Ferag Multi Disc d'occasion à vendre (12 513)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: 7389, capacité de charge: 320 kg, poids à vide: 3 150 kg, hauteur de construction: 2 060 mm, type de carburant: électrique, longueur totale: 2 477 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 190 mm, hauteur de travail: 13 800 mm, Nacelle à ciseaux Numéro de châssis : 7389 État : Prête à l’emploi et entièrement fonctionnelle État technique : bon Type de bandage avant : Non marquant État des pneus avant : 80 - 100 % Type de bandage arrière : Non marquant État des pneus arrière : 80 - 100 % Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2023 Description : 2 roues motrices avant, 25 % de pente théorique, indicateur de charge de batterie et affichage du diagnostic, abaissement manuel de la plateforme, pupitre de commande sur la plateforme et au sol avec bouton d'arrêt d'urgence, freins multidisques sur les roues avant, déverrouillage manuel du frein, pneus pleins non marquants, protection mobile contre les nids-de-poule, alarme d'inclinaison, compteur horaire, avertisseur sonore pour levage et abaissement, klaxon, deux feux de signalisation, alarme de déplacement, alarme de surcharge. Dsdpfx Abezydw Dj Ejwb

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301003569, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, construction soudée, timon d’attelage, fabricant selon notre choix pour 2 têtes d’attelage de type König avec rotule pivotante, butée max. 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage CLG avec œillets de traction de 50 mm testés, pour dolly et pour véhicule tracteur. Dodpfxsi Rizms Ab Eowb Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour éviter les erreurs de branchement avec la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, routeur CAN, câble de raccordement EBS à la remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Détection de la charge sur l’essieu pour poids lourds via EBS, non installé sur le poids lourd. 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement au poids lourd, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la remorque, câblage pour système de caméra. Pays d’homologation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation, marquage par contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière. Hauteur de selle d’attelage : environ 1150 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 49 419 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 391 kg, poids maximal de charge: 1 109 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 665 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 272 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Freins à disque, siège double pour passager, marchepied arrière, garniture intérieure, plancher de chargement en bois, type de châssis L2, rétroviseur droit réglable électriquement, type de hauteur H2, siège à suspension pneumatique, toit surélevé, écran tactile, paroi de séparation, véhicule accidenté, vitrage isolant, horloge et compte-tours, indicateur d'usure des plaquettes de frein, appuie-tête actif, 3 portes, 1er propriétaire, norme Euro6e, vignette environnementale verte (4), jantes en acier, kit de réparation de crevaison, caméra de recul, noir, airbag passager, porte coulissante droite, système de navigation avec écran couleur, écran couleur pour système de navigation, palettes de changement de vitesse au volant, aide au stationnement avec caméra, capteurs d'aide au stationnement arrière, capteurs d'aide au stationnement avant, contrôle de la répartition du couple, vitres électriques (2), sièges chauffants, radio/MP3, affichage de la température extérieure, vitrage teinté, rétroviseurs extérieurs chauffants, direction assistée, garniture intérieure en bois, rétroviseurs extérieurs électriques, assistant de freinage, sièges confort, propulsion arrière, 3e feu stop, accoudoir central, version pour l'Allemagne, autres équipements disponibles, sous réserve d'erreurs et de vente entre temps, reprise possible, financement possible, n'hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons une offre personnalisée. Livraison possible dans toute l'Allemagne. A50 Essieu avant avec charge utile accrue, AR2 Rapport de transmission de l'essieu i = 3,923, BA3 Assistant de freinage actif, BH1 Fonction HOLD, C6L Volant multifonction, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CT1 Amortisseur de vibrations, D03 Toit surélevé, D50 Paroi de séparation continue, E07 Aide au démarrage en côte, E1B Compartiment pour smartphones avec charge sans fil, E1D Radio numérique (DAB), E1E Système de navigation, E1U Prise USB 5 V, E46 Prise dans la cabine, E57 Électricité pour prise de remorque, E7M Système multimédia MBUX, ES0 Aide au démarrage - contact, ES5 Pack de charge, tableau de bord, EY2 Informations sur le trafic en direct, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, F2W Pack hiver, F64 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, FF4 Compartiment de rangement au-dessus du revêtement de toit, FF5 Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, FJ1 Couvercle rabattable pour compartiment de rangement, FJ4 Compartiment de rangement sous le tableau de bord, FM3 SYSTÈME D'ESSUIE-GLACE AUTOMATIQUE, FZ5 Système d'alarme antivol. Dedpfx Aszznwdeb Eswb

État: d'occasion, Année de construction: 2018, kilométrage: 88 863 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2018, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400141 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Mercedes-Benz ATEGO 1323 4x2, balayeuse, superstructures Bucher Cityfant 6000 Dedjy I Hfpepfx Ab Ejwb Véhicule communal allemand équipé d’une superstructure de nettoyage des rues Bucher Cityfant 6000, d’un bac à débris en acier inoxydable de 6 m³, d’un moteur séparé de la superstructure JCB et d’un équipement de sécurité et de confort complet. Données du véhicule : * Numéro de véhicule : G400141 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : balayeuse/véhicule communal * Première immatriculation : 07.06.2018 * Année de construction : 2018 * Kilométrage : 88 863 km * Type de carburant : diesel * Cylindrée : 5 132 cm³ * Puissance : 170 kW (231 ch) * Transmission : boîte de vitesses manuelle à 8 vitesses * Classe d’émission : Euro 6c * Autocollant environnemental : 4 (vert) * Configuration des roues : 4x2 * Essieux : 2 * Poids total autorisé : 15 000 kg * Poids à vide : 9 150 kg * Charge utile : 5 850 kg * Couleur : blanc * Places assises/portes : 2/2 * Contrôle technique : neuf lors de l’achat * Inspection périodique : à effectuer le 01/2027 * 1 ancien propriétaire Dimensions : * Longueur : 6 400 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : 3 300 mm Superstructure de nettoyage des rues : * Fabricant : Bucher Municipal AG * Type/appellation commerciale : Cityfant 6000 * Numéro de série : SEQ 8869 * Année de construction : 2018 * Bac à débris : 6,0 m³ * Bac à débris en acier inoxydable * Angle d’inclinaison du bac : environ 55° * Goulotte à saleté en acier inoxydable * Trappes d’observation à gauche et à droite * Évacuation des eaux usées de 4 pouces * Évacuation des débris * Blocage de l’air sur le tuyau d’aspiration * Raccord de type A sur le tamis de guidage de l’air * Support de sécurité à plusieurs étages, actionné pneumatiquement * Conduite des gaz d’échappement à travers la superstructure Moteur et technologie de balayage de la superstructure : * Moteur séparé de la superstructure JCB * Type de moteur : 444-TA4-55 * Puissance du moteur de la superstructure : 55 kW * Réservoir de carburant séparé pour le moteur de la superstructure : 150 litres * Contrôle de la vitesse du moteur en continu * Entraînement hydraulique du ventilateur * Balais cylindriques et à disque entraînés hydrauliquement * Tuyère d’aspiration en acier revêtu * Diamètre du tuyau d’aspiration : 250 mm * Roues suiveuses pivotantes * Élévation automatique de l’ensemble de balayage en marche arrière * Projecteur de travail sur l’ensemble de balayage Données de fonctionnement enregistrées de la superstructure : * Heures de fonctionnement du moteur de la superstructure : 309 heures * Heures de fonctionnement de la superstructure : 416 heures * Temps de fonctionnement du système de balayage : 335 heures 35 * Temps de fonctionnement du balai à disque : 316 heures 27 * Temps de fonctionnement du balai cylindrique : 85 heures 41 * Temps de fonctionnement du ventilateur d’aspiration : 334 heures 09 * Distance de balayage documentée : 4 189 km * Toutes les valeurs sont conformes à l’affichage du terminal opérateur Bucher Système d’eau et commande : * Réservoir d’eau en acier inoxydable : 1 900 litres * Indicateur de niveau d’eau * Unité d’instruments Bucher Municipal * Écran couleur de 7 pouces * Affichage multifonction * Panneau de commande standard * Télécommande par câble * Feux d’avertissement et feux rotatifs Châssis et équipement :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur. Djdpfji Riydox Ab Eswb Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant. Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70. Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Dodpewyiygsfx Ab Eowb Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Tornos MultiDeco 20/8 Nombre de broches : 8 Diamètre maximum de la barre : 20 mm Vitesse de rotation de la broche : 5000 tr/min Puissance de la broche principale : 15 kW / 18,5 kW Longueur maximale de la pièce : 100 mm sans usinage de contre-face ; 75 à 80 mm avec usinage de contre-face Nombre de broches de contre-face : 1 Course axiale de la broche de contre-face : 160 mm Puissance du moteur de la broche de contre-face : 1,1 kW Unité de commande CNC : Fanuc Dwodpfxozy Spus Ab Esb Système de programmation : infrastructure logicielle TB-DECO Chargeur de barres automatique intégré IEMCA Pompe de liquide de refroidissement à haute pression et système de filtration fine Convoyeur à copeaux automatique La machine est en état de marche. Elle peut être inspectée sur demande.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301006798, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, attelage à selle, marque au choix pour 2 boulons de selle, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes semi-encastrées, parties supérieures amovibles. Dwjdoi Rivtspfx Ab Esb Timon avec timon d’attelage à œillet de 50 mm, timon d’attelage inférieur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction mécanique pour dolly (requis en Allemagne pour se conformer à la réglementation BO-Kreis). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, tête d’attelage Duomatik pour la semi-remorque, y compris la spirale de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement EBS à la semi-remorque, avec routeur CAN, détection de la charge sur l’essieu pour camion via EBS, sans installation sur le camion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement au camion, 1 prise à 15 pôles, avec spirale de raccordement à la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise. Avec agrément Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon la norme ECE - 70. Hauteur de selle : environ 960 mm.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1995, scie à lames multiples en très bon état largeur de la chaîne : 350 mm, avec protège-chaîne Dwedpfx Abszlk Umo Eob hauteur de coupe maximale : 120 mm puissance du moteur : 22 kW

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, La rectifieuse est en très bon état et entièrement fonctionnelle. Dodpfx Ajyuyucsb Ejwb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Dwodpfoy Sk Szsx Ab Eob Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Essieux et suspension Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega - Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client #Châssis – semi-remorque transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules - Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage - 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun - Béquilles arrière repliables - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation - 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm - Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable - 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur - 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur - 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm #Disposition - Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl - 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud - Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite Dedpfxozwn Izj Ab Eswb - EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble - Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm) - Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - Jantes acier 435/50 R19,5 #Électricité - 24 V, feux multichambres - Éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant - Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière - 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position - 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm - Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement #Plancher - Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. #Paroi avant / ranchers d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut - Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée) - Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker") - Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur - Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables

État: d'occasion, Ligne de remplissage et pesage Composée de : “Ishida” Peseuse multi-têtes Type CCW-EZ-214/30 Têtes : 14 pièces max 50 programmes (0-49) Performances : jusqu'à max 99 pesées/min Précision : moyenne 0 à + 1,0 g Volume de pesée : 50-3000 g Affichage : affichage du microcontrôleur Température ambiante : 0°C - 40°C Humidité : 35-85 % (sans condensation) Plus petit réglage : 0,1 g + Flowpack vertical “Rovema” Type VPK260 - 14961 de 2005 Performance (mécanique) cycles/min : 180 Dsdpfxszwdfcj Ab Eewb largeur du rouleau / diamètre (max.) (mm) : 450/ 550 (600 / 550 avec pré-roulage) sac largeur (min. – max.) (mm) : 60-260 Longueur du sac (min. – max.) (mm) : 120-600 Volume de remplissage (max.) (cm³) : 6000 Pression de scellage (max.) (N ) : 5 000 (en option : 8 000) Mémoire de programme : Standard : 100 (en option : 1 000) Dimensions : (Lo x La x H) (mm) : 2 200 x 1 430 x 1 620 mm Poids : 920 kg Raccordement secteur (Volt) : 230 / 400 Besoin énergétique (kVA) : 8 Classe de protection : IP54 Raccordement air comprimé : 6 bar Consommation d'air 6 bar (NI/cycle) : 0,25 Couleur machine : Ral 9007L / aluminium gris Température de fonctionnement (min. – max.) (°C) : +5 … + 45 Température de stockage (min. – max .) (°C) : -20 … +50 Humidité (max.) (%) : 15…95 ; pas de condensation en bonne condition

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036332, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Attention : les images sont des photos d'archives ! #Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 14 800 kg Charge de l'équipement : 18 000 kg Dwodpfszu I D Rsx Ab Eeb Charge verticale : 1 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 3 200 kg +/- tolérances de fabrication Longueur totale avec caisse interchangeable 7820 mm : environ 10 020 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur du châssis en position basse : environ 1 010 mm Hauteur du châssis en position haute : environ 1 390 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 070 mm Hauteur de levage : environ 1 040 à 1 320 mm Course de référence jusqu'à la butée avant : environ 985 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d'attelage : environ 380 mm Longueur de la barre d'attelage ajustée à partir de la butée de la caisse interchangeable 7820 mm : environ 2 200 mm Les hauteurs de levage sont données pour un terrain plat. Le camion doit avoir un débattement similaire à celui de la remorque, sinon il y aura un désalignement. #Châssis, remorque à essieu central interchangeable Construction soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes sur base 20" pour caisses interchangeables de 7,45 m et 7,82 m (Remarque : en combinaison avec la protection anti-collision, celle-ci dépasse la caisse interchangeable de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection sous-châssis en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec le support de chariot élévateur) Ailes de forme demi-coquille Pare-éclaboussures #Système d'attelage pour remorque à essieu central Barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Accouplement inférieur de la barre d'attelage, 2 200 mm Hauteur d'attelage : 380 #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Câblage de couleur pour faciliter la maintenance Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, raccordement à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions basse et haute #Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent de fabrication #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (activé par les feux de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 421 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Marquage CE, Machine de moulage par injection Multiplas V4 (neuve 2024) Nous proposons à la vente une presse à injecter verticale, bien entretenue, de l’année 2024, actuellement en utilisation dans une installation de production propre et soigneusement maintenue, située en périphérie d’Oslo, Norvège. Prix : 25 000 EUR Cette presse à injecter verticale Multiplas garantit un positionnement précis, améliorant la qualité globale de vos produits. Grâce au contrôle précis de la vitesse d’injection, de la pression et de la température, vous pouvez fabriquer des pièces de haute qualité avec des tolérances serrées, tout en minimisant les rebuts et en maximisant le rendement. Les presses à injecter horizontales traditionnelles nécessitent beaucoup d’espace au sol, ce qui limite votre capacité de production. En revanche, les presses verticales utilisent l’espace vertical de manière efficace, vous permettant d’optimiser l’implantation de votre atelier et d’augmenter la densité de machines. Avec un encombrement réduit, vous pouvez optimiser la disposition et augmenter la productivité. Les presses à injecter verticales excellent dans le moulage de pièces complexes et précises. Leur unité de fermeture et d’injection verticale permet une intégration aisée dans les procédés de surmoulage ou de moulage multi-composants, vous offrant la possibilité de fabriquer des produits variés avec différentes propriétés de matériaux. Informations générales : • Fabricant : Multiplas Enginery Co. LTD • Modèle : Multiplas V4, V2C-50T • Numéro de série : sur demande • Année de fabrication : 2023, livraison 2024 • Heures de fonctionnement : 421 • Dimensions (L/l/H) : 2,3 x 1,5 x 3,7 m • Poids : 3,4 t • Fonctionnement : pleinement opérationnelle • État : très bien entretenue Équipements complémentaires : • Vis et fourreau TPU • Certificat CE • Couleur RAL 9002 • Transformateur 400V • Guide d’installation • Manuel de la machine Caractéristiques techniques : • Diamètre de vis : 35 mm • Volume d’injection théorique : 154 cm³ • Capacité d’injection (PVC) : 145 g • Pression d’injection : 1 383 kg/cm² • Débit d’injection : 69 cm³/sec • Capacité de plastification (PVC) : 53 kg/h • Vitesse de rotation de la vis : 186 tr/min • Puissance de chauffage : 3,9 kW • Force de fermeture : 55 t • Épaisseur minimum de moule : 350 mm • Course d’ouverture : 300 mm • Épaisseur d’ouverture maxi : 650 mm • Force de l’éjecteur : 1,8 t • Puissance électrique : 10/7,5 hp/kW • Capacité du réservoir d’huile : 160 L • Capacité de refroidissement : 230 l/h • Dimensions : 2,3 x 1,5 x 3,7 m • Poids : 3,4 t Dwodpfx Aew S Ewqeb Esb Visible sur place. Plus de photos et vidéos disponibles sur demande. La machine est disponible immédiatement à la vente.

État: très bon (occasion), Référence catalogue : 8094 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES – largeur de la chenille : 300 mm – largeur du rouleau : 300 mm – hauteur de coupe maximale : 120 mm – diamètre maximal de la lame : 350 mm – diamètre de l’alésage de la lame : 70 mm – partie supérieure : – 2 rangées de griffes/déflecteurs – rouleau lisse et coulissant – griffes/déflecteurs Dsdszx U Iqopfx Ab Eswb – système de pression – rouleau avec lames – système de pression – rouleau lisse et coulissant – partie inférieure : – guide – griffes/déflecteurs – chenille – 1 vitesse d’avance + réglable en continu – puissance du moteur principal : 22 kW – moteur d’avance : 2 kW – lubrification centralisée – laser – diamètre de la buse d’aspiration : 250 mm – dimensions du plateau (longueur x largeur) : 2000 x 710 mm – dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 2600 x 1500 x 1600 mm – poids : 1340 kg AVANTAGES – Fabrication italienne – Équipé d’un laser – Scie multiple d’occasion, en parfait état Prix net : 36 900 PLN Prix net : 8 786 EUR, en fonction du taux de change de 4,20 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations du taux de change)

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 146 mm, largeur totale: 2 035 mm, hauteur totale: 2 452 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 1624 ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – excellentes évaluations des clients. Financement et reprise possibles. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----État impeccable ! Premier propriétaire, véhicule allemand, non-fumeur Carnet d’entretien complet, entretien uniquement effectué chez Mercedes-Benz Prochain entretien dans 489 jours Freins avant et arrière en parfait état Pneus toutes saisons avant et arrière en parfait état Superstructure : plateau avec bâche Moteur : 3,0 L – 140 kW V6 Préparation pour caméra de recul Régulateur de vitesse (tempomat) Climatisation réglée (Tempmatik) Système audio MB avec radio, USB et kit mains libres Bluetooth Double siège passager Siège à suspension Siège chauffant Sur demande, nous vous proposons une installation d’attelage. ---- Équipement spécial : * Système audio : système audio MB avec radio, USB et kit mains libres Bluetooth * Kit mains libres Bluetooth * Console de changement de vitesse optimisée pour le passager (sans compartiment de rangement dans la console centrale à droite) * Tuner DAB (réception radio numérique) * Suspension : stabilisation de niveau I * Mesure acoustique extérieure * Régulateur de vitesse (tempomat) * Climatisation réglée (Tempmatik) * Suspension confort * Volant multifonction * Pack fumeur * Roue de secours en état de rouler * Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris le cric * Système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté passager) * Garniture de siège / revêtement : simili cuir Artico * Sièges dans la cabine : double siège passager * Sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant * Sièges dans la cabine : siège à suspension confort, côté conducteur * Sièges dans la cabine : base de siège conducteur, basse * Essieu avant renforcé Équipement de série : Dwjdpfx Asx H Hmdjb Ejb Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, anneau de remorquage arrière, feux de freinage adaptatifs, coussin gonflable côté conducteur, système antiblocage (ABS), système antipatinage (ASR), type de transmission : propulsion arrière, affichage du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, affichage de la température extérieure, assistant de freinage, garniture de toit dans la cabine, démarrage automatique des feux, répartition électronique de la force de freinage (EBV), programme de stabilité électronique (ESP), système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques (avant), générateur 200 A, boîte de vitesses à 6 vitesses – TSG (Eco Gear), carrosserie/superstructure : plateau standard, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 L, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de marquage latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur : 3,0 L – 140 kW CDI KAT, filtre à particules, empattement : 3665 mm, faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6, système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur),

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2022, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 6-061 Véhicule d'occasion : Remorque tandem PAVIC THTA 44Z avec ESSIEU ÉLÉVATEUR pour transport de bois, longueurs de bois possibles : 2, 3, 4 et 5 m. * Construction à ranchers * 4x ranchers en acier ExTe * 8x poteaux télescopiques en aluminium ExTe * Poids technique admissible : 21 000 kg * Suspension pneumatique * Hauteur de roulage à vide : env. 1 050 mm (chargée : env. 25-30 mm de moins) * Longueur du châssis : env. 4 400 mm (cadre avant à cadre avant) * Œillets de remorquage à l’arrière * Grappin de transfert latéral avant sur la poutre longitudinale * Éléments annulaires soudés pour arrimage, 2x par côté * Treuil de support rabattable pour une garde au sol améliorée * Renforcement d’essieu pour usage tout-terrain * 2x essieux SAF de 10 t * Freins à disque * Jumelage 275/70R22,5 sur jantes acier * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * Commande de relevage d’essieu, premier essieu avec assistance au démarrage automatique pour EBS Dodpfx Abeymyt Aj Eewb * Dispositif de levage et d’abaissement à 1 robinet rotatif * Smartboard/TIM/Infocenter * Projecteurs de travail LED (faisceau vers l’arrière et latéral) * Éclairage arrière Rubolight/Trucklite LED multifonction (clignotant dynamique) Financement possible via nos organismes de financement. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations supplémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : jantes LM ; essieu relevable Essieu central 2 : jantes LM PTAC : 19 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers bois court OPTIPA SL

État: d'occasion, Déchargeur de ponts à plusieurs stations pour décharger des panneaux d'une scie d'angle Taille du panneau : * Longueur maximale : 3200 mm (4200 - 5600 mm) * Longueur minimale : 300 mm * Largeur maximale : 1300 mm * Largeur minimale : 200 mm * Épaisseur maximale : 150 mm * Épaisseur minimale : 10 mm * Hauteur maximale à partir du sol : 1850 mm * Hauteur minimale du sol : 250 mm * Hauteur maximale de travail : 1600 mm Capacité de charge : Dwsdpfx Asrzhd Ssb Esb * Poids maximum par cycle : 250 (350 - 500 - 700) kg Vitesse de travail : * Chargeur : 8-10 cycles/minute * Déchargeur : 8-10 cycles/minute Ce déchargeur est particulièrement adapté au déplacement de blocs de roche considérablement lourds dans différentes zones de produits. Sa structure à double poutre et ses moteurs sans balais le rendent rapide et adapté à l'automatisation des lignes à haut rendement. Productivité []

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XLRTEF5300G388991, kilométrage: 538 096 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 506 kg, poids maximal de charge: 9 494 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 + 315/70 R 22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 185 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule : #31002 Cabine XG+ Euro VI 530 ch 4x2 Empattement : 4 000 mm Frein moteur MX Suspension LL Dimensions des pneus : 385/55 + 315/70 R 22,5 Capacité des réservoirs : 845 litres + 340 litres Couleur : blanc cristal Hauteur de la sellette : 1 160 mm Blocage du différentiel Boîte de vitesses TraXon Climatisation Freins à disque Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse Contrôle de traction Déflecteur de toit complet 2 sièges Xtra Leather Air Dwedpfx Abozub Ipj Eob 2 coucherettes (lit relax en partie inférieure) Réfrigérateur Climatisation de stationnement intégrée Système de vision numérique DAF Système d’infodivertissement DAF Exclusive ACC (régulateur de vitesse adaptatif) FCW (système d’alerte de collision) AEBS-3 (système d’assistance au freinage d’urgence) LDWS (système d’assistance au maintien de voie) Assistance au virage VSC (régulation électronique de la stabilité) DAF Corner View Suspension pneumatique arrière Volant multifonction en cuir Exclusive Ordinateur de bord Toit ouvrant électrique Stores avant et gauche Phares LED N-SW et A-SW Phares LED avec fonction d’éclairage d’angle Phares de plafond LED Verrouillage centralisé avec télécommande DPF Vitres électriques avant (2 vitres) Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Indicateur de charge par essieu Avertisseur de marche arrière Chargeur sans fil Haut-parleurs de luxe Assistance au démarrage en pente Contrôle de la pression des pneus DPA Financement possible sur demande !!!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Dwodpfx Asy Rxmweb Eob Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, Benne à coils de 9 000 mm pour le transport de coils d’un diamètre de 900 à 2 100 mm. 20 couvercles de bacs à coils. Poches à ranchers dans la benne à coils et dans le cadre extérieur. ----Kögel Light Coil. Description technique disponible sur demande ! ----* Essieu relevable * Essieux BPW Dwedjyuluzjpfx Ab Eeb * Système multifonction WABCO SmartBoard * Benne à coils * Dispositif de levage et d’abaissement pour suspension pneumatique * Toit coulissant * Bâche latérale coulissante gauche et droite * Système antiblocage (ABS) * Freins à disque * Suspension pneumatique * Système de dégivrage pour bâche de toit * Arrimage de la charge certifié selon la directive VDI2700 + DCE RL9.5 * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur * Châssis à trous extérieurs pour arrimage de la charge * Arrimage de la charge certifié selon la norme DIN EN 12642 Code XL * Jantes en aluminium * Contrôle de la pression des pneus * Échelle d’accès arrière * Portes arrière * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Informations sans garantie ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003373, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19,5", couleur: gris, 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Aménagement en cours pour un attelage CLG, partiellement terminé ! Attention : les photos sont des photos d'archive. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Dsdszm Trqepfx Ab Eswb Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Hauteur de l'attelage : environ 1150 mm. Hauteur de la remorque : environ 380 mm. Photos d'archive !

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Châssis porte-conteneurs multi-usage à 3 essieux, adapté pour conteneurs 45 ft longueur >16,5 m (2 empattements) * 40 ft (2 empattements), 30 ft, 2x 20 ft et 20 ft en affleurement arrière * Essieux Valx 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm * Jantes ET 120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Commande par interrupteur sur le châssis ou par actionnement 3 fois du frein de service * Avec aide au démarrage, charge sur le 2e et 3e essieu jusqu'à 130% sous 30 km/h * Levage/abaissement contrôlé via le modulateur EBS * Dimension des pneus 385/55 R22,5 * Hauteur de sellette : 1100 mm * Pneus de marque au choix du fabricant, système de contrôle de la pression des pneus * Cales de roue Dsdpfx Abeyq Ufzs Ejwb * Guide-conteneurs amovibles galvanisés à chaud à l’avant * Dessus du châssis galvanisé à l’épreuve des éclaboussures * Peinture une couche 2K RAL 9005, mat * Prise 15 pôles * Feux de position latéraux à clignotement synchronisé * Feux multi-chambres

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Diamètre de meulage 350 mm Longueur de meulage 1000 mm Hauteur centrale 175 mm Espace requis environ 3,6/3,5 m Photos d'une machine identique avec une hauteur centrale de 225 mm Base: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Tête de meulage UR avec T1-T2-T3 Équipement de base : -T1 Diamètre de la meule 500 mm -T2 Diamètre de la meule 400 mm -Axe B variable en continu, haute résolution -Appareil de mesure Marposs pour la mesure d'outils -Positionnement longitudinal actif -GAP sur T1 et T2 d'ELASO sans contact intégré à l'interface de commande -Équilibrage semi-automatique d'ELASO intégré à l'interface de commande - Contre-pointe avec rétraction manuelle -Poupée porte-pièce MK5 avec support conique court DIN 55026 -Dispositif de meulage interne entraîné par courroie Options avec supplément : - nouvelle poupée porte-pièce de haute précision avec entraînement par couple - Dispositif de rectification intérieure pour broches haute fréquence diamètre 120mm -Broche de rectification intérieure HF Fischer MFM-1224/42/31 D-21 -Broche HF avec support HSK 24 000 tr/min avec capteur GAP intégré. (Délai de livraison) -Axe C contrôlé par CNC - Meulage non circulaire -broche filetée hydrostatique en x -nouvelle unité hydrostatique avec 1 seule pompe et accumulateur de pression ainsi une meilleure efficacité énergétique. -Surveillance de la teneur en eau dans le système hydrostatique -Succion D'autres options sont disponibles sur demande Révision mécanique : -machine complète révisée selon le protocole de mesure Kellenberger -Nouvelle cabine conviviale -Repeinture Révision électrique : -Nouvelle commande moderne de RECTIFIEUSE CYLINDRIQUE CNC avec Surface de meulage ronde BEMA -Armoire de commande nouvellement construite -Nouvelle technologie d'entraînement -Remplacement de tous les câbles électriques, pressostats Berus, etc. -Nouvelles échelles absolues en verre en x et z -Nouveau codeur absolu (axe B) Pilotage: Le logiciel de broyage se compose d'une licence de base et de diverses options qui en fonction de l'équipement de la machine. Base du logiciel - Rectification pendulaire externe et interne - Rectification en plongée extérieure et intérieure - Rectification des faces externes et internes - Rectification en plongée des faces externes et internes - Rectification pendulaire à cône externe et interne - Rectification de rayon extérieur et intérieur, dressage de rayon sur meule - Rectification pendulaire semi-automatique - Zéros pièces - Zéros de meule - Mesure des diamants de dressage - 2 diamants en forme - 1 rouleau de forme losange ou de dressage (rouleau de dressage requis) - Rouleau de formage (rouleau de dressage requis) - 3 commodes plates - Corrections - Mesure de la position Z (sonde requise) - Sondage GAP (dispositif de meulage requis) OPTIONS avec supplément : Profil du logiciel Rectification en plongée : - Rectification en plongée de profils extérieurs et intérieurs avec meule profilée Logiciel de rectification de profils : - Rectification de profils extérieurs et intérieurs avec disque droit Logiciel de rectification de filetage : - Rectification de filetages extérieurs et intérieurs à un ou plusieurs pas avec filetage sur le disque qualifié. Dressage de meules mono et multi-gorges. Angle de flanc libre sélectionnable. Logiciel de rectification de filetage trapézoïdal : - Dressage supplémentaire de filetages trapézoïdaux possible Dwjdpeuxfucjfx Ab Esb Rectification plongeante non circulaire extérieure et intérieure : -