Blažek Abm-5 D d'occasion à vendre (86 385)

État: d'occasion, kilométrage: 85 329 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand, première main, carnet d'entretien * Suspension pneumatique * Attelage pivotant, capacité de remorquage de 3 500 kg * Sièges chauffants avant et arrière * Toit panoramique coulissant * Phares laser, affichage tête haute * Chauffage de stationnement * Caméra à 360 degrés * Intérieur entièrement en cuir Merino Coffee * Feux de jour à LED * 8 jeux de pneus, jantes d'été et d'hiver de 22 pouces * Je vous envoie volontiers la description technique et une vidéo par WhatsApp. * WhatsApp : * Contact polonais : * Vente pour le compte d'un client, toutes les informations sont données sans garantie, vente sous réserve. Godpfxozpgnko Agvjuh Équipements spéciaux : Clé à affichage BMW, barres de toit en aluminium satiné, pack divertissement, tuner DAB (réception radio numérique), système audio Harman-Kardon, chargeur à induction pour smartphone (charge sans fil), pack exclusif, peinture métallisée, toit panoramique (verre), intérieur : éléments décoratifs en verre (CraftedClarity) pour les commandes, pack Ambient Air, ligne extérieure en aluminium satiné BMW Individual, porte-gobelets avec fonction de refroidissement/chauffage, intérieur : finitions en bois précieux, pack Innovation, phares laser, affichage tête haute, tableau de bord recouvert de cuir, climatisation automatique 4 zones avec contrôle automatique de la recirculation de l'air, sièges avant à réglage électrique (avec mémoire), jantes en alliage léger avant/arrière : 9,5x22 / 10,5x22 (V-Speiche 747 M, bicolore, gris cérium), toit panoramique Sky Lounge (verre, éclairage LED), pack Parkassistent Plus, vitres teintées (teintées à l'arrière), télécommande universelle pour portail de garage, vitrage acoustique, pack confort thermique avant, sièges chauffants avant, volant chauffant, chauffage de stationnement, porte-gobelets. Autres équipements : 3e feu stop à LED, châssis adaptatif M-Technic, airbags conducteur/passager, éclairage d'ambiance, système d'échappement (gauche/droite) avec embouts chromés, pack équipements : Connected Professional, pack équipements : Connected Teaser, système de service : Apple CarPlay (préparation), système de service : Remote Services, système de service : Concierge Services, système de service : informations sur le trafic en temps réel (RTTI), équipement extérieur : Shadow-Line brillant, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, tous les rétroviseurs avec fonction anti-éblouissement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, BMW Live Cockpit Professional, kit mains libres Bluetooth, système de navigation audio Professional, système de freinage : freins sport M (étriers de frein peints), ciel de toit anthracite (BMW Individual), système antivol pour roues (verrous de jantes), feux de freinage dynamiques, marchepieds avec inscription M-Technic, système d'assistance à la conduite : commande gestuelle BMW, système d'assistance à la conduite : sélecteur de mode de conduite, système d'assistance à la conduite : assistant de recul, système de protection des piétons passif, tapis de sol en velours, séparation du compartiment à bagages (filet), limiteur de vitesse, hayon deux pièces, feux arrière à LED, filtre d'habitacle : filtre à charbon actif (filtre à odeurs), fixations Isofix pour siège enfant, carrosserie : 5 portes, système d'airbags latéraux arrière, système d'airbags latéraux avant, appuie-têtes arrière, commandes multifonctionnelles sur le volant, colonne de direction (volant) réglable électriquement, liseuses arrière, liseu

État: d'occasion, kilométrage: 127 172 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, À vendre : Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI équipé d’une caisse fourgon, d’un aménagement d’étagères et d’une caméra de recul. Première mise en circulation en mars 2011, avec un kilométrage de 127 172 km. Le moteur diesel 2,1 litres, associé à la boîte automatique et à la traction arrière, répond à la norme Euro 5 et garantit des performances puissantes, fiables et durables, faisant du Sprinter un véhicule idéal pour les artisans, les services de livraison ou le transport professionnel. La caisse spacieuse protège efficacement les marchandises transportées et offre suffisamment de place pour les outils, colis ou matériaux sensibles. L’aménagement d’étagères existant permet une organisation efficace de l’espace de chargement, pour que tout matériel ou outil soit rangé en toute sécurité et reste aisément accessible. La caméra de recul facilite les manœuvres et le stationnement, en particulier sur les sites d’entreprise étroits ou dans les rues très fréquentées, et apporte un supplément de sécurité au quotidien. Le Mercedes-Benz SPRINTER séduit par sa robustesse, sa technologie de qualité et sa conception durable, qui assurent une grande fiabilité même en cas d’utilisation intensive en milieu professionnel. Le véhicule offre un confort de conduite élevé, est polyvalent et parfaitement adapté aux livraisons, aux interventions de montage ou au transport de toutes sortes de marchandises. Ce véhicule est immédiatement opérationnel et allie puissance, polyvalence et confort, ce qui en fait un partenaire idéal pour les artisans, les sociétés de services et de logistique. Une visite ou un essai est possible à tout moment sur rendez-vous ; vous pourrez ainsi apprécier par vous-même la fiabilité, l’efficacité et la praticité de ce Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Guedpjxyl Dfsfx Agvjh Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 142 357 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi est un fourgon à caisse d’occasion avec norme antipollution Euro 5, mis en circulation pour la première fois en janvier 2011. Ce véhicule affiche un kilométrage de 142 357 km et est équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch). Il dispose d’une boîte de vitesses automatique et offre deux places assises. Sa peinture jaune « Ginstergelb » attire l’œil et s’accorde parfaitement à l’aspect robuste du véhicule. Le poids total autorisé en charge s’élève à 3 500 kg. Les dimensions extérieures sont généreuses, avec une longueur de 7 057 mm, une largeur de 2 100 mm et une hauteur de 2 694 mm. Ce Sprinter est muni de la vignette verte environnementale (classe 4), ce qui le rend adapté à une utilisation en milieu urbain. Il est en outre équipé de rayonnages, d’une caméra de recul offrant une meilleure visibilité ainsi que d’une ouverture de passage facilitant l’accès. Un service d’immatriculation ainsi qu’une livraison dans toute l’Allemagne peuvent être organisés avec supplément. Gsdexb Ezmjpfx Agvsuh La vente s’effectue exclusivement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME/PMI ou grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 142 024 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 43 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI est un fourgon box d’occasion, mis en circulation pour la première fois en 2011. Équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 95 ch, il répond à la norme Euro 5 et dispose d’une transmission automatique aux roues arrière. Ce véhicule affiche un kilométrage de 142 024 km et bénéficie de la vignette environnementale 4 (verte), gage de faibles émissions polluantes. La consommation mixte s’élève à 9,8 l/100 km. Le véhicule offre deux places assises et possède une cabine quatre portes avec un accès continu à la surface de chargement. Sa couleur jaune distinctive rend le Sprinter particulièrement visible en milieu urbain ou dans le secteur professionnel. Parmi les autres caractéristiques dimensionnelles, on note une longueur impressionnante de plus de 7 mètres et un empattement de 4 325 mm. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg. Ce fourgon est équipé d’étagères pratiques et d’une caméra de recul facilitant les manœuvres. Les visites sont possibles sur le site de l’entreprise sans rendez-vous durant les heures d’ouverture. Gusdpfxjxb Ezto Agvsh Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 135 086 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, À vendre : Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI avec carrosserie caisse, aménagement d’étagères et caméra de recul, première immatriculation en juin 2011 et seulement 135 086 km au compteur. Le moteur diesel 2,1 litres, associé à la boîte automatique et à la propulsion arrière, répond à la norme Euro 5, offrant des performances fiables, durables et puissantes, faisant du Sprinter un véhicule idéal pour les artisans, les services de livraison ou le transport professionnel. La caisse spacieuse offre un grand volume de stockage et protège efficacement les marchandises, outils ou matériaux transportés. L’aménagement d’étagères intégré permet une organisation efficace et claire de l’espace de chargement, garantissant que chaque équipement, pièce de rechange ou matériel est toujours accessible. La caméra de recul facilite les manœuvres et le stationnement, même dans les cours d’entreprise étroites ou sur les routes très fréquentées, améliorant ainsi la sécurité lors de toutes les manœuvres. Gusdpfx Aox Em Tbjgvoh Le Mercedes-Benz SPRINTER séduit par sa construction robuste, sa technologie haut de gamme et sa conception durable, assurant fiabilité et performance même en utilisation intensive professionnelle. Le véhicule est confortable à conduire, polyvalent et parfaitement adapté pour les livraisons, interventions de montage ou le transport de toutes sortes de marchandises. Ce véhicule est immédiatement disponible et combine performance, polyvalence et confort, pour devenir un partenaire indispensable des artisans, prestataires de services et entreprises de logistique. Visite ou essai possible sur rendez-vous, afin que vous puissiez constater par vous-même la fiabilité, l’efficacité et la praticité de ce Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 104 485 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi est un utilitaire professionnel qui allie puissance, confort et efficacité au plus haut niveau. Son moteur diesel fiable de 2 143 cm³ assure à tout moment une transmission de puissance souveraine, tandis que la boîte automatique garantit une expérience de conduite détendue et précise, même dans des espaces restreints ou lors de fréquents arrêts et redémarrages en milieu urbain. Avec un kilométrage de 104 485 km et une première mise en circulation en février 2011, ce Sprinter se présente dans un état soigné et immédiatement opérationnel. L’aménagement en caisse offre un espace de stockage généreux et sécurisé, tandis que les étagères intégrées structurent de manière optimale l’espace de chargement pour garder outils, matériaux ou pièces de rechange toujours à portée de main. La caméra de recul assiste le conducteur lors des manœuvres, améliore la sécurité et facilite la manipulation, même lors des mouvements complexes. Grâce à la norme Euro 5, ce véhicule est efficace et prêt à l’emploi dans les environnements de travail modernes exigeant fiabilité et rentabilité. Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi conjugue une technologie robuste, un équipement bien pensé et un grand confort de conduite, ce qui en fait le partenaire idéal pour l’artisanat, le commerce ou la logistique, simplifiant le quotidien professionnel tout en garantissant une performance professionnelle de haut niveau. Gjdpfxexw Iplj Agvouh Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

Année de construction: 2023, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : un système de PCR en temps réel QuantStudio 5 d’Applied Biosystems, de Thermo Fisher Scientific. L’appareil est équipé d’un bloc à 96 puits de 0,1 ml et est fourni en tant que système complet avec ordinateur, moniteur et accessoires de fonctionnement. Le système est un modèle récent, en très bon état et comprend le logiciel QuantStudio Design & Analysis d’origine. Il s’allume correctement et est disponible pour inspection et démonstration sur place dans nos locaux. Spécifications Gujdpfxjzr Nr Rs Agvoh Fabricant : Applied Biosystems / Thermo Fisher Scientific Modèle : Appareil de PCR en temps réel QuantStudio 5 Numéro de référence : A28133 Numéro de série : 272515113 Configuration : bloc à 96 puits, 0,1 ml Date de fabrication : 15 août 2023 Applications : PCR en temps réel et PCR quantitative Classification : pour usage de recherche uniquement Logiciel : logiciel de bureau QuantStudio Design & Analysis Historique de maintenance Le système a fait l’objet d’une maintenance préventive par Thermo Fisher Scientific le 17 avril 2026. La prochaine maintenance prévue est prévue pour le 17 avril 2027. Éléments inclus dans la vente Appareil de PCR en temps réel Applied Biosystems QuantStudio 5 Ordinateur Dell OptiPlex Moniteur Clavier et souris Logiciel QuantStudio Design & Analysis Certificat de conformité Le système est disponible pour inspection et démonstration sur place sur rendez-vous. La livraison dans le monde entier peut être organisée.

État: d'occasion, kilométrage: 128 448 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 est une fourgonnette d'occasion avec carrosserie caisse, équipée d'un moteur diesel développant 70 kW (95 ch). Mis en circulation en février 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 128 448 km et une couleur jaune. Il est doté d'une boîte automatique, d'une traction arrière et offre deux places assises. Il appartient à la classe de pollution Euro 5 et bénéficie de la vignette environnementale verte (4). Le véhicule dispose de nombreux équipements pratiques tels que des étagères intégrées, une caméra de recul et une séparation avec passage entre la cabine et l’espace de chargement. La carrosserie comporte quatre portes et le véhicule a eu un seul propriétaire précédent. Les dimensions sont de 7 057 mm de longueur, 2 694 mm de hauteur, 2 100 mm de largeur, avec un empattement de 4 325 mm. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg. La consommation de carburant combinée est de 9,8 l/100 km, avec des émissions de CO₂ de 259 g/km. Ce Sprinter est idéal pour les professionnels ou pour l’exportation. Visite sans rendez-vous possible, informations complémentaires disponibles auprès du vendeur. Livraison possible en Allemagne avec supplément. Godpfoy N Emuex Agvsuh Vente réservée uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Erreurs et vente intermédiaire sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 126 961 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 est une fourgonnette spacieuse avec une carrosserie jaune et un design bien pensé. Première mise en circulation le 18 avril 2011, il affiche un kilométrage de 126 961 km et offre une expérience de conduite confortable grâce à sa transmission automatique et sa propulsion arrière. Équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch), il respecte la norme d’émission Euro 5. Ce Sprinter propose une charge utile maximale allant jusqu’à 3 500 kg et dispose d’un espace intérieur continu et bien organisé avec des étagères pratiques et une caméra de recul. Avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km et des émissions de CO₂ de 259 g/km, le Sprinter est respectueux de l’environnement puisqu’il est muni de la vignette écologique verte (Classe 4). Le véhicule mesure 2 694 mm de hauteur, 2 100 mm de largeur et 7 057 mm de longueur, offrant ainsi un volume optimal pour différents besoins de transport. Entretenu avec soin, il se distingue par sa fiabilité et son faible besoin d’entretien, en faisant un véhicule de transport idéal pour les professionnels. Gedoy N Enfjpfx Agvsuh Avantage particulier : le Sprinter dispose d’un contrôle technique (TÜV) valable jusqu’en avril 2027 et n’a eu qu’un seul précédent propriétaire. Avec son équipement pratique et ses solutions de chargement modulables, il reste un choix populaire pour divers usages professionnels et assure un transport efficace de marchandises et de matériel. Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 1985, Machine d’occasion Année de fabrication : 1985 Équipement et données techniques : - Perceuse universelle à mandrin pivotant - Avec commande entièrement automatique - Avec 2 mandrins de serrage pneumatiques de sécurité - Moteur de la tête de perçage : 2,2 kW avec 21 broches - Entraxe des broches : 32 mm - Avec amortisseur d’huile intégré - Réglage en hauteur : 80 mm Godpfxszk N A Te Agvsuh - Profondeur de perçage : 80 mm Poids : 420 kg Disponibilité : à court terme Emplacement : Röllbach

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 21 000 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 590 h, Poids à vide: 14.900 kg Capacité de charge: 4.500 kg PBV: 19.400 kg Dimensions (LxlxH): 673 x 250 x 304 cm Gjdpfezrx Egjx Agvjuh

État: d'occasion, kilométrage: 94 018 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, À vendre : Mercedes-Benz Sprinter 310, première mise en circulation 07/2011, dans une couleur jaune distinctive. Ce fourgon robuste et polyvalent est idéal pour un usage professionnel. Propulsé par un moteur diesel de 2,143 litres associé à une boîte automatique et une transmission arrière, le Sprinter se distingue par sa fiabilité, son confort de conduite et son faible coût d’exploitation. Avec seulement 93 459 km au compteur, le véhicule est dans un état très bien entretenu et prêt à l’emploi immédiatement. La carrosserie fourgon offre un espace de rangement généreux, tandis que l’aménagement par étagères permet un stockage pratique et organisé des outils, du matériel ou des marchandises. La caméra de recul intégrée facilite les manœuvres et offre une sécurité accrue, en particulier sur les chantiers exigus ou en milieu urbain. Conforme à la norme antipollution Euro 5, le Sprinter répond aux exigences en matière d’émissions et combine la technologie éprouvée de Mercedes à une grande praticité. Ce véhicule est le choix idéal pour les artisans, sociétés de services ou de logistique recherchant un utilitaire fiable et polyvalent. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Gjdpfxsydh I No Agvsuh

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 800 h, hauteur de levage: 4 430 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 000 mm, largeur des fourches: 1 140 mm, hauteur totale: 3 010 mm, longueur totale: 3 050 mm, largeur totale: 1 190 mm, couleur: rouge, Poids à vide : 6 815 kg Capacité de levage : 5 000 kg - Année de fabrication : 2007 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE : Oui - Certificat CE : Non - Numéro de série : H2X394U03600 - Heures de service : 13 800 - Capacité de levage : 5 000 kg - Hauteur de levage : 4 430 mm - Hauteur de passage : 3 000 mm - Levée libre : 0 mm - Longueur des fourches : 1 000 mm Guodpsy Exnwjfx Agveh - Largeur maximale des fourches : 1 140 mm - Largeur minimale des fourches : 260 mm - Nombre de roues : 4 roues - Accessoire : déplacement latéral - Options : projecteurs de travail, demi-cabine, joystick - Mât : duplex - Motorisation : diesel - Marque du moteur : Linde ? - Dimensions de transport : 3 050 mm x 1 190 mm x 3 010 mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 6 815 kg - Paquets de transport [unités] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/régime de la marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement du secteur industriel. Tess van den Boom

État: d'occasion, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 3 824 h, Bomag BW 225 D-3 rouleau compacteur, année de fabrication : 2001, heures de fonctionnement : seulement 3.824 h, moteur : Deutz [145 kW/197 ch], Variocontrol, poids : 24.700 kg, imprimante, pneus : 40 %, machine allemande, état conforme à l’âge, prête à l’emploi. Gedpfxez Hid Hs Agveuh Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Plus d’informations sont disponibles sur notre site Internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Location possible. = Plus d'informations = Pour plus de renseignements, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: comme neuf (occasion), 3 plateaux de reprise, fonte. Chacun d’un diamètre extérieur de 500 mm. Gujdpfjz Hpdmsx Agveh 1 avec passage = 128 mm 1 avec passage = 90 mm 1 avec passage = 80 mm.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens ME61-D / WD BOAN V1.3 IdNr 0003978-D-8D0705 REV B001 utilisé 100% fonctionnel Gsdpfx Agjzzht Ejveuh

État: d'occasion, kilométrage: 958 328 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), RENAULT MIDLUM 300.12 / PLATEAU + BÂCHE / CABINE COUCHETTE / EURO 5 HISTORIQUE DU VÉHICULE ? NUMÉRO INTERNE : SN 109 ECC ? VÉHICULE ALLEMAND ? VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ? VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ? PLATEAU + BÂCHE ? BÂCHE LATÉRALE COULISSANTE ? COUVERCLE COULISSANT ? CABINE COUCHETTE ? COUCHETTE ? SIÈGE CONDUCTEUR CONFORT ? SIÈGE PASSAGER ? TRAPPE DE TOIT ? PARE-SOLEIL ? ABS ? SYSTÈME DE FREINAGE PNEUMATIQUE CARROSSERIE ? PLATEAU + BÂCHE ? BÂCHE LATÉRALE COULISSANTE ? COUVERCLE COULISSANT ? PLATEAU CONTINU ? POINTS D'AMARRAGE SUR LE PLATEAU DONNÉES DU VÉHICULE ? FABRICANT : RENAULT ? MODÈLE : MIDLUM 300.12 ? PREMIÈRE IMMATRICULATION : 20.08.2010 ? ANNÉE DE FABRICATION : 2010 ? KILOMÉTRAGE : 958 328 KM ? PUISSANCE : 217 KW / 295 CH ? CYLINDRÉE : 7 146 CM³ ? CARBURANT : DIESEL ? CLASSE D'ÉMISSIONS : EURO 5 ? FORMULE DES ROUES : 4X2 ? ESSIEUX : 2 ? MASSE TOTALE AUTORISÉE : 11 990 KG ? POIDS À VIDE : 6 950 KG ? CHARGE UTILE : 5 040 KG ? CONTRÔLE TECHNIQUE : EXPIRÉ ? COULEUR : VERT DIMENSIONS DU VÉHICULE ? LONGUEUR : 8 480 MM ? LARGEUR : 2 550 MM ? HAUTEUR : 3 950 MM PNEUMATIQUES ? ESSIEU AVANT : 265/70 R19.5 ? ESSIEU ARRIÈRE : 265/70 R19.5 EXPORTATION / IMMATRICULATION - VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE D'UN MONTANT MINIMUM DE 500 ¤ - VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 ¤ - 2 000 ¤ DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANIÈRE EXW POSSIBLE EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) ? PLAQUES D'IMMATRICULATION VALABLES 5 JOURS ? PLAQUES D'IMMATRICULATION VALABLES 15 JOURS ? PLAQUES D'IMMATRICULATION VALABLES 30 JOURS ? PLAQUES D'IMMATRICULATION AUTRICHIENNES VALABLES 15 JOURS ? EURO 1 ? FICHE TECHNIQUE RÉSERVATIONS DE VÉHICULES : VEUILLEZ LES EFFECTUER UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALIDES. POUR LES VENTES VERS L'UE ET LES PAYS TIERS, UN ACOMPTE D'AU MOINS 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ SERA PERÇU. FOR SALES TO THE EU AND THIRD COUNTRIES, A DEPOSIT/GUARANTEE OF AT LEAST ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 WILL BE CHARGED. MODIFICATIONS, ERREURS ET PRÉVENTES RÉSERVÉES ! VOUS TROUVEREZ D'AUTRES VÉHICULES SUR NOTRE PAGE D'ACCUEIL : LA VENTE S'EFFECTUE EXCLUSIVEMENT SELON NOS CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE. VEUILLEZ CONSULTER NOTRE PAGE D'ACCUEIL. REMARQUE SUR LES IMAGES : CERTAINES IMAGES DE VÉHICULES PEUVENT ÊTRE TRAITÉES NUMÉRIQUEMENT. LES INSCRIPTIONS, LES LOGOS OU LES PLAQUES D'IMMATRICULATION PEUVENT ÊTRE SUPPRIMÉS OU RENDUS INRECONNAISSABLES. REMARQUE IMPORTANTE : MALGRÉ UNE VÉRIFICATION ATTENTIVE DE TOUS LES DÉTAILS DE NOTRE OFFRE, IL EST POSSIBLE QUE DES ERREURS S'INSINUENT. CERTAINES D'ENTRES ELLES SONT CAUSÉES PAR DES ERREURS DE TRANSMISSION DANS LES SYSTÈMES DES DIFFÉRENTS FOURNISSEURS DE PLATEFORMES. PAR CONSÉQUENT, NOUS SOUHAITONS SIGNALER QUE TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT PAS UNE RÉCLAMATION JURIDIQUE. ASPECTS JURIDIQUES : Gusdsz Edr Nopfx Agvsh LA PRÉSENTE ANNONCE DE VENTE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE AU SENS DE L'ARTICLE 145 DU CODE CIVIL ALLEMAND (BGB). IL S'AGIT PLUTÔT D'INFORMATIONS DESTINÉES À LA CONCLUSION DU CONTRAT. LES INFORMATIONS CONTENUES ICI SONT FOURNIES SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT PAS DES PROPRIÉTÉS GARANTIES.

État: d'occasion, kilométrage: 434 035 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer le véhicule suivant, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire : MAN Lions LE Ü (A78) autobus interurbain 40+40+1+1 (Véhicule n° 140) Première immatriculation : 16.12.2013 431 053 km au compteur Moteur 6,871 cm³ 213 kW/290 ch Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 500 kg Poids à vide : 11 225 kg Charge utile : 8 275 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 200 mm Boîte de vitesses entièrement automatique Ralentisseur à 3 étapes Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Rétroviseurs électriques et chauffants Chauffage supplémentaire + chauffage de stationnement + climatisation pour le conducteur Siège conducteur Isri Komfort, à suspension pneumatique Places assises : 40 + 40 + 1 (pour fauteuil roulant/poussette) + 1 (conducteur) Lawo ICU 400 avec USB Porte simple à l’avant Porte double à l’arrière Pneumatiques : 295/80R22,5, avant environ 90 %, arrière environ 40/40 %, direction environ 60/60 % Guodez Rrn Dspfx Agvsh Projecteurs supplémentaires Prix : 11 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 3 800 kg, hauteur de levage: 6 910 mm, levée libre: 6 910 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 380 mm, puissance: 95 kW (129,16 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 500 kg, longueur totale: 5 030 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique à mât rigide Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Télescopique Classe de vitesse : 35 État : Neuf État technique : Neuf Gusdpfxjzyxcue Agvoh Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Taille des pneumatiques avant : 460/70 R24 État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Taille des pneumatiques arrière : 460/70 R24 État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 12 V Type de batterie : Batterie de démarrage Année de fabrication de la batterie : 2026 3e vanne, 4e vanne, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, climatisation, certificat CE, rétroviseur extérieur, LED, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 4 100 kg, hauteur de levage: 6 900 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 380 mm, puissance: 100 kW (135,96 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 755 kg, longueur totale: 4 970 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique à mât rigide Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : télescopique Classe de vitesse : 40 État : comme neuf État technique : neuf Type de pneumatiques avant : pneumatiques Taille des pneumatiques avant : 460/70 R24 159A8 État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatiques arrière : pneumatiques Taille des pneumatiques arrière : 460/70 R24 159A8 Gsdpszxv Huefx Agveuh État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % 3ème vanne, 4ème vanne, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, climatisation, hauteur de levée maximale, certificat CE, module Easy Link, préparation pour contrôle technique, 40 km/h, radio.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Gedsz N Np Ajpfx Agvouh Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Gusdpfx Aez N Nrdogveh Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Gusdpfx Aez N Nrkegvsh Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMODRIVE 6SN1124-1AA00-0DA1 module LT, SN : T-U62066251, version : D, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Gujdsz Acpkspfx Agvsh

État: nouveau, Siemens Teleperm M 6DS1731-8AA E4+5 avec C79458-L439-B8, inutilisé, 100% fonctionnel, dans son emballage d'origine ouvert. Gusdpfx Agsz Acwzjveh