Blažek Abm-5 D d'occasion à vendre (86 698)

Année de construction: 1955, État: d'occasion, Tour Union modèle L.2.A.S., 127 mm x 610 mm. Tour à contre-arbre et à filetage, doté d’un bâti à guide amovible. Un tour ancien, pratique et doté d’un certain caractère, qui fonctionne bien et offre une grande capacité dans un format compact. Il provient de l’atelier familial d’ingénierie agricole, qui est maintenant vendu, ce qui explique pourquoi ce tour est mis en vente. Alimentation triphasée 415 V, idéal pour une conversion en système à vitesse variable à partir d’un onduleur monophasé vers triphasé (non inclus). Mandrin à 3 mors, plateau frontal et une série de roues de changement pour le filetage. Il fonctionne. Je peux vous envoyer une vidéo de son fonctionnement. L’acheteur devra organiser et financer l’expédition. Le chargement au moyen d’un chariot élévateur sur votre fourgon/camion peut être possible avec l’accord du nouveau propriétaire. Veuillez me contacter si vous souhaitez organiser cela. L’emplacement est situé près de Kings Lynn, dans le Norfolk, au Royaume-Uni. Si vous avez des questions ou si vous avez besoin de plus d’informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler. Ledpfxez Hifds Apaehn

État: bon (utilisé), kilométrage: 709 873 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - EPS - Faible niveau sonore - Système hydraulique de basculement - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 709 kg Charge utile : 11 291 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Nombre de places assises : 2 Classe d'émissions : Euro 6d État technique : bon État optique : bon Numéro du véhicule : 101 Mercedes Benz Actros 5 / 1851 / StreamSpace / Système hydraulique de basculement / Climatisation de stationnement / Euro6D .: W1T9634031C023922 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Transmission : automatique Lhedpfjz Ngbisx Apaon Climatisation Réfrigérateur Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Assistance au maintien de la distance Assistance au maintien de la voie Norme d'émissions EURO 6D Système hydraulique de basculement Équipement spécial : Prise de remorque à 15 pôles 7+7 pôles, projecteurs de travail, système audio : radio numérique DAB / DAB+, pack d'équipement : Economy, disjoncteur, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, cabine : avec suspension pneumatique, cabine : rétroviseur de rasage, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 ressorts, extincteur, transmission à 12 vitesses - Type : G 281-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 75 litres, arrière intégral, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : 570 litres d'aluminium, à gauche, boîte isotherme / réfrigérateur, déflecteur d'air sur le toit (réglable) et sur le côté, plaque de montage / plateau de selle de 40 mm pour attelage de semi-remorque 20 t, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort en bas, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des coussins pneumatiques, porte-à-faux du châssis 1050 mm, pack fumeur, avertisseur de marche arrière acoustique et feux de détresse (signal d'avertissement extérieur), attelage de semi-remorque, nécessitant peu d'entretien, interrupteur pour MirrorCam sur le lit, interface système de gestion de flotte, revêtement des sièges / rembourrage : siège passager en velours, revêtement des sièges / rembourrage : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, jantes en acier 11,75x22,5 (sur l'essieu avant), coffre de rangement à gauche sous la cabine, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V / 15 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, rideau de la cabine de couchage, refroidisseur d'huile de la transmission Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 4x2, charge axiale de l'essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant/de proximité chauffants, prise électrique et de frein pour remorque, prise de remorque 24 V / 15 pôles, marchepied à gauche de la cabine, échappement à droite à l'extérieur, pack d'équipement : Powertrain 2, rétroviseur extérieur MirrorCam, batterie 220 Ah, batteries disposées côte à côte, blocage du différentiel de l'essieu arrière, raccordement pneumatique dans la cabine, réservoir d'air comprimé en

État: d'occasion, kilométrage: 34 500 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, direction assistée, verrouillage centralisé, - Coussin gonflable pour le passager avant - Vitres électriques - côté gauche - Vitres électriques - côté droit - Coussin gonflable pour le conducteur - Tél. : M. Kiel se tient à votre disposition Lodpfez Nuv Uex Apashn Afin de vous offrir le meilleur conseil possible, nous vous prions de prendre rendez-vous. 553 Assistant de manœuvre de remorque, B25 Frein de stationnement électrique, BA3 Assistant de freinage actif, BH1 Fonction HOLD, BS1 Étriers de frein avec inscription Mercedes-Benz, C6L Volant multifonction, C74 Inscription "Mercedes-Benz" sur le montant de porte éclairée, CA3 Assistant de direction actif, CA4 AIRMATIC, CK8 Chauffage du volant, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CL3 Volant en cuir, CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints dans la couleur de la carrosserie, CN1 Bas de caisse extérieur, CU4 Pack aérodynamique, E07 Aide au démarrage en pente, E1D Radio numérique (DAB), E1E Système de navigation, E1T Pavé tactile, E4S Pack d'intégration pour smartphone, E65 Système audio surround Burmester, E7H Système multimédia MBUX High, EI0 Système de charge sans fil pour appareils mobiles, ES2 Prise 12 V dans le coffre / compartiment de chargement, ES3 Prises 12 V pour les sièges arrière, côté droit et gauche, ET4 Assistant de distance actif DISTRONIC, F2W Pack hiver, F3T Inserts décoratifs aspect bois olive gris foncé poreux, F3Z Fermeture confort, F48 Chauffage pour le système de lave-glace, F65 Rétroviseurs extérieurs, se repliant automatiquement, F66 Boîte à gants verrouillable, F69 Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement avec clignotants intégrés, F71 Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, FA6 Inserts chromés sur les bas de caisse, FB4 Becquet AMG sur le hayon arrière, FG0 Console centrale avec cachette, FG9 Porte-gobelets amovible dans les accoudoirs arrière, FH6 Tableau de bord avec aspect cuir et coutures décoratives, FK6 Grille de radiateur avec bande lumineuse à LED, FP3 Pack rétroviseurs, FS5 Rétroviseurs éclairés pour les pare-soleil, G43 9G-TRONIC, H00 Conduit d'air chaud vers l'habitacle, H15 Chauffage des sièges pour le passager avant, H16 Chauffage des sièges pour le conducteur, H20 Vitrage athermique tout autour, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, HZ0 Chauffage d'appoint électrique, HZ7 Climatisation régulée semi-automatiquement, TEMPMATIC à l'arrière, IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long, J55 Indicateur de ceinture de sécurité pour le siège passager, JA7 Assistant d'angle mort, JA9 Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, JB4 Assistant de maintien de voie actif, JB6 Pack stationnement avec caméra à 360°, JF2 ENERGIZING Comfort, JH0 Cockpit Widescreen, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, JM2 Redémarrage automatique étendu sur autoroute, JM3 Adaptation de la vitesse en fonction du trajet, JM4 Assistant actif de limitation de vitesse, JP1 PRE-SAFE, JS3 Pack d'assistance à la conduite, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Intervalle d'entretien 40 000 km, K51 Protection contre le mauvais carburant, KB5 Réservoir principal de 70 litres, L DIRECTION À GAUCHE, L45 MULTIBEAM LED avec assistant de feux de route PLUS, LA2 Assistant de feux de jour, LC4 Unité de commande de toit confort, LC5 Éclairage d'ambiance dans les rétroviseurs extérieurs, LC6 Éclairage dans la poignée de maintien arrière avec spot de lecture, LC7 Éclairage de l'espace pour les pieds avant, LC8 Éclairage d'ambiance du hayon arrière, LE1 Feu stop adaptat

État: d'occasion, kilométrage: 1 863 881 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 30 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de lits: 2, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, béquet, climatisation, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine-couchettes - Immobilisateur - Klaxon à air - Visière Solaire = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Suspension: suspension parabolique Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 7.975 kg Capacité de charge: 12.525 kg PBV: 20.500 kg Lodez N Ht Ejpfx Apashn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMODRIVE 6SN1124-1AA00-0DA1 module LT, SN : T-U62066251, version : D, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lsdpfoz Acpkex Apaohn

État: nouveau, Siemens Teleperm M 6DS1731-8AA E4+5 avec C79458-L439-B8, inutilisé, 100% fonctionnel, dans son emballage d'origine ouvert. Lhjdpfxez Acwzs Apaon

État: d'occasion, kilométrage: 198 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI est un véhicule utilitaire d’occasion polyvalent, proposé ici en version fourgon tôlé. Ce modèle se destine principalement à un usage professionnel ou à l’exportation et présente de nombreux atouts attractifs. Doté d’un moteur diesel 2.0 litres performant de 62 kW (84 ch), il répond à la norme d’émissions Euro 5. Première immatriculation en décembre 2010, compteur affichant 198 000 km. Le véhicule est équipé d’une boîte manuelle à 5 rapports ainsi que d’une homologation en tant que camion (N1). L’apparence extérieure du T5 se distingue par sa teinte « jaune genêt » (Ginstergelb – R1032), cinq portes et deux portes latérales coulissantes placées à gauche et à droite. L’habitacle mise sur la fonctionnalité avec trois places assises et un plancher de chargement robuste en bois. La masse en charge maximale autorisée s’élève à 2 800 kg, offrant ainsi une grande polyvalence pour l’aménagement et le transport selon différents besoins professionnels. Lsdpfsyntimex Apajhn La sécurité et le respect de l’environnement sont assurés grâce à la pastille Crit’Air verte. La consommation mixte annoncée est de 7,2 l/100 km, pour des émissions de CO₂ de 190 g/km. Le contrôle technique est valide jusqu’en février 2025, garantissant la disponibilité du véhicule sur le long terme. Les visites sont possibles pendant les heures d’ouverture, sans rendez-vous préalable. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petite et grande entreprise) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 69 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Veuillez ne pas envoyer d'e-mails. Ils ne pourront pas être traités en raison de contraintes de temps. Merci de votre compréhension. TVA facturable. ---- Horaires d'ouverture et autres informations : Volkswagen T5 1.9 TDI + 2.0 TDI en stock. Visite et achat possibles sans rendez-vous : Visite et achat possibles sans rendez-vous : Aucun rendez-vous n'est nécessaire !!!! Volkswagen T5 1.9 TDI en stock. DU LUNDI AU JEUDI : 9h00 à 16h00 VENDREDI : 9h00 à 13h00 SAMEDI : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen DU LUNDI AU JEUDI : 9h00 à 16h00 VENDREDI : 9h00 à 13h00 SAMEDI : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Veuillez ne pas envoyer d'e-mails. Ils ne pourront pas être traités en raison de contraintes de temps. Merci de votre compréhension. Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur : ----autres offres en stock : TVA facturable. ---- !!! Grand choix !!! !!! Offre constante de Volkswagen T5 !!! TVA facturable. ----autres T5 en stock Prix : EN FONCTION DE L'ÉTAT Le prix dépend de : - Kilométrage - Première immatriculation - État esthétique - État technique - Prochain contrôle technique (TÜV) - Contrôle technique (TÜV/HU) effectué - Entretien à effectuer - Entretien effectué - 1 place - 2 places - 3 places ----TVA facturable TVA facturable. ---- - 2 portes coulissantes, gauche et droite - 1 place / 2 places / 3 places (Installation d'un siège passager possible sans problème) - Carnet d'entretien à jour - Entretien régulier chez un concessionnaire agréé - Rétroviseurs électriques - Aide au stationnement / PDC - Rétroviseurs électriques et chauffants - Airbag - Verrouillage centralisé à distance - ESP/ASR/ABS - Aide au démarrage en pente - Vitres électriques - Colonne de direction réglable en hauteur - Sièges réglables en hauteur - Vitres teintées - Cloison avec fenêtre - Porte coulissante droite avec fenêtre - Exportation > Pas de problème - Chargement possible avec un chariot élévateur - Prix net - Exportation > Pas de problème Pour toute question : Christian Hirsch : Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Pour toute question : Christian Hirsch Ledevh S E Nspfx Apashn Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur : ---- Autres offres disponibles sur / Autres offres disponibles sur / Les équipements ont été déterminés à l'aide d'une requête VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données, des modifications ou des erreurs de saisie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ---- Autres offres disponibles sur / Autres offres disponibles sur / Les équipements ont été déterminés à l'aide d'une requête VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 195 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 960 mm, fabricant de moteurs: VW, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 200 mm, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, Positionneur de fourche hydraulique, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Caractéristiques techniques * Fabricant : Linde Material Handling * Modèle : H25D - 02 * Année de fabrication : 2015 * Capacité de charge : 2 500 kg * Heures de fonctionnement : 8 195 h * Mât : Triplex * Hauteur de levée : environ 4 700 mm * Levée libre : environ 1 600 mm * Déplacements latéraux et réglage des fourches * Motorisation : Diesel * Poids à vide : 3 725 kg Équipement : * Climatisation * Chauffage * Éclairage conforme à la réglementation routière * Mât triplex * Phares de travail avant (2) et arrière (2) * Feu de recul * Siège confort avec chauffage * Fonctions hydrauliques supplémentaires : 3e et 4e voie Ledpfoz H Tm Sjx Apaehn * Version CE État * Prêt à l’emploi immédiatement * Entretien récent effectué * Prochain entretien prévu dans environ 900 heures de fonctionnement * Moteur et système hydraulique en parfait état de fonctionnement * Bon état technique * Esthétiquement bien entretenu Prix : 16 900 EUR net, prix négociable Possibilité de visite et d’essai sur rendez-vous. Chargement et transport peuvent être organisés. Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

État: nouveau, Brosses – diamètre Ø 250 mm Largeur de la brosse 80,0 mm Plage de vitesse de rotation 1450 tr/min Alésage Ø 24,0 mm Épaisseur du fil 0,3 mm Diamètre du raccord d’aspiration 50,0 mm Lhsdpfxez D Itzj Apajn Tension de fonctionnement 400 volts Puissance du moteur environ 3,0 kW Poids de la machine environ 90,0 kg Dimensions L-l-H 820 x 450 x 1140 mm La machine de meulage pour l’ébavurage des brosses BES 250 D est idéale pour l’ébavurage des bords intérieurs et extérieurs des profilés et des matériaux plats. Grâce à son moteur puissant et à sa construction robuste, cette machine est parfaitement adaptée à une utilisation professionnelle dans les ateliers. Caractéristiques du produit - Le rotor monté sur roulements à billes assure un fonctionnement souple et une longue durée de vie - Idéale pour l’ébavurage des bords de coupe, le décapage des surfaces métalliques, l’élimination des peintures, etc. - Équipée en série d’un raccord d’aspiration de 50 mm de diamètre pour le raccordement d’un système d’aspiration - Moteur puissant et silencieux - Fonctionnement à faibles vibrations grâce à un boîtier de machine stable et rigide - Conception robuste et équipement de haute qualité * Idéale pour une utilisation commerciale ou industrielle Contenu de la livraison - Brosses à fil rond - Support de pièces réglable - Châssis de base

État: d'occasion, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 3 824 h, Bomag BW 225 D-3 rouleau compacteur, année de fabrication : 2001, heures de fonctionnement : seulement 3.824 h, moteur : Deutz [145 kW/197 ch], Variocontrol, poids : 24.700 kg, imprimante, pneus : 40 %, machine allemande, état conforme à l’âge, prête à l’emploi. Lhodez Hid Hepfx Apasn Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Plus d’informations sont disponibles sur notre site Internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Location possible. = Plus d'informations = Pour plus de renseignements, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: comme neuf (occasion), 3 plateaux de reprise, fonte. Chacun d’un diamètre extérieur de 500 mm. 1 avec passage = 128 mm Lhedpfx Aez Hpdmopaon 1 avec passage = 90 mm 1 avec passage = 80 mm.

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2006, poids total: 3 500 kg, Équipement: grue, Grue : ----- Palfinger PK16502-5 - Télécommande radio - 5 extensions hydrauliques - Système de fixation rapide. Lsdpsz E Uf Tofx Apajhn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens ME61-D / WD BOAN V1.3 IdNr 0003978-D-8D0705 REV B001 utilisé 100% fonctionnel Lhodpezzht Eofx Apasn

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de coupe (max.): 560 mm, hauteur d'insertion: 80 mm, hauteur de la table: 900 mm, longueur de coupe (max.): 560 mm, poids total: 575 kg, type de courant d'entrée: triphasé, largeur totale: 1 670 mm, hauteur totale: 1 500 mm, largeur de travail: 2 400 mm, longueur totale: 1 150 mm, tension d'entrée: 400 V, largeur de la table: 2 400 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, hauteur de levage: 80 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, La (POLAR) Mohr D 56 ECO est une robuste machine à découper le papier à commande hydraulique. La machine est livrée avec une lame de rechange POLAR d'origine, de l'huile hydraulique, un jeu de remplacement des lames, une pompe à graisse et divers autres outils. Les tables situées à gauche et à droite sont en option. Si nécessaire, elles peuvent être démontées, par exemple lorsque l'espace disponible est limité. Lhjdpfx Asz Aq D Nepasn - Modèle : (POLAR) Mohr D56 ECO - Type : machine à découper le papier hydraulique - Largeur de coupe : 560 mm - Profondeur d'empilage : 560 mm - Hauteur d'empilage maximale : 80 mm - Force de serrage : 200–1 200 daN - Vitesse de la butée arrière : 70 mm/s - Coupe automatique minimale sans intercalaire : 15 mm - Coupe automatique minimale avec intercalaire : 50 mm - Commande : écran monochrome de 5,5 pouces avec clavier à membrane - Mémoire : jusqu'à 198 programmes - Coupe pivotante hydraulique, précise et respectueuse des matériaux - Pression de serrage et temps de pré-serrage réglables - Marquage LED de la ligne de coupe - Surface de table en acier inoxydable lisse pour un transport facile des matériaux - Remplacement et réglage fin facile des lames sur le devant Dimensions (L x P x H) : 1 150 × 1 670 × 1 500 mm Cette machine a été contrôlée et testée de manière approfondie par notre propre service technique spécialisé. Si vous souhaitez obtenir des informations complémentaires, n'hésitez pas à nous contacter. Livraison possible dans le monde entier.

État: d'occasion, kilométrage: 958 328 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), RENAULT MIDLUM 300.12 / PLATEAU + BÂCHE / CABINE COUCHETTE / EURO 5 HISTORIQUE DU VÉHICULE ? NUMÉRO INTERNE : SN 109 ECC ? VÉHICULE ALLEMAND ? VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ? VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ? PLATEAU + BÂCHE ? BÂCHE LATÉRALE COULISSANTE ? COUVERCLE COULISSANT ? CABINE COUCHETTE ? COUCHETTE ? SIÈGE CONDUCTEUR CONFORT ? SIÈGE PASSAGER ? TRAPPE DE TOIT ? PARE-SOLEIL ? ABS ? SYSTÈME DE FREINAGE PNEUMATIQUE CARROSSERIE ? PLATEAU + BÂCHE ? BÂCHE LATÉRALE COULISSANTE ? COUVERCLE COULISSANT ? PLATEAU CONTINU ? POINTS D'AMARRAGE SUR LE PLATEAU DONNÉES DU VÉHICULE ? FABRICANT : RENAULT ? MODÈLE : MIDLUM 300.12 ? PREMIÈRE IMMATRICULATION : 20.08.2010 ? ANNÉE DE FABRICATION : 2010 ? KILOMÉTRAGE : 958 328 KM ? PUISSANCE : 217 KW / 295 CH ? CYLINDRÉE : 7 146 CM³ ? CARBURANT : DIESEL ? CLASSE D'ÉMISSIONS : EURO 5 ? FORMULE DES ROUES : 4X2 ? ESSIEUX : 2 ? MASSE TOTALE AUTORISÉE : 11 990 KG ? POIDS À VIDE : 6 950 KG ? CHARGE UTILE : 5 040 KG ? CONTRÔLE TECHNIQUE : EXPIRÉ ? COULEUR : VERT DIMENSIONS DU VÉHICULE ? LONGUEUR : 8 480 MM ? LARGEUR : 2 550 MM ? HAUTEUR : 3 950 MM PNEUMATIQUES ? ESSIEU AVANT : 265/70 R19.5 ? ESSIEU ARRIÈRE : 265/70 R19.5 EXPORTATION / IMMATRICULATION Lhsdpfxez Edr Ne Apajn - VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE D'UN MONTANT MINIMUM DE 500 ¤ - VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 ¤ - 2 000 ¤ DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANIÈRE EXW POSSIBLE EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) ? PLAQUES D'IMMATRICULATION VALABLES 5 JOURS ? PLAQUES D'IMMATRICULATION VALABLES 15 JOURS ? PLAQUES D'IMMATRICULATION VALABLES 30 JOURS ? PLAQUES D'IMMATRICULATION AUTRICHIENNES VALABLES 15 JOURS ? EURO 1 ? FICHE TECHNIQUE RÉSERVATIONS DE VÉHICULES : VEUILLEZ LES EFFECTUER UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALIDES. POUR LES VENTES VERS L'UE ET LES PAYS TIERS, UN ACOMPTE D'AU MOINS 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ SERA PERÇU. FOR SALES TO THE EU AND THIRD COUNTRIES, A DEPOSIT/GUARANTEE OF AT LEAST ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 WILL BE CHARGED. MODIFICATIONS, ERREURS ET PRÉVENTES RÉSERVÉES ! VOUS TROUVEREZ D'AUTRES VÉHICULES SUR NOTRE PAGE D'ACCUEIL : LA VENTE S'EFFECTUE EXCLUSIVEMENT SELON NOS CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE. VEUILLEZ CONSULTER NOTRE PAGE D'ACCUEIL. REMARQUE SUR LES IMAGES : CERTAINES IMAGES DE VÉHICULES PEUVENT ÊTRE TRAITÉES NUMÉRIQUEMENT. LES INSCRIPTIONS, LES LOGOS OU LES PLAQUES D'IMMATRICULATION PEUVENT ÊTRE SUPPRIMÉS OU RENDUS INRECONNAISSABLES. REMARQUE IMPORTANTE : MALGRÉ UNE VÉRIFICATION ATTENTIVE DE TOUS LES DÉTAILS DE NOTRE OFFRE, IL EST POSSIBLE QUE DES ERREURS S'INSINUENT. CERTAINES D'ENTRES ELLES SONT CAUSÉES PAR DES ERREURS DE TRANSMISSION DANS LES SYSTÈMES DES DIFFÉRENTS FOURNISSEURS DE PLATEFORMES. PAR CONSÉQUENT, NOUS SOUHAITONS SIGNALER QUE TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT PAS UNE RÉCLAMATION JURIDIQUE. ASPECTS JURIDIQUES : LA PRÉSENTE ANNONCE DE VENTE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE AU SENS DE L'ARTICLE 145 DU CODE CIVIL ALLEMAND (BGB). IL S'AGIT PLUTÔT D'INFORMATIONS DESTINÉES À LA CONCLUSION DU CONTRAT. LES INFORMATIONS CONTENUES ICI SONT FOURNIES SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT PAS DES PROPRIÉTÉS GARANTIES.

État: d'occasion, kilométrage: 434 035 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer le véhicule suivant, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire : MAN Lions LE Ü (A78) autobus interurbain 40+40+1+1 (Véhicule n° 140) Première immatriculation : 16.12.2013 431 053 km au compteur Moteur 6,871 cm³ 213 kW/290 ch Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 500 kg Poids à vide : 11 225 kg Ljdpjz Rrn Dofx Apashn Charge utile : 8 275 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 200 mm Boîte de vitesses entièrement automatique Ralentisseur à 3 étapes Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Rétroviseurs électriques et chauffants Chauffage supplémentaire + chauffage de stationnement + climatisation pour le conducteur Siège conducteur Isri Komfort, à suspension pneumatique Places assises : 40 + 40 + 1 (pour fauteuil roulant/poussette) + 1 (conducteur) Lawo ICU 400 avec USB Porte simple à l’avant Porte double à l’arrière Pneumatiques : 295/80R22,5, avant environ 90 %, arrière environ 40/40 %, direction environ 60/60 % Projecteurs supplémentaires Prix : 11 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Lsdpfxsz N Np Ao Apashn Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) Ledpjz N Nrdefx Apajhn 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) Lhjdpfx Ajz N Nrkspajn 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, kilométrage: 113 682 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 88631A Équipements et packs * PS2 Pack AMG Line * ZH8 Édition Avantgarde * MX0 Pack BlueEFFICIENCY * ZH8 Ligne de design et d’équipement Édition Avantgarde * JP2 Pack d’aides à la conduite * Z3N Pack Night * EZ6 Pack Parking avec caméra à 360° * FP3 Pack Rétroviseurs Extérieur * E57 Attelage : prééquipement électrique pour prise d’attelage * Type de transmission : propulsion * Rétroviseur extérieur asphérique, des deux côtés * Rétroviseur extérieur réglable et rabattable électriquement * F69 Rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, des deux côtés * F69 Rétroviseur extérieur avec clignotant intégré * Rétroviseur extérieur avec assistance au changement de voie * Rétroviseur extérieur avec éclairage d’approche * Rétroviseur extérieur peint en noir * Étriers de frein avec inscription (Mercedes-Benz) * Déflecteur de toit AMG * D14 Barres de toit en aluminium anodisé * C74 Baguettes de seuil avec inscription Mercedes-Benz (éclairées) * Vitres des portes arrière / du hayon avec système de nettoyage/lavage * W16 Vitre dans la zone de chargement/du compartiment passagers : fixe, à gauche, à l’avant * W17 Vitre dans la zone de chargement/du compartiment passagers : fixe, à droite, à l’avant * Pare-chocs avant AMG * Feux arrière à LED * W64 Lunette arrière relevable * Lunette arrière chauffante * Pare-chocs arrière AMG * LG2 Système d’éclairage intelligent LED * Carrosserie/structure : fourgon * Carrosserie/structure : long * KB5 Réservoir de carburant : agrandi * Calandre peinte en noir * Jantes en alliage léger * IL6 Peinture métallisée * IN2 Empattement 3 200 mm * RR6 Roue de secours avec cric * JF1 Essuie-glaces avec capteur de pluie * T19 Porte coulissante, côté gauche, zone de chargement/compartiment passagers * T55 Porte coulissante, côté droit, électrique * Feux de jour * XA5 Poids total autorisé 3,2 t Intérieur * SZ7 Filet de rangement sur le dossier du siège avant gauche * Filet de rangement sur le dossier du siège avant droit * LC1 Éclairage d’ambiance * Affichage de la température extérieure * Revêtement de toit/ciel de toit en tissu noir * LB9 Éclairage d’ambiance des seuils de porte * Vitres électriques (avant et arrière) * VH1 Poignées de maintien à l’arrière * Filtre à pollen * HZ7 Climatisation automatique à l’arrière (Tempmatik) * HH4 Climatisation Thermotronik * SH9 Système de coussins gonflables latéraux (Windowbag) * YG4 Séparation de l’espace de chargement * CL3 Volant (en cuir) * FG0 Console centrale avant avec cachette/rangement * UR1 Équipement des sièges : système de verrouillage rapide pour les glissières de siège * VX7 Revêtement des sièges/tissu : cuir Lugano * Sièges de la cabine : siège passager avant chauffant * Sièges de la cabine : siège passager avant avec support lombaire * H16 Sièges de la cabine : siège conducteur chauffant * SE5 Sièges de la cabine : siège conducteur avec support lombaire * US6 Sièges dans la zone de chargement/du compartiment passagers : 1re rangée, 1 siège individuel à gauche * US7 Sièges dans la zone de chargement/du compartiment passagers : 1re rangée, 1 siège individuel à droite * US5 Sièges dans la zone de chargement/du compartiment passagers : 2e rangée, banquette à 3 places, confort * FS5 Pare-soleils avec miroir (éclairés) * Pédalier sport en aluminium brossé * Vitres teintées à l’arrière / vitres noires Lhodpfx Apozll Nfjaen * H00 Canal d’air chaud vers la zone de chargement/du compartiment passagers Multimédia * JA1 Indicateur du niveau du liquide lave-gl

État: d'occasion, Réducteur planétaire Harmonic Drive HPS-180-5-Di – démonté d’une Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - prélevé d’une machine en service - entièrement fonctionnel Fabricant : Harmonic Drive Type : HPS-180-5-Di Lhodpoyxg S Rjfx Apaon Référence pièce de rechange : 12171266

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, longueur totale: 8 635 mm, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de travail: 6 000 mm, hauteur de levage: 6 000 mm, Équipement: documentation / manuel, Grue à portique Abus – Type : à un seul longeron – Capacité : 5 000 kg – Hauteur de levage : 6 m – Année de fabrication : 2006 – Type de treuil : treuil à câble métallique – Treuil FEM/ISO : 2 m Dimensions – Portée : 8 635 mm d’axe à axe – Longueur totale : 8 785 mm – Hauteur d’installation : 900 mm – Largeur de l’ensemble des roues, pare-chocs inclus : 2 400 mm – Largeur de l’ensemble des roues, pare-chocs exclus : 2 200 mm – Empattement : 1 900 mm – Adapté pour rail de grue : 50 × 30 mm – Poids à vide : environ 2 075 kg Vitesses – Levage : 5/0,8 m/min (2 vitesses) – Déplacement du chariot : 20/5 m/min (2 vitesses) Lhedpfx Aezi Thwepaen – Déplacement de la grue : 40/10 m/min (2 vitesses) Caractéristiques – Commande : panneau de commande filaire ; commande radio en option – Manuel de la grue disponible : oui, récemment mis à jour – Schéma électrique disponible : oui – État : en bon état, démonté mais en état de marche – Démonté : oui, disponible immédiatement ----- Grue à portique Abus – Type : à longeron unique – Capacité : 5 000 kg – Hauteur de levage : 6 m – Année de fabrication : 2006 – Type de treuil : treuil à câble métallique – Treuil FEM/ISO : 2 m Dimensions – Portée : 8 635 mm centre à centre – Longueur totale : 8 785 mm – Hauteur d’installation : 900 mm – Largeur de l’ensemble des roues, pare-chocs inclus : 2 400 mm – Largeur de l’ensemble des roues, pare-chocs exclus : 2 200 mm – Empattement : 1 900 mm – Adapté pour rail de grue : 50 × 30 mm – Poids à vide : environ 2 075 kg Vitesses – Levage : 5/0,8 m/min (2 vitesses) – Déplacement du chariot : 20/5 m/min (2 vitesses) – Déplacement de la grue : 40/10 m/min (2 vitesses) Caractéristiques – Commande : panneau de commande filaire ; commande radio en option – Manuel de la grue disponible : oui, nouveau – Schéma électrique disponible : oui – État : en bon état, démonté mais en état de marche – Démonté : oui, disponible immédiatement

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 3540, 8x4, norme EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, norme Euro6e Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, roue de couronne 233, planétaire, 13,4 t Pneus : essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine M-Fahrerhaus Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit/trappe d’aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à commande de confort EuromixMTP - Superstructure de bétonnière EM 9 L Lsdpfx Apoypalqjaohn Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange légères en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré du fabricant ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids environ 3 425 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la technologie de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet de vidange monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau, raccord « C ». Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions à béton, bétonnières, bennes, bennes à bascule • Châssis, superstructure et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH,...

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames longitudinales - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle génération 5 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur OM470, R6, 10,7 l, 316 kW (429 ch), 1900 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 9 t, essieu arrière, réducteur planétaire 233, 13,4 t Pneus : essieu avant 385/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine : cabine M Classic Space Freins à disque, sur les essieux avant et arrière Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonctionnel Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à commande électronique Équipement du bétonnière : EuromixMTP - bétonnière EM 10 L - construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange en version légère, en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère, en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, modèle ZF-P5300 Pompe hydraulique, modèle Bosch Rexroth Moteur hydraulique, modèle Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Revêtement de fond en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la norme de sécurité européenne Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions-citernes, bennes, camions-benne à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc Ledpfxsyn Nqmj Apaehn • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...