Schmitz Chargeur Bas d'occasion à vendre (10 562)
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Annonce
Isselburg
694 km
Chargeur bas
Brian James TrailersGeneral Plant 551-3617-35-2-13 360X170cm 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 828 kg, poids maximal de charge: 2 672 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 100 mm, largeur de travail: 2 300 mm, Automatisme de recul, galvanisation à chaud, rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonction / éclairage LED / roue jockey électrique, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclut rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonction / éclairage LED / roue jockey électrique
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Marque : Brian James
- Modèle : General Plant
- Type de véhicule : engins de chantier
- État du véhicule : véhicule neuf
- Première mise en circulation : sans
- TÜV/CT : 2 ans à partir de la première immatriculation
- Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 170 x 30 cm
- Dimensions extérieures (L x l x H) : 529 x 230 x 210 cm
- Hauteur de chargement du plancher : 48 cm
- Poids total autorisé : 3 500 kg
- Poids à vide : 828 kg
- Charge utile : 2 672 kg
- Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure)
- Pneus : 185/70R13C
- Essieu : essieu à suspension caoutchouc ALKO
- Roue jockey : oui
- Homologation 100 km/h : en option, rétrofit possible
DESCRIPTION
- Remorque tout usage universelle pour engins de chantier
- Unique sur le marché
- Toutes les options disponibles peuvent être ajoutées ou retirées de manière flexible, permettant une adaptation sur mesure pour presque tous les usages
- Emplacements d’insertion aux 4 coins pour ridelles, structures bâchées, extensions ou réhausse de paroi avant
- Véhicule prévu après achat pour toutes les options : énorme potentiel d'évolution : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, extensions, etc., ajoutables à tout moment
- Ailes robustes en acier avec profil antidérapant perforé
- Plancher multiflex en contreplaqué antidérapant et hydrofuge de 18 mm renforcé
- Cadre en acier très solide, soudé
- Cadre entièrement galvanisé par trempage
Iisdpfx Aju Ht N Reifec
- Châssis avec longerons supplémentaires sous la surface de chargement
- Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes de chargement maintenues par des verrous de sécurité, butées en caoutchouc pour l’absorption du bruit
- Rampe pleine en acier perforé galvanisé, assistée par ressort, spécial charge lourde
- Châssis très bas pour un angle de montée réduit
- Points d’ancrage en haut et en bas des ridelles (1000dAN/kg) certifiés TÜV
- Couleur des panneaux latéraux : noir
- Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour de longs trajets et des charges lourdes
- Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle
- Automatisme de recul
- Dispositif d’attelage ALKO avec frein de stationnement
- Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de sécurité intégrée ALKO
- Timon en V très solide RENFORCÉ
- Prise 13 broches
- Éclairage intégral LED : très lumineux, durable et fiable
- Feux de position LED arrière
- Feu de recul
- Feu antibrouillard arrière intégré
- Protection renforcée des feux arrière
- Roue jockey automatique renforcée pour charges lourdes
- Garantie châssis 5 ans
Accessoires disponibles en option – demandez conseil !
- Support pour godet de pelle
- Circuit hydraulique de basculement
- Rehausses de ridelles
- Sangles d’arrimage
- Coffre à outils
- Treuil
- Et bien plus encore
Véhicule neuf avec garantie et certification TÜV. Nous vous proposons volontiers des solutions de financement adaptées !
Descriptions et images protégées par droit d’auteur !
Plus de 800 remorques immédiatement disponibles !
Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire agréé & atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Haper
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Isselburg
694 km
Chargeur bas
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 - 320X170CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 686 kg, poids maximal de charge: 2 814 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher avec trous d'arrimage, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * structure extrêmement robuste / plancher à trous d'arrimage / éclairage LED / roue E / support pour godet
DONNÉES TECHNIQUES
- Marque : Brian James
- Modèle : Digger Plant 2
- Type de véhicule : Engins de chantier
- État du véhicule : Neuf
- Première immatriculation : Non immatriculé
- Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation
- Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm
- Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm
- Hauteur de chargement du plateau : 40 cm
- PTAC : 3 500 kg
- Poids à vide : 686 kg
- Charge utile : 2 814 kg
- Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure)
- Pneumatiques : 195/60R12C
- Essieu : ALKO à suspension caoutchouc
- Roue jockey : Oui
- Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible
DESCRIPTION
- Garde-boue acier robustes avec surface antidérapante à trous
- Plancher intérieur latéral acier perforé renforcé
- Plancher central en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, épaisseur 18 mm
- Châssis acier soudé très résistant
- Châssis entièrement galvanisé par bain de trempage
Isdpju Hrhfsfx Aifsic
- Châssis doté de deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement
- Rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, réglables, longueur 1,62 m
- Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par des verrous de sécurité, tampon caoutchouc pour l’absorption du bruit
- Châssis très bas permettant un angle d’accès réduit
- Support pour godet de pelleteuse
- 10 anneaux d’arrimage sur la ridelle homologués TÜV (1000 daN/kg)
- Arrimage libre sur le plancher en acier perforé
- Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour longs trajets et charges lourdes
- Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle
- Automatisation de marche arrière
- Dispositif ALKO à inertie et frein de stationnement
- Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol ALKO intégré
- Flèche en V renforcée très robuste
- Prise 13 broches
- Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable
- Feux de position LED arrière
- Feux de recul
- Feu antibrouillard intégré
- Protection robuste des feux arrière
- Roue jockey renforcée pour charges lourdes
- 5 ans de garantie châssis
ACCESSOIRES DISPONIBLES (sur demande) :
- Système d’arrimage TracStrap
- Cage à godet
- Sangles d’arrimage
- Coffre de rangement
- Treuil
- Et beaucoup plus encore
Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Financement adapté sur demande !
Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !!
Plus de 800 remorques immédiatement disponibles !
Depuis plus de 30 ans, distributeur agréé et atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne, supplément sur demande.
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt
Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.
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Isselburg
694 km
Chargeur bas
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 - 320X170CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 736 kg, poids maximal de charge: 2 764 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation du recul, galvanisation à chaud, système de sécurisation de la charge TracStrap, structure extrêmement robuste, plancher perforé avec points d'arrimage, éclairage LED, roue d'appui, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incluant : système de sécurisation de la charge TracStrap / structure extrêmement robuste / plancher perforé avec points d'arrimage / éclairage LED / roue d'appui / support pour godet
FICHE TECHNIQUE
- Marque : Brian James
- Modèle : Digger Plant 2
- Type de véhicule : engins de chantier
- État du véhicule : neuf
- Première immatriculation : sans première immatriculation
- Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
- Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm
- Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 40 cm
- PTAC : 3 500 kg
- Poids à vide : 736 kg
- Charge utile : 2 764 kg
- Châssis : plateau surbaissé (roues à côté du plateau)
- Pneumatiques : 195/60R12C
- Suspension : essieu à suspension en caoutchouc AL-KO
- Roue jockey : oui
- Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible
DESCRIPTION
- Ailes robustes en acier avec surface antidérapante perforée
- Plancher latéral renforcé en acier perforé à l'intérieur
- Plancher central en bois multiplis antidérapant, résistant à l'eau, épaisseur 18 mm
- Châssis très solide, soudé
- Châssis entièrement galvanisé par immersion
- Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement
- Rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, ajustables, longueur 1,62 m
- Système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, les rampes sont maintenues par des crochets de sécurité, butée en caoutchouc pour réduire les bruits
- Châssis très bas pour un angle de montée réduit
- Support pour godet de pelle mécanique
- 10 anneaux d’arrimage sur les ridelles (certifiés TÜV, 1000 daN/kg)
- Sélection libre des points d’arrimage sur le plancher perforé
- Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de sécurisation de la charge certifié TÜV – système révolutionnaire pour l’arrimage optimal des engins à chenilles – prêt au départ en un temps record
- Cales avant réglables comme base pour un arrimage en force
- 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour sangler par-dessus les chenilles
- Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour des trajets longs et des charges lourdes
- Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle
- Automatisation du recul
- Dispositif d’attelage AL-KO avec système de freinage à inertie et frein de stationnement
- Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol de haute sécurité intégré AL-KO
Iiodpfx Asu Hrhrjifsc
- Flèche en V renforcée très solide
- Prise 13 broches
- Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable
- Feux de position LED à l’arrière
- Feu de recul
- Feu antibrouillard arrière intégré
- Protection robuste des feux arrière
- Roue jockey renforcée pour charges lourdes
- Garantie châssis 5 ans
Accessoires disponibles en option – contactez-nous !
- Cage pour godet de pelle
- Sangles d’arrimage
- Coffre de rangement
- Treuil
- Et bien plus encore
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos sous copyright !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement sur notre site ! Distributeur et atelier Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix dep

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Isselburg
694 km
Chargeur bas
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3717-35-2-12 370X170CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à trous pour arrimage, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Structure extrêmement robuste / plancher à trous pour arrimage / éclairage LED / roue E / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Machines de chantier - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 731 kg - Charge utile : 2 769 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, possible en seconde monte DESCRIPTION - ailes acier robustes avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher bois antidérapant et hydrofuge au centre 18mm - châssis acier soudé très robuste - galvanisation complète par immersion - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, réglables, L=1,62m - système de fermeture ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par verrous de sécurité à pince, butées en caoutchouc anti-bruit - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000dAN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - timon AL-KO avec frein de parking - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 broches - éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position LED arrière - feux de recul - feu de brouillard arrière intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée - garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à nous consulter ! - système d’arrimage TracStrap - cage à godet - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, revendeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - livraison possible dans toute l’Allemagne (frais en sus). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire -
Iodpfsu Hrkgox Aifjic
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Isselburg
694 km
Chargeur bas
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3717-35-2-12 370X170CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 776 kg, poids maximal de charge: 2 724 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Commande de marche arrière automatique, galvanisation à chaud, rampe renforcée pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe lourde / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Marque : Brian James
- Modèle : Digger Plant 2
- Type de véhicule : Engin de chantier
- État du véhicule : Neuf
- Première immatriculation : sans
- Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation
- Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm
- Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm
- Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
- PTAC : 3.500 kg
- Poids à vide : 776 kg
- Charge utile : 2.724 kg
- Châssis : Plateau surbaissé (roues latérales)
- Pneumatiques : 195/60R12C
- Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO
- Roue jockey : Oui
- Homologation 100 km/h : En option, installable ultérieurement
DESCRIPTION :
- Ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous
- Plancher latéral intérieur en acier perforé renforcé
- Plancher central bois multiplis 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau
- Châssis acier très stable, soudé
- Cadre intégralement galvanisé par bain à chaud
- Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement
- Rampe lourde continue en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy Duty)
- Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues en position par des verrous de sécurité, butée caoutchouc anti-bruit
- Châssis extra bas pour angle de montée réduit
- Support pour godet d’excavatrice
- 10 anneaux d’arrimage sur les ridelles (1000 daN/kg) certifiés TÜV
- Positionnement libre des points d’arrimage sur le plancher acier à trous
- Essieux et amortisseurs sans entretien, conçus pour longues distances et fortes charges
Isdeu Hrldspfx Aifjic
- Roue de secours accessible, fixée sur la ridelle
- Commande de marche arrière automatique
- Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement
- Tête d’attelage en acier coulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO
- Flèche en V renforcée très stable
- Prise 13 pôles
- Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable
- Feux de position LED arrière
- Feux de recul
- Antibrouillard intégré
- Protection robuste des feux arrière
- Roue jockey renforcée
- Garantie châssis 5 ans
ACCESSOIRES DISPONIBLES EN OPTION – Nous contacter !
- Système d’arrimage TracStrap
- Cage pour godet d’excavatrice
- Sangles d’arrimage
- Caisse de rangement
- Treuil
- Et bien plus...
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible !
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Nous sommes distributeur spécialisé agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Livraison possible partout en Allemagne sur devis.
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
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LEMGO
805 km
Chargeur bas
PAVIC2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z 2-A...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS
- Éclairage LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Boîte à outils
- Graissage centralisé
- Essieu directeur supplémentaire
PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix !
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg (technique)
Poids total : 42 000 kg (technique)
Poids à vide : 9 300 kg
Fabriqué en Allemagne !!!!
Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité
Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté
Ijdpfx Aieyr Izxsfoic
Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée
Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent)
Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut
Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement
Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage
Dimensions :
Longueur totale : 16 000 mm
Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm
Hauteur de sellette : 1 330 mm
Garde au sol en position de marche : 184 mm
Ajustement d’attelage : 600 mm
Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement)
Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement)
Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique)
Essieux :
2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright
Suspension :
Pneumatique avec fonction montée/descente
Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau.
Manomètre de charge par essieu inclus
Dispositif d’attelage :
Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position)
SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant.
Système de freinage :
Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique
Frein de stationnement : bloc de ressort
Système d’éclairage :
Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres)
Feux de gabarit latéraux LED
Feux de contour LED
Feux de position avant et arrière LED
Feux de recul et de servitude ronds
Éclairage de plaque LED
1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé
4 phares de travail LED
4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc
Direction :
Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement.
Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire
Peinture :
Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix.
Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée
Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation)
Homologation :
Inclut certificat §13
Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements.
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245/70-17,5...
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
SCHEUERLEEUROCOMPACT 2+2+5 DIEPLADER/LOWLAODER/TIEFLADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 06/2016, couleur: vert, Année de construction: 2016, Poids à vide : 36 400 kg
Charge utile : 97 600 kg
Poids total autorisé en charge : 134 000 kg
Structure extensible : Oui
APK (Contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison
État technique : bon
État visuel : bon
EUROCOMPACT 2+2+5
CONFIGURATION TOTALE DES ESSIEUX : 9 ESSIEUX
MODULES D'ESSIEUX : 2 x modules de 2 essieux peuvent être combinés en 1 module de 4 essieux + module de 5 essieux
Module 2 essieux, module 2 essieux, module 5 essieux
TOUS LES ESSIEUX : axes pendulaires hydrauliques GIGANT
Pont excavateur : 7100 cm + 300 cm, béquilles latérales pivotantes et tapis
Rehaussement de bras d'excavatrice dans le module 5 essieux
Col de cygne hydraulique avec hydro pack
Système centralisé de lubrification automatique
La remorque a un nouveau TÜV allemand !
Iisdpfx Aioyfd Hqjfoc
Nous parlons allemand
We speak English
Hablamos español
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
SCHEUERLESMDEL TP 2+5 LOWLOADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 06/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
État technique : bon
État visuel : bon
Prix : sur demande
Iijdpfx Aijuu Dgbofjc
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
ROJO1+ 3 LOWLOADER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
Iiedpfx Aijuu Dghsfec
- Essieu relevable
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Prix : Sur demande
Annonce
Burghaun
744 km
Chargeur bas
Brian James TrailersCargo Digger Plant 2 / Länge: 3.200mm / 3.500kg
Appel
État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone).
Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg)
Prix : 5 910,00 € HT / 7 032,90 € TTC
Véhicule neuf, sans première immatriculation
Dimensions de la surface de chargement : 3,20 m x 1,70 m
Poids total autorisé : 3 500 kg
Charge utile : 2 798 kg
Équipement :
- y compris rampes individuelles
- roue de secours incluse
- support pour godet de pelle inclus
Nous disposons en stock d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles !
M. Herden (tél.) se tient à votre disposition.
Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement personnalisée.
Isdpfxjykhqqj Aifoic
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni télescopiques, JCB engins de chantier, Mercedes-Benz et Iveco.
Par ailleurs, avec 800 véhicules utilitaires d'occasion, nous comptons parmi les plus grands vendeurs de véhicules industriels en Allemagne.
Nous vous proposons la gamme complète Brian James !
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter Marius Herden pour de plus amples renseignements.
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Burghaun
744 km
Chargeur bas
Brian James TrailersCargo Digger Plant 2 / Länge 3.700mm / 3.500kg
Appel
État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition par téléphone.
Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg)
Prix : 6 250,00 € HT / 7 437,50 € TTC
Véhicule neuf sans première immatriculation
Dimensions de la surface de chargement : 3,70 m x 1,70 m
Poids total autorisé : 3 500 kg
Isdpfx Ajykhqdjifsic
Charge utile : 2 736 kg
Équipement :
- Rampes individuelles incluses
- Roue de secours incluse
- Support godet de pelle inclus
Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très large choix de différentes remorques Brian James immédiatement disponibles !
M. Herden (tel.) est à votre disposition.
Sur demande, nous pouvons également vous proposer un financement adapté.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni (chariots télescopiques).
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB (engins de chantier).
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco.
De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne.
Nous livrons pour vous la gamme complète Brian James !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Charge utile : 2 736 kg
Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.
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Burghaun
744 km
Chargeur bas
Brian James TrailersCargo Digger Plant 2 / Länge: 2.800mm / 2.700kg
Appel
État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (tél.).
Brian James Cargo Digger Plant 2 (2 700 kg)
Prix : 4 630,00 € HT / 5 509,70 € TTC
Véhicule neuf, jamais immatriculé !
Dimensions de la surface de chargement : 2,80 m x 1,30 m
Poids total autorisé : 2 700 kg
Charge utile : 2 152 kg
Équipement :
- Rampes individuelles incluses
- Roue de secours incluse
- Support pour godet de pelle inclus
Nous disposons d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles en stock !
M. Herden (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller.
Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement.
Ijdpfoyi Abzjx Aifsic
Nous sommes distributeur et partenaire service officiel des marques suivantes :
- Westtech
- Gierking GMT
- OilQuick
- Weber MT
- Holp
- DMS
- Seppi M.
- Magni (chariots télescopiques)
- JCB (engins de chantier)
- Mercedes-Benz
- Iveco
Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne.
Nous vous proposons la gamme complète Brian James !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
ID interne : 050186
= Informations complémentaires =
Charge utile : 2 152 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.
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Deventer
729 km
Chargeur bas
Trias712-330 PK 26002F
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: grue, Semi-surbaissé (porte-engins) :
Modèle : TRIAS 712-330
Dimensions :
Replié : L13,65 x l2,00 mètres
Déployé hydrauliquement : +2,40 mètres
Empattement : 9,98 mètres
Châssis galvanisé
20 ranchers latéraux
6 coffres à outils en inox
Suspension pneumatique
Essieux directionnels
Hauteur de plancher dans la partie surbaissée : 1,10 mètre
Dolly (TRIAS 812-190) :
Essieu avant relevable et directionnel hydraulique
Deuxième essieu relevable
Suspension pneumatique sur les 2e et 3e essieux
Châssis galvanisé
Dimensions : L5,24 x l2,00 mètres
Empattement : 4,14 mètres
Système de direction Tridec type HS
Grue (Palfinger PK 26002F) :
Allongement hydraulique sur 7 sections
3 stabilisateurs hydrauliques
Capacité selon déploiement :
4,5 m : 4 850 kg
6,4 m : 3 150 kg
8,3 m : 2 250 kg
10,4 m : 1 640 kg
12,5 m : 1 280 kg
14,6 m : 1 040 kg
Iijdowwtmrjpfx Aifoc
16,7 m : 880 kg
19,1 m : 770 kg
Radiocommande
0 heure de travail
Informations complémentaires :
Le dolly et le plateau surbaissé sont télécommandables et peuvent être déplacés via hydrodrive.
Tous les composants (dolly, plateau surbaissé, grue) sont neufs et inutilisés.
Particulièrement adapté pour la manutention de mâts d’éclairage ou de panneaux de signalisation routière.
Pour des informations détaillées, veuillez contacter le vendeur.
= Informations complémentaires =
Configuration d’essieux
Marque des essieux : BPW
Suspension : Pneumatique
Essieu avant 1 : Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Essieu avant 2 : Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Essieu avant 3 : Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Essieu arrière 1 : Essieu relevable; Directionnel; Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Essieu relevable; Directionnel; Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 26002F, Année 2012
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
TVA/régime de TVA sur la marge : TVA récupérable
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't Harde
738 km
Chargeur bas
FaymonvilleFaymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A Lowbed
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Iodoxu Uxzspfx Aifsic
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't Harde
738 km
Chargeur bas
NooteboomOSDS-48-03
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMROSD00090001608, Année de construction: 2009, Structure extensible : Oui
Pays de production : NL
Veuillez contacter Théo Lelie pour plus d'informations.
Iisdpfx Aowc Ar Ueifsc
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't Harde
738 km
Chargeur bas
FaymonvilleMultimax F-S43-1AAF
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Iisdpfjxtqkwjx Aifoc
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't Harde
738 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VL3-38/80A
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Structure extensible : Oui
Pays de production : DE
Iisdpoxixpaofx Aifsc
Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial :
- Pression d’appui autorisée : 19 000 kg
- Charge sur essieux admissible : 24 000 kg
- Poids total autorisé : 43 000 kg
- Poids à vide selon DIN env. : 12 500 kg
- Longueur du plateau en cuvette : env. 6 650 mm + 4 000 mm
- Longueur du plateau porte-essieux : 2 700 mm
- Largeur hors tout : 2 550 mm
- Hauteur du bord de chargement/plateau surbaissé : env. 200 mm/350 mm
- Longueur de la table coulissante : 500 mm
- Élargissement du plateau surbaissé jusqu’à : 3 050 mm
- Plateau surbaissé télescopable de : 4 000 mm
- Cote B : 12 000 mm
- Véhicule entièrement métallisé à chaud, apprêt époxy, peinture bi-composant
- Signalisation surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouge et blanc
Roues : 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante DLS, direction et suspension hydrauliques
Plateau surélevé avant :
- Portes d’angle gauche et droite accessibles de l’extérieur
- Coffre avec couvercle derrière la paroi avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm
- Roue de secours sur le plateau surélevé, derrière la cloison latérale droite
- Escalier à droite pour accéder du plateau surbaissé au plateau avant
- Raccord hydraulique sur côté gauche pour dételage (raccord multi-faster 6 voies)
- 6 points d’arrimage de 3 000 kg sur le plateau surélevé / anneaux rabattables
- 2 points d’arrimage de 5 000 kg sur les longerons (vers l’arrière)
Plateau surbaissé :
- Aides à la montée extractibles sur la flèche
- Plateau surbaissé télescopable de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm
- Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm
- 28 points d’arrimage de 10 000 kg sur le châssis extérieur
- 24 tubes d’extension 90x90, répartis pour élargissement du plateau sur 3 050 mm
- Entre les tubes, planches de bois dur 50 mm, 10 mm de dépassement
Plateau surélevé arrière :
- Avant en pente et perforé pour ajout ultérieur de rampes, avec adaptateurs galvanisés
- À l’arrière, profils pour rampes (Altec) – rails C
Iijdpfxoyfvwbj Aifoc
- 6 points d’arrimage de 10 000 kg sur le plateau surélevé
- 6 points d’arrimage de 5 000 kg dans le berceau pelle
- 8 points d’arrimage de 5 000 kg pour surlargeur sur le cadre extérieur
- Fermeture du berceau pelle avant et arrière par plancher bois amovible
Électricité :
- Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur
- Gyrophare centré à l’arrière
- Feux latéraux à LED
- Feux arrière standards pour montage vertical (LC5)
- Projecteur de travail sur plateau surélevé pour éclairage du plateau surbaissé
- Dételage : capteur de sécurité et contacteur de pression pour la suspension
Air :
- Réservoirs d’air aluminium 60L (2x10L, 2x20L)
- Modulateur TEBS
- Verrouillage de l’extension gauche et droite (vanne latérale à l’arrière sur plateau élevé)
- Double vanne de déverrouillage
Hydraulique :
- Système hydraulique sur le plateau élevé pour direction, suspension et col de cygne détachable
Accessoires :
- 2 x 4 planches en bois pour élargissement plateau surbaissé et table intermédiaire
- 2 cales de sécurité pour dételage
- 4 cales de roue
Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement via la Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Erreurs et vente intermédiaire réservées !
Contrôle technique neuf, location possible
P.T.A.C. : 43 000 kg
Contactez Tobias Eber
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 55 ATV / Tele / 39,5to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial :
- Pression d’appui sur sellette autorisée : 19 000 kg
- Charge admissible sur essieux : 36 000 kg
- Poids total admissible : 55 000 kg
- Poids à vide selon DIN env. : 15 500 kg
- Longueur du plateau surbaissé interne : env. 6 650 mm + 4 000 mm
Iiedpfx Aijyfu N Asfec
- Longueur du plateau d’essieux : 3 550 mm
- Largeur hors tout : 2 550 mm
- Hauteur du rebord de chargement/surbaissé : env. 200 mm / 350 mm
- Longueur de la table coulissante : 500 mm
- Élargissement du surbaissé jusqu’à : 3 050 mm
- Surbaissé télescopique jusqu’à : 4 000 mm
- Dim. B : 13 300 mm
- Véhicule entièrement galvanisé par projection à la flamme, apprêté à la résine époxy et peint en bi-composant
- Signalisation de dépassement à l’avant/arrière avec panneaux rouges et blancs
Roues : 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante hydraulique DLS, direction et suspension hydrauliques
Plateau relevé avant :
- Rehausses latérales 600 mm de hauteur
- Angles avant du plateau relevé inclinés
- Portes dans les angles, accessibles de l’extérieur
- Coffre verrouillable derrière la paroi avant (h : 600 mm, l : 2 480 mm, p : 7 500 mm)
- Roue de secours sur le plateau avant, côté droit derrière cloison
- Escalier côté droit pour accéder du surbaissé au plateau relevé avant
- Raccord hydraulique pour décrochage côté gauche avec raccord 6 voies Multi-Faster
- 6 points d’arrimage 3 000 kg à l’extérieur du plateau avant (œillets encastrés)
- 2 points d’arrimage 5 000 kg sur les poutres longitudinales (vers l’arrière)
Plateau surbaissé :
- Aides à l’escalade à l’extension
- Châssis latéral t = 8 mm
- Plateau surbaissé télescopique de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm
- Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm
- 28 points d’arrimage 10 000 kg sur le châssis latéral extérieur
- 24 tubes d’insertion 90x90 mm, pour élargissement du plateau à 3 050 mm
- Planchers en bois dur 50 mm placés entre les tubes (débordent de 10 mm)
Plateau arrière :
- Plateau arrière incliné et percé à l’avant pour montage ultérieur de rampes, adaptateurs galvanisés
- À l’arrière, rails de réception de rampes (Altec) – profilés en C
- 8 points d’arrimage 10 000 kg à l’extérieur du plateau arrière
- 6 points d’arrimage 5 000 kg dans la cuvette pour pelle
- 10 points d’arrimage 5 000 kg pour surlargeur dans le châssis extérieur
- Fermeture de la cuvette avant et arrière avec planche de sol en bois (amovible)
Électricité :
- Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur
- Gyrophare central arrière
- Feux latéraux à LED
- Feu arrière standard montage vertical (LC5)
- Projecteurs de travail sur plateau relevé pour éclairer plateau surbaissé
- Signalisation de surlargeur avant/arrière, capteur de sécurité et contacteur de pression suspension
Air :
- Réservoir d’air en aluminium 80 l
- Modulateur TEBS
- Verrouillage de l’extension à gauche et à droite (vanne latérale dans le plateau arrière)
- Double valve de déblocage
Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne détachable
Accessoires :
- 2 x 4 madriers bois pour élargissement du plateau surbaissé et table intermédiaire
- 2 cales de sécurité pour décrochage
- 4 cales de roue
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) reste à votre disposition. Vous trouverez plus d’informatio
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
Ressenig SATL2-400 teleskop.-Maschinentieflader
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone).
Ressenig SATL2-400.1 – Semi-remorque porte-engins télescopique
Semi-remorque surbaissée télescopique d'occasion récente, avec 2 lignes d'essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes chacune.
Fabricant : Ressenig (Autriche)
Longueur du plateau surbaissé : env. 5.500 mm replié, env. 8.500 mm télescopé
Première immatriculation : 05/2019
Poids total autorisé : 42.000 kg
Charge sur sellette : 18.000 kg
Charge sur essieux arrière : 24.000 kg
Longueur totale : env. 12.860 mm repliée, env. 15.860 mm télescopée
Poids à vide : 13.180 kg
Charge utile : 28.820 kg
Largeur : 2.550 mm
Essieux : lignes DL-S de 12 tonnes
Suspension indépendante Tridec, à suspension hydraulique, direction hydraulique
Télécommande pour direction et suspension pneumatique
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Iisdpfxeyfrxnj Aifjc
Système de freinage : BBA – air comprimé, EBS, ressort accumulateur sur les deux essieux
Plateau surbaissé extensible de 5,50 m à 8,50 m sur 3 mètres
Rampes : électro-hydrauliques
Autres équipements :
- Gyrophare jaune
- Roue de secours
- Ponts en aluminium à insérer dans le plateau extensible
- Panneaux extensibles rouge/blanc pour transport en largeur hors normes
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 43 ST // 32,2to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ST Semi-remorque surbaissée spéciale :
Pression d’attelage admissible : 19 000 kg
Charge par essieu admissible : 24 000 kg
Poids total admissible : 43 000 kg
Charge utile : env. 32 200 kg
Longueur de la partie surbaissée : 9 350 mm
Longueur de la plateforme d’essieu : 2 700 mm
Largeur extérieure : 2 550 mm
Hauteur de chargement/partie surbaissée (Tiefbett) : env. 200 mm à 350 mm
Signalisation de surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouges/blancs
Roues : 245 / 70 R 17.5
Iiodpfxsyfp Aqj Aifjc
Direction : TRIDEC
Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant
Direction hydraulique
Électricité :
Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur
Gyrophare central à l’arrière
Feux latéraux à LED
Feu arrière standard monté à la verticale (LC5)
Hydraulique :
Groupe hydraulique sur la partie surélevée pour la direction
Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement via Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Contrôle technique (HU) neuf, location possible
= Informations complémentaires =
PTAC : 43 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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San Martino di Lupari
751 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSEMIRIMORCHIO CON SPONDA ALZA/ABBASSA
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 741 kg, poids maximal de charge: 28 259 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 886 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, SEMIREMORQUE SCHMITZ SCS 24/L-13.62EB, équipée d'une bâche coulissante, système de levage et d'abaissement, système d'ouverture et de fermeture, portes arrière, essieu relevable, système d'ouverture automatique du toit, plancher porte-chariots rétractable de type BAER. Mécanique et carrosserie en très bon état.
Iiodpfx Aozc U D Ieifsc
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Chateaubourg
346 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullReefer Standard Double deck
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 441 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 441 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 403 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/55 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anticollision arrière, essieu relevable avant et arrière, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, porte-roue de secours double, châssis boulonné, portes de type portique, plancher double avec traverses, 1 prise à 15 broches et 2 prises à 7 broches, protège-éclaboussures, disques de frein de l’essieu 1 : épaisseur restante 40 mm, plaquettes de frein : usure à 50 %, disques de frein de l’essieu 2 : épaisseur restante 39 mm, plaquettes de frein : usure à 80 %, disques de frein de l’essieu 3 : épaisseur restante 39 mm, plaquettes de frein : usure à 70 %, mines : - FRC : -, vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Un financement est-il nécessaire ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de services complets et des services de télématique. Nous serions heureux de vous conseiller personnellement.
Iedpfx Aiszdlnrjfeic
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 033 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2018, kilométrage: 142 843 km, Équipement: ABS, Empty weight: 7,033 kg, Gross vehicle weight: 38,000 kg, Load securing with certificate, Loading space (L x W x H): 13,620 mm x 2,480 mm x 2,800 mm. Tyre size: 385/65 R22.5, Certificate DIN EN 12642 (code XL), Loading volume: 94 m³, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , Air suspension, Underrun protection device, Front and rear lift axle, Pallet box, Electronic Brake System (EBS), Fire extinguisher holder, Toolbox, Spare wheel holder (2x), Bolted chassis, Swing doors, Sliding roof, Axle mileage counter, 2x 7-pin connector, Anti-spray, Suitable for customs sealing, storage box, Brake discs Axle 1: 44 mm, Brake pads Axle 1: 40%, Brake discs Axle 2: 42.5 mm, Brake pads Axle 2: 70%, Brake discs Axle 3: 43.5 mm, Brake pads Axle 3: . You will find an overview of all our available vehicles on our website. Need financing? We offer tailor-made financing solutions, as well as full-service or telematics service – we will be happy to advise you personally.
Ijdpfxsyu A Hze Aifsic
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 499 kg, poids maximal de charge: 31 501 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 499 kg, Poids total admissible : 38 000 kg, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Espace de charge (L l H) : 13 620 mm x 2 470 mm x 2 700 mm. Taille du pneu : 385/65 R22.5, Volume utile : 90 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Suspension pneumatique, Dispositif anti-encastrement, Essieu avant et arrière relevable, Système de freinage électronique EBS, Prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-aspersion, Châssis renforcé : X-TOUGH, Mines : -, Retrouvez l’ensemble de nos véhicules disponibles sur notre site internet. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement sur mesure, ainsi que des services full-service ou télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
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