Ernault Somua Cholet 435 d'occasion à vendre (524)

État: d'occasion, poids à vide: 6 904 kg, poids maximal de charge: 32 096 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 97 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, empattement: 7 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 904 kg, Poids total autorisé : 39 000 kg, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Surface de chargement (L l H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, Dimension des pneus : 435/50 R19.5, Volume de la surface de chargement : 97 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Suspension pneumatique, Protection sous le châssis, Système de freinage électronique EBS, Anneaux d'arrimage ferry, Châssis boulonné, Toit coulissant, Prise 1x15 et 2x7 broches, Antispray, Poches pour supports supplémentaires, Toit relevable (manuel). Codpfx Acey Uz Hbs Ijhc

État: bon (utilisé), Groupe compresseur Bitzer Chodpfx Acsg Rcfvj Ijc Type : HSK 7471-90 (x3) Débit : 250 m³/h (x3) Capacité frigorifique : 435 kW à -10°C/40°C, 280 kW à -20°C/40°C Fluide frigorigène : R404A Dimensions de l’appareil : 3 600 x 1 350 x 2 600 mm Quantité en stock : 1 groupe Numéro de référence en stock : Z9 État : d’occasion Nous disposons de nombreux autres équipements de réfrigération. Groupes frigorifiques, compresseurs, condenseurs, échangeurs de chaleur, refroidisseurs, chambres froides, meubles frigorifiques et de restauration, ainsi que machines et équipements pour la restauration et la transformation de la viande. Consultez nos autres annonces ou appelez-nous, car tous nos produits ne sont pas répertoriés sur Machineseeker.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 47 512 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 2 230 mm, course de l’axe Y: 1 400 mm, course de déplacement axe Z: 850 mm, modèle de contrôleur: HEIDENHAIN iTNC 435, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, DÉTAILS TECHNIQUES Course axe X : 2 230 mm Course axe Y : 1 400 mm Course axe Z : 850 mm Dimensions de la table : 2 000 mm × 1 250 mm Codpfx Acoy Dgy Ej Ishc Charge maximale sur la table : 6 000 kg Vitesse de broche : 6 000 tr/min Porte-outil : SK50 Nombre de postes outils : 40 Avance rapide en X / Y / Z : 12 m/min DÉTAILS DE LA MACHINE Modèle de commande : HEIDENHAIN iTNC 435 Puissance moteur broche : 38 kW Dimensions & Poids Dimensions (L × l × H) : 6 135 mm × 4 338 mm × 4 150 mm Poids de la machine : 22 000 kg Heures de fonctionnement machine : 72 846 h Heures de fonctionnement en mode programme : 48 891 h Heures de fonctionnement de la broche : 47 512 h ÉQUIPEMENT Système de refroidissement Refroidissement interne (IKZ) Boîtier de commande électronique à main Palpeur de mesure Mesure automatique de la pièce Rinçage des copeaux Convoyeur à copeaux

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique - Système De Suspension Pneumatique = Remarques = Chodpfx Aozw Hknjc Iec TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO Marque d'unité froide: Frigoblock = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50 R19.5 Poids Poids à vide: 7.650 kg Capacité de charge: 22.350 kg PBV: 30.000 kg Pratique Marque de construction: FRIGOBLOCK Superstructure extensible: Oui Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OS-37-BY

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av Codpfji Riw Hjx Ac Iehc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Cjdpfxjzd Eyno Ac Iehc 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037809, poids à vide: 7 722 kg, poids maximal de charge: 31 278 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention : les images sont des images d'archive ! #Châssis, sellette, transporteur Caisse à bobines d'environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l'intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses. 1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine. Caisse à bobines en version renforcée. 4 paires d'œillets d'arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés. 7 paires d'œillets d'arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. 4 devant et 3 derrière la caisse à bobines. 9 paires d'œillets d'arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines. 1 paire de points d'arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun. Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu. Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 380 mm environ. 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol. 2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables. Support pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, en version galvanisée. 5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°. 3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF "Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. "Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus. Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Passage des conduites coloré pour faciliter l'entretien. Réservoir d'air comprimé en aluminium. Frein de stationnement à ressort accumulateur avec valve de levage et de descente + fonction d'auto-réinitialisation. Cjdpfjzl D Iyjx Ac Iehc AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu'à 20 km/h. Wabco SmartBoard, pour l'affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus. #Roues et Pneus 435/50 R19,5", jante en aluminium polie. #Électricité 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l'avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement. 2 prises à 7 pôles à l'arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué. #Plancher Plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu'à 5 600 kg pour la charge sur l'essieu du chariot élévateur. #Paroi avant / Longerons

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DOOSAN DNM 400A – Centre d’usinage vertical à commande numérique (CNC), FANUC, année 2011 Nous proposons à la vente un centre d’usinage vertical à commande numérique (CNC) DOOSAN DNM 400A, équipé d’un système de commande fiable DOOSAN-FANUC i Series. La machine est actuellement en service et peut être démontrée et testée sur rendez-vous. Caractéristiques techniques : Fabricant : Doosan Infracore Modèle : DNM 400A Année de fabrication : 05/2011 Commande numérique : DOOSAN-FANUC i Series Course de l’axe X : environ 762 mm Course de l’axe Y : environ 435 mm Course de l’axe Z : environ 510 mm Dimensions de la table de travail : environ 920 × 435 mm Cedpfx Ajz Dq Iusc Ijhc Charge maximale de la table : environ 600 kg Cône de la broche : BT40 / ISO 40 Vitesse maximale de la broche : environ 8 000 tr/min Changement automatique d’outils Système de refroidissement Alimentation : 380 V Puissance nominale : environ 27,4 kVA Poids de la machine : 4 500 kg Centre d’usinage vertical à commande numérique (CNC) universel, adapté à la production en petite et grande série. La combinaison d’une construction robuste DOOSAN et d’un système de commande FANUC assure une utilisation simple et un bon service après-vente. La machine est sous tension et peut être démontrée en fonctionnement.

État: d'occasion, Centre d’usinage CNC universel FEHLMANN, type PICOMAX 100-CNC 3 Commande CNC HEIDENHAIN TNC 155 N° de fabrication 16186651 Année de fabrication 1986 Porte-broche FEHLMANN SF32 Capacité de perçage Ø 30 mm dans l’acier Taraudage jusqu’à M20 dans l’acier Courses X : 850 mm, Y : 435 mm Course de la broche Z : 210 mm Déplacement vertical de la tête de fraisage 580 mm Avance X et Y : 1 à 8000 mm/min. Avance Z : 1 à 4000 mm/min. Avance rapide X et Y : 8 m/min. Avance rapide Z : 4 m/min. Surface de fixation de la table : 1570 x 500 mm Chodpfx Acshik Ezs Iec Distance entre le nez de la broche et la table : 130 - 720 mm Portée de la broche par rapport au bâti : 450 mm Vitesse de rotation de la broche : 50 - 7100 tr/min, réglable en continu Puissance du moteur de la broche : 10 kW Puissance totale absorbée : 20 kW Raccordement au réseau : 400 volts, 50 Hz - Commande CNC HEIDENHAIN TNC 155 avec écran TFT - 3 axes pilotés, réglage de la broche en X, Y et Z - Système de serrage hydraulique-mécanique FEHLMANN SF32 - Dispositif de taraudage - Télécommande câblée pour le fonctionnement de la machine et les mouvements des axes - Déplacement vertical motorisé de la tête de fraisage avec arrêt via des cames réglables - Palpeur 3D RENISHAW, type MP 11F avec porte-palpeur Fehlmann SF32 - 20 porte-outils FEHLMANN SF32 - Porte-outils pivotant avec 21 emplacements pour outils - Système de refroidissement intégré dans le bâti de la machine - Armoire électrique fixée à la machine - Documentation comprenant le manuel d’utilisation, le manuel de commande et les schémas électriques Encombrement L x l x h : 2350 x 2000 x 2300 mm Poids : 3,2 tonnes En très bon état

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 12 à 14 semaines après commande Pays d'origine : Allemagne Meilleure vente n°1 Longueur de pliage : 6 200 mm Capacité de pliage acier 400 N/mm² : 1,25 mm Capacité de pliage alu 190 N/mm² : 2 mm Unités de serrage montants : 5 Nombre d’éléments de pliage motorisés : 5 Profondeur d'insertion : 1 130 mm Largeur d’ouverture : 180 mm Hauteur de travail : 915 mm Moteur : 3 kW Longueur avec cisaille électrique : 7 380 mm Largeur : 1 435 mm Hauteur : 1 980 mm Poids : 3 200 kg Chedpfoyrhr Rex Ac Isc Angle de pliage max. : 145° Entraînement hydraulique Commande standard Rail d’appui sur la traverse de pliage Pédale double Grille de tôle rabattable Rainure pour pliages d’évacuation d’eau Dispositif de sécurité conforme aux principes de contrôle BG Qualité : Fabriqué en Allemagne. OPTIONS TELS QUE APPAREIL DE COUPE, COMMANDE CNC, BUTÉE ARRIÈRE ... SUR DEMANDE Prix départ Allemagne. Transport et mise en service sur site sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Fonctionnalité: non vérifié, longueur intérieure: 865 mm, largeur intérieure: 875 mm, hauteur intérieure: 1 980 mm, Nous proposons à la vente ces chariots de manutention et chariots à plateaux utilisés, modèles Heuft 10.12,5.08 et 10.12,5.10, année de fabrication 2002. Fabricant : Heuft Modèle : 10.12,5.08 et 10.12,5.10 Année de fabrication : 2002 État : utilisé Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter. N° :  Type de chariot    État   Largeur/Profondeur/Hauteur 400  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 401  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 402  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 403  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 404  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 405  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 406  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 407  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 408  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 409  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 410  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 411  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 Chedpfezf Hiaex Ac Isc 412  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 413  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 414  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 415  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 416  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 417  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 418  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 419  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 420  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 421  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 422  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 423  Chariot à plateaux  VTR 10.12,5.08  2  865  875  1980 424      425      426  Chariot de manutention VTR 10.12,5.10  2  1065  650  1930 427  Chariot de manutention VTR 10.12,5.10  2  1065  650  1930 428  Chariot de manutention VTR 10.12,5.10  2  1065  650  1930 429  Chariot de manutention VTR 10.12,5.10  2  1065  650  1930 430  Chariot de manutention VTR 10.12,5.10  2  1065  650  1930 431  Chariot de manutention VTR 10.12,5.10  2  1065  650  1930 432  Chariot de manutention VTR 10.12,5.10  2  1065  650  1930 433  Chariot de manutention VTR 10.12,5.08  2  1065  650  1930 434  Chariot de manutention VTR 10.12,5.08  2  1065  650  1930 435  Chariot de manutention VTR 10.12,5.08  2  1065  650  1930 436  Chariot de manutention VTR 10.12,5.08  2  1065  650  1930 437  Chariot de manutention VTR 10.12,5.08  2  1065  650  1930 438  Chariot de manutention VTR 10.12,5.08  2  1065  650  1930 439  Chariot de manutention VTR 10.12,5.08  2  1065  650  1930 440  Chariot de manutention VTR 10.12,5.08  2  1065  650  1930 441  Chariot de manutention VTR 10.12,5.08  2  1065  650  1930 442  Chariot de manutention VTR 10.12,5.08  2  1065  650  1930 443  Chariot de manutention VTR 10.12,5.08  2  1065  650  1930

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, charge utile : 31 500 kg, poids à vide : 7 500 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2007, type d'essieu : MERCEDES-BENZ, connexion APK KOOIAAP. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d'immatriculation : OJ-81-PD Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 2 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures à droite : 1 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 9 mm Poids Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 31 500 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Classe d'émission : Euro 0 Maintenance APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 04.2027 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion, qui est constamment mis à jour. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l'année de fabrication et la gamme de prix. Cedezlc Rgjpfx Ac Iohc Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Large choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous connaissons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La garantie d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site Web pour découvrir les offres spéciales et consulter l'inventaire complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, SYSTÈME DE VENTILATION ET DE DÉPRESSURIZATION pour CABINE DE PEINTURE et ZONE DE SÉCHAGE Débit d'air : 10 000 m³ / h -APPAREIL D'ADMISSION D'AIR Type ZLG III y compris les éléments de conduit en version galvanisée Cjdpezlktpefx Ac Ishc Caractéristiques techniques : Fabricant : LBH Type : ZLG III Débit d'air : 10 000 m³ / h Puissance du moteur : 3,0 kW Tension de fonctionnement : 230 / 400 V Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1 435 tr/min Type de moteur : B 3 Différence de pression totale : 450 Pa Batterie de chauffage : Cu / Al Rangées de tubes : 3 pièces Puissance de chauffage : 124 kW Fluide de chauffage : 80 / 60 PWW Température d'entrée d'air : -15 °C Température de sortie d'air : +22 °C Surface du filtre de sortie : 14,44 m² Résistance côté eau : 550 mm CE Débit de circulation : 5 345 l / h Raccordements d'eau alimentation / retour : DN 32 Niveau de pression acoustique à 3 m de l'appareil : 62 dB(A) Niveau de pression acoustique à 3 m de l'orifice d'admission : 55 dB(A) -PAROI DE PULVÉRISATION À SEC 4 x 1 m avec UNITÉ DE FILTRE PRÉLIMINAIRE et UNITÉ DE FILTRE SEC et déflecteurs Caractéristiques techniques : L x H x P = 4 000 x 1 000 x 400 mm -CONDUIT D'ASPIRATION AU SOL pour zone de séchage Caractéristiques techniques : Diamètre d'aspiration : 220 mm Section : 250 x 250 mm Longueur : environ 6 000 mm -ÉLÉMENTS D'EXTRACTION D'AIR Caractéristiques techniques : Fabricant : LBH Niveau de pression acoustique mesuré à 3 m de la hotte de sortie d'air : 58 dB(A) -VENTILATEUR D'EXTRACTION TYPE VGM-071-0450-K / 4,0 kW Caractéristiques techniques : Fabricant : LBH Type : VGM-071-0450-K Débit d'air : 10 000 m³ / h Puissance du moteur : 4,0 kW Tension de fonctionnement : 230 / 400 V Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1 500 tr/min Type de moteur : B 3 Différence de pression totale : 1 000 Pa Position du boîtier : GR 90° Niveau de pression acoustique à 3 m : 68 dB(A) -TABLEAU DE COMMANDE ET D'AUTOMATISME Système de ventilation et de dépressurisation pour CABINE DE PEINTURE et ZONE DE SÉCHAGE (y compris variateur de fréquence) Boîtier de commutation pour le contrôle de tous les groupes, ainsi que pour la surveillance et la régulation de la température de gel, de la température d'air d'admission, y compris capteur de protection contre le gel et capteur d'air d'admission. Les fonctions suivantes sont situées sur la porte avant du tableau de commande : - Interrupteur principal pour la mise en marche de l'ensemble de l'installation - Bouton d'arrêt d'urgence pour la mise hors tension de l'ensemble de l'installation - Bouton marche / arrêt pour l'activation de la commande - Sélecteur pour la commutation entre le fonctionnement manuel et automatique de la pompe de chauffage - Indicateurs de fonctionnement (vert) et indicateurs d'alarme (rouge) pour les ventilateurs d'admission et d'extraction - Bouton de déverrouillage pour le démarrage de l'installation en cas de défaillance éventuelle (volet de protection contre le gel) ainsi qu'une lampe d'alarme. La technique : à l'intérieur du tableau de commande comprend : - Variateur de fréquence pour les moteurs d'admission et d'extraction - Disjoncteur moteur pour tous les moteurs, si nécessaire avec les contacteurs associés, - Automate programmable industriel (API), - Borniers de raccordement pour tous les dispositifs de commande externes tels que capteur de protection contre le gel, capteur d'air d'admission, mélangeur, etc. - une sortie d'alarme externe. -VANNES MOTORISÉES À TROIS VOIES avec entraînement rotatif MINUTERIE D'ÉCONO

État: d'occasion, kilométrage: 58 000 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 499 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, IVECO Daily, Hi Matic Krone Prix de vente net : 15 800 € - Première immatriculation : kilométrage : 65 800 - Contrôle technique : valide - Entretien régulier (carnet d’entretien à jour) - Premier propriétaire - Faibles émissions polluantes, conforme à la norme antipollution Euro 5 - Boîte de vitesses automatique - Hi-Matic (8 rapports) - Mode ECO - Suspension pneumatique - Caméra / Aide au stationnement - Ordinateur de bord - Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques - Verrouillage centralisé avec télécommande - Lève-vitres électriques - Éclairage intérieur à LED avec détecteur de mouvement - Étagères pliantes - Porte coulissante côté conducteur - Espace de chargement – fourgon intérieur : largeur : 206 cm, hauteur : 210 cm, longueur : 435 cm - Siège conducteur réglable en hauteur - Siège passager avant pliable - Pour toute question, veuillez contacter Christian Hirsch. N’hésitez pas à réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. ----Veuillez ne pas envoyer d’e-mails / Pas d’e-mails. Pour des raisons de temps, nous ne pouvons pas les traiter. Merci de votre compréhension. Horaires d’ouverture et informations complémentaires : Visite / Achat possible sans rendez-vous : Visite / Achat possible sans rendez-vous : Chsdpfx Acoxl N Nce Iec Aucun rendez-vous n’est nécessaire ! Du lundi au jeudi : de 9h00 à 16h00 Vendredi : de 9h00 à 13h00 Samedi : de 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11, 84076 Pfeffenhausen Veuillez ne pas envoyer d’e-mails / Pas d’e-mails. Pour des raisons de temps, nous ne pouvons pas les traiter. Merci de votre compréhension. Pour toute question, veuillez contacter Christian Hirsch. Pour toute question, veuillez contacter Christian Hirsch. N’hésitez pas à réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client.---- Équipement spécial : Rétroviseurs extérieurs longs, pour largeur du véhicule de 2350 mm, Suppression du siège double passager, Clé de véhicule avec télécommande, Éclaboussoirs avant, Verrouillage centralisé avec préparation pour porte dans la superstructure Airbag côté conducteur, Prise de remorque, Système de contrôle de la traction (ASR), Version : Série S, Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, Assistance au freinage, Répartition électronique de la force de freinage, Suspension essieu arrière : ressorts à lames / suspension pneumatique Suspension essieu avant : ressorts paraboliques, Pare-brise et vitres latérales teintées, Boîte de vitesses automatique – Hi-Matic (8 rapports), Carrosserie/superstructure : fourgon Krone, Combiné d’instruments avec écran matriciel, Réservoir de carburant : 70 litres, Réglage de la portée des phares, Moteur 2,3 litres - Diesel Euro 5 Préparation radio avec haut-parleurs, Empattement 3750 mm, Faibles émissions polluantes, conforme à la norme antipollution Euro 5, Sièges dans la cabine : siège double passager avec appuie-têtes, Indicateur d’entretien, Poids total autorisé 3,50 t ---- Veuillez ne pas envoyer d’e-mails / Pas d’e-mails Pour des raisons de temps, nous ne pouvons pas les traiter. Merci de votre compréhension. ---- Horaires d’ouverture et informations complémentaires : Visite / Achat possible sans rendez-vous : Visite / Achat possible sans rendez-vous : Aucun rendez-vous n’est nécessaire ! Du lundi au jeudi : de 9h00 à 16h00 Vendredi : de 9h00 à 13h00 Samedi : de 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Veuillez ne pas envoyer d’e-mails / Pas d’e-mails Pour des raisons de temps, nous ne pouvo

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, Galliker ST 2A LF Fourgon Frigorifique 44m³ avec Hayon et Système de Traversée N° interne pour les demandes : 1125892 * Constructeur carrosserie : Galliker * Type : ST 2A LF * Poids à vide : 6 200 kg * Fourgon frigorifique * ABS * EBS * Raccord Duomatic * 2 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW Eco Plus * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour * Éclairage intérieur Dimensions (espace de chargement/plateforme) : Longueur utile : 7 000 mm Largeur utile : 2 500 mm Hauteur utile : 2 500 mm Pneumatiques : * Essieu avant : 435 / 50 R 19,5, suspension pneumatique / 35% Codpsxzwanefx Ac Ishc * Essieu arrière : 435 / 50 R 19,5, suspension pneumatique / 35% ----Prix : 12 900 € + 19% TVA Pour tout renseignement complémentaire, veuillez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 362 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Information sur le véhicule ? Longueur de l'espace de chargement : 13870 mm ? Hauteur : 4000 mm ? Largeur : 2550 mm ? Longueur intérieure de l'espace de chargement : 13670 mm ? Hauteur intérieure de l'espace de chargement : 2950 mm ? Largeur intérieure de l'espace de chargement : 2480 mm ? Hauteur d'attelage : 930 mm ? Poids total autorisé : 36000 kg ? Poids à vide : 6638 kg Essieux ? ROTOS SCB avec freins à disque ? 435/50 R19.5 ? Béquilles mécaniques ? 1er essieu relevable ? ABS ? Jantes acier ? Cales de roue Structure / Équipements ? 5 paires d’anneaux d’arrimage 2 t et 11 paires 4 t selon EN 12640, force de traction par anneau ? Support ouvert pour 16 ridelles latérales à gauche ? Boîte à outils en plastique ? Toit coulissant SCB VARIOS ? 5 rangs de ridelles aluminium profilées en V ? Portes arrière battantes double vantaux en aluminium Éclairage / Électricité ? Système d’éclairage multifonction LED Schmitz ? Feux de gabarit latéraux à LED couplés avec les clignotants ? 2 feux de recul séparés Peinture Codpfxewzpy Ns Ac Iohc ? Châssis : GALVANISÉ À CHAUD ? Bâche : ARGENT (RAL 9006) également disponible en RAL 9005 Noir profond

État: d'occasion, FAS Livraison, déchargement, trappe, convoyeur à bande, tapis convoyeur GF 1380-800-600 Référence : RA2419 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 1380 mm (800 mm de bande + 580 mm de trappe) Largeur du châssis (NB) : 800 mm Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur (BH) : 435 mm Pieds supports : disponibles en option Entraînement : motoréducteur SEW Données électriques : 50Hz, 380-500V, 0,25 kW pour la levée et 0,37 kW pour le convoyage Particularité : trappe équipée d’un rail à rouleaux pour le dépôt Écartement du guidage latéral : 655 mm Taille maximale recommandée du colis : 600 x 450 mm Options disponibles : - Supports pour augmenter la hauteur de déchargement - Variateur de fréquence Prix nets hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Csdpfx Acew H Ehyo Ijhc Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Joignez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous assistons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: nouveau, Nous fournissons des pièces d'usure pour votre Doppstadt AK 430, 435, 510, 535, 560, 635, 640, etc. Qualité supérieure grâce au 'Made in Germany' ! - Paniers arrière - Trappes arrière - Plaques de choc, dentées, avec contre-lame, lisses - Plaques d'usure - Barres de fond racleur - Chaînes de fond racleur - Pointes de fléau Codpjw I Ar Refx Ac Ishc - Supports de fléau - Et bien plus encore.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, Semi-remorque cryogénique GNL/méthane M1 Engineering Fabricant : M1 Engineering Année de construction : 1999 Volume : 49 m³ Pression de service : 8 bars Chodpewp Iq Aofx Ac Iec Tare : 15 435 kg Pompe Débitmètre Nous proposons également d'autres citernes et réservoirs pour le transport de LIN, LOX, LAR, GNL et CO₂, d'argon, d'oxygène, d'azote et de dioxyde de carbone, de GNL, d'hydrogène et de méthane. Nous répondrons volontiers à vos questions par téléphone ou par e-mail.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 22.5, empattement: 4 760 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Cedpfjzb Hq Dex Ac Ishc Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : Profondeur des sculptures gauche : 35 % ; Profondeur des sculptures droite : 35 % Essieu central 2 : Profondeur des sculptures gauche : 35 % ; Profondeur des sculptures droite : 35 % Poids Poids à vide : 8 980 kg Charge utile : 23 020 kg Poids total autorisé : 32 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 115 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : ON-21-HT

État: d'occasion, mytron Type : T2240 Cjdpfx Acjzizg Uj Iehc Armoire climatique à refroidissement par eau Données techniques : Dimensions extérieures : largeur 1 435 mm, hauteur 1 955 mm, profondeur 2 590 mm Dimensions de la chambre d’essai : largeur 1 050 mm, hauteur 1 400 mm, profondeur 1 600 mm Volume de la chambre d’essai : env. 2 240 l Passages de câbles : 2 x 100 mm à droite 2 x 100 mm à gauche Plage de température : –40 °C à +100 °C à 23 °C de température ambiante Stabilité temporelle de la température : +/- 0,5 K Stabilité spatiale de la température : +/- 1,0 K Refroidissement : refroidissement par eau, Entrée et sortie 1" filetage intérieur Arrêt de l’eau de refroidissement via électrovanne lors de l’arrêt de l’appareil Signalisation d’erreur en cas de défaut du groupe frigorifique Consommation d’eau de refroidissement : température d’alimentation env. 15 °C, env. 15 l/min, température de sortie env. 22 °C (en refroidissement continu env. 27 °C) Raccordement électrique : 3NPE AC 50 Hz 400 V, prise CEE 32 A Puissance absorbée : env. 6,5 kVA Fusibles de protection : 3 x 20,0 AT, 3 x 10,0 AT Éclairage : 25 W de chaque côté gauche et droit de la chambre d’essai Raccord d’évacuation d’air : DN 100 mm (système enfichable) Dispositif de sécurité : protection électronique contre la surtempérature, réglée en fixe Surveillance des fumées avec signal sonore Hublot : vitrage quintuple 130 x 360 mm Fluide frigorigène : R 404 A env. 10 kg Poids : env. 850 kg État : d’occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (sous réserve de modifications ou d’erreurs techniques, informations sujettes à réserve !) Nous restons à votre disposition pour toute question par téléphone.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Courses XYZ : 762 x 435 x 510 mm, dimensions de la table : 920 x 435 mm, cône de broche ISO 40, vitesse de la broche : 12 000 tr/min, contrôle FANUC i, puissance du moteur de broche : 15 kW, changeur d’outils à 30 positions avec bras latéral, refroidissement par la broche, éclairage basse tension, convoyeur à copeaux. Cjdpfxszhwg Ue Ac Iohc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Taillante génératrice d'engrenages horizontale à fraise-mère Precimo modèle HR 3-ND-15. Diamètre maximal de la pièce : 250 mm. Module maximal : 7. Diamètre maximal pour module 7 : 135 mm. Diamètre maximal 250 mm pour module 5. Longueur maximale de taillage : 335 mm. Nombre minimum de dents à tailler : z6. Distance maximale entre pointes : 735 mm. Vitesse maximale de la fraise : 435 trs/min. Poids estimé : 3500 kg. Chsdpfx Acjy Swl Uj Iec

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), SEW Eurodrive KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV Fabricant : SEW Eurodrive Type : KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV N° de série : 01.8125801513.0001.22 Caractéristiques techniques Variateur décentralisé : DFC20A-0055-503-A-T00-001/B Vitesse d’entraînement [tr/min] : 2 900 Vitesse de sortie [tr/min] : 33 – 1,6 Rapport de transmission total [i] : 88,97 Couple maximal [Nm] : 1 550 Couple de sortie [Nm] : 645 Facteur de service SEW-FB : 2,40 Type de construction IM : M1A Désignation ISO : CLP 220 Type de lubrifiant : huile minérale Quantité de lubrifiant [l] : 2,10 Puissance du moteur [kW] : 2,2 / 0,11 Puissance du moteur au réseau [kW] : 1,500 Fréquence du moteur [Hz] : 100 Fréquence nominale du réseau [Hz] : 50-60 +/- 5 % Tension d’alimentation [V] : 3 x AC 380 -5 % à AC 500 +10 % Courant nominal du réseau [A] : 5,00 Courant nominal de sortie [A] : 5,5 Cycle de service S1-S10 : S1 Plage de réglage (VT) : 1:20 Tension du moteur [V] / Type de commutation : 230 triangle Fréquence du réseau du moteur [Hz] : 50 cos phi : 0,74 Classe thermique [°C] / Degré de protection [IP] : 155 (F) / 54 Classe d’efficacité internationale : IE3 Rendement du moteur au réseau [%] : 85,6 Rendement à 50 / 75 % de la puissance nominale Pn [%] : 84,6 / 86,1 Température ambiante min. [°C] : -20 Température ambiante max. [°C] : 40 Tension de frein [V] / Couple de freinage [Nm] : 400 AC / 10 Redresseur de frein : sans Plaquette signalétique : allemand Poids : 78,00 kg Moteurs-réducteurs SEW Eurodrive – différents types disponibles immédiatement Plusieurs moteurs-réducteurs de haute qualité du fabricant SEW-EURODRIVE, de différentes tailles et configurations, sont proposés à la vente. Ces moteurs-réducteurs sont idéaux pour une utilisation dans la construction de machines et d’installations, dans les systèmes de manutention, ainsi que pour de nombreuses applications industrielles. Types disponibles 1. SEW KH107/T DRN132S4/BE11HR/ASE1/TF Vitesse du moteur : 1 461 / 12 tr/min Rapport de transmission total : i = 121,46 Couple maximal admissible (Ma max) : 8 000 Nm Couple de sortie : 4 370 Nm 2. SEW KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV Incluant un variateur décentralisé : DFC20A-0055-503-A-T00-001/B Vitesse d’entraînement : 2 900 tr/min Vitesse de sortie : 33 – 1,6 tr/min Rapport de transmission total : i = 88,97 Couple maximal admissible (Ma max) : 1 550 Nm Couple de sortie : 645 Nm 3. SEW KH67/T DRN90L4/BE2/ASB1/Z Vitesse : 1 461 / 26 tr/min Rapport de transmission total : i = 57,28 Couple maximal admissible (Ma max) : 820 Nm Couple de sortie : 560 Nm 4. SEW K57 DRN80MK4/BE1/ASB1/Z Codszrdg Nepfx Ac Iehc Vitesse : 1 435 / 13 tr/min Rapport de transmission total : i = 108,29 Couple maximal admissible (Ma max) : 600 Nm Couple de sortie : 395 Nm 5. SEW KH37 DRN71M4/BE05/DI/DFC/IV Incluant un variateur décentralisé : DFC20A-0020-503-A-T00-001/B Vitesse d’entraînement : 2 900 tr/min Vitesse de sortie : 30 – 1,5 tr/min Rapport de transmission total : i = 97,81 Couple maximal admissible (Ma max) : 200 Nm Couple de sortie : 177 Nm Informations générales Fabricant : SEW-EURODRIVE Qualité industrielle robuste Différentes plages de puissance et de couple disponibles Partiellement équipé d’un variateur de fréquence décentralisé intégré (DFC) Idéal comme moteur de remplacement ou pour de nouveaux projets

État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous offre une expertise, un service et des conseils de qualité : ISUZU M21 TT HEAVY E MT avec benne à trois faces et grande caisse Prix net / prix à l’export : 47 600 € Garantie de 2 ans sur le véhicule de base à compter du jour de la première immatriculation Équipement de série : - Moteur diesel 1,9 litre, turbo VGS avec refroidisseur d’air de suralimentation, injection directe Commonrail 88 kW / 120 ch, norme EURO VI OBD-E (couple de 320 Nm à 1 600 – 2 000 tr/min) - Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d’autonettoyage permet de nettoyer le filtre sans visite à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système s’auto-nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Pneus 205 / 75 R16 C, pneus jumelés sur l’essieu arrière - Suspension indépendante à l’avant, essieu rigide avec suspension à ressorts à lames à l’arrière - Charge maximale sur l’essieu avant : 2 100 kg / arrière : 2 435 kg (essieu arrière renforcé) - Freins à disque à l’avant et à l’arrière - Réservoir de carburant 70 litres / réservoir d’AdBlue 14 litres - Nouvelle cabine moderne avec un excellent aménagement de l’espace, un généreux dégagement pour la tête et un espace confortable pour les genoux, une excellente ergonomie et une bonne visibilité, une faible hauteur de marche – Pour une visibilité optimale dans l’obscurité, l’éclairage BI-LED avant et les feux arrière à LED assurent un éclairage performant. - Les doubles joints de porte réduisent également les transmissions sonores dans l’habitacle et contribuent ainsi à un confort acoustique agréable. - Allume-cigare, porte-boissons, compartiments de rangement dans les panneaux de porte et sur le toit, accoudoirs dans les panneaux de porte - Peinture de la cabine : Arc White 729 - Largeur de la cabine : 1 815 mm, largeur de l’essieu arrière : 1 860 mm, hauteur : 2 155 mm (face avant de la cabine) - Siège conducteur avec accoudoir, banquette double pour passager, 3 places, appuie-têtes, avertissement de port de ceinture Codpjzrqxlsfx Ac Iehc - Airbags conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture pour le conducteur et le passager - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Antidémarrage électronique - Autoradio DAB+ double DIN 6,8 pouces avec Bluetooth – kit mains libres, compatible avec Apple CarPlay / Android Auto, prise de chargement USB - Rétroviseur avec écran intégré pour la caméra de recul - Écran d’information conducteur 7 pouces - Commandes au volant - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des phares - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Verrouillage centralisé avec télécommande, kit de réparation de pneus - Climatisation Équipement du pack de sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Contrôle antipatinage sur l’essieu arrière - EBD : Répartition électronique de la force de freinage - EVSC : Contrôle électronique de la stabilité - LDWS : Assistance au maintien de voie - MOIS : Détection d’objets en mouvement - DWS : Système d’alerte de distance - MAM : Freinage d’urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de champ - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d’urgence autonome - RM