Höfer Scie À Bois De Placage Avec Agrégat De Rabotage d'occasion à vendre (85 303)

État: nouveau, Type 500 Moteur électrique 3 kW, 1450 tr/mn Longueur de la lame 4100 mm Largeur de lame 19 ~ 38 mm Kdjdpsdzttasfx Airjk Vitesse de lame 18 m/s La gorge / max. largeur de coupe 500 mm Hauteur de coupe max 350 mm Tableau des dimensions 730 x 480 mm Inclinaison table 0° ~ 45° Diamètre d’orifice de poussière 2 x 100mm

État: bon (utilisé), Année de construction: 1981, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cisaille à placage JOSTING EFS 2600 Construit en 1981 Numéro de série 9443 Fabricant : JOSTING Maschinenfabrik GmbH & Co. KG Modèle : EFS 2600 bon état Objectif : Découpe et rognage précis de feuilles de placage et de paquets de placage Données techniques : Longueur de coupe : 2 600 mm (largeur de coupe effective) Épaisseur du matériau de coupe : jusqu'à environ 3 mm (selon le type et l'état du placage) Conduire: Entraînement par moteur électrique par courroie et arbre excentrique Principe de coupe : La lame supérieure se déplace verticalement contre la lame inférieure fixe (coupe guillotine) Couteau: Acier rapide de haute qualité (HSS), rectifié et remplaçable Dispositif d'alimentation : Manuel ou en option pneumatique/hydraulique, selon la version Kodpowmxmvjfx Airodk Hauteur de la table : environ 850 mm (ergonomique pour le personnel opérateur) Butée arrière : Réglable manuellement avec échelle ; au choix avec affichage numérique ou réglable par moteur Opération: Commande de sécurité à deux mains avec bouton d'arrêt d'urgence Pédale pour dispositif de maintien sur certains modèles Dispositif de maintien : Mécanique ou pneumatique, assure une fixation précise du paquet de placage Caractéristiques de sécurité : Fonctionnement à deux mains Interrupteur d'arrêt d'urgence Housses de protection Raccordement électrique : 400 V / 3 Ph / 50 Hz Charge connectée : environ 4–5 kW Poids: environ 1 800 à 2 000 kg Dimensions (L x l x H) : environ 3 400 x 1 300 x 1 700 mm Caractéristiques spéciales : Construction soudée solide et résistante à la torsion Haute répétabilité dans les coupes en série Convient à tous les types de placages courants (hêtre, chêne, érable, essences exotiques, etc.) Domaines d'application : Traitement du placage dans les usines de menuiserie et de meubles Production et tri de placages Aménagements intérieurs et aménagements de véhicules (par exemple pour yachts)

État: usagé, poids à vide: 8 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 44 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2006, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Année de fabrication : 2006 * ABS, système antiblocage de roues * Suspension pneumatique * Anneaux d'arrimage escamotables * Essieu directeur suiveur Kdsdpfxeyicanj Airek * Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune) * Porte-roue de secours avec pneu de secours * Prise de connexion 2 x 7 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Châssis extensible – semi-remorque télescopique * Anneaux d'arrimage pour charges lourdes * Support arrière * Suspension : pneumatique * Poids total : 44 500 kg * Poids à vide : 8 600 kg * Charge utile : 35 900 kg * Poids total autorisé : 44 500 kg * État des pneus essieu 1 : 50 % – 50 % - Dimension : 235/75 R17,5 * État des pneus essieu 2 : 50 % – 50 % - Dimension : 235/75 R17,5 * État des pneus essieu 3 : 50 % – 50 % - Dimension : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Longueur de plateforme : 9 000 mm * rouillé * Vente uniquement sans contrôle technique (TÜV) Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Retrouvez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures etc. * Chargement professionnel / sécurisation des charges * Présentation au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Consultez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.

État: usagé, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 44 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G200194 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFOS auprès de : Kdjdpfx Aevpbcasirek * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Rampes hydrauliques Vérins hydrauliques Essieux BPW Compteur kilométrique Exemple de financement : * Numéro interne : G200194 * Prix d'achat : 56.900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 888,18 € * Valeur résiduelle : 11.080,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, n’hésitez pas à nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement auprès de notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 17 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, dimension des pneus: 9.50R17,5, empattement: 1 350 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, Couleur : bleu Capacité de charge : 43 600 kg Extensible Fabricant : Goldhofer Modèle : STZ-VL4-44-80 Porte-engins surbaissé extensible Numéro de châssis : WG0STZV47N0020238 Année de fabrication : 1992 Poids : Charge sur sellette : 24 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 40 000 kg PTAC : 64 000 kg Poids à vide : 20 400 kg Capacité de chargement : 43 600 kg Essieux : Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique Essieux directionnels hydrauliques Vanne High-Low Système de freinage ABS Pneus : 9.50R17.5 jumelés Indice de charge 143/141 J Dimensions : Longueur : 17 840 mm Allonges : 4 000 mm Longueur maximale déployée : 21 840 mm Plateau de chargement : 8 000 mm - 12 000 mm Largeur du plateau de chargement : 2 750 mm Hauteur : 600 (+/-100) mm Hauteur sellette : 1 300 mm Informations complémentaires : Raccordement hydraulique tracteur pour fonctions hydrauliques Anneaux d’arrimage 2x roue de secours Col de cygne démontable Col de cygne à commande hydraulique Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5” Système de graissage Schübler Déports latéraux pour élargissement du plateau Rampes fixes sur plateau Vanne High-Low = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 1992 Configuration des essieux Dimension des pneus : 9.50R17,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 400 kg Charge utile : 43 600 kg PTAC : 64 000 kg Fonctionnalités Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Kjdpouu Hbhefx Airodk Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, * ABS Kdodpsyv T Utofx Airjk * Gyrophare orange * Essieux BPW ECO * Dispositif d’attelage à longueur réglable * Support arrière ----Structure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 880 mm, arrière incliné, hauteur de rampe env. 710 mm, plancher acier/bois, anneaux d’arrimage, poches d’insertion avec 4 ranchers amovibles, 1 paire de verrous de conteneur à l’avant, rampes assistées par ressort avec surface antidérapante. Logement pour godet / longueur : 1600 mm / largeur : 760 mm. Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER SUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir les mentions légales) servent de base à tous les contrats de vente, factures, proformas, commandes et entretiens de vente.

État: usagé, poids maximal de charge: 25 750 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins surbaissé 2 essieux * Essieux Gigant avec freins à tambour * Suspension pneumatique * Essieux directeurs * Gyrophare * Projecteurs de travail * Pneus 235/75 R17,5 Kodsyn Tu Aepfx Airsdk Attention : Le véhicule a été reconditionné en 2025. Peinture neuve et technique entièrement révisée. Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.

État: usagé, poids maximal de charge: 46 600 kg, poids total: 64 000 kg, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, * ABS * Essieu directeur * Gyrophare orange * Essieux BPW-ECO * Feux arrière 5 chambres Kdodpfxsyu Htxo Airjk ----Structure : Remorque surbaissée à plateau surbaissé (8000 mm/plateau surbaissé + 5730 mm/châssis), hauteur de chargement sur plateau surbaissé env. 550 mm (chargé), col de cygne détachable (franchissable par l'avant), plateau de chargement sur col de cygne (3750x2480x300 mm), 4x essieux directeurs et direction auxiliaire avec radiocommande, plateau surbaissé extensible jusqu'à 3.190 mm, plancher bois dur/acier, anneaux d'arrimage. Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente : nos CGV (voir mentions légales).

État: nouveau, couleur: noir, !!!!! PRIX SPÉCIAUX !!!!! TOUT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER grappin 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER grappin 604HPX 325 litres (60 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER pince à pierres KM332V 1100C en stock DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER système de changement rapide KM505, ainsi que crochet de levage rotatif À venir : fourches de grue KINSHOFER Descriptions : Kit complet KINSHOFER grappin 604HPX 250/325L Le grappin universel à deux coquilles KM 604HPX avec la transmission HPXdrive Standard est conçu pour une utilisation quotidienne, pour l’excavation et le chargement avec la grue de levage. Les avantages de la technologie révolutionnaire HPXdrive en font un outil auxiliaire fiable et facile à utiliser. Disponible en capacité de 250L ou 325L * dents vissées * HPXdrive Standard * clapet anti-retour et soupape de limitation de pression * force de fermeture (19 kN à 26 MPa de pression de service) * couleur noire Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes Le principe « gerotor » appliqué permet de réaliser des rotateurs très compacts et efficaces. Les utilisateurs apprécient particulièrement la précision de démarrage et d’arrêt. Cela signifie concrètement : la benne ne pivote pas lors du creusement, l’arrêt est précis même à charge maximale, et il n’est plus nécessaire de corriger lors du déplacement de charges longues. * charge admissible jusqu’à 4500 kg * tête de moteur en acier Ksdsylumhopfx Airsdk * pression de service rotation : max. 370 bars * débit rotation : max. 40 l/min * débit passage rotatif : max. 75 l/min * raccords M18 x 1,5 Kit complet KINSHOFER pince à pierres KM332-1100 La pince à pierres KM 332, techniquement aboutie, est très polyvalente pour manipuler des matériaux de construction sur palettes ou non. Profondeur d’enfouissement fixe ou réglable, bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles, actionnement hydraulique. Utilisation polyvalente grâce à des ouvertures de 400 mm à 1400 mm, par ex. pour le chargement d’éléments en béton individuels (bordures) jusqu’à des lots complets de briques. Profondeur d’enfouissement réglable sur modèle KM 332V, idéal pour des charges de hauteur variable. Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés par un circuit différentiel. Sécurité grâce à la soupape de surpression intégrée évitant toute surcharge. Une valve de retenue empêche l’ouverture du paquet en cas de chute de pression sur l’engin porteur. Longévité assurée par de grands paliers, réservoir de lubrifiant intégré, compensation automatique de l’usure du palier principal, articulation centrale sphérique des vérins. Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes. = Informations complémentaires = Dommages : aucun Prix : sur demande TVA / régime de la marge bénéficiaire : TVA non récupérable (régime de la marge)

État: usagé, poids à vide: 22 900 kg, poids maximal de charge: 41 100 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Année de fabrication : 2009 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Raccord pneumatique tête d'accouplement (rouge + jaune) * Support de roue de secours avec roue de secours * Prise de connexion 2x7 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Largeur extensible * Télescopique – plateau extensible * Anneaux d’arrimage pour charges lourdes * Suspension : pneumatique * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide : 22 900 kg * Charge utile : 41 100 kg * PTAC : 64 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1ᵉʳ essieu : 70 % — 70 % – dimension : 235/75 R17,5 * État des pneus 2ᵉˡ essieu : 70 % — 70 % – dimension : 235/75 R17,5 * État des pneus 3ᵉˡ essieu : 70 % — 70 % – dimension : 235/75 R17,5 * État des pneus 4ᵉˡ essieu : 70 % — 70 % – dimension : 235/75 R17,5 * Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Extension télescopique env. 4 000 mm * Hauteur du plateau au-dessus des essieux : env. 1 000 mm * Hauteur du plateau au-dessus du sol : env. 360 mm * Largeur extensible à 3 200 mm * Col de cygne amovible Avertissement : Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs éventuelles. Kjdpeyict Usfx Airodk Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Demande de tous les documents (export inclus) * Demande de plaques d’exportation / plaques douanières * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges * Contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: usagé, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Kdjdpjyfvypofx Airek Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: usagé, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, Kodpfx Aoyfvf Ssiredk avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: usagé, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 24 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins col de cygne * 5 essieux à roues jumelées * Plateau surbaissé extensible (8 m) * 1er essieu relevable * 4 derniers essieux à direction forcée * Béquilles hydrauliques * Système de graissage centralisé * Essieux BPW avec freins à tambour * Pneumatiques : 235/75 R17,5 * Poids total autorisé : 70 000 kg * Poids à vide : 17 900 kg * Hauteur de plateau : 0,85 m * Largeur de plateau : 2,55 m * Longueur du plateau surbaissé : 12,00 m - 20,00 m * Longueur du col de cygne : 4,0 m -----Numéro de véhicule : 11037----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.----Publicités et inscriptions diverses ont été effacées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l'achat d'un véhicule. Communiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous occuperons du reste. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage au contrôle technique/TÜV * Gestion complète de l'exportation * Mise en relation pour financement * Demande d’immatriculation export Kdsdpfx Aijwta Dpsrjk * Transport des véhicules * Immatriculation des véhicules * Dépannages et transports de véhicules -----Votre équipe VTS

État: usagé, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 15 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Goldhofer Porte-engins surbaissé à col de cygne - 5 essieux - 1er essieu relevable - 4 derniers essieux à direction forcée - Système de graissage centralisé - Essieux BPW - Pneumatiques : 235/75 R17,5 - Freins à tambour - Poids total autorisé : 70 000 kg - Poids à vide : 17 900 kg - Contrôle technique à faire : TÜV valable jusqu'à : 12/2025 - Hauteur de chargement : 0,85 m - Largeur de chargement : 2,55 m - Longueur du plateau surbaissé : 12,0 m - Longueur du col de cygne : 4,0 m - Extensible jusqu'à une longueur totale de 24,4 m Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro interne de véhicule : 11177 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, veuillez nous contacter facilement via WhatsApp. Kdedpfx Ajw S S Uvjirok Whatsapp Whatsapp

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Kjdevfnyqjpfx Airedk Châssis extensible : Oui État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1991, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, * ABS * Essieux BPW ----Structure : Remorque surbaissée (2200+6000 mm), hauteur de chargement env. 900 mm, arrière inclinée, hauteur de rampe env. 750 mm, plancher acier/bois, extensible jusqu’à 3 m, rampes d’accès à assistance par ressort, anneaux d’arrimage. Kjdpfx Aewdb Tteirodk Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE CONCERNANT ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Nos CGV forment la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales (voir mentions légales).

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1988, poids à vide: 200 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1988, Lieu du véhicule : Bovenden, Ancien véhicule de sapeurs-pompiers ! Équipé d'une tête rotative Kinshofer type 261-3000 ! Largeur des coquilles : 500 mm, capacité nominale : 250 l. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Ksdpei Rlrfsfx Airjdk

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2008, poids à vide: 330 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2008, capacité de charge: 3 000 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kodpfsi Rlrmex Airodk Benne preneuse avec vérin vertical ! Capacité nominale : 250 l, largeur de construction : 500 mm, ouverture maximale : 1390 mm ! Équipé d’un moteur rotatif Kinshofer KM 04 F et d’une suspension supérieure ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, Kinshofer KM 332, avec unité rotative, Kdsdpfji Rlriox Airek Ouverture de 400 à 1400 mm, largeur env. 1 250 mm, profondeur d’immersion env. 1 260 mm, capacité de charge env. 1 600 kg, poids propre env. 275 kg, hauteur sans moteur env. 1 445 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. Kedpfx Aisxqg Rujrsdk La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: très bon (occasion), Armoire à tiroirs télescopiques Marque : C&A Dick Largeur : 720 mm Profondeur : 710 mm Hauteur : 1020 mm 7 tiroirs : 2 x 60 mm de haut 1 x 90 mm de haut 3 x 135 mm de haut Kdodpfxoywilqe Airok 1 x 185 mm de haut Poids avec palette : 140 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, À vendre : groupe froid industriel (chiller) du fabricant réputé HYFRA, destiné au refroidissement de l’eau ou d’un fluide technologique dans des installations industrielles. L’appareil est en excellent état visuel, année de fabrication 2022. Démontage réalisé par des professionnels, unité complète, prête à être remise en service après raccordement. Caractéristiques techniques (d’après la plaque signalétique) : • Modèle : SIGMA7-S-P • Puissance frigorifique : 6,9 kW (conditions : 32°C / 20°C) Kjdpfx Aieyc H Irjrjdk • Année de fabrication : 2022 • Fluide frigorigène : R410A (GWP 2088) • Quantité de fluide : 1,0 kg (équivalent CO₂ : 2,1 t) • Alimentation : 3 / PE, 380–415 V ±10%, 50 Hz • Courant nominal : 8,20 A • Puissance nominale : 4,70 kW • Température ambiante max. : +42°C • Pression max. (HP) : 42 bar • Protection : 16 A • Poids : - à sec : env. 180 kg - rempli d’eau : env. 300 kg Équipement / caractéristiques : • Condenseur à air intégré • Systèmes de protection complets (pression, débit, température, antigel) • Liste claire des codes d’erreur sur le boîtier • Construction industrielle robuste • Raccords de connexion – visibles sur les photos • Fabrication européenne, certification CE Applications : • machines CNC • presses à injecter, extrudeuses • lignes de production • refroidissement de procédés technologiques • industries du plastique, de la métallurgie, de la chimie

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues Marque du moteur : Iveco Kdodpfxeyazgwo Airjk Poids Poids à vide : 9 490 kg Charge utile : 29 510 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : DE BUF

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2017, Matériau utilisable: béton Dimension des pneus: 385/65R22,5 Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: directionnel Transmission: roue Kedpfxeuc Abfj Airedk Poids à vide: 8 960 kg Charge utile: 30 040 kg PTAC: 39 000 kg Marque de la carrosserie: DE BUF

État: très bon (occasion), NR DE CATALOGUE 7967 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - largeur max. de la pièce usinée : 1100 mm - hauteur max. de la pièce usinée : 170 mm 2 agrégats : 1) cylindre métallique rainuré pour le calibrage 2) cylindre en caoutchouc rainuré + sabot + cylindre métallique – partie supérieure : - rouleau en caoutchouc, d’entraînement - agrégat (deux agrégats sur un même moteur) 15 kW - rouleau en caoutchouc, d’entraînement - rouleau en caoutchouc, d’évacuation - soufflage du tapis – partie inférieure : - 2 rouleaux métalliques d’entraînement - tapis d’entraînement - 2 rouleaux en caoutchouc, d’entraînement - oscillation pneumatique de la bande - potentiomètre de réglage de l’épaisseur de ponçage - réglage électrique de la hauteur de table + manuel (pour le réglage fin) - frein pneumatique - 2 vitesses d’avance - pression de service : 6-8 bar - diamètre des raccords d’aspiration : 2x140 mm - dimensions totales (L/l/h) : 1830x1670x1950 mm - poids : 1160 kg AVANTAGES – fabrication italienne – 2 unités de ponçage Ksdpfx Asy Ddp Doirsdk – non repeinte – ponceuse d’occasion, état impeccable Prix net : 77 900 PLN Prix net : 18 550 EUR selon un taux de 4,2 EUR (Les prix peuvent varier en cas de fluctuations importantes)