Höfer Fsp 310 d'occasion à vendre (2 763)

État: d'occasion, Année de fabrication : 2010 Année de conception : 2010 Pays de production : DE Iedez I Aa Dspfx Apnsbc Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie, au numéro de téléphone suivant : [numéro de téléphone].

État: d'occasion, Année de fabrication : 2011 Année de conception : 2011 Poids à vide : 15 600 kg Charge utile : 87 400 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 103 000 kg Iodpez I Acfefx Apnobc Pays de production : Allemagne Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie, , ).

État: d'occasion, Pays de production : Allemagne Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au , , ). Ibodpfxjz I Afts Apnsc

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2009, poids à vide: 330 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2009, capacité de charge: 1 900 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, profondeur d’immersion env. 1100 mm à 1650 mm, ouverture env. 400 mm à 1400 mm, capacité de charge env. 1900 kg / 1350 kg. Inclus : rotateur Kinshofer et suspension supérieure ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Iedpfxex Npc He Apnjbc

État: d'occasion, Pour toute question concernant l’équipement portatif, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Kinshofer pince à palettes / pince à empiler les pierres / KM 332 V – 1100 / NEUF Prix : 8.790,00 € HT / 10.460,10 € TTC Profondeur d’immersion (mm) : 1.100 – 1.650 Capacité de levage à profondeur min./max. (kg) : 1.900 / 1.350 Largeur d’ouverture A min./max. (mm) : 400 – 1.400 Hauteur (sans moteur) (mm) : 1.315 – 1.865 Poids (sans rails de serrage) (kg) : 340 Pression de service selon le débit d’huile : 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) à max. 75 l/min et 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) à max. 40 l/min La pince à empiler les pierres KM 332 de conception technique avancée est polyvalente et s’utilise aussi bien pour des matériaux palettisés que non palettisés. - Profondeur d’immersion fixe ou réglable avec bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles – actionnement hydraulique. - Utilisation polyvalente grâce à une plage d’ouverture de 400 mm à 1.400 mm, idéale par exemple pour le chargement de bordures en béton individuelles ou de lots complets de briques. - Profondeurs d’immersion réglables – idéal pour les charges de différentes hauteurs. - Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés par un différentiel. - Sécurité grâce à une soupape de surpression sur l’installation hydraulique qui protège contre la surcharge. Une valve antiretour empêche le relâchement du paquet serré même en cas de chute de pression sur la machine porteuse. - Longévité grâce à de grands paliers dimensionnés, un réservoir de lubrifiant intégré, une compensation d’usure automatique du palier principal, un palier central sphérique des vérins. Ibsdpeyfm Ecofx Apnec Nous disposons en stock d’un très large choix d’équipements portatifs immédiatement disponibles ! M. Herden (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Magni télescopiques. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Gierking GMT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel OilQuick. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Weber MT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Holp. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel DMS. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Seppi M. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel JCB matériel de construction. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Mercedes-Benz. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Iveco. En outre, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Neuf : Oui Veuillez contacter Tobias Ebert pour tout renseignement complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2019, poids à vide: 355 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2019, capacité de charge: 1 900 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Inclus : tête rotative Kinshofer et suspension supérieure ! Profondeur d’immersion env. 1100 mm à 1650 mm ! Largeur d’ouverture env. 400 mm à 1400 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Ibedpoyf Nwuofx Apnsc

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2010, poids à vide: 105 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2010, capacité de charge: 1 500 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, y compris tête rotative Kinshofer et suspension supérieure ! Fourche de grue avec réglage continu de la broche ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Ibodpfxjxcyvuo Apnec

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Alimenteur automatique de feuilles A-10-P : plateau de support de pile, ventouse Mabeg, contrôle de double feuille, table à bande d’aspiration Unité de laminage automatique EK 78 (laminage à l’eau et laminage thermique) Iedpfjzv S N Tsx Apnsbc Unité de découpe automatique BAT Format de feuille maximal X : 760 mm Format de feuille maximal Y : 1140 mm Format de feuille minimal X : 210 mm Format de feuille minimal Y : 210 mm Vitesse de la machine : 50 m/min

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Col de cygne XLE, poids à vide : 5 400 kg Charge sur le pivot central : 40 000 kg, longueur x largeur : 4 255 mm x 2 480 mm Informations complémentaires : Système de graissage centralisé / Groupe motopompe diesel Hatz / Verrouillage hydraulique des sabots Goldhofer S-THP XLE 3, charge technique par essieu : 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Poids à vide : 13 500 kg, longueur : 4 115 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé Goldhofer STHP XLE 5, charge par essieu : 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Isdpfx Ajzx Td Djpnsbc Poids à vide : 27 800 kg, longueur : 6 720 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé Plateforme porteuse, longueur : 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, largeur : 2 850 mm – 3 290 mm, hauteur : 550 mm = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 46 700 kg Charge utile : 114 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 161 200 kg État technique : bon État esthétique : bon Prix : sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Remorque à timon Goldhofer TU-L 4 à 4 essieux Type : TU-L 4 Essieux : BPW Suspension : pneumatique 2 rampes hydrauliques Charge utile : 30 600 kg * Anneaux d’arrimage * Plateau tournant Nous vous proposons également nos services en matière de financement/location en collaboration avec nos partenaires. Ibjdpfx Aszwh Rvopnec Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1999, poids à vide: 330 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1999, capacité de charge: 1 900 kg, Équipement: grue, Lieu du véhicule : Bovenden, Profondeur d’immersion env. 1100 mm - 1650 mm, largeur d’ouverture env. 400 mm – 1400 mm, capacité de charge env. 1900 kg / 1350 kg. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Ibsdpfx Apszcnmionjc

État: d'occasion, Année de construction: 2005, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2005, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, rampes mécaniques. Démontage d’une remorque Goldhofer TU3-24/80 ! Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Nous nous réservons le droit de procéder à des modifications, des ventes intermédiaires et de corriger les erreurs. Ijdpfxszzfcke Apnobc

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui État technique : bon Iodovfnyqspfx Apnebc État visuel : bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette offre vous permet d'acquérir un système de production couleur d'occasion « Xerox Versant 3100 Press ». Objet de la vente : 1 x Xerox Versant 3100 avec l'équipement suivant : avec serveur Fiery EX3100 (NX Pro-02) avec bac à papier A-CF03 avec module de finition A-GW04/A-GW04/A-FN13 avec module recto-verso L'équipement ne vous convient pas ? Nous pouvons facilement configurer la machine selon vos besoins. N'hésitez pas à nous contacter ! Compteurs : Total : env. 1 682 602 pages Couleur : env. 1 190 093 pages Noir : env. 492 509 pages État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter, selon les cas, des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissements). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Un test d'impression est visible sur la photo. Emballage et expédition : Vous pouvez venir examiner l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Emballage résistant au transport maritime et expédition dans le monde entier possibles sur demande ! Avant l'expédition ou le retrait, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo pour vous. Ijdpfsvf Hhyox Apnebc Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2013, poids à vide: 110 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2013, capacité de charge: 2 500 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, SANS tête pivotante ni suspension supérieure ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Ibodsuzy Naopfx Apnjc

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2016, poids à vide: 330 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2016, capacité de charge: 1 900 kg, Emplacement du véhicule : Belgique 1, profondeur d’immersion env. 1100 mm – 1650 mm, largeur d’ouverture env. 400 mm – 1400 mm, capacité de charge env. 1900 kg/1350 kg, servo direction assistée, INDICATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Ibedjmrtrnspfx Apnoc

État: comme neuf (occasion), Remarque : Il s'agit d'un produit II. Produit de deuxième choix, neuf et inutilisé. II. Choix signifie qu'il peut y avoir des dépôts de poussière, des rayures minimes ou des salissures sont présents. Caractéristiques techniques de la traverse de rayonnage : Fabricant : SSI Schäfer Système de rayonnage : R 3000 Type de traverse : KTRZ 31036 Isdsn D Ebzspfx Apnsbc La livraison comprend : 02x traverses de rayonnage, IIe choix (marchandise neuve) Couleur du matériau : galvanisé sendzimir profilé en Z : 60 x 40 x 12 mm largeur intérieure : env. 994 mm grille de trous : env. 53 mm Agrafes : 3 HK (crochets) poids | pièce : 1,700 kg charge max. par paire de traverses 200 kg pour une charge uniformément répartie 01x Tablette en bois, II. choix Largeur du panneau d'aggloméré : env. 985 mm profondeur du panneau d'aggloméré : env. 755 mm Épaisseur du matériau : 22 mm Vos interlocuteurs dans notre entreprise : Monsieur : Andre Evering Monsieur : Mario Klöver Monsieur : Falk Deutsch Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport supplémentaire souhaité ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui doivent être payés séparément. en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kinshofer KM 332, avec tête rotative, Largeur d’ouverture : 400 - 1 400 mm, largeur d’environ 1 250 mm, profondeur d’immersion d’environ 1 260 mm, capacité de charge d’environ 1 600 kg, poids propre d’environ 275 kg, hauteur sans moteur d’environ 1 445 mm. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs ! Iedpfsi Rlriox Apnebc

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2003, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2003, Emplacement du véhicule : Bovenden. Ibodpfxji Rngko Apnsc Dispositif de repli pour les équipements de vidange de conteneurs, actionné par un vérin hydraulique sur le flèche de la grue. En position déverrouillée, il fonctionne également comme un frein hydraulique à pendule. Poids propre : 75 kg. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Ibsdpsi Rpp Dsfx Apnoc Sans tête pivotante ! Largeur de la cuve : 600 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Lieu du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, Ijdpfx Aov Inm Aepnjbc Superstructure : grappin d'une largeur extérieure de 60 cm, informations sous réserve, car le véhicule est en transit ! LES INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 250 kg, Année de construction: 1995, Kinshofer Greiftechnik 605-200/Grue de chargement • Fabricant : Kinshofer Greiftechnik GmbH • Type : 605-200 grappin polyvalent ou coquille • Année : 1995 • Grappin hydraulique pour grue de chargement • Utilisé pour saisir et déplacer des matériaux • Domaines d'application : ferraille ; grumes ; pierres ; matériaux de démolition ; matériaux recyclés • Charge utile : 3000 kg • Poids : 250 kg • Machine allemande • Prête à l'emploi immédiatement • Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications. - Vente intermédiaire réservée, Iodpfx Ajy Taqispnebc - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos CGV.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Iedpsz N Npvsfx Apnebc Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Ijdpfxsz N Nqas Apnjbc Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

Année de construction: 1985, État: d'occasion, Remorque Mayrhofer Année de fabrication : 1985 Largeur des voies : 90 cm avec remorque auxiliaire Ibedpfxozl N Ekj Apnoc disponible immédiatement – entièrement fonctionnelle, mais il est recommandé de la vérifier/réviser Emplacement : Autriche, près de St. Pölten