Gooseneck Gooseneck d'occasion à vendre (226)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Date de mise en ligne
- Annonces les plus anciennes
- Date de mise en ligne
- Distance la plus courte
- distance
- Distance maximale
- distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- Référence de premier ordre
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
t Harde
738 km
Tracteur de terminal
GooseneckGooseneck
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, Type de machine : tracteur de terminal RoRo
Veuillez contacter Theo Lelie pour plus d'informations.
Pjdpfx Aov D Epgohkopr
Annonce
Wiefelstede
889 km
Col de cygne pour chariot élévateur destiné à chariots de transport de charges lourdes
PlanGSH 4/Auto E
Appel
Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Col de cygne pour chariot élévateur, col de cygne pour transpalette, transpalettes lourds, chariot plateforme, chariot de transport, chariot lourd, chariot table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, remorque pour charges lourdes, remorque industrielle pour charges lourdes
- Fabricant : Plan, col de cygne pour chariot élévateur
- Col de cygne : avec verrouillage automatique
- Capacité de charge : 4 t
Ppodpfx Ajy Aya Nehkjr
- Dimensions de transport : 1060/2580/H850 mm
- Poids : 522 kg
Annonce
Hooglede
531 km
Transport de conteneurs
Turbos HoetTank chassis Gooseneck
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55 R22.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profil de pneu gauche : 13 mm ; profil de pneu droit : 14 mm ; freins : freins à tambour
Essieu arrière 2 : profil de pneu gauche : 11 mm ; profil de pneu droit : 10 mm ; freins : freins à disque
Essieu arrière 3 : profil de pneu gauche : 14 mm ; profil de pneu droit : 15 mm ; freins : freins à tambour
Pjdpfxjyyiygj Ahkspr
Poids
Poids à vide : 4 160 kg
Charge utile : 34 840 kg
Poids total en charge (PTAC) : 39 000 kg
État
Dommages : aucun

Informez-vous maintenant
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois
Annonce
Gemmrigheim
607 km
Remorque surbaissée avec col de cygne amovible télescopique, 3 essieux directeurs
Nooteboom53/3
Appel
État: d'occasion, Nooteboom porte-engins surbaissé. Tout fonctionne, contrôle technique (TÜV) neuf. Freins récemment remplacés. Année de construction : 2004. Largeur 2,70 m, extensible à 3,30 m. Hauteur de chargement 50 cm. Hauteur de roulage 45 cm avec 5 cm de garde au sol. Extensible et détachable. 3 essieux directeurs, réglables en hauteur hydrauliquement à l’arrière et aussi à l’avant. Pneus à 90 % et 70 %. Livré avec télécommande filaire, direction arrière pour manœuvres de stationnement serrées. Cuve pour pelle. Poids à vide env. 14 000 kg, charge utile technique allant jusqu’à 40 000 kg. Scania également à vendre. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Photos/description non contractuelles.
Pedpfxjyx Tppo Ahkjpr
Annonce
Hooglede
531 km
Transport de conteneurs
Turbos HoetTank chassis Gooseneck
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration des essieux
Psdpjynxl Tsfx Ahkepr
Dimension des pneus : 385/55 R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture gauche : 14 mm ; droite : 14 mm
Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 12 mm
Essieu arrière 3 : Profondeur de sculpture gauche : 14 mm ; droite : 13 mm
Poids
Poids à vide : 4 160 kg
Charge utile : 34 840 kg
PTAC : 39 000 kg
État
Dommages : aucun
Annonce
Oldenburg
884 km
Col de cygne
SeacomSH30
Appel
Année de construction: 2010, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 200 kg, longueur totale: 5 400 mm, capacité de charge: 30 000 kg, largeur de construction: 1 800 mm, Col de cygne
Psdpfoyhipvsx Ahkopr
État technique : normal
Description : avec garage, avec parking souterrain
Annonce
Andelst
682 km
Essieux hydrauliques Goldhofer THP/ MT/ ST 28 avec 1x col de cygne, 2x groupes électrogènes, 2x timo
GoldhoferTHP/ MT/ ST 28 HYDRAULIC AXLES WITH 1X GOOSNECK...
Appel
État: très bon (occasion), couleur: rouge, Année de construction: 2012, Année de fabrication : 2012
Charge utile : 1 000 080 kg
Châssis extensible : Oui
État technique : très bon
État visuel : très bon
GOLDHOFER THP/MT/ST 28 ESSIEU HYDRAULIQUE AVEC 1X COL DE CYGNE, 2X POWERPACK, 2X TIMONS + TÊTES DE TIMON
MODULES THP / MT / ST :
2x module 2 essieux
2x module 4 essieux
2x module 5 essieux
1x module 6 essieux
1 col de cygne renforcé avec powerpack hydraulique
2x kits de commande de timon
Système de lubrification centralisé
Essieu pendulaire hydraulique BPW
8 pneus par ligne d’essieu
Profil restant des pneus env. 50 %
Dimension 215/75 R 17.5
Année de fabrication des modules : 2009 à 2012
Pjdpfsw D E Tdox Ahkspr
Ensemble d’essieux complet avec nouveau contrôle technique allemand TÜV / APK / MOT
Poids total autorisé : 1008 tonnes à basse vitesse
Suivez-nous sur Instagram : GeurtsTrucks
Nous parlons allemand
Nous parlons anglais
Nous parlons espagnol
Annonce
Nederland
694 km
Machine de construction
Novatech Gooseneck 36t
Appel
Année de construction: 2025, État: d'occasion, Marque du moteur : -
Psdpfoydl Nkex Ahkopr
Veuillez contacter l'équipe commerciale pour plus d'informations.
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
2000 inconnu 40 pieds flatrack pour sur un châssis gooseneck
unknown40 foot flatrack for on a gooseneck chassis
Appel
Année de construction: 2000, État: d'occasion, Année de fabrication : Février 2000
Ppodpfx Ahjrllzkokjr
Nouveau : Non
Pas de garantie. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 0fe2184cda24503447c582a1e, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r 22,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque conteneur
Construction soudée en acier grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2"
Fixations conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel gooseneck
Le transport de conteneurs-citernes pleins est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux repliables, pas de transport de conteneurs sans tunnel possible.
Guide-conteneur avant amovible
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roues avec support
Protection latérale en aluminium
Protection antiencastrement arrière en acier galvanisé
Garde-boue demi-coque
avec bavettes anti-projection conformes CE
Protection anti-encastrement à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatiquement avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de 30 % de la charge d’essieu et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes. Câblage coloré pour maintenance facilitée.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement sécurisées à l’avant, sans ligne de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Détection de charge essieu via signal Canbus EBS, pour affichage sur écran en cabine, camion devant être préparé, pas de montage camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, balisage latéral à LED jaune (remarque : avec certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître même si le fonctionnement est assuré)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison
Phare de travail LED latéral des deux côtés (commandé via feu de recul)
Phare(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière, commandé via feu de recul
Podpfoi Ri Aysx Ahkepr
Remarques d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible; selon la charge transportée, le poids total sous respect des charges maximales d’essieux/de sellette peut ne pas être atteint (comportement routier ou directionnel défavorable en cas de mauvaise répartition de charge possible)
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Attention : transport de conteneurs-citernes pleins exclu !
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG - FGV)
Préparé pour porte-plaque à une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE-70
Bande réfléchissante de marquage conforme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion
Béquilles revêtues noir
Sans peinture caisse à palettes
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3703d600260244d5f159f51e4, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Plus d'informations
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions
Supports conteneur : inclus
Extension arrière rentrée :
1 x 20 pieds affleurant à l’arrière, Attention à la faible charge sur sellette
Extension arrière sortie 1ère position :
1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
Extension arrière sortie 2ème position :
1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière
sans réglage de hauteur à l’arrière et sans traverses intermédiaires rabattables, aucun transport de conteneurs sans tunnel possible.
Adaptateur amovible pour verrouillage frontal, pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par dessous, avec support de rangement
Sortie arrière montée sur rouleaux, manœuvre par manivelle
Béquille 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de déplacement
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds
Garde-boue demi-coquille inclus
Bavettes anti-projection conformes à la CE
Protection anti-collision arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre des disques 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t PTC
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes
Routage des conduites coloré pour entretien facilité.
200 frein de stationnement à dispositif à ressort
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée & descente
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur l’écran cabine, camion doit être pré-équipé en conséquence, aucun montage camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent afficher de fausses alertes bien que le fonctionnement soit assuré)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Podpei Ri Eqjfx Ahkepr
2 prises sécurisé 7 broches avant, sans câble de raccordement
Notes d’exploitation
Attention : transport des citernes remplies exclu ! Lors du transport d’un conteneur 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension frontale, la longueur système autorisée du pivot jusqu’à l’extrémité arrière du véhicule et la longueur totale de l’ensemble de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZo est obligatoire !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline d’assistance 24/7
Préparé pour porte-plaque simple ligne
390 marquage de contour rétro-réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis galvan
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Ppjdpfxji Riwme Ahker
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable.
Supports de conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
2 guides de conteneur, y compris plaque pour raccordements électriques, air et freins (raccordements positionnés en haut).
Extension avant montée sur galets, extractible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec long tunnel).
Support mécanique 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation.
Cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière galvanisée.
Protection anti-encastrement arrière extensible pour conteneur de 45 pieds.
Garde-boues demi-coquille.
Avec bavettes anti-projection conformes CE.
Protection anti-collision arrière.
Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, diamètre disques 430 mm. Essieux/châssis à mesure laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Écartement des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à PTRA 44 t. Suspension pneumatique.
Système de freinage : Freins pneumatiques à deux circuits, signalisation colorée pour maintenance simplifiée.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’attelage sûres à l’avant, sans tuyau de liaison.
EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Prise de test pour pression des vérins de frein à l’extérieur du module EBS.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée et d’abaissement.
Système de stabilité dynamique du véhicule.
Détection de charge par signal Canbus EBS, pour affichage dans la cabine, camion préparé nécessaire, pas d’installation camion (pas de balance homologuée).
Roues et pneus : 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, argent usine.
Électricité : 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et de frein à LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent présenter un diagnostic erroné malgré un fonctionnement normal).
2 feux de position avant blancs. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de connexion.
Instructions d’utilisation : Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds à tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la pointe d’attelage à l’arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise !
Pays d’immatriculation / plaques : Allemagne. Homologation selon CE 2007/46. Hotline service 24/7. Préparé pour support de plaque simple ligne. Panneau de signalisation selon ECE-70. Marquage du contour par bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière selon ECE R 048.
Peinture
Cadre DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie contre la corrosion perforante.
Pieds d’appui revêtus noir. Sans caisse à palettes peinte.
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e4d182b7a074e7b83e540ed58, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grains fins, selle d’attelage avec pivot d’attelage double interchangeable et 2 positions de pivot
Supports de conteneurs :
Allonge arrière rentrée :
1 x 20 pieds à l’arrière, faible charge sur sellette
Allonge arrière sortie 1ère position :
1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec puits pour gooseneck
Allonge arrière sortie 2ème position :
1 x 45 pieds avec puits court pour gooseneck, dépassant à l’arrière
Allonge arrière sortie 2ème position + allonge avant sortie 1ère position :
1 x 45 pieds avec puits long pour gooseneck et coins biseautés
Avec réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux repliables pour conteneurs sans tunnel
Guide-containers avant enfichable et amovible (électricité, air et connexions de frein à l’avant sur la traverse avant)
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, permettant le verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, avec support de rangement
Pedpji Rizuofx Ahkopr
Allonge avant montée sur rouleaux, extensible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec tunnel long)
Allonge arrière montée sur rouleaux, avec manivelle manuelle
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale contre les collisions en aluminium
Protection anti-encastrement arrière galvanisée
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Garde-boues demi-ronde
Bavettes anti-projections conformes CE
Butée de protection à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Entraxe décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total en charge
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions sur la pédale de frein (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à 30 % de surcharge sur l’essieu et max. 25 km/h)
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 circuits, conduites codées couleur pour un service facilité
Frein de stationnement à ressort accumulant
2 têtes d’accouplement inintervertibles à l’avant, sans raccordement intermédiaire
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble intermédiaire
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement + fonction auto-reset
Système de stabilité de roulage
Détection de charge sur essieu via signal Canbus EBS, affichage sur écran dans la cabine conducteur – le camion doit être pré-équipé, pas d'installation sur camion (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches inintervertibles à l’avant, sans câble intermédiaire
Notes opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges remorquables/autorisées sur essieu, support et sellette.
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du train routier dépasse 16 500 mm.
Lors du transport d’un conteneur de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans allonge
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d'attelage interchangeable et deux positions de pivot d'attelage
Supports de conteneurs :
1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/tôle striée à l'arrière
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible.
Béquille à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de traction
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Protection anti-encastrement arrière acier galvanisé
Ailes demi-coquille
Bavettes antispray conformes CE
Protection de choc arrière
Ppodpfoi Riv Nex Ahksr
Essieux + suspension
Essieux à disques SAF, diamètre du disque 430 mm
Châssis/essieux contrôlés au laser pour diminution de l’usure des pneus et consommation de carburant
Entraxe variable (Transport combiné) jusqu’à 44 t PTRA
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Câblage coloré pour maintenance aisée.
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans ligne de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Détection de charge d’essieu via signal Canbus EBS pour affichage sur écran en cabine, camion à préparer en conséquence, aucune installation camion (non homologué en tant que bascule)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, blocs optiques multicambres, feux arrière et stop LED, éclairage latéral LED jaune
(Attention : certains véhicules tracteurs peuvent générer des diagnostics erronés malgré le bon fonctionnement)
2 feux de position blancs avant
2 feux guide voie avant/arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches anti-inversion avant, sans câblage
2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, asservis au feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : Transport de citernes de produits remplis exclu !
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne
Avec réception Dekra et rapport (§13 EG-FGV)
Préparé pour support de plaque une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Attention : Photos d’archives !
Annonce
Nanjing
9 289 km
Outils de pliage
Cnstamp85 degree H145mm gooseneck punch
Appel
État: nouveau, 85 Degré Poinçons de amada/promecam
R2.0 mm, H145 mm, L835 mm,
L835 mm sectionné
Podoin I E Hepfx Ahkspr
Annonce
Nanjing
9 289 km
Outils de pliage de Amada/Promecam
CnstampGooseneck punch H250mm/260mm
Appel
État: nouveau, Poinçons col de cygne pour Presse plieuse H250/260/280mm Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD
Pedpsiim Ayjfx Ahkspr
L125/250mm
Annonce
Nanjing
9 289 km
Outils de pliage de Amada/Promecam
Cnstamp88 degree H120mm gooseneck punch
Appel
État: nouveau, 88 degre Poinçons col de cygne pour Presse plieuse H120mm Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD
Pedpfx Aheiiq H Dskepr
Annonce
Mozé-sur-Louet
245 km
Mortaiseuse
GSPM 743
Appel
État: très bon (occasion), Mortaiseuse GSP M 743
Course (mm) : X450 Y500
Course du coulisseau (mm) : 300
Distance max outil table (mm) : 450
Col de cygne (mm) : 590
Largeur de Rainure 25 30 mn
Psdpfxsulfuze Ahkspr
Diamètre du plateau (mm) : 700
Vitesse d’avance (mm/mm) : 0.1-2.5mm/Cp
Puissance moteur principal (CV) : 6
Machine équipée de : Avances automatiques/Inclinaison du coulisseau
Dimensions LxPxH (mm) : 2300x1700x2600
Poids de la machine (T) : 3.5
Dimension hors tout 2500x 2200 hauteur 2400
Annonce
Écouflant
251 km
Presse hydraulique à col de cygne
HYDROILHMV 50 120
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 1991, Surface au sol
1mx0,70x H 2METRES
Col de cygne 250
Poste de commande à Gauche
Machine en très bel état – très peu servie
Table 400x360
Tiroir à débouchure
Ppsdpfxeyz Dxas Ahkjr
Annonce
Stuttgart
596 km
Presse plieuse
TRUMPFTruBend 5170
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 12 730 h, force de pressage: 170 t, course: 445 mm, profondeur de col de cygne: 420 mm, poids total: 12 500 kg, Presse plieuse hydraulique
Fab. TRUMPF Mod. TruBend 5170
Très bon état, Année 2016
Données techniques
Fabricant : TRUMPF
Modèle : TruBend 5170
Année : 2016
Longueur utile : 3230 mm
Force de pressage : 170 t
Poids : 12 200 kg
Puissance installée : 28 KVA
Passage entre montants : 2690 mm
Profondeur de col de cygne : 420 mm
Largeur de la table : 180 mm
Hauteur d’installation : 615 mm
Course : 445 mm
Hauteur matrice supérieure : 110 – 390 mm
Vitesse de fermeture du coulisseau : 220 mm/s
Dimensions (LxlxH) : 4 250 x 2 050 x 3 000 mm
Équipement :
- Commande : TRUMPF TASC 6000, écran TFT 15''
- Interfaces : parallèle, RS 232, USB, Ethernet
- 2 bras supports réglables
- 1 supportage de pliage CNC avec position de parking à droite
- Capot arrière à fermeture électrique
- Bombage CNC commandé
- Déplacement pneumatique des matrices
- Serrage hydraulique des outils haut + bas avec éclairage LED frontal
- Axes commandés : Y1, Y2, X, X1 R, Z1, Z2
- Rideau lumineux BendGuard (pour 220 mm/s)
- Documentation
- 2 jeux d’outils supérieurs (droit + coudé)
- 5 jeux d’outils inférieurs
Pedey Hbxnopfx Ahkopr
Toutes les informations sont fournies sans garantie.
La machine est actuellement encore chez le vendeur dans la région de Stuttgart et peut être visitée sous tension sur rendez-vous. Il s’agit d’une très petite entreprise qui cesse son activité pour cause de départ à la retraite.
La photo principale a été modifiée à l’aide de l’IA. Les photos originales complètes sont disponibles sur demande.
Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
MEUSBURGERMPG4 4 AXLE MACHINETRANSP. RAMP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 110 mm, longueur totale: 14 200 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 305/65R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
- Hayon élévateur
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, poids à vide : 11 480 kg, poids brut : 48 600 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2006, toit relevable, toit coulissant, type de semi-remorque surbaissée : semi-surbaissée, longueur de la plateforme de chargement : 995 cm, longueur du col de cygne : 365 cm, longueur du plateau des essieux : 315 cm, type d’essieu : BPW, hayon élévateur, type de hayon élévateur : hayon arrière, matériau du hayon : acier, batterie pour rampe d’accès, SEMI AVEC RIDEAUX / GRANDE RAMPE HYDRAULIQUE / DEUX DERNIERS ESSIEUX DIRECTEURS
= Informations complémentaires =
Informations générales
Podpfjy Hqktjx Ahkepr
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 305/65R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; essieu relevable ; profil pneus gauche intérieur : 10 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 9 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm
Essieu 2 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 6 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 11 mm ; profil pneus droit extérieur : 11 mm
Essieu 3 : jumelé ; directeur ; profil pneus gauche intérieur : 10 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 8 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm
Essieu 4 : jumelé ; directeur ; profil pneus gauche intérieur : 6 mm ; profil pneus gauche extérieur : 7 mm ; profil pneus droit intérieur : 7 mm ; profil pneus droit extérieur : 8 mm
Poids
Poids à vide : 11 480 kg
Charge utile : 37 120 kg
PTAC : 48 600 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : hayon arrière
Toit coulissant : oui
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde spécialisés dans les véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand stock, en évolution rapide
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Sérieux commercial
• Multilinguisme
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’import et le transport
• Plaques (export) rapidement organisées
• Services techniques experts
• La sécurité de la « qualité reconnue »
• Et plus encore…
Veuillez visiter notre site pour les offres spéciales et le stock complet :
Leasing chez Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez votre demande sur notre site Web.
Demandez-nous directement notre pack de garantie européen.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Essen
680 km
Faymonville Euromax GTZ-3AUB
FaymonvilleEuromax GTZ-3AUB
Appel
État: bon (utilisé), longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2012, Charge utile : 27 300 kg
Poids total autorisé (PTAC) : 12 700 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Pedpoy H Du Sofx Ahkopr
Pays de production : BE
Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations.
Constructeur : Faymonville
Modèle : Euromax GTZ-3AUB
Année de fabrication : 2012
Type de produit : Occasion
Données :
Première immatriculation : 02/2012
Dimensions totales LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Poids à vide : 12 700 kg
Poids total autorisé : 40 000 kg
Charge utile : 27 300 kg
Nombre d’essieux : 3
Particularités : Extensible de 3 m (16,35 m), essieu arrière directionnel, plateau hydraulique relevable vers la sellette
Emplacement : Essen
Disponible immédiatement
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Appel
État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu relevable, manomètre de charge par essieu, longueur du plateau surélevé env. 3 500 mm, longueur du plateau surbaissé env. 8 800 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, pour tracteurs 2 ou 3 essieux, paroi frontale env. 800 mm de haut, 16 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, 32 anneaux d’arrimage, rampe env. 4 200 mm de long (2 parties), déplacement hydraulique des rampes, rampes franchissables sur le col de cygne. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, modifications et erreurs, photos types -- Plus d'infos sur : !, More Details: !
Ppjdpfoyw Nnrox Ahker
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Appel
État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu relevable, manomètre de charge par essieu, longueur plateau surélevé env. 3 500 mm, longueur plateau surbaissé env. 8 800 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, pour tracteurs 2 ou 3 essieux, paroi frontale env. 800 mm de haut, 16 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, 32 anneaux d’arrimage, rampe d’env. 3 100 mm de long, rampes pour passage sur le col de cygne, -- erreurs d’impression, omissions et modifications réservées, photos d’illustration --, Plus de données sous : !, More Details: !
Ppjdpfey Hh A Hjx Ahker
Annonce
Gütersloh
779 km
Centre d’usinage vertical
DEPODymamic 1009
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le centre d’usinage Depo/ZPS dispose d’une structure gantry supérieure, ce qui signifie que tous les mouvements de la machine s’effectuent par l’outil. Par conséquent, toutes les masses en mouvement, la pièce et les dispositifs de serrage, restent constantes pendant l’usinage.
Année de construction : 2008
Heures de broche : env. 3 500 h (après remplacement de la broche en 2023)
Commande :
- Heidenhain iTNC 530
- Boîtier portatif Heidenhain HR 410
- Pupitre pivotant avec écran 15,1"
- Interface Ethernet intégrée
Caractéristiques techniques
Courses linéaires :
X : 1 000 mm, Y : 900 mm, Z : 600 mm
Table de travail :
1 200 mm x 1 000 mm
Poids max. de la pièce : 3 000 kg
Dimensions max. de la pièce : 1 000 mm x 800 mm x 700 mm
Broche de fraisage :
Puissance continue : 30 kW
Plage de vitesse : 1 à 18 000 tr/min
Couple S1/100 % : 80 Nm
Attachement outil : HSK 63 Forme A
Refroidissement par manteau de la broche principale
Air traversant la broche pour le refroidissement de l’outil – ILZ
Liquide de refroidissement 40 bars à travers la broche – IKZ
Vitesses de déplacement :
Ppodpfx Ahoy Hp Rrskjr
Avances X, Y, Z axes max. : 40 m/min
Vitesses rapides X, Y, Z axes max. : 40 m/min
Changeur d’outils à double bras :
Nombre d’outils dans le magasin tambour (extérieur de la zone de travail) : 38
Diamètre outil max. : 80/115 mm
Longueur outil max. : 250 mm
Mesure outil et pièce pour correction automatique des outils et dimensions de la pièce :
Contrôle du rayon et de la longueur de l’outil
Détection de bris d’outil
Blum-Laser pour la mesure de pièces (Inspect)
Système d’évacuation :
Convoyeur à lamelles col de cygne
(Le bac à copeaux doit être fourni par l’acheteur)
Autres équipements :
Lubrification minimale Minibooster 2
Cabine machine avec carénage de protection intégral
Chargement par grue possible par dégagement de la protection anti-copeaux à l’avant
Éclairage de l’aire de travail par deux tubes fluorescents sur les parois latérales
Données machine :
Encombrement avec zones de maintenance LxPxH env. 5 000 mm x 4 220 mm x 3 830 mm
Poids machine, incluant les équipements annexes env. 13 000 kg
Puissance requise : 45 kVA, 400 V, 50 Hz
Ce centre d’usinage est situé dans un atelier de précision en outillage et moulage. Il dispose d’un équipement exceptionnel, orienté vers la pratique, et est en très bon état. La Depo/ZPS Dynamic 1009 travaille avec précision et fiabilité. Il n’y a aucun retard d’entretien ou de réparation.
Nous facilitons votre recherche : "gooseneck gooseneck"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.

Informez-vous maintenant
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois











































































































































































































