Gooseneck Gooseneck d'occasion à vendre (224)
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Annonce
Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MULTIMAX à 3 essieux, à suspension pneumatique et à essieux directionnels hydrauliquement forcés.
Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR:
Vitesse maximale : 80 km/h autorisée
Poids total autorisé : 49 500 kg (31 500 kg)
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 31 500 kg (31 500 kg)
Longueur du col de cygne : env. 3 900 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Rayon de braquage par rapport à la broche du pivot : env. 2 100 mm
Hauteur d’attelage en charge : env. 1 205 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 9 600 mm
Extensible de : ?
Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm
Hauteur au plancher sous charge maximale : env. 890 mm
Course de suspension : env. -55/+145 mm
Iiodeizu Ntepfx Abteb
Entraxe essieux : 1 360 mm
Poids total selon la charge sur sellette : Oui
Dérogation requise en cas de dépassement de la législation spécifique par pays.
Description technique
Col de cygne : Col de cygne de conception SNT optimisé pour la longueur de surface de chargement, longueur d’env. 3 900 mm, partie arrière biseautée env. 1 000 mm à 6°.
Charge technique sur sellette : 18 000 kg.
Pour tracteurs 4x2 et 6x2.
Surface de chargement : Surface env. 9 600 mm avec biseau arrière env. 900 mm à 6°.
Surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité jusqu’à env. 9 000 kg.
Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Paire de rampes acier AXS en deux parties, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm, treillis antidérapant ouvert.
Pointes de rampes rabattables hydrauliquement.
Chaque rampe déplaçable hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et de 365 mm vers l’intérieur.
Charge et angle de montée maximum selon fiche technique C470319.
Angle de pente maxi avec plateau abaissé : 9°.
Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension, tous les essieux dirigés hydromécaniquement.
Charge technique par essieu : 12 000 kg.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement.
Outil pour essieux.
Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque à notre convenance.
Indice de charge 143/141J (144/144F).
Freinage : Marque WABCO EBS-E conforme aux normes européennes.
Sans câble de raccordement à la tractrice.
Éclairage : Système 24V ASPÖCK-NORDIK full LED conforme à la réglementation européenne (ASS 3).
Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation). Toute la structure acier grenaillée puis galvanisée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %).
Peinture et finition : Finition 6-K : Structure acier grenaillée après soudage. 1 couche de primaire zinc, 1 couche d’accroche. Peinture de finition 2 couches de laque acrylique bicomposant en teinte RAL au choix, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Jantes argent.
Peinture multicolore ou spéciale en supplément.
Structure acier : Acier haute résistance à grains fins. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa). Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1. Procédé MAG selon EN ISO 4063; gaz M21 selon EN ISO 14175.
Paroi frontale acier amovible, h env. 400 mm.
Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, positionnée au niveau du profilé extérieur.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles.
24N : ISO-1185, 24S : ISO-3731, 15 pôles : ISO-12098.
Merci de préciser toute différence de câblage par rapport à la norme ISO.
Prise « Anderson » sur la barre avant (Rema 78051-00
Annonce
Florange
452 km
Semi-remorque pour matériaux longs
KaiserPORTE ENGINS 4 ESSIEUX
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 040 kg, poids maximal de charge: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, suspension: air, capacité de charge: 58 960 kg, • Groupe hydroélectrique 24V
• Elargisseurs
• Plateau 8.90m
• Col de cygne 3.45m pan droit
• Largeur 2.53 à 3.00m
• Hauteur plateau 0.90m
• Pan arrière cassé
• Rampes hydrauliques 3m x 0.90m
• 14 anneaux d’arrimage
• Hauteur d’attelage 1350mm
Iisdpfjx U E A Hjx Abteb
• Smartboard
• Feux LEDS
• 1er essieu relevable
• 3eme et 4eme essieu auto-suiveur
• Freins tambours
• Kit convoi
• Longueur 12.65m
Annonce
Ungarn
1 321 km
Presse à balles
HSM GmbH + Co. KGVK 8818 R-FU
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 20 331 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 100 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 970 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 800 mm, longueur de balle: 1 200 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 750 mm, poids de la balle: 750 kg, poids total: 33 000 kg, Bonjour,
Nous vous proposons ici, sans engagement, une ligne complète de presses à balles d'occasion, comprenant une presse à balles du fabricant HSM, type VK 8818 R-FU, y compris la technique de convoyage et les stations de dévidage de fil.
Les données techniques suivantes ont été extraites du manuel d'utilisation et des brochures du fabricant, pour lesquelles nous ne pouvons garantir l'exactitude et l'exhaustivité.
Données techniques de la presse :
Fabricant : HSM GmbH + Co. KG, Allemagne
Type : VK 8818 R-FU
Année de fabrication : 2015
Heures de fonctionnement : 20 331 heures, en septembre 2025
Nombre de balles pressées : 29 020 balles, en septembre 2025
Force de compression principale : 1 000 kN
Force de compression spécifique : 120 N/cm²
Isdpfx Asyz Af Eobtsib
Force de compression de l’éjecteur coupe-fil : 121 kN
Dimensions de la trémie d’alimentation : 970 x 1 800 mm
Temps de cycle théorique à vide : 8,3 secondes
Capacité théorique : 643 m³/heure
Dimensions des balles : 1 100 x 750 mm, longueur variable de 600 à 2 000 mm
Puissance motrice : 2 x 45 kW, régulation par fréquence
Puissance installée : 110 kW
Intensité totale : 213 A
Protection des circuits : 250 A temporisé
Liaison : 5 fois horizontale, entièrement automatique
Débits pour :
Masse volumique de 20 kg/m³ : 12,86 t/heure
Masse volumique de 50 kg/m³ : 32,15 t/heure
Poids des balles pour une longueur d’environ 1,2 m : de 650 à 750 kg/balles selon le matériau
Volume du réservoir d’huile hydraulique : 2 000 L HVI 46
Automate programmable : Siemens S7-300
Panneau de commande : Siemens TP 700
Dimensions de la presse montée : 12 130 x 4 800 x 3 270 mm (L x l x h)
Dimensions de l’installation complète avec convoyeur : 35 000 x 8 480 x 7 745 mm (L x l x h)
Poids de la presse : env. 33 t (presse principale env. 12 t, canal de compression avec pince de balle env. 10 t)
Équipement spécial commandé en supplément :
Entraînement principal contrôlé par fréquence, 2 x 45 kW, permettant jusqu’à 40 % d’économie d’énergie par rapport à la motorisation standard 2 x 45 kW, pour le même rendement
Activation/désactivation manuelle du nombre de ligatures pour économiser le fil de cerclage avec des matériaux peu expansifs
Éjecteur coupe-fil avec 121 kN de force de compression
Surveillance électronique des fils avec arrêt de la presse en cas de rupture ou de fin de fil
Toboggan à balles
Signal d’alarme optique monté sur l’armoire électrique
État de la presse :
L’ensemble de la ligne de presse (presse à balles et technique de convoyage) est en bon état, immédiatement opérationnel, et a été nettoyé, lubrifié et entretenu chaque semaine conformément aux instructions du fabricant.
Données techniques du convoyeur à chaînes :
Fabricant : Stadler Anlagenbau GmbH
Type : convoyeur à chaînes KF 1800
Année de fabrication : 2015
Vitesse de la bande : 0,36 m/seconde
Longueur bande d’alimentation : 7 000 mm
Longueur bande montante : 14 500 mm
Longueur col de cygne : 1 550 mm
Inclinaison : 30°
Largeur nominale : 1 800 mm
Largeur utile : 1 638 mm
Hauteur totale convoyeur : 7 745 mm
Dimensions de la fosse pour convoyeur : 11 200 x 3 000 x 1 250 mm (L x l x h)
Contenu de la livraison :
Presse à balles HSM VK 8818 R-FU
Plateforme de maintenance
Toboggan à balles
Stations de déviation du fil
Chariots pour bobines de fil (fils non compris)
Convoyeur à chaînes Stadler KF 1800
Convoyeur transversal à tapis glissant
Couvercle de fosse du convoyeur principal à la fosse
Deuxième armoire électrique pour le fonctionnement de la presse auprès

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Annonce
Seclin
486 km
Semi-remorque avec grue auxiliaire montée sur camion
castera
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, Année de construction: 2016, Essieu autovireur / BPW
ELARGISSEUR, RAMPES DOUBLES HYDRAULIQUES
L = 8.30M / COL DE SIGNE = 3.30M
PRISE HAYON
Iiodpfx Aox Nwrisbtjb
COFFRE OUTILS
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Plateforme surbaissée 2 essieux avec direction hydraulique
Fabricant : Kässbohrer
Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Type de véhicule : Semi-remorque surbaissée
Pays d'immatriculation : Allemagne
Marque : Kässbohrer
Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation
Dimensions & Poids
* Longueur extérieure : 13 210 mm
* Largeur totale : 2 540 mm
* Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm
* Hauteur de plateforme (à vide) : 910 mm
* Hauteur de plateforme (chargée) : 300 mm
* Longueur de la plateforme : 6 810 mm
* Extension : 5 550 mm
* Longueur col de cygne : 3 600 mm
* Porte arrière pivotante : 2 100 mm
* Épaisseur de plateforme : 200 mm
* Empattement : 10 530 mm
* Entraxe : 1 360 mm
* Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %)
* PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg
* Charge essieux totale : 24 000 kg
* Charge autorisée sur sellette : 18 000 kg (40/60/80 km/h)
Châssis & Essieux
* 2 essieux
* 2 essieux à direction hydraulique
* Essieux : BPW
* Suspension pneumatique
* Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Surélévation supplémentaire du niveau de conduite de 40 mm possible
* Manomètre de charge pour l’affichage de la pression sur essieux
* Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur de signalisation
Système de freinage
* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (système antiblocage)
* RSS (contrôle de stabilité)
* Système de freinage conforme UN ECE R13
Électricité & Éclairage
* Installation lumineuse LED 24 V
* 2× prises 7 broches + 1× 15 broches
* Feux stop LED
* Feux arrière et antibrouillard LED
* Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR
* 2 phares de travail LED arrière (fonction recul)
* 1 gyrophare LED
Pneus & Jantes
* Dimension pneus : 245/70 R17.5
* Pneus : M+S
* 3PMSF (adéquat hiver)
* Système de surveillance de la pression des pneus conforme R141
* Nombre de roues : 9 roues complètes
* Jantes : acier (choix Kässbohrer)
* Support de roue de secours : 1 pc sur le col de cygne
Direction & Commande
* Direction hydraulique sur les deux essieux
* Pupitre de commande dans le véhicule
* Télécommande radio pour commande externe de la direction
* Smartboard multifonction WABCO
* Affichage des charges essieux
* Contrôle de la suspension
* Surveillance de l'usure pneus & freins
* Surveillance pannes & systèmes
Châssis & Cadre
* Acier haute résistance S700 MC (ISO 1726)
* Liaison bogie-cuve soudée
* Métallisation partielle (85 % zinc / 15 % alu) sur cadre extérieur et col de cygne
* Col de cygne réglable et amovible
* 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar
* Sellette : 2 pouces, boulonnée
* Position de sellette : simple
Plateforme & Carrosserie
* 3 plateformes amovibles avec plancher bois dur
* Dimensions par plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm
* Poids par plateforme : 225 kg
* Par plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun
* Largeur extensible de la plateforme : 225 mm, galvanisée
* Étriers d’extension : 12×2 pcs, galvanisés
Arrimage de charge
* Anneaux d’arrimage :
- 1×2 pcs 13,4 t sur le col de cygne
- 7×2 pcs 13,4 t
- 4×2 pcs 8 t dans le surbaissé
- 2×2 pcs 13,4 t
- 3×2 pcs 8 t sur la plateforme arrière
* Poches pour ranchers :
- 6×2 pcs dans la cuve (50×100 mm)
- 3×2 pcs à l’arrière (50×100 mm)
Équipements & Accessoires
Isdpfx Aoynprwsbtsib
* Bavette avant en aluminium col de cygne : 360×1 550 mm
* Parois latérales aluminium : 360×1 900 mm
* Paroi arrière aluminium : 360×2 480 mm
* Coffres à outils droit & gauche (500×350×400 mm)
* Système de lubrification centralisée
* Pro
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPA Mega Tele Plattform Auflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 815 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SPA Mega, semi-remorque plateau HD extensible
Disponible immédiatement
INFORMATIONS TECHNIQUES :
- Hauteur d'attelage : 950 mm
- Longueur hors tout : 13.535 mm
- Longueur du col de cygne : 4.285 mm
- Longueur de la plateforme : 8.950 mm
- Extension : 6.900 mm d’allonge de plateforme
- Positions de verrouillage de l’allonge : tous les 500 mm
- Hauteur du col de cygne : 120 mm
- Hauteur de la plateforme (chargée) : 1.040 mm
Ijdpfx Ajl N Syvsbteib
- Empattement : 7.700 mm
- Largeur totale : 2.550 mm
- Poids total technique (80 km/h) : 45.000 kg
- Poids total technique (60 km/h) : 46.000 kg
- Poids à vide : 10.185 kg
CHÂSSIS :
- Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
- 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu directionnel à l’arrière
- Suspension pneumatique avec manomètre de charge
- Premier essieu relevable
- Système de freinage Wabco
- Pneumatiques 445/45 R19.5
- 1 support de roue de secours
STRUCTURE :
- Châssis en acier haute résistance S700 MC
- Plancher en bois dur de 30 mm
- 8x2 élargisseurs latéraux extensibles jusqu’à 300 mm
- Treuil de soutien télescopique à l’avant, capacité 50 t
- Béquilles repliables mécaniques à l’arrière, capacité 45 t
RAMPE :
- Prises pour rampes à l’arrière du véhicule
ARRIMAGE DE CHARGEMENT :
- Anneaux d’arrimage
- Poches à ranchers
- Verrous pour containers compatibles 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft
- Paroi avant en acier de 1.700 mm avec certificat Code XL
ACCESSOIRES :
- 1 coffre à outils en inox
- Caisse à ranchers sur la paroi avant
- 2 panneaux de signalisation largeurs hors-tout avec éclairage LED (2 x 2 pcs)
- Gyrophare
Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation
Pour toute information supplémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Plateau de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm
- Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
- Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables
Col de cygne :
- Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable
- Charge technique sur sellette : 23 000 kg
- Pour tracteurs : 4x2, 6x2
Essieu arrière :
- Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée
- Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN)
Essieux :
- Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
Pneumatiques :
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- Marque à notre choix
- Indice de charge (146/146F)
- Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141
- Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
- Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
- Construction en aciers fins à haute résistance
- Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa)
Peinture :
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine
- Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
- Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
- Jantes peintes en argenté
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Cavités scellées avec cire spéciale
Équipements supplémentaires inclus :
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm
- Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
Iijdoxarl Nepfx Abteb
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 820 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Béquille col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et découpe arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm, zones centrales en tôle striée
Essieux :
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outils pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Marque au choix du fabricant
* Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141
* La transmission des données au tracteur se fait via l’interface EBS standardisée ISO 11992
* Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Iedpfx Absxbmpfeteib
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t en charge d’essai)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conforme au RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* Pas de peinture métallisée possible
* Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités traitées à la cire spéciale
Structure acier :
* Structure acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Conformément aux réglementations européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Inclus, les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d'attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur rampe galvanisée
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés dans la partie arrière du longeron central (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Les montants arrière galvanisés sont amovi
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 670 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec revêtement en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
* Col de cygne arrière version droite
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Surface de chargement :
* Surface de chargement extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
Iijdpjxarlvjfx Abteb
* Ouvertures dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, zones des essieux en tôle striée
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST (mécaniques), boîte deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, deux fixes, deux directionnels suiveurs
* Suspension pneumatique, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directionnels suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
* Freins à tambour
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* 205/65 R 17.5
* Marque de notre choix
* Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Transmission des données au véhicule tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
Système de freinage :
* Conforme à la réglementation UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur
Structure acier :
* Construction acier en aciers granulaires à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa)
Peinture :
* Structure complète grenaillée automatiquement après soudure
* Second traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale
* Métallisation HRM du châssis complet au ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une meilleure protection anticorrosion
* Finition en deux couches de laque bicomposant, unie, en RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL
* Jantes en argent
* Partie arrière métallisée, peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Peinture métallisée impossible
* Structure de peinture testée au brouillard salin (ISO 9227-NSS)
* Cavités scellées avec cire spéciale
Installation électrique :
* Conforme réglementation UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les marqueurs latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, prises : 24N, 24S et 15 broches selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Un porte-roue de secours devant la cloison avant
* Coupleurs pneumatiques rouge-jaune galvanisés sur la traverse avant
* Béquilles rabattables galvanisées sous le pan incliné de la surface de chargement
* Paroi frontale galvanisée (EN12642-XL) env. 1 600 mm de haut
* Cotés et hayon ALU démontables sur le col de cygne format env. 2 440 x 400 mm (L x H)
* Rangées galvanisées arrière amovibles (longueur superstructure env. 2 560 mm)
* Support avec 1 paire de poches à containers WADER. Charge d’appui env. 20 000 kg
* 7 paires de poches pour containers WADER pour 1x 20' container sur la surface de chargement
* 1x 40' container sur la surface de chargeme
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Cuvettes à roues avec bandes d’escalade carrées de 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties sur les cuvettes à roues (l env. 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t/pce
* Creux dans le biseau et dans le plateau pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h))
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage dans la cuvette pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre externe du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur
* Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique, rampes également déplaçables hydrauliquement
* Capacité de charge maximale par paire : 40 000 kg
Iiodpfx Aboyhkq Ujtob
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour charge de levage d'env. 24 t (env. 50 t charge d'épreuve)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directif
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conformément aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
* Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition bicouche 2K, en rouge carmin RAL 3002, selon le système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
Y compris les équipements additionnels suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d'env. 400 mm de haut
* 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN)
* Groupe électro-hydraulique arrière, sous le plateau
* Sur le col de cygne ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x h). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Une boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 2 paires de poches à conteneur WADER sur le plateau pour un conteneur de 20' ou 30'
* 3 paires de poches pour montants de 100 x 50 mm sur le cadre externe du plateau
* 3 paires de couv
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680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8°
Iijdpfx Aboyhkrrstjb
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
* Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm)
* Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes gris argent
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2"
* Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm)
* Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
* Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi
* Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec command
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN)
* 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN)
* Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Iisdpoyhkqzjfx Abtsb
Béquilles d’appui :
* Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion
* Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau
* Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi
* Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su
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680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable
* Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux
* Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60°
* Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7
* Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné
* 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm
* Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l)
* Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges
* Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN)
Iiodpjyhkqnofx Abtob
* 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois)
* Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier
* Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur)
* 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN)
* 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses
CHÂSSIS ARRIÈRE :
* Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
* Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement
* Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée
* Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu
* Compensatio
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6°
* Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Iodeyhkquopfx Abteib
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. Sans installation des raccords d'alimentation sur le tracteur routier
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages de fixation pour anneaux d'arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d'anneaux d'arrimage vissables inclus (CMU 5.000 daN)
* Un perçage de fixation à l'arrière, en partie supérieure des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable
* 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (CMU 10.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du longeron extérieur du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* Garde-corps métallique avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur routier avec connecteur (OTAN-OTAN)
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement, longueur env. 9.600 mm, avec biseau arrière d'env. 900 mm x 6°
* Partie de la surface de chargement après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3.000 mm, charge admissible env. 9.000 kg
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu autodirecteur. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique commandé par marche arrière et activable manuellement
* Charge technique sur essieu : 12.000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés. Marque au choix, indice de charge 143/141J (144/144F)
* Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses avec manivelle
* Grillage métallique renforcé par tôle de 5 mm sur toute la longueur pour une résistance accrue aux charges ponctuelles : – sur le plateau relevable – sur la surface de chargement
* Revêtement sablé peint sur les tôles de couverture du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre col de cygne et plateau relevable, entre plateau relevable et surface de chargement, ainsi qu’entre surface de chargement et rampes
* 1 adaptateur de fixation pour roue de secours sous la surface de chargement à droite devant les essieux
* Découpes dans le châssis latéral de la surface de chargement et du plateau relevable pour accrochage des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
* 11 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le châssis latéral de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) : – 3 paires dans le châs
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Koenigs-Wusterhausen
1 071 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ VL4-47/80 Tiefladerauflieger 4xLenk+Funk
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 600 kg, poids total: 64 000 kg, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Essieu directeur
* Gyrophare orange
* Essieux BPW-ECO
* Feux arrière 5 chambres
----Structure : Remorque surbaissée à plateau surbaissé (8000 mm/plateau surbaissé + 5730 mm/châssis), hauteur de chargement sur plateau surbaissé env. 550 mm (chargé), col de cygne détachable (franchissable par l'avant), plateau de chargement sur col de cygne (3750x2480x300 mm), 4x essieux directeurs et direction auxiliaire avec radiocommande, plateau surbaissé extensible jusqu'à 3.190 mm, plancher bois dur/acier, anneaux d'arrimage.
Iiedpfxsyu Htxj Abteb
Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente : nos CGV (voir mentions légales).
Annonce
Lemgo
805 km
Camion-grue
MANTGX 26.540 6x2-4 LL Containerpritsche/Fassi 545
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour demande : 6-011
MAN TGX 26.540 6x2-4 LL Plateau surbaissé avec grue de chargement FASSI haut de gamme.
Description du véhicule poids lourd :
Cabine MAN GM (la spacieuse)
* Moteur diesel MAN D2676 LFBI – 540 CV/397 kW EURO6E SCR-2650Nm
* Boîte automatique MAN TipMatic avec ralentisseur
* Blocage de différentiel sur essieu arrière
* Essieu arrière directeur relevable
* Empattement 5.500+1.350 mm
* Suspension pneumatique/pneumatique
* Attelage ROCKINGER 500 G 6
* Pneumatiques AV 2x 385/55R22,5 – AR 4x 315/70R22,5 – NAR 2x 385/55R22,5
* LED : feux de jour + feux de position + feux arrière
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur porte ouverte
* Tous les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
* Climatisation automatique
* Chauffage autonome
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Glacière entièrement escamotable sous la couchette
* 2 couchettes
* Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col-de-cygne, module de commande, réveil et station de recharge
* Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3''
* Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
* Sonorisation MAN Advanced avec caisson de basses
* MAN CameraView - Caméra de recul
* Assistant de changement de direction
* Détection frontale désactivable
Iisdpfx Aeylx E Uobteb
* Assistant d’urgence EBA Plus
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Avertisseur de distance
* Avertisseur d’attention MAN AttentionGuard
* Pré-équipement pour alcolock, non contournable
* et bien plus encore.
Superstructure : plateau porte-conteneur surbaissé
* Dimensions plateau 6.700 mm x 2.480 mm
* Parois latérales + arrière 550 mm de haut
* Paroi avant hauteur cabine
* Anneaux d’arrimage espacés env. 250 mm
* 2 paires de verrous TWISTLOCK extensibles à 3 m pour containers 20 pieds
* Alternativement TwistLook
* 4 panneaux de signalisation avec éclairage, extensibles à 3 m
* Protection anti-collision pour chariot élévateur
Grue de chargement :
FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, à 20,8 m cette grue soulève encore 1.650 kg (extensible avec 2 rallonges manuelles jusqu’à 24,9 m et 700 kg)
* Rotation illimitée
* Double système à parallélogramme avec PROLINK (articulation extensible jusqu’à 15°)
* Contrôle de stabilité FASSI
* Télécommande radio à leviers linéaires avec affichage de la portée
* Système XF (Extra Rapide)
* Système XP (Extra Puissant)
* Système FL (Full Lift)
* Stabilisateurs télécommandés
* Projecteurs de travail LED
* Préparation treuil (treuil modèle Fassi V30 tout à fait adaptable par la suite)
* et bien plus.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Financement /...
Annonce
Lemgo
805 km
Camion-grue
MANTGX 26.540 6x2-4 LL Containerpritsche Fassi 545
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- PDF (prise de force)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant coulissant
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système d'appoint de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour demandes : 6-020----
MAN TGX 26.540 6x2-4 LL plateau porte-conteneurs avec FASSI F545RA2.28
Description du véhicule utilitaire :
* Cabine MAN GM (Grand Modèle)
* Moteur diesel MAN D2676 LFBI - 540 ch/397 kW EURO6E SCR-2650 Nm
* Boîte automatique MAN TipMatic avec ralentisseur
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Essieu arrière suiveur directionnel et relevable
* Empattement 5.500+1.350 mm
* Suspension pneumatique/pneumatique
* Attelage ROCKINGER 500 G 6
* Pneumatiques AV 2x 385/55R22,5--AR 4x 315/70R22,5--ESA 2x 385/55R22,5
* LED : feux de jour + feux de positions + feux arrière
* Panneau de commande MAN EasyControl 4 fonctions, utilisable à l'extérieur porte ouverte
* Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Climatisation automatique
* Chauffage stationnaire
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement épaules et chauffant
* Glacière réfrigérante entièrement escamotable sous la couchette
* 2 couchettes
* Compartiment de rangement arrière cabine avec liseuse col de cygne, module de commande, réveil et station de charge
* Système multimédia/navigation MAN Professional 12,3 pouces
* Contrôle d’infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basse
* MAN CameraView – caméra de recul
* Assistant de virage
* Front Detection, désactivable
* Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Avertisseur de distance
* Avertisseur d’attention MAN AttentionGuard
* Préparation pour éthylotest anti-démarrage, non contournable
* etc.
Carrosserie : plateau porte-conteneurs surbaissé
* Dimensions plateau 6.700 mm x 2.480 mm
* Parois latérales + arrière de 550 mm de haut
* Paroi avant à hauteur de cabine
* Anneaux d’arrimage espacés d'environ 250 mm
* 2 paires de verrous twistlock extensibles à 3m pour conteneurs 20 pieds
* ALTERNATIF TwistLock
* 4 panneaux de signalisation avec éclairage extensibles à 3 m
* Protection contre chocs de chariots élévateurs
Grue de chargement :
* FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic peut lever 1 650 kg à 20,8 m (avec extension manuelle jusqu’à 24,9 m et 700 kg)
* Rotation continue
* Double système de levier d’articulation PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°)
Iodpjylx Dqsfx Abtoib
* Contrôle de stabilité FASSI
* Radiocommande par leviers linéaires et affichage portée
* Système XF (Extra Rapide)
* Système XP (Extra Puissance)
* Système FL (Full Lift)
* Stabilisateurs télécommandés
* Projecteurs LED de travail
* Pré-équipement treuil (treuil Fassi V30 entièrement adaptable à tout moment)
* etc.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Financement / location avec option d’achat, ainsi que leasing /...
Annonce
LEMGO
805 km
Poids lourds
MANTGX 33.520 6x4 BL FASSI F485RA.2.28
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Radio DAB
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : Véhicule de référence -> 3-150
MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic
Grue de chargement et carrosserie :
F 485RA.2.28 xe-dynamic
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Système de bielles doubles avec PROLINK
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Télécommande radio, Fassi V7S radio maxi-6 leviers linéaires et écran couleur
Système FL (Full Lift) : vanne grande vitesse activable pour les extensions
Portée max. 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (extensible en option jusqu'à 24,95 m)
Système électronique de limitation de surcharge FX900
Bloc de commande Danfoss D850
Projecteurs de travail
Commande supplémentaire pour treuil / xe-dynamic
Carrosserie grue type PAVIC compact pour tracteur routier
Palier à rotule sur la superstructure pour permettre l'utilisation séparée d'une plate-forme de lest (plate-forme de lest 3600 x 2480 x 800mm, environ 14 500 € HT)
Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL Tracteur
Poids total roulant technique autorisé 73 000 kg
Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D
MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu'à 70 000 kg
Extension programme de conduite MAN TipMatic, de 70 000 à 90 000 kg, transport exceptionnel
Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Essieu arrière Hypoid HYD-1370/HY-1350
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Réservoir à carburant 370l à droite et 60l AdBlue
Transmission 6x4
Empattement 3 300 + 1 350 mm
Suspension lame/air
Système de suspension pneumatique ECAS
Porte-à-faux arrière du châssis 750 mm
Iiedpfx Abeylxrzjteb
Attelage ROCKINGER 400G150A
Attelage remorque pour tirer une remorque à sellette tournante (modification usine)
Sellette JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm avec lubrification intégrée
Avancée sellette 1 125 mm
Plaque de sellette 40 mm, marque JOST (charge d'appui jusqu'à 36 t)
Cabine GM : Spacieuse (large, longue, hauteur moyenne)
Toit ouvrant vitré électrique
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, adaptation des épaules et chauffage
2 couchettes
Glacière escamotable sous la couchette
Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Commande d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Intégration smartphone
Alerte de franchissement de ligne LDW
Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux sur suspension pneumatique
Annonce
Gent
545 km
Presse excentrique
LVDDVD 100 F
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, Presse excentrique:
Capacité: 100 ton
Embrayage: airclutch
Iedehtiwhjpfx Abtjib
Profondeur du col de cygne: 340 mm
Réglage du coulisseau: 10 > 130 mm
Commande: 400 mm
Distance max plateau -- coulisseau: 300 mm
Dimension du plateau: 950 x 630 mm
Dia de passage dans le plateau: 200 mm
Dimension semelle du coul. (Lo x La): 560 x 320 mm
Course variable: 10 > 130 mm
Puissance moteur: 8,5 kW
Longueur G -- D: 1500 mm
Largeur Av -- Ar: 2380 mm
Hauteur: 2800 mm
Poids: 9,5 ton
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
komodocarrellone 3assi rampe ribassato pianale
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, longueur totale: 13 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque porte-engins Komodo d'occasion avec rampes, année 2022, 3 essieux à plateau surbaissé avec col de cygne, 1er essieu relevable et 3e directionnel, EBS, plateau bas de 10 m avec hauteur au sol de 87 cm, rampes doubles en caillebotis de 4,0 m de long, doubles réglables en largeur, extensions latérales, crochets RUD latéraux et sur le plateau 8 t, ridelles extractibles sur le col, suspension pneumatique, plateau bois et acier, coffre à outils latéral, grand coffre sur le col, béquilles à double vitesse, excellent état, révisé jusqu'au 28.02.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA
Isdpfx Abeyfwdiotsib
Annonce
LEMGO
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 6x4 BL Kurzholz Kran nach Wahl
Appel
État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- PDF (prise de force)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine couchette
- Casquette pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système automatique de préchauffage
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 4-185
Ijdpfsylpkbsx Abtjib
MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC PLATEAU SHORT LOG ET GRUE DE CHARGEMENT BOIS SELON VOS PRÉFÉRENCES !
Description du véhicule :
* Cabine conducteur GM : la spacieuse (large, longue, hauteur moyenne)
* Phares principaux à LED
* Feux de jour à LED, anti-brouillard, feux de position et feux arrière
* Protection contre les projections de pierres pour phares avant, grille à mailles larges
* Toit de protection pour feux arrière
* Suspension lame/pneumatique
* Transmission 6x4
* Empattement 4 500 mm + 1 350 mm
* Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5
* Moteur D3876LF11 – 580 ch / 427 kW Euro 6D SCR 2 900 Nm
* MAN TipMatic 1230 OD, avec ralentisseur 35
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Réservoir carburant alu 390 l + 80 l AdBlue
* AHK ROCKINGER 500 G 6A
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Toit ouvrant vitré, électrique
* Tous les rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques
* Isolation cabine supplémentaire, thermique et acoustique
* Chauffage stationnaire
* Climatisation automatique, Climatronic
* Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour essieux pneumatiques
* Affichage sur tableau de bord des données de remorque (charge par essieu)
* Glacière sous la couchette totalement escamotable
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte : projecteurs de travail, prise de force, démarrage/arrêt moteur, feux de détresse
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
* Antidémarrage MAN EasyStart
* Sièges conducteur et passager confort à suspension pneumatique avec support lombaire, adaptabilité des épaules, chauffage et climatisation de siège
* Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison, position parking
* Protection du radiateur avant, grille
* Pare-chocs acier 3 parties
* 2 couchettes
* Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec liseuse col de cygne, module de commande, réveil et station de charge
* Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3 pouces
* Navigation SD EUROPE
* Intégration smartphone
* Commande infotainment MAN SmartSelect avec Touchpad et touches d’accès direct
* Assistant de franchissement de ligne LDW
* Alerte d’attention MAN AttentionGuard
* Équipement GSR : caméra de recul, assistant de changement de direction, contrôle de pression des pneus, freinage d’urgence, etc.
* et bien plus encore
Carrosserie :
PAVIC OPTIPA plateau court bois acier 6 800 mm longueur de chargement
avec cloison avant aluminium
4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10
Coffres de montée
Coffre à outils
etc.
Grue de chargement :
Selon votre choix :
Palfinger Epsilon TZ15 9,8 ou
Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
ou
TajfunLIV 150Z 9,6 ou
TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine
Un
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Bobenheim - Roxheim
591 km
Remorque surbaissée
Wiese Gabel Stapler Transport Tieflader WINDE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S
Wabco
* 2e essieu à direction forcée
* Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique)
* Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette)
* Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée
* Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm
* Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm
* Caméra de recul
* Essieux SAF
* Freins à tambour
Iijdpfsx Tx U Tex Abtsb
* Treuil
* Toit Edscha
* Béquille arrière
* Bâche coulissante des deux côtés
* 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands
Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !
Enchère
Vente aux enchères terminée
Bayern
656 km
Machine à cintrer les pivots
RAS73.30
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: 52/10, largeur de travail: 3 200 mm, épaisseur de tôle (max.): 3 mm, poids à vide: 4 400 kg, DÉTAILS TECHNIQUES
Largeur de tôle : 3 200 mm
Épaisseur de tôle : 3 mm
Largeur d'ouverture de la traverse supérieure : 300 mm
DÉTAILS DE LA MACHINE
Iiedpfx Absxyv Iuetob
Puissance moteur : 4,5 kW
Dimensions & Poids
Encombrement : env. 4 300 x 2 300 x 1 750 mm
Poids de la machine : env. 4 400 kg
ÉQUIPEMENT
Rail pointu segmenté
Outil à col de cygne segmenté
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
SCHEUERLEEUROCOMPACT 2+2+5 DIEPLADER/LOWLAODER/TIEFLADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 06/2016, couleur: vert, Année de construction: 2016, Poids à vide : 36 400 kg
Charge utile : 97 600 kg
Poids total autorisé en charge : 134 000 kg
Structure extensible : Oui
APK (Contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison
État technique : bon
État visuel : bon
Ijdpfx Absyfd Hqstjib
EUROCOMPACT 2+2+5
CONFIGURATION TOTALE DES ESSIEUX : 9 ESSIEUX
MODULES D'ESSIEUX : 2 x modules de 2 essieux peuvent être combinés en 1 module de 4 essieux + module de 5 essieux
Module 2 essieux, module 2 essieux, module 5 essieux
TOUS LES ESSIEUX : axes pendulaires hydrauliques GIGANT
Pont excavateur : 7100 cm + 300 cm, béquilles latérales pivotantes et tapis
Rehaussement de bras d'excavatrice dans le module 5 essieux
Col de cygne hydraulique avec hydro pack
Système centralisé de lubrification automatique
La remorque a un nouveau TÜV allemand !
Nous parlons allemand
We speak English
Hablamos español
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
pavellicarrellone trasporto veicoli buche usato
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 9 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 13 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 800 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Porte-engins Pavelli d’occasion pour transport de véhicules, 3 essieux, avec essieu arrière directeur, suspensions pneumatiques, EBS, châssis galvanisé, cuves de 40 cm de profondeur entre le col de cygne et le 1er essieu, cuve entre le 2e et le 3e essieu avec supports amovibles, crochets RUD et colliers latéraux de 7 t, panneaux amovibles sur les essieux, rampes aluminium amovibles de 2,50 m de longueur, année 2020, révisé jusqu’au 31.01.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE-PARMA
Iiodpfsybbgysx Abtsb
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