Ferag Multi Disc d'occasion à vendre (12 382)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2005, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Mercedes Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30% Fedpfx Aozzlutsm Tjpl Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 30%

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 27 000 h, longueur de tournage: 1 070 mm, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, alésage de broche: 65 mm, course de déplacement axe X: 485 mm, course de l’axe Y: 160 mm, course de déplacement axe Z: 1 070 mm, poids de la pièce (max.): 150 kg, hauteur totale: 2 800 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 5 000 mm, Mandrin Forkardt, broche principale : 250 mm Mandrin Forkardt, contre-broche : 250 mm Convoyeur de copeaux Système de filtration avec refroidisseur et filtration sur papier Nouveaux paliers de broche principale pour 12 000 € en 2022 Machine en excellent état, sous tension Documentation complète avec manuels et documents Diamètre maximal de tournage : 560 mm Axe X : 485 mm Axe Y : 160 mm Axe Z : 1070 mm Axe B : 240° Alésage de la broche : 65 mm Vitesse de rotation : 5000 tr/min Puissance de la broche : 37 kW Vitesse de rotation de la contre-broche : 5000 tr/min Alésage de la contre-broche : 65 mm Puissance de la contre-broche : 37 kW Changeur d'outils : 80 Vitesse de rotation des outils entraînés : 12 000 tr/min Interface de l'axe B : HSK63 Vitesse de rotation de la broche de l'axe B : 12 000 tr/min Puissance de l'axe B : 22 kW Convoyeur de copeaux : Oui Fodpfszl Agzsx Am Topl Système de surveillance d'outil : Oui Heures : 27 000 h Poids de la pièce : 150 Longueur : 9000 mm Largeur : 5000 mm Hauteur : 2800 mm Poids : 14 500 kg Veuillez noter : Les informations figurant sur cette page ont été fournies de bonne foi par nos soins et, dans la mesure du possible, par le fabricant. Ces informations sont fournies en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent pas une représentation ou une condition contractuelle. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2018, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 940 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Configuration des essieux Marque des essieux : Krone Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 552 kg Charge utile : 34 448 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 41 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OR-90-DN Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Ridelles Fpedpszzpn Defx Am Tsl - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque = Notes = Krone SD / Ridelles / Tautliner / Freins à disque

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chargeur de batterie État : Remis à neuf, avec garantie État technique : très bon Description : Nous proposons également des chargeurs 24 V, 36 V, 48 V et 80 V. Chargeurs : 1 x 48 V / 125 A, 1 x 48 V / 80 A. Autres 2 500 chargeurs disponibles (24 V / 36 V / 48 V / 80 V). Tous les chargeurs sont également disponibles à l'unité – prix sur demande. L'appareil est en bon état visuel et technique. Transport rapide et facile possible, sur accord préalable ! Cette annonce sert uniquement à identifier l'appareil ! Une description précise de l'état et des éventuels équipements sera fournie sur demande. Erreurs et ventes intermédiaires réservées, vente uniquement aux professionnels. Toute vente d'articles d'occasion est effectuée avec exclusion de garantie. Si vous ne trouvez pas le chariot élévateur dont vous avez besoin, contactez-nous. Nous disposons d'un large choix d'autres appareils sur place. Fjdpeuu Urujfx Am Topl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Hayon - Moteur De Refroidissement - SAF Assen - Suspension Pneumatique Fpsdpfozzd Rasx Am Tsl = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 8.600 kg Capacité de charge: 33.400 kg PBV: 42.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OJ-42-SR

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours VOUS RECHERCHEZ UNE SOLUTION DE TRANSPORT 6x6 FIABLE ? Lorsque vos opérations vous conduisent au-delà des routes goudronnées, vous avez besoin d’un camion 6x6 fiable capable de continuer à travailler là où les véhicules de transport conventionnels s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été développé pour la logistique exigeante, les opérations en zones isolées et le transport Heavy-Duty tout-terrain où la fiabilité, la flexibilité et les capacités tout-terrain sont essentielles. EN UN COUP D’ŒIL ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles latérales rabattables ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Prêt pour l’exportation immédiate dans le monde entier Pourquoi cette configuration de camion 6x6 ? Les projets évoluent, les besoins de transport évoluent et votre camion Heavy-Duty doit pouvoir s’adapter ! Cette plateforme cargo polyvalente a été conçue pour transporter des équipements, des marchandises palettisées, des cargaisons en conteneurs et des équipes de travail organisées avec un seul véhicule de transport 6x6 robuste. La carrosserie modulaire avec ridelles amovibles, sièges rabattables, points d’arrimage intégrés et Twist Locks ISO pour conteneurs offre une flexibilité exceptionnelle aux entreprises opérant dans des environnements isolés. Prêt pour les environnements tout-terrain difficiles Des projets miniers et chantiers de construction aux développements énergétiques et travaux d’infrastructure, les environnements exigeants nécessitent des équipements de transport Heavy-Duty fiables. La transmission permanente 6x6, la suspension renforcée, les essieux arrière planétaires et le programme de conduite tout-terrain offrent une excellente traction sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un pack de refroidissement monté en usine pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers et une protection supplémentaire contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans des conditions d’exploitation difficiles. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium et de camions Heavy-Duty provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international de camions aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Conçu autour de la productivité Fedpfxey R Ud Ee Am Tspl Un transport Heavy-Duty fiable ne se résume pas à la puissance du moteur. Il s’agit de maintenir les personnes, les équipements et les matériaux en mouvement de manière sûre et efficace chaque jour. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 associe...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium Fpsdpfxjy Rym Ss Am Tol - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours LÀ OÙ LA ROUTE S’ARRÊTE, LE TRAVAIL COMMENCE Les projets les plus exigeants sont rarement situés là où les infrastructures sont parfaites. Qu’il s’agisse de soutenir des opérations minières, des chantiers isolés, des projets énergétiques ou de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un camion Heavy-Duty 6x6 fiable qui continue d’avancer lorsque les conditions deviennent difficiles. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été conçu précisément pour cela. POURQUOI CHOISIR CE MERCEDES-BENZ AROCS 3340A 6x6 ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Carrosserie cargo multifonction Heavy-Duty ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Conçu pour des conditions tout-terrain extrêmes ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Bien plus qu’un camion cargo Chaque projet est différent. Certains jours, vous devez transporter des équipements. Le lendemain, il peut s’agir d’outils, de marchandises palettisées, de charges conteneurisées ou d’équipes de travail complètes. La carrosserie cargo modulaire a été conçue pour s’adapter aux exigences opérationnelles changeantes sans modifications complexes. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés, les Twist Locks pour conteneurs et le système de bâche résistant aux intempéries font de ce Mercedes-Benz Arocs 6x6 l’une des solutions de transport Heavy-Duty les plus polyvalentes de sa catégorie. Conçu pour maintenir vos projets en mouvement Un transport fiable permet de respecter les délais des projets. C’est pourquoi notre Mercedes-Benz Arocs associe le moteur éprouvé OM460 EURO-3 à la transmission Mercedes PowerShift 3, à la transmission intégrale permanente 6x6 et à un châssis Heavy-Duty développé pour un fonctionnement continu dans des environnements exigeants. Qu’il roule dans le sable, la boue, le gravier ou sur des chantiers isolés, l’Arocs offre la fiabilité et la confiance dont les opérateurs ont besoin chaque jour de travail. Prêt pour les environnements les plus difficiles Chaleur extrême. Poussière. Terrain irrégulier. Longues journées de travail. Ce Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été configuré en usine avec un pack de refroidissement pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une protection supplémentaire contre la poussière et des composants tout-terrain renforcés afin de maintenir des performances fiables là où les camions conventionnels ne peuvent tout simplement pas fonctionner. Fsdpfx Aey Ry Nyem Tspl Conçu autour de votre activité Les entreprises performantes n’investissent pas simplement dans des camions. Elles investissent dans la fiabilité, elles investissent dans la flexibilité et elles investissent dans des équipements qui permettent aux personnes, aux matériaux et aux projets de continuer à avancer de manière sûre et efficace. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été développé pour offrir. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente (6x6) ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Verrous Twist Lock ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles rabattables et plateforme de chargement modulaire ✔ Conçu pour les opérations en zones isolées ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Fsdpfx Amey R Ar Do Tspl Conçu pour les opérations en zones isolées Certains projets commencent là où les routes goudronnées s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 multifonction a été conçu pour les opérations exigeantes où la fiabilité, la traction et la polyvalence sont essentielles. Qu’il s’agisse de soutenir des projets miniers, des chantiers de construction, des développements énergétiques, la logistique du personnel ou des projets d’infrastructure isolés, ce camion est construit pour continuer là où les camions conventionnels atteignent leurs limites. Sa transmission intégrale permanente, son châssis renforcé et sa suspension Heavy-Duty offrent une excellente mobilité sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un camion. Plusieurs solutions de transport. Les projets modernes exigent de la flexibilité. Le plateau cargo polyvalent a été conçu pour transporter des équipements, des charges palettisées, des conteneurs et des équipes de travail organisées sur la même plateforme. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés et les verrous Twist Lock ISO 20 ft permettent au véhicule de s’adapter rapidement à différents besoins de transport sans modifications complexes. Performances Mercedes-Benz éprouvées Propulsé par le fiable moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litres à six cylindres en ligne, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple, l’Arocs offre des performances fiables en utilisation Heavy-Duty continue. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 et à la transmission permanente 6x6, cette configuration offre une excellente traction, une transmission de puissance fluide et un fonctionnement fiable dans les environnements tout-terrain exigeants. Conçu pour les climats difficiles L’Arocs 3340A a été spécialement configuré pour des conditions d’exploitation difficiles. Des équipements tels qu’un pack de refroidissement pour les climats très chauds, une prise d’air positionnée derrière la cabine, un filtre à air pour chantier, un préfiltre à carburant supplémentaire et une protection contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans les environnements chauds, poussiéreux et isolés. Ces équipements montés d’usine rendent ce véhicule particulièrement adapté aux projets internationaux exigeants. Plateau cargo Heavy-Duty polyvalent La robuste plateforme cargo en acier a été développée pour offrir un maximum de flexibilité et de durabilité à long terme. Le plancher antidérapant en acier, les ridelles amovibles, la bâche PVC étanche, les marches arrière rabattables et...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth Fodoy R Ar Ropfx Am Tjpl - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: d'occasion, Machine d’occasion État : chaîne de transport en très bon état Équipement et caractéristiques techniques : - Scie à lames multiples haute performance - Construction robuste en fonte grise - Chaîne de transport solide composée de maillons de précision directement reliés entre eux - Surfaces de guidage résistantes à l’usure de la chaîne de transport avec un coefficient de frottement extrêmement faible - Lubrification automatique de la chaîne - Système de palier à 4 points pour une stabilité maximale de l’arbre de scie - Mandrin de scie avec siège conique et auto-centrage - 4 rouleaux de pression pour des coupes précises, même sur des pièces fines - 4 rangées de doigts d’entraînement et de rappel - Hauteur de coupe jusqu’à 110 mm avec un diamètre de lame de scie de 350 mm - Longueur de coupe minimale de 250 mm - Largeur d’ouverture du mandrin de scie de 300 mm - Diamètre minimal et maximal de la lame de scie de 200/350 mm - Vitesse de rotation de l’arbre de scie de 4200 tr/min - Vitesse d’avance de 4 à 48 m/min - Largeur de la chaîne de transport de 300 mm - Diamètre du mandrin de scie (avec 2 cales de 20 x 5 mm) de 70 mm - Hauteur de la table de travail de 750 mm - Diamètre du raccord d’aspiration de 200 mm Fpsdpfx Aezk N Ucem Tjl - Débit d’air à 25 m/s de 3500 m³/h - Moteur de 25 kW - Moteur d’avance de 1,1 kW - Avec faisceau laser de guidage - Niveau d’émission sonore de 98,3 dB (A) au ralenti sans aspiration - En fonctionnement : 107,1 dB (A) - Niveau d’émission sonore spécifique au poste de travail de 81,8 dB (A) au ralenti sans aspiration - En fonctionnement : 91,2 dB (A) - Dimensions : 170 x 140 x 190 cm - Poids : 1 800 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis échelle conventionnel en acier léger avec traverses transversales continues, avec surplomb du châssis. * Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur. * Avec une sellette à deux ergots conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension : * Pour les charges indivisibles, une augmentation du poids total autorisé en charge est possible. * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu. * 1 commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. * Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h. * Fabricant au choix : Kögel. Groupe trois essieux : Fedpfx Amozrkbge Tspl * Avec freins à disque Ø 430 mm. * Profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm. * Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement. Pneumatiques du véhicule : * Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141. * Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K pour longues distances. Composants du châssis : * Supports de sellette (fabricant au choix de Kögel) mécaniques avec pied d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 tonnes. * Commande latérale à droite. * Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe trois essieux avec pneumatiques 385/65 R22,5. * Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle à l’avant des essieux. * 1 paire d’ailes droites avec bavette entre le 1er et le 2e essieu. * 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavette à l’arrière des essieux. * Coffre de rangement pour : 10 planchers, traverses et portes arrière ou trappe arrière. Fermé sur tous les côtés. * Protégé contre les projections d’eau, dispositif de protection latéral intégré. * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite. * 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges surdimensionnées, rétroréfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connexion à prise. * Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB). * Connexion à prise EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion). * Frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion à prise ISO 7638. * Système EBS Wabco. * Système de suspension pneumatique incluant 1 valve de levage et d’abaissement, montée à gauche derrière le groupe d’essieux. * La position de conduite s’ajuste automatiquement. Plancher : * Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur. * Poches pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conforme au dessin J9. * 8 pièces de traverses de poche (18 poches par traverse, dont 4 à l’extérieur et 10 au centre). * La superstructure répond aux exigences de résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700). * Testé pour une charge utile d’environ 27 000 kg. Paroi avant : * Support pour un maximum de 20 profilés carrés d’insertion d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant. * Paroi avant d’environ 2 000 mm d

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Poids à vide : 3,960 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Fpedowqrgqspfx Am Tel Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Nous proposons la possibilité de superposer les remorques !

État: d'occasion, kilométrage: 461 241 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 670 kg, poids maximal de charge: 7 330 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, Mercedes-Benz Actros 1830 E6 avec réfrigération Thermo King - Bi/Multi-température - 2 écrans LED - Caisson frigorifique Fsdszy Hbfspfx Am Tspl - Dimensions (L x l x H intérieures) : 7,66 x 2,45 x 2,50 m - Groupe frigorifique : Thermo King T-1200R Spectrum - Prise électrique - Climatisation - Hayon élévateur - Boîte de vitesses automatique - Régulateur de vitesse AAC - Système d'assistance au maintien de voie - Attelage de remorque - Suspension pneumatique - Charge utile : 7 330 kg - Pneus : 315/60R22,5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes se font au-delà des frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez toujours le prix d'exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas des conseils personnalisés et détaillés lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 690 000 km, première immatriculation: 01/2005, type de carburant: diesel, poids total: 11 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 105 mm, carburant: diesel, longueur totale: 6 217 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, airbag, climatisation, Iveco Eurocargo 120 E 18 K Carrosserie à benne amovible multibenne avec bras ISOLI Année : 01/2005 2 essieux 4x2 Norme Euro 3 Diesel Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports + marche arrière Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ (6 cylindres) Puissance : 134 kW (182 ch) Empattement : 3 105 mm Longueur totale du camion : 6 217 mm Charge utile : 5 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 500 kg Blocage de différentiel Climatisation ABS Rétroviseurs et vitres électriques Radio Kilométrage : 690 000 km DESCRIPTION : Iveco Eurocargo 120 E 18 K Carrosserie à benne amovible ISOLI Année : 01/2005 2 essieux (4x2) Norme Euro 3 Diesel Boîte de vitesses manuelle (8 rapports + marche arrière) Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ (6 cylindres) Puissance : 134 kW (182 ch) Empattement : 3 105 mm Longueur totale du camion : 6 217 mm Charge utile : 5 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 500 kg Blocage de différentiel Fjdpfx Aezrvbxsm Topl Climatisation ABS Rétroviseurs et vitres électriques Radio Kilométrage : 690 000 km

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 58 000 km, première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, poids total: 11 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 105 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 6 220 mm, Année de construction: 2003, Équipement: climatisation, historique complet d'entretien, Iveco Eurocargo 130 E 18 Aménagement avec benne amovible à bras Année : 05/2003 2 essieux 4x2 Norme Euro 3 Diesel Boîte de vitesses manuelle Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ (6 cylindres) Puissance : 134 kW (182 ch) Empattement : 3 105 mm Longueur totale du camion : 6 220 mm Charge utile : 4 850 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 500 kg Climatisation ABS Rétroviseurs et vitres électriques Radio Kilométrage : 58 000 km DESCRIPTION : Iveco Eurocargo 130 E 18 Système de benne amovible multi-bennes Année : 05/2003 2 essieux (4x2) Norme Euro 3 Diesel Boîte de vitesses manuelle Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ (6 cylindres) Puissance : 134 kW (182 ch) Empattement : 3 105 mm Longueur totale du camion : 6 220 mm Fpedpfx Aszru Tyom Tsl Charge utile : 4 850 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 500 kg Climatisation ABS Rétroviseurs et vitres électriques Radio Kilométrage : 58 000 km

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fabricant : KRAUSS MAFFEI, modèle : KM 850-6100/1400 MXZ Blue Power, année de fabrication : 2016, numéro de série : 61024868, système de commande Krauss Maffei MC5, force de fermeture : 850 t, 2 unités d’injection, plateau tournant, hauteur d’installation min./max. : 500 / 960 mm, dégagement : 1 120 mm, 48 canaux chauds, système d’extraction hydraulique : 2 (DS) 3 (AS), diamètre de la vis : 95 / 60 mm, poids d’injection : 3 200 / 500 g, robot de dépose, fabricant : Krauss Maffei, modèle : LRX350, année de fabrication : 2016, numéro de série : 2114889, convoyeur à bande, 3 000 x 800 mm. 37 544 heures (25 846 heures de production nettes) Fodezn Ap Ijpfx Am Tspl Attention : la machine fait partie d’une vente aux enchères en ligne ! +++

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fabricant : KRAUSS MAFFEI, Type : 1600-8100-1400MX, Année de fabrication : 2005, N° de série : 61007140, Commande Krauss Maffei MC5, Force de fermeture 1 600 t, 2 unités d’injection, Hauteur d’installation min./max. 700/1 600 mm, Distance entre les platines 3 400 mm, Encombrement horizontal/vertical 1 850/1 400 mm, 12 cascades, 48 canaux chauds, Système de noyaux hydraulique 5 (DS) 5 (AS), Diamètre de la vis 105/60 mm, Poids d’injection 4 100/600 g, Robot de dépose, Fabricant : Krauss Maffei, Tapis roulant, env. 5 000 x 1 400 mm Fedpfx Aozn Aqfjm Tspl +++ Attention : La machine fait partie d’une vente aux enchères en ligne ! +++

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système industriel de filtration à disque autonettoyant fabriqué par CHEMIPOL. L’unité a été installée dans le cadre d’une installation de traitement de l’eau par osmose inverse et utilisée pour la pré-filtration de l’eau. Le système est équipé de huit unités de filtration à disque de type TW, fonctionnant en parallèle. Le nettoyage automatique est contrôlé par un automate programmable Siemens (PLC) avec un panneau opérateur HMI. DONNÉES TECHNIQUES Fabricant : CHEMIPOL Fedpfx Aszvlm Eom Topl Modèle : TW8P2L3 Type d’équipement : Système de filtration à disque autonettoyant Nombre d’unités de filtration : 8 Type de filtre : Filtres à disque TW Configuration : Fonctionnement en parallèle Système de nettoyage : Autonettoyage automatique Surveillance de la pression : Deux capteurs de pression mesurant la pression à l’entrée et à la sortie Système de contrôle : Automate programmable Siemens (PLC) Interface opérateur : Écran tactile HMI Application : Traitement de l’eau et pré-filtration pour osmose inverse

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008441, Largeur maximale du panneau : 1 100 mm Longueur maximale du panneau : 5 700 mm Vitesse d’avance maximale : 30 m/min Nombre d’arbres : 1 Puissance du moteur de la scie : 90 kW Fpsdsyz Slbepfx Am Tol

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance du moteur de broche: 26 W, nombre de broches: 2, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, alésage de broche: 77 mm, Équipement: documentation / manuel, Tour MAZAK QTN-250 II MSY + Robot Fanuc avec automatisation Meccano pour brides Année 2015 Unité de contrôle : MATRIX II Diamètre maximal (capacité) : 640 Diamètre d’usinage / diamètre d’usinage standard (capacité) : 380 Fpsdjzz Rh Eepfx Am Tel Longueur d’usinage maximale*1 (capacité) : 500 Capacité de la barre (capacité) : 77 Dimensions du mandrin (mandrin principal) : 250/210 Vitesse du mandrin (mandrin principal) : 4500/5000 Type de mandrin (mandrin principal) : ASA 8/ASA 5 Vitesse du mandrin (mandrin d’outils motorisés) : 5000 Vitesse de déplacement rapide axe X (avance) : 36 000 Vitesse de déplacement rapide axe Z (avance) : 36 000 Vitesse de déplacement rapide axe C (avance) : 550 Course (contrepunte) : 500 Puissance du moteur du mandrin principal (en continu / 40 % ED) (moteurs) : 26 kW Capacité du réservoir de liquide de refroidissement : 300 l Diamètre du mandrin controrotatif : 210 Vitesse du mandrin controrotatif : 5000 Course des axes X, Z, Y : 230 mm, 575 mm, 100 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Article : Tour CNC à plusieurs broches Fabricant : Tornos Type : MultiSwiss 8x26 Fpsdpfx Ameldk R Hs Tjl Année de fabrication : 2019 Configuration à chariot transversal complet, Broche secondaire Dispositif de pré-positionnement des pièces, 2 outils entraînés 1 outil de perçage arrière fixe 1 outil de perçage arrière entraîné 2 pompes haute pression de 80 bars Optionnel : robot de transfert, fabricant HandlingTech Le contenu de l’équipement d’outillage peut différer de ce qui est représenté sur les photos. Pour de plus amples informations et des photos, veuillez nous contacter via ou .

État: d'occasion, Année de construction: 1991, Détails techniques : Nombre de broches : 6 Passage de la broche : 51 mm Schütte SF51 DNT, année de construction 1987, notre ID #61868 Article : tour automatique multibroche à cames Marque : Schütte Type : SF51 DNT Année de construction : 1987 Tour automatique à six broches avec 6 broches principales passage nominal max. D=51mm commutateur électronique à cames Balluff pinces en position 6 pour usinage arrière, goulotte de triage Fpsdpfx Amjl Rmqpe Tsl avance longitudinale indépendante position 5 Convoyeur à copeaux à vis sans fin Accouplements de taraudage Interface pour : Ravitailleur de barres IEMCA PRA Ravitailleur de barres IEMCA PRA40/33/F Livraison sans le convoyeur de copeaux bleu L'équipement en outils sera différent de l'étendue de la livraison ! Veuillez nous contacter pour plus d'informations et de photos par mail(at) ou *

État: d'occasion, Année de construction: 1993, Détails techniques : Nombre de broches : 8 Passage de la broche : 32 mm Article : tour automatique multibroche à cames Marque : Schütte Type : AF32 Dnt Année de construction : 1993 Tour automatique à huit broches 8 broches principales passage nominal max. D=32mm Commande modernisée : Siemens Sinumerik Moteurs : moteurs modernes rénovés adaptés à la commande modernisée Commutateur électronique à cames : Balluff Fpjdpfx Amjrgt E Rs Tel Chariot croisé CNC position 5 transversale Chariots croisés CNC position 6 transversale Préparation pour préhenseur en position 8 (préhenseur en option), avances indépendantes Accouplements de filetage ravitailleur intégré : Pietro CUCCHI ; type : ravitailleur de surface Veuillez nous contacter pour plus d'informations et de photos par mail(at) ou *

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Détails techniques : Nombre de broches : 6 Article : tour automatique multibroche à cames Fabricant : Schütte Type : SFH130Dnt Année : 1995 Fedpsw Hbz Aofx Am Topl Tour automatique à six broches 6 broches principales en mandrin à pince automatique Commande : Siemens S7-200 PLC Entraînement Dnt Chargement & déchargement sur la position 6 Pompe de refroidissement supplémentaire avec filtre magnétique à cartouche Merci de nous contacter pour plus d’informations et de photos par mail(at) ou *