erreur, d’une faute de frappe et d’une vente intermédiaire, le véhicule suivant : Volvo FH 460 (nouveau modèle) (Châssis n° 827) Première immatriculation : 20.09.2024 195 000 km Moteur : 12,8 L 340 kW / 469 ch Euro 6 Déflecteur complet (déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, déflecteur entre les roues) Feux de jour à LED Projecteurs supplémentaires Rétroviseurs à caméra Suspension pneumatique complète Pneumatiques avant : 385/55R22,5, usure : 50 % ; pneumatiques arrière : 315/70R22,5, usure : 50 % Cabine couchette Volant multifonction Climatisation automatique, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement VEB i-shift AT2612 Pack confort conducteur étendu 2 étagères supplémentaires dans les compartiments de rangement avant Compartiments de rangement au-dessus de la couchette Pack d’optimisation de l’énergie Système de double batterie Dispositif de maintien de la charge de la batterie Interrupteur principal Charge utile de l’essieu avant : 7,5 tonnes, charge utile de l’essieu arrière : 13 tonnes (possibilité technique) 3 hauteurs de conduite Disques de frein Réservoir de carburant : 285 + 650 litres Réservoir AdBlue : 90 litres Ailes en caoutchouc, 3 parties, à l’arrière Réservoir d’air en acier Jantes en aluminium Dura Bridge Pneumatiques Pirelli Contrôle de la pression des pneus Prise de force auxiliaire double PTR-DM Contrôle de traction adaptatif Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Assistant de maintien dans la voie Assistant de virage Radio avec 8 haut-parleurs Caméra de recul Deuxième système d’information pour le conducteur, écran 9 pouces Alarme de recul Indicateur de charge de l’essieu Tablette pour le volant 2 tapis de sol en caoutchouc Gjdpfx Acoz Dc Igs Ijkc Console de changement de vitesses de luxe sur la couchette Réfrigérateur Machine à café Téléviseur à écran plat Verrouillage centralisé avec télécommande Suspension de la cabine à l’avant et à l’arrière Système de surveillance par caméra (CMS) Feux de jour à LED « V » 2 phares de travail à l’arrière, en haut Panneau « A » Panneau ADR Interrupteur de l’essieu élévateur 3 véhicules disponibles avec immatriculation du jour, environ 1 000 km parcourus par véhicule, première immatriculation : 10/2024, prix par véhicule : 118 000,00 € (net). Location-achat possible pour l’Allemagne après vérification de la solvabilité et présentation de garanties ! Prix : 85 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 5 000,00 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges dépassant ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage à LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Système de graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire Référence : 0-318 PAVIC, semi-remorque forestière à deux essieux, type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-faucheuses – En préparation ! Couleur librement sélectionnable !!!! Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge sur l’ensemble : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en acier soudé, constitué d’aciers à grains fins de haute qualité. Anneaux d’arrimage : 130 kN par côté, 5 unités. Autres anneaux d’arrimage : 3 paires sur le plancher supérieur. Système de traverses à fiche en acier galvanisé, avec ridelles en aluminium (élégamment anodisées). Paroi avant en acier, d’environ 400 mm de haut. Rampes d’accès en aluminium rabattables avec dispositif de verrouillage mécanique. Système de graissage centralisé SKF avec réservoir, actionné par le feu stop (environ 20 points de graissage). Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur du plancher, y compris la partie arrière : 11 364 mm Hauteur de la sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de conduite : 184 mm Encombrement de la sellette : 600 mm R1 : distance de la chape de timon à l’avant : 410 mm (rayon de pivotement). R2 : distance de la chape de timon au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement). Gjdsyr Izxjpfx Ac Iekc D’autres dimensions peuvent être demandées (plans techniques). Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, associés à 8 pneus de marque 245/70 R17,5" sur jantes Alcoa Dura Bright. Suspension : pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement. Deuxième hauteur de conduite, + environ 50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule se rabaisse automatiquement. Y compris manomètre de charge sur essieu. Dispositif d’attelage : Chape de timon de 2" (remplaçable, une seule position). SANS supports de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large pièce de bois, placée sous le châssis avant. Système de freinage : Wabco EBS avec dispositif de mesure de la charge sur essieu (Smartboard), y compris compteur kilométrique. Frein de stationnement : frein à ressort. Éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux à 3 chambres). Feux de position latéraux à LED. Feux de contour à LED. Feux de position avant et arrière à LED. Feux de recul et feux supplémentaires, chacun de forme ronde. Feu d’éclairage de la plaque d’immatriculation à LED. 1 feu gyrophare, démontable et commandé depuis la cabine par un interrupteur séparé. Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 projecteurs de travail à LED. 4 marquages de dépassement de largeur, doublement sécurisés (vis à tête ronde et goupille) avec éclairage à LED rouge/blanc. Direction : Tridec HF-E (direction à déport hydraulique sur les deux essieux), y compris alignement automatique et position droite. Télécommande Tridec (télécommande radio), utilisable également en mode filaire. Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage et recouverte d’un apprêt spécial pour une meilleure adhérence. Ensuite, une peinture en 2 composants est appliquée dans la teinte RAL. Les essieux et les moyeux de roue sont noirs ou, moyennant un supplément, peints en RAL. Les autres pièces sont galvanisées ou peintes / revêtues par poudrage ou en aluminium (avec ou sans anodisation). Homologation : y compris le certificat § 13. y compris le certificat § 70 (le client doit

État: bon (utilisé), kilométrage: 711 091 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 910 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe à LED - Jantes en alliage léger - Manuel - Radio/cassette - Cabine de couchage - Assistant de maintien de voie - Tissu - Capteur d'angle mort - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 11 680 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg, Capacité totale du réservoir : 600 litres, Hauteur du châssis : 97 cm, Attelage de remorque : Fixe, Nombre de blocages : 1, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine de couchage, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Nombre d'airbags : 1, Chauffage stationnaire, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Carplay, Navigation GPS, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Puissance du moteur : 368 kW (493 ch), Cylindrée : 12 742 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, 6X2*4, durabright Transmission Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures à droite : 7 mm ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 7 mm ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 6 mm ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 5 mm ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 8 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 12 mm ; Profondeur des rainures à droite : 12 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 680 kg Gksdpfx Acjyf Al Ss Isc Charge utile : 15 320 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 898 € par mois (standard, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions. Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, des différentes années de fabrication et des différentes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock, en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon prix • Transactions correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • L'immatriculation (d'exportation) est rapidement organisée • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une "qualité vérifiable" • Et bien plus encore... Veuillez visiter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet. La locatio

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 68 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 2 200 mm, course de l’axe Y: 3 500 mm, course de déplacement axe Z: 1 200 mm, avance sur l’axe X: 50 m/min, avance sur l'axe Y: 50 m/min, avancée d'usinage axe Z: 30 m/min, vitesse de broche (max.): 15 000 tr/min, avance rapide axe X: 50 m/min, avance rapide axe Y: 50 m/min, course rapide axe Z: 30 m/min, couple: 167 Nm, poids total: 35 000 kg, Mise en service initiale : décembre 2014 Commande : Fidia Axe X : env. 2 200 mm Axe Y : env. 3 500 mm Axe Z : env. 1 200 mm Axe A : ± 100° Axe C : ± 275° Heures sous tension : env. 68 000 h Heures broche totales : env. 26 500 h Table de fixation : 2 000 x 3 500 mm avec rainures en T Tête de fraisage à fourche 2 axes Puissance broche : 70 kW Vitesse de broche : max. 15 000 min⁻¹ Couple : max. 167 Nm Interface outil : HSK 100A Déblocage outil : hydraulique Entraînements axes linéaires Vitesse d’avance axes X, Y, Z : jusqu'à 50 m/min / 30 m/min Données de raccordement Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Gsdeyrc Akepfx Ac Iekc Dimensions, poids Encombrement machine sans périphériques : env. 8 000 x 6 000 x 5 000 mm Poids total : env. 35 000 kg Équipements supplémentaires - Installation de liquide de refroidissement - Changeur d’outils 26 positions - Capotage de l’espace de travail - Convoyeur à copeaux En option, avec supplément : - Palpeur de mesure sans fil - Laser BLUM État de la machine Entièrement opérationnelle, en très bon état. Visite sous tension possible.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Plateforme TG3 Future Powertrain GX : taille maximale (large, longue, très haute), suspension confort, toit ouvrant en verre à commande électrique, déflecteur de toit et déflecteurs latéraux avec extensions aérodynamiques. * Sièges : pack sièges conducteur Premium (suspension pneumatique, chauffage des sièges, soutien lombaire, ajustement des épaules, accoudoirs), siège passager Vario (pivotant, rabattable, sans suspension, accoudoirs). * Zone de repos : deux couchettes (matelas confort de 110 mm en bas, matelas standard de 90 mm en haut), sommier à lattes, rangements, lampes de lecture, prises de courant. * Climatisation : climatiseur de stationnement électrique, Climatronic, chauffage d’appoint à eau (4 kW), ventilation permanente avec surpression pour éviter la poussière. * Intérieur : ambiance de couleurs gris clair avec argent, applications chromées, moquette sur le tunnel du moteur, nombreux rangements et compartiments, réfrigérateur, poubelle, prises de courant (12 V, 24 V, 230 V, USB). ----Sécurité et systèmes d’assistance* Assistance au conducteur : programme électronique de stabilité (ESP), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, avertisseur de franchissement de ligne (LDW), assistance au virage, avertisseur d’attention (AttentionGuard), reconnaissance des panneaux de signalisation, système de manœuvre en marche arrière, avertisseur de distance, assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), avertisseur de fatigue, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes. * Freins : système de freinage électronique (EBS), ABS, assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance CRB, ralentisseur Eco, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, blocage du démarrage EasyStart. * Éclairage et visibilité : pack LED Plus (phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage), assistant de feux de route, commutation automatique des feux de route, feux arrière à LED, feux de position latéraux, projecteurs de travail, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN OptiView (chauffant, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant). ----Transmission et châssis* Moteur : MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e, rampe commune, divers filtres et fonctions de protection. * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.33 avec ralentisseur, différents programmes de conduite (Efficiency Plus, Manœuvre, Idle Speed Driving), échangeur de chaleur, embrayage monocône renforcé. * Essieux et suspension : 4x2, essieu avant 7 500 kg (suspension à ressort à lames, parabole, 1 ressort, acier), essieu arrière 13 000 kg (suspension pneumatique), blocage de différentiel arrière, stabilisateurs, amortisseurs, quatre bras de liaison. * Pneus et jantes : pneus Continental (essieu avant 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5), jantes Alcoa Dura-Bright EVO, système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température. ----Électricité et réseau embarqué* Batteries : 2 x 12 V, 210 Ah AGM, sans entretien, sectionneur principal de batterie électrique, disjoncteur, possibilité de démarrage d’urgence confortable. Gsdpfxjzd Ni He Ac Iekc * Générateur : 28 V, 180 A, 5 000 W. ----Infodivertissement et connectivité* Systèmes : système de navigation MAN Media System Professional (12,3 pouces), système audio avancé avec caisson de basses, intégration de smartphone, informations de trafic en ligne, module de con

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304 Gjdpfjylvcwsx Ac Ijkc Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !     Remorque à deux essieux de type « dolly »     4 x « dolly » OPTIPA SL     8 x longerons de chargement OPTIPA AL10     Longueur du châssis : environ 6 600 mm     Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)     Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison     Charge utile : 14 750 kg     Poids total technique autorisé : 22 000 kg     EBS / ABS     Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande     2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route     Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t     Câble de levage avant     Smartboard Wabco     Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins     Éclairage à LED     Projecteur de travail à LED     Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson     Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque     Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-344 OFFRE SPÉCIALE Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z, modèle éprouvé, toujours en stock chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des traverses parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir ! Remorque à deux essieux avec plate-forme * 4 x plate-formes OPTIPA SL * 8 x traverses de chargement OPTIPA AL10 * Longueur du châssis : environ 6 600 mm * Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante) * Crochet vissable sur les plate-formes de chargement pour la fixation de la cargaison * Charge utile : 14 750 kg * Poids total technique autorisé : 22 000 kg * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande * 2 x essieux SAF de 10 tonnes pour usage hors route, avec freins à tambour ou freins à disque, tous deux disponibles en stock * Couronne de direction avec double rangée de billes, charge admissible max. de 20 tonnes * Câble de levage avant * Smartboard Wabco * Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins * Éclairage à LED Gsdpfx Acozqahgj Iskc * Projecteurs de travail à LED * Peinture de haute qualité par électrophorèse – revêtement incluant le processus de cuisson * Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur des jantes en acier * En option : jante en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponible moyennant un supplément Disponible immédiatement ! Financement possible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 3 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court, plate-forme OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, empattement: 4 480 mm, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-220 Remorque PAVIC HTA 27 68E pour le transport de bois. Avec essieu relevable (2e essieu). Disponible immédiatement !!! Empattement d'environ 4 485 mm Poids total autorisé techniquement : 27 000 kg 3 essieux tout terrain de 10 t chacun, type SAF, à suspension pneumatique, simple monte avec freins à disque La remorque est équipée de 6 pneus de marque en taille 385/55 R 22.5 Jantes Alcoa DuraBright en aluminium disponibles en option (voir photo) Flèche extensible 12 x 50 mm Renforcement d'essieu pour le tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique Smartboard/TIM/Infocenter Six anneaux soudés pour l'arrimage de chaque côté Structure OPTIPA à sellette avec : 6 supports de chargement OptiPa SL en acier 12 montants OptiPa AL10 en aluminium En option : Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium (comme présenté dans l'annonce) "Seulement" 4 structures OPTIPA avec 8 montants OPTIPA AL10, au lieu de 6 structures avec 12 montants. Financement / crédit-bail, ainsi que le leasing / leasing partiellement amorti, possibles avec notre partenaire financier. Gksdpfx Aceylx Aas Iec Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications exceptées. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : directionnel Premier essieu arrière : essieu relevable Poids PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la structure : PAVIC porteur de bois courts OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, poids à vide: 6 298 kg, poids maximal de charge: 32 702 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 298 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, arrimage de la charge avec certificat, longueur de la zone de chargement : 13 620 mm, largeur de la zone de chargement : 2 480 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu directeur avant, caisse à palettes : pour 24 palettes, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, hayon à clapet : à la hauteur du bordé 820 mm, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, dispositif anti-projection, jantes en alliage léger : jantes ALU Dura-Bright ET 120, fabricant : ALCOA, système télématique, butoir de pare-chocs, 4 panneaux d’avertissement escamotables avec éclairage de position, 1 feu clignotant jaune à 360°, vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et télématique. Nous serons heureux de vous conseiller. Godjz Dyatspfx Ac Iekc

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, volume de l'espace de chargement: 68 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ferroSTAR 68 m³ Gris argent Matériau du châssis : acier Type de châssis : châssis en Z Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur du point d'attelage (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Gedpfxsz Exbrs Ac Iskc Le châssis le plus large du marché, avec 1400 mm, pour une stabilité maximale et une maniabilité plus sûre. Largeur de chargement (mm) : 2325 Châssis de série : 110 Hauteur intérieure avant (mm) : 2 460 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2 460 Longueur de chargement (mm) : 11 744 Largeur totale (mm) : 2550 Volume (m³) : 68,00 Empattement (mm) : 7 753 Longueur totale (mm) : 13 128 Essieux SAF Version des essieux : Intra Version des freins : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) : 120 Option 1 : Essieu avec essieu élévateur et assistance au démarrage Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n’est pas inclus dans la portée de la fourniture) et en actionnant trois fois la pédale de frein. Option 3 : Essieu avec essieu élévateur Indicateur d’usure des plaquettes de frein connecté Retour au roulement (RTR) : 15 km/h Plaque de protection des suspensions pneumatiques Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel via le Smartboard, ainsi qu’un interrupteur sur le châssis. Tête d’attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm Console de commande EBS, située du côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux. Smartboard standard Console pneumatique et électrique, située du côté droit par rapport au sens de la marche. Treuil de support, type JOST MODUL Pneus : dimensions des pneus : 385/65R22.5 Surveillance de la pression des pneus : Wabco OptiTire Jantes : Alcoa Dura Bright Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Cache-écrous chromés Fabricant des éclairages : Aspöck Type d’éclairage : ECOLED III - avec logo STAS 2 feux de recul à LED, situés à l’arrière, du côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés sur le support de lampe. Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, du côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés dans la zone des treuils de support. Protection anti-encastrement Commande de la protection anti-encastrement : manuelle Pare-boue de la protection anti-encastrement : noir avec logo STAS Vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS) Type de vérin de basculement : vérin avec petit corps Angle de basculement du vérin : normal ± 47° Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 8 130 Vérin de basculement, pression PTO max. : 250 Attelage hydraulique : attelage rotatif Attelage hydraulique – taille : 1 Attelage hydraulique – sexe : femelle Attelage hydraulique – tuyau : 2 100 mm Nombre de pare-boue sur l’aile : 2 pièces Boîte à outils Échelle de secours en aluminium, d’une longueur de 2,8 m, fixée du côté droit par rapport au sens de la marche Support pour balai et pelle, chacun avec 3 supports Manomètre de charge : Ø 100 mm Deux cales en plastique Construction : Inclinaison du tablier avant (°) : 20 Inclinaison du tablier arrière (°) : 90 Tablier avant : fabriqué en HB450 de 3 mm d’épaisseur Paroi latérale : fabriquée en HB450 de 4/3 mm d’épaisseur Plancher : fabriqué en HB450 de 5 mm d’épaisseur Position des supports en caoutchouc : montés sous le

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, Unité de colle thermofusible Nordson Durablue 4F adaptée à jusqu'à 6 raccords de tuyaux. Gjdevupz Ijpfx Ac Iekc Cet appareil est équipé d'une pompe à engrenages, contrairement à une pompe à piston (double effet), elle n'a pas de course dite morte. Cela rend l'unité très adaptée aux travaux de collage constants où un dosage uniforme de colle est important. L'unité de colle a été entièrement nettoyée intérieurement et extérieurement par nos soins, testée et est entièrement fonctionnelle.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 82 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 5 000 mm, course de l’axe Y: 3 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 750 mm, avance sur l’axe X: 65 m/min, avance sur l'axe Y: 65 m/min, avancée d'usinage axe Z: 65 m/min, vitesse de broche (max.): 20 000 tr/min, avance rapide axe X: 65 m/min, avance rapide axe Y: 65 m/min, course rapide axe Z: 65 m/min, couple: 63 Nm, poids total: 90 000 kg, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Mise en service initiale : 2008 Commande : Heidenhain iTNC 530, incl. molette manuelle HR420 Axe X : environ 5 000 mm Axe Y : environ 3 000 mm Axe Z : environ 1 750 mm Axe A : -120 / +95° Axe C : ± 360° Taille maximale de la pièce 3 800 mm (direction X) 1 800 mm (direction Y) 1 150 mm (direction Z) Possibilité d’usinage en 5 axes (axe A incliné de 90°) en une seule fixation à l’aide d’un outil de 300 mm de long. Heures de fonctionnement de la machine : environ 83 000 h Heures totales de broche : environ 37 000 h Bâti de la machine (installation possible encastrée ou surélevée !) Dimensions : 5 000 x 2 250 x 300 mm - Fabriqué en EN-GJL-250 9 T-rainures selon DIN 650-28H12 avec un espacement de 250 mm et 125 mm par rapport au bord Tête de fraisage à 2 axes, testée par le fabricant ! Gkjdpfxezkuiro Ac Iec Puissance de la broche : 20 kW Vitesse de la broche : max. 20 000 tr/min Couple : max. 63 Nm Interface d’outil : HSK 63A Fixation de l’outil : hydraulique Couple de maintien (serré) des axes A et C : 2 000 Nm Entraînements des axes linéaires Vitesse d’avance des axes X, Y et Z : jusqu’à 65 m/min Accélération des axes X, Y et Z : jusqu’à 5 m/s² Données de raccordement Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Puissance requise : 130 kW Dimensions, poids Encombrement de la machine sans périphériques : environ 7 500 x 8 500 x 6 600 mm Poids total : environ 90 000 kg Couleur Carter, portique, armoire électrique : RAL 7035 gris clair Tête de fraisage et éléments décoratifs : RAL 5002 bleu-vert Équipements supplémentaires - Lubrification à faible quantité - Changeur d’outils à 50 postes - Couvercle de la zone de travail État de la machine La tête de fraisage a été récemment testée par le fabricant, elle est donc partiellement révisée et parfaitement fonctionnelle. Bâti de machine entièrement neuf de chez Stolle ! Les modules supplémentaires représentés sur le bâti de la machine ne font pas partie de la livraison. Les dispositifs d’aspiration et les conduits représentés ne font pas non plus partie de la livraison. L’ancien propriétaire était une équipe de Formule 1 établie d’Europe centrale. La machine était toujours couverte par un contrat de maintenance auprès du fabricant. Actuellement, la machine est démontée et stockée. Cependant, une inspection est possible à tout moment sur rendez-vous.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF Semi-remorque benne basculante à 3 essieux SKM 36/3 SR-Membrane ? Benne demi-ronde en acier (50,4 m³) - Véhicule neuf Disponibilité : Prévue pour février 2026 ----Caractéristiques techniques Type : KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Modèle : Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, benne demi-ronde en acier * Poids total autorisé : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Longueur utile : env. 9 500 mm * Largeur utile : env. 2 350 mm * Hauteur de la benne : env. 2 400 mm * Volume de la benne : env. 50,4 m³ * Hauteur totale : env. 3 830 mm jusqu’au rebord de chargement (chargée) * Hauteur de selle nominale : env. 1 200 mm (techniquement 1 200–1 260 mm) ----Superstructure / Benne Benne demi-ronde en acier, construction robuste adaptée au tout-terrain * Matériau : Acier HARDOX haute résistance à l'usure (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, renforcé * Parois latérales : 4 mm HARDOX * Paroi frontale : inclinée à 20°, 4 mm HARDOX * Porte arrière : à double battant (1/3 gauche, 2/3 droite), étanche aux céréales, avec verrouillage pneumatique à deux crochets et trappe intégrée (400 x 400 mm) * Tôle de protection amovible pour protéger la trappe de la saleté et des dommages * Vibreur à air comprimé à l'arrière gauche, commande par interrupteur * Passerelle avec échelle et garde-corps conforme aux prescriptions UVV * Accès intérieur via système de marche intégré dans la paroi frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale ----Châssis et superstructure Construction soudée KEMPF en acier à grains fins, grenaillée et galvanisée à chaud * Version tout-terrain à châssis conique * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur benne : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur de la bâche : argent (Mehler 911) * Éléments rapportés : galvanisés à chaud et peints en noir par poudrage * Exécution robuste et de haute qualité ----Essieux, pneumatiques et suspension Essieux SAF INTRADISC plus Integral tout-terrain avec freins à disque (Ø 430 mm) * Essieu relevable automatique avec abaissement forcé * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (marque au choix par Kempf) * Jantes : Alcoa Ultra ONE aluminium, Dura-Bright EVO * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve de dégonflage rapide * Manomètre de charge avec indication en tonnes à l’avant gauche * Châssis aligné au laser (usure des pneus et consommation optimisées) ----Hydraulique et système de basculement Vérin de basculement frontal Hyva, système hydraulique simple effet (190–250 bar) * Raccord rapide Edbro 1" surélevé * Tige de vérin chromée dure, conception robuste ----Systèmes de freinage et de sécurité Knorr EBS avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS à 4 canaux (4S/2M) avec alimentation feu stop * Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R141 * Module d’information remorque TIM G2 avec affichage d’usure des freins et diagnostic * Avertisseur sonore de recul * Protection anti-encastrement rabattable conforme ECE R58.03 avec assistance ressorts ----Éclairage et électricité Éclairage LED complet, conforme EG et ADR * Feux trois chambres LED avec cerclage chromé * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Éclairage intérieur benne LED, commande par interrupteur * Feux de recul LED (2 additionnels montés sur les côtés) * Feu brouillard arrière LED et éclairage plaque * Feu stop * Prise 15 pôles Gjdpfxexn Ebmo Ac Iokc ----Accessoires et équipements Deux coffres à outils PVC (env. 660 x 500

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Benne basculante en acier à 3 essieux, véhicule neuf Date de livraison prévue : février 2026 --- Informations générales Type : SKM 36/3 SHL-Light * Conception : semi-remorque benne basculante à 3 essieux avec cuve acier angulaire conique * PTAC : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur d’attelage nominale : 1 200 mm (technique : 1 200 / 1 260 mm) * Longueur utile : env. 9 000 mm * Largeur de chargement : avant 2 280 mm / arrière 2 330 mm * Hauteur de cuve : env. 2 400 mm * Volume cuve : env. 51,1 m³ * Hauteur totale : env. 3 805 mm jusqu’au bord de chargement (chargée) --- Châssis Châssis soudé KEMPF en acier à grain fin, grenaillé * Structure conique avec renflement (env. 80 mm) * Toutes pièces rapportées galvanisées à chaud * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur cuve : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur bâche : argent (Mehler 911) * Bandes réfléchissantes latérales (blanc) et arrière (rouge) selon directive CE --- Essieux, pneumatiques & suspension SAF INTRADISC plus Integral (version off-road) * Freins à disque Ø 430 mm * Contrôle laser du châssis (usure optimisée des pneus & consommation) * Essieu relevable (automatique avec abaissement forcé à vide) * Suspension pneumatique avec soufflets 300 mm et dispositif de levage/abaissement Gedpfx Acexn Ecke Iskc * Dégonflage rapide de la suspension * Manomètre de charge avec graduation en tonnes à l’avant gauche * Pneus : 385/65 R 22.5 * Jantes : Alcoa Ultra ONE en aluminium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Système de freinage & sécurité Frein électronique (Knorr EBS) avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS 4S/2M avec alimentation feux stop * Surveillance pression pneus conformément ECE R141 (RDKS/TPMS) * Module d’information remorque TIM G2 avec indicateur d’usure frein * Avertisseur sonore de recul * Protection arrière rabattable (ECE R58.03) avec aide au relèvement par ressort * Crochet d’attelage amovible (droite) * Plaque réfléchissante (200 x 1 130 mm) --- Hydraulique Vérin frontal Hyva (circuit hydraulique simple, 190 bar) * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" raccord vissé * Pression de la tractrice ajustable si nécessaire --- Benne / Superstructure Cuve conique en acier angulaire (élargie vers l’arrière) * Matériau : acier HARDOX (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, sur toute la surface * Parois : bas 4 mm / haut 3 mm HARDOX avec arêtes renforcées * Paroi avant : inclinée à 20°, 3,2 mm HARDOX * Porte arrière : - À deux battants (1/3 gauche, 2/3 droite) - Non pendulaire, verrouillage manuel par crochets - Étanchéité céréalière avec joint - Trappe 400 x 400 mm à commande manuelle - Porte arrière env. 40 mm plus basse (bâche peut rester ouverte) * Vibrateur pneumatique, commande arrière gauche * Passerelle avec rambarde (conformité UVV), échelle à gauche, accès deux marches * Accès intérieur par marche frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale --- Bâche & arceaux Bâche enroulable PVC de qualité (680 g/m²), couleur argent * 3 arceaux cintrés (1 fixe en acier, 2 télescopiques alu) * Manivelle à droite, fermeture centrale à gauche * Protection bâche en alu, pivotante et fermée * Accessoires : crochets inox/barre de manœuvre --- Éclairage & électricité Équipement LED complet selon norme CE/ADR * Feux LED trois compartiments avec anneaux chromés * Feu de brouillard arrière LED, éclairage plaque LED * Feux latéraux

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 30 ANS GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master avec col de cygne Caisse basculante en aluminium avec porte combinée, volume de chargement 51 m³ Portes à répartition symétrique, deux trappes à grains Plancher 7 mm en aluminium ENDUR HB 114 Coins de plancher soudés au niveau de la jonction plancher-paroi Poids à vide : 6 240 kg Hauteur du sellette : 1 200 mm Véhicule neuf - disponible immédiatement - Essieux à disques SAF Ø430 - Premier essieu relevable - Abaissement automatique au basculement - Béquilles de soutien en aluminium - Protection anti-encastrement arrière en acier rabattable Gjdpfx Acey A A Rqj Iokc - Réservoirs d’air en aluminium - Pneus 6x 385/65 R22,5 Hankook - Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright - Système de freinage Wabco 2S/2M - Capteur d’inclinaison pour avertissement - Éclairage ASPÖCK avec feux arrière LED EcoLED III ABERG - 2 feux de recul LED - 2 lampes de travail LED latérales - 1 lampe LED à l’intérieur de la benne - Vérin basse pression HYVA Alpha 190 bar - Bâche enroulable 680 g/m² avec fermeture rapide, arceaux centraux intégrés - Plateforme de travail montée sur le châssis, accès côté conducteur - Chaîne de tension entre les parois latérales dans la benne - Réservoir d’eau avec distributeur de savon - 2 coffres à outils PVC de 145 litres - Échelle d’accès aluminium 2 840 mm - Pelle et balai - Échelle d’accès en acier à l’arrière, extensible - Bavette continue sur protection anti-encastrement - Châssis peint RAL 7021 gris noir, benne RAL 6018 vert jaune - Bâche enroulable RAL 6018 vert jaune - Graphique 30 ans / Grain Master Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs sur la présente offre. Les photos montrent en partie des équipements optionnels. Seuls les accords repris dans la confirmation de commande ou dans le contrat d’achat font foi. Nos commerciaux vous communiqueront la liste exacte des équipements et les prix. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Options : * BLANC CRISTAL * Système de vision numérique DAF * Pare-brise feuilleté avec film de protection solaire * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-brise avec film de protection solaire * Pare-soleil extérieur * Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine * Caméra de recul avec préparation pour une 2e caméra * DAF Corner View * Assistant feux de route Gkjdpfx Acez Hg Dko Ijc * Marchepied fixe de la cabine * Version châssis avant : plancher aérodynamique * Cabine à suspension pneumatique * Cabine XG+ * Profil de faisceau des phares pour la circulation à droite * Phares sans réglage de l’inclinaison * Skylights à LED * Garniture intérieure en cuir/similicuir, couleur gris anthracite et noir, côtés : obscurcissement * Phares à LED, feux de virage et feux de brouillard * Feux de jour à LED * Déflecteurs latéraux, pliables des deux côtés * Déflecteur de toit réglable, pour cabine XG+ * Revêtement latéral : complet * Couleur du châssis : noir * Couleur du déflecteur de toit : Blanc Cristal * Couleur des déflecteurs latéraux : Blanc Cristal * Couleur du boîtier DDVS : Blanc Cristal * BLANC CRISTAL * Couleur de la bague des phares : Blanc Cristal * Couleur du pare-chocs : Blanc Cristal * Marchepied inférieur de la cabine : Blanc Cristal * Couleur des revêtements latéraux : Blanc Cristal * Volant, cuir * Siège conducteur : Xtra Leather Air * Siège passager : Xtra Leather Air * Garniture de porte : cuir * Cabine, garniture intérieure : Natura * Siège passager, base pivotante * Matelas avec surmatelas pour le lit DAF Relax * Rideaux avec rideau de séparation * Réfrigérateur et tiroir * Design du tableau de bord : Vision * Alimentation auxiliaire : Standard + 2 x 40 A * Éclairage intérieur à LED : Exclusive * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Climatisation de stationnement, intégrée * Couleur de la garniture intérieure : Exclusive * Revêtement mural de la cabine en textile * Trappe de toit à commande électrique * Préparation pour système d'air comprimé * Siège conducteur, base fixe * Couchette supérieure * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Filet de protection pour la couchette supérieure/compartiment à bagages * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Accoudoirs des deux côtés du siège passager * Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Haut-parleurs : Exclusive * Régulateur de vitesse prédictif * Tachygraphe numérique, version VDO G2V2A * Limitation de vitesse réglable à 90 km/h * Abonnement PACCAR Connect de 10 ans * Calibrage du tachygraphe * Antennes : radio, 2 x téléphone mobile, GNSS, en option : CB * Système de navigation DAF Truck * Système d’infodivertissement incluant le système de navigation DAF Truck * Chargeur sans fil * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation pour système de péage * Connecteur FMS, étendu et préparé * Assistant de performance du conducteur * Système d’alerte de recul * Système d’alerte de changement de voie * Marteau de sécurité * Assistant au démarrage * DAF Side and Turn Assist * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Détection de la limitation de vitesse * DAF Drowsiness Detection and Distraction Detection * Interrupteur principal du châssis * Antidémarrage standard * Surveillance de la charge sur les essieux * Suspension à ressorts à lames avant : moyenne * Avant : 9,00 t, ressort parabolique, 183N * Essieu avant 1, 9 000 kg, indice de charge 160 *

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Options : * BLANC CRISTAL * Configuration châssis avant : plateau de base Aero * Cabine à suspension pneumatique * Système de vision numérique de DAF * Pare-brise feuilleté avec film de protection solaire * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-brise avec film de protection solaire * Pare-soleil extérieur * Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine * Caméra de recul avec préparation pour une 2e caméra * DAF Corner View * Assistant de feux de route * Garnissage Cr/Ins. dans cabine, côtés : assombrissement * Phares LED, feux de virage et antibrouillard * Marchepied fixe de la cabine * Cabine XG * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Phares sans réglage en hauteur * Skylights LED * Feux de jour LED * Déflecteurs latéraux, pliables des deux côtés * Déflecteur de toit réglable pour cabine XG * Protection latérale : complète * Couleur du châssis : noir * Volant, cuir * Toit ouvrant à commande électrique * Siège conducteur : Xtra Leather Air * Préparation pour appareil à air comprimé * Siège passager : Xtra Leather Air * Garniture de porte : cuir * Cabine, garniture intérieure : Argenta * Siège passager, base pivotante * Matelas avec surmatelas pour le lit Relax de DAF * Coucherette supérieure * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Rideaux avec rideau de séparation * Réfrigérateur et tiroir * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Accoudoirs des deux côtés du siège passager * Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale * Conception du tableau de bord : Vision * Alimentation électrique des accessoires : standard + 2 x 40 A * Éclairage intérieur à LED : Exclusive * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Climatisation de stationnement, intégrée * Coloration de la garniture intérieure : Exclusive * Garniture de paroi de cabine textile * Table du tableau de bord * Filet de protection pour la coucherette supérieure/compartiment à bagages * Chauffage de stationnement avec pompe de récupération de chaleur et minuterie * Chargeur sans fil * Haut-parleurs : Exclusive * Régulateur de vitesse prédictif * Tachygraphe numérique, version VDO G2V2A * Limitation de vitesse : 90 km/h * Abonnement PACCAR Connect de 10 ans * Étalonnage du tachygraphe * Antennes : radio, 2 x téléphonie mobile, GNSS, en option : CB * Navigation DAF Truck * Infodivertissement, y compris la navigation DAF Truck * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation pour péage * Connecteur FMS, étendu et préparé * Assistant de performance du conducteur * Marteau de sécurité * Système d’alerte de recul * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage * DAF Side and Turn Assist * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Détection de la limitation de vitesse * DAF Drowsiness etamp, détection de la distraction * Interrupteur principal du châssis * Antidémarrage standard * Surveillance de la charge axiale * Suspension à ressort à lames avant : moyenne * Avant : 9,00 t, parabole, 183N * Essieu avant 1, 9 000 kg, indice de charge 160 Gksdpfez E T Dbox Ac Iec * Capacité de charge de l’essieu arrière 13,00 t * Arrière : suspension pneumatique SR1344 * Essieu avant : 385/55R22.5 * Jante en aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm * P1, 385/55R22.5GO EQMSU 160/158 L Direction ABA 3P * Enjoliveurs de roue gris argent * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu arrière à entraînement : 315/70 R22.5 * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * Urge-to-move * Rappor

État: nouveau, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Remorque basculante à silo ---- Type : CR 47 Châssis : Deux longerons en I entièrement soudés et automatisés avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2”, vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5”, essieux SAF 3x 9 t avec suspension pneumatique, entraxe des essieux 2 x 1 310 mm, vanne de levage et d’abaissement, manomètre de charge monté sur la cuve, Wabco Smartboard, surveillance de la pression des pneumatiques Wabco TPMS, 1er essieu relevable sans équipement tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques 385/65 R22,5 selon choix du fabricant sur jantes alu Alcoa Dura Bright 11,75 x 22,5 ET 120 Système de freinage : Frein à air comprimé EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, témoin d’usure des garnitures connecté Béquilles d’appui : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité d’appui 2x 20 t avec semelle pivotante à l’arrière sans support Installation électrique : Tous éclairages à LED, installation 24V composée d'une prise 15 pôles montée devant la sellette sur le châssis, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre requis, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, éclairages conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multi-chambres montés au niveau de la couronne de pivotement sur consoles aluminium conformément aux mêmes normes, 1 projecteur de travail LED sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière au niveau des gaines, 2 feux de recul sur la protection anti-encastrement, 2 feux de recul au niveau des appuis (commandables individuellement sur la console d’énergie) Cuve : Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) réalisée en une chambre, capacité de 47 000 litres, garantie cuve : 24 mois à compter de la livraison. Paramètres de fonctionnement : Cuve sous pression conforme à la directive équipements sous pression PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi environ 5 mm, pression d’épreuve 3,0 bar - pression de service 2,0 bar, température de service -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 4 trappes DN 450 avec couvercles orientables et rabattables. Couvercles fermés par 4 écrous papillon chacun, joint pression, support en caoutchouc pour couvercle en position supérieure, gouttière avant fermée, arrière ouverte Sortie matière : 1 cône de sortie matière DN 800 INOX, rabattable avec disque INOX pour désagglomération, cône de sortie pivotant latéralement, vanne DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Réseau de tuyauterie d’air : Collecteur d’air inox 2,5” monté côté commande DROIT, répartiteur d’air inox 4” monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (clapets) en INOX, conduites d’air principales et flexibles en raccords STORZ 2”, filtre micronique, soupape de dépression sur le dessus de la cuve, 1 vibreur à 1 m avant la couronne de pivotement Échelle et passerelle : 1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité aluminium avec section escamotable depuis le bas avec frein d’arrêt en position ouverte, 1 caillebotis de sécurité aluminium longeant le côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexibles de transport : 4 tubes porte-flexibles 5 m DN 200 en alu avec 4 flexibles DN 100 et raccords STORZ, coffre à flexibles avec flexible compresseur D.76 Accessoires : Gkodpfx Acsx Nufmo Isc Protection latérale contre l’encastrement en aluminium anodisé

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf ----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modèle : SKM 36/3 AK * Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium * Pays de destination : Allemagne * Poids total admissible : 36 000 kg * Charge par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm) * Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm * Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm * Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm * Volume de la caisse : env. 50,3 m³ * Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé) ----Peinture / Design * Châssis : noir intense RAL 9005 * Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire * Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL) * Caisse : aluminium blanc RAL 9006 * Bâche : argenté n°911 (Mehler) * Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE ----Châssis et train roulant * Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm) * Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm * Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide * Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique * Réservoirs d’air : en aluminium * Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t) * Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide * Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun * Protection latérale anti-encastrement : à droite * Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long * Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV) ----Protection anti-encastrement et partie arrière * Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03 * Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré * Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm) ----Éclairage et électricité * Équipement complet LED selon standard ADR * Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED * 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite) * Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin * Prise électrique 15 pôles * Feux ronds avec cercles chromés * Sans caméra de recul ----Pneumatiques * Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf ----Freinage et sécurité * Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canaux (4S/2M) * Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur * Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine) * Module d’information remorque SmartBoard (Wabco) * Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141 ----Hydraulique * Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit * Tige de piston chromée dure Gjdoxn Eb Hspfx Ac Ijkc * Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser ----Carrosserie / Caisse * Benne arrière en aluminium composée de profils creux * Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal * Fond env. 7 mm, aluminium recuit * Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de pasteurisation de crème Alfa Laval / Tetra Pak Ligne de pasteurisation de crème Alfa Laval / Tetra Pak | Pompe à piston, réservoir tampon, débitmètre, pasteurisateur Ligne complète de pasteurisation de crème d’excellents fabricants Alfa Laval et Tetra Pak, équipée de pompes haut de gamme, vannes, débitmètres et armoires de commande. La ligne est conçue pour un processus de pasteurisation de crème hygiénique et efficace dans l’industrie laitière. Gkodpsxtu Ugefx Ac Isc Capacité : 35 000 litres/heure Principaux éléments de la ligne : 1. Pompe à piston périphérique Fabricant : Alfa Laval Type : DURACIRC 73 N° de série : E256143 Année de fabrication : 2021 Dimensions : 1600 × 600 × 800 mm Inclus : différentes vannes et carter de filtre en acier inoxydable 2. Réservoir tampon en acier inoxydable Dimensions du réservoir : Ø 1100 × 1700 mm Dimensions totales : Ø 1200 × 2900 mm 3. Vannes Alfa Laval, type : Unique SSV (6 pcs) Vannes à simple siège de haute qualité pour applications alimentaires 4. Débitmètre Fabricant : Endress + Hauser Modèle : Promag P / Promag P Dimensions : 200 × 200 × 350 mm Mesure de débit précise pour les liquides alimentaires 5. Pompe centrifuge Fabricant : LKM Type : LKH 20/155 Puissance : 5,5 kW N° de série : 20-02319 Dimensions : 700 × 380 × 400 mm En acier inoxydable, adaptée au CIP 6. Vanne Fabricant : Armaturen AG Type : MA9.31A6 5S Po Dimensions : 600 × 400 × 400 mm 7. Pasteurisateur de crème Fabricant : Alfa Laval / Tetra Pak Type : C10-SH N° de série : 30104-38526 Année de fabrication : 2003 Capacité : 1311 litres Paramètres de fonctionnement : Pression de service (PS) : 0 / 20,0 bar Pression d’épreuve (PT) : 28,6 bar Plage de température (TS) : 0 / 130 °C Dimensions : 5000 × 800 × 2200 mm Système échangeur de chaleur haute performance garantissant une pasteurisation stable 8. Pompe centrifuge Fabricant : Pomac Type : CP29068/230 X 15 N° de série : 22 818 Année de fabrication : 12/2011 Débit : 45 m³/h Puissance : 15,0 kW Dimensions : 950 × 400 × 500 mm 9. Vannes Nocado (5 pcs) Vannes de process pour applications alimentaires 10. Armoires de commande Fabricant : Eldon et IPBE Dimensions : 400 × 230 × 770 mm 1000 × 300 × 1000 mm La ligne de pasteurisation de crème Alfa Laval / Tetra Pak est une solution industrielle complète offrant un débit jusqu’à 35 000 l/h, conçue pour garantir une hygiène optimale, un contrôle précis des paramètres de process et une fiabilité maximale. Idéal pour les laiteries, les producteurs de crème et de matières grasses laitières.

Année de construction: 1999, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une fraiseuse portique CNC 5 axes grand format Fooke à plateforme accessible est disponible. Courses X/Y/Z : 3000mm/2500mm/1150mm, hauteur du portique : 800mm, dimensions de la table X/Y : 3000mm/2500mm, puissance de la broche : 28kW, vitesse de rotation de la broche : 16000tr/min, plage d’inclinaison axe A : +/-100°, plage de rotation axe C : +/-181,5°, avance : 15m/min, déplacement rapide X/Y : 20m/min, rapide Z : 10m/min, vitesse rotation A/C : 8tr/min, porte-outil : HSK-63A. Dimensions machine X/Y/Z : env. 6000mm/6000mm/5200mm, poids : env. 50000kg, commande : Siemens 840D powerline. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Gkodpfx Aoygmc Dec Isc

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Gkjdpfx Ajy Ii Dzjc Ioc Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Sortie de matière : 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)