Höfer Fsp 310 d'occasion à vendre (2 766)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel Poids Poids à vide : 14 300 kg Charge utile : 32 700 kg PTAC : 47 000 kg Maintenance, historique et état Itodpez Hq Rzjfx Ahben Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Numéro de véhicule : Plateau surbaissé : 05 Goldhofer MPA 3 / 3 essieux PBW directionnels / Avec radiocommande / Extensible .: WG0MPA037J0039094 TÜV : 03.2027 - Inspection périodique : 09.2026 PBW 3 essieux directionnels Rampes hydrauliques Radiocommande Poids à vide : 14 300 Poids total : 47 000 Longueur : 8,90 m, avec extension 12,00 m, longueur totale 15,40 m Largeur : 2,54 m Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : Ijdpsz N Np Nofx Ahbotn 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Alimentateur automatique de piles A-20-P (plaque de support de pile, tête d’aspiration Mabeg, contrôle de double feuille, table à bande d’aspiration) Unité de couchage automatique EK 102 (couchage à l’eau et couchage thermique) Unité de séparation TM-102-K : séparateur automatique de feuilles avec couteau circulaire à 4 lames Unité de séparation : couteau circulaire à 4 lames, roue de friction Iodpfx Aozvn Hzohbjtn Dépileur : table vibrante

État: d'occasion, Année de fabrication : 2008 Année de conception : 2008 Plateau extensible : Oui Goldhofer STZ-VL3-38/80A, plateau bas 3 essieux 05-2008 Suspension pneumatique Essieux BPW Eco Les 3 essieux sont directionnels hydrauliquement Direction assistée à distance supplémentaire Longueur du plateau : 7,8 m + 4,9 m (extensible) Col de cygne amovible Benne de pelle Iedpjz I Dalsfx Ahbetn Charge sur la selle : 24 000 kg Charge par essieu : 3 x 10 000 kg Poids total : 54 000 kg Poids à vide : environ 17 900 kg Charge utile : environ 36 100 kg ABS Homologation allemande

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur • panneaux d'avertissement • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique • longueur totale : 16 000 mm • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu Itsdswpknwjpfx Ahbon • jumelés : 235/75 R17.5 - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 338 994 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine conducteur : vitrages teintés, vitres électriques, système audio JVC radio CD, chargeur CD Superstructure frigorifique : Cold Car, portes bunker/portes glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite Iodpfx Ajw H Eqbjhbstn Groupe frigorifique : refroidissement par plaques eutectiques, température jusqu'à -33°C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117862 Programme électronique de stabilité (ESP®) Barre stabilisatrice sur l'essieu avant Gestion de la batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Compteur de vitesse km/h Feu stop adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3800 tr/min Régulateur de vitesse (Tempomat) Configuration moteur EEV Airbag conducteur Pack fumeur Sellerie tissu "Lima" noir Le refroidissement par plaques est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température approprié. Les plaques passives sont branchées au réseau électrique (380V) pendant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33°C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température des marchandises déjà congelées. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et camionnettes réfrigérées d’occasion en stock. Consultez le reste de notre offre sur demande. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. La publicité et les logos d'entreprises sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos.

État: d'occasion, kilométrage: 273 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Scania Modèle : P370 6x2-4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Année : 2015 État : très bon Numéro de série : YS2P6X20005395210 Référence : 178151 Date d’immatriculation : 30-10-2015 Dernière observation : 13.11.2025 Moteur : DC13 116/370 ch Puissance : 370 ch Kilométrage : 273 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS895 Type Euro : 6 Réservoir de diesel : 1 Capacité du réservoir : 300 L Iodpozhfcqofx Ahbstn Caméra de recul : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP16L Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65R22,5 – 315/80R22,5 – 385/65R22,5 Usure restante des pneus : 50 % Suspension avant : pneumatique Suspension arrière : pneumatique Empattement : 4 500 mm Coffre à outils : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 17 025 kg Capacité de charge : 8 975 kg Fabricant : Hvidtved Larsen FlexLine 310 Capacité du réservoir : 10 000 litres, avec marquage Pompe haute pression : Uraca KD 718G Débit haute pression : 333 L/min à 170 bars Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 1 474 Pompe à vide : CVS Vacustar W1300 Débit à vide : 21,667 l/min avec hydraulique variable Compteur de la pompe à vide : 3 250 Télécommande : ? Chauffe-eau : ?

État: bon (utilisé), longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2010, Fonctionnement via la hydraulique d'un camion Points d'arrimage Col de cygne à commande hydraulique Col de cygne amovible Panneaux d'avertissement pour dépassement de largeur Iodpfx Ahjzxn Nbsbotn Pare-chocs arrière avec éclairage Timon de 2,0 pouces Système de graissage centralisé Éléments de plancher 4 longerons d'élargissement Boîte à outils sur le col de cygne Longueur totale : 15 708 mm à 26 008 mm Longueur de la zone de chargement : 6 600 mm Extension : 4 300 mm Longueur du longeron d'extension : 6 000 mm Longueur maximale de la zone de chargement : 16 900 mm Largeur de la zone de chargement : 2 750 mm Hauteur du longeron : 380 mm Hauteur du timon : 1 295 mm / 1 385 mm = Plus d'informations = Année de fabrication : 2010 Poids à vide : 17 000 kg Capacité de charge : 40 600 kg PTAC : 57 600 kg État technique : bon État esthétique : bon Fabricant : Goldhofer

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Alimentateur automatique de feuilles A-20-P (plateau de superposition, ventouse Mabeg, contrôle de double feuille, table à bande à ventouse) Itedpfx Ahjzv S R Djben Unité de stratification automatique EK 102 (stratification à l’eau et stratification thermique) Unité de découpe BAT 102 Déplieur automatique S-3 Format de feuille maximal X : 1020 mm Format de feuille maximal Y : 1140 mm Format de feuille minimal X : 210 mm Format de feuille minimal Y : 210 mm Vitesse de la machine : 50 m/min

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Équerre en acier / Équerre de fixation / Structure massive L x l x h : 720 mm x 650 mm x 1550 mm Épaisseur : 65 mm Iodpfx Aoztd U Aehbjtn Poids : 790 kg Sous réserve d’erreurs et d’inexactitudes dans la saisie.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1999, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1999, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : grappin, capacité de charge 300 kg, largeur du grappin 470 mm, profondeur 700 mm. Capacité de charge totale : 4 000 kg. Pression : 320 bars. Ijdpfx Aozzbg Eehbetn INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2013, poids à vide: 115 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2013, capacité de charge: 300 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Itedpfjzzfcwjx Ahbsn Complet, comprenant la tête rotative Kinshofer et la suspension supérieure ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2019, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2019, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : pince de préhension, capacité de charge : 300 kg, largeur de la pince : 650 mm, profondeur : 700 mm. Capacité de charge : 3 000 kg. Volume : 350 L. Pression : 260-320 bars. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : données données à titre indicatif, susceptibles de modifications, vente sous réserve, erreurs et omissions réservées ! Itodpfxjz Aiacj Ahbsn

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 16074, Alimentateur automatique de feuilles A-4 : tête d’aspiration Mabeg, contrôle double feuille Unité de couchage EK-HL-4 : couchage humide et couchage thermique Unité de découpe automatique UTM-4 Iodpfx Aezimygohbetn Unité de découpe automatique TM-4 Unité de découpe : couteau circulaire quadruple, roue de frottement, couteau chauffant Station de dépoussiérage/calandre GK-4 Empileur automatique S-3 Sécheur à jets d’air

Année de construction: 2019, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Réducteur de branches – neuf (en stock) Composé de : 1. Convoyeur à rouleaux coniques Données d’installation : Longueurs de bois : de 2 m à 4,6 m (longueur principale : 2,7 m), extensible jusqu’à 8 m (en option, moyennant un supplément) Diamètres des troncs : de 200 mm à 1 100 mm Types de bois : bois résineux ou feuillus, poids maximum d’un tronc : 2 tonnes Débit : jusqu’à 5 pièces par minute, dont : jusqu’à 2 pièces avec réduction des branches Fonctionnement : en un seul poste Dimensions : Longueur : environ 5 m Largeur des rouleaux : 800 mm Description : Convoyeur à rouleaux coniques pour bois rond, avec paliers de roulement dans un boîtier (diamètre nominal : 60 mm) ; Diamètre extérieur des rouleaux coniques : 450 mm ; chaîne d’entraînement : chaîne à rouleaux 5/4“ ; Élévateur hydraulique à 4 bras intégré pour transférer les troncs vers le réducteur de branches, paliers de glissement en acier dans le boîtier ; entraînement du convoyeur à rouleaux coniques par moyen d’un moteur à engrenages avec réducteur et démarrage progressif ; cellules photoélectriques intégrées (2 unités) pour le positionnement des troncs 2. Réducteur de branches Dimensions : Longueur : environ 7 m Description : - 3 bancs de chaînes motorisés, chaîne d’entraînement : chaîne à rouleaux 6/4“ avec maillons carrés - Entraînement par moteur à engrenages - 2 supports avec rouleaux non motorisés (roulements à rouleaux) - Dispositif de serrage pivotant hydrauliquement pour le serrage par le haut avec banc en V - Chaîne d’entraînement : chaîne à rouleaux 6/4“, entraînement par moteur à engrenages ; - Arbre de fraisage monté sur paliers dans un boîtier, avec des blocs de couteaux réversibles et remplaçables (4 arêtes par bloc de couteaux), entraînement par moteur triphasé (puissance d’entraînement : 75 kW ; accouplement élastique à pneus) - Fonctionnement étoile-triangle pour le moteur d’entraînement (mode économie d’énergie pour le fonctionnement à vide) - Commutation automatique pendant le processus de réduction - Longueur de l’arbre de fraisage : 1 200 mm, monté sur un bâti d’entraînement pivotant et réglable (entraînement hydraulique) - Élévateur à 4 bras, entraînement hydraulique - Groupe hydraulique intégré (15 kW) - Mesure de l’épaisseur des troncs intégrée pour le calcul automatique des temps de fraisage (contrôle inclus dans la position 2). Pour les longueurs de bois inférieures à 3,5 m, la position d’appui du tronc doit être ajustée (longueur de réduction réduite) Longueur de réduction pour une longueur de tronc de 2,7 m : 0,7 m, pour une longueur de tronc de 3 m : 0,9 m 3. Système de contrôle - Armoires de commande en configuration de mise à la terre, équipées d’unités de contrôle pour tous les entraînements des positions 1 et 2, - Alimentation électrique : 3 x 400 VAC ; armoire de commande Rittal ; contacteurs et protecteurs de la marque Siemens - Système de contrôle librement programmable Bernegger & Rainer - Armoires de commande pré-câblées et testées - Emplacements de réserve pour environ 5 entraînements - Schéma électrique de l’installation - Échange de signaux via des contacts sans potentiel - Système d’arrêt d’urgence ; y compris les capteurs nécessaires ; possibilité de fonctionnement manuel Itjdpfx Aozcaqtehbjn Description des fonctions du système de contrôle : - Fonctionnement de réduction automatique, pour les longueurs de troncs inférieures à 3,5 m, un ajustement de la position d’appui (alignement du bois) est nécessaire (longueur de réduction réduite) - Positi

État: d'occasion, Année de construction: 1991, Détails techniques : Pression : 200 t Longueur de pliage : 4100 mm Commande : - Distance entre les colonnes : 3200 mm Course maximale : 250 mm Puissance totale requise : 22 kW Pression de fonctionnement : max. 280 bar Largeur de la table : 200 mm Vitesse de course – montée, à vide : 100 mm/s Itedpfxsy Alw Hs Ahben Vitesse de course – descente, à vide : 100 mm/s Poids de la machine (environ) : 18 000 t Dimensions de la machine : 5,0 x 2,7 x 3,0 m En cours. *

État: d'occasion, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 7 450 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2021, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 40325 Goldhofer, Ballast * Année de fabrication : 2021 * Raccord d’air tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Suspension : à lames * Poids total : 9 000 kg * Poids à vide : 1 550 kg * Charge utile : 7 450 kg * Poids total autorisé : 9 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus essieu 1 : 90 % -- 90 % * Dimension pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Eggers ZX 9E * Anneau d’attelage 50 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre large gamme de services comprend notamment : Ijdpfxsynrv Eo Ahbjtn * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export, etc.) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, lettrage, peinture, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Passage au contrôle technique, immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Posez vos questions à notre personnel spécialisé, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Itodpfx Ahjykz Uijben

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2008, poids à vide: 310 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2008, capacité de charge: 3 000 kg, Équipement: grue, Localisation du véhicule : Bovenden, complet avec tête rotative Kinshofer et suspension supérieure ! Largeur des coquilles env. 500 mm, capacité env. 250 l ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Itsdpsyk H Rpsfx Ahbon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: B8643, épaisseur de tôle (max.): 4 mm, poids total: 6 200 kg, longueur de travail: 3 100 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Ijdjylv E Sjpfx Ahbstn Épaisseur max. de tôle : 4 mm Longueur de travail : 3 100 mm Pression de travail max. : 300 bar DÉTAILS DE LA MACHINE Poids : 6 200 kg Puissance installée : 11 kW Tension de raccordement : 3 x 400 V 50 Hz ÉQUIPEMENTS Commande par écran tactile Réglage automatique de l'épaisseur de tôle et de l'angle

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Type : Remorques Année : 2009 Marque : Goldhofer Informations complémentaires Caractéristiques principales : Fabricant : Goldhofer Modèle : STZ H8-82-80A Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Année : 2009 Poids : Charge sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 10 000 kg = 80 000 kg PTAC : 106 000 kg Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg Essieux : Essieux de marque BPW Suspension hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS ABS Premier essieu à direction à friction Deuxième essieu rigide Essieux 3 à 8 à direction hydraulique Essieux 1 et 2 relevables Pneus : 235/75 R17.5 Dimensions : Longueur : 16 200 mm Extensions : 8 300 mm Longueur maxi déployée : 24 500 mm Longueur de la surface de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm Isdpowwkrlofx Ahbotn Hauteur du plateau de chargement : 955 mm Hauteur de la sellette : +/- 1 280 mm Informations additionnelles : Fonctionne avec hydraulique tracteur Col de cygne hydraulique Anneaux d’arrimage Logements pour ranchers Plateau de chargement en bois Béquilles mécaniques Coffre à outils dans le col de cygne Pivot d’attelage 3,5’’ Graissage centralisé Panonceaux convois exceptionnels Télécommande radio = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 R17.5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 7 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 8 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Poids : Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg PTAC : 106 000 kg Fonctionnel : Hauteur du plateau : 96 cm Structure extensible : Oui État : État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Fabricant : GOLDHOFER Type : THP-SL Année de construction : 1993 / 2010 composé de : - Col de cygne avec groupe hydraulique (année de construction : 1993 - hydraulique : 2003) - Module de train de roulement à 2 essieux (année de construction : 2010) Isdpfx Ahowlip Eobstn - Module de châssis à 3 essieux (année de construction : 1993) - Module de train de roulement 4 essieux (année de construction : 1993) - Lit de pelle 5,8m rigide (année de construction : 2010 - charge utile 100 to.) - Lit de pelle 8m + 5m extensible (année de construction : 1993 - charge utile 120 to.) Disponible immédiatement. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 230 mm, diamètre de tournage: 410 mm, course de déplacement axe X: 210 mm, course de l’axe Y: 230 mm, Tour horizontal CN Doosan PUMA H-310/TM, année 2008, équipé du contrôle FANUC Series 18i-TB, idéal pour les travaux de précision sur pièces de taille moyenne, avec capacité d’usinage sur deux tourelles. Caractéristiques techniques principales : Diamètre maximal usinable : Ø 410 mm Longueur maximale usinable : 230 mm Diamètre optimal recommandé : Ø 255 mm Distance entre pointes des mandrins : max 500 mm Courses des axes : X : 210 mm Z : 230 mm Avances rapides axes X/Z : 24 000 mm/min Broche principale : Mandrin automatique : Ø 250 mm Nez : ASA A2-8 Vitesse : 3 500 tr/min Puissance : 15/18,5 kW Système tourelles : Nombre de tourelles : 2 Stations par tourelle : 12 Outils motorisés : Vitesse : 3 000 tr/min Puissance : 4 kW Dimensions outils : 25x25 mm (tournage) / Ø 40 mm (alésage) Accessoires inclus : - Convoyeur à copeaux - Bac de récupération du liquide réfrigérant avec pompe de lavage - Pompe haute pression externe Itsdpfx Ahewt S Ugoben - Divers porte-outils fixes et motorisés - Manuels, schémas électriques, déclaration CE Machine compacte, polyvalente et haute performance, idéale pour des opérations multitâches en environnement productif à haute efficacité.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Capacité de charge : 72 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 885 mm Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419 Année de fabrication : 2008 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 26 000 kg Charge à l’essieu : 11 200 kg Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg PTAC : 93 200 kg Poids à vide : 20 600 kg Capacité de charge utile : 72 600 kg Essieux Essieux de marque BPW Suspension pneumatique 1er essieu fixe Essieux 2 à 6 à direction hydraulique Essieux 1 & 2 relevables Vanne haut/bas Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 Dimensions Longueur : 14 600 mm Rallonge : +7 200 mm Longueur maximale déployée : 21 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm Hauteur : env. 885 mm - 925 mm Hauteur sellette : +/- 1 350 mm Informations supplémentaires • Fonctionne sur prise de force camion • Anneaux d’arrimage • Logements pour ranchers • Plancher de chargement partiellement bois • Béquille mécanique • Rampes de chargement hydrauliques • Plateau extensible • Pare-chocs arrière avec feux • Sellette 3,5" • Graissage centralisé • Panneaux de signalisation convois exceptionnels • Télécommande radio • Élargisseurs latéraux • Coffre à outils sur col de cygne = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2008 Configuration des essieux Dimension pneus : 245 / 70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg Itedpfx Asx R Undehbjn Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 600 kg Charge utile : 72 600 kg PTAC : 93 200 kg Fonctionnel Marque du système : WABCO Hauteur du plancher de chargement : 88 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Itsdpsyfvypefx Ahbon Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs