Machine À Pâte Pour Max. 24 Kg De Pâte d'occasion à vendre (134 298)

État: d'occasion, kilométrage: 115 600 km, puissance: 232 kW (315,43 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 1382Bh 6/26, direction à gauche, blocage du différentiel, essieu arrière à déport et direction assistée/levable, frein de stationnement pour véhicule de collecte de déchets, 3 places, ASR, ADR, verrouillage centralisé, limiteur de vitesse 30/85 km/h, radio, feux clignotants, toit relevable, éléments de décoration, accoudoirs, pare-soleil, éclairage de virage, feux de jour, feux de position à LED, signal de freinage d'urgence (ESS), assistance au freinage 2, système de maintien de voie 4, assistant de virage HS Olympus Industrial 23 m³ avec système de déversement HS Comfortlift de type U-K-KL EuroMax, adapté de 80 l à 5 m³, collecte des encombrants avec rampe rabattable, transmission à commande confortable, système de lubrification centralisée, la benne soulève environ 2 tonnes, balance Welvaarts. Ndedowcikqspfx Ag Usa

État: d'occasion, kilométrage: 80 909 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Échappement avec sortie vers le sol, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, volant multifonction, frein d'urgence, pare-soleil, siège conducteur confort à suspension pneumatique, feux de jour à LED, éclairage périphérique, RIO Box, radio Truck Advanced avec écran 7'' incluant navigation Europe, Lane Guard, assistance pression d'air, assistant de virage Luis HS Olympus Industrial 23 m³ avec système de vidage arrière HS Comfortlift type U-K-KL EuroMax, adapté de 80 l à 5 m³, collecte d’encombrants avec rampe rabattable, passage de vitesses confort, système de lubrification centralisée. Système de vidage soulève env. 2 t, balance Welvaarts. Nedpsrgmm Ujfx Ag Usda

État: d'occasion, kilométrage: 97 400 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, F-MAX LUXURY LED Pack Lumière, intarder, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, TPMS, jantes Alcoa en aluminium, pack lumière de toit avec barre chromée, klaxon pneumatique chromé, habillage complet, équipement complet, 1ère main, garantie constructeur 3 ans, état très soigné. Autres données techniques---- Cylindrée : 12 740 cm³ Norme antipollution Euro 6 Vignette écologique 4 (verte) Couleur : noir----Équipements intérieurs * Régulateur de distance * Climatisation stationnaire * Climatisation (AC) * Système de navigation * Retarder/intarder * Chauffage stationnaire Sécurité & environnement * ABS * ESP * Filtre à particules Description du véhicule----Spécification du véhicule * Moteur : 500 ch * Norme d’émission Euro-6 * Transmission : boîte automatique ZF Traxon à 12 rapports Essieux et roues Empattement : 3 600 mm Essieu avant * Dimension roue : 385/55R22,5 * Freins : freins à disque * Suspension : ressorts paraboliques à lames Nedezq E U Ejpfx Ag Uoda * Charge maximale : 8 000 kg Essieu arrière * Dimension roue : 315/70R22,5 * Freins : freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec 2 coussins d’air * Charge maximale : 11 500 kg * Hauteur d’attelage : 1 100 mm Options Pack Luxury Extérieur * Pack lumières de toit avec barre chromée * Klaxon pneumatique chromé * Basculement électrique de la cabine * Feux de croisement LED * Bas de caisse * Jantes aluminium * 1 réservoir 600 l * 2ème réservoir 450 l * Hauteur d’attelage 1 100 mm * Phares antibrouillard * Pare-soleil cabine * Becquet de toit * Becquet latéraux * Capteur de pluie * Allumage automatique des feux Intérieur * Afficheur 8 pouces * Système multimédia écran tactile 7,2 pouces * GPS spécifique poids lourd * Réfrigérateur * Basculement électrique cabine * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Climatisation automatique * Double accoudoir siège passager * 2ème lit + compartiments de rangement Technologies * Régulateur de vitesse * Régulation de distance adaptative avec ZF Intarder * LDWS (avertisseur de sortie de voie) * AEBS (freinage d’urgence avancé) * EBS (système de freinage électronique) * ESP (programme de stabilité électronique) * ASR (antipatinage) * ECO-Roll * Blocage de différentiel * Régulation de vitesse adaptative * Max Cruise (régulation de vitesse prédictive) * TPMS (contrôle pression/température pneus) * ADR & tachygraphe intelligent * Truckconnect * Assistant de freinage d’urgence POINTS FORTS & PACKS * ADPAB LUXURY PACK MOTEUR, BOÎTE & CHÂSSIS * FD2AB Intarder ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * FT22050 Éclairage LED TECHNIQUE & SÉCURITÉ * FT22067 Climatisation stationnaire incluant batterie AGM 210 Ah * FT22042 Contrôle pression pneus – (TPMS) Autres caractéristiques * FT22069 Antenne CB (antenne uniquement) * FT_VA_BREIT AV 385/55 AR 315/70 R22,5 * FT004 Garantie 3 (3 ans à partir de la mise en circulation, véhicule complet) * FTTANK Réservoir 600l D et 450l G * HORN AIR Klaxon chromé * Pack lumière de toit avec barre chromée * FT22019 Hauteur d’attelage suspension 2 coussins pneumatiques (Hauteur catalogue 1100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, faible résistance au roulement Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: très bon (occasion), kilométrage: 538 446 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, blocage de différentiel, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine De Jour - Essieux Épais - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille Njdpfx Aezph Sweg Uoda - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Essieux Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F). Timon Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes). Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur. Peinture Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier en acier à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa). Installation électrique conforme aux réglementations européennes. Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : Tire-remorque à boulon de 2 pouces. Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur. Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal. Nedpozqiitsfx Ag Uoda Un support de roue de secours devant le panneau frontal. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur). Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14. Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge. Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'. 7 paires de poches

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Ndjdpfx Ajzqiiaeg Uoa Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 710 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull, modèle SKI 24 SL 9.6 / Semi-remorque à benne basculante arrière à 3 essieux avec caisse en aluminium, version à largeur de palette, volume de chargement d'environ 49,7 m³, dimensions de chargement en longueur environ 9790 x 2440 x 2100 mm, presse à benne avant HYVA en version basse pression, max. 190 bars, plancher en aluminium à l'arrière d'environ 3600 mm, épaisseur 8 mm, à l'avant 7 mm, paroi avant inclinée à 20°, portes arrière combinées avec joint en caoutchouc, divisées symétriquement avec cadre oscillant, 1 glissière à céréales et 1 verrou rotatif par porte, fonctionnement automatique, verrouillage arrière mécanique à 4 crochets avec 2 sécurités supplémentaires, goulotte de déchargement de céréales avec sac anti-poussière, plateforme avec échelle d'accès à l'avant à gauche, bâche enroulable à manivelle vers la droite, protection anti-encastrement rabattable, essieux ROTOS - SCB 3 x 9000 kg à suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ABS, freins à disque avec EBS 2/2M et programme de stabilité ROLL Stability, 1er essieu levable avec assistance au démarrage "3 pressions sur le frein", feux arrière à plusieurs chambres avec 2 projecteurs de recul LED supplémentaires, treuils de support Jost, pneumatiques 385/65 R 22,5, poids à vide 6 290 kg, poids total technique possible 39 000 kg, peinture : benne basculante RAL 7035 gris clair neutre, châssis 7350 gris novagray, très bon état général !, pas un véhicule de location !, vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Ndjdpfxszrq Hcj Ag Uea

État: d'occasion, kilométrage: 210 630 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Volant multifonction * Système de navigation * Caméra d'angle mort * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement ----* Régulateur de vitesse Ndjdpozpdv Sofx Ag Uea * Système d'alerte de franchissement de ligne * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Système d'alerte de freinage * Aide au démarrage en pente * Ralentisseur * Poids à vide : 8 547 kg * Contrôle technique : 03.2027 * Inspection périodique : 09.2026 ----Numéro de véhicule interne : 12331 Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 487 950 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 16 020 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 34 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 493 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1524 L, châssis, empattement 4 760 mm * Poids total autorisé 16 000 kg * Très bon état ! * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3670 * Version moteur Euro VI, version 2 * Suspension pneumatique, essieu arrière * Climatisation * Blocage de différentiel, essieu arrière * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * FleetBoard DispoPilot.guide * Chauffage d’appoint à air chaud, 2000 W * Plateau élévateur * Variante de poids 16,02 t (6,1/10,5) * Régulateur de vitesse * Frein moteur, système standard * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage, avec fermeture centralisée * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Siège conducteur à suspension, confort * Système de freinage électronique avec ABS et ASR Njdpfx Asruiqtsg Uoda * Filtre à particules * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Moteur en ligne, 6 cylindres * Traverse, pour attelage G145 * Suspension avant, 6,1 t, à ressort parabolique * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Réservoir AdBlue 25 l * Réservoir en plastique 120 l, gauche * Préparation pour système de péage * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Trappe de toit/trappe de ventilation * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Empattement 4760 mm * Chauffage, unité d’alimentation à air comprimé électronique * Pneus sans chambre à air, 275/70 R 22,5 avant/arrière * Entretien régulier, carnet d’entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe Vente uniquement aux entreprises Erreurs et ventes intermédiaires réservées* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE DE QUALITÉ EXCELLENTE * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique/UVV, contrôle du plateau élévateur et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué chez nous * Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, longueur totale: 13 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 8 770 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30% ; profil pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30% ; profil pneu droit : 30% Poids Poids à vide : 8 500 kg Charge utile : 21 500 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia DHLMR.30, hayon arrière, 2 500 kg Marque de la carrosserie : Kassbohrer Plywood Box Ndodpfxjznkdao Ag Usa Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), Sortie mobile pour plieuse Heidelberg SAK-66. Entièrement opérationnelle, prête pour la production. Fabriquée à Heidelberg, Allemagne. Courroies neuves. Peut être connectée à n'importe quelle plieuse Heidelberg, avec réglage progressif de la vitesse de sortie. Réglage en hauteur et en angle. Njdpfozvgkrex Ag Usda

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 840 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 635 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 262 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 484 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, REMORQUE SANS BEQUILLE ! * Premier essieu élévateur * Plan incliné à rouleaux * Plateforme * Protection anti-encastrement * Wabco Trailer EBS-E * Wabco Air Suspension ControlBox * Réglage automatique de la hauteur * Essieux BPW ECO Plus avec freins à disque ----* Dimension des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg * Poids à vide : 5 160 kg * Longueur totale : 8 800 mm * Prochaine inspection périodique (SP) : 04.2026 ----Numéro du véhicule : 11954----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Nodpfeyw Eyqsx Ag Ueda Inspection technique (TÜV) / inspection périodique (SP) Gestion complète des exportations Mise en relation avec des organismes de financement Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, ----* Coin de protection en aluminium * Plate-forme avec bâche enroulable * Jantes ALCOA LM * Protection anti-encastrement (rabattable) ----* Premier essieu levable * Système EBS pour remorque Wabco * Essieux BPW ECO Plus * Freins à disque * Suspension pneumatique ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 34 000 kg * Poids à vide : 5 400 kg * Longueur totale : 8 600 mm * Date d’échéance du contrôle technique : 09.2026 ----Le véhicule n’est pas équipé de supports !! ----Numéro de véhicule : 11882----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. Ndjdpfoy Hn Ngox Ag Uja -----Nous serons heureux de vous accompagner pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos besoins et vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique/validation du contrôle technique. Gestion complète de l’exportation. Médiation pour l’obtention de financements. Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * Essieux BPW avec freins à disque * 1er essieu relevable * Plan de chargement à rouleaux * AUCUN SUPPORT !!! ----* Dimensions des pneus : 385 / 65 R 22,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 6 080 kg * Longueur totale : 8 800 mm * Date d’échéance du contrôle technique : 07.2026 ----Numéro de véhicule : 11541----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous serons ravis de vous accompagner pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique/vérification du contrôle technique. Gestion complète des exportations. Nedpfxoymv I No Ag Ujda Intermédiation pour l’obtention de financements. Demande de plaques d’immatriculation d’exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 50 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la pièce (max.): 40 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Installation avec seulement 50 heures de fonctionnement ! Le prix d’achat initial était de 280 000 € ! Actuellement, l’installation n’est que partiellement opérationnelle, car elle n’est pas raccordée au système de refroidissement. DÉTAILS TECHNIQUES Types de pièces : vis et boulons M8 et M10 Procédé : trempe inductive automatique Débit : environ 70 à 80 pièces/minute Longueur de vis pouvant être traitée : 25 à 40 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Automatisation et alimentation Alimentation : convoyeur à trémie Technologie de transport : élévateur à bande inclinée Tri : trieuse linéaire Séparation : automatique Plateau de commutation : 8 postes Nombre de logements par poste : 2 Agent de refroidissement : eau Réservoir d’eau de refroidissement : présent Évacuation : convoyeur magnétique Démagnétisation : présente Filtration de l’agent de refroidissement : filtre à cartouche Refroidissement : préparé pour le raccordement à un système de refroidissement central Fabricant du générateur HF : IDEA Puissance de chauffage : 50 kW Puissance : 67,98 ch ÉQUIPEMENT Convoyeur à trémie Élévateur à bande inclinée Trieuse linéaire Plateau de commutation à 8 postes avec 2 logements par poste Générateur HF IDEA Réservoir d’eau de refroidissement Convoyeur magnétique Unité de démagnétisation Filtre à cartouche Surveillance de la température Surveillance de la hauteur des pièces Surveillance des types de pièces Surveillance de la rotation Surveillance de la quantité d’énergie Surveillance de la mise à la terre Surveillance du débit de l’inducteur Nedpfx Ajzmwcasg Usda Surveillance de la température de l’eau de l’inducteur

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Éclairage LED Njdjza Tfrspfx Ag Ujda - Suspension pneumatique - Freins à disque - Coffre à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-472 Semi-remorque PAVIC OPTIPA HTS 24 Notre semi-remorque PAVIC pour le transport de bois et de matériaux longs offre un excellent rapport qualité-prix. * 8x châssis de support OPTIPA SL * 16x ranchers aluminium monobloc OPTIPA AL10 * Paroi frontale spéciale en aluminium renforcée d’env. 2500 mm de hauteur, paroi frontale en acier disponible sur demande * Charge sur sellette max. env. 12 000 kg * Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage * Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant du support) 1 550 mm * Pivot d’attelage 2" selon norme SAE, interchangeable par le dessous * Longueur du châssis env. 13 000 mm * Empattement env. 7 480 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF * Renforcement des essieux pour tout-terrain * Relevage du premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage * Balance * Poids total technique possible 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostic EBS via CAN-Bus * Système de freinage EBS * Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons * Couvre-plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque 385/65 R 22,5 * Feux de recul et projecteurs de travail LED * Feux arrière et feux de position LED * Garde-boue plastique, 180 degrés, sur chaque essieu * Barre anti-encastrement en tube rond, montée à hauteur réglementaire * Attelage de manœuvre à l’arrière * Dix anneaux de fixation soudés de chaque côté * 2 coffres à outils env. 600x400x400 mm, plastique * Protection latérale aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale ! Le système modulaire OptiPa répond à tous les besoins, la semi-remorque peut être fabriquée selon votre configuration sur mesure. Financement possible via notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Toutes les indications sont sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers courts OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, épaisseur de tôle (max.): 70 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 70 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 70 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 70 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 70 mm, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 250 mm, poids de la pièce (max.): 500 kg, poids total: 3 200 kg, hauteur de travail: 70 mm, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 12 mois, longueur de la table: 3 560 mm, largeur de la table: 1 000 mm, hauteur de la pièce (max.): 70 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, largeur de la pièce (max.): 1 000 mm, vitesse de fonctionnement: 33 mm/s, hauteur de la table: 1 010 mm, diamètre de la meule: 150 mm, largeur de meulage: 1 000 mm, type de réglage en hauteur: mécanique, courant d'entrée: 75 A, largeur de passage: 1 000 mm, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, Machine d’ébavurage polonaise – Directement du fabricant Nous sommes fiers de vous présenter nos machines d’ébavurage de haute qualité, fabriquées en Pologne par Madora Sp. z o.o., entreprise fiable et expérimentée, spécialisée dans la fabrication de machines pour le travail du métal et du bois. Forte de plusieurs décennies d’expertise et d’innovation, Madora jouit d’une excellente réputation pour ses solutions durables, efficaces et intuitives, parfaitement adaptées aux exigences des clients industriels à travers l’Europe. Nos machines se distinguent par leur précision, leur performance et leur fiabilité à long terme — le tout à des prix compétitifs. Ndedpfxewzv U He Ag Usa La GL 1000 PZZR est une machine d’ébavurage polyvalente, équipée de quatre unités de traitement pour garantir une qualité optimale des pièces usinées. La première unité à bande abrasive et les deux unités oscillantes et rotatives « Z » permettent d’effectuer le surfaçage ainsi que l’ébavurage standard ou intensif lors de la première étape. L’unité rotative finale permet de parfaire l’arrondi des arêtes en réalisant un ébavurage intensif. La disposition des unités garantit une grande polyvalence après des procédés tels que la découpe plasma, la découpe laser, etc. La bande abrasive a pour fonction de collecter l’excédent de matière lors de l’ébavurage ou du meulage. C’est la solution idéale pour éliminer les « grattons » et les marques de brûlure qui apparaissent, par exemple, après la découpe laser. L’unité à bande abrasive permet d’utiliser différents types de papier abrasif selon l’application et le résultat souhaités. L’unité rotative utilisée également sur la GL1000 PZZR est idéale pour un fort arrondi des arêtes, avec la possibilité d’obtenir un profil R2 sur des pièces de grande hauteur.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, épaisseur de tôle (max.): 100 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 100 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 100 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 100 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 100 mm, longueur totale: 2 230 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 000 mm, poids de la pièce (max.): 500 kg, poids total: 3 580 kg, hauteur de travail: 100 mm, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 12 mois, longueur de la table: 3 470 mm, largeur de la table: 1 000 mm, hauteur de la pièce (max.): 100 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, largeur de la pièce (max.): 1 000 mm, vitesse de fonctionnement: 33 mm/s, hauteur de la table: 1 010 mm, diamètre de la meule: 150 mm, largeur de meulage: 1 000 mm, type de réglage en hauteur: mécanique, courant d'entrée: 71 A, nombre de broches: 9, largeur de passage: 1 000 mm, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, Ébavureuse polonaise – Direct fabricant Nous sommes fiers de vous présenter nos ébavureuses de haute qualité, fabriquées en Pologne par Madora Sp. z o.o., une entreprise fiable et expérimentée, spécialisée dans les machines pour le travail du métal et du bois. Forte de plusieurs décennies d’expertise et d’innovation, Madora est reconnue pour fournir des solutions durables, performantes et faciles à utiliser, parfaitement adaptées aux besoins des industriels à travers l’Europe. Nos machines sont conçues pour offrir précision, performance et fiabilité à long terme — le tout à des prix compétitifs. Ndjdpfowzttgsx Ag Usa La GP1000-4Z est une ébavureuse polyvalente exceptionnelle pour le nettoyage des tôles après divers procédés de découpe. Dotée de quatre unités d’usinage de type « Z », elle se distingue par son excellente polyvalence et sa grande capacité d’usinage. Qu’est-ce que cela signifie concrètement ? Cela veut dire qu’elle permet d’effectuer jusqu’à quatre opérations simultanées : non seulement vous pouvez retirer les résidus de calamine après découpe plasma, mais elle permet également d’ébavurer et de casser les arêtes des pièces découpées au laser, le tout en un seul passage. La large plage d’épaisseurs usinables et la capacité de traiter des pièces jusqu’à 1 000 mm de largeur permettent de s’adapter aussi bien aux petites qu’aux grandes pièces. Avec les outils appropriés, la machine convient également à un arrondi intensif des arêtes et à l’élimination des oxydes. L’ébavureuse GP 1000 4Z est équipée d’un panneau tactile TFT, qui permet à l’opérateur de contrôler intégralement et en continu les paramètres d’usinage tels que la hauteur de la pièce, la vitesse d’avance et la vitesse de rotation des outils. Chaque unité peut être contrôlée indépendamment, offrant à l’opérateur la flexibilité de choisir les opérations à réaliser en un seul passage.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, épaisseur de tôle (max.): 100 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 100 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 100 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 100 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 100 mm, longueur totale: 2 230 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 000 mm, poids de la pièce (max.): 500 kg, poids total: 2 200 kg, hauteur de travail: 100 mm, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 12 mois, longueur de la table: 2 000 mm, largeur de la table: 1 000 mm, hauteur de la pièce (max.): 100 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, largeur de la pièce (max.): 1 000 mm, vitesse de fonctionnement: 33 mm/s, hauteur de la table: 1 010 mm, diamètre de la meule: 150 mm, largeur de meulage: 1 000 mm, type de réglage en hauteur: mécanique, courant d'entrée: 39 A, nombre de broches: 9, largeur de passage: 1 000 mm, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, Machine d’ébavurage polonaise – Directement du fabricant Nous sommes fiers de vous présenter nos machines d’ébavurage de haute qualité, fabriquées en Pologne par Madora Sp. z o.o., une entreprise fiable et expérimentée spécialisée dans les machines pour le travail du métal et du bois. Grâce à des décennies d’expertise et d’innovation, Madora est reconnue pour proposer des solutions durables, efficaces et conviviales, adaptées aux exigences des clients industriels dans toute l’Europe. Nos machines sont conçues pour offrir précision, performance et fiabilité à long terme, le tout à des prix compétitifs. La GP 1000 2Z est une machine d’ébavurage polyvalente exceptionnelle, idéale pour le nettoyage des tôles après divers procédés de découpe. Cette machine est équipée de deux unités oscillantes et rotatives de type « Z ». Qu’est-ce que cela signifie en pratique ? Cela veut dire qu’elle peut effectuer deux opérations simultanément : non seulement elle permet d’éliminer les scories après découpe plasma, mais elle assure également l’ébavurage et le chanfreinage des arêtes des pièces après découpe laser. La large plage d’épaisseurs usinables et la largeur maximale de 1 000 mm permettent le traitement de pièces de petites et grandes dimensions. Ndodpfx Agswztn Ds Uja Avec les outils appropriés, la machine convient également pour un arrondi intensif des chants et pour l’élimination des oxydes. La machine d’ébavurage GP 1000 2Z est équipée d’un écran tactile TFT qui permet à l’opérateur de contrôler entièrement et en continu les paramètres d’usinage tels que la hauteur de la pièce, la vitesse d’avance et la vitesse de rotation de l’outil.

État: d'occasion, kilométrage: 118 000 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 635 mm, largeur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 2 330 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, À vendre : Iveco Daily 35S15 DoKa MAXI bien entretenu, équipé du réputé moteur diesel 2,3 litres. * Véhicule en bon état Nedpfsyxcifjx Ag Ujda * Véhicule d’origine allemande * Entretien régulier * Conforme à la norme Euro 5 Équipements : * Cabine double Maxi * Empattement long (Maxi) * Chauffage auxiliaire * Régulateur de vitesse * Suspension pneumatique * 7 places assises * Attelage de remorque * Capacité d’attelage accrue * Homologation camion * Rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * Et bien plus encore… Données techniques : * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : 2 400 kg * Charge utile : 1 100 kg * Charge tractable : 3 500 kg Pourquoi nous choisir ? * Solutions de financement attractives via notre banque partenaire * Livraison dans toute l’Allemagne du véhicule souhaité * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaques de transit (5 jours / export) généralement disponibles le jour même * Service de navette depuis l’aéroport ou la gare Tous nos véhicules sont nettoyés et préparés professionnellement, intérieurement et extérieurement ! Particularités : désinfection de l’habitacle et du système d’aération par traitement à l’ozone, polissage en 2 étapes de la carrosserie, éventuelle correction de peinture et Smart Repair. Tous nos véhicules ont fait l’objet d’un entretien approfondi, comprenant bien entendu le remplacement des fluides, filtres et autres consommables, pour votre tranquillité d’esprit. Sur demande, nous pouvons présenter le véhicule à un centre de contrôle ou à l’atelier indépendant de votre choix. Nous sommes ravis de susciter votre intérêt et restons à votre disposition 24h/24. Pour toute question, remarque ou demande particulière, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus d’informations ainsi qu’un aperçu de notre philosophie d’entreprise sur

État: d'occasion, poids à vide: 6 117 kg, poids maximal de charge: 29 883 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 807 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, 3 essieux, essieux SCB (freinés à disque), suspension pneumatique, 1er essieu relevable, fonction de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage), bâche roulante, passerelle, sortie à grain, trappe, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, béquilles. Superstructure : benne basculante aluminium 3 essieux avec bâche roulante, plateforme de travail et trappe à grain env. 52m³, plusieurs unités disponibles ! 3 essieux SCB de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, témoin d’usure des garnitures de frein, caisse en aluminium avec paroi intérieure épaisseur 2,5 mm, porte pendulaire aluminium avec joint en caoutchouc 90°, verrouillage automatique mécanique à 4 crochets, plancher aluminium épaisseur 7 mm à l’arrière env. 3600 mm en 8 mm, hauteur d’attelage à vide env. 1260 mm ! Déclaration de fournisseur Schmitz disponible, EUR1 possible ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nedpfx Aozd Hk Ujg Uoda

État: d'occasion, kilométrage: 93 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2023 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 % Poids à vide : 9 249 kg Ndsdpfx Aszc Ir Ejg Uoa Charge utile : 8 750 kg PTAC : 17 998 kg Plateforme élévatrice : Palfinger, hayon arrière, 2 000 kg = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Siège conducteur chauffant - Déflecteur de toit - Système de caméras - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Radio - Caméra de recul - Porte latérale - Assistance au maintien de la trajectoire

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KNA90080, kilométrage: 278 509 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 383 kg, poids maximal de charge: 9 617 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60 R 22,5 u. 295/60 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 30860 Euro VI Cabine couchette longue avec 2 couchages Intarder Empattement : 3 600 mm Suspension pneumatique complète Pneumatiques : 315/60 R 22,5 et 295/60 R 22,5 Réservoir de 400 + 350 litres Nsdpfxjy Sw Upj Ag Usda Jantes en aluminium Blocage de différentiel Boîte de vitesses automatique ZF Traxon Climatisation Chauffage de stationnement Climatisation de stationnement Régulateur de vitesse Contrôle de traction Réfrigérateur Siège conducteur à suspension pneumatique/chauffant Système audio multimédia Ford Système de navigation avec écran tactile Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Assistance au freinage d’urgence Assistance au maintien de voie Aide au démarrage en côte Indicateur de charge sur l’essieu arrière Niveau de croisière maximal Eco-Roll ESP Suspension pneumatique FH Pack aérodynamique Filtre à particules diesel Pare-soleil Verrouillage centralisé avec télécommande Capteur de pluie Vitres avant électriques (2 fenêtres) Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Feux de brouillard/feux de travail Feux de jour à LED Éclairage à LED Feux de virage Stores solaires électriques Stores côté gauche et droit Ordinateur de bord Volant multifonction Contrôle de la pression des pneus Mode balancement libre Convertisseur de tension Étagère intégrée Financement possible sur demande !!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, état des pneus: 60 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Benne en acier Schmitz avec châssis en acier, hayon arrière à ouverture hydraulique, 27 m³, essieu relevable, bâche enroulable, plateforme, protection anti-encastrement rabattable, jantes en aluminium, essieux Schmitz avec freins à disque, coffre de rangement, réservoir d'eau, semi-remorque allemande. Vente uniquement aux entreprises et sous réserve de toute garantie. Ndedjzp Dxaspfx Ag Usa Nous livrons dans n'importe quel port maritime allemand.

État: d'occasion, kilométrage: 132 405 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, efficacité énergétique: A, Émissions de CO₂: 2 g/km, consommation de carburant (urbaine): 25 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 25 l/100km, consommation de carburant (mixte): 25 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de sièges: 2, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Intarder ZF, chauffage stationnaire, climatisation automatique, volant multifonctions, freins à disque, blocage de différentiel, 78 litres d'AdBlue, norme d'émissions Euro 6e, AEBS (système avancé de freinage d'urgence), accoudoirs siège passager, ASR (régulation antipatinage), allumage automatique des phares et capteur de pluie, pack Comfort Plus, déflecteurs de toit et latéraux, mode ECO-Roll, système de freinage électronique (EBS), ESP (programme électronique de stabilité), cabine basculante électriquement, suspension pneumatique avec 2 coussins d'air, boîte de vitesses automatique ZF Traxon à 12 rapports, essieu arrière 12 t, réservoirs de carburant 600 + 450 L, réfrigérateur, LDWS (alerte de franchissement de ligne), moteur Ford Ecotorq 12,7L, système multimédia avec écran tactile 7,2” et navigation pour camions, couchette supérieure avec coffre de rangement à l’arrière, siège conducteur Premium pneumatique avec soutien lombaire, taille des roues : 315/70 R 22.5 | rapport de pont : 2,47, taille des roues : 315/70R 22.5, système radio et infotainment, empattement : 3 600 mm, sellette SAF : hauteur d’attelage 1 100 mm, pare-soleil extérieur, habillage latéral des réservoirs des deux côtés, essieu avant 8 t, régulateur de vitesse prédictif basé sur l’itinéraire. Nodpfswv Ap Hsx Ag Ueda Remarque : Malgré le soin apporté au contrôle de nos prix, il peut arriver que des erreurs subsistent. Certaines proviennent de problèmes de transmission dans les systèmes des différentes plateformes partenaires. Des erreurs de notre part ne peuvent également être exclues. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et n’entraînent aucun engagement juridique. De même, un affichage de prix ne peut être considéré comme une partie intégrante du contrat. Si une caractéristique d’équipement précise est essentielle pour vous, veuillez nous en informer lors de la finalisation du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension !