Machine À Pâte Pour Max. 24 Kg De Pâte d'occasion à vendre (134 437)
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Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement
* en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d’environ 250 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier
* réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage
* Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
* Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Scellement des cavités avec une cire spéciale
Y compris les équipements supplémentaires suivants :
Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
Nodpfxezlwm Aj An Uewk
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale)
* Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit
* Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne,
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur
Nwjdpfxezlwm Nj An Usk
Plateau
* version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d'environ 250 mm
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN)
Essieux
* Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outil pour essieux
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F)
* Marque de notre choix
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur
Peinture
* Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
* Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* La peinture métallisée n'est pas possible
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conformément aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Incluant les équipements supplémentaires suivants
* Timon à deux pouces
* Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg)
* Un support pour roue de secours devant le panneau frontal
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque
* Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise
* Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
* Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque
* Supports rabattables
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Karlstein am Main
660 km
Remorque à caisse
MösleinTKO 105 DL LBW 1.500 kg Durchlader
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 850 kg, poids maximal de charge: 6 150 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 485 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, hayon élévateur, Numéro d'objet : 30903
Essieux Gigant
Frein à tambour
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
ABS/EBS
Fonction de levage/abaissement
Dimensions de la caisse : 6 050 x 2 480 x 2 485 mm
Portes à l’avant
Chargement en continu possible
Hayon élévateur Dautel, 1 500 kg, avec dispositif de sécurité anti-déroulement
Timon d’attelage réglable en hauteur
Support avant Jost
2 supports arrière
Support pour roue de secours électrique
Protection latérale anti-encastrement
Timon d’attelage de 40 mm
7 paires d’anneaux d’arrimage
2 rangées de rails d’ancrage
Toit translucide
Éclairage intérieur
Nwodpfszlf Arsx An Uok

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Bovenden
821 km
Semi-remorque benne
SchwarzmüllerK-Serie Kippauflieger, Hardoxmulde ca. 24/26m³,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 30 040 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), passerelle, trappe, protection anti-encastrement rabattable, béquilles. Carrosserie : benne Hardox env. 24/26 m³, 10 unités DISPONIBLES ! 3x essieux SAF 9t, freins à tambour, fond Hardox 5 mm, parois 4 mm, pneus 50-80 %. INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Nsdpfew Ht Stsx An Uowk
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Bovenden
821 km
Semi-remorque benne
SchwarzmüllerK-Serie Kippauflieger, Hardoxmulde ca. 24/26m³,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 30 040 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), passerelle, trappe, protection anti-encastrement rabattable, béquilles. Carrosserie : benne Hardox env. 24/26 m³, 10 unités DISPONIBLES ! 3x essieux SAF 9t, freins à tambour, fond Hardox 5 mm, parois 4 mm, pneus 50-80 %. INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Nodpfx Ajw Ht Syjn Uewk
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Hamburg
989 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKS 24, Stahlmulde, Liftachse, BPW, 2xStück
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 150 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Annonce/Numéro de véhicule : MTE15A
* Bureau :
* WhatsApp :
* Portable :
* E-mail :
* Site web :
Location de divers camions + semi-remorques + remorques, en location courte ou longue durée, à partir de 699,00 € pour 7,5 tonnes et à partir de 1 000,00 € par mois pour 18 tonnes, disponible rapidement ! Contactez-nous.
1 x benne en acier Langendorf, année de fabrication 03-19, essieu élévateur, essieux BPW, bâche enroulable, freins à disque, pneus 385/65 R 22,5, contrôle technique valable jusqu'au 03-27.
????2 pièces disponibles???? avec camion tracteur adapté.
Prix net - reprise possible -
Location/financement/courtage de location longue durée -
Nwodpfx Anjzq Nnpo Ujk
Modifications, vente préalable, erreurs et omissions réservées !
Nous ne traitons que des véhicules allemands en bon état.
Nos services : tous les documents d'exportation et de douane, norme Euro 1.
* Plaque d'immatriculation temporaire / 5 jours
* Plaque d'immatriculation pour douane / 30 jours
* Livraison du véhicule
* Reprise du véhicule
* Contrôle technique et vérification de sécurité
Nos coordonnées et horaires d'ouverture : Bureau :
* WhatsApp :
* Portable :
* E-mail :
* Site web :
* Du lundi au vendredi : de 9h00 à 18h00
* Le samedi : sur rendez-vous
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Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferTU 3-24/80 DIEPLADER AANHANGER + RAMPEN
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 23 400 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm
État technique : bon
État esthétique : bon
Remorque plateau bas Goldhofer TU 3-24/80 à 3 essieux
Fabricant : Goldhofer
Type : TU 3-24/80
Modèle : remorque plateau bas à 3 essieux
Charge utile technique : 30 000 kg
Poids à vide : 6 600 kg
Timon : 50 mm
Description du véhicule
Équipement
* Remorque plateau bas Goldhofer à 3 essieux
Nedpezlfbuefx An Uowk
* Structure de châssis robuste et résistante à la torsion
* Rampes d’accès partiellement actionnées hydrauliquement
* Essieux BPW
* Essieux à suspension à ressorts à lames
* Timon de 50 mm
* Faible hauteur de chargement pour un transport sûr
* Idéal pour le transport professionnel de charges lourdes et d’engins
Dimensions
* Longueur de la plateforme de chargement : 830 cm
* Largeur de la plateforme de chargement : 255 cm
* Possibilité d’élargissement de chaque côté de 21,5 cm
* Largeur maximale de la plateforme de chargement en position déployée : 298 cm
* Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm
Rampes d’accès
* Actionnement partiellement hydraulique
* Longueur des rampes : 365 cm
* Largeur des rampes : 80 cm par rampe
* Adapté aux engins équipés de chenilles en acier et aux engins à roues
* Faible angle d’inclinaison pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
### Données techniques
* Essieux : BPW
* Suspension : suspension à ressorts à lames
* Poids à vide : 6 600 kg
* Charge utile technique : 30 000 kg
* Construction robuste pour une utilisation professionnelle quotidienne
Domaines d’application
Le Goldhofer TU 3-24/80 est idéal pour le transport de :
* Pelles mécaniques
* Chargeuses sur pneus
* Niveleuses
* Grues mobiles
* Plateformes élévatrices
* Engins de construction routière
* Engins agricoles
* Machines industrielles
* Conteneurs et autres véhicules et équipements lourds
Nous vous invitons à visiter la remorque sans engagement.
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Wenzendorf
962 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 9.6 Alu Liftachse 50m³3xvorhanden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, Équipement: ABS, * Benne basculante à trois essieux Schmitz, type : SKI 24 SL 9.6, capacité d'environ 50 m³
* Freins à disque
* Hayon à battants
* Coulisseau de déchargement pour céréales
* Suspension pneumatique
* Essieux Schmitz
* Essieu relevable
* EBS
* ABS
Nwsdpfx Anszqipae Ujk
* Première main
* 3 unités disponibles
* Localisation : Auf dem Hungerfelde 9-11
* 21376 Salzhausen
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Hörsching
929 km
Tracteur routier standard
FORDF-MAX 500, INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 321 289 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 506 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 315/70R22,5, taille de pneu arrière: 315/70 R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Ford F-MAX 500 | Habillage du réservoir | Boîte de vitesses automatique, norme EURO 6 | Intarder, réfrigérateur | Phares à LED | Volant en cuir | Sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse | Climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Radio/CD, blocage du différentiel | 2 réservoirs | Contrôle technique valide jusqu'au 04/2027 | Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de saisie et de vente préalable.
Njdpfx Ajzkga Aen Uswk
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France
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Nwsdpfx Anjxqgzyj Ujk
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
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Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Nedpjxqg A Rjfx An Uswk
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Diespeck
729 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 Alukastenmulde Thermo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, EBS
Frein à disque
Charge utile : 33 260 kg
Suspension pneumatique à levage
Essieux BPW
Jantes en aluminium
Alcoa Dura Bright
Njdpjzlqbtofx An Uswk
Protection anti-encastrement rabattable
Ridelle
Plate-forme
Dispositif de levage et d’abaissement
Numéro de châssis : 69162
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements : équipements complets sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement en version extensible
* avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outil pour essieux
* Pneumatiques
* 245/70 R 17,5 3PMSF
* Indice de charge (146/146 F)
* TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
Nwjdpfx Anozk S Dme Ujk
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
* Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale
Structure en acier
* Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* Conforme aux réglementations européennes
Éclairage
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 pouces, timon de type König
* Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg)
* Sur le col de cyg
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Diespeck
729 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 Alukastenmulde Thermo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 33 260 kg
Suspension pneumatique avec système de levage
Essieux BPW
Jantes en aluminium
Nwjdpfx Anszli Dmo Uok
Alcoa Dura Bright
Protection anti-encastrement rabattable
Bâche enroulable
Plateforme
Mécanisme de levage et d’abaissement
Numéro de châssis : 69163
Sauf erreur ou omission.
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Viersen
640 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/31 ALU Mulden Kipper 26m³ Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2016, No. véhicule : 062-26
Langendorf benne à caisse
Modèle SKA 24/30
* Première mise en circulation : 05/2016
* Essieux BPW
* Essieu relevable
* Freins à tambour
* Roues : env. 60-70%
* Poids à vide : 5.460 kg
* Charge utile : 33.540 kg
* Projecteurs de travail LED
* Bâche roulante
* Châssis acier
* Structure benne aluminium
Nwjdpfsyrvn Hox An Ujk
* (SANS béquilles)
Visite possible à tout moment pendant nos horaires d’ouverture, essai routier sur rendez-vous !
Pour les ventes à l’export, une caution est retenue et remboursée après réception de l’attestation de livraison.
Les logos ou publicités sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos.
Aucune garantie n’est donnée quant au bon fonctionnement des équipements optionnels.
Toutes les indications sont sans garantie – sous réserve d’erreur, modification, faute de frappe ou vente préalable.
Les descriptions du véhicule ne constituent pas une garantie de caractéristiques contractuelles.
Merci de consulter nos CGV et d’en prendre connaissance.
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Viersen
640 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 ALU Mulden Kipper 26m³ Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2019, N° véhicule : 061-26
Benne Langendorf Kipper caisse en V
Modèle SKA 24/30
Nwedpfx Ansyrvnyo Uek
* 1ère mise en circulation : 03.2019
* Essieux BPW
* Essieu relevable
* Freins à tambour
* Pneumatiques env. 60-70%
* Poids à vide : 5.500 kg
* Charge utile : 33.500 kg
* Projecteurs de travail LED
* Bâche enroulable
* Châssis acier
* Caisse aluminium
* (SANS béquilles)
Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous !
Pour les ventes à l’exportation, une caution est exigée, qui sera remboursée après réception du certificat de destination.
Les logos d’entreprise ou publicitaires peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos des véhicules.
Aucune garantie n’est donnée sur la fonctionnalité des équipements supplémentaires.
Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente intermédiaire.
Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Veuillez consulter nos CGV et en prendre connaissance.
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Viersen
640 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKS HS 24/30 StahlMulden Kipper 26m³ Hardox
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2015, N° véhicule : 063-26
Langendorf Benne Basculante HARDOX
Modèle SKS-HS 24/30
* Mise en circulation : 05.2016
* Essieux BPW
* Essieu relevable
* Freins à tambour
* Pneus env. 60-70%
* Poids à vide : 6 200 kg
* Charge utile : 32 800 kg
* Bâche roulante
* Châssis acier
* Superstructure : benne semi-circulaire en acier
* (SANS béquilles)
Visite possible à tout moment pendant nos heures d'ouverture, essai routier sur rendez-vous !
En cas de vente à l'export, un dépôt de garantie sera retenu et restitué après réception de l'attestation de réception intracommunautaire.
Les logos d'entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Aucune garantie n'est donnée sur le fonctionnement des équipements additionnels.
Toutes les informations sont données sans garantie - sous réserve d'erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Nwedoyrvn Tjpfx An Uok
Les descriptions de véhicules ne constituent explicitement pas des caractéristiques contractuelles garanties.
Nous nous référons à nos CGV et vous invitons à en prendre connaissance.
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Wiefelstede
889 km
Mandrins hydrauliques
SMW Autoblok210TS Ersatzteile 124 kg
Appel
État: d'occasion, 4-Porte-mandrins, mandrins à cône et à clé, mandrins à trois mors, mandrins à trois mors à rotation, mandrins à serrage rapide, mandrins hydrauliques
-Pièces de rechange : pour mandrins à serrage rapide, différents types hydrauliques
-Taille du mandrin : Ø 210 mm
Nwodpsfpif Defx An Uek
-Poids : 124,2 kg
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Osnabrück
794 km
Camion à usage spécial
FordF-MAX Luxury "BLACKLINE" Retarder, Nebenantrieb
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 110 690 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Divers :
Nedpfezluphex An Ujwk
* Livraison dans toute l’Allemagne pour 399 € hors taxes, TVA incluse (474,81 €).
* Pour tous les utilitaires : sur demande, possibilité d’une garantie d’occasion Mercedes-Benz de 12 ou 24 mois.
* Nous reprenons volontiers votre véhicule actuel, en déduisant sa valeur du prix du nouveau véhicule ou en vous versant le montant de la reprise.
* Location/financement via la Mercedes-Benz Bank. Nous vous préparons avec plaisir une offre.
* Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe.
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Osnabrück
794 km
Camion à usage spécial
FordF-MAX Luxury BLACKLINE" Retarder, Nebenantrieb"
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 110 690 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Divers :
* Livraison dans toute l’Allemagne pour 399 € HT, TVA en sus (474,81 € TTC).
* Pour tous les utilitaires : sur demande, une garantie Mercedes-Benz d’occasion de 12 ou 24 mois est possible.
Njdpszlupbjfx An Uewk
* Nous reprenons volontiers votre véhicule actuel, en le déduisant du prix du nouveau véhicule ou en vous versant le montant de la reprise.
* Leasing/financement via la Mercedes-Benz Bank. Nous vous préparons volontiers une offre.
* Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe.
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Wiefelstede
889 km
Table élévatrice à ciseaux avec convoyeur à rouleaux
unbekanntTraglast 1000 kg 2420 x 710 mm
Appel
État: d'occasion, Table élévatrice à ciseaux, Table élévatrice à ciseaux, Plate-forme élévatrice à ciseaux, Table élévatrice à ciseaux simple, Plate-forme élévatrice hydraulique
-Table élévatrice à ciseaux : avec convoyeur à rouleaux
-Capacité de charge : 1000 kg
Plate-forme : 2420 x 710 mm
-mesure rétractée : hauteur 230 mm
-Dimension déployée : hauteur 1100 mm
-Roulettes : diamètre 40 x 495 mm, distance entre les rouleaux 100 mm
Njdpfsu H R Dlsx An Uewk
-Convoyeur à rouleaux : avec frein à bande, pneumatique
-Poids : 360 kg
Annonce
Wiefelstede
889 km
Table élévatrice à ciseaux avec convoyeur à rouleaux
unbekanntTraglast 1000 kg 2400 x 760 mm
Appel
État: bon (utilisé), Table élévatrice à ciseaux, Table élévatrice à ciseaux, Plate-forme élévatrice à ciseaux, Table élévatrice à ciseaux simple, Plate-forme élévatrice hydraulique
-Table élévatrice à ciseaux : avec convoyeur à rouleaux, sur châssis à rails
-Capacité de charge : 1000 kg
Plate-forme : 2400 x 760 mm
Nodpfxsuppids An Ujwk
-mesure rétractée : hauteur 225 mm
-Dimension déployée : hauteur 1140 mm
-Roulettes : diamètre 40 x 510 mm, distance entre les rouleaux 100 mm
-Convoyeur à rouleaux : avec frein à bande, pneumatique
-Distance entre les rails : 1490 mm
-Poids : 350 kg
Annonce
Wiefelstede
889 km
Table élévatrice à ciseaux avec convoyeur à rouleaux
unbekanntTraglast 1000 kg 2400 x 820 mm
Appel
État: bon (utilisé), Table élévatrice à ciseaux, table élévatrice à ciseaux, plateforme élévatrice à ciseaux, élévateur à ciseaux, table élévatrice à ciseaux simple
Nodpfxouppiko An Uswk
-Table élévatrice à ciseaux : mobile, avec convoyeur à rouleaux de 500 x 2 400 mm
-Capacité de charge : 1 000 kg
-Plateforme : 2 400 x 820 mm
-Course : 900 mm
-Dimensions replié : hauteur 240 mm
-Dimensions déployé : hauteur 1 140 mm
-Rouleaux : diamètre 40 x 500 mm, espacement des rouleaux 100 mm
-Convoyeur à rouleaux : avec frein à courroie, pneumatique
-Espacement des rails : 1 554 mm
-Pression : 160 bars
-Poids : 372 kg
Annonce
Remscheid
662 km
Unité de contrôle
Siemens1LE10010EA422FB4 1,5kW Niederspannungsmotor SN: E1603/819088 24
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1LE10010EA422FB4 moteur basse tension 1,5kW Numéro de série : E1603/819088 24, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos.
Nwjdpfxjx Dvrzs An Uek
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