Ponton D’amarrage, Embarcadère, Quai Flottant d'occasion à vendre (308)

État: d'occasion, kilométrage: 648 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d'avoir suscité votre intérêt grâce à notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix attractif, disposant d’un historique d’entretien transparent ! Équipements spéciaux : Système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, radio CB, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, rangement pour bagages à l’arrière supérieur, interface de communication, réservoir de carburant : 390 litres en aluminium à gauche, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), prise d’air derrière la cabine, plaque/montage d’attelage 24 mm pour sellette d’attelage, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle, système de contrôle de la pression des pneus, sellette d’attelage nécessitant peu d’entretien, sièges en cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, convertisseur 24V/12V 10A, bavettes avant, prise 12V supplémentaire, prise 24V supplémentaire côté passager, extension de porte cabine, protection anti-encastrement avant, pré-équipement/interrupteur essieu relevable sur semi-remorque/remorque, pré-équipement Fleetboard, chauffage additionnel (eau). Équipements supplémentaires : Norme d’émission EURO 6, ABS déconnectable, configuration d’essieux : 4x2, charge admissible essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V/15 broches, projecteurs de travail, Arocs, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, connexion air comprimé cabine, réservoir d’air en acier, module air comprimé intermédiaire, cabine : largeur 2,30 m, marchepied amovible cabine, basculement cabine hydraulique, cabine L StreamSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : lames/air, suspension avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, alternateur 100A, boîte de vitesses 12 rapports – type G 211-12, réservoir AdBlue 60 l, pont arrière couronne 440, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle anti-pollen, carrosserie/châssis : tracteur, variante de carrosserie : standard, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, déshuileur d’air chauffant, moteur 10,7 l – 290 kW 6 cyl. en ligne Diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation compartiment moteur, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque semi-protégés, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège fonction passager, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe/dispositif de contrôle CE, pré-équipement télépéage, essieu avant droit, PTAC 18,00 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / FORMALITÉS DE DOUANE Nous organisons votre immatriculation ainsi que les documents d’export/EUR 1 et déclaration constructeur pour l’exportation. Pedpfx Afeyw D S Es Espt FINANCEMENT Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de LOA ou de crédit-bail/financement. SERVICE Contrôle technique, contrôle réglementaire UVV LBW/LGS, contrôle tachygraphe, installation OBU et service assurés par notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le paiement du péage peut être effectué sur place. ACCES / DISTANCES Gare Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos conditions générales. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelle

État: bon (utilisé), kilométrage: 361 156 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS (Direction assistée électropneumatique) - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne basculante - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit coulissant - Cabine couchette - Porte latérale - Boîte à outils Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids à vide : 10 150 kg Charge utile : 7 850 kg PTAC : 18 000 kg Contrôle technique : valide jusqu'à 07.2026 État technique : bon État visuel : bon Sous réserve d’erreurs d’impression ou de frappe. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Numéro de véhicule : 115 Mercedes Benz Antos 1835 / 4x2 / Meiller AK 12MT avec télécommande / 361 000 km Numéro de châssis : WDB96300310267671 Véhicule allemand Contrôle technique : 01.2027 - Contrôle S.P. : 07.2027 Suspension : lames/pneus Boîte de vitesses : automatique Climatisation de stationnement Frein moteur Régulateur de vitesse Système de navigation Podpfx Afeyyddmj Eept Assistant de distance Assistant de maintien de voie Caméra de recul Norme Euro 6 Benne à bras amovible Marque : Meiller AK 12MT Année : 2018 Avec télécommande Équipements spéciaux : Airbag conducteur, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement surélevé derrière la cabine, rétroviseur droit avec position d’approche, raccordement pneumatique dans la cabine, système d'assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de somnolence), suspension avant 7,5 t, 1 lame, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, feux arrière LED, écran d’info 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant 390 L aluminium, frein moteur renforcé, prise de force MB 124-10c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des sacs d'air, disjoncteur, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur additionnel, essieu arrière/suiveur, prise 24V supplémentaire côté passager, refroidisseur d'huile de boîte Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, frein remorque 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, différentiel sur essieu arrière, réservoir d’air en acier, unité pneumatique moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine conducteur largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine à suspension métallique, standard, cabine renforcée (Suède), plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension lames/pneus, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), module de roue arrière 440, carrosserie/châssis, système de fermeture centralisée, pompe d’assistance de direction non régulée, aspiration d’air avant, moteur 7,7 L - 260 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 936), encapsulation moteur, rétroviseur de quai, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur essieux avant et arrière, sellerie/tissu, siège passager fonctionnel, bavette avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine conducteur 24V, tachygraphe/appareil de contrôle européen, carénage sous-châssis aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant coudé, PTC 18,00 t Sous réserve d’erreurs d’impression ou

État: d'occasion, kilométrage: 814 834 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1848 Actros Tracteur routier * Fabricant : Mercedes-Benz * Modèle : 1848 Actros - Tracteur routier * Première immatriculation : 07/2017 * Boîte de vitesses : Automatique * Puissance : 480 ch / Euro 6 * Kilométrage : 814 834 km * Cabine : L-Streamspace / 1 couchette * Couleur : Rouge * Poids à vide selon carte grise : 7 964 kg Pjdpfovxnz Uex Af Ejpt * Poids total admissible : 18 000 kg * Charge utile : 10 036 kg * Essieux : 4x2 * Pneus : 315/80 R22,5 * Suspension : lames à l’avant, pneumatique à l’arrière * Empattement : 3,90 m * ABS / EBS * Réservoir combiné aluminium (AdBlue 90 L / Diesel 820 L) * Déflecteur de toit * Déflecteurs latéraux * Barre de toit chromée avec feux supplémentaires * Trompe de toit * Pare-soleil * Projecteur de travail côté gauche * Réfrigérateur/Box * Climatisation de stationnement * Assistant de maintien de voie * CB-radio * Radio d’origine Mercedes-Benz * Siège conducteur chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Volant multifonctions * Anti-démarrage * Frein moteur * Blocage de différentiel * Régulateur de distance * Climatisation Véhicule allemand !! Documents allemands !! Équipements selon constructeur : Airbag côté conducteur, système audio : radio CD (Bluetooth), rétroviseur droit avec position manœuvre, CB-radio, prise d’air comprimé dans la cabine, trompes à air (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, cabine à suspension pneumatique, pare-brise teinté, info-display 12,7 cm avec fonction vidéo, cabine arrière intégrale, réservoir carburant combiné alu – 820 L diesel + 90 L AdBlue, réfrigérateur / glacière, prise d’air derrière la cabine, déflecteurs toit (verrouillables) et latéraux, compresseur d’air 2 cylindres, plaque de montage/selle 40 mm pour sellette, frein moteur renforcé, prise de force double MB 123-11b/1c, module spécial programmable, interface gestion flotte, coupe-circuit, sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, porte conducteur, prise 12V passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A passager, prise 24V rangement droit, tapis moteur cabine, pré-équipement commande essieu relevable pour semi/remorque, préparation pour caméra de recul, isolation thermique supplémentaire, refroidisseur/huiler boîte de vitesses. Norme Euro 6, configuration d’essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, Actros 4, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, échappement côté droit, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage différentiel essieu arrière, réservoir air acier, module moyenne pression, système assistance conducteur : Attention-Assist (détection fatigue), assistance freinage d’urgence (Active Brake-Assist), assistant de maintien de voie, largeur cabine : 2,30 m, cabine L StreamSpace, tunnel moteur 170 mm, suspension : lames/pneumatique, ressorts avant aluminium, ressort avant 7,5 t, mono-lame, vitres électriques, alternateur 100A, boîte de vitesses 12 rapports - type G 281-12, pont arrière couronne 440, carrosserie/structure : tracteur routier, couchette confort inférieure, système de fermeture centralisée confort, interface communication, ailes en 3 parties, grille radiateur, pompe d’assistance direction régulée, moteur 12,8 L – 350 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, sièges passager cabine : ...

État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe premium 25T, largeur utile intérieure 2m TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille de rampe galvanisée ! ⭐️ ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de charge maximale : 25 he - Largeur intérieure de la rampe : 2000cm - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : Pjdpswbg Hgsfx Af Ejpt - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe de chargement mobile.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe Premium Plus 20T, largeur utile intérieure 20m. TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille d'accès galvanisée également sur la partie supérieure de la rampe ! ⭐️ ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de levage maximale : 20 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 2000cm - Variante PREMIUM PLUS - grille galvanisée également sur la partie supérieure de la rampe (marquée en rouge sur l'une des dernières photos) - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). Psdpfxowb A Els Af Ejpt ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe

État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe premium 10T, largeur utile intérieure 2m TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille de rampe galvanisée ! ⭐️ ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de levage maximale : 10 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 2000cm - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein Ppodpjwa Smpjfx Af Est - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe de chargement mobile.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Rampe premium 20T, largeur utile intérieure 2,5m TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille de rampe galvanisée ! ⭐️ ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de levage maximale : 20 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 2500cm - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. Podpfx Asrp En Asf Eept ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe de chargement mobile.

État: d'occasion, kilométrage: 181 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGE fourgon caisse avec hayon élévateur Superstructure caisse Junge Ecobox * Euro 6 * Boîte automatique 8 rapports * Déflecteur de toit 3D * 2 rangées de rails d’arrimage combinés * Anneaux d’amarrage au sol (rails aéronautiques gauche et droite) Pedexxgd Dspfx Af Ejpt * Hayon élévateur 4 cylindres Dhollandia 750 kg, sécurité anti-roulis * Navigation * Caméra de recul * Vitres électriques * Climatisation * Siège conducteur réglable * Phares antibrouillard * Rétroviseurs élargis * Hauteur de passage : 2 190 mm * Hauteur intérieure : 2 260 mm * Largeur intérieure : 2 110 mm * Longueur intérieure : 4 380 mm * Volant multifonction * Cockpit virtuel * Allumage automatique des feux Vitesse limitée à 120 km/h Vente sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Remarque importante – Information essentielle : Malgré tout le soin apporté à la vérification des détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission au sein des systèmes des différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne sauraient constituer un droit légal. Informations légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit d’informations en vue de la conclusion d’un contrat. Les données fournies ici sont sans engagement et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 856 984 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 234 kg, poids maximal de charge: 15 766 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, * État, voir photos * Cabine XXL StreamSpace avec deux couchettes et deux sièges * Châssis porte-conteneurs BDF adapté à tous les containers jusqu'à 7,82 m * Châssis à grand volume * Low Liner * Système de verrouillage Twistlock * Protection latérale réglable * Attelage de remorque * Capacité de traction : 20 000 kg * Ralentisseur * Climatisation * Glacière / Réfrigérateur * Chauffage autonome * Système d’assistance à la conduite : Predictive Powertrain Control (régulateur de vitesse avec gestion de boîte par satellite) * Système d’assistance à la conduite : Assistant anti-roulis * Boîte automatique * Capteur de détection de fatigue * Assistant de freinage * Aide au maintien de voie * Volant multifonction * Contrôle électronique de stabilité * Limiteur / régulateur de vitesse (tempomat) * Levée de vitres électriques * Phares antibrouillard * Verrouillage centralisé avec télécommande (système confort) * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Siège conducteur confort suspendu à air avec chauffage * Frein moteur renforcé * Cabine basculante électro-hydraulique * Toit ouvrant électrique * Plancher de cabine plat * Suspension : pneumatique intégrale (Air/Air) * Essieu suiveur relevable * Cabine sur ressorts acier, confort * Navigation avec FleetBoard * Chauffage additionnel pour l’eau * Radio CD * Projecteurs de travail * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * Déflecteur de toit * Klaxon pneumatique * Réservoir d’AdBlue : 60 L * Réservoir de carburant : 500 L aluminium * Réservoir de carburant supplémentaire : 500 L aluminium, côté droit * Rétroviseur de quai * CB radio * Empattement : 4 900 + 1 350 mm * PTAC : 25 000 kg * Poids à vide : 9 240 kg * Charge utile : 15 760 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet sous Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Pjdpfey Au Afsx Af Espt Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise compréhension concernant l’état et la conformité à vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons pas être tenus responsables pour d’éventuelles erreurs ou inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le FAG NU1076-M1 est un roulement à rouleaux cylindriques simple rangée, extra-robuste, avec un alésage de 380 mm, un diamètre extérieur de 560 mm et une largeur de 82 mm. Ce roulement est équipé d’une cage massive en laiton M1 et convient parfaitement aux charges radiales très élevées et aux vitesses importantes dans des applications industrielles lourdes. Marque : FAG (Schaeffler) Type : NU1076-M1 Type de roulement : roulement à rouleaux cylindriques simple rangée Fonction : palier flottant / palier non bloqué (2 épaulements sur la bague extérieure, pas d’épaulement sur la bague intérieure) Jeu radial : standard CN Poids du roulement : env. 70 kg pièce Emballage : boîte d’origine FAG État : neuf, inutilisé, emballage intact Prix : 5 000 € HT par roulement Podjywlgdspfx Af Ejpt Quantité disponible : 2 unités

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, JOSAN MACHINES DE CONSTRUCTION ‼️ NOUVEAUTÉ ‼️ REGARDEZ NOS VIDÉOS SUR NOTRE SITE INTERNET ! ✅ Nous proposons l’attache hydraulique normalisée Euro et non pas seulement n’importe quel système d’attache rapide ! ✅ Nos machines sont équipées de moteurs conformes à la norme Euro 5 ! ✅ Dans notre entrepôt de pièces détachées à Gemmrigheim, nous stockons toutes les pièces de rechange courantes. Ainsi, en cas d’urgence, nous pouvons expédier des pièces sous 24 heures. ✅ NOUVELLE CAPACITÉ DE LEVAGE env. 1 200 kg ! Pour un poids à vide d’env. 2 300 kg, godet inclus – cela parle de lui-même ! ‼️Vous pouvez également commander le chargeur sur pneus avec une largeur d’environ 1,30 m ‼️ ‼️Découvrez également notre Chargeur sur pneus Josan S21 – dont la hauteur n’est que d’env. 2,20 m ‼️ Notre philosophie : tout doit rester simple, robuste, abordable et durable. Et cela à un prix vraiment très avantageux. C’est notre engagement au quotidien ! - JOSAN ❗️NOS COMPOSANTS – voici ce qui nous distingue des autres❗️ ➡️Attache hydraulique euro (dimensions normalisées UE) ➡️Contrôles continus durant le processus de fabrication assurant une très haute qualité ➡️Grâce à notre savoir-faire et d’excellents mécaniciens, nous pouvons continuer à vous assister rapidement et simplement, même après la période de garantie (en Allemagne et dans toute l’Europe) ➡️Nos chargeurs sur pneus sont consciemment conçus simples et robustes, sans gadgets inutiles ! Une technique que tout le monde comprend. Conformes CE, également vérifiés conformément aux directives allemandes UVV ! ➡️Venez constater par vous-même la qualité de nos chargeurs en stock sur place. Nous ne sommes PAS un revendeur en ligne ! Chargeur sur pneus Josan S22 ▶️Poids à vide env. 2 300 kg, facilement transportable sur remorque avec godet ▶️Capacité de levage env. 1 200 kg ▶️Dimensions Lxlxh env. 4 500 x 1 610 x 2 500 mm ▶️Hauteur de déversement env. 2,75 m ▶️Transmission intégrale ▶️Châssis articulé avec essieu oscillant Ppjdpfsxx Nyhjx Af Est ➡️Colonne de direction réglable ➡️Visibilité panoramique exceptionnelle ➡️Nouvelle cabine spacieuse et confortable ➡️Godet de 0,6 m³ (pas un godet standard de 0,38 m³) ➡️Refroidisseur d’huile hydraulique ➡️Nouveau certificat UVV : 1 an ➡️Cabine chauffée avec ventilation, y compris sous le pare-brise ! Comparez – toutes les machines chinoises n’en sont pas équipées ! ➡️Radio MP3 ▶️Régulateur de vitesse d’inclinaison de godet/palette ➡️Ventilateur additionnel pour l’été (possibilité d’ouvrir les deux portes) ➡️Gamme lourde et rapide enclenchable automatiquement ▶️Boîte de vitesses à convertisseur 2 plages, commandée électriquement ➡️3ème et 4ème circuit hydraulique commandés via petits joysticks séparés En option : ➡️Joystick électrique pour marche avant et arrière (contrôle au pouce) ➡️Pneus selon photo : 31/15,5/15 profil agricole (non standard 12,5/16) ➡️Fonction flottante ▶️Transport jusqu’à chez vous ▶️Fourche palette combinée avec supports et pics ! Attention : longueur des dents 1,20 m, deux pics de 90 cm de long ▶️Attache Euro avec verrouillage hydraulique des axes Sous réserve d’erreurs. Photos/texte non contractuels. *Renseignez-vous sur nos conditions de garantie.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de coupe (max.): 2 050 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, Ligne de déroulage complète composée de: - Quai d'alimentation 3 brins - Centreur chargeur automatique A. CREMONA type CE12 année 1995 - Dérouleuse A. CREMONA type SFH 2050x1200 année 1995. - Convoyeur intermédiaire avec détection défauts ouverts par cellules. - Massicot A. CREMONA ROTAX 2100 année 1995. - Convoyeur de transport et séparation vers empileur. - Tapis retour à déchets. - Empileur à dépression A. CREMONA 4 stations, avec tables élévatrices. Ppjdpfsul S D Njx Af Eot - Longueur totale 37m (hors quai d'alimentation). -Puissance totale installée: 360 kW - 400V-50 Hz

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 014322, Année de construction: 2024, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 16 400 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 530 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot télescopique rigide Numéro de châssis : 014322 Type de mât : Télescopique État : Appareil neuf État technique : Neuf Description : Trouvez votre chariot élévateur chez STA-TECH ! Qu’il s’agisse de transpalettes, de chariots électriques, diesel ou gaz, nous proposons des modèles abordables, prêts à l’emploi ainsi que des chariots élévateurs neufs. STA-TECH est votre partenaire pour : ● Achat et location de chariots élévateurs et d’équipements de magasinage ● Reprise d’appareils d’occasion et logistique ● Service toutes marques : réparation, maintenance, inspections Ppjdpfsymtrlox Af Ejt 3ème distributeur, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, filtre à particules, homologation routière (STVZO), cabine intégrale, climatisation, rétroviseurs extérieurs, essuie-glace, LED, siège Aperçu des équipements spéciaux : Homologation TÜV/DEKRA 20 km/h (Allemagne uniquement), différentiel autobloquant automatique 45% sur le deuxième essieu, commande hydraulique monolevier proportionnelle et simultanée (Flow-Sharing), amortissement de l’oscillation de la flèche, siège à suspension pneumatique, paire de fourches flottantes 120 x 50 mm d’essieu

État: très bon (occasion), kilométrage: 823 883 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - EPS (programme de stabilité électronique) - Filtre à particules Ppedpfx Aexhcvbof Eet - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage autonome - Boîte à outils Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Essieu avant : directeur ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 554 kg Charge utile : 11 446 kg PTAC : 19 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Garantie Garantie : Sans responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour de plus amples informations. Numéro du véhicule : 48 Mercedes Benz Actros 1842 StreamSpace 2,30 / Euro 6 .: WDB9634031L658033 Suspension : lames / pneumatique Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Système de navigation Assistant de régulation de distance Assistant de maintien de voie Norme d’émission EURO 6 Équipements spéciaux : Dispositif de mesure de charge par essieu, Alarme anti-effraction, éclairage d’ambiance LED, système de navigation audio Bluetooth confort, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, intérieur cabine Style-Line, cabine avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames, pare-brise teinté, réservoir de carburant : 630 L en aluminium, glacière/réfrigérateur, capteur de lumière et de pluie, prise d'air derrière la cabine, déflecteurs de toit (verrouillable) et latéraux, plaque de montage/plateau de sellette 12 mm pour sellette d’attelage, module spécial programmable, système de contrôle de la pression des pneus, toit ouvrant coulissant/basculant électrique (verre), tiroirs sous la console, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, pare-soleil latéral, porte conducteur, jantes acier 11.75x22.5 (à l'avant), prise supplémentaire 12V, prise 24V supplémentaire dans le plancher passager, tapis moteur, pré-équipement/interrupteur pour essieu relevable sur semi-remorque/remorque, préparation Fleetboard Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge maximale essieu avant 7,5 t, Actros 4, prise remorque 24V / 15 broches, projecteur de travail, échappement à droite, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, dispositif d'air comprimé moyen, cabine : largeur 2,30 m, cabine L StreamSpace, plancher avec tunnel moteur 170 mm, suspension lames/pneumatique, support de suspension avant en aluminium, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 281-12, réservoir d’AdBlue : 60 L, couronne essieu arrière 440, carrosserie/configuration : tracteur routier, lit confort inférieur, système centralisé de fermeture, interface de communication, garde-boue 3 parties, pare-jalouise radiateur, pompe d’assistance de direction à régulation, compresseur d’air 2 étages, moteur 12,8 L - 310 kW R6 Diesel (OM 471), frein moteur, capot moteur isolé, empattement 3700 mm, miroir de quai, roue de secours, récupération de la chaleur résiduelle, freins à disque à l’avant et à l’arrière, sellerie/tissu d'assise : tissu, siège passager fonctionnel cabine, dossier rabattable siège conducteur cabine, conve

État: nouveau, Année de construction: 2026, TOP paternoster de stockage pour rouleaux de film 3D Notre paternoster de stockage de film convient au stockage de toutes les bobines de film. Il est utilisé comme stockage en hauteur à la presse à membrane ou comme stockage de film 3D peu encombrant. Nos paternosters permettent de stocker une grande quantité de rouleaux de film sur une surface minimale d'environ 2,4 m x 1,2 m (jusqu'à 32 rouleaux pour un Ø de 300 mm). Le film nécessaire est ainsi immédiatement disponible en appuyant sur un bouton. Nos paternosters sont conçus et disponibles en tant que paternosters standard de 2,8 mètres à 6,0 mètres. Nous proposons également des solutions spéciales. N'hésitez pas à nous contacter, nous trouverons la solution adaptée à votre stockage. Comme équipement supplémentaire (en option), nous proposons des manchons de centrage, un dispositif de coupe manuel ou automatique ainsi que des solutions d'ionisation. Pedpfx Afoff Huwj Eopt - Barres de suspension Ø de 42,4mm à 76mm max, - Habillage latéral sur toute la hauteur de construction - Grille de protection à partir de 2,2m au-dessus du sol jusqu'au bord supérieur du paternoster - Chaîne de charge comme chaîne à axes creux, force de rupture 100 kN, pas 50mm = trame de suspension des barres porteuses Vitesse de circulation env. 5,5 m/min - Commande par interrupteur à clé avec rappel (homme mort) pour montée / descente - Tension nominale 400 V ; 3N ; 50 Hz câble de raccordement au réseau avec fiche CEKON 16A, fusible de réseau (par le client) 10A à action retardée - Attention !!! pour l'installation, un sol solide, plat et stable est nécessaire, pas de chape flottante. Indications de charge au sol : au moins 2,4kg/cm².

État: d'occasion, kilométrage: 416 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Mercedes Benz 3245 K/ Arocs/ 8x4/ Benne trilatérale Müller/Bordmatic/Véhicule allemand/1er propriétaire/couleur d'origine, etc. Système audio : radio CD confort (Bluetooth), marchepieds avec main courante sur le toit, échappement latéral droit, radio CB, raccordement pneumatique dans la cabine, avertisseur pneumatique, cabine à suspension acier, confort, suspension arrière 2x13,0 t, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 230-12, feux arrière version chantier, rapport de réduction pont arrière 2,33, écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle version chantier, réservoir carburant 290 L aluminium côté gauche, admission d'air frontale, frein moteur renforcé, module spécial programmable, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), interface gestion de flotte, disjoncteur automatique, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, trappe de rangement extérieure gauche, prise 24 V côté passager en plus, pack finisseur, rallonge de porte pour la cabine, protection anti-encastrement arrière rabattable, pré-équipement réfrigérateur/glacière, essieu avant droit, garde au sol majorée, isolation supplémentaire, chauffage additionnel à eau. Norme d’émission EURO 6, ABS déconnectable, configuration d’essieux : 8x4/4, charge max essieu avant 7,5 t, attelage : crochet d’attelage Ringfeder, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, batteries superposées, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir pneumatique acier, unité pneumatique basse, cabine largeur 2,30 m, marche d'accès cabine mobile, basculement hydraulique cabine, cabine M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lames/lames, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir AdBlue 25 L, filtre habitacle : filtre pollen, carrosserie/structure : benne, fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air deux étages, déshydrateur d’air chauffant, moteur 12,8 L - 330 kW R6 diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, lunette arrière, freins à disque intégralement protégés, freins à disque avant et arrière, direction assistée Servotwin, sellerie tissu, sièges cabine : siège fonction passager, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, tachygraphe / contrôle EG, protection anti-encastrement arrière fixe, pré-équipement péage, pompe à eau régulée, PTAC 32,00 t, radiateur d'huile de boîte. Psdpfx Asyty Nqjf Eept

État: d'occasion, kilométrage: 486 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Installation de pesée de charge par essieu, charge maximale essieu avant 8,0 t, attelage remorque : crochet Rockinger, batterie 220 Ah, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de fatigue), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, suspension : lames avant 8,0 t, 3 lames, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 330-12, différentiel arrière couronne 300, affichage d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle chantier, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, à gauche, prise d’air derrière la cabine, plaque de montage / plaque d’attelage 40 mm pour sellette, ralentisseur moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des soufflets, ralentisseur, avertisseur sonore de recul (signal d’alerte extérieur), interface gestion de flotte, pare-soleil enroulable, vitre latérale et porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, prise supplémentaire 24V côté passager, feux de jour automatiques, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur semi-remorque/remorque, préparation pour glacière/réfrigérateur, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile pour la boîte de vitesses. Podpfx Afol Iw H Ie Ejpt Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, ABS déconnectable, configuration essieu : 4x2, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, Arocs, système audio : radio avec port USB, échappement central, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage différentiel pont arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir d’air en acier, unité pneumatique de taille moyenne, cabine : largeur 2,30 m, marchepied cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine L StreamSpace, plancher cabine tunnel moteur 170 mm, suspension : lames/air, suspension : lames avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 281-12, réservoir AdBlue 60 L, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/construction : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, système de fermeture centralisée, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur d’air à 2 étages, dessiccateur d’air chauffant, moteur 12,8 L – 310 kW R6 diesel (OM 471), capot moteur isolé, empattement 3600 mm, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque semi-protégés, freins à disque avant et arrière, revêtement sièges/tissus : tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, sièges cabine : siège conducteur à suspension standard, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, préparation CB, préparation télépéage, essieu avant droit, poids total autorisé 18,00 t * N° de série : WDB96440310134022 * Véhicule accidenté * Prix sur demande * Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 551 759 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux : - Dispositif de mesure de charge d’essieu - Système audio : radio CD (Bluetooth) - Klaxon à air comprimé - Cabine conducteur : largeur 2,50 m - Suspension avant : 7,5 t, à 2 lames - Pare-brise teinté - Affichage d’information 10,4 cm avec écran supplémentaire - Arrière intégral - Couchette confort supérieure, étroite - Réservoir carburant : 390 litres aluminium - Réservoir carburant : réservoir combiné alu – 820 litres diesel + 90 litres solution d’urée (AdBlue) - Prise d’air derrière la cabine - Déflecteurs de toit (réglables) et latéraux - Roue de secours - Retarder - Avertisseur sonore de recul (signal d’alerte extérieur) - Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort - Pare-soleil extérieur - Prise 24V supplémentaire côté passager - Pré-équipement Fleetboard Ppsdpfxemiggko Af Eot Autres équipements : - Norme d’émissions EURO 6 - Configuration des essieux : 4x2 - Charge essieu avant 7,5 t - Actros 4 - Prise remorque 24V / 15 pôles - Phare de travail - Échappement côté droit - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Blocage de différentiel essieu arrière - Réservoir d’air comprimé en acier - Unité air comprimé taille moyenne - Cabine conducteur : L StreamSpace - Cabine conducteur : suspensions acier, confort - Suspension : à lames / à air - Berceau avant en aluminium - Vitres électriques - Alternateur 100A - Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12 - Couronne dentée essieu arrière 440 - Carrosserie/châssis : tracteur routier - Couchette confort inférieure - Système de verrouillage centralisé confort - Interface de communication - Garde-boue en 3 parties - Volet de radiateur - Pompe d’assistance de direction régulée - Compresseur pneumatique à 2 étages - Moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470) - Frein moteur - Encapsulation du compartiment moteur - Rétroviseur de quai - Récupération de chaleur résiduelle - Freins à disque avant et arrière - Revêtement/assise : tissu - Sièges cabine : siège passager fonctionnel - Sièges cabine : dossier du siège conducteur rabattable - Onduleur 24V/12V 10A - Bavettes avant - Stabilisateur essieu avant - Trappe de rangement extérieure gauche - Prise 24V dans la cabine - Tachygraphe / appareil de contrôle CE - Extension de porte cabine - Carénage de soubassement aérodynamique - Protection anti-encastrement avant - Pré-équipement CB - Pré-équipement télépéage - Essieu avant en col de cygne - Pompe à eau régulée - PTAC 18,00 t - Chauffage additionnel à eau et chauffage stationnaire * VIN : WDB9634031L930383 * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Retarder * Première immatriculation : 20.05.2015 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tel./WhatsApp :

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Bainite BM 95 L Mélangeur interne pour caoutchouc à rotors imbriqués / disponible immédiatement Modèle : 95 L IM Mélange intensif de différents types de caoutchouc Type de rotor : HP-5 Volume de chambre : 95 litres Ouverture de dosage : 860 mm x 407,7 mm Dosage (kg) : 95 x densité spécifique du mélange x facteur de remplissage Le facteur de remplissage dépend de la viscosité du mélange, de la vitesse de rotation du rotor et de la pression sur le poids flottant. Il varie entre 0,65 et 0,90. La quantité typique d’un lot pour un mélange de caoutchouc est de 95 x 1,15 x 0,65 = env. 72 kg/lot. Puissance moteur : 420 kW, 1000 tr/min, 415 V, 50 Hz, moteur asynchrone Vitesse de rotation : 6 à 60 tr/min Fonctionnement : en continu Trappe de sortie : Clapet coulissant à commande hydraulique, placé sur le côté chambre, percé en périphérie Poids flottant : commande hydraulique Podpoy E I Awjfx Af Eept Poids du mélangeur : env. 10 t Poids du moteur principal : env. 5 t Poids du réducteur principal : env. 5 t Poids du pupitre de commande principal : env. 1,5 t

État: d'occasion, Année de construction: 2024, longueur totale: 2 450 mm, - Extension de quai – longueur 0,91 m - Hauteur du garde-corps 1,10 m - Hauteur de la plinthe 15 cm - Capacité de charge – extension de la plate-forme étendue 113 kg - Déplaçable jusqu'à max. hauteur de la plateforme 11,94 m - Vitesse de conduite – rétracté 3,2 km/h Ppedpfxjyhhvns Af Eet - Vitesse de conduite – étendue 0,8 km/h - Aptitude en pente – rétracté(2) 25 % - Rayon de braquage – intérieur/extérieur 0/2,29 m - Temps de montée/descente 71/41 sec - Activation du capteur d'inclinaison (axe longitudinal/axe latéral) 3° / 1,5° - Pneus en caoutchouc plein non marquants 38 × 13 cm - Batterie plomb-acide standard - Prise encastrée à l'arrière pour chargeur - Garde-corps pliant, porte battante à pleine hauteur de garde-corps - Extension de la plateforme - Câble d'alimentation vers la plateforme sans protection différentielle - Câble d'alimentation de la plateforme - Alarme d'enfoncement, d'inclinaison et de mouvement - Quai avec plancher en tôle à damier - Feux d'avertissement doubles clignotants - Klaxon électronique - Points d'attache pour harnais de sécurité - Housse de protection pour panneau de commande de la plate-forme - Système de détection de charge de la plate-forme - Contrôle proportionnel de l'entraînement et de la levée - Contrôle double zone SmartLink - Descente d'urgence pour abaisser la plateforme - Mobile sur toute la hauteur - Deux moteurs d'entraînement à courant alternatif sur les roues avant (E-Drive) - Freins à disques multiples sur deux roues - Dispositif de desserrage électrique des freins (uniquement E-Drive) - Système de diagnostic entièrement intégré avec indicateur de charge de batterie - Protection contre les nids-de-poule - Passages pour chariot élévateur - Pneus en caoutchouc plein non marquants - Connexion Tech Pro Link - Points d'arrimage et anneaux de grue - Type de variateur 24 V CC (4 × 12 V 300 Ah) - Capacité du réservoir du système hydraulique (E-Drive) 18,5 L - Pression de contact des pneus 1 174 kPa - Charge au sol 13,17 kPa - Niveau de bruit/pression acoustique (sol) < 70 dBA - Niveau de bruit/pression acoustique (plate-forme) < 70 dBA - Vibrations < 2,5 m/s2

État: bon (utilisé), - Fabriqué en acier inoxydable AISI 304 Équipement: - Regard rond avec volant - Indicateur de niveau - Kosthahn - Couvercle flottant, tuyau d'air et pompe - Potence - Robinet à boisseau sphérique transparent Friedrich n° 2 40 - Robinet à boisseau sphérique de vidange résiduelle Friedrich n° 2 40 Dimensions: - Garde au sol : 315 mm - Diamètre : 1690 mm - Hauteur : 2180 mm Ppjdpfx Afowff Eie Est

État: bon (utilisé), kilométrage: 824 048 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Bluetooth - Servofrein - Déflecteur de toit - EPS (direction assistée électronique) - Faible niveau sonore - Intarder - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Toit ouvrant - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 19 000 kg Contrôle technique : validé jusqu'en 08.2026 État technique : bon État visuel : bon Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Contactez Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro de véhicule : 89 Pedoyricwopfx Af Eopt Mercedes Benz Actros 1942 / BigSpace / Retarder / Suspension intégrale / Euro 6 N° de châssis : WDB96300410225698 Suspension : pneumatique intégrale Boîte de vitesses : automatique Climatisation Retarder Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Attelage fixe Norme d’émissions EURO 6 Équipements spéciaux : Dispositif de pesée de charge sur essieu, frein de remorque à 2 circuits, raccords à gauche, système audio CD-radio (Bluetooth), raccord de frein standard et DuoMatic, CB radio, avertisseur pneumatique, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, extincteur, couchette confort supérieure étroite, admission d’air intégrée, déflecteur de toit (amovible, sans cache socle), frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, système de contrôle de pression des pneus, roue de secours, retarder, traverse arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, disjoncteur automatique, sièges cabine conducteur siège pneumatique confort, pare-soleil extérieur, prise 24V / 25 A pieds passager Équipements complémentaires : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 4, prise remorque 24V / 15 broches, échappement côté droit, rétroviseurs électriques et chauffants, batteries superposées, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé acier, unité air comprimé surdimensionnée, système d’assistance conducteurs : Attention Assist (détection de somnolence), système d’assistance freinage (Active Brake Assist), système d’assistance maintien de voie, cabine conducteur L BigSpace, cabine à suspension acier, confort, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100A, boîte 12 vitesses – type : G 211-12, réservoir AdBlue 60L, pont arrière couronne 440, affichage 10,4cm, carrosserie/châssis, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, interface de communication, réservoir carburant aluminium 500L, volet de radiateur, pompe de direction assistée régulée, compresseur d’air bi-étagé, moteur 12,8L - 310kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation moteur, empattement 4900mm, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant/arrière, sellerie tissu, siège fonction passager cabine, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V / 12V 10A, bavette avant, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine conducteur 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, rallonge porte cabine, carénage sous caisse aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement télépéage, pont avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 18,00t, chauffage additionnel (eau) Aucune responsabilité pour erreurs d’impression

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 67 h, numéro de machine/véhicule: W09X35022PBAOS100, Équipement: godet standard, transmission intégrale, Poids : 2 650 kg Largeur : 1 100 mm Bras de godet court Version 20 km/h Transmission intégrale Cabine chauffée Siège standard à suspension mécanique avec revêtement en similicuir Attache rapide hydraulique type « Weidemann » Godet sans dents, 0,55 m³, 1 400 mm Circuit hydraulique auxiliaire proportionnel 1er circuit auxiliaire proportionnel 1er circuit auxiliaire avec raccords Fiat Face Phare de travail LED sur le bras du godet Position flottante sur le vérin de levage Attelage de manœuvre Garde-boues standard Ppodjxq Dwxspfx Af Eet

État: d'occasion, kilométrage: 987 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Camion frigorifique Mercedes Benz Antos 1835 en très bon état, équipé d’une caisse frigorifique Lamberet surgelés, hayon élévateur et groupe frigorifique Thermoking diesel/électrique. Equipements spéciaux : - Dispositif de mesure de charge sur essieu, charge admissible essieu avant 8,0 t - Airbag côté conducteur - Système audio : radio CD (Bluetooth) - Rétroviseur extérieur droit avec fonction de position de manœuvre - Batterie 220 Ah - Connexions de freinage standard et DuoMatic - Prise d’air comprimé dans la cabine - Klaxon à air comprimé - Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de somnolence) - Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist 3) - Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie - Système d’assistance à la conduite : assistant anti-cabrage - Cabine à suspension métallique, confort - Boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12 - Affichage d’informations 12,7 cm avec fonction vidéo - Réservoir de carburant 290L aluminium à droite - Prise moteur avant préparée pour Frigoblock - Frein moteur renforcé - Contrôle de la pression des pneus - Avertisseur de recul acoustique (signal extérieur) - Interrupteur pour hayon élévateur - Traverse arrière renforcée - Disjoncteur automatique - Sièges dans la cabine : accoudoir pour le siège passager, siège conducteur suspendu confort - Pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale porte conducteur - Prise 24V supplémentaire côté passager Autres équipements : - Norme antipollution EURO 6 - Configuration d’essieux : 4x2 - Frein remorque à deux lignes, connexions à gauche - Prise remorque 24V / 15 broches - Antos - Tube d’échappement central - Rétroviseurs électriques et chauffants - Blocage de différentiel essieu arrière - Réservoir d’air comprimé en acier - Unité d’air comprimé moyenne - Cabine largeur 2,30 m, basculante hydrauliquement, S ClassicSpace, renforcée (Suède) - Passage moteur 320 mm au sol dans la cabine - Suspension : lames/air, ressorts avant 7,5t (2 lames) - Vitres électriques, pare-brise teinté - Alternateur 100 A - Réservoir AdBlue 60L - Toit ouvrant manuel (acier) - Pignon d’essieu arrière 440 - Châssis/caisse : structure portante - Fermeture centralisée confort - Pompe d’assistance direction non régulée - Prise d’air frontale - Moteur 7,7L – 260 kW R6 Diesel (OM 936) Ppjdpfx Ajxai Dcsf Est - Isolation compartiment moteur - Rétroviseur de quai - Roue de secours - Valorisation de la chaleur résiduelle - Freins à disque sur les essieux avant et arrière - Revêtement/tissu de siège - Siège passager fonctionnel - Garde-boue avant, stabilisateur essieu avant - Prise 24V cabine - Tachygraphe/dispositif de contrôle CE - Carénage inférieur aérodynamique - Protection anti-encastrement avant - Préparation péage - Essieu avant brisé - PTAC 18 t État des pneus : essieu avant env. 40%, essieu arrière env. 50% Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Moteur triphasé 400V avec convertisseur de fréquence (kW) 3 Dimensions du ruban de scie (mm) 5200 x 34 x 1,1 Volants d'inertie Ø (mm) 480 Vitesse de coupe (m/min) 20 – 120 Portée (mm) 610 Hauteur de travail (mm) 780 Dimensions de la machine sans emballage (mm) 2780 x 1440 x 1560 Poids (kg) 800 Équipement standard Construction de cadre soudé robuste et ergonomique pour des coupes d'onglet de 0° à 60° droite/gauche Construction de châssis stable et à faibles vibrations avec articulation de bras montée sur paliers lisses Pjdpfx Afeukgiqj Espt Panneau de commande clair côté opérateur Commandes simples et faciles à comprendre Guides de lame de scie en carbure affûtés avec précision (réglables) pour les exigences les plus élevées en matière de précision de coupe Brosse d'enlèvement de copeaux à entraînement synchrone Cycle de sciage semi-automatique : entièrement hydraulique Avance de coupe hydraulique avec régulation automatique de la pression de coupe Réglage et serrage de l'onglet (manuel) Vérin hydraulique à course complète pour étau (version à faible tirage) étau flottant Surveillance de la tension du ruban et de la rupture du ruban de scie Bacs de récupération des copeaux, facilement amovibles Indicateur de tension de courroie hydraulique Alimentation en liquide de refroidissement intégrée (capacité du réservoir 30 l) ffLampe de travail à LED Affichage numérique de l'onglet Incl. scie à ruban combinée denture 3/4 Couleur de la machine : - Cadre de scie RAL 7035 - Corps de la machine RAL 7005 Garantie de 12 mois pour un fonctionnement en une seule équipe Veuillez vous renseigner sur les accessoires supplémentaires. LIVRAISON : GRATUITE (en Allemagne) PAS LA BONNE MACHINE ? NOUS SOMMES UN PARTENAIRE DE SUPPORT FLOTT ET POUVONS VOUS PROPOSER TOUS LES PRODUITS DE LA GAMME FLOTT ! DEMANDEZ UN DEVIS!