Bunker d'occasion à vendre (262)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 105 kW (142,76 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La CONSTMACH Compact-60 est une centrale à béton compacte entièrement automatisée, spécialement conçue pour les projets nécessitant une haute performance de production dans des espaces restreints. Malgré son design compact, elle répond aux besoins des projets de moyenne et grande envergure grâce à une capacité de production de 60 m³/h. Sa conception modulaire et ergonomique nécessite une préparation minimale du site, permettant une installation facile sur une surface plane. Le silo à agrégats peut être disposé de façon linéaire, comme dans les centrales fixes, ou en carré, comme dans les centrales mobiles. Si l’option de silo carré est choisie, la Compact-60 peut être transportée dans un seul conteneur OT de 40 pieds, offrant ainsi des avantages significatifs en termes de coûts de transport et d’installation. Fabriquée conformément aux normes CE, la Compact-60 propose un système durable et nécessitant peu d’entretien grâce à des composants de haute qualité. Les processus d’automatisation complexes sont entièrement gérés via des composants électroniques de marque SIEMENS – SCHNEIDER, et des systèmes de contrôle PLC avancés. L’interface logicielle conviviale permet un pilotage intuitif à chaque étape du processus de production. La Compact-60 garantit des performances élevées pour le béton prêt à l’emploi, le béton sec ou la préfabrication, grâce à ses options de malaxeurs bi-arbre, mono-arbre, planétaire ou à cuve. Compact-60 à convoyeur – Spécifications techniques de la centrale à béton compacte Capacité de production : 60 m³/h Dimensions en position de transport : 13 (L) x 2,3 (l) x 2,3 (h) m (silo carré) Poids : 28 tonnes Puissance totale installée : 105 kW Puissance groupe électrogène requise : 125 kVA Options de malaxeur : cuve – arbre simple – bi-arbre – planétaire Surface d’exploitation : 300 m² Godpfx Abexp U Apoyebp Silo de stockage d’agrégats : 4 x 15 m³ Silo de pesage agrégats : 1,5 m³ Bande de pesée agrégats : 800 x 11 100 mm Bande de transfert agrégats : 800 x 22 000 mm Volume de béton malaxé : 1 m³ Silo de pesée ciment : 600 kg Réservoir de pesée d’eau : 300 litres Réservoir de pesée adjuvant : 20 litres Compresseur : 300 litres – 5,54 kW Silo à ciment : options de 50 à 500 tonnes Type de contrôle : entièrement automatique Pourquoi choisir la Compact-60 à convoyeur | Centrale à béton compacte ? La CONSTMACH Compact-60 à convoyeur répond à toutes les exigences des chantiers modernes grâce à son design compact et son efficacité de production élevée. Sa facilité de transport, son faible coût d’exploitation et son installation rapide offrent aux investisseurs un gain de temps et d’argent considérable. Les composants d’origine européenne utilisés dans tous les systèmes électriques et d’automatisation garantissent un processus de production fiable et durable. Forte de plus de 20 ans d’expérience d’ingénierie dans le secteur, la Compact-60 CONSTMACH est le choix le plus judicieux, alliant qualité, robustesse et performance. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de premier plan, servant les secteurs du bâtiment et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierre, des installations de concassage et de criblage, des laveuses de sable, des machines à fabriquer le sable, des centrales d’enrobé, des systèmes de transport à bande, des concasseurs à mâchoires et des unités de concassage mobiles. Grâce

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 245 kW (333,11 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, CONSTMACH Stationary-160 est une centrale à béton entièrement automatique, développée pour des projets de production de béton prêt à l’emploi à haut volume et sur le long terme. Avec une capacité de production de 160 m³/heure, cette centrale se distingue par sa construction robuste, son rendement élevé et son aptitude au fonctionnement en continu. Grâce à son malaxeur à double arbre d'une capacité de 4 m³ de béton humide, elle garantit un mélange homogène et une production de béton haute résistance. Fabriquée conformément aux normes CE, la Stationary-160 offre à ses utilisateurs une production sûre et de haute qualité. Les silos à ciment, personnalisables selon les besoins de chaque projet, sont disponibles avec des capacités variant de 100 à 500 tonnes. De plus, lorsque le ciment est approvisionné en sacs, le remplissage s’effectue facilement via la trémie de débâchage intégrée. Pour les régions froides, l’installation peut être équipée de panneaux isolants et de générateurs de vapeur chaude, tandis que pour les régions chaudes, des systèmes de refroidissement permettent de préserver la qualité du béton. Les systèmes de pré-alimentation des granulats assurent un transfert efficace des matériaux sans avoir recours à une rampe. Le système d’automatisation avancé intègre des composants électroniques SIEMENS & SCHNEIDER, permettant un contrôle totalement automatique du processus de production via un logiciel convivial. Caractéristiques techniques de la centrale fixe Stationary-160 : Capacité de production : 160 m³/h Poids : 66 tonnes (hors silo) Godjxp U Ekjpfx Abyebp Puissance totale installée : 260 kW Alimentation électrique requise : 350 kVA Type de malaxeur : Malaxeur à double arbre Surface requise : 800 m² Trémie de stockage des granulats : 4 x 40 m³ Trémie de pesage des granulats : 6 m³ Convoyeurs granulats : largeur 1 200 mm Volume du malaxeur : 4 m³ de béton humide Pesage du ciment : 2 400 kg Pesage d’eau : 1 200 litres Pesage additives : 100 litres Compresseur : 1 000 litres, 11 kW Silo à ciment : 100–500 tonnes Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton CONSTMACH SABIT-160 ? CONSTMACH Fixed-160 est la solution la plus fiable pour les professionnels du béton grâce à sa durabilité, sa grande capacité de production et son système d’automatisation avancé. Avec sa conception modulaire s’adaptant à différents climats, elle offre des performances optimales sur tous types de chantiers. Ses composants longue durée, ses faibles coûts de maintenance et sa simplicité d’utilisation assurent un retour sur investissement maximal. En outre, grâce à l’approvisionnement en pièces de rechange, à l’assistance technique et au conseil en ingénierie proposés sous garantie CONSTMACH, la Stationary-160 est plus qu’une installation de production : c’est un véritable partenaire d’affaires sur le long terme. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de premier plan, au service des secteurs du BTP et de l’extraction minière avec une large gamme d’équipements adaptés à chaque besoin. Notre catalogue inclut des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires et des installations mobiles de concassage. Grâce à ses standards de qualité

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d’une garantie de 1 an ! *Installation et formation opérateur GRATUITES Le FABO MCC-200 est un modèle compact et efficace de la série CC ; il s’agit d’une installation mobile de concassage et de criblage en circuit fermé, utilisée pour le traitement des matériaux durs comme le basalte, le granite, le gabbro, la dolomite et d’autres types de roches dures. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : -Trémie : 15 m3 -Capacité de production : 150-250 tonnes par heure -Type de concasseur : Concasseur à cône -Taille maximale d’alimentation : 180 mm -Dimension et étages du crible vibrant : 1700x4500 mm, 3-4 étages -Puissance totale installée : 197 kW Le MCC-200 est composé de : Gjdpfxozkahyj Abyebp • Trémie (hopper) • Alimentateur vibrant • Concasseur à cône • Crible vibrant à large amplitude • Convoyeurs d’alimentation, de retour, de dérivation et de stockage repliables • Pieds hydrauliques • Châssis mobile avec essieux et pneus • Système entièrement automatisé • Système de suppression des poussières • Plateformes d’accès faciles pour la maintenance Groupe électrogène diesel (option) POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, La série COMPACT de centrales à béton fixes offre des solutions pratiques et efficaces, répondant aux besoins de tous les niveaux de production. Ces centrales permettent de produire facilement et efficacement un béton homogène, avec une capacité élevée. La série Compact se caractérise par un système d’exploitation simple et des coûts d’investissement réduits. De plus, l’installation permet une utilisation optimale des ressources de l’entreprise, ce qui se traduit par des économies de temps et, par conséquent, par une augmentation des bénéfices. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : Compact 120 Capacité de production : 120 m3 Type de mélangeur : Double arbre - 3 m3 Trémie à agrégats : 4 x 20 m3 Bascule à ciment : 1750 kg Bascule à adjuvants : 40 kg Mesure de l’eau : 1000 litres Silo à ciment : en option La Compact 120 est composée de : * Trémie de stockage des agrégats * Trémie de dosage des agrégats * Convoyeur de transfert des agrégats * Mélangeur à double arbre * Châssis du mélangeur, plateformes d’accès, échelle * Trémie de mesure de l’eau * Trémie de dosage du ciment * Trémie de dosage des adjuvants * Compresseur d’air * Convoyeur à vis du ciment * Silo à ciment boulonné Gjdezkackspfx Abyobp * Filtre supérieur, vanne de sécurité et accessoires * Armoire de commande * PC et système d’automatisation * Panneau de contrôle et d’alimentation * Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d’une garantie d’un an ! * Installation et formation des opérateurs offertes POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie de 1 an ! *Installation et formation à l’utilisation offertes Le FABO MCK-110 est le plus grand modèle de la série MCK. Il s’agit d’installations mobiles de concassage et de criblage en circuit fermé, utilisées pour le traitement de matériaux durs tels que le basalte, le granit, le gabbro, la dolomite et autres types de roches dures. Le MCK-110 comprend deux étapes de concassage réalisées par un concasseur à mâchoires primaire et un concasseur à percussion secondaire. Gjdozi T Udepfx Abyjbp CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Trémie : 35 m3 - Dimensions de l’installation (1er châssis) : 13 000 x 4 700 x 4 400 mm - Deuxième châssis : 17 500 x 4 700 x 4 600 mm - Capacité de production : 180–300 tonnes/heure - 1er concasseur : concasseur à mâchoires – 1100 x 850 mm - 2e concasseur : concasseur à percussion secondaire – 1120 x 1500 mm - Taille maximale d’alimentation : 800 mm - Crible vibrant – dimensions et étages : 2 200 x 5 000 mm, 3–4 étages - Puissance totale installée : 500 kW - Groupe électrogène (en option) : 660 kVA LE MCK-110 COMPREND : • Trémie • Alimentateur vibrant grizzly (bypass) • Concasseur à mâchoires primaire • Concasseur à percussion secondaire • Crible vibrant haute amplitude • Convoyeurs repliables pour alimentation, retour, bypass et stock • Vérins hydrauliques • Châssis mobile avec essieux et pneumatiques • Système d’automatisation intégrale • Système de suppression des poussières • Passerelles d’accès facilitant la maintenance • Groupe électrogène diesel (en option) POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES FABO MCK-115 est le plus grand modèle de la série MCK. Il s'agit d'une installation de concassage et de criblage mobile et en circuit fermé, utilisée pour le traitement de matériaux durs tels que le basalte, le granit, le gabbro, la dolomite et d'autres types de pierres dures. Le MCK-115 comprend deux étapes de concassage, à savoir un concasseur à mâchoires primaire et un concasseur à cône secondaire. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Gbsdpfozi Tzwex Abyep - Trémie : 35 m3 - Dimensions de l'installation (1er châssis) : 13000x4700x4400 mm - Deuxième châssis : 19620x4619x4364 mm - Capacité de production : 180-300 tonnes par heure - 1er concasseur : Concasseur à mâchoires - 1100x850 mm - 2ème concasseur : Concasseur à cône - FABO CC 300 - Taille maximale d'alimentation : 800 mm - Taille et plateau du crible vibrant : 2200x5000mm 3-4 plateaux - Puissance totale du moteur : 450 Kw - Générateur (en option) : 600 kvA MCK-115 EST UNE COMBINAISON DE : - Trémie (Bunker) - Alimentateur vibrant (bypass) - Concasseur à mâchoires primaire - Concasseur à cône - Crible vibrant à grande course - Bandes transporteuses d'alimentation, de retour, de dérivation et de stockage de type pliant - Pieds hydrauliques - Châssis mobile avec essieux et pneus - Système entièrement automatisé - Système de suppression des poussières - Plates-formes de marche pour l'entretien - Générateur diesel (en option) POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Gjdpfxsxp Uzlj Abyobp Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 205 kW (278,72 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton entièrement automatique CONSTMACH COMPACT-120 est une installation de production de béton compacte, conçue pour offrir une capacité de production élevée, même dans des espaces restreints. Grâce à ses dimensions réduites, elle nécessite un minimum d'espace, tout en offrant des performances équivalentes à celles des centrales fixes, avec une capacité de production de 120 m³/h. Cette caractéristique en fait une solution idéale, notamment pour les projets urbains, les chantiers étroits ou les opérations nécessitant des déplacements fréquents. La centrale COMPACT-120 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, soit d'un silo à agrégats linéaire, soit d'un silo à agrégats carré. Cela permet une utilisation flexible, aussi bien en configuration stationnaire que mobile. Conforme aux normes CE, cette installation offre des avantages économiques significatifs grâce à son montage rapide, sa facilité de transport et la faiblesse de ses exigences en matière d’infrastructures. Les silos à ciment sur pieds métalliques éliminent la nécessité de réaliser des fondations en béton, tandis que la rampe d’alimentation des agrégats peut être facilement aménagée au moyen d’un système de parois métalliques. Le malaxeur à deux arbres d’une capacité de 3 m³, utilisé sur la ligne de production, assure un mélange homogène de haute qualité. L'ensemble du système d'automatisation de la centrale est doté de composants de pointe signés SIEMENS et SCHNEIDER. Le système piloté par API (PLC), doté d’une interface logicielle avancée, procure aux opérateurs une utilisation intuitive et un contrôle optimal. Caractéristiques techniques de la centrale à béton compacte COMPACT-120 - Capacité de production : 120 m³/h - Poids : 55 tonnes - Puissance totale installée : 205 kW - Puissance générateur électrique requise : 300 kVA - Type de malaxeur : Malaxeur à double arbre - Surface d'exploitation : 600 m² - Trémie de stockage des agrégats : 4 x 30 m³ - Trémie de pesage des agrégats : 4,5 m³ - Bande de pesage des agrégats : 1 000 x 11 100 mm - Volume du godet de transfert des agrégats : 6 m³ - Volume béton frais du malaxeur : 3 m³ - Trémie de pesage du ciment : 1 800 kg Godpfx Aboxp U Iljyobp - Trémie de pesage d’eau : 1 000 litres - Trémie de pesage additifs : 100 litres - Compresseur à air : 500 litres, 5,5 kW - Silo à ciment : Capacité disponible de 100 à 500 tonnes - Type de contrôle : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton COMPACT-120 ? La CONSTMACH COMPACT-120 associe une capacité de production élevée à un design compact, afin d’offrir aux investisseurs une efficacité maximale. Grâce à ses faibles coûts d’exploitation, sa facilité d’installation et sa portabilité, elle constitue la solution idéale pour les projets à court ou long terme. Équipée de composants issus de marques reconnues mondialement, cette centrale est conçue pour assurer une fabrication durable et ininterrompue. Fournie sous garantie CONSTMACH, la COMPACT-120 réunit qualité, robustesse et excellence technique dans une seule structure. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de premier plan, proposant une large gamme de produits adaptés aux besoins de l’industrie du bâtiment et des mines. Notre gamme comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoye

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Gbodjxp Uxqspfx Abyep Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

Année de construction: 2026, État: nouveau, Installation de criblage pour le chargement de granulés de bois, semi-mobile Nouvelle production Gjdeiux Tfopfx Abysbp Capacité de criblage : 10 - 50 t/h (selon la conception) composé de : - Convoyeur à bande en auge type TFB - Cribleur type ASM - Convoyeur à bande en auge type MFB avec séparateur magnétique - Ensemble Veralde // Chargeur MODULFLEX - Convoyeur à vis tubulaire (option) - Aspirateur de poussières (option) Description fonctionnelle et mode de fonctionnement : Les granulés sont introduits dans le convoyeur à bande en auge (y compris la fixation de la trémie) au moyen d'un chargeur sur roues. Les pellets atteignent ensuite le crible oscillant de type ASM. Le crible sépare les granulés en deux classes de taille (granulés et poussière). Les granulés criblés sont chargés dans le véhicule-silo au moyen d'une bande transporteuse en auge et d'un équipement de chargement. Grâce à l'indicateur de niveau intégré dans l'ensemble de chargement, le système s'arrête automatiquement lorsque le véhicule-silo est suffisamment rempli. Les fractions de poussière sont évacuées au moyen d'un convoyeur à vis. Pour minimiser la charge de poussière, il est possible d'équiper l'installation de criblage d'un dépoussiéreur supplémentaire de type NE. La capacité de l'installation de criblage (selon la conception) est comprise entre 10 et 50 t/h (70 m³/h) pour les granulés de bois. Avantages : - Capacité de criblage élevée - Haute efficacité de séparation - Faible niveau sonore et maintenance réduite - Utilisation flexible - Production individuelle Vous avez besoin de plus d'informations ? N'hésitez pas à nous contacter ! Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 105 kW (142,76 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, La CONSTMACH Compact-60 est une centrale à béton compacte haute performance, spécialement conçue pour offrir une efficacité maximale dans des espaces restreints. Avec une capacité de production de 60 m³/heure, elle associe la robustesse des centrales fixes à la portabilité des centrales mobiles. Son design compact permet une installation extrêmement rapide tout en nécessitant une infrastructure minimale, ce qui permet à l'utilisateur d'économiser à la fois du temps et de l'argent. Le silo à agrégats de la Compact-60 peut être installé en configuration linéaire ou carrée selon le projet et la configuration du chantier. L’option de silo carré permet le transport de l’installation dans un seul conteneur OT de 40 pieds, offrant ainsi un avantage logistique considérable. Par ailleurs, les silos à ciment sur pieds en acier et la structure à parois métalliques de la centrale facilitent un montage sans nécessité de construction de murs en béton. Gsdsxp U Dyopfx Abyobp La centrale peut être équipée de malaxeurs planétaires, à axe simple, à double arbre ou à cuve pour répondre à différents besoins de production : béton prêt à l’emploi, béton sec ou préfabrication. Fabriquée conformément aux normes CE, la Compact-60 intègre des composants électroniques de haute qualité SIEMENS et SCHNEIDER. Son système d’automatisation avancé gère l’ensemble du processus de production de manière précise et fiable grâce à une interface conviviale. Spécifications Techniques de la Centrale à Béton Compacte Compact-60 Capacité de production : 60 m³/heure Dimensions de transport : 13 x 2,3 x 2,3 m (silo carré) Poids : 28 tonnes Puissance totale installée : 105 kW Générateur requis : 125 kVA Options de malaxeur : à cuve – axe simple – double arbre – planétaire Silo de stockage des agrégats : 4 x 15 m³ Trémie de pesage des agrégats : 1,5 m³ Bande de pesage des agrégats : 800 x 11 100 mm Volume du malaxeur (béton frais) : 1 m³ Trémie de pesage du ciment : 600 kg Trémie de pesage de l’eau : 300 litres Trémie de pesage d’adjuvant : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres / 5,54 kW Silo à ciment : options de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Compact-60 ? La CONSTMACH Compact-60 allie grande capacité de production et design compact, offrant une solution fiable et économique aux professionnels du béton. Sa structure portable, son avantage d’assemblage rapide et ses faibles coûts d’exploitation en font le choix idéal pour les chantiers à espace limité. Grâce à ses composants de haute qualité, à sa conception durable et à ses standards de production internationaux, elle garantit un rendement maximal avec un entretien minimal pendant de nombreuses années. Si vous recherchez des performances puissantes, de la durabilité et une portabilité aisée, la Compact-60 est la solution idéale. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines qui propose une gamme étendue de produits adaptés aux besoins des secteurs du BTP et des mines. Notre portefeuille comprend des machines à blocs de béton, des centrales béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des installations de production de sable, des centrales d’asphalte, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des centrales de concassage mobiles. Avec ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach

État: d'occasion, kilométrage: 274 689 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Gsdpfx Aovymruobyjbp Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : Vitrage teinté, lève-vitres électriques, système audio JVC, radio CD, changeur de CD Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à bascule/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes Groupe frigorifique : Réfrigération à plaques eutectiques, température jusqu’à -33 °C Autres équipements : Direction assistée, antidémarrage ID : 117934 Programme électronique de stabilité (ESP®) Barre stabilisatrice sur l’essieu avant Gestion de batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm PTAC 3,5 tonnes Compteur kilométrique km/h Feu stop adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min Régulateur de vitesse Version moteur EEV Airbag conducteur Pack fumeur Le refroidissement par plaques est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adapté. Les plaques passives sont raccordées la nuit au réseau électrique (380V). Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Découvrez plus d’offres sur notre site. Offre non contractuelle, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Les publicités et logos d'entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.

État: d'occasion, kilométrage: 241 415 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Axes : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, système audio JVC radio, lecteur CD, changeur CD Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à compartiment/bac à glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes Groupe frigorifique : refroidissement par plaques eutectiques, température jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage électronique ID : 117885 Programme électronique de stabilité (ESP®) Stabilisateur essieu avant Gestion de batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Compteur de vitesse km/h Feu de freinage adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min TEMPOMAT (régulateur de vitesse) Version moteur EEV Airbag conducteur Pack fumeur Le refroidissement par plaque est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées sur secteur (380V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Découvrez plus d'offres sur notre site. Offre sans engagement, vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Gbsdpfx Abjv D Sc Heyep

État: d'occasion, kilométrage: 367 619 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Puissance/moteur : 2 148 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Superstructure frigorifique : Cold Car, portes bunker / glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite Groupe frigorifique : Thermo King, multi-températures avec 2 évaporateurs, entraînement par compresseur et alimentation électrique Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117854 Empattement : 3 250 mm Superstructure frigorifique Cold Car, portes bunker/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite Groupe frigorifique Thermo King, entraînement compresseur/électrique Affichage de l’intervalle d’entretien ASSYST Freins à disque ABS Filtre à carburant avec séparateur d’eau Préchauffage du carburant Système de freinage avec ABS et ASR Programme électronique de stabilité (ESP) Suspension arrière renforcée Barres stabilisatrices renforcées sous le châssis arrière Barre stabilisatrice de l’essieu avant renforcée Précâblage radio Installation électrique pour éclairage intérieur de la caisse Préchauffage du carburant Airbag conducteur Le véhicule est vendu dans son état d’origine, c’est-à-dire sans remise en état, tel qu’il provient du terrain. Pour les véhicules dans leur état d’origine, nous recommandons donc une visite sur place. Multi-température pour les clients qui nécessitent différentes températures contrôlées afin de livrer divers produits avec un seul véhicule. Cela vous permet de transporter simultanément des produits surgelés à –33°C et des produits laitiers à +3°C dans des compartiments séparés. Le refroidissement s’effectue via un groupe frigorifique, généralement avec plusieurs condensateurs (voir multi-température). Le groupe fonctionne soit avec une alimentation électrique externe (220V), soit par le moteur pendant la conduite. La puissance frigorifique dépend du volume à refroidir et de la température extérieure. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et camions à glace d’occasion en stock. Consultez davantage notre offre sur notre site. Gbsdpfjufaw Nex Abysp Offre sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 339 814 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 660 kg, poids maximal de charge: 540 kg, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance / Moteur : 2.143 cm³, avec turbocompresseur Axes : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine conducteur : Lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure, système audio JVC Radio Superstructure frigorifique : Cold Car, portes à soutes/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite 3 portes, cloison fixe Groupe frigorifique : Cold Car, réfrigération à plaques eutectiques, température jusqu’à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117826 Empattement 3 250 mm Superstructure de production de glace : Cold Car, portes à soutes/glace, 3 portes à gauche, 3 à droite Moteur norme Euro 5b+ Barres stabilisatrices essieu avant Prise électrique pour remorque Boîte à gants verrouillable Programme électronique de stabilité (ESP) Boîte manuelle 6 rapports ECO Gear Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique Assistant vent latéral Indicateur de point de passage Indicateur d’intervalle d’entretien ASSYST Capteur de particules Pompe à carburant électrique régulée Feux stop adaptatifs Feux de jour Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min Avertisseur de ceinture de sécurité pour le siège conducteur Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Accoudoir siège conducteur Airbag conducteur Siège conducteur confort Siège passager confort Tissu Lima noir Lien vidéo YouTube : Refroidissement à plaques : il s’agit d’un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température approprié. Les plaques passives sont branchées sur le secteur (380V) durant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Ces plaques servent à maintenir la température de produits déjà congelés. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et à glace d’occasion en stock. Notre offre complète est consultable sur : Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreur ou de vente préalable Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Gbsdpswikm Tefx Abyep

État: d'occasion, kilométrage: 220 397 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, système audio JVC radio CD-lecteur CD-changeur Superstructure frigorifique : Cold Car, portes à trémie/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 Groupe frigorifique : réfrigération à accumulation eutectique, refroidissement jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée ID : 117891 Programme électronique de stabilité (ESP9i) Barre stabilisatrice essieu avant Gestion de batterie Précâblage radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Tachymètre km/h Feux stop adaptatifs Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min TEMPOMAT Norme d'émissions Euro 5b+ N1 Airbag conducteur Pack fumeur Tissu "Tunja" noir Vidéo : Vidéo : La réfrigération par plaques est un système frigorifique utilisant des plaques eutectiques pour maintenir une température adaptée. Les plaques passives sont branchées au secteur (380 V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous avons en stock un large choix de véhicules frigorifiques et à glace d'occasion. Retrouvez plus d'offres sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire. Les publicités et logos d'entreprises sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Gbsdpfx Aboxdppgoyep

État: d'occasion, kilométrage: 219 486 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure, système audio JVC Radio Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes-chaudières/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes, cloison fixe Groupe frigorifique : Cold Car, réfrigération par plaques eutectiques, refroidissement jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117871 Carrosserie réfrigérée Programme électronique de stabilité (ESP9i) Stabilisateur essieu avant Suppression de l'abaissement du véhicule Assistance au démarrage en côte Gestion de la batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 rapports ECO Gear 360 Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Avertisseur de ceinture pour siège conducteur Assistant de vent latéral Indicateur de point de changement de vitesse Indicateur d'intervalle d'entretien ASSYST Feu stop adaptatif Feux de jour Gestion du générateur Plus Tempomat (régulateur de vitesse) Airbag conducteur Pack fumeur Cric hydraulique Lien vidéo YouTube : Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température approprié. Les plaques passives sont connectées la nuit au réseau électrique (380V). Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température du produit déjà congelé. Nous disposons en permanence d'un large choix de véhicules frigorifiques et de véhicules à glace d'occasion en stock. Plus d'offres disponibles sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d'erreur et de vente préalable. Les publicités et logos d'entreprises présents sur les véhicules peuvent éventuellement avoir été modifiés numériquement sur les photos. Godpfxov A Azdo Abyjbp

État: d'occasion, kilométrage: 362 422 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 455 kg, poids maximal de charge: 1 045 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, Puissance/Moteur : 2 148 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Superstructure frigorifique : Cold Car, congélation, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite 3 portes, cloison fixe Groupe frigorifique : Thermo King, multi-températures avec 2 évaporateurs, entraînement compresseur/électrique Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117750 Empattement : 3 250 mm Carrosserie frigorifique Cold Car, portes compartiments/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite INDICATEUR D'ENTRETIEN ASSYST FREIN À DISQUE ABS FILTRE À CARBURANT AVEC SÉPARATEUR D'EAU PRÉCHAUFFAGE CARBURANT SYSTÈME DE FREINAGE AVEC ABS ET ASR PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESP) SUSPENSION ARRIÈRE RENFORCÉE BARRES STABILISATRICES ARRIÈRE SOUS CHÂSSIS RENFORCÉ BARRE STABILISATRICE ESSIEU AVANT RENFORCÉ STABILISATION RENFORCÉE POUR CHÂSSIS AVEC CELLULE HABITABLE PRÉÉQUIPEMENT RADIO ÉLECTRICITÉ POUR ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR DE LA CELLULE ÉLECTRICITÉ POUR ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR DE LA CELLULE PRÉCHAUFFAGE CARBURANT AIRBAG CONDUCTEUR Configuration multi-température pour les clients nécessitant différentes températures contrôlées, permettant la livraison de divers produits avec un seul véhicule. Les températures dans les deux compartiments peuvent être réglées séparément et indépendamment. Ainsi, vous pouvez transporter, par exemple, des produits surgelés à –30°C et des produits laitiers à +3°C simultanément dans des chambres séparées. Le groupe frigorifique peut fonctionner soit sur secteur (220V), soit via le moteur pendant la conduite. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Plus d’offres sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreur et de vente préalable. Les publicités et logos d'entreprise affichés sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Gbjdpfet Nbhfox Abysp

État: d'occasion, kilométrage: 301 585 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³    Essieux : 4x2    Freins : ASR, freins à disque    Cabine du conducteur : lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure    Cellule frigorifique : portes de compartiment/congélation, 5 portes à gauche, nombre de portes à droite : 5 portes    Groupe frigorifique : température de réfrigération jusqu'à -33 °C    Autres équipements : direction assistée, antidémarrage    Immatriculation / Documents : précédemment immatriculé en Allemagne    ID : 118083    PTAC 3,5 t, Freezevan    Essieu avant avec capacité de charge accrue    Programme électronique de stabilité (ESP®)    Stabilisateur essieu arrière sous châssis    Barre stabilisatrice avant renforcée    Ressorts et amortisseurs avant renforcés    Boîte à gants verrouillable    Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement    Rangement au-dessus du pare-brise    Boîte manuelle 6 vitesses ECO Gear    Vitrage isolant tout autour    Indicateur d’intervalle d’entretien ASSYST    Feux de jour automatiques    Feux de gabarit    Suppression des feux de stationnement    Feux de position latéraux    Feu stop adaptatif    Véhicule sans limiteur de vitesse CE    Moteur Euro V    Airbag conducteur    Pack Fumeur    Le refroidissement par plaques est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir une température adaptée. Les plaques passives sont raccordées au réseau électrique (380 V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température du produit déjà congelé.    Nous disposons en permanence d’un vaste choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Retrouvez plus d’informations sur notre offre sur    Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Gbedpjwqty Sefx Abysp

État: d'occasion, kilométrage: 338 994 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine conducteur : vitrages teintés, vitres électriques, système audio JVC radio CD, chargeur CD Superstructure frigorifique : Cold Car, portes bunker/portes glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite Groupe frigorifique : refroidissement par plaques eutectiques, température jusqu'à -33°C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117862 Programme électronique de stabilité (ESP®) Barre stabilisatrice sur l'essieu avant Gestion de la batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Compteur de vitesse km/h Feu stop adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3800 tr/min Régulateur de vitesse (Tempomat) Gsdpfx Abew H Eqboyjbp Configuration moteur EEV Airbag conducteur Pack fumeur Sellerie tissu "Lima" noir Le refroidissement par plaques est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température approprié. Les plaques passives sont branchées au réseau électrique (380V) pendant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33°C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température des marchandises déjà congelées. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et camionnettes réfrigérées d’occasion en stock. Consultez le reste de notre offre sur demande. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. La publicité et les logos d'entreprises sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos.

État: d'occasion, kilométrage: 290 956 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 665 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : lève-vitres électriques, indicateur de température extérieure Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à trappe/glace, 5 portes à gauche, nombre de portes à droite 5 portes Groupe frigorifique : Copeland, refroidissement à accumulation eutectique, refroidit jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 118086 ATP 2/28 -33 °C Essieu avant à capacité de charge accrue Programme électronique de stabilité (ESP9i) Barres stabilisatrices renforcées à l'arrière sous le châssis Barre stabilisatrice renforcée à l'essieu avant Boîte à gants verrouillable Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear Empattement 3 665 mm 3,5 tonnes Système d’alerte des ceintures pour le siège conducteur Extinction automatique des feux de croisement en mode veilleuse Feu stop adaptatif Norme d’émissions Euro 5B+ N1 Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) à 3 800 tr/min Siège passager réglable Airbag conducteur Pack fumeur Vidéo1 : Vidéo2 : Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques permettant de maintenir la température adéquate. Les plaques passives sont raccordées la nuit au réseau électrique (380V). Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d’un grand choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Retrouvez plus d’offres sur notre site Offre sans engagement, vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Gsdpfx Absxxnpnoyobp

État: d'occasion, kilométrage: 268 477 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 665 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Classe d'émission : Euro 6 Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à casier/glace, 5 portes à gauche, nombre de portes à droite : 5 portes Groupe frigorifique : Copeland, refroidissement à accumulation eutectique, température jusqu’à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 118133 ATP 9/29 -33 °C Essieu avant avec capacité de charge renforcée Programme électronique de stabilité (ESP9i) Barres stabilisatrices renforcées à l’arrière sous le châssis Barre stabilisatrice renforcée à l’essieu avant Boîte à gants verrouillable Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 vitesses ECO Gear Empattement : 3 665 mm 3,5 tonnes Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège conducteur Extinction automatique des feux de croisement en mode position Feu stop adaptatif Moteur Euro 6 Type moteur OM651 DE 22 LA 84 kW (114 ch) Siège passager réglable Airbag conducteur Pack fumeur Vidéo1 : Vidéo2 : Le refroidissement par plaques est un système utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température approprié. Les plaques passives sont connectées au réseau électrique (380V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Retrouvez une sélection plus large sur notre site Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente préalable Publicités et logos sur les véhicules peuvent avoir été numériquement modifiés sur les photos. Gjdjx E Ek Sopfx Abyjbp

État: d'occasion, kilométrage: 314 081 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2.143 cm³ avec turbocompresseur. Transmission : boîte 6 vitesses. Essieux : 4x2. Freins : ASR, freins à disque. Cabine : vitrages teintés, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, affichage de la température extérieure, système audio radio. Structure frigorifique : Cold Car, portes bunker/glace, 3 portes côté gauche, 3 portes côté droit, cloison fixe. Groupe frigorifique : système de réfrigération à plaques eutectiques, refroidissement jusqu’à -33 °C. Autres équipements : direction assistée, antidémarrage. ID 117902. Structure isotherme Cold Car, portes bunker/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite. Programme électronique de stabilité (ESP9i). Stabilisateur essieu avant. Aide au démarrage en côte. Gestion de batterie. Radio. Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement. Rangement au-dessus du pare-brise. Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear. Empattement 3 250 mm. 3,5 tonnes. Avertisseur de ceinture pour le siège conducteur. Indicateur de point de passage des vitesses. Indicateur d’entretien ASSYST. Feu stop adaptatif. Feux de jour. Classe d’émission Euro 5b+ N1. Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min. Régulateur de vitesse. Roue de secours. Airbag conducteur. Pack fumeur. Tissu Tunja noir. Variante de poids 3 200 kg. Gjdou Drzgjpfx Abyobp La réfrigération par plaques eutectiques est un système utilisant des plaques eutectiques pour maintenir une température adaptée. Les plaques passives sont raccordées au secteur (220V) pendant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà surgelés. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Découvrez plus d’offres sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, erreur ou vente intermédiaire possible. Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos.

État: d'occasion, kilométrage: 284 936 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 630 kg, poids maximal de charge: 570 kg, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, verrouillage centralisé, Puissance / Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : vitrage teinté, vitres électriques, système audio JVC, lecteur CD, changeur CD Superstructure frigorifique : Cold Car, portes compartimentées/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite Groupe frigorifique : refroidissement par plaques eutectiques, température jusqu’à -33 °C Autres équipements : direction assistée ID : 117875 Programme électronique de stabilité (ESP9i) Barre stabilisatrice essieu avant Gestion de la batterie Pré-équipement radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise avant Boîte manuelle 6 vitesses ECO Gear Empattement 3 250 mm PTAC 3,5 tonnes Compteur km/h Feu stop adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min Régulateur de vitesse Norme d’émissions Euro 5b+ N1 Airbag conducteur Pack fumeur Sellerie tissu « Tunja » noir Vidéo : Vidéo : Le refroidissement par plaques est un système utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adapté. Ces plaques sont raccordées au réseau électrique (380V) durant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de –33°C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Plus d’offres disponibles sur demande. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules ont éventuellement été modifiés numériquement sur les photos. Gbsdpfx Ajxc Rpfebyjp

État: d'occasion, kilométrage: 349 012 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 640 kg, poids maximal de charge: 860 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 2.143 cm³, avec turbocompresseur Axes : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : vitrage teinté, lève-vitres électriques, système audio JVC radio lecteur CD changeur CD Carrosserie frigorifique : Cold Car, trappes à glace/soutes, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes Groupe frigorifique : réfrigération à accumulateur eutectique, refroidissement jusqu'à -33 °C Équipements divers : direction assistée ID : 117766 Programme électronique de stabilité (ESP9i) Barre stabilisatrice avant Gestion de batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3250 mm PTAC 3,5 t Compteur km/h Feux stop adaptatifs Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3800 tr/min Régulateur de vitesse Version moteur EEV Airbag conducteur Pack fumeur Tissu "Lima" noir Vidéo : Vidéo : Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques à solution eutectique pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées durant la nuit sur le réseau électrique (380V). Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent au maintien de la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et de camions isothermes d’occasion en stock. Découvrez-en plus dans notre offre sur Notre offre est sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Les publicités et logos d'entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Gbsdpfxew H Ep Ro Abyep